PAS писал(а):Лучший авто это скорей всего тот, который вы никогда не купите, во как
Совершенно справедливо .На данный момент склонен к Вашему выбору(Логан 1.6+ABS+2 + кондей) за400т.р т.к свой 1.6 логан без прибамбасов 2мес. назад разбил. На данный момент выбираю и примерял уже многих до 500т.р . Может это глупо второй раз брать логан но до пол ляма достойных конкурентов у него не много. Или это не так С учетом что 100т.р на дороге не валяются. ДАВАЙТЕ ПОСТОРИМ РОДИМ КОМПРОМИС
Да, за 500 сложно найти... мин 600 надо хотя зависит от того как сильно ты упираешся в размер багажника и в седан
Но это уже офтоп пошел
Поправлю чтоб не офтопить Golf 1.6 в базе - 480т, кондея, с кондеем получается 540.... но у них скидка 8%, которая в прайсе не учитывается Так что со скидкой в 500 можно уложиться...
Yury писал(а):Да, за 500 сложно найти... мин 600 надо хотя зависит от того как сильно ты упираешся в размер багажника и в седан
Упираюсь значительно меньше чем руль во время удара при дтп. но в базе - 480т.р а это по минимуму дороговасто хоть и немец а 8 ПРОЦ. это до нов. года а год стоит подороже. В ДАННОМ варианте можно перевести взгляд на Фьюжик мах. по сборке немец либо Альмерку мах. в корее лучше собирают чем в россии
Yury писал(а):Да, за 500 сложно найти... мин 600 надо хотя зависит от того как сильно ты упираешся в размер багажника и в седан
Упираюсь значительно меньше чем руль во время удара при дтп. но в базе - 480т.р а это по минимуму дороговасто хоть и немец а 8 ПРОЦ. это до нов. года а год стоит подороже. В ДАННОМ варианте можно перевести взгляд на Фьюжик мах. по сборке немец либо Альмерку мах. в корее лучше собирают чем в россии
Ну вобще то база там некоторым в максимальной комплектации фору даст А 8% скорее всего останутся и в следующем году, иначе им можно будет тупо сворачиваться
Yury писал(а):Ну вобще то база там некоторым в максимальной комплектации фору даст А 8% скорее всего останутся и в следующем году, иначе им можно будет тупо сворачиваться
Для меня принципиально и за пол цитруса хотелось бы прохлады не говоря уже о климате. А свернутся не свернутся даже если проц. не оставят т.к для многих гольф это гольф.
Yury писал(а):Ну вобще то база там некоторым в максимальной комплектации фору даст А 8% скорее всего останутся и в следующем году, иначе им можно будет тупо сворачиваться
Для меня принципиально и за пол цитруса хотелось бы прохлады не говоря уже о климате. А свернутся не свернутся даже если проц. не оставят т.к для многих гольф это гольф.
Ну осталось не долго, после НГ посмотрим что будет.
тем более что сам думаю после НГ машину у них заказывать
DarkHamster писал(а):Господа, вы уж меня извените, но гольф он безумно дорого стоит, уж лучше за эти деньги взять Октавию А5, размеры больше и выглядит ИМХО приличнее.
А вот я например не хочу машину длинную, но хочу просторную И совершенно не хочу седан. Среди хетчей пока не вижу конкурентов по остащению. Хотя возможно просто не вижу и Вы мне подскажите.
Потому и приглянулся Golf Plus. Ну или Seat Albea если по красивше хочется. Так что пока выбираю между этих двух
PS Но это обсуждение уже выходит за рамки темы. Можно попросить чтоб в другую тему перенесли, если есть что пообсуждать.
Сегодня утром по радио слышал в автоновостях, что в Калуге в следующем году начнется выпуск новой модели Volkswagen на базе Polo. Это будет большой и достаточно комфортный седан стоимостью 10000 долларов. Как комментировали специалисты: конкурентов этому автомобилю нет, остальные дороже.
P.S. Слава Логану и Рено - зашевелились остальные производители. Чему мы очень рады.
ssm писал(а):Сегодня утром по радио слышал в автоновостях, что в Калуге в следующем году начнется выпуск новой модели Volkswagen на базе Polo. Это будет большой и достаточно комфортный седан стоимостью 10000 долларов. Как комментировали специалисты: конкурентов этому автомобилю нет, остальные дороже.
P.S. Слава Логану и Рено - зашевелились остальные производители. Чему мы очень рады.
Тот же Логан мы сейчас покупаем за 5000 евро. Кароч, не дешевле 15000 получится. Будет спрос, будет расти цена
ssm писал(а): конкурентов этому автомобилю нет, остальные дороже.
Видимо имелось в виду, что остальные Volkswagenы дороже. А про 10000 долларов это журналисты как всегда (слышал звон...). Они до сих пор пишут, что Логан стоит 8000 долларов
[url=http://gazeta.ru/news/auto/2008/04/04/n_1201914.shtml]Volkswagen намерен выпускать в России автомобиль за $10 тыс
[/url]
"Volkswagen намерен выпускать на открытом в Калуге предприятии автомобиль за $10 тыс., пишет газета «Ведомости».
Этой моделью Volkswagen загрузит половину завода мощностью 150 тыс. машин в год.
Бюджетный автомобиль, проектируемый на платформе Volkswagen Polo специально для России, может сойти с конвейера завода в Калуге в конце 2009 г., рассказал исполнительный вице-президент Volkswagen AG Ульрих Хакенберг. Это будет «большой и удобный» автомобиль с кузовом седан. Машина будет оснащаться двигателями объемом 1,4 л и 1,6 л, а ее стоимость не должна превышать $10 000, обещает Хакенберг.
Если Volkswagen сдержит слово, у его модели практически не будет конкурентов в России — машины аналогичного класса стоят дороже. Более того, немецкий концерн может даже отобрать часть рынка у Lada Kalina и Samara.
Представитель Renault Оксана Назарова признает, что автомобиль Volkswagen может стать конкурентом для Logan. Но бюджетные автомобили класса B и C — быстрорастущий сегмент, убеждена она, и места на рынке хватит всем."
ЗЫ/ дежавю.
даешь VW аутентик за 10000 постоянно падающих доллариев. какой курс будет у нас в конце 2009г.? пошел считать
Мало-вероятно что будет какаянибудь машина дешевле чем есть сейчас. Всё это рекламный ход для того чтобы обсуждали и саморекламировали автомобиль заранее! Причём бесплатная реклама. Дешевле 10 к$ в 2009 году будет только жигули "классика"
matroskin210184 писал(а): Всё это рекламный ход для того чтобы обсуждали и саморекламировали автомобиль заранее!
Согласен. И уж по крайней мере глупо сейчас чтото загадывать и планировать покупку этой машины. За 2 года до срока ее появления много что может произойти. И у Фольксвагена, и в нашей стране, и у каждого из нас лично.
С другой стороны, все равно новость приятная в общем-то. С момента появления Логана и Ланоса ничего путнего в дешевом сегменте не появляется, и не планируется, спрос растет, так что производители жируют и задирают цены. А тут такой серьезный игрок вступает в дело. Может, вопрос "что купить вместо Логана, такое же хорошее, но без такого то недостатка" перестанет быть риторическим.
.На данный момент склонен к Вашему выбору(Логан 1.6+ABS+2 + кондей) за400т.р т.к свой 1.6 логан без прибамбасов 2мес. назад разбил. На данный момент выбираю и примерял уже многих до 500т.р . Может это глупо второй раз брать логан но до пол ляма достойных конкурентов у него не много. Или это не так
ДАВАЙТЕ ПОСТОРИМ
