дача у нас бы пошла, а вот москвич...

Дача с двигателем Рено, а москвич будет с двигателем ВАЗ.

Расчёт, что молодёжь уже не помнит
Но...слово "москвич" в России ..хм..не очень популярно

А мне приятно. Москвич-Дастер честнее чем РЕНО. Поговаривают, что кризис лет этак на десять, и в ближайшем будующем спрос на иномарки будет только падать. А тут наши родные Весты, ИксРэи, Москвичи... Не будут брать? Да бросьте, не обманывайте себя.

Откуда такая информация? Например, в Дастере, очень сомневаюсь, что все двигатели на Ваз заменят, особенно дизель


Если брать мои приоритеты названий, то:
1. Дачия
2. Рено
3. Москвич.

Последний будет минусом, хотя и ничего не решающим. Ни одна машина Рено существующая в Европе мне не нравится, нравятся именно Дачии.

а многим москвич=ностальгия, а с годами помнится только хорошее. почему бы и нет

Сколько лет ВАЗ выпускал "классику"??? Теперь столько же лепить логаны ф1? Ну нафик, отсутствие развития ведёт к упадку. Машинка хорошая, надёжная, но .....

Я думаю, все-таки более реален вариант 2 из моего сообщения выше. Если бы Рено хотело продолжать выпуск старых Логанов, то просто сменило бы марку, а не объявляло о прекращении выпуска.

ну, если при демонтаже шильды рено, они передки дачевские начнут ставить, то это будет большой такой плюс от ребрендинга.

Да нахрен нам румынская машина? Нам русская нужна! Да и какой идиот будет дачии в России выпускать. А если Рено, то при таком проценте локализации это уже и не Рено вовсе, сами французы наверное будут не заинтересованы.

Думаю, это никак не связанные вещи.


Но лучше с новой маркой, а не откопанной откуда-то. Да в общем и какая она румынская, она всегда была и есть французская, а где собирают и кто производитель комплектующих не так важно. Главное кто спроектировал и кто этим руководит.

эммм... серьезно?

"фамильный" дизайн рено вдруг оставят запорожцумосквичу?

На безрыбье и откопанная пойдет


Это при 70%-ной локализации-то?

Прочитал исходное сообщение совсем не так... Я думал о переднеприводных Дастерах, а не о морде машины


Вопрос в том зачем? Но видимо какое-то исследование было проведено, значит так им выгоднее.


Да, хоть 100%.

Да не вопрос, повторяю:

Еще не хватало бы локализвать на 70% китайскими комплектующими, я бы на месте Рено крепко задумался.
А за "базу" им огромное спасибо от России! Со временем доведем до 90-95% и будет русская машина Москвич. Это же на порядок лучше чем что-то будут колхозить местные конструктора, если таковые остались.

Вопрос в том зачем откапывать прошлое, причем скорее с отрицательной репутацией, когда можно создать новое "имя"?


Она не будет русской, она по прежнему останется на 100% французкой или сколько там у Рено процентов в московском, заводе (например)? Хотя, изготовление в России конечно плюс!


Вот если будут, то это и будет "русская машина", нужна ли она это уже другой вопрос.