ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 13:33
Зфгд_ШШ
В этой теме мы, по мере сил, будем пытаться отвечать на вопросы, которые зачастую задают нам как наши клиенты, так и форумчане. Не могу гарантировать, что у нас есть и будут ответы на все вопросы.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 19:26
YuriyVZ
Можно начну теме офтопом?

Думал, ставить сетку для защиты радиатора на Дастер у Вас, но сегодня прочитал следующее:
у себя на дизеле точно ставить не буду-перекрывается частично доступ потока воздуха на интеркулер(температура наддувочного воздуха точно немного возрастет),а это уже не шутки....кто его знает...лето сейчас у нас жаркое...до 38 -39градусов в тени иной раз бывает..


Можете ли как-то прокомментировать? Наверно, в первую очередь Александр.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 20:05
Vetal'
Здравствуйте Павел. Не могу определиться с размерностью шин, 195 65 r15 или 195 60 r15. Хочу поставить 195 65 r15, но вот думаю будут ли они задевать что нибудь. Шину буду ставить на диск 6J15 ET 50 DIA 60,1 PDL 100x4. :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 20:27
семигор
Як спытать, надоть клапана регулировать, аль нет?
46 тыс пробег. Тревожусь..

Аще одно.
Промывка двигателя.
Надо ли и когда?
Заодно тут же; в своё время народ активно заливал средства для раскоксовки колец ПРОФИЛАКТИЧЕСКИ, не дожидаясь полного залегания. Коксование ведь может быть и частичным. Или не может?
Как вы к этому относитесь?

И вот ещё.
Рулевая рейка требует какого-нибудь обслуживания?

Спасибо.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 20:37
семигор
Vetal' писал(а):Хочу поставить 195 65 r15, но вот думаю будут ли они задевать что нибудь.

Можно я попробую ответить? :oops:
Согласно вот этой теме штатной резиной будет 185/65R15
Согласно же вот этого шинного калькулятора в случае замены штатного размера на 195 65 r15 клиренс автомобиля изменится на 6,5 мм.
Если посмотреть сбоку на свою машину и покрутить руль - то можно увидеть, насколько критичны будут эти 6,5 мм с точки зрения задевания.
Как смог... :wink:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 21:04
САШИК
YuriyVZ писал(а):Думал, ставить сетку для защиты радиатора на Дастер у Вас, но сегодня прочитал следующее:

у себя на дизеле точно ставить не буду-перекрывается частично доступ потока воздуха на интеркулер(температура наддувочного воздуха точно немного возрастет),а это уже не шутки....кто его знает...лето сейчас у нас жаркое...до 38 -39градусов в тени иной раз бывает..



Можете ли как-то прокомментировать? Наверно, в первую очередь Александр.

К сожалению, прибора для замера изменения температуры "наддувочного" :D воздуха после установки дополнительной защитной сетки, у нас нет, и не предвидится. А в такую жару...ну, как про верблюдА, бегать надо быстрее :D . Комары да мошки, я думаю они даже задумываться об этом не станут. С другой стороны, можно "пошерстить" статистику, как часто встречаются пробитые, интеркулеры, тоже полезно. И попутно, по нашему, вопросом на вопрос, а вот в жарких странах, там ведь не только легковые машины используются, а так же большегрузные самосвалы, например, они там задумываются о температуре "наддувочного " воздуха, хотя печек в салон им точно не ставят.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 21:07
САШИК
Vetal'
Сам откатал на таком "размере" три года, ни чего не задевало, колейность меньше ловить стала, ну КМК.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 21:15
САШИК
семигор писал(а):Як спытать, надоть клапана регулировать, аль нет?

А лучше приехать, а если не как, то были наверное жигули или москвич, так всё тоже самое, характерный шелест на холодную, уменьшающийся с прогревом двс.
семигор писал(а):Надо ли и когда?
Заодно тут же; в своё время народ активно заливал средства для раскоксовки колец ПРОФИЛАКТИЧЕСКИ, не дожидаясь полного залегания. Коксование ведь может быть и частичным. Или не может?
Как вы к этому относитесь?

И вот ещё.
Рулевая рейка требует какого-нибудь обслуживания?

Николаич, а эта, как же:
viewtopic.php?f=5&t=13614,
раскоксовка это конечно круто, я где то кидал фотку, логаса с пробегом в 240 тык., как то обошлось без всего выше перечисленного экстрима, хотя любой каприз...и т. д.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 21:18
семигор
а про рейку-то не сказал.. :roll:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 21:41
YuriyVZ
САШИК писал(а): С другой стороны, можно "пошерстить" статистику, как часто встречаются пробитые, интеркулеры, тоже полезно

Если бы я еще знал что такое интеркулер? :lol:

САШИК писал(а): они там задумываются о температуре "наддувочного " воздуха, хотя печек в салон им точно не ставят.

Тоже не очень понял, точнее совсем не понял.

Поэтому интересно Ваше мнение, стали бы себе ставить или нет?

Я просто прочитал указанное выше, не знаю ничего о квалификации того, кто это написал. Своего мнения нет и не будет.
Поэтому решил спросить у того, чьему мнению полностью доверяю! :roll:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 21:55
САШИК
YuriyVZ писал(а):Поэтому интересно Ваше мнение, стали бы себе ставить или нет?

Я себе, как то, на МАЗ 500, бампер от "кировца присандалил"!!!! Честно!!! И хотелось и надо было, специфика у авто такая была, а раз уж Вы машину будете эксплуатировать, по полной, ставить надо. ИМХО.
Кутузов, YuriyVZ как мне кажется искренне ответил...его за "пальцы" ни кто не тянул

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2012, 22:07
YuriyVZ
САШИК писал(а):а раз уж Вы машину будете эксплуатировать, по полной, ставить надо. ИМХО.

Спасибо! Будем ждать объект вопроса...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 18:09
семигор
Сёдни показалось, что обороты двигателя растут быстрее, чем скорость. По сравнению с тем, как было раньше.
А может и показалось..
Это "про сцепление"?

З.Ы. Про рулевую рейку так никто не ответит?
Требуется ей обслуживание или хотя бы какой-то контроль состояния возможен?
Или ездить, пока не "крякнет"?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 22:04
Sergren
семигор писал(а):Сёдни показалось, что обороты двигателя растут быстрее, чем скорость. По сравнению с тем, как было раньше.
А может и показалось..
Это "про сцепление"?

Про сцепление. Только не может быть, чтобы сцепление издохло на твоем смешном пробеге.
семигор писал(а):З.Ы. Про рулевую рейку так никто не ответит?

Так нечего отвечать, как мне кажется. Нет предмета для разговора.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 22:09
семигор
Sergren писал(а):не может быть

тут и про 15 тыс писАл кто-то... :shock:
Но я тоже надеюсь, что это не про меня.
Показалось...
Sergren писал(а):Нет предмета для разговора.

Ну так и ведь это тоже ответ;
- нужно обслуживать или осматривать?
- нет, не нужно.
Всё, чего просил. ;)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 апр 2012, 23:08
Sergren
семигор писал(а):Но я тоже надеюсь, что это не про меня.
Показалось...

Почту глянь.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 09:49
Котище
Может, подскажете - иногда, при пользовании ручками управления воздушными потоками и печки, гаснет щиток приборов. Не понимаю.как такое может быть. Предохранители все пошевелил, проблема не ушла.
И еще -есть ли где руководство по замене лампы в левой фаре? с правой все понятно,а в левую - снимать аккумулятор нужно?
Спасибо!

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 10:58
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):Может, подскажете - иногда, при пользовании ручками управления воздушными потоками и печки, гаснет щиток приборов. Не понимаю.как такое может быть. Предохранители все пошевелил, проблема не ушла.

Замена лампы подсветки центральной консоли
Котище писал(а):И еще -есть ли где руководство по замене лампы в левой фаре? с правой все понятно,а в левую - снимать аккумулятор нужно?


Это кто как сумеет. Можно обойтись и без снятия АКБ

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 11:26
Vetal'
Здравствуйте Павел и САШИК. Помогите советом! Очень хочу поставить шины 205 60 R15 Диск Nitro Y465 6x15 PCD 4*100 ET 50 DIA 60.1. Вопрос -влезет ли, и будет ли цеплять на поворотах! :-D
Знаю, что у САШИКА стоит Мишка 195/65 R15, а они выше на 8мм но уже на 20мм! :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 11:31
Котище
Зфгд_ШШ писал(а):Замена лампы подсветки центральной консоли

А как связано? я понимаю,если б они перегорели совсем - а они гаснут,только если крутить ручки вентиляторов.и то иногда...
И логически вытекающий вопрос - сколько стоит замена и какие там лампы? Сам в торпедо точно не полезу

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 11:35
Зфгд_ШШ
Vetal' писал(а):....
Знаю, что у САШИКА стоит Мишка 195/65 R15, а они выше на 8мм но уже на 20мм! :D


Каким образом 195 мм будет Уже 185 мм аж на 20 мм?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 11:37
Евгений Ш
Котище писал(а):А как связано?
У Вас Ф1 или Ф2?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 11:37
Котище
Ф1

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 11:38
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):А как связано? я понимаю,если б они перегорели совсем - а они гаснут,только если крутить ручки вентиляторов.и то иногда...

Там одна лампа. Видимо, когда ручками работаете, спираль ее потряхивает. Чаще, конечно, к подобным результатам приводит постукивание по панели.
Котище писал(а):И логически вытекающий вопрос - сколько стоит замена и какие там лампы? Сам в торпедо точно не полезу

250 работа плюс 15 рублей лампочка.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 11:41
Котище
Понял - на выходных буду стучать панель :)) спасибо,Павел!

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 15:59
Vetal'
Зфгд_ШШ писал(а):
Vetal' писал(а):....
Знаю, что у САШИКА стоит Мишка 195/65 R15, а они выше на 8мм но уже на 20мм! :D


Каким образом 195 мм будет Уже 185 мм аж на 20 мм?


Штатная 185 65 R15 у неё высота 622мм, замена 195 65 R15 у неё высота 635мм, а ту которую Я хочу 205 60 R15 у неё высота 627мм.
Таким образом 195-я выше 185-й на 13мм и выше 205-й на 8 мм. :D Но 205-я шире....будет ли цеплять на поворотах?
Авто полностью не нагружаю! максимум 4-ре человека, саб и яшик с инструментом да пару банок с жидкостями! :lol:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 19:44
aleksndr1
Здравствуйте.Павел я звонил днем,записан на воскресенье к вам 13-00 -замена катушки-/после чек ,диагностика показала- DF124 пропуск зажиг.,приводящий к разруш./ прочитал что на Бошевские еще высоковольтный кабель нужен?-по цене сориентируйте .

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 19:52
Зфгд_ШШ
aleksndr1 писал(а):Здравствуйте.Павел я звонил днем,записан на воскресенье к вам 13-00 -замена катушки-/после чек ,диагностика показала- DF124 пропуск зажиг.,приводящий к разруш./ прочитал что на Бошевские еще высоковольтный кабель нужен?-по цене сориентируйте .


Все, как я и говорил - в районе 3 тысяч за все - катушка, провода, работа.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 20:00
aleksndr1
Спасибо!До встречи.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 20:11
keif
Здравствуйте. Интересует есть ли возможность установить у Вас концевики задних дверей и багажника на дастер? если - да, то интересует стоимость работы+материалы. Спасибо.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 апр 2012, 21:26
Зфгд_ШШ
keif писал(а):Здравствуйте. Интересует есть ли возможность установить у Вас концевики задних дверей и багажника на дастер? если - да, то интересует стоимость работы+материалы. Спасибо.

Пока не знаю, надо посмотреть, какие там концевики и как все устроено

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 13:55
AlexeyZet
Добрый день.
Хотел узнать, можете ли вы открутить секретки на литых дисках? Ключ от них потерян предыдущим хозяином. И сколько будет стоить?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 14:14
keif
Зфгд_ШШ писал(а):
keif писал(а):Здравствуйте. Интересует есть ли возможность установить у Вас концевики задних дверей и багажника на дастер? если - да, то интересует стоимость работы+материалы. Спасибо.

надо посмотреть

когда подъехать "посмотреть"?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 19:41
UltraDim
Доброго дня, получаю Дастер на следующих выходных. Вопрос, сетка в бампер будет стоить как и на Логан 2200? И какой фирмы ставите ДХО?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 19:46
Зфгд_ШШ
UltraDim писал(а):Доброго дня, получаю Дастер на следующих выходных. Вопрос, сетка в бампер будет стоить как и на Логан 2200?

Пока не сняли ни одного бампера с Дустера, сказать невозможно.
UltraDim писал(а):И какой фирмы ставите ДХО?

Клиента.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 19:47
Зфгд_ШШ
AlexeyZet писал(а):Добрый день.
Хотел узнать, можете ли вы открутить секретки на литых дисках? Ключ от них потерян предыдущим хозяином. И сколько будет стоить?


Сможем. Зависит от сложности секреток. Максимум 1500 рублей.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:02
UltraDim
Зфгд_ШШ писал(а):
UltraDim писал(а):Доброго дня, получаю Дастер на следующих выходных. Вопрос, сетка в бампер будет стоить как и на Логан 2200?

Пока не сняли ни одного бампера с Дустера, сказать невозможно.
UltraDim писал(а):И какой фирмы ставите ДХО?

Клиента.


В салоне попросили 4 тыра, надеюсь я приеду и не окажется, что я зря отказался? :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:04
Зфгд_ШШ
UltraDim писал(а):В салоне попросили 4 тыра, надеюсь я приеду и не окажется, что я зря отказался? :D


Это про сетку или ДХО?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:08
UltraDim
Зфгд_ШШ писал(а):
UltraDim писал(а):В салоне попросили 4 тыра, надеюсь я приеду и не окажется, что я зря отказался? :D


Это про сетку или ДХО?


Сетку, от ДХО за 7,5 тыров я тоже отказался. И сколько будет стоит установка ДХО раз бампер все равно сниматься будет?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:15
Зфгд_ШШ
UltraDim писал(а):Сетку, от ДХО за 7,5 тыров я тоже отказался. И сколько будет стоит установка ДХО раз бампер все равно сниматься будет?


На этой неделе при аналогичных условиях взяли за ДХО 750 руб.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:32
UltraDim
Зфгд_ШШ писал(а):
UltraDim писал(а):Сетку, от ДХО за 7,5 тыров я тоже отказался. И сколько будет стоит установка ДХО раз бампер все равно сниматься будет?


На этой неделе при аналогичных условиях взяли за ДХО 750 руб.

А за сетку-то сколько? Пора определятся, Дастеры в народ пошли :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:39
super2008meh
после затраченного времени и материалов на первый дастер будет понятно и с ценой :brainy :mrgreen:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:41
Зфгд_ШШ
UltraDim писал(а):...
А за сетку-то сколько? Пора определятся, Дастеры в народ пошли :D


Пока ясно одно - меньше, чем у дилера. Точнее только после съема бампера.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:50
UltraDim
Ладна, буду первым. Надеюсь после установки сетки машина будут выглядеть все еще новой :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2012, 20:53
super2008meh
Даже не сумлевайтесь :clap

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2012, 12:23
AlexeyZet
Зфгд_ШШ писал(а):
AlexeyZet писал(а):Добрый день.
Хотел узнать, можете ли вы открутить секретки на литых дисках? Ключ от них потерян предыдущим хозяином. И сколько будет стоить?


Сможем. Зависит от сложности секреток. Максимум 1500 рублей.


Секретки вот такие:
Изображение

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2012, 12:38
UltraDim
AlexeyZet писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
AlexeyZet писал(а):Добрый день.
Хотел узнать, можете ли вы открутить секретки на литых дисках? Ключ от них потерян предыдущим хозяином. И сколько будет стоить?


Сможем. Зависит от сложности секреток. Максимум 1500 рублей.


Секретки вот такие:
Изображение

У меня секретка такого-же типа, могу дать примерить.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 апр 2012, 18:59
Alexka.79
Здравствуйте Павел!

Знаю что кузовней вы незанимаетесь но может возьметесь за небольшую кузовную работу? Собственно нужно снять старый капот, тот что сейчас на машине а на его место поставить другой. Сие пока неточно, капот планирую посмотреть в ближайшее время, если его состояние устроит то скорее всего куплю. Интересно возьметесь ли и ориентировачная стоимость...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 апр 2012, 19:04
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):... нужно снять старый капот, тот что сейчас на машине а на его место поставить другой. Сие пока неточно, капот планирую посмотреть в ближайшее время, если его состояние устроит то скорее всего куплю. Интересно возьметесь ли и ориентировачная стоимость...


Заменить капот можем. По цене рублей 700.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 апр 2012, 19:31
Alexka.79
Зфгд_ШШ писал(а):
Alexka.79 писал(а):... нужно снять старый капот, тот что сейчас на машине а на его место поставить другой. Сие пока неточно, капот планирую посмотреть в ближайшее время, если его состояние устроит то скорее всего куплю. Интересно возьметесь ли и ориентировачная стоимость...
Заменить капот можем. По цене рублей 700.


Отлично! Если все срастется то буду записыватся...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 апр 2012, 20:36
nadoelo
Сегодня переобулась. Минус болт. (Шиномонтаж другой). Так что жду вашей отмашки - когда поправить этот маленький недостаток и сдать вам свои лишние шины.
Похоже, кроме вас, мои необыкновенные колеса больше никто откручивать не умеет.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 апр 2012, 21:13
98RUS
В ходе ТО-15 обнаружилось, что у меня не светит одна из ламп консоли печки (я и не замечал). Известный петербургско-московский дилер, у которого сегодня проходил ТО, попросил за работу 800 руб.+стоимость 2-х лампочек (рекомендуют менять сразу две). Сколько это будет стоить у вас?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 12:40
Зфгд_ШШ
98RUS писал(а):В ходе ТО-15 обнаружилось, что у меня не светит одна из ламп консоли печки (я и не замечал). Известный петербургско-московский дилер, у которого сегодня проходил ТО, попросил за работу 800 руб.+стоимость 2-х лампочек (рекомендуют менять сразу две). Сколько это будет стоить у вас?

Не совсем понял, о каких лампочках идет речь.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 13:01
98RUS
Зфгд_ШШ писал(а):Не совсем понял, о каких лампочках идет речь.

Это лампочки подсветки панели с рукоятками, они находятся за ней. Их свет виден только в темноте. У меня не горит правая.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 13:18
Зфгд_ШШ
98RUS писал(а):Это лампочки подсветки панели с рукоятками, они находятся за ней...


За идентичную замену лампы в Ф1 мы берем 250 руб плюя 18 руб за лампочку. Насчет 2-й фазы не скажу, надо смотреть по месту. Но вряд ли возьмем столько, сколько официалы

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 19:11
Подчувалов Евгений
Подскажите пожалуйста-порвался пыльник наружного ШРУСа, проездил несколько дней, пока заметил.. При поворотах под нагрузкой не хрустит. Стоит всё же менять ШРУС или при разборке точно будет известно-повреждён или нет? Пыльники по любому нужно менять все-пробег 170 тыс. уже. При снятии ШРУСа состояние ступичных подшипников возможно определить-пора их менять или нет? Стоят родные ещё. Спасибо.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 21:51
семигор
Мне кажется :oops: , что в одну сторону руль крутится чуть тяжелее
Но совсем чуть-чуть. Практически трудно ощутимая разница.
Сам сомневаюсь :wink:
Это что смотреть надо?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 22:01
Зфгд_ШШ
Подчувалов Евгений писал(а):Подскажите пожалуйста-порвался пыльник наружного ШРУСа, проездил несколько дней, пока заметил.. При поворотах под нагрузкой не хрустит. Стоит всё же менять ШРУС или при разборке точно будет известно-повреждён или нет?

Вскрытие покажет.
Подчувалов Евгений писал(а):При снятии ШРУСа состояние ступичных подшипников возможно определить-пора их менять или нет? Стоят родные ещё. Спасибо.

Состояние ступичников гораздо проще оценить без выемки привода из кулака ;)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 22:27
Natali32
Привет.Диск ещё не прокатала задний.А зад уже не тоскает.Спасибо огромное.Крыло купила ,а бампер и фару завтра куплю.Возьмите меня на ремонт во вторник,только не с утра ,а после 12 если можно.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 22:35
Зфгд_ШШ
Natali32 писал(а):...Возьмите меня на ремонт во вторник,только не с утра ,а после 12 если можно.


Подъезжайте к 15 часам.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 22:37
Natali32
ок.буду.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2012, 22:37
Bstr
Зфгд_ШШ,
Какая-то непонятность случилась на моём Логане. Снял сегодня шипованные шины и очень, очень удивился - на задних колесах не осталось ни одного шипа выступающего над резиной, буквально ни одного :shock: Часть просто отсутствует (ну это более мене понятно), большинство же отломано, т.е. глубоко в шине виден корень шипа, верхушка отсутствует.
На передних колесах просто есть несколько потерянных, в основном все на месте.
Осенью все 4 колеса были хоть и не новые, но более менее одинаковыми, почти со всеми шипами. Резина Нокиан Нордман+

Что могло случиться с задними колесами, что бы так загубить шипы???? Ничего криминального в поведении машины не замечаю. Износ резины равномерный. Но явно что-то не так задней осью.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 15:05
семигор
Может, мои посты не отображаются? :roll: :shock: :brainy
семигор писал(а):Рулевая рейка требует какого-нибудь обслуживания?

Я вот подумал над ответом Sergren
Sergren писал(а):нечего отвечать, как мне кажется. Нет предмета для разговора.

и решил, что вопрос всё-таки требует уточнения.
Ведь усилитель в Логане "гидро", а значит там некая жидкость бурлит. Эту жидкость что - не надо менять НИКОГДА?
Масло в двигателе, в КПП, тормозную, антифриз - всё меняем. А вот жидкость для ГУР - не надо?
Насколько я помню, жидкость для ГУР гоняет некий моторчик.
Моторчик этот тоже вечный? Его не надо осматривать, профилактировать как-то?
НЕ надо смотреть всякие сальники, уплотнители?
Они и правда - вечные?
мизгирь писал(а):Ресурс рейки 50 тыс. км. А может и меньше.

viewtopic.php?f=5&t=13614&start=165
:?: :?:
И ещё вопрос:
семигор писал(а):в одну сторону руль крутится чуть тяжелее
Но совсем чуть-чуть. ...Это что смотреть надо?

Вот как бы тоже хотелось бы мнений специалистов.
если они есть, конечно. В смысле, мнения.

СПасибо.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 15:20
sg_50
Решил здесь вопрос продублировать, сорри.

Вчера на трассе был звук удара впереди. Решили камень из под колеса по днищу заехал.
Сегодня появились скрипы при рулении. Особенно хорошо слышно на парковке, когда руль крутишь.
Что бы это могло быть??? Возможно со стуком это и не связано. Хотя- диагноз по телефону... Но может все же можно что-то подсказать?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 15:21
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):...
если они есть, конечно. В смысле, мнения...


Дохтур, мне сказать вам нечего.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 15:23
Зфгд_ШШ
sg_50 писал(а):.. Но может все же можно что-то подсказать?

Можно. На подъемник и трясти подвеску.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 15:25
sg_50
Спасибо, поедем к доктору.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 15:27
whz
Bstr писал(а):Зфгд_ШШ,
Какая-то непонятность случилась на моём Логане. Снял сегодня шипованные шины и очень, очень удивился - на задних колесах не осталось ни одного шипа выступающего над резиной, буквально ни одного :shock: Часть просто отсутствует (ну это более мене понятно), большинство же отломано, т.е. глубоко в шине виден корень шипа, верхушка отсутствует.
На передних колесах просто есть несколько потерянных, в основном все на месте.
Осенью все 4 колеса были хоть и не новые, но более менее одинаковыми, почти со всеми шипами. Резина Нокиан Нордман+

Что могло случиться с задними колесами, что бы так загубить шипы???? Ничего криминального в поведении машины не замечаю. Износ резины равномерный. Но явно что-то не так задней осью.

у меня тоже самое
viewtopic.php?f=20&t=13569
вот тут описывал проблему

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 15:33
Зфгд_ШШ
whz писал(а):у меня тоже самое...


Да, и там и там нам сказать нечего, не знаем

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2012, 15:40
whz
Возникло предположение что за прошлый сезон шипы причесались и легли в одну сторону. А этой зимой колеса одели как бы против шерсти и их стало выгибать в другую сторону и поломало...
Может бред говорю конечно)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2012, 21:40
Vetal'
Здравствуйте Павел и Александр. Не включается вентилятор охлаждения при включении кондея! :D
Термостат и антифриз новый! Часто включается если просто стоишь с включённым двигателем! Что это может быть? :oops:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 13:40
САШИК
Vetal' писал(а):Здравствуйте Павел и Александр. Не включается вентилятор охлаждения при включении кондея! :D
Термостат и антифриз новый! Часто включается если просто стоишь с включённым двигателем! Что это может быть? :oops:

Да много чего, начиная с отсутствия фриона в системе...и до отсутствия контактов в эл.оборудовании. В общем диагностика.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 14:44
Vetal'
САШИК писал(а):
Vetal' писал(а):Здравствуйте Павел и Александр. Не включается вентилятор охлаждения при включении кондея! :D
Термостат и антифриз новый! Часто включается если просто стоишь с включённым двигателем! Что это может быть? :oops:

Да много чего, начиная с отсутствия фриона в системе...и до отсутствия контактов в эл.оборудовании. В общем диагностика.

Фрион это да, поменяю перед летом! Но оказалось, что резистор перегорел! :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 15:06
Vetal'
Сашик, а какое сцепление лучше поставить. Моё как только плюс на улице начинает вибрировать и трещит педаль. Какае бы вы себе поставили в этом случае! За вами мастерство и опыт! :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 15:33
САШИК
Vetal' писал(а):Какае бы вы себе поставили в этом случае!

...мне ставили "luk", ещё ставим "sachs". Оба комплекта достойные.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 18:17
Sergren
whz писал(а):Возникло предположение что за прошлый сезон шипы причесались и легли в одну сторону. А этой зимой колеса одели как бы против шерсти и их стало выгибать в другую сторону и поломало...

Замечательная версия, украшение всего топика :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 21:04
alex29
Павел, добрый вечер. В феврале кончился второй (левый) ступичный подшипник. Заменил все в сборе: со ступицей, поворотным кулаком, торм. диском и торм. механизмом (начал подтекать). Поставил все это от первого Логана (пробег на нем был 45 тыс.). Все вроде как хорошо, но после замены стала срабатывать неисправность АБС, причем что срабатывает с утра, примерно через 5-10 км, а вечером может сработать, может и нет. Причем, чем теплее становится, тем реже отключается, иногда вообще весь день работает нормально (дневной пробег - 80-100 км).
Если возможно подскажите, что может быть, может попробовать поменять датчик?
До вас смогу доехать в лучшем случае в июле.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 21:14
Зфгд_ШШ
alex29 писал(а):...В феврале кончился второй (левый) ступичный подшипник. Заменил все в сборе:... Поставил все это от первого Логана (пробег на нем был 45 тыс.)...

Какого года выпуска машины?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 21:18
DeMON_87
Добрый день! Последнее время усилился вой коробки, замена масла может дать какой либо результат? И сколько будет у Вас стоить?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 21:21
Зфгд_ШШ
DeMON_87 писал(а):Добрый день! Последнее время усилился вой коробки, замена масла может дать какой либо результат? И сколько будет у Вас стоить?


Обычно она воет от недостатка масла.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 21:24
alex29
Первая 2007, 1,4 exp, вторая 2008, 1,6 exp

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 21:25
Зфгд_ШШ
alex29 писал(а):Первая 2007, 1,4 exp, вторая 2008, 1,6 exp

Судя по всему, типы подшипников разные.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 21:27
alex29
А если поставить датчик от первой машины?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 апр 2012, 21:37
Nick_2141
alex29 писал(а):А если поставить датчик от первой машины?

А смысл?

viewtopic.php?f=23&t=9840

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 апр 2012, 16:02
nadoelo
Павел, здлравствуйте.
Скажите, пожалуйста, ехать на дачу (150 км в одну сторону) с колесом на трех болтах - не опасно? Все-таки скорость другая, чем в городе. Я в субботу собираюсь ехать. Надо мне на этой неделе к вам доезжать привинчивать болтик?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 апр 2012, 17:54
Зфгд_ШШ
nadoelo писал(а):Павел, здлравствуйте.
Скажите, пожалуйста, ехать на дачу (150 км в одну сторону) с колесом на трех болтах - не опасно?...


Да нет, не опасно.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 апр 2012, 20:21
nadoelo
Зфгд_ШШ писал(а):
nadoelo писал(а):Павел, здлравствуйте.
Скажите, пожалуйста, ехать на дачу (150 км в одну сторону) с колесом на трех болтах - не опасно?...


Да нет, не опасно.

Ок, не буду дергаться.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 апр 2012, 21:18
Militar Katze
НачПо выражаем благодарность, за мини консультацию по телефону, машину отогнал в сервис, доехала без эксцессов. Вообще удивительно как умудрился вытянуть привод :lol: эхх.. в какой бы сервис походить поучится починять машины.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 апр 2012, 20:47
Ромчик
Павел,какой бюджетный фильтр салона лучше поставить ?Смотрел в магазине,у них были только польские по 500 р.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 апр 2012, 20:55
Зфгд_ШШ
Ромчик писал(а):Павел,какой бюджетный фильтр салона лучше поставить ?Смотрел в магазине,у них были только польские по 500 р.


Гудвиловские салонники неплохи по критерию цена/качество.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 апр 2012, 21:08
Ромчик
Зфгд_ШШ писал(а):
Ромчик писал(а):Павел,какой бюджетный фильтр салона лучше поставить ?Смотрел в магазине,у них были только польские по 500 р.


Гудвиловские салонники неплохи по критерию цена/качество.


:compliment спасибо

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 апр 2012, 07:58
Котище
А все-таки - есть ли какие-то меры к логановским передним сидениям? Сегодня в пробке немного поворочался - чуть на полу не окался - спинка просто провалилась назад. Поставить удалось не сразу... Можно что-то сделать,или это замена сиденья? В форуме есть похожая тема,но ничего путного не вычитал.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 апр 2012, 10:00
САШИК
Котище писал(а):А все-таки - есть ли какие-то меры к логановским передним сидениям? Сегодня в пробке немного поворочался - чуть на полу не окался - спинка просто провалилась назад. Поставить удалось не сразу... Можно что-то сделать,или это замена сиденья? В форуме есть похожая тема,но ничего путного не вычитал.

Сначала всё таки надо посмотреть, но в большинстве случаев - замена.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 апр 2012, 10:02
Котище
А не подскажете цену вопроса? и НА ЧТО менять? логановским доверия нет. Сколько машин было - такое только на 2108 случалось...
Есть ли альтернатива?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 апр 2012, 10:04
steallth
Подскажите пожалуйста - есть следующая проблема:

мой отец ездил как раз к вам на сервис на ТО 60 тысяч, в ходе осмотра выяснилось, что необходимо заменить наконечники рулевых тяг, что было сделано.
Потом машина не использовалась около полугода, и вот теперь езжу на ней я (ни аварий ничего не было - она просто стояла), и её ощутимо тянет влево, при этом для того чтобы ехать прямо руль надо держать чуть повернутым вправо.
Что надо сделать чтобы исправить сие?

Также интересует стоимость и время по замене передних тормозных дисков с колодками.

Можно в личку, спасибо.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 апр 2012, 10:57
Зфгд_ШШ
steallth писал(а):... что необходимо заменить наконечники рулевых тяг, что было сделано....и её ощутимо тянет влево, при этом для того чтобы ехать прямо руль надо держать чуть повернутым вправо...

Схождение после этой операции производилось?
steallth писал(а):Также интересует стоимость и время по замене передних тормозных дисков с колодками...

где-то 4600 за все. примерно час с четвертью

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 апр 2012, 18:56
steallth
Зфгд_ШШ писал(а):Схождение после этой операции производилось?


к сожалению это неизвестно...но как понимаю, надо сделать, уточните пожалуйста стоимость этой процедуры.

Зфгд_ШШ писал(а):где-то 4600 за все. примерно час с четвертью


ок, спасибо за информацию, попозже запишусь на прием!

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 май 2012, 15:51
Spinaker
Павел, можно диагноз по описанию:
при движении, когда включена передача ( или тормозишь двигателем), машина движется дергаясь. дерганье с периодичностью оборота колеса. когда нейтралка или нажата педаль сцепления - все нормально.
при этом иногда посторонние скрежешащие и хлопающие звуки с периодичностью с оборот колеса.

радиальный люфт правой полуоси в месте выхода из коробки больше левой.

сцепление менялось 20 тыс назад (середина сентября)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 май 2012, 19:53
gast_last
Здравствуйте, Павел
После большого ТО при работающем двигателе раздается непонятный лязг, причем в салоне гораздо лучше слышно, нежели при открытом капоте. Посмотрите?)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 май 2012, 19:59
Зфгд_ШШ
gast_last писал(а):... Посмотрите?)

В принципе да. ТО было у нас?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 май 2012, 18:16
gast_last
Да, конечно.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 13:28
PVG73
Доброго времени суток!
А вот вопрос - насколько плохо заправляться 92 бензином?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 18:43
Ded54
А Вы откройте лючок бензобака и посмотрите на табличку...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 19:03
Котище
Знатоки и умельцы,после поездки возникло несколько вопросов по машине - звиняйте,если покажутся глупыми :)
- как ДОЛЖЕН работать на Логане кондей? т.е. через какое время из диффузоров должен начать идти холодный воздух и насколько он должен быть холодным? У меня при температуре за бортом +28 и 3 пассажирах охладить салон не получилось. Это нормально или стОит искать поломки кондея?
- как ДОЛЖЕН работать центральный замок? из мануала вроде есть функция автозапирания,но активировать ее не получилось. Т.е автоматически не срабатывает при наборе скорости,только кнопкой.
- Если запирать водительскую дверь ключом - запирается только водительская дверь.Это так и должно быть? Просто у меня на других машинах при этом открываются ВСЕ двери. Закрытие - то же самое-если кнопкой не запер все двери заранее - то запираешь только свою.
-как часто менять салонный фильтр? этого и в мануале не нашел....
-как ДОЛЖЕН зажигаться-гаснуть свет в салоне при открытии машины?
-и еще загадка.взрывающая мне мозг :) - КАК должен крепиться штатный домкрат в багажнике Привеледжа? От прежнего владельца достался сам домкрат, некая причудливо выгнутая деталька с прорезью и прорези в обшивке багажника слева. Подозреваю,все это должно как-то сочетаться, но сочетать не получилось :)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 19:16
Евгений Ш
Цитаты не работают, поэтому так: Во многом не уверен точно, но близок к истине.
- Через 6 минут
- Если направить поток на стекло и положить на дырки термометр +6 (не помню при какой Т окружающего воздуха)
- И не будут срабатывать, в РФ функция автозакрывания на Логане отсутствует
- Чем запираете водительскую дверь? Ключом? Все остальные в этом случае будут запираться только в какой-то одной комплектации, в которой нет ЦЗ с ДП (т.е. не в Вашей)
- И не найдёте. Я меняю раз в год (у меня годовой пробег 11-12 тыс). А вообще - как стало плохо дуть, так и меняйте.
- Зажигаться сразу. Гаснуть - в зависимости от комплектации (ага, дочитал до конца. На Привилеже - плавно, через несколько секунд после закрытия двери. При включении зажигания - практически сразу).
- Смотрите тему про домкрат. Там есть фото. На пальцах не объяснить. Слева должен быть приделанный к крылу шпильк, качающийся вверх/вниз с пластиковой гайкой. Если причудливая деталь с прорезью оцинкованная - это крепеж от вворачивающегося переднего буксировочного рыма. Крепится под тот же шпильк, но на процесс крепления домкрата не влияет

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 19:24
Котище
Ага,понял с кондеем. Замерю при случае.
С ЦЗ тоже вроде как понял. Непонятно только,если в Россию его не делали - нафига писать об этом в мануале?
С фильтром тоже понял.
Пошел искать тему про домкрат.
Спасибо за толковые ответы!

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 19:30
Евгений Ш
В Мануале много чего написано. И про сигнализацию о непристегнутых ремнях, и про сигнализацию о превышении скорости. Но есть примечание, типа "в зависимости от страны". Кстати, если Вы в подписи напишете "Привилеж" 20... года + пакет безопасности (если он есть), то ответы будут более быстрыми и конкретными.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 20:36
PVG73
Ded54 писал(а):А Вы откройте лючок бензобака и посмотрите на табличку...

Ну лючок то я почитал сразу после того как прочитал мануал.... ;) (а прочитал я его сразу... :) )
Меня интересует не возможность езды на 92, а сам факт насколько сие губительно если его лить туда постоянно.
Моему зверьку еще и не каждый 95-й то нравится..... :)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 20:51
Ded54
PVG73, есть на форуме тема - "Так что же все таки надо лить 92 или 95?" - шесть лет перетираем одно и тоже...
ЗЫ. Всё время заправляю 92-й...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2012, 21:17
PVG73
Ded54 писал(а):PVG73, есть на форуме тема - "Так что же все таки надо лить 92 или 95?" - шесть лет перетираем одно и тоже...
ЗЫ. Всё время заправляю 92-й...

Спасибо, что-то ступил воспользоваться поиском.... каюсь.... :)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 май 2012, 13:40
ssfinks
Добрый день, съездил на то-120,после этого появились странные шумы,вроде как в моторном отсеке..Возникает шум при движении на 1 передаче,при торможении двигателем,если выжать сцепление,то шум пропадает, на других передачах никаких посторонних звуках нет. В чем может быть причина,подскажите?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 21:53
UltraDim
Доброго вечера, сестра имеет Чуви Спарк на автомате. Ищет сервис для ТО 45. Возьметесь?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 май 2012, 22:05
Зфгд_ШШ
UltraDim писал(а):Доброго вечера, сестра имеет Чуви Спарк на автомате. Ищет сервис для ТО 45. Возьметесь?

О, Спарк. Моя мечта - для них подъемники можно покупать в "Детском Мире" :lol:. Надо с Сашиком посоветоваться.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 19:48
UltraDim
Зфгд_ШШ писал(а):
UltraDim писал(а):Доброго вечера, сестра имеет Чуви Спарк на автомате. Ищет сервис для ТО 45. Возьметесь?

О, Спарк. Моя мечта - для них подъемники можно покупать в "Детском Мире" :lol:. Надо с Сашиком посоветоваться.

Сашик игнорирует? :)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 20:04
Зфгд_ШШ
UltraDim писал(а):Сашик игнорирует? :)

Говорит, что сделать сможем, надо только решить, чьи запчасти. Если ваши, то с нас только работа, если наши, надо знать, какой двигатель, год выпуска, и что над менять - салонник, например, надо? И т.п.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 20:23
UltraDim
Зфгд_ШШ писал(а):
UltraDim писал(а):Сашик игнорирует? :)

Говорит, что сделать сможем, надо только решить, чьи запчасти. Если ваши, то с нас только работа, если наши, надо знать, какой двигатель, год выпуска, и что над менять - салонник, например, надо? И т.п.

2008 г., 0,8 литров, автомат, салонный фильтр нужен (в крайнем случае отдадите ей в руки, она согласная), про т.п. уже не в курсе, наверное не надо. Запчасти естественно ваши (она такая же ленивая как и я :)). А теперь барабанная дробь... Сколько стоить будет? :)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 20:29
Зфгд_ШШ
UltraDim писал(а):... А теперь барабанная дробь... Сколько стоить будет? :)


Барабанная дробь затянется ;) Надо искать, считать. Денек-другой потребуется. А у меня подозрение, что я еще на работе

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 май 2012, 20:58
UltraDim
Я пока не тороплю... :) Но с нетерпением жду ответа :)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 май 2012, 11:34
Котище
А я тоже с нетерпением жду - когда можно будет совместить посещение Политлекса с диагностикой кондиционера? :)
Попутно вопрос - то,что показатель температуры никогда не поднимается выше 4 риски - это нормально?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 май 2012, 22:47
Зфгд_ШШ
UltraDim писал(а):Я пока не тороплю... :) Но с нетерпением жду ответа :)


Посчитал. Получилось 3200. Думал, получится дешевле, но запчасти на него как на взрослого стоят. Сюда входят 2.5 литра масла, прокладка пробки поддона, масляный, воздушный, топливный, салонный фильтры, 3 свечи зажигания. И работа.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 12:21
YuriyVZ
А доработками по электрике не занимаетесь? Точнее дополнительными розетками прикуривателя и розетками USB.
Электрика тут самая простая часть, нужно еще придумать как все провести и куда разместить розетки.

Ну и это не на Логан уже интересует...
Придумать, а потом предлагать, как готовое решение :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 12:30
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):....
Придумать, а потом предлагать, как готовое решение :D


Опыт показывает, что придумки - самое наблагодарное занятие - возни много, а результатом недовольны все - и клиент, и мы.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 13:17
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Опыт показывает, что придумки - самое наблагодарное занятие - возни много, а результатом недовольны все - и клиент, и мы.

Ну, если готовое решение, можно сразу показать (или рассказать), а там уже сам определишь нравится или нет :D

Эх, нет чтобы на заводе делать...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 13:44
САШИК
...вот на "дусте", блокировку дверей по штатному алгоритму запустить - это зачётно...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 13:49
YuriyVZ
САШИК писал(а):...вот на "дусте", блокировку дверей по штатному алгоритму запустить - это зачётно...

Т.е. у Вас есть эта возможность? Тогда буду к Вам отправлять интересующихся. Сам пока не решил нужно оно мне или нет. Да и объекта тоже еще не получил.

Еще есть "камикадзе" желающие отключить пищалку не пристегнутых ремней, говорят тоже через сканер (или как его там) отключается.

Ну и стоимость таких действий какая будет?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 15:13
САШИК
Про отключение ремней "слёту" не скажу, надо пробовать, (первому "камикадзе" скидка :lol: ) а так, всё вместе, порядка 700р.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 15:30
YuriyVZ
САШИК писал(а):Про отключение ремней "слёту" не скажу, надо пробовать, (первому "камикадзе" скидка ) а так, всё вместе, порядка 700р.

Наверно, за 700р вряд ли будут желающие, т.к. дилеры вроде бесплатно включать должны, т.к. эта опция у многих прописана в договоре купли-продажи.
То что можно включить опцию "камикадзе", это точно кто-то в Новосибирске включал (ну в смысле отключал пищалку).

В общем, понятно такая возможность есть и стоит 700р.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 15:37
САШИК
YuriyVZ писал(а):
САШИК писал(а):Про отключение ремней "слёту" не скажу, надо пробовать, (первому "камикадзе" скидка ) а так, всё вместе, порядка 700р.

Наверно, за 700р вряд ли будут желающие, т.к. дилеры вроде бесплатно включать должны, т.к. эта опция у многих прописана в договоре купли-продажи.
То что можно включить опцию "камикадзе", это точно кто-то в Новосибирске включал (ну в смысле отключал пищалку).

В общем, понятно такая возможность есть и стоит 700р.

..."так ить...то жеж" дилеры...они много чего должны.... :lol:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 15:52
YuriyVZ
САШИК писал(а):..."так ить...то жеж" дилеры...они много чего должны....

Поэтому и спросил у Вас.
Но для себя лично, пока не понял нужна мне эта автоматическая блокировка или нет (независимо от стоимости оживления). А вторая опция точно не нужна :D

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 19:56
Skipper-Влад
Зфгд_ШШ, Паша, подскажи, плиз, сколько в среднем ходит помпа - logan exs. 1.6 - 2007
Зы где то попадалось на форуме, а сча не вспомню, поиск чей то не находит :oops:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2012, 22:48
Зфгд_ШШ
Skipper-Влад писал(а):... сколько в среднем ходит помпа...

В среднем - 90 тыс.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 10:54
PaulP
Павел, здравствуйте.
В прошлом году я менял у вас тормозные диски и колодки. И почти сразу они начали свистеть. Продолжают свистеть и сейчас :) В связи с этим нашёл топик viewtopic.php?f=2&t=13919 Вопрос: не встречались ли вам в продаже колодки на Логан с антискрипными пластинами и можно ли к вам подъехать на профилактику тормозных механизмов.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 11:12
Зфгд_ШШ
PaulP писал(а):Павел, здравствуйте.
В прошлом году я менял у вас тормозные диски и колодки. И почти сразу они начали свистеть. Продолжают свистеть и сейчас :)...


Это те самые ATE, которые вы захотели ;) По поводу скрипа сходу так не скажешь, как его победить гарантированно. Можно слегка подпилить колодки, но полной гарантии это не даст.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 май 2012, 12:25
PaulP
Павел, мне кажется вы мой вопрос невнимательно прочитали.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 июн 2012, 10:02
redlum
Подскажите по чек энджин, его зажигает на постоянное горение только нижняя лямбда или чтото ещё на постоянно его может зажечь?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 июн 2012, 12:16
САШИК
redlum писал(а):Подскажите по чек энджин, его зажигает на постоянное горение только нижняя лямбда или чтото ещё на постоянно его может зажечь?

Может "зажигать" ещё несколько различных "штук", подключаться надо - так правильно.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 июн 2012, 12:44
redlum
А какие ещё штуки могут чек на постоянное горение зажигать?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 июн 2012, 12:48
САШИК
redlum писал(а):А какие ещё штуки могут чек на постоянное горение зажигать?

...пропуски зажигания, ведущие к разрушению двс, цепь подогрева верхнего датчика, функциональный отказ катализатора - всё на вскидку, дословно, из того что пришло на память из появлявшихся ошибок.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 июн 2012, 13:19
zilot
Скажите, плиз код упорных полуколец на коленвал стандартного размера для бензинового двигателя k7m 710 1,6 л, а то машина 2 недели в разборе и все не то везут.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:05
Айвен
Мужики, помогите, проконсультируйте, пожалуйста!

Сегодня поимел проблемы с запуском двигателя. Включаю зажигание, загораются все индикаторы, как обычно, потом доворачиваю ключ, стартер делает пол-оборота и замолкает, индикаторы не гаснут, раза 3 или 4 мигает аварийка, и всё. Завестись все же удалось раз на пятый. Днем сейчас та же фигня, завестись удается не с первого раза, даже на теплый движок. Аккумулятор светит зеленым, клеммы вроде сидят плотно.
Что это может быть такое?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:09
Евгений Ш
Айвен писал(а):Что это может быть такое?

Год? Пробег?
Айвен писал(а):раза 3 или 4 мигает аварийка

Не сигналка ли причина?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:11
Айвен
Евгений Ш писал(а):
Айвен писал(а):Что это может быть такое?

Год? Пробег?
Айвен писал(а):раза 3 или 4 мигает аварийка

Не сигналка ли причина?

Год 2008, пробег 71000, вот и я думаю, а не сигналка ли, и не иммобилайзер ли вмешивается, так его...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:15
Евгений Ш
Айвен писал(а):не иммобилайзер ли вмешивается,

Нет. При вмешивании иммобилайзера стартер вертит как обычно. Только оно не заводится. А вообще, по году, похоже на нестандартное подыхание аккумулятора. Вернее, не похоже, но тогда только сигналка остается. Если она какая-нибудь хитрая.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:17
Айвен
Евгений Ш писал(а):
Айвен писал(а):не иммобилайзер ли вмешивается,

Нет. При вмешивании иммобилайзера стартер вертит как обычно. Только оно не заводится. А вообще, по году, похоже на нестандартное подыхание аккумулятора. Вернее, не похоже, но тогда только сигналка остается. Если она какая-нибудь хитрая.

Сига вроде ничего собой необычного не представляет, а вот аккум мог подвести, в августе ему 4 года. Был на два дня в дождливую погоду в пойме Луги, может, это его слегка доконало?...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:20
Евгений Ш
Айвен писал(а):Сига вроде ничего собой необычного не представляет, а вот аккум мог подвести, в августе ему 4 года

Так это... Может, в ПолитЛекс подъехать?
Айвен писал(а):стартер делает пол-оборота и замолкает

Потому как это - вроде однозначно аккумулятор. Только почему
Айвен писал(а):индикаторы не гаснут

:shock:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:24
Айвен
Да я бы и подъехал, только мне сначала стронуться надо. :)
Да и потом - не поздно ли сегодня будет, я только через 40 минут осовбожусь, а телефоны Павла (у меня два записано) не отвечают ни один... Вот и спрашиваю.
И еще - индикатор аккума на панели никак себя не проявляет. Т.е. вроде все в порядке.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:31
Евгений Ш
Айвен писал(а):не отвечают ни один

Понедельник - выходной. :oops: Я бы, если есть возможность, попробовал бы с галстука завестись. Потому как самому определять причину в одиночку и без, хотя бы, тестера - тоскливо.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:47
семигор
как вариант - сам стартёр?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:49
Bstr
Айвен писал(а):Мужики, помогите, проконсультируйте, пожалуйста!

Сегодня поимел проблемы с запуском двигателя. Включаю зажигание, загораются все индикаторы, как обычно, потом доворачиваю ключ, стартер делает пол-оборота и замолкает, индикаторы не гаснут, раза 3 или 4 мигает аварийка, и всё.
Раз мигает аварийка, ставлю на глюки сигналки. Не думаю, что умирающие аккумулятор или стартер способны зажечь аварийку

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 17:50
Айвен
семигор писал(а):как вариант - сам стартёр?

Вряд ли. Если б он сдох, он бы никогда так и не завел, а он через пень-колоду, не с первого раза, но заводит.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 18:44
Евгений Ш
Bstr писал(а):умирающие аккумулятор или стартер способны зажечь аварийку

Аккумулятор - легко.
1. Ключ на старт - аккум в 0.
2. Ключ обратно - аккум оживает, сигналка нервничает. Кстати, сирена автономная? Тогда бы и орать должна.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 19:31
Айвен
Могла сыграть совокупность факторов. Во время поездки на Лугу мог подразрядиться аккум, скажем, открытые багажник или двери более продолжительное, чем обычно, время, а не очень плотно сидящая запыленная клемма аккума не позволила ему хорошо зарядиться обратно. В итоге, поскольку он уже немолод, поимели вышеозначенные проблемы. Клемма почищена, закреплена заново, завелся по дороге с работы со 2 раза, на заправке потом - сразу с первого... утром посмотрим, что будет...

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июн 2012, 20:26
Palen
была такая же фигня, только машина посвежее, итог замена аккумулятора по гарантии, проявлялось- плохо заводилась,поездишь- заводится с пол-пинка, постоишь часа 6 опять через пень-колоду заводится
ссмотрите напругу на аккумуляторе перед запуском, и после неудачного "старта", скорее всего она проседает до 9В, а еще проще в любом автомагазине проверить нагрузочной вилкой(если своей нет)
правда в Реновском сервисе нагрузочных вилок нет, и аккум проверяют тестером, и если приехал на машине и аккум подзарядился-то тестер пишет всякую хрень- типа все в порядке, либо зарядите аккумулятор, но если батарея просажена до 10В, вердикт однозначен-замена батареи.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июн 2012, 09:22
Айвен
Все-таки точно аккум.
Сегодня тоже начал делать четверть оборота, с третьего раза сделал 3 оборота в неспешном темпе, но не "схватило", на следующей попытке завелся тоже после 3 оборотов. Буду менять аккум, и, если проблема продолжится - приеду в Политлекс.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июн 2012, 22:01
Brotzers
Приветствую!
Возникала проблемка,после таскания по пробкам то есть когда видимо все прогреется издается нехилый скрип из переднего правого колеса при небольшом повороте руля из среднего положения и обратно.Как будто не смазанная телега. Скрип в районе переднего колеса,причем стоя на месте ощутимей всего! Скинул колесо ,и увидел потекшую стойку ниже пыльника амортизатора,и скрип блин пропал.. Наверное ее менять надо,протер поезжу дальше посмотрю,вдруг от луж дождя)
Вот если менять ,можно ли только одну стойку,то есть не парой?
Пробег то небольшой 35 тысяч км,2.5 года и вот такое.
И наверное ремонт скорей у вас буду ,плюс колодки передние пищат в начале торможения,грешил то на них но на месте то вроде как они и ни причем. Может быть что еще?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июн 2012, 22:52
САШИК
Brotzers писал(а):Вот если менять ,можно ли только одну стойку,то есть не парой?
Пробег то небольшой 35 тысяч км,2.5 года и вот такое.

...да нет, всё таки парой...вторая не заставит себя долго ждать - раз, и наверняка, "мы" не ходим в "разных ботинках" - два.
Brotzers писал(а):Скрип в районе переднего колеса,причем стоя на месте ощутимей всего!

...как вариант - шаровая опора, рулевой наконечник с порванным пыльником. Приезжайте - глянем.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 июн 2012, 07:04
Евгений Ш
Brotzers писал(а):,2.5 года

Нормально. Был такой период, стойки, похоже, бракованные шли. У меня при таких же примерно возрасте и пробеге левая потекла.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 июн 2012, 15:21
Brotzers
Мдаа,почитал еще в теме про амортизаторы,и в теме про скрипы.. И честно говоря какие такие мифы слагают о надежности подвески Логана когда такое повально. Получается только кому как повезет. У меня похоже скрипит шаровая при нагреве,звук идет от нее вроде,хотя на траншею не загонял.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 июн 2012, 20:27
sjohn
Добрый вечер
логан фаза2 2011г.в. 1,6 8кл, пробег 15т.км
проблема-после прогрева-появляется шум, при выжиме педали сцепления-шум пропадает
с включенным кондеем-шум увеличивается

оф.дилер говорит что это норма
читал что возможно это и выжимной, и первичный вал, и недостаток масла в коробке.
подскажите что может быть по опыту

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июн 2012, 11:29
Drons98rus
Д! Д!
От правой ступицы идет гул ( как перекаченное лысое колесо по крупно-зерновому асфальту (типа галька в гудроне) :-D ). Ступица горячая ( на плевок не шипит, но рука еле терпит :) ). Макс. шум на 80 км.
Каков может быть диагноз :?:

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июн 2012, 13:29
САШИК
Drons98rus - с большой долей вероятности - ступичный подшипник.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июн 2012, 13:32
САШИК
Brotzers писал(а): И честно говоря какие такие мифы слагают о надежности подвески Логана когда такое повально.

..."всё течёт всё меняется", а вот на другой машине, одного класса, попробуйте промчаться по трамвайке...вот и весь сказ.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 16:13
YuriyVZ
YuriyVZ писал(а):А доработками по электрике не занимаетесь? Точнее дополнительными розетками прикуривателя и розетками USB.Электрика тут самая простая часть, нужно еще придумать как все провести и куда разместить розетки. Ну и это не на Логан уже интересует...Придумать, а потом предлагать, как готовое решение

Зфгд_ШШ писал(а):Опыт показывает, что придумки - самое наблагодарное занятие - возни много, а результатом недовольны все - и клиент, и мы.

Тогда более простой вопрос. Как бы протянуть кабель напрямую от аккума в салон (ну, а дальше в багажник уже проще придумать)?
Возникает как минимум 3 вопроса:
1. Как прицепить надежно к аккуму? Наверно, какие-то винтовые способы есть?
2. Как протащить в салон, тут даже мыслей нет.
3. Как поставить предохранитель? Говорят бывают кабели прямо с предохранителем, но не видел.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 16:31
САШИК
YuriyVZ
Всё стандартно, как у "аудиофанатов"...кабель, гофра, обжимная клемма, предохранитель с достаточной планируемой мощностью. Тащим вдоль моторного щита, через заглушу и ...по левому борту, до самых, до окраин.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 16:44
YuriyVZ
САШИК писал(а):Всё стандартно, как у "аудиофанатов"...кабель, гофра, обжимная клемма, предохранитель с достаточной планируемой мощностью. Тащим вдоль моторного щита, через заглушу и ...по левому борту, до самых, до окраин.

Если для Вас стандартно, то сможете сделать в среду вместе с установкой сетки радиатора (насчет сетки уже договорились)?
Я уже явно не успею, сам придумать и все купить, до отпуска, а очень хотелось холодильник унести в багажник.

Разветвители предоставлю. Один на 3 прикуривателя просто с кабелем, который нужно будет заменить, чтобы дотянуть до багажника.
Второй с двумя прикуривателями и двумя USB, для дальнейшего приделывания, где-нибудь впереди с последующей разводкой к регистратору и навигатору (но это уже потом сам).
Предохранитель, думаю, на 15А.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 17:21
САШИК
YuriyVZ писал(а):Тогда более простой вопрос. Как бы протянуть кабель напрямую от аккума в салон (ну, а дальше в багажник уже проще придумать)?

...для начала я только ответил на поставленный вопрос, а вот его решение...во первых по срокам - не понятно, рабочий день уйдёт явно, во вторых - планируемая сумма за данную работу не ясна, придётся разобрать часть салона. Как со всем этим?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 19:30
YuriyVZ
САШИК писал(а):
YuriyVZ писал(а):Тогда более простой вопрос. Как бы протянуть кабель напрямую от аккума в салон (ну, а дальше в багажник уже проще придумать)?

...для начала я только ответил на поставленный вопрос, а вот его решение...во первых по срокам - не понятно, рабочий день уйдёт явно, во вторых - планируемая сумма за данную работу не ясна, придётся разобрать часть салона. Как со всем этим?

Ну, и я спросил о возможности и практически реализовать у Вас :roll: .
Ладно, тогда не будем торопиться, а если удастся встретится в во вторник (когда оставлю машину) или в среду (когда буду забирать) для установки решетки, тогда и обсудим. Через форум, видимо, сложно такой вопрос обсуждать.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 июл 2012, 20:44
YuriyVZ
Что-то так и не спросил цифровое выражение фразы "дорого"? Cейчас как задумался о поездке без неотключаемого прикуривателя скучно стало, как быть с холодильником?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 08:09
nadoelo
Здравствуйте.
Есть подозрение, что у меня не работает прикуриватель. Что ни включишь в него - не фурычит. Но при этом лампочка в прикуривателе светится. Может быть такое или надо все прибамбасы повыбросить?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 08:25
Зфгд_ШШ
nadoelo писал(а):Здравствуйте.
Есть подозрение, что у меня не работает прикуриватель. Что ни включишь в него - не фурычит. Но при этом лампочка в прикуривателе светится. Может быть такое или надо все прибамбасы повыбросить?


А что за лампочка в прикуривателе, которая светится?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 08:43
nadoelo
Зфгд_ШШ писал(а):
А что за лампочка в прикуривателе, которая светится?

Ну, маленькая такая пимпочка. На внутренней стенке. Двигатель заводишь - загорается. Знаете, как на зарядных устройствах бывают.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 10:04
Зфгд_ШШ
nadoelo писал(а):Ну, маленькая такая пимпочка. На внутренней стенке. Двигатель заводишь - загорается. Знаете, как на зарядных устройствах бывают.


Лампочка эта с работоспособностью прикуривателя никак не связана. Возможно, просто выбило предохранитель.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 10:08
nadoelo
Значит, мне надо к вам заехать? когда можно?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 10:14
whz
Подскажите, пожалуйста.
Ситуация следующая- сел в машину и обнаружил что переднее правое боковое стекло на половину опущено.
Летом обычно оставляю щель около 1 см чтобы не напекало, стоят боковые дефлекторы черные.
Вариантов у меня 3:
1 - мне опустили его руками в попытке проникновения
2 - что-то глюкануло в электронике
3 - я забыл его закрыть.
Теряюсь в догадках.
По первым двум вариантам- чисто технически возможно его опустить руками? Я сколько не пытался- оно вниз не идет, может просто боюсь сильно надавливать. Стоят передние ЭСП. Само могло глюкануть? Доделок чтобы ЭСП работали без зажигания не производил...
Если технически первые два варианта не возможны, то остается только третий, но я уверен что закрывал до щели 1 см.
Может нужно проверить-заменить ЭСП?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 10:20
Зфгд_ШШ
nadoelo писал(а):Значит, мне надо к вам заехать? когда можно?

Думаю, для начала надо заставить юного водителя проверить предохранитель ;)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 10:26
nadoelo
Зфгд_ШШ писал(а):Думаю, для начала надо заставить юного водителя проверить предохранитель ;)

Попробую.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 10:59
САШИК
whz
...третий вариант самый приемлемый.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2012, 12:46
whz
Если технически невозможно опустить... спасибо

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 июл 2012, 10:17
Drons98rus
ДД!
Такая вот проблема.
После замены колодок стала греться правая ступица (не шипит на плевок, но и рука не держит :brainy ) и появился вой макс. на 70 км/час на любой передаче ( типа зуб сверлят в 70-тые без наркоза :shock: :-D ). До вчерашнего дня думал, что крякнулся подшипник ( что логично :arrow: перегрев, смазка в подшипнике вытекла/ сгорела :commandos ).
Купил подшипник, ( febi за 850 р. ) Головку на 30.. , пригласил молодого человека за "спасибо" помочь (работает в автосервисе) да и машина под боком.
Так вот. Повесили морду, стали слушать..... вой идет, но откуда - не понятно. Застопорили правое - вой идет. Левое - вой идет... без всяких изменений по звуку! Пока грешим на какой то подшипник " на выходе" в коробке....
Вопрос :?: что это может быть, и на какие деньги я попал.... :clap
:compliment

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 июл 2012, 14:27
семигор
Drons98rus писал(а):Пока грешим на какой то подшипник " на выходе" в коробке....

а масло в коробке есть?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 июл 2012, 15:52
Drons98rus
ДВ!
Масляная лужа не наблюдалась.... :brainy Не проверял, наверно есть, иначе гул бы спецфический.. :commandos
:P

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 09:09
Котище
Привет всем!
Начал подвывать вентилятор радиатора - готовиться к замене или ничего страшного?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 19:53
семигор
Drons98rus писал(а):Масляная лужа не наблюдалась..

ха, лужа.. а по капельке и на ходу?
Или с завода?..
Я вот проверял у себя...
Котище писал(а):подвывать вентилятор радиатора

а там нет подшипничка смазать?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 20:57
nadoelo
nadoelo писал(а):Здравствуйте.
Есть подозрение, что у меня не работает прикуриватель. Что ни включишь в него - не фурычит. Но при этом лампочка в прикуривателе светится. Может быть такое или надо все прибамбасы повыбросить?

Поменяли предохранитель. Был перегоревший. В итоге: насос все равно не жужжит при включении в прикуриватель. При этом в другой машине он жужжит, и насос из другой машины жужжит в моей.
Радио (вроде я поняла, что за него тот же предохранитель отвечает?) работало и раньше,до смены предохранителя, и работает теперь. Еще до смены предохранителя включали в прикуриватель зарядное устройство - работало.
И чего с этим делать?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 21:03
Зфгд_ШШ
nadoelo писал(а):Поменяли предохранитель. Был перегоревший. В итоге: насос все равно не жужжит при включении в прикуриватель. При этом в другой машине он жужжит, и насос из другой машины жужжит в моей...

Не понял. Насос из другой машины работает в вашей машине, а ваш насос, который не работает в вашей машине, работает в другой машине?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 июл 2012, 14:35
nadoelo
Зфгд_ШШ писал(а):
nadoelo писал(а):Поменяли предохранитель. Был перегоревший. В итоге: насос все равно не жужжит при включении в прикуриватель. При этом в другой машине он жужжит, и насос из другой машины жужжит в моей...

Не понял. Насос из другой машины работает в вашей машине, а ваш насос, который не работает в вашей машине, работает в другой машине?

Именно так.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 июл 2012, 15:45
Зфгд_ШШ
nadoelo писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):Не понял. Насос из другой машины работает в вашей машине, а ваш насос, который не работает в вашей машине, работает в другой машине?

Именно так.


Самое простое - поменяться насосами ;) Во всяком случае, раз тот насос работает от вашего прикуривателя, ваш прикуриватель работает.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 09:24
Orakul
Добрый день Павел! Случилась вот такая вот беда- Изображение, самое обидное, что виновник скрылся :(
Я конечно понимаю, что вы не занимаетесь жестянкой, но спрошу чем можете помочь?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 10:21
Зфгд_ШШ
Orakul писал(а):...
Я конечно понимаю, что вы не занимаетесь жестянкой, но спрошу чем можете помочь?

Можем прикупить фонарь. И дать телефон знакомых кузовщиков.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 13:17
Ромчик
Добрый день.Подскажите шток к колдуну должен болтаться ?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июл 2012, 09:27
Orakul
Зфгд_ШШ писал(а):Можем прикупить фонарь. И дать телефон знакомых кузовщиков.


Подскажите, сколько будет стоить поставить у вас фонарь, и конечно телефон кузовщиков пожалуйста :)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июл 2012, 10:47
Зфгд_ШШ
Orakul писал(а):....
Подскажите, сколько будет стоить поставить у вас фонарь,

Да его нечего и ставить - два барашка открутить/прикрутить ;)
Orakul писал(а):и конечно телефон кузовщиков пожалуйста :)


В личку кинул.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июл 2012, 11:50
Orakul
Спасибо :compliment

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 08:26
PAN70
Здравствуйте, Павел!
Машинка моя бежит уже 101-ю тысячу, а задние тормозные колодки так ни разу и не менялись.
Некоторое время назад сзади справа стало скрипеть при торможении, иногда и без торможения там печально посвистывает на одной ноте. Это значит, что пора, тем более, что техосмотр хотел пройти в сентябре.
Почитал литературу и форум и жуть как перепугался: существует куча видов колодок "правильных", "неправильных", с отверстиями и без, куча размеров тормозных барабанов и пр. Подшипники, оказывается, при сбрасывании барабана часто разваливаются. Пружинки и гайки рекомендуют тоже менять...
Вроде как и барабаны истертые неплохо бы уже заменить, тоже рекомендуют на таких пробегах, тем более что окалины на них хоть молотком отбивай, жуть боюсь повторения моей истории с "танковым лязгом", когда окалина попала под переднюю колодку. Короче говоря, без помощи специалистов мне не обойтись.
Машинка моя 2006 г.в., 1,4, АБС в наличии.
С радостью бы записался к Вам на прием по этому вопросу (понимаю, что это в другую тему надо), но пока не понимаю, что мне надо или не надо покупать. Спасибо!

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 10:03
Зфгд_ШШ
PAN70 писал(а):...
С радостью бы записался к Вам на прием по этому вопросу (понимаю, что это в другую тему надо), но пока не понимаю, что мне надо или не надо покупать. Спасибо!

Из всего вышесказанного я не понял только одного - барабаны менять будем или нет? Все остальное - мелочи, которые лежат на складе ;)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 13:40
PAN70
Зфгд_ШШ писал(а):[
Из всего вышесказанного я не понял только одного - барабаны менять будем или нет? Все остальное - мелочи, которые лежат на складе ;)

Что всё есть на складе - это, безусловно, очень радует.
По всем критериям (пробег, теоретический износ) я готов к замене барабанов, тем более, что и внешний вид мне их "не нравится". Таким образом, барабаны менять будем.
Кроме того, в предыдущем сообщении забыл упомянуть, что колодки у меня иногда "прикипают" при длительной стоянке (2-3 дня), при трогании с места чувствуется толчок "отрыва". С одной или с обеих сторон, не понять.
Если беретесь, надо решить когда.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 16:28
Зфгд_ШШ
PAN70 писал(а):Если беретесь, надо решить когда.

Мы-то беремся, но есть одна тонкость с барабанами. Так машина с АБС, то придется еще снимать/одевать магнитные кольца на барабаны, т.е. прибавится небольшая оплата слесарных работ. Чтобы вы были готовы.

Когда - теперь на следующей неделе, начиная со среды.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 18:54
Айвен
Добрый день! У меня, кстати, тоже вопрос по тормозам - при торможении скрип присутствует, причем вроде спереди, что странно, потому что меняли весной колодки и диски... пробег 74000, ждать до ТО на 75 (где-то к 10-12 августа) или найти время подъехать "чем раньше, тем лучше"?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 19:09
cureplus
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, Политлекс будет обслуживать Ларгусы?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 19:29
Зфгд_ШШ
Айвен писал(а):Добрый день! У меня, кстати, тоже вопрос по тормозам - при торможении скрип присутствует, причем вроде спереди, что странно, потому что меняли весной колодки и диски... пробег 74000, ждать до ТО на 75 (где-то к 10-12 августа) или найти время подъехать "чем раньше, тем лучше"?


Думаю, торопится не стоит.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 июл 2012, 19:30
Зфгд_ШШ
cureplus писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, Политлекс будет обслуживать Ларгусы?


Пока не знаю

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 08:20
PAN70
Зфгд_ШШ писал(а): прибавится небольшая оплата слесарных работ. Чтобы вы были готовы.

Когда - теперь на следующей неделе, начиная со среды.


Отлично. Я готов. Среда или четверг было бы самое то что нужно.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 09:42
Зфгд_ШШ
PAN70 писал(а):Отлично. Я готов. Среда или четверг было бы самое то что нужно.

Давайте в среду, скажем с утра, с 11 часов. Барабаны к тому времени подвезем.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 11:54
PAN70
Зфгд_ШШ писал(а):Давайте в среду, скажем с утра, с 11 часов


Прекрасно. Буду.
На 11 меня и впишите.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 12:21
Зфгд_ШШ
PAN70 писал(а):На 11 меня и впишите.


Ок

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 13:13
Serghio
Здравствуйте. Заправил на днях кондей и он начал как-то странно работать. Одновременно с ним включается вентилятор двигателя, взлетают обороты, тут же выключается кондей, падают обороты, снова щёлкает муфта и включается кондей... и так по кругу. Это такая защита от перегрева двигателя?

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 13:32
Евгений Ш
Serghio писал(а):Одновременно с ним включается вентилятор двигателя

Если на 1-ю скорость - то так всегда.
Serghio писал(а):взлетают обороты, тут же выключается кондей, падают обороты,

А вот это Вам его, похоже, "перелили".

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 13:42
Айвен
Коллеги, я так понимаю, про диагностическую карту, требуемую теперь при оформлении ОСАГО, у Вас спрашивать смысла немного? обслуживался-то только у Вас... Пошлите меня, пожалуйста, туда, где проще и дешевле получить искомый документ.
С момента приобретения авто талон техосмотра был единственный и кончился в прошлом году в сентябре :)

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 16:25
Зфгд_ШШ
Айвен писал(а):... Пошлите меня, пожалуйста, туда, где проще и дешевле получить искомый документ...


Таким "посыланием" занимаются страховые компании, выдающие полиса. Насколько я знаю.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2012, 19:57
семигор
Айвен писал(а): Пошлите меня, пожалуйста,

Ответил тут :arrow: viewtopic.php?f=43&t=14017&p=972207#p972207

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 авг 2012, 16:58
Nick_2141
Павел, подскажи (Диалоджис колоться не хочет :) )
Диаметр дисков для логанов с АБС и без оной - разный? (259 и 238 мм соответственно?)

/Пора-бы диски поменять... А "маленькая практика - стоит большой теории" :acute Мне, для маленькой практики надо будет два колеса снять :-D А ты, наверное, на зубок помнишь... :roll: /

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 авг 2012, 17:01
Зфгд_ШШ
Nick_2141 писал(а):Павел, подскажи (Диалоджис колоться не хочет :) )
Диаметр дисков для логанов с АБС и без оной - разный? (259 и 238 мм соответственно?)
...

238 - очень редкий размер, который в ранние годы ставился на Отентики, да и то немного.

Re: Политлекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 авг 2012, 17:19
Nick_2141
Зфгд_ШШ писал(а):238 - очень редкий размер, который в ранние годы ставился на Отентики, да и то немного.

ОК.
Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 авг 2012, 14:25
Skipper-Влад
Павел, имеется вопрос...
При включенном кондее карлсон шибко шумит (по сравнению с логаном без кондиционера) - это норма или требуется медосмотр :?:
ЗЫ судя по топику viewtopic.php?f=25&t=1027&start=2430 вроде как норма, ИМХО хочется авторитетного мнения :wink:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 авг 2012, 14:45
Зфгд_ШШ
Skipper-Влад писал(а):Павел, имеется вопрос...
При включенном кондее карлсон шибко шумит (по сравнению с логаном без кондиционера) - это норма или требуется медосмотр :?:...


"Шибко шумит" - понятие относительное. Могу лишь сказать, что на машинах с кондеем вентилятор имеет 2 скорости, на машинах без кондея - одну. При включении кондея вентилятор переходит на вторую скорость.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 авг 2012, 14:46
Skipper-Влад
Зфгд_ШШ, спасибо :compliment
будем сравнивать с авто с кондеем :wink:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 13:32
AlexeyZet
Приветствую.
После помывки машины - заклинило левое заднее колесо. Доехал до домика в деревне (около 15 км, в Псковской было дело), перегрел барабан. Вскрыл - оттуда высыпались остатки фрикционных накладок с колодок. Осталось чистое железо. Съездил в Псков купил колодки - поставил. Но при снятии барабана - на оси ступицы осталась внутренняя обойма подшипника. Слышал что при таком раскладе - меняется подшипник. Когда повторно снимал барабан - подшипник снялся с оси нормально (остался в барабане).
В списке работ по замене подшипника задней ступицы написана цена. А сколько будет стоить сам подшипник задней ступицы "для себя"? И проверка/регулировка задних тормозов?
Вроде сейчас тормоза работают, но по ощущениям - хуже чем было. После замены проехал около 1000 км - нагрева барабанов нет. Ручник держит, педалью - тормозит. Просто хотелось провериться.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 13:42
Зфгд_ШШ
AlexeyZet

Я не совсем понял, что от нас требуется?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 16:50
Санек 86
Зфгд_ШШ добрый вечер.хочу поинтересоваться оправдались Ваши предположения на счет лопнувших коллекторов в связи в задней опорой двигателя?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 19:51
САШИК
Санек 86 писал(а):Зфгд_ШШ добрый вечер.хочу поинтересоваться оправдались Ваши предположения на счет лопнувших коллекторов в связи в задней опорой двигателя?

...отвечу за Павла, однозначного ответа нет...т.к.,что бы подтвердить или опровергнуть это утверждение, нужно располагать данными каких то технических исследований, у нас только догадки. В любом случае, после замены, на исправные детали, повторных обращений не отмечено.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 авг 2012, 20:26
Санек 86
САШИК писал(а):...отвечу за Павла, однозначного ответа нет...т.к.,что бы подтвердить или опровергнуть это утверждение, нужно располагать данными каких то технических исследований, у нас только догадки. В любом случае, после замены, на исправные детали, повторных обращений не отмечено.

cпасибо!все равно надо будет проверить опору на всякий пожарный...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 09:05
AlexeyZet
Зфгд_ШШ писал(а):AlexeyZet

Я не совсем понял, что от нас требуется?

Хотел услышать ответ на вопрос. :)
"....А сколько будет стоить сам подшипник задней ступицы "для себя"?
И проверка/регулировка задних тормозов?..."

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 авг 2012, 11:53
Зфгд_ШШ
AlexeyZet писал(а):....
Хотел услышать ответ на вопрос. :)
"....А сколько будет стоить сам подшипник задней ступицы "для себя"?

Около 1100.
AlexeyZet писал(а):И проверка/регулировка задних тормозов?..."

Если под этим подразумевается сборка-разборка задних колодок, то 1400.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 12:26
YuriyVZ
Мой вопрос из соседней темы:
А во сколько может обойтись замена обычного стеклоподъемника на импульсный (достаточно водительского)?
Вопрос не ближайшего времени, но все-таки интересно, забыть об этой идее или нет.

PS: Спасибо за прикуриватель в багажнике! Даже не представляю поездку без него. Только сам разъем нужно ставить другой, очень плохо держит, нашел, что бывают винтовые.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 12:30
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):...
А во сколько может обойтись замена обычного стеклоподъемника на импульсный (достаточно водительского)? ....

На Логанах достаточно поменять кнопку ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 12:40
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):На Логанах достаточно поменять кнопку

А про Дастеры неизвестно или блок одинаковый?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 12:42
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):А про Дастеры неизвестно или блок одинаковый?


Кто его знает... На логаны хотя бы делали кнопки правильные, а дустеры родились через несколько лет после того, как эти кнопки перестали делать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 12:46
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Кто его знает... На логаны хотя бы делали кнопки правильные, а дустеры родились через несколько лет после того, как эти кнопки перестали делать.

Только кнопки эти были другие и в другом месте расположены были.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 12:51
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Только кнопки эти были другие и в другом месте расположены были.


Я знаю несколько машин, у которых и правый стеклоподъемник стал импульсным после замены кнопки ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 13:10
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Я знаю несколько машин, у которых и правый стеклоподъемник стал импульсным после замены кнопки

Спасибо! Значит буду следить, думаю, кто-нибудь до следующего лета решится на такую замену и на Дастере.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 20:19
FISHKA2
Павел, Александр.
вода в багажниках, в нишах. в правой постоянно, в левой после мойки.
Вылечим???

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 авг 2012, 21:20
САШИК
FISHKA2 писал(а):Павел, Александр.
вода в багажниках, в нишах. в правой постоянно, в левой после мойки.
Вылечим???

При некоторых условиях, да. Пригоняйте, поглядим.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 авг 2012, 20:54
FISHKA2
[/quote]При некоторых условиях, да. Пригоняйте, поглядим.[/quote]
след неделя. позвоню перед визитом. на буднях.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 07:43
igor3362
Павел, добрый день. Подскажите, пожалуйста, можно ли аккуратно выправить вмятину на капоте или только замена капота с покраской у дилера? Вмятина не очень большая по краю (над фарой).

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 авг 2012, 07:48
Евгений Ш
igor3362
Они не занимаются жестянкой

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 авг 2012, 10:40
ldv301
добрый день

У меня вопрос по пыльникам
В сухую погоду имеют такой вид.
Требуется ли вмешательство..?
спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 авг 2012, 13:22
САШИК
ldv301
Пока нет. Но следить надо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 авг 2012, 21:26
ldv301
спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 авг 2012, 23:15
andrk81
здравствуйте .если к вам ехать то со своими зап.частями ? или у вас есть в наличии .конкретно интересует сципление. выжимной.колодки перед.ну там и ещё что небудь походу) не оригинал но как себе))ну и цена вопроса зап.части и работа. сколько это займёт времени.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 10:43
САШИК
andrk81
Для начала, не плохо видеть, весь список работ. По тем, что перечислены выше - около 5-и часов. З.Ч.,как правило в наличии, но всётаки правильнее -" созвон", на предмет уточнения необходимых деталей. Тел. и расценки-
viewtopic.php?f=74&t=14058

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 авг 2012, 18:24
andrk81
спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 18:46
Alexka.79
Доброго времени суток.

Сегодня поменял передние колодки. Старые стер почти вноль. После замены, как обычно, несколько раз нажал на педаль. Торомоза вроде в норме но при нажатии на педаль появилось легкое шипение. Раньше как-будто такого небыло. Нажимаю на педаль при незаведенном движке, после второго нажатия педаль становится твердой, запускаю двигатель, проваливается как положено. Возвращается нормально. Что может быть?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 18:55
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):..Нажимаю на педаль при незаведенном движке, после второго нажатия педаль становится твердой, запускаю двигатель, проваливается как положено. Возвращается нормально. Что может быть?


Вакуум кончается в усилителе. Норма.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 19:10
Alexka.79
Беспокоит шипение при нажатии на педаль, раньше вроде такого небыло...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 сен 2012, 22:21
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Беспокоит шипение при нажатии на педаль, раньше вроде такого небыло...

Раньше вам это шипение было пофигу ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 сен 2012, 13:30
Natali32
Добрый день!
Необходимо после "притирки" левой стороной поменять левые двери.двери ищу на разборках.Сколько будет стоить перекинуть их?когда возможно? и сколько эта процедура займет времяни?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 сен 2012, 14:58
Зфгд_ШШ
Natali32 писал(а):Добрый день!
Необходимо после "притирки" левой стороной поменять левые двери.двери ищу на разборках.Сколько будет стоить перекинуть их?когда возможно? и сколько эта процедура займет времяни?

Зависит от того, в каком состоянии будут те двери, которые вы найдете на разборке - надо ли будет вынимать все потроха из старых дверей и вставлять их в новые или можно будет просто снять с петель старые и навесить новые.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 сен 2012, 16:17
Natali32
Надо будет вынимать я думаю.хочу родную обшивку поставить.Наверно куплю только железо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 сен 2012, 17:14
Marinchik
Павел, я приехала. Руль теперь немного влево повернут, когда выравниваю немного уводит вправо. Руль отпускаю - немного уводит влево.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 сен 2012, 17:17
Зфгд_ШШ
Marinchik писал(а):Павел, я приехала. Руль теперь немного влево повернут, когда выравниваю немного уводит вправо. Руль отпускаю - немного уводит влево.


Хорошо, спасибо. Если будет напрягать, приезжайте - переделаем. И спасибо за пирог :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 сен 2012, 17:22
Зфгд_ШШ
Natali32 писал(а):...Наверно куплю только железо.

Тогда определимся со временем и ценой, когда купите двери.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 20:45
Marinchik
Хорошо, спасибо. Если будет напрягать, приезжайте - переделаем. И спасибо за пирог :)[/quote]

ОК. Павел у меня еще такой вопрос. В субботу собралась на техосмотр и по дороге у меня с левым задним фонарем произошло ЧП, как было на правом, при нажатии педали на тормоз загорается противотум. и частые сигналы, заехала в мастерскую - оплавился разъем, они мне что-то сделали и сказали, что надо менять плату и разьем. Я вот жду вас. Мне кажется покупка новой платы и разъема вопрос не решит. Можно с вами посоветоваться? Можете это поправить? Техосмотр я прошла на Салова за 10 минут и бесплатно, вопросов не было. Спасибо ВАМ!!!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 12:05
danila-master
Здравствуйте ;-)
У меня Логан (гос. рег. номер: С 350 АЕ 53) Примерно 25 августа делал у вас ТО-75, ещё рычаг поменяли мне и заменили оба тормозных диска и колодки (ещё как-бы лампочку на панели починили, но она, правда как не горела, так и не горит...)))

Проблема: до сих пор при нажатии педали тормоза раздается жуткий (я не преувеличиваю) визг справа :shock: Мне уже стыдно даже ездить так :oops: - люди оборачиваются...
С чем это связано? И могу ли я сам попробовать устранить ЭТО не приезжая к вам?

Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 12:42
Зфгд_ШШ
danila-master писал(а):...С чем это связано?

Так сложно сказать, с чем это связано. Минимум, надо это слышать. Хорошо бы еще посмотреть.
danila-master писал(а): И могу ли я сам попробовать устранить ЭТО не приезжая к вам?

Попробовать безусловно можно. Но поскольку непонятно, что там происходит, получится устранить или нет, непонятно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 сен 2012, 21:00
anov
Добрый вечер!
На холостом ходу из моторного отсека раздаётся еле слышное посвистывание (причём не всегда). При нажатии на педаль сцепления этот звук исчезает. Что это может быть и насколько критично?
Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 08:58
Agrum
Добрый день) Подскажите, купил логан, пробег 66 тысяч, хозяин показывал сервисную книжку, где было отражено, что сделано ТО60 с заменой ремня помпы итд + немного по подвеске.
Потом хозяин "забыл" отдать сервисную книжку и комплект зимней резины, и выключил телефон)
Хочется проверить его честность и убедиться, что всё означенное действительно менялось)
Возьмётесь? Сколько по цене будет? в общем то больше всего сохранность ремня интересует)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 10:09
danila-master
Для anov (о странном звуке на холостом ходу и сцеплении):

...у меня абсолютно тоже самое :) и уже давно. Просто не обращаю внимания :wink:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 сен 2012, 10:31
Зфгд_ШШ
Agrum писал(а):...Возьмётесь? Сколько по цене будет? в общем то больше всего сохранность ремня интересует)

Мы можем вскрыть полость ремня ГРМ и приблизительно оценить свежесть деталей. По цене равносильно замене ремня навесного оборудования, т.е. 670 руб.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 окт 2012, 21:11
Agrum
заменить крыло переднее правое возьмётесь? по уму то есть промазав там стык с порогом герметиком и всё что там положено вобщем.. и что по цене)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 18:47
andrk81
здравствуйте.7-8 сентября делал у вас замену сцепления ну там ещё по мелочи .логан 1.4 серого цвета. Появился какой то хруст- тарахтение.Причём появился с первого дня как забрал машину от вас не предал этому значение .Щас езжу чаще и конкретно его слышу.До ремонта ,этого не было 100%. Проявляется он так: при разгоне 1-2 передача обороты 2500-3000 отпускаю газ и в момент падение оборотов (чётко даже с включённой музыкой)слышно продолжительное трещание-хрущение..как то так.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 21:28
Зфгд_ШШ
andrk81 писал(а):Проявляется он так: при разгоне 1-2 передача обороты 2500-3000 отпускаю газ и в момент падение оборотов (чётко даже с включённой музыкой)слышно продолжительное трещание-хрущение..как то так.

Если проблема так чётко воспроизводится, приезжайте, поищем. Завтра, к сожалению, у нас все занято, а вот начиная с пятницы с 12 часов - пожалуйста.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2012, 22:18
andrk81
ок .тогда в пятницу постараюсь к 15-16 часам приехать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 08:02
Agrum
Зфгд_ШШ дык крыло возьмётесь заменить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 окт 2012, 11:00
Зфгд_ШШ
Agrum писал(а):Зфгд_ШШ дык крыло возьмётесь заменить?

Думаю нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 10:25
Alchi
Здравствуйте Павел, Александр!
Вы шиномонтажным стендо-комплектом часом не обзавелись?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 окт 2012, 10:25
Зфгд_ШШ
Alchi писал(а):Вы шиномонтажным стендо-комплектом часом не обзавелись?


Пока нет

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 11:06
AmbeRussia
Павел, Саша, помогите, ежели можете!

История моего художественного свиста при торможении такова:

При замене тормозных дисков мне поставили диски фирмы Sasic. Тормозные колодки при этом поставил Феродо. Скрип начался буквально сразу при торможении (не в конце, а при любом нажатии на педаль). Списал на притирку, поездил. Потом снял колодки, прошелся болгаркой, поставил. Скрип не прекратился и раздражал. Окей, подумал я, и купил те колодки, которые ставил до этого ТРВ. Ура! Скрип прекратился, его не было достаточно долго, но резко я не торможу и стереться они не могли так быстро, но у меня снова появился скрип! Черт возьми, отдавать каждые 3 месяца 1000 рублей мне не хочется, я аккуратно езжу.
Может быть посоветуете что-нибудь? Может быть к Sasic подходят какие-нибудь другие колодки, которые не скрипят?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 11:30
Зфгд_ШШ
AmbeRussia писал(а):Может быть посоветуете что-нибудь? Может быть к Sasic подходят какие-нибудь другие колодки, которые не скрипят?


С точки зрения функционирования тормозов - это не более чем акустический дискомфорт. Как от него избавится гарантированно - никто точно не знает. Мы почти 2 года ставили колодки trw. В последние полгода каждый третий клиент начал жаловаться на скрип - и мы перешли на Феродо, жалоб стало меньше в несколько раз. Но они есть. Так что вряд ли можем посоветовать стопроцентное средство.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 11:41
Skipper-Влад
А не пробовали менять "противоскрипные" пластины (продаются ремкомплекты)?
ЗЫ Извиняюсь конечно что вмешиваюсь, Павел, если что не так удали мой пост...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 11:47
Зфгд_ШШ
Skipper-Влад писал(а):А не пробовали менять "противоскрипные" пластины (продаются ремкомплекты)?
...

То, что продается - это только на вентилируемые диски, на обычные диски эти пластины идут только в оригинальных колодках. Это раз. И менять их стоит только если пластины были утрачены в результате предыдущей замены колодок (некоторые умельцы, которым лень почистить эти пластины, иногда их просто выкидывают). Да и назначение этих пластин в том, чтобы служить неким подшипником скольжения для колодок, чтобы колодки в суппорте не перекашивало, а не противоскрипным средством.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 окт 2012, 12:31
AmbeRussia
Понял, спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 19:05
shenja-1990
помогите если можете.
у меня несколько проблем с logan:
1) при торможении тускло загорается указатель поворота и с разной интенсивностью указатель противотуманных фар.
2) машина непонятно почему глохнет после торможения на повороте или светофоре(от чего это зависит - не определяется, может быть прогрета или нет, не зависит от заправки, может проходить неопределённый период времени между заглыханиями, могу завестись и дальше ездить весь день без проблем, не зависит от погоды, а может глохнуть на каждом светофоре): после притормаживания - глохнет но не моментально, при этом отключается гидроусилитель руля, что бы избежать заглыхания (когда я это чувствую) приходится топить педаль в пол при этом машина с усилием всё таки набирает обороты и начинает ехать с рывком и гидроусилитель тутже включается, когда машина вот вот заглохнет - загорается знак масла и аккумулятора.
P.S.: ездил в сервис поменяли все фильтры, сделали диагностику - вроде как всё в порядке,
сказали если повториться - поменяют топливный насос - вот меня и интересует надо ли это делать, а то может просто деньги на ветер пущу.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 23:00
Ded54
shenja-1990 писал(а):у меня несколько проблем с logan:
1)...

Эта проблема известна и легко устранима - вскройте задний прав. фонарь и продублируйте провод "масса" на корпус.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 окт 2012, 23:04
Зфгд_ШШ
shenja-1990 писал(а):у меня несколько проблем с logan:
2)...

Проверьте систему холостого хода.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 20:45
Alexka.79
Здравствуйте Павел.

Сегодня приключилась следующая беда. Утром печка работала нормально, вечером тоже. Пока не встал в очередь на шиномонтаж. Включил погрется - дует холодный воздух. Все время пока стоял дуло холодным несмотря на четыре палки. Шины сменил, поехал домой. Задуло горячим, но по ощущениям все равно холоднее чем было раньше. Что может быть?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 20:50
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Что может быть?


Вариантов несколько. Например, уходит антифриз. Или забит радиатор печки.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 21:13
Alexka.79
Уровень антифриза завтра посмотрю. Вроде бы луж под машиной незамечал... А вот с радиатором печки сложней... Через пару тысяч собирась к Вам на ТО15 105 тысяч. Сможете посмотреть в чем дело? (если уровень антифриза будет нормальным).

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 21:14
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Сможете посмотреть в чем дело?


Думаю да

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 окт 2012, 21:18
Alexka.79
Отлично! спасибо за ответы!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 окт 2012, 18:40
Alexka.79
Сегодня посмотрел, действительно ушел антифриз. Капает на стыке корпуса термостата. Завтра попробую подтянуть болты. Или, кака я понимаю, предется менять прокладку.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 окт 2012, 18:58
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Или, кака я понимаю, предется менять прокладку.


Если пробег большой, то лучше будет поменять и термостат

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 окт 2012, 19:27
Alexka.79
Пробег 102 тыра, термостат меняли на 80 тырах. Есть ли смысл?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 окт 2012, 22:59
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Пробег 102 тыра, термостат меняли на 80 тырах. Есть ли смысл?

Вскрытие покажет

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 окт 2012, 09:03
Alexka.79
Вскрытие показалоч то пацЫент умер во время... Словом прокладка сплющилась и растянулась. Поэтому и потекло. Болты ели отвернул. Видать затянули со всей дури (термостат менял не у вас) а можт и прикипели. Раз уж разобрал то проверил и тэрмостат. "Сварил" его, открылся на температуре 87-88 градусов, если верить термометру. Вроде норма? Антифриз долил, пробку для выпуска воздуха откручивал, жидкость пошла из нее уверенно. Налил уровень до максимума, после часовой поездки ушел до середины между отметками. Еще один вопрос. На горячуюю видно бурление в расширительном бачке. Остатки воздуха выходят?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 окт 2012, 10:34
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):На горячуюю видно бурление в расширительном бачке. Остатки воздуха выходят?


Это антифриз стекает по обратке.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 окт 2012, 17:33
Alexka.79
Понял. Спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 окт 2012, 13:37
Militar Katze
НачПо, меня волнуют две проблемы:



Вводные данные:
Появился гул, едем от 60 до 80, выжимаем сцепление гудит, ставим нейтралку гудит, локализовать звук невозможно, он везде. Периодически возникает и на более низких скоростях, при выжиме сцепления, и если ставим нейтралку.
Неужто выжимное? Пробег 122тыс. Гул прогрессирует. Если раньше было иногда, сейчас все чаще.

2я более сложная
Вводные данные:
Едем, скорость около 20-30 кмч, входим в левый поворот под 90 градусов, нажимаем газ, слева раздается звук - тык-тык-тык-тык, частота меняется в большую сторону, при увеличении скорости. Выравниваем руль звук исчезает, или сбрасываем газ, тоже исчезает.. При этом на первой передаче звук практически отсутствует.
Логан-гаражисты ничего не нашли, хотя особо и не искали. Звук прогрессирует. Шрус?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 окт 2012, 16:03
Зфгд_ШШ
1. Ступичник
2. Привод.
3. Электронными деньгами ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 22:04
AlexeyZet
Здравствуйте.
При последнем посещении вашего сервиса, была рекомендована замена тормозных дисков (и колодок соответственно).
Вопрос, какая размерность тормозных дисков на мой авто? (Знаю что есть два размера 238 и 259 мм, не знаю какой - мой). Выпуск - ноябрь 2007г. ABS, комплектация Престиж (полная), колёса - 15".
И второй вопрос, какие тормозные диски (производитель, вентилируемые или нет) вы предлагаете при замене, и какова их цена?
Спасибо.

З.Ы. Если нужны какие-то данные по машине - я дополню.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 22:14
Зфгд_ШШ
AlexeyZet писал(а):какие тормозные диски (производитель, вентилируемые или нет) вы предлагаете при замене, и какова их цена?


Либо TRW, либо Brembo, либо Girling. Примерно 2500 за комплект

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 22:32
AlexeyZet
Зфгд_ШШ писал(а):Либо TRW, либо Brembo, либо Girling. Примерно 2500 за комплект


Спасибо большое за ответ. А какая размерность (диаметр) для моего варианта?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 окт 2012, 22:46
Зфгд_ШШ
AlexeyZet писал(а): А какая размерность (диаметр) для моего варианта?


А какая, собственно, разница?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 07:41
AlexeyZet
Зфгд_ШШ писал(а):А какая, собственно, разница?


Возможно что я хотел приехать на замену со своими деталями, а какой размер - не знаю.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 11:35
Зфгд_ШШ
AlexeyZet писал(а):Возможно что я хотел приехать на замену со своими деталями, а какой размер - не знаю.


Т.е. вы решили оставить нас без работы и еще хотите, чтобы мы вам в этом помогли ;)?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 19:54
AlexeyZet
Почему без работы? Работу как раз я и хотел вам предоставить по замене. Только диски хотел подешевле взять.
Да ладно, скоро наверное приеду. Уже узнал, спасибо. :)

З.Ы. Знаю что без гарантии на запчасти. :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 окт 2012, 22:17
Зфгд_ШШ
AlexeyZet писал(а):... Только диски хотел подешевле взять....

Так бы сразу и сказали. Можем предложить NK - 1500 за комплект.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 13:50
YuriyVZ
Хочу получить предварительное подтверждение, что Вы готовы делать ТО на дизельном Дастере, включая замену топливного фильтра. Ну и маслом я так и не понял, одинаковое оно для дизелей и бензина?

Решил, что если после зимней поездки на НГ пробег от ТО будет больше разрешенного (а скорее всего так и будет), то не буду больше у дилера ТО делать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 16:22
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Хочу получить предварительное подтверждение, что Вы готовы делать ТО на дизельном Дастере, включая замену топливного
фильтра.

Мы готовы.
YuriyVZ писал(а): Ну и маслом я так и не понял, одинаковое оно для дизелей и бензина?

Если сажевого фильтра нет, то наше обычное. Если он есть - привезем специальное масло для дизелей, оснащенных сажевым фильтром.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 20:00
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Если сажевого фильтра нет, то наше обычное. Если он есть - привезем специальное масло для дизелей, оснащенных сажевым фильтром

Сажевого фильтра на российских Дастерах нет, поэтому он и Евро-4, а не Евро-5.

В сервисной книжке для Дастеров без сажевого фильтра написано 5W40, с сажевым фильтром 5W30 или 5W40.
Мне не удалось убедить французов, чтобы залили 5W40, они сказали типа сами знаем, что лить и залили 5W30. Вроде непринципиально. Но насколько я понимаю, есть еще какие-то параметры масла? В общем, буду рассчитывать на Ваш выбор.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 ноя 2012, 21:27
kosira
При движении накатом на передаче при скорости до 50 км/ч после отпускания педали газа периодически на непродолжительное время раздается неприятный звук типа скрежета достаточно громкий где то спереди внизу возможно справа, что это может быть?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:12
danila-master
Погасли ОДНОВРЕМЕННО все три стоп-сигнала и подсветка номера сзади... :brainy

Подскажите, что это "накрылось" по опыту?

Спасибо :compliment

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:21
Зфгд_ШШ
danila-master писал(а):Погасли ОДНОВРЕМЕННО все три стоп-сигнала и подсветка номера сзади... :brainy

Подскажите, что это "накрылось" по опыту? ...


Лампы проверяли? Все?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:29
danila-master
Я лампы не проверял, но разве могут все 4 лампы перегореть одновременно???

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2012, 22:31
Зфгд_ШШ
danila-master писал(а):Я лампы не проверял, но разве могут все 4 лампы перегореть одновременно???

Вот и надо первым делом проверить лампы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 07:39
Евгений Ш
danila-master
Предохранитель смотрели?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 09:45
danila-master
Евгений Ш писал(а):danila-master
Предохранитель смотрели?


Нет, не смотрел. Но его посмотрю с большим энтузиазмом, ведь он ОДИН! )))

Подскажите только где его найти? В пластмассовой чёрной коробке под капотом, рядом с аккумулятором? С этим проблем нет, её я найду, а вот дальше.....

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 10:04
Евгений Ш
danila-master писал(а):чёрной коробке под капотом, рядом с аккумулятором?

Для начала - в левом торце торпеды при открытой водительской двери. viewtopic.php?f=23&t=5608&p=145774&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8#p145774

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 10:11
danila-master
Спасибо большое, Евгений Ш! Страничку сохранил - буду сегодня смотреть ;-)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 10:31
igor73
Зфгд_ШШ писал(а):
danila-master писал(а):Я лампы не проверял, но разве могут все 4 лампы перегореть одновременно???

Вот и надо первым делом проверить лампы

Лампочки перегорают не одновременно, а постепенно. Обнаружить это, особенно стоп сигнал, получается когда повторитель на задней полке перестаёт загораться. Его видно с водительского места. Возможно и у Вас такое.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 11:04
danila-master
)))))) так дело в том, что всю систему задних огней я проверил вечером, перед техосмотром :-D А когда приехал на следующий день на техосмотр - не горело ничего! ))) Я поверить не мог :shock: :lol:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 13:08
Serg_73
danila-master

Стоит еще посмотреть концевик педали тормоза. Хотя, если еще и подсветка номера пропала - скорее всего не он виноват.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 14:26
danila-master
Спасибо, Serq_73 :wink:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 15:26
Tecka
Добрый день.

Нужна консультация: что может бренчать на кочках впереди?
Летом появился стук при проезде ямок и кочек - особенно чувствовался именно в ямках. Подняли на осмотре ходовой, покрутили, постучали, с фонариком внутрь посмотрели - ничего не нашли.
Показали проблему - передние брызговики висели на двух последних саморезах.
Сам удивился когда внутрь сел, а мастера по ним постучали - громко в салоне слышно как по кузову стучит!
Недавно поставил таки защелки (от газели что ли подошли по 3 рубля/шт.) на место - болтаться перестали, звук уменьшился, но не пропал совсем. На кочках так же. Недавно при троганьи воткнул 3 передачу, двигатель началь глохнуть видрировать - бренчит.

Что такое может быть и чем это можно определить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 15:31
Зфгд_ШШ
Tecka писал(а):Нужна консультация: что может бренчать на кочках впереди?


Бренчать может из-за полтора десятка причин. Чтобы определить, надо осматривать машину. Может кронштейн глушителя оторвался и т.д.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 15:39
Tecka
Спасибо.
Значит будем искать других осмотрителей.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2012, 17:14
Skipper-Влад
Tecka, ни на что не наезжали случаем? ИМХО может быть защита картера...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 ноя 2012, 20:24
САШИК
По вопросу установки круизконтроля...работа "творческая", не стандартная, а посему, сначала на "примочку" не плохо бы взглянуть - живьём, и у Вас, если память не изменяет, ГБО установлено? Как эти компоненты - уживутся :brainy А по цене...нормочас стандартный, судя по описанию должны уложиться в час полтора, опять же, как пойдёт. Откровенно - опыта подобной инсталляции нет, но мне это будет интересно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 07:33
Котище
Понял, спасибо! как куплю - приеду! :good

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 дек 2012, 15:29
alex29
Tecka писал(а):Спасибо.
Значит будем искать других осмотрителей.

Проветьте тепловую защиту глушителя, может загнуться и при вибрации задевать глушитель - гремит так, что очень трудно определить что это.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 00:18
AlexeyZet
Здравствуйте.
Был у вас сегодня (уже вчера :)) на ТО-45, после того как выехал на набережную Карповки - обороты двигателя на пару-тройку секунд самопроизвольно подскочили до 2-3 тыс. и не падали (даже когда убрал ногу с педали газа). Потом упали. За 30 минут езды до дома - ещё раз повторилось 1 раз. Что это может быть? Ничего не могло нарушится в процессе работ?
Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 10:03
Зфгд_ШШ
AlexeyZet писал(а):Что это может быть? Ничего не могло нарушится в процессе работ?


Иногда после замены воздушника такое бывает. Ничего страшного - либо песчинка попала в заслонку, либо в системе рычагов заслонки что-нибудь стало ездить не так, как раньше. Помогает с десяток-другой раз подергать рычаг, куда крепится трос газа, до упора. На заглушенной машине, конечно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 дек 2012, 13:11
AlexeyZet
Зфгд_ШШ писал(а):Помогает с десяток-другой раз подергать рычаг, куда крепится трос газа, до упора. На заглушенной машине, конечно.


Ок, спасибо. Попробую подёргать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 20:00
PVG73
Доброго времени суток!

1. Тута столкнулся с тем что из под капота при перегазовке раздается свист, но не всегда... Что сие может быть
2. И еще недавно загорелась лампочка ручного тормоза - ну я подлил тормозной жидкости, проехал 200 км опять загорелась...
Это что может быть изношены колодки или все таки может где-то подтекать.... явных подтеков не заметил....

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 20:04
Зфгд_ШШ
PVG73 писал(а):1. Тута столкнулся с тем что из под капота при перегазовке раздается свист, но не всегда... Что сие может быть

Сходу не скажешь.
PVG73 писал(а):2. И еще недавно загорелась лампочка ручного тормоза - ну я подлил тормозной жидкости, проехал 200 км опять загорелась...
Это что может быть изношены колодки или все таки может где-то подтекать.... явных подтеков не заметил....

Такое бывает, когда подтекает задний тормозной цилиндр. Надо смотреть на подъемнике.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 20:11
PVG73
Когда можно подъехать на осмотр и на подъемник и свист послушать?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 20:14
Зфгд_ШШ
PVG73 писал(а):Когда можно подъехать на осмотр и на подъемник и свист послушать?

Завтра в 16-30 годится?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 20:16
PVG73
В принципе могу подъехать. Не хочу затягивать....

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 дек 2012, 20:32
Зфгд_ШШ
PVG73 писал(а):В принципе могу подъехать. Не хочу затягивать....

Ок, приежайте

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 дек 2012, 22:51
Orakul
Здравствуйте! Хотел сегодня перевезти груз на верхнем багажнике и обнаружил, что потерял болты крепления багажника к кузову. Не подскажите, где возможно приобрести такие крепления, если они есть на складе в ПолитЛексе подъеду и приобрету :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 дек 2012, 22:57
dimonas
В любых метизах, строительных магазах. Диаметр не помню (семёрка вроде) , длинны резьбовой части хватит 10-15 мм, бошка под крестовую отвёртку .

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 дек 2012, 23:08
Зфгд_ШШ
Orakul писал(а):...потерял болты крепления багажника к кузову...

Там подойдут любые болты/винты M6 X 16.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 дек 2012, 00:41
Orakul
Спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 11:37
AmbeRussia
Павел, Александр, добрый день! Сегодня сильно затупил с утра, наехал на снежный бруствер (забыл, что встал перед ним) и замерзший пластик бампера лопнул как перезревший новогодний мандарин.
У меня он и до этого был не совсем красивый, так скажем, но без видных сколов. А тут уже печальное зрелище.
Отсюда хотел задать вопрос - можно ли у вас поменять бампер (на тайваньско-китайский какой-нибудь)? Есть ли у вас в наличии, так скажем, бампера для Фазы-1 с отверстиями под ПТФ? И сколько стоит сам бампер (если есть) и цена работы по установке с обратной вставкой ПТФ, если возьметесь?
Возможно, совместил бы с заменой масла, несколькими консультационными вопросами по обслуживанию (диагностики) и уже жаловался Чебуратору, что у меня временами замерзает активатор багажника (бывает не так холодно - не срабатывает, чуть морознее даже (!) - открывается, влажность влияет что ли?).
Но вся "завязка" на бампер - возможно ли и цена вопроса.
Заранее спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 14:09
Зфгд_ШШ
AmbeRussia писал(а):...
Отсюда хотел задать вопрос - можно ли у вас поменять бампер (на тайваньско-китайский какой-нибудь)? Есть ли у вас в наличии, так скажем, бампера для Фазы-1 с отверстиями под ПТФ? И сколько стоит сам бампер (если есть) и цена работы по установке с обратной вставкой ПТФ, если возьметесь?

Дело в том, что бампера продаются только неокрашенные. Поэтому обычно процесс идет в три шага - сначала приезжает бампер, потом его красят, потом ставят на машину. Соответственно, и ответ на вопрос "если ли у нас бампер" отрицательный - у нас нет бампера с вашим цветом. Если вы готовы его красить примерно за 4-4,5 тысячи, это одна история, а если хотите поставить чёрный - это другая. Цена же на неоригинальные бампера начинается где-то с 2300 - 2500 руб. Бампера с отверстиями под ПТФ бывают только на разборках, в новых неоригинальных их вырезают.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 14:20
AmbeRussia
Упс. Да, мне необходим черный. Тогда, переделав вопрос, если я куплю неоригинал с отверстиями под ПТФ на разборке - можно будет поставить у вас? Или есть вариант вырезать у вас (без особых претензий) отверстия в новом неоригинальном бампере?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 14:23
Зфгд_ШШ
AmbeRussia писал(а):...Тогда, переделав вопрос, если я куплю неоригинал с отверстиями под ПТФ или забью на ПТФ и куплю неоригинал новый без отверстий - можно будет поставить у вас?

Неоригинал неокрашенный мы и сами можем купить для вас. И отверстия под ПТФ прорезать и ПТФ поставить и сам бампер.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 14:25
AmbeRussia
Вот, замечательно. Павел, сориентируйте тогда по стоимости: черный неоригинальный бампер с прорезкой ПТФ, снятием старого бампера, установкой нового с ПТФ сколько будет стоить? +/-

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 14:28
Зфгд_ШШ
AmbeRussia писал(а):Вот, замечательно. Павел, сориентируйте тогда по стоимости: черный неоригинальный бампер с прорезкой ПТФ, снятием старого бампера, установкой нового с ПТФ сколько будет стоить? +/-

Бампер приблизительно 2400 и работа в пределах двух тысяч - там надо будет снять старый бампер, снять с него решетки, ПТФ, их крепеж, проводку, потом прорезать отверстия под ПТФ в новом бампера, собрать новый бампер и только после этого установить его на машину. Как-то так.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 14:33
AmbeRussia
Ок, понял, спасибо. Как решусь, соберусь - позвоню.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 14:45
Зфгд_ШШ
AmbeRussia писал(а):Ок, понял, спасибо. Как решусь, соберусь - позвоню.

Только имейте ввиду, что нормально доставка запчастей будет работать максимум еще неделю, а потом на пару-тройку недель наступит паралич.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 17:46
fed
Приветствую.
Хотел уточнить: сколько в среднем служат задние тормозные диски и колодки ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 17:51
Олег М.
fed писал(а):задние тормозные диски
:shock: :shock: :shock:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 19:13
Зфгд_ШШ
fed писал(а):Приветствую.
Хотел уточнить: сколько в среднем служат задние тормозные диски и колодки ?


Про диски ничего не скажу, не знаю, а задние колодки обычно живут без проверок три замены передних колодок, после чего надо проверять их состояние.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 19:51
Alexka.79
Доброго времени суток Павел.

Суть проблемы в следующем. С месяц назад погнало антифриз из за прокладки термостата. Прокладку поменял, термостат "сварил" антифриз долил, воздух выгнал. Все ОК с наступлением минусовых температур заметил следующее. На ХХ воздух из печки идет менее теплый чем в движении. То есть когда двигаешся или просто давиш педаль дует более горячий. На прошлой неделе начали прыгать палки. То 2 4 2 то вообще выше двух неподнимается. При стоянке до 4 вообще ненагревает. Хотя сегодня, несмотря на приличный инус нагрелась до четырех и даже включился вентилятор. Печка была выклюечена. Включил печку, проехал кружок опять упала до двух. Опускал термометр в расширительный бачок. Сперва Т была 65 градусов, потом медленно поползла к 70. До 90 догнал только прогазовывая. В чем может быть причина? Термостат дурит? Или помпа? Или все вместе и сразу?

Заранее спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 19:58
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):В чем может быть причина? Термостат дурит? Или помпа? Или все вместе и сразу?


скорее всего термостат.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 20:04
Alexka.79
Понял. Спасибо!

Попробую поменять.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 20:08
Alexka.79
А термостат какой посоветуете? Gates, Valeo?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 дек 2012, 21:31
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):А термостат какой посоветуете? Gates, Valeo?

Gates точно не стоит. Уж насколько я уважаю ремни ГРМ Gates, но вот термостаты у них никакие. Тогда уж Валео.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 09:05
fed
omix08 писал(а):
fed писал(а):задние тормозные диски
:shock: :shock: :shock:


Ну хорошо, задние барабаны.

Зфгд_ШШ писал(а):
fed писал(а):Приветствую.
Хотел уточнить: сколько в среднем служат задние тормозные диски и колодки ?

Про диски ничего не скажу, не знаю, а задние колодки обычно живут без проверок три замены передних колодок, после чего надо проверять их состояние.


Как раз третья замена и работает. Спрашиваю не просто так, имею грустный и протяжный свист тормозов при "подкатывании" и остановке. Передние я проверил, направляющие смазал - все ок. Свист остался, то свистит, то нет. ТО 105 проходил у вас, про замену задних ничего не сказали. Имеет смысл смотреть задние или подождать ТО 120 ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 11:06
Зфгд_ШШ
fed писал(а):Имеет смысл смотреть задние или подождать ТО 120 ?


Свист - это все-таки фишка передних тормозов. По поводу состояния задних... Как у вас ручник работает? Высоко ручку надо поднимать, чтобы зафиксировать тормоза? Если да, то есть смысл вскрыть барабаны. Если 5-6 щелчков - то можно пока и не трогать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 15:37
Orakul
День добрый! В бачке где охлаждающая жидкость (красноватого цвета), уровень дошел до отметки минимум. Подскажите нужно её доливать или оставить все как есть до ТО-90 (которое собираюсь делать у вас)? Пробег на машине- 81 тыс.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 16:35
Зфгд_ШШ
Orakul писал(а):...уровень дошел до отметки минимум. Подскажите нужно её доливать или оставить все как есть до ТО-90...

Все, что находится между min и max - норма. Если будет ниже минимума, тогда долить

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 21:08
Orakul
Зфгд_ШШ писал(а):Все, что находится между min и max - норма. Если будет ниже минимума, тогда долить

А какую охлаждающую жидкость (фирму, цвет) заливать в случае чего?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 дек 2012, 21:24
Зфгд_ШШ
Orakul писал(а):А какую охлаждающую жидкость (фирму, цвет) заливать в случае чего?

Все, что совместимо с реношным типом D. Наиболее бюджетен - CoolStream.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 дек 2012, 08:35
fed
Зфгд_ШШ писал(а):
fed писал(а):Имеет смысл смотреть задние или подождать ТО 120 ?


По поводу состояния задних... Как у вас ручник работает? Высоко ручку надо поднимать, чтобы зафиксировать тормоза? Если да, то есть смысл вскрыть барабаны. Если 5-6 щелчков - то можно пока и не трогать.


Сегодня проверил еще разок. 6 щелчков можно сделать, даже показалось, что еще можно. Хотя по осени, на подвешенном левом заднем колесе, при протяжке болтов, удалось колесо сдвинуть все же. Хотя на ручнике стоял.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 дек 2012, 10:37
Зфгд_ШШ
fed писал(а):... 6 щелчков можно сделать, даже показалось, что еще можно. Хотя по осени, на подвешенном левом заднем колесе, при протяжке болтов, удалось колесо сдвинуть все же. Хотя на ручнике стоял.


6 щелчков - это нормально. Впрочем, если есть желание, можем поменять колодки. Правда, при разборке барабанов могут разобраться задние ступичники. Поэтому замена задних колодок по стоимости от 2500 до 5500 руб.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 15:08
nadoelo
Скажите, пожалуйста, как должна работать печка? У меня дует то холодным, то горячим воздухом. А когда машина стоит - только холодным. Это нормально?
Тут пришлось долго ждать в машине, так я замерзла.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 15:11
Зфгд_ШШ
nadoelo писал(а):Скажите, пожалуйста, как должна работать печка? У меня дует то холодным, то горячим воздухом. А когда машина стоит - только холодным. Это нормально?
Тут пришлось долго ждать в машине, так я замерзла.

Похоже на проблемы с термостатом.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 16:16
nadoelo
Зфгд_ШШ писал(а):Похоже на проблемы с термостатом.

Ну вот чуяло мое сердце, что что-то не так. Пока едешь, так вроде и ничего. Ладно, запишусь к вам после праздников.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 17:41
Олег М.
Зфгд_ШШ писал(а):Похоже на проблемы с термостатом.

Может быть, радиатор печки немного завоздушен? На ХХ не продавливает, а при движении - тепло.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 18:26
Зфгд_ШШ
omix08 писал(а):Может быть, радиатор печки немного завоздушен? На ХХ не продавливает, а при движении - тепло.

Как одна из полдесятка причин - годится. Но начинают, обычно, с самой простой - термостата ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 18:32
Олег М.
Зфгд_ШШ писал(а):начинают, обычно, с самой простой - термостата

Неужели заменить термостат проще, чем выпустить воздух через штатный клапан? :lol:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 18:36
Зфгд_ШШ
omix08 писал(а):Неужели заменить термостат проще, чем выпустить воздух через штатный клапан? :lol:


Ну вот, вы уже выдвинули теорию и начинаете в нее верить ;) А если это общая забитость радиатора печки? Ее-то никаким клапаном не выпустишь :lol: :lol: :lol: У нас есть пяток причин, почему не греет печка на ХХ. Начинать надо с самой вероятной.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 18:45
Олег М.
Не буду длить спор, это не та тема. Но при своём мнении останусь - начинать надо с той, которую проще всего проверить.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 дек 2012, 21:53
nadoelo
При движении то тепло, то холодно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 10:23
Станислав 2007
Добрый день! У меня второй день при включении зажигания - загораются стоп сигналы(, то есть горят непрерывно! Можете помочь?)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 10:30
Зфгд_ШШ
Станислав 2007 писал(а):... У меня второй день при включении зажигания - загораются стоп сигналы(, то есть горят непрерывно! Можете помочь?)


А поподробнее?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 12:33
Станислав 2007
Я сегодня к вам подъеду к 16ч. по поводу стоп-сигнала

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 13:32
Котище
Сегодня утром завелся - машинку затрясло как-то так. и высветился чекэнджин. Заглушил-завел - все прошло. Во время поездки пару раз холостые не опускались ниже 1500, потом вроде как все пришло в норму. На что можно грешить, чем озаботиться?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 13:37
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):На что можно грешить, чем озаботиться?


катушка, свечи, вв провода, регулятор холостого хода, лямбда-зонты, катализатор. По вкусу на выбор ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 дек 2012, 14:09
Котище
вкус растерялся... :) Спасибо,Павел! Тогда до рецидива, и - к Вам!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 янв 2013, 14:13
superpuper58
Привет С Новым Всех годом,вопрос КАК СНЯТЬ ФАРУ ПРАВУЮ, без снятия бампера :?: :?: :?:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 янв 2013, 04:50
4e6yPaToP
superpuper58, тырк :wink:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 янв 2013, 16:32
Александр_Гость
Здравствуйте, задаю вопрос здесь, т.к. по форуму не нашел: 1,6ф1 корпус воздушного фильтра приподнимается рукой за передний край на 2-3 мм, где-то читал что это высохли какие-то резинки. Подскажите, как "лечить" и код этих резинок для заказа. Сенкс

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 янв 2013, 17:03
Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):Подскажите, как "лечить" и код этих резинок для заказа


Мы ставим нарезанный колечками шланг по размеру болтов корпуса. А номеров этих резинок в каталоге нет, наверное, считаются секретными, как номер шаровой рычага :lol:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 янв 2013, 18:09
Александр_Гость
Зфгд_ШШ писал(а):ставим нарезанный колечками шланг по размеру болтов корпуса

т.е. просто притягиваете корпус фильтра к дроссельному узлу, да? А в какое место подкладываете колечки?
ПыСы: я правильно думаю, что эксплуатация с усохщими резинками, вобщем, не опасна, т.к. корпус своим весом закрывает возможную щель, да?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 янв 2013, 18:31
Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):...эксплуатация с усохщими резинками, вобщем, не опасна...

В общем да, только что корпус резонирует неприятным звуком.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 23:33
Marinchik
Здравствуйте, у меня появилась проблема с массой в задних фонарях (оплавился разъем), когда включаю поворот налево идет частое мигание контрольной лампы вкл. указат.поворота. Можно у вас это исправить и сколько это будет стоить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 янв 2013, 23:34
Зфгд_ШШ
Marinchik писал(а):...Можно у вас это исправить и сколько это будет стоить?

Можно. возьмем что-нибудь чисто символически.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 16:24
Marinchik
Можно. возьмем что-нибудь чисто символически.[/quote]
Скажите, когда можно подъехать? Могу 8.01 (любое время), 9.01 (до 13.00)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 17:19
KcGray
Столкнулся с некоторым рядом проблем:
- Делал ТО-60, через приблизительно неделю после этого заметил странное постукивание под капотом, слышно его не очень сильно, но все же слышно, если смотреть на приводной, то постукивание совпадает с тактом его вращения, однако сам звук лучше прослушивается с обратной стороны двигателя и из салона, со стороны приводного практически не различим. Плюс появилось ощущение некоей хлипкости, как-то потряхивает и дребезжит иногда.
- Пару раз замечал внезапно появляющиеся сильные вибрации на ХХ, открыв капот увидел, что антифриз кипит в бачке, случается это после стояния в пробоках, но температура не подскакивает, показывает 4, перегрева нет.
- Залипает педаль газа, сама педаль не цепляется, помех в её движении нет, помогает легкое трогание на 1-й, буквально чуть качнуть машину, на светофорах так и отлепляю. Полагаю тросик на замену.
- В морозы было 2-4-2, подумал на термостат, но морозы отошли и вроде нормально все стало, но бывает так что печка не греет на ХХ, начинает греть только в движении, а бывает и на ХХ жарит так, что и на 1-й "ташкент", вобщем своей жизнью живет, обдув в ноги (при положении стекло+ноги) ощутимее холоднее, еще пару месяцев назад все ровно было.
- Буквально вчера выкинул фокус, спокойно ехал, вдруг сзади хлопок, что такое не понял, но позже стоя на стоянке хлопок повторился, проходящие мимо прохожие аж шарахнулись. Не знаю, что это было, я в машине сидел, но мне как-то подумалось что у меня глушитель стрельнул, а может это и не так, но в последующие 4 часа и сегодня подобное больше не повторялось.
- Крайне (просто совсем) плохо втыкается задняя, иногда не втыкается вобще (т.е. раза с 6 получается), переключение 1,2,5 скрипит кулиса, пытался смазать сверху, но где-то тут читал, что это в принципе бесполезно, надо куда-то вниз лезть
- сцепление надо регулировать, или вобще менять, схватывает уже ближе к концу.
- Иногда бывает падение оборотов во время прогрева, почти глохнет, но подхватывает в последний момент.
- Задние колодки скрипят аж жуть как, только прохожих пугать.
- Расход дикий - полный бак на 300км. (хотя может это только по зиме).

Короче непойму сам, что из этого проблема, а что я сам себе накрутил. Но хотелось бы знать, чем машинка болеет, и сколько будет стоить лечение. Не тороплюсь, все равно раньше февраля-марта делать не получиться.
P.S.: Помпу на то не менял, была в норме.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 17:25
Зфгд_ШШ
Marinchik писал(а):Могу 8.01 (любое время)


Подъезжайте к 12 часам 8-го.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 17:38
Зфгд_ШШ
KcGray писал(а):Но хотелось бы знать, чем машинка болеет, и сколько будет стоить лечение...

Кроме того, что налицо определенные проблемы, больше сказать нечего. Надо смотреть.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 17:58
KcGray
Зфгд_ШШ писал(а):Кроме того, что налицо определенные проблемы, больше сказать нечего. Надо смотреть.

:) понятно, а сколько денег с собой на посмотреть надо брать? ~20к на все потянет, или может оказаться что и больше надо будет вложить? Просто хочеться подсчитать сколько откладывать

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 17:59
Marinchik
Буду 8.01 в 12.00

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 18:01
Зфгд_ШШ
Marinchik писал(а):Буду 8.01 в 12.00

Можно в 12.01 ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 янв 2013, 18:02
Зфгд_ШШ
KcGray писал(а):~20к на все потянет


На такую сумму все должно быть совсем уж плохо. Обычно меньше

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 янв 2013, 13:17
Wolfix
Утром на акпп даже после прогрева слышен хруст при первых переключении режимов с R на D,потом этот хруст исчезает, пробег 10 тыс

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 янв 2013, 13:54
Зфгд_ШШ
Wolfix писал(а):Утром на акпп даже после прогрева слышен хруст при первых переключении режимов с R на D


Предъявить официлам

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2013, 16:18
FISHKA2
Павел, приветствую.
Подскажите, кронштейн глушителя подварить где можно?
В прошлом году вы давали адресок в купчино, да я запамятовал.
Опять сломал, - на льдинку попой наехал )

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2013, 16:19
Зфгд_ШШ
FISHKA2 писал(а):Подскажите, кронштейн глушителя подварить где можно?


Такими вещами занимаются все ремонты глушителей.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2013, 16:22
FISHKA2
ллогично.
ну вот тот купчинский ...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 янв 2013, 15:26
igor3362
Сколько будет стоить замена 2-х форсунок на веерные вольвовские с клапанами?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 янв 2013, 15:40
Зфгд_ШШ
igor3362 писал(а):Сколько будет стоить замена 2-х форсунок на веерные вольвовские с клапанами?

По работе рублей 150 плюс стоимость деталей

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 янв 2013, 22:35
andrk81
здравствуйте ..возникла проблема с оборотами. на прогретой машине на ходу при скидывание передачи на нетралку падают обороты до 250 дальше или потехоньку поднимаются до нормы или глохнет.на передачи держит обороты ровно.в чём может быть проблема и реальноли исправить за день (желательно в эти выходные)жду ответ .спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 янв 2013, 12:40
Зфгд_ШШ
andrk81 писал(а):в чём может быть проблема и реальноли исправить за день (желательно в эти выходные)жду ответ .спасибо.


Скорее всего дурит система холостого хода. Либо заслонка засорилась, либо РХХ неправильно работает. В эти выходные, т.е. сегодня, уже вряд ли сможем вам принять. Теперб начиная со вторника.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 янв 2013, 20:37
Sputnic77
Здравствуйте, есть проблема. При движение по снегу или по скользкому покрытию при нажатие на тормоз в тот момент когда срабатывает ABS руль начинает выбивать из рук. На асфальте такого не наблюдается. Что может быть. Спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 янв 2013, 21:25
САШИК
Sputnic77
Дабы не строить всяческих не мыслимых гипотез - надо бы просто приехать "на показаться"

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 янв 2013, 17:18
семигор
САШИК писал(а):Дабы не строить всяческих не мыслимых гипотез

А можно мне гипотезу попросить? :brainy
При повороте налево слышу регулярный (зависит от скорости; возможно вращения колеса) звук, словно резина трётся о металл. А может и металл о металл. С присвистыванием.
очень тихий. Вроде слева.
Жена не слышит.
Колёса ровно - звук исчезает, но не сразу, а как бы уменьшаясь постепенно.

Т.к. кроме отклеившейся плёнки, глючной сиги ещё и один стеклоподъёмник перестал работать (не ругайся! :evil: ), то всё равно поеду к ОД. Так хоть сказать ему - на что посмотреть.
Сами-то они, ясень пень, ничего не слышат никогда.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 11:32
ALEXCANDR1946
Добрый день, проходил ТО в вашем сервисе, автомобиль RENO LOGAN.
Вопрос :?:: Хочу купить RENO DUSTER 1.6 16v 102 л.с. передний привод, возможно ли прохождение ТО в вашем сервисе? Заранее спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 фев 2013, 12:35
Зфгд_ШШ
ALEXCANDR1946 писал(а):... Хочу купить RENO DUSTER 1.6 16v 102 л.с. передний привод, возможно ли прохождение ТО в вашем сервисе? Заранее спасибо.


проходить можно, но у официалов могут возникнуть вопросы, если вам потребуется ремонт по гарантии.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 00:30
Сергей М
Отвалилась крышка бардачка - при открытии виснет на двух направляющих. Есть ли какие пути решения подешевле? С уважением...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 фев 2013, 10:32
Зфгд_ШШ
Сергей М писал(а):Отвалилась крышка бардачка - при открытии виснет на двух направляющих. Есть ли какие пути решения подешевле? ..

Рояльные петли, говорят, хорошо помогают.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 21:19
zilot
Так как у меня движок практически выкатан - пробег около 600 и стоимость ремонта = замене двигателя из соседней республики, хочу узнать можно ли воткнуть в фазу 1 вместо 8-ми 16 кл. объемом 1,6? и что еще тогда надо будет заменить (коробка, мозги)?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 фев 2013, 23:57
Сергей М
Зфгд_ШШ писал(а):
Сергей М писал(а):Отвалилась крышка бардачка - при открытии виснет на двух направляющих. Есть ли какие пути решения подешевле? ..

Рояльные петли, говорят, хорошо помогают.
. Облазил оба форума, разговоров про рояльные петли не услышал. Тем не менее спасибо, попробую присобачить на уже купленную пару обычных петель небольшого размера... Вопрос один - саморезы или болты с гайками - будет ли держаться на саморезах?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 14:18
KcGray
KcGray писал(а):Столкнулся с некоторым рядом проблем:
- Делал ТО-60, через приблизительно неделю после этого заметил странное постукивание под капотом, слышно его не очень сильно, но все же слышно, если смотреть на приводной, то постукивание совпадает с тактом его вращения, однако сам звук лучше прослушивается с обратной стороны двигателя и из салона, со стороны приводного практически не различим. Плюс появилось ощущение некоей хлипкости, как-то потряхивает и дребезжит иногда.
- Пару раз замечал внезапно появляющиеся сильные вибрации на ХХ, открыв капот увидел, что антифриз кипит в бачке, случается это после стояния в пробоках, но температура не подскакивает, показывает 4, перегрева нет.
- Залипает педаль газа, сама педаль не цепляется, помех в её движении нет, помогает легкое трогание на 1-й, буквально чуть качнуть машину, на светофорах так и отлепляю. Полагаю тросик на замену.
- В морозы было 2-4-2, подумал на термостат, но морозы отошли и вроде нормально все стало, но бывает так что печка не греет на ХХ, начинает греть только в движении, а бывает и на ХХ жарит так, что и на 1-й "ташкент", вобщем своей жизнью живет, обдув в ноги (при положении стекло+ноги) ощутимее холоднее, еще пару месяцев назад все ровно было.
- Буквально вчера выкинул фокус, спокойно ехал, вдруг сзади хлопок, что такое не понял, но позже стоя на стоянке хлопок повторился, проходящие мимо прохожие аж шарахнулись. Не знаю, что это было, я в машине сидел, но мне как-то подумалось что у меня глушитель стрельнул, а может это и не так, но в последующие 4 часа и сегодня подобное больше не повторялось.
- Крайне (просто совсем) плохо втыкается задняя, иногда не втыкается вобще (т.е. раза с 6 получается), переключение 1,2,5 скрипит кулиса, пытался смазать сверху, но где-то тут читал, что это в принципе бесполезно, надо куда-то вниз лезть
- сцепление надо регулировать, или вобще менять, схватывает уже ближе к концу.
- Иногда бывает падение оборотов во время прогрева, почти глохнет, но подхватывает в последний момент.
- Задние колодки скрипят аж жуть как, только прохожих пугать.
- Расход дикий - полный бак на 300км. (хотя может это только по зиме).

Короче непойму сам, что из этого проблема, а что я сам себе накрутил. Но хотелось бы знать, чем машинка болеет, и сколько будет стоить лечение. Не тороплюсь, все равно раньше февраля-марта делать не получиться.
P.S.: Помпу на то не менял, была в норме.


Вобщем вот по этим бедам, с некоторыми изменениями, сможете в субботу принять? Хотелось бы в первой половине дня, если можно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 15:10
Зфгд_ШШ
KcGray писал(а):...
Вобщем вот по этим бедам, с некоторыми изменениями, сможете в субботу принять? Хотелось бы в первой половине дня, если можно.

В субботу не раньше 2-х часов получится. Их того, что я прочитал, менее-более понятно только про трос газа и скрип задних колодок. Все остальное пока неопределенное. Так что придется повозиться, на быстрое решение проблем лучше не закладываться.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 17:12
Lapiduchi
Уважаемые технические специалисты помогите разобраться с вопросом.
Во многих логановских магазинах указано, что помпу с оригинальным номером 210101302R на Логан 2 с 2010г. выпуска можно заменить помпой от мотора 1,6 (16V). Внимательно повертел в руках оригинал (не имеющий аналогов в известных программах подбора) и помпу на 16V. Посадочные размеры обоих вариантов идентичны, а вот ширина шкива по которому бегает ремень ГРМ разная, т.к. ремень 16V шире. Еще один настораживающий момент, на помпе 16V буртик шкива ограничивающий смещение ремня в сторону двигателя смещен к двигателю.
ВОПРОС: При использовании насоса 16V на моторе 8V Faza2, не вызывут ли вышеуказанные различия помп смещения ремня ГРМ относительно своей рабочей плоскости, его перекоса ну и ускоренного износа.
Есть ли живые примеры удачного долговременного использования помпы 16V на 8-ми клапанных моторах Логанов с 2010г. или Сандеро.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 фев 2013, 17:16
Зфгд_ШШ
Lapiduchi писал(а):При использовании насоса 16V на моторе 8V Faza2, не вызывут ли вышеуказанные различия помп смещения ремня ГРМ относительно своей рабочей плоскости, его перекоса ну и ускоренного износа.


Все просто - отрываете Диалоджис и смотрите, какие номера помп идут на 8- и 16-клапанник. Если они пересекаются, вуаля, если нет - увы.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 02:24
KcGray
Зфгд_ШШ писал(а):
KcGray писал(а):...
Вобщем вот по этим бедам, с некоторыми изменениями, сможете в субботу принять? Хотелось бы в первой половине дня, если можно.

В субботу не раньше 2-х часов получится. Их того, что я прочитал, менее-более понятно только про трос газа и скрип задних колодок. Все остальное пока неопределенное. Так что придется повозиться, на быстрое решение проблем лучше не закладываться.


Ну ничего, главное до понедельника управиться :-D , значит в субботу в 2.

Re: ПолитЛекс - запись на посещение

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 08:05
redlum
Здравствуйте. Сколько стоит замена пыльника шруса правого наружнего, ваш пыльник, ваша работа. И сколько стоит замена правого привода целиком, ваш привод, ваша работа? Спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 10:11
Зфгд_ШШ
KcGray писал(а): значит в субботу в 2.


Ок

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 10:15
Lapiduchi
Зфгд_ШШ писал(а):
Lapiduchi писал(а):При использовании насоса 16V на моторе 8V Faza2, не вызывут ли вышеуказанные различия помп смещения ремня ГРМ относительно своей рабочей плоскости, его перекоса ну и ускоренного износа.


Все просто - отрываете Диалоджис и смотрите, какие номера помп идут на 8- и 16-клапанник. Если они пересекаются, вуаля, если нет - увы.

Втом то и дело что номера не пересекаются, но все известные логановские shopы уверяют, что они взаимозаменяемые :?: .
Просто хотел узнать вдруг есть положительный опыт такой замены т.к. помпу 16V достойного производителя можно купить в два раза дешевле чем 21010 1302R не имеющую аналогов в неоригинале.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 10:18
Зфгд_ШШ
redlum писал(а):Сколько стоит замена пыльника шруса правого наружнего, ваш пыльник, ваша работа.

Около 3500, пыльник оригинальный
redlum писал(а): И сколько стоит замена правого привода целиком, ваш привод, ваша работа?

Около 4000, привод General Ricambi

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 10:20
Зфгд_ШШ
Lapiduchi писал(а):Втом то и дело что номера не пересекаются...

Боюсь, что мне нечего добавить.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 14:14
redlum
Зфгд_ШШ Я когда масло менял увидел что пыльник порван. В каком месте порван я так и непонял, машина неудобно стояла на эстакаде, а вот рукой сдавливаю пыльник, он сжимается и воздух хлюпает. Когда он порвался я незнаю. Вы как считаете что лучше - только пыльник или вал целиком?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 14:22
Зфгд_ШШ
redlum писал(а):Вы как считаете что лучше - только пыльник или вал целиком?


Лучше целиком. Когда ШРУС щелкать начнет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 15:31
YuriyVZ
Вроде нашлись схемы стеклоподъемников Дастера:
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.p ... ostcount=1

Если у Александра будет время глянуть мои кнопки, может пригодятся...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:03
Зфгд_ШШ
YuriyVZ писал(а):Вроде нашлись схемы стеклоподъемников Дастера:


Схемы нашлись, только импульсность в них не просматривается ;) Там должна быть обратная связь, которая при превышении некого порога размыкает цепь. И как раз ее-то и не видно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:05
YuriyVZ
Зфгд_ШШ писал(а):Схемы нашлись, только импульсность в них не просматривается Там должна быть обратная связь, которая при превышении некого порога размыкает цепь. И как раз ее-то и не видно.

Импульсность должна быть в кнопке, а это схема для обычных кнопок, как с завода.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 фев 2013, 16:18
САШИК
YuriyVZ
Кнопочки мы глянули - обычные "концевики " с подсветкой :( Схемку Вашу вечером гляну.
з.ы.обычно для этих целей блок (с электронными компонентами) отдельно устанавливается.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 05:17
Яша
На приборной панеле загорелась лампочка "подушка безопасности водителя", что можно предпринять до поездки в сервис, машина на гарантии. Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 09:44
Зфгд_ШШ
Яша писал(а):что можно предпринять до поездки в сервис, машина на гарантии


Съездить к официалам, предъявить неисправность

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 фев 2013, 16:53
YuriyVZ
САШИК писал(а):Кнопочки мы глянули - обычные "концевики " с подсветкой Схемку Вашу вечером гляну.
з.ы.обычно для этих целей блок (с электронными компонентами) отдельно устанавливается.

Спасибо!
Шутники значит в Рено. Этот номер это именно с импульсным безопасным режимом, есть простые без импульсного режима, есть импульсные с небезопасным режимом. Значит сама схема в устанавливается на самой машине (Кангу, Мастер), а разные кнопки только активизируют ее.
Ну для Логанов же были кнопки "с импульсной электроникой".

Значит единственный вариант использовать доводчики, но и они почему-то ни у кого не заработали в импульсном режиме и дилеры утверждают, что это невозможно именно на Дастере без обоснования. Хотя, есть один случай импульсного стекло подъемника на Дастере после установки сигнализации Шерхан.

Ну, в общем на дальнейшие эксперименты за свой счет не готов, если только кто-то другой попробует и решение будет не дороже 2000р...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 19:17
Alexka.79
Здравствуйте Павел.

В последнее время стала наблюдаться некая проблема с тормозами. Иногда педаль наживается мягко и плавно, при этом замедление машины более уверенное иногда педаль в самом начале проваливается а потом становится "колом". В чем может быть причина? Диски, колодки передние и задние менял пару недель назад, когда был у Вас на ТО...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 19:26
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):В чем может быть причина?


С ходу не скажешь, надо смотреть.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 19:35
Alexka.79
Понятно. Если, скажем, на следующей неделе в среду часиков на пять подъехать "на посмотреть" можно будет?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 19:43
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Если, скажем, на следующей неделе в среду часиков на пять подъехать "на посмотреть" можно будет?


Звоните ближе к дате, определимся точнее.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 фев 2013, 19:57
Alexka.79
Ок! Спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 15:02
BAHO32
Добрые дядьки, подскажите, вы датчик гура меняете или глушите? А то он давненько сопливит... И еще, извените, камушек вам в огород: был у вас на ТО не однократно, а в бачек гура вы мне ни разу не заглядывали..... Давича пробку открутил, руки чесались, вытащил стакан, а жижа там чернее масла в движке... отчего так? от старости или через поломаный датчик грязь засасывает?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 15:07
Зфгд_ШШ
BAHO32 писал(а): датчик гура меняете

Меняем.
BAHO32 писал(а):а жижа там чернее масла в движке... отчего так? от старости или через поломаный датчик грязь засасывает?

От работы. Главное - чтобы не пенилась. По жизни достаточно контролировать ее уровень - регламентной замены производителем не предусмотрено. Но при наличии желания можем и заменить.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 15:07
BAHO32
Почём сие удовольствие замены всего и сразу

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 15:11
Зфгд_ШШ
BAHO32 писал(а):Почём сие удовольствие замены всего и сразу


датчик где-то 2500 деталь (оригинал), рублей 100 работа. Жидкость - час работы, т.е. рублей 800 и литр с небольшим жидкость по 270 руб/литр

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 фев 2013, 15:21
BAHO32
Значится буду копить деньги и приеду в начале марта, вдруг душа захочет родному пипилацу на 7 день рожденья еще чего подарить... О! вспомнил! тормозуху еще поменять! Вот и фронт весенних работ образовался :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 фев 2013, 14:21
AlexeyZet
Здравствуйте.
Хотел купить антифриз на доливку, но гоняться за антифризом Elf нет особо времени (т.к. он не особо ходовой). Подскажите, пожалуйста, какой антифриз/тосол можно безболезненно доливать (купить на доливку)?
Менял его у вас летом.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 фев 2013, 14:28
Зфгд_ШШ
AlexeyZet писал(а):....какой антифриз/тосол можно безболезненно доливать (купить на доливку)?....


Мы льем CoolElf, можно лить GlasElf (литровая баклажка, кажется концентрат), так же CoolStream (такого зелененького цвета), ну и реношный концентрат GlaceolRX, которым барыжат дилеры и логаншопы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 фев 2013, 19:53
AlexeyZet
Зфгд_ШШ
Ага, спасибо за консультацию.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 16:56
VAK
Павел, здравствуйте!
Заметил вот какую особенность - ежели машинка постояла долгое время в положении, когда нос был ниже кормы, появляются проблемы с запуском. Завести машинку с первого раза не получается, с третьего раза заводится и работает неустойчиво. После глушения мотора и повторного запуска все работает как часы. В чем проблема?
С уважением, Валерий.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 17:24
super2008meh
Может , чтоб бензина было больше, чем 0,5 бака :brainy

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 17:30
VAK
super2008meh писал(а):Может , чтоб бензина было больше, чем 0,5 бака :brainy

Коллега super2008meh Ваша фраза здорово звучит, но мне непонятна. Бензина практически полный бак - после заправки доехал до дачи 20 км. Воды в баке, теоретически, быть не должно - перед морозами заливал "Мазинол". Вот где-то так.
Валерий.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 18:01
super2008meh
чяичас напишу

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 18:02
super2008meh
Ну меня в заблуждение ввела фраза
VAK писал(а):Павел, здравствуйте!
Заметил вот какую особенность - ежели машинка постояла долгое время в положении, когда нос был ниже кормы, ..............

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 18:41
super2008meh
Либо эта химоза :stop это же не дизель и обратки нет, вывод химоза в фильтре/насосе мешает - потом результатом от САШИКа поделитесь

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 19:34
VAK
super2008meh писал(а):Либо эта химоза :stop это же не дизель и обратки нет, вывод химоза в фильтре/насосе мешает - потом результатом от САШИКа поделитесь

На нашем форуме "попрошу не выражаться" (С) . Если серьезно, b]химоза [/b] - а это что за зверь?
Валерий.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2013, 20:29
super2008meh
VAK писал(а):
super2008meh писал(а):Либо эта химоза :stop это же не дизель и обратки нет, вывод химоза в фильтре/насосе мешает - потом результатом от САШИКа поделитесь

На нашем форуме "попрошу не выражаться" (С) . Если серьезно, b]химоза [/b] - а это что за зверь?
Валерий.

:acute
заливал "Мазинол"
:acute :mrgreen:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 03:22
KcGray
Приветствую! Думаю подходит время продолжить ремонт машинки, на очереди барабаны, вот хотелось бы узнать во сколько мне может обойтись процедура по их вскрытию: т.е. имею в виду самую максимальную сумму, если предположить, что там вобще все плохо, все развалиться, абс будет не переставить и придется менять вобще все и вся. Ну и естественно минимальную - просто поменяем колодки.
В общем от скольки и до скольки?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 11:25
Зфгд_ШШ
KcGray писал(а):В общем от скольки и до скольки?


от 2500 до 10000.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 13:00
KcGray
Зфгд_ШШ писал(а):от 2500 до 10000.


Ок, я бы тогда подъехал бы, наверное в субботу, и наверное к 2 часам.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 13:48
Зфгд_ШШ
KcGray писал(а):я бы тогда подъехал бы, наверное в субботу, и наверное к 2 часам.


Ок, подъезжайте. Кстати, как расход бензина? Есть изменения?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 14:14
KcGray
Зфгд_ШШ писал(а):Ок, подъезжайте. Кстати, как расход бензина? Есть изменения?

Получше, хотя и не на много, сейчас по городу померяю и будет виднее. А вот ухудшения динамики кстати не произошло, как раз наоборот, вроде даже резвее стал :wink:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 20:21
Rybak
Здравствуйте,
у моего Логана проблема с электрикой, похоже, проводок от лампочки тормоза "коротит" с проводком от лампочки правого поворота.

Выражается это так - при нажатии на тормоз, в заднем правом фонаре (слабенько) загораются обе лампочки: и Тормоз, и Поворот. Кстати, на приборной доске тоже слабо светится "поворот".

Вы можете это починить? Если "Да", тогда заодно с проведением ТО-85000 (машине 6 лет).

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 20:36
Зфгд_ШШ
Rybak писал(а):Вы можете это починить? Если "Да",


Да. да-да-да, это банальная "цветомузыка" ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 20:52
Rybak
Зфгд_ШШ писал(а):
Rybak писал(а):Вы можете это починить? Если "Да",


Да. да-да-да, это банальная "цветомузыка" ;)

О, здравствуй, Павел.

Сколько времени/дней займет "цветомузыка" плюс "ТО-85000"?
Запишусь-ка я на понедельник, 4 марта, на 12:00, хорошо?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 фев 2013, 20:54
Зфгд_ШШ
Rybak писал(а):Сколько времени/дней займет "цветомузыка" плюс "ТО-85000"?

где-то час с небольшим
Rybak писал(а):Запишусь-ка я на понедельник,

Мы работаем уже 2 с половиной года, а до сих среди старожилов форума находятся те, кто не помнит, что в понедельник у нас выходной ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 21:08
Rybak
Ай-ай. Да, виноват, не запомнил.
Тогда я в пятницу подъеду в 11:00. Так хорошо?

И мне бы еще опять замазать ржавчину около стекла на задней двери (она снова по весне "зацвела"...)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 фев 2013, 21:13
Зфгд_ШШ
Rybak писал(а):Тогда я в пятницу подъеду в 11:00. Так хорошо?


В какую именно пятницу? В эту, 1-го числа?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 фев 2013, 16:28
Rybak
Ну да, в эту пятницу, 1 марта 2013 года.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 фев 2013, 16:40
Зфгд_ШШ
Rybak писал(а):Ну да, в эту пятницу, 1 марта 2013 года.

Хорошо, завтра в 11 часов

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 14:28
семигор
Такой вопрос:
На уровне бензобака слышно отчётливое шипение; один к одному, как шипит воздух.
При работающем двигателе.
Звук равномерный, непрерывный.
Под капотом никаких болтающихся трубок не обнаружил.
Со стороны горловины бака - тоже никаких посторонних шумов.
Слушал в яме под машиной; звук идёт не со стороны выпускной системы, а именно со стороны бензобака.
Я даже представить себе не могу, что там может шипеть.
Поеду к ОД, очевидно; т.к. гарантия, но хотелось бы знать, что им говорить.
А то скажешь "шипит воздух в бензобаке" - покрутят пальцем у виска и напишут "обычный шум двигателя" и за диагностику сдерут.
Хорошо бы указать им на какой-то конкретный узел.
Этого звука раньше не было; именно потому и обратил внимание, что он ПОЯВИЛСЯ.
Когда стоишь рядом с машиной, то звук именно на уровне задних колёс и больше нигде.
Никаких запахов (бензин и пр.) нет. Только звук.

Да, и ещё; есть чего опасаться?
Мне в ближайшие дни предстоит множество поездок в Город и обратно; нужна уверенность.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 14:42
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):На уровне бензобака слышно отчётливое шипение; один к одному, как шипит воздух.


Дохтур, когда открываете бензобак, нет ощущения, за пробкой - разрежение? К примеру, если воздух по мере выработки бензина не подается, то там реально вакуум начинается ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 16:35
семигор
НЕт, специально открывал.
Да и когда разрежение - то лишь короткий "вдох", а тут шипит не переставая, сколько работает двигатель.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 17:23
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):...а тут шипит не переставая, сколько работает двигатель.

Тогда вам надо САШИКА пытать, лучше всего предъявив автомобиль.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 17:59
САШИК
семигор
Николаич, сдается мне что слышится звук работающего топливного насоса. Недавно было, ребят отправили к офф-ам, заменили по гарантии. Вопрос на сколько " криминально шуршит" в конкретном случае?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 мар 2013, 18:36
семигор
Слушал ухом к открытой горловине бензобака - ничего не слышно.
А вот под машиной со стороны бака (где-то спереди справа вроде)- слышно прекрасно.
"Шуршит" сильно.
Ну прямо очень сильно.
Стоишь рядом с колесом - думаешь, что оно спускает.
ИМХО - это сильно.

В любом случае - спасибо. :compliment
Поеду к ОД - скажу, что "вроде бензонасос шумит сильно" - пусть проверяют.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 мар 2013, 13:43
BAHO32
Здравствуйте, добрые дядьки! Вопрос образовался: У коллеги с работы логан ф2, гарантия кончается, можно он к вам на диагностику приедет (кстати почём?), а то огорчил я его, бедного... лампочку ему менял, а там помпа снаружи влажная и моторный щит забрызгало, вдруг на гарантию у ОД проканает, заодно будет потом у вас клиент постоянный, живет рядом, на восстания :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 мар 2013, 15:12
Зфгд_ШШ
BAHO32 писал(а):Вопрос образовался: У коллеги с работы логан ф2, гарантия кончается, можно он к вам на диагностику приедет (кстати почём?),


Пусть заедет, посмотрим. Если крышки ГРМ и ремень навесного снимать не будем, то бесплатно

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 мар 2013, 15:14
P a v e l
Здравствуйте, коллеги-форумчане!
После очередного ремонта подвески и регулировки развала-схождения, мастер отметил, что правое заднее колесо выходит из пределов допуска по установке и поинтересовался была-ли тому к-л причина, посоветовав поскорее разобраться, т.к. неизбежен неравномерный износ резины.
Диагностика повреждений не выявила, однако мастер (от ОД) сказал, что такие случаи встречаются у Логанов с большим пробегом (у меня - 170 тк). И проблема в балке задней подвески. Объяснил, что существуют 2 варианта решения проблемы:
1. Замена балки.
2. На стенде регулировки развала-схождения регулировка положения колеса с пом. шайб.
И предложил мне 2-й вариант, т.к. практиковали его ранее.
Мастеру доверяю, но хотел бы услышать Ваше мнение по этому вопросу.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 мар 2013, 15:20
Зфгд_ШШ
P a v e l писал(а):Мастеру доверяю, но хотел бы услышать Ваше мнение по этому вопросу.


Если сделает, хуже не будет. Но наш опыт показывает, что редко когда на логанах задние углы все в допусках, зачастую 1-2-3 выпадают из них. Критичного износа, честно говоря, на таких балках не видел. Куда больше на износ задней резины влияют изношенные сайлент-блоки задней балки. Кстати, вы их меняли? 170 тыс. без замены они точно изношены и весьма серьезно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 мар 2013, 15:26
P a v e l
Зфгд_ШШ писал(а):. Кстати, вы их меняли?


Не менял, но обращал внимание мастера на этот факт.
За ответ спасибо.

Re: ПолитЛекс - клубный сервис в СПБ. Старая тема

СообщениеДобавлено: 12 мар 2013, 23:14
Кирилл75
Добрый день! У меня Логан 1,4, 2010 г. пробег 57000 км. В апреле буду в Питере, хочу заменить ГРМ, ролики, т.е. то, что обычно меняется при ТО-60 (кроме масла). Т.к. живу в Финляндии, то все детали для надежности хочу поставить оригинальные, а то как-то далековато на ремонт мотаться :-D . Сориентируйте, пожалуйста, по цене - работа + ваши детали (у вас будет все оригинальное и необходимое?). И еще вопрос: сколько времени может занять ремонт и какую гарантию Вы даете? Заранее спасибо за ответ.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 мар 2013, 12:11
Зфгд_ШШ
Перенес сюда, как более по теме

Кирилл75 писал(а):... хочу заменить ГРМ, ролики, т.е. то, что обычно меняется при ТО-60 (кроме масла). Т.к. живу в Финляндии, то все детали для надежности хочу поставить оригинальные, а то как-то далековато на ремонт мотаться :-D . Сориентируйте, пожалуйста, по цене - работа + ваши детали

Если действительно хотите только оригинал, то будет где-то в районе 11 тысяч, если потребуется замена помпы, то еще где-то тысячи 4.
Кирилл75 писал(а): (у вас будет все оригинальное и необходимое?).

Привезем.
Кирилл75 писал(а): И еще вопрос: сколько времени может занять ремонт и какую гарантию Вы даете? Заранее спасибо за ответ.


По времени до 4 с половиной часов, гарантия - 4 месяца.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 мар 2013, 12:55
Кирилл75
Спасибо за оперативный ответ. У вас гарантия поболее будет, чем в Максе. Там 30 дней - это несерьезно. Неоригинал имеет такую же гарантию? И можно ли ему доверять?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 мар 2013, 13:01
Зфгд_ШШ
Кирилл75 писал(а):Неоригинал имеет такую же гарантию? И можно ли ему доверять?


Гарантия не зависит от того, какие детали мы ставим. Ибо гарантия - это не обязательство, что ничего не сломается, а обязательство о том, что если оно сломается, то будет заменено за наш счет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 мар 2013, 22:30
семигор
семигор писал(а):шипит не переставая, сколько работает двигатель.

САШИК писал(а):сдается мне что слышится звук работающего топливного насоса

послушал по случаю ещё одну машину.
Звук такой же, но в два раза тише. Или в три раза.
Заметил, что когда включаю зажигание, то слышно, как "подкачивает" бензонасос, но свистящего звука нет.
Он появляется секунды через три-пять после начала работы двигателя.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 14:11
Кирилл75
Гарантия не зависит от того, какие детали мы ставим. Ибо гарантия - это не обязательство, что ничего не сломается, а обязательство о том, что если оно сломается, то будет заменено за наш счет.[/quote]
Хорошо, поставлю вопрос по-другому. Что ломается чаще, с вашей точки зрения? Оригинал или неоригинал?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 14:59
Олег М.
Кирилл75
Нельзя весь неоригинал валить в одну кучу. Он разный бывает.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 15:01
Зфгд_ШШ
Кирилл75 писал(а):Хорошо, поставлю вопрос по-другому. Что ломается чаще, с вашей точки зрения? Оригинал или неоригинал?

Не знаю. Если говорить конкретно о планируемом вашем ТО, то мы ставим детали, точно такие же, как идут в оригинал. Исключение составляют только водяная помпа (Ruville мы ставим по умолчанию) и ремень навесного Dayco. В плане критерия "стоимость/надежность" наши запчасти нас полностью устраивают. Разумеется, при наличии особых пожеланий клиента мы всегда идем навстречу.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 19:29
Snake.Spb
Здравствуйте! Сориентируйте по цене (запчасти+работа), замена передних тормозных дисков и колодок, хотелось бы поставить BREMBO и то и другое.
Logan 2010 года с ABS. Спасибо!

P.S. Вы в понедельник работаете?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 мар 2013, 19:50
Зфгд_ШШ
Snake.Spb писал(а):Здравствуйте! Сориентируйте по цене (запчасти+работа), замена передних тормозных дисков и колодок, хотелось бы поставить BREMBO и то и другое.


Диски Brembo 1190 за диск, колодки Brembo 1000 за комплект. Работа 1350 руб. Правда, чтобы привезти колодки, потребуется пара-тройка дней. Диски держим на складе.

Snake.Spb писал(а):P.S. Вы в понедельник работаете?

Уже 2 с половиной года не можем заставить себя работать по понедельникам :roll:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 10:02
AmbeRussia
Итак, хотел спросить/починить:
1. Уже нажаловался Чебуратору, что у меня глючит активатор багажника. То не открывает (когда холодно или влажно), то не закрывает (через раз). Виталик сказал, что может активатор накрылся или контакт где плохой. Хотелось бы устранить эту мучающую меня неприятность.
2. Поменять одну лампочку подсветки кнопки стеклоподъемника (я так понимаю, теперь это у вас можно сделать).
3. Мой пробег 109 тысяч почти, но летом планирую неоднократные дальние поездки, поэтому хотелось бы подстраховаться и провести усеченное ТО120, а именно: оценить состояние ремня генератора. Ремень ГРМ я менял на 93 тыс, с помпой и роликом. Масло, свечи, фильтры менял 1500км назад. Внешнего топливного фильтра нет. Тормозуху, охлаждайку менял на 90 т.к. Правильно я понимаю, что в рамках ТО120, в целом, мне осталось только ремень генератора поменять?
4. Хотел, естественно, оценить общее состояние подвески, подушек двигателя и глушителя. Летом меняли среднюю часть, но у меня такое чувство, что где-то подтекает сейчас(
5. От задних колонок оторвался провод (толком не оценил, поскольку багажник открывается не всегда), а может где-то замыкает, в общем, не работают(
6. Вопрос по задним тормозным колодкам: на 93 тыс они были вполне живые, я их не менял. Но так понимаю, что пробег уже достаточный для их замены. Как быть? Менять или нет?
7. Тревожащий меня вопрос по сцеплению: у меня скрипит вилка. В прошлый раз, когда был у вас, вы сказали, что все равно скоро сцепу менять, не будем извращаться и прыскать на нее всякую гадость)) Пробуксовок у меня нет, но в темах некоторые жалуются, что помирает иной раз "вдруг", поэтому хотел бы поменять сцепление и забыть о нем. Соответственно, если нужно, поменять трос сцепления и разобраться со скрипучей вилкой. Только не знаю какое (это извечный вопрос, да?) ставить: Лук, Валео? За копейкой не гонюсь.
8. Хотел поменять бампер передний (мой уже разбитый весь). На черный, не крашеный. Не оригинал. Нужны будут отверстия под ПТФ. Старый снять, новый поставить.
Хотел бы приехать 30 числа с утра, оставить машинку в ваши опытные руки после составления полного перечня проводимых работ (вдруг еще что-то нужно будет срочно сделать) отчалить, не поддавшись на конфетки-печеньки-халявный Wi-Fi и потом забрать ее по готовности (хоть в воскресенье).
Е105ОТ Евгений

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 11:03
Зфгд_ШШ
AmbeRussia писал(а):1. Уже нажаловался Чебуратору, что у меня глючит активатор багажника. То не открывает (когда холодно или влажно), то не закрывает (через раз). Виталик сказал, что может активатор накрылся или контакт где плохой. Хотелось бы устранить эту мучающую меня неприятность.

Попробуем
AmbeRussia писал(а):2. Поменять одну лампочку подсветки кнопки стеклоподъемника (я так понимаю, теперь это у вас можно сделать).

Поменяем
AmbeRussia писал(а):Правильно я понимаю, что в рамках ТО120, в целом, мне осталось только ремень генератора поменять?

Поменять ремень и ролики навесного оборудования
AmbeRussia писал(а):4. Хотел, естественно, оценить общее состояние подвески, подушек двигателя и глушителя. Летом меняли среднюю часть, но у меня такое чувство, что где-то подтекает сейчас(

Посмотрим
AmbeRussia писал(а):6. Вопрос по задним тормозным колодкам: на 93 тыс они были вполне живые, я их не менял. Но так понимаю, что пробег уже достаточный для их замены. Как быть? Менять или нет?

Если ничего не беспокоит по задним колодкам, то на ваше усмотрение.
AmbeRussia писал(а):Соответственно, если нужно, поменять трос сцепления и разобраться со скрипучей вилкой. Только не знаю какое (это извечный вопрос, да?) ставить: Лук, Валео? За копейкой не гонюсь.

Так что хотите сделать - поменять трос или сцепление?
AmbeRussia писал(а):8. Хотел поменять бампер передний (мой уже разбитый весь). На черный, не крашеный. Не оригинал. Нужны будут отверстия под ПТФ. Старый снять, новый поставить.

Бампер ваш или наш?
AmbeRussia писал(а):Хотел бы приехать 30 числа с утра,

Пока время это свободно

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2013, 12:35
AmbeRussia
Тогда резюме такое:
а) разобраться с активатором багажника
б) поменять лампочку в консоли
в) ремень и ролики навесного
г) колодки задние не беспокоят (а как они должны беспокоить? Тормозит пока как всегда - в пределах нормы). Тогда не меняем, может летом/осенью
д) общее состояние
е) поменять сцепление. Трос - по необходимости
ж) бампер ваш (по стоимости 2400-2600 за сам бампер, вроде вы ориентировали)

30.03 с утра, часов 11, если можно.
Если по колонкам просто припаять проводок - можно будет на месте? Ну, если никак, то ладно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 08:50
ldv301
Добрыйц день
Скоро грядет ТО150
что рекомендуется менять из расходников и агрегатов?
спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 10:24
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):что рекомендуется менять из расходников и агрегатов?


Малое ТО - масло, свечи, фильтры

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 23:00
Артемий
Павел, подскажите, сколько будет стоить установка переднего правого стекла на Логан?
и где купить имеет смысл?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 23:05
Зфгд_ШШ
Артемий писал(а):Павел, подскажите, сколько будет стоить установка переднего правого стекла на Логан?

Базовая цена 600 руб, но если там придется еще выскребать осколки старого, то несколько дороже
Артемий писал(а):и где купить имеет смысл?

Зависит от того, насколько вам быстро оно надо. Если несколько дней можно подождать, то можно и через нас. А если срочно- тогда либо логан-шопы, либо дилеры.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 23:11
Артемий
А сколько стекло у Вас стоит?
Выскребать точно что-то придется....

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 мар 2013, 23:22
Зфгд_ШШ
Артемий писал(а):А сколько стекло у Вас стоит?


Оригинал около 2-х тысяч, неоригинал около 1500. Срок поставки - дня три-четыре.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2013, 13:56
Serghio
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, есть ли в наличии личинка замка багажника (+стоимость замены) и есть ли крепления заднего подкрылка. Оторвал на днях левый край заднего бампера, понятия не имею, как крепится.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2013, 14:01
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):есть ли в наличии личинка замка багажника

Нет, к сожалению нет в наличии
Serghio писал(а):есть ли крепления заднего подкрылка

И этого не держим на складе.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 мар 2013, 23:27
семигор
САШИК писал(а):сдается мне что слышится звук работающего топливного насоса. Недавно было, ребят отправили к офф-ам, заменили по гарантии. Вопрос на сколько " криминально шуршит" в конкретном случае?

Ну и что; съездил к ОД.
Резюме мастера: "я вообще ничего не слышу, а поломка бензонасоса - большая редкость. "Если что" - по гарантии сделают".
Обнадёжил...
Я вообще-то не вокруг сервисов питерских езжу.
По чистой случайности в машине остался работающий регистратор.
На нём слышен телефонный разговор мастера, который спрашивает по телефону, где у Логана находится бензонасос. Затем уточняет : "...а мало ли, может у него бензонасос в другом месте находился... "

Что, бывают варианты??? :shock:

На записи видно, как двое мастеров что-то смотрят под капотом, а на яму или на подъёмник машину не поднимают.
Вот такой сервис...
Получу парктроник - приеду к вам с разными мелочами (список составляется ;)) и с этим вопросом тоже.
Или может к другому дилеру съездить?
Вроде как можно к любому обратиться, а единой базы обращений у них, наверное, нет. :roll:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 22:12
3dmax
семигор писал(а):На записи видно, как двое мастеров что-то смотрят под капотом, а на яму или на подъёмник машину не поднимают.Вот такой сервис...

Для доступа к бензонасосу не требуется яма или подъёмник, так как доступ осуществляется из салона. Пора бы знать, имея второй то Логан. :wink:
семигор писал(а):Вроде как можно к любому обратиться, а единой базы обращений у них, наверное, нет.

Такой базы у них нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 мар 2013, 23:56
семигор
3dmax писал(а):Для доступа к бензонасосу не требуется яма или подъёмник, так как доступ осуществляется из салона. Пора бы знать, имея второй то Логан.

Но ведь и не под капотом его искать. :lol:
Откуда доступ я знаю :acute ; мастер же не знал, где вообще бензонасос находится, т.к. спрашивал об этом по телефону.
Это во-первых.
Во-вторых, дело в том, что мастер вообще не понял, про что я говорю. Про какой звук.
А чтобы УСЛЫШАТЬ свистящий компонент, машину надо было послушать именно снизу.
К тому же, а вдруг это и не бензонасос, а что-то другое?
Т.е. мастер ничего не слышит, стоя РЯДОМ с машиной (в цеху, где работают), но послушать машину снизу он посчитал ненужным.
При том, что предавая ему машину, я указал, что звук наиболее слышен снизу (с ямы) в передне-правой части проекции бензобака.
ИМХО, логично было бы так и послушать.
Но кто к докторов слушается... ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 00:09
Василич
семигор писал(а):А чтобы УСЛЫШАТЬ свистящий компонент, машину надо было послушать именно снизу.

Не уверен, но в Шушарах начсервис рассказывал, что был случай, когда насос касался корпуса бензобака, был шум - вина владельца. Ездил на пустом баке, образовался лед от конденсата.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 00:31
семигор
На пустом не езжу. Никогда практически.
Да и спиритус подливаю порой.
Свистит - как тепловоз. Больше шипение воздуха напоминает.
Как можно не услышать?.. :roll:

Вспоминаю, что с первым Логаном ездил к ОД три раза с трещоткой крыльчатки вентилятора печки, пока не поменяли наконец при ТО.
И тоже никто ничего не слышал. :|

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 19:13
Snake.Spb
Павел, какие задние тормозные колодки (как для себя) посоветуете, цена? Замена как я понимаю 1400. Спасибо! :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 20:31
Зфгд_ШШ
Snake.Spb писал(а):какие задние тормозные колодки (как для себя) посоветуете, цена?....

Мы обычно ставим Lpr
Snake.Spb писал(а):Замена как я понимаю 1400

Это если не разберутся ступичные подшипники и внутри все хорошо - цилиндры, распорные планки, пружинки и все остальное.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 20:37
Snake.Spb
А Брембо можно? :))) Сколько будут стоить Брембо и Lpr ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 20:40
Зфгд_ШШ
Snake.Spb писал(а):А Брембо можно? :)))


Брембо барабанные колодки не выпускает. Для нее это прошлый век ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 20:46
Snake.Spb
Таки почём LPR? :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 20:50
Зфгд_ШШ
Snake.Spb писал(а):Таки почём LPR?


750-800, зависит от закупки.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 21:26
Snake.Spb
Павел, а без замены, разобрать - почистить - смазать, сколько будет стоить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 21:28
Зфгд_ШШ
Snake.Spb писал(а):Павел, а без замены, разобрать - почистить - смазать, сколько будет стоить?

Вы же сами написали ;)
Snake.Spb писал(а):Замена как я понимаю 1400

Только вместо слова "замена" напишем "с/у", что в переводе на русский означает "снятие-установка".

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 21:36
Snake.Spb
Спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 21:54
Snake.Spb
Павел, а вот такие подойдут, машина 2010 года с АБС, http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386944116 ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 21:58
Зфгд_ШШ
Snake.Spb писал(а):Павел, а вот такие подойдут, машина 2010 года с АБС, http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386944116 ?

Зависит от того, какой из 3-х типов задних колодок стоит на вашей машине.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 22:18
Snake.Spb
По фотографии барабана сможете узнать? Вы с экзиста заказываете или лучше после Вашего уточнения самому заказать и привезти? И ещё вопрос, сколько стоит смазать тросик сцепления, если он вообще смазывается, а то со стороны педали скрип временами появлятся.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 мар 2013, 22:33
Зфгд_ШШ
Snake.Spb писал(а):лучше после Вашего уточнения самому заказать и привезти


Мое мнение - на зад Логана даже TRW неоправдано дорого, не то, что Brembo. Самое то - Bosch или Lpr. Впрочем, если вы хотите разорится на задние Брембо - ваше право. Кидайте фото барабана, скажу, какой тип у вас.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2013, 08:01
Котище
Павел, не подскажете - возможна ли в вашем сервисе установка нештатного сиденья? Задумался над заменой, но для того кресла,которое нашел, необходимо "подколхозить" крепеж, послесарить немного.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2013, 08:41
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):возможна ли в вашем сервисе установка нештатного сиденья?


Не знаю, надо посоветоваться.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 мар 2013, 09:00
Котище
Просто я боюсь, что до отъезда у меня не будет времени съездить сразу в ДВА сервиса - к вам и отдельно на установку кресла. Я тогда и заморачиваться сейчас с заменой не буду. Лучше круиз куплю :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 апр 2013, 08:04
Котище
Павел, ну что, не прояснился вопрос с установкой? А то вроде как и на То пора записываться, и непонятка с креслом держит...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 апр 2013, 09:49
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):Павел, ну что, не прояснился вопрос с установкой?...

Пока еще нет, надеюсь, завтра будет определенность.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 апр 2013, 10:08
Котище
Спецы,а можно ли исхитриться, чтоб сделать вентилятор печки потише? Ну тиипа заменить на другую модель, или еще что? делал кто-нибудь?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 апр 2013, 01:18
pffa
Здравствуйте!
В прошлом году осенью чистил задние диски и зафоткал их состояние.
Менять еще рановато, похоже. Собираюсь купить колодки в запас, какие брать, не подскажете? Слышал, что есть разные тормозные системы для логана.
Отталкиваться нужно только от диаметра (204.45) или еще что то учитывать?
Машина 1.4, аутентик, 2008 год, без АБС.
Вот эти подойдут?- http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386927220

При прокачке тормозов заломал штуцер, и менял цилиндр. Цилиндр был вот этот -http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=75E023CB&flag=386943604
Может это поможет определить тип колодок.
Вот фотки:
Изображение
Изображение

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 апр 2013, 10:16
Зфгд_ШШ
pffa писал(а):какие брать, не подскажете?


TRW тип.

Re: ПолитЛекс - запись на посещение

СообщениеДобавлено: 09 апр 2013, 14:33
skvoznyak3
Здравствуйте! Знакомые интересуются - ТО на KIA Spectra делаете?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 апр 2013, 15:18
Зфгд_ШШ
skvoznyak3 писал(а):ТО на KIA Spectra делаете?


Делаем, но без особого энтузиазма

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 апр 2013, 15:42
BAHO32
Желаю здравствовать, добрые дядьки!
Сколько стоит поменять среднюю часть глушителя? работа скока, скока запчасти?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 апр 2013, 15:43
Зфгд_ШШ
BAHO32 писал(а):Сколько стоит поменять среднюю часть глушителя?


Где-то 3400 за все.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 апр 2013, 20:23
Nick_Zh
Ситуация такая. Всё нормально, ничего не скрипит, не стучит, вообщеи - работает. Но сегодня, утром, -12, машину прогрел, по лужам накануне не ездил, выезжаю со двора, поворачиваю направо - стук с правой строны переднего колеса. На ближайшем повороте руль туда-сюда, при начале движения покрутил (с особым фанатизмом) - всё нормально. Дорожное полотно одно и то же. Что посмотреть (завтра обещают эстакаду): рулевое или подвеску или то и другое (ну это я в любом случае посмотрю). Беспокоит стук при торможении и повороте направо (можно сказать - однократный).
Понимаю, что сложно ответить, но доберусь я до вас всё-равно, рано или поздно. Лучше - рано... :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 апр 2013, 20:25
super2008meh
Шаровую подёргай

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 апр 2013, 20:51
Зфгд_ШШ
Nick_Zh писал(а):рулевое или подвеску или то и другое (ну это я в любом случае посмотрю)


А что там смотреть-то - 6 деталей на все про все ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 апр 2013, 21:00
Nick_Zh
super2008meh писал(а):Шаровую подёргай

Обязательно подёргаю
Зфгд_ШШ писал(а):А что там смотреть-то - 6 деталей на все про все

А на что обратить особое внимание?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 апр 2013, 21:31
Зфгд_ШШ
Nick_Zh писал(а):А на что обратить особое внимание?


На технику безопасности при работе с автомобилем ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 апр 2013, 21:33
Nick_Zh
Зфгд_ШШ писал(а):На технику безопасности при работе с автомобилем

Эт святое, всё остальное без особых замечаний?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 апр 2013, 21:35
Зфгд_ШШ
Nick_Zh писал(а):всё остальное без особых замечаний?


Откуда нам знать, мы же подвеску вашей машины не трясли ;) Смотреть шаровые, сайлент-блоки рычагов, стойки и втулки стабилизатора, рулевые наконечники и тяги, нижнюю опору двигателя.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 апр 2013, 21:41
Nick_Zh
Зфгд_ШШ писал(а):мы же подвеску вашей машины не трясли

Конечно нет, я ведь так до вас и не добрался. И понимаю, что по этим признакам, проблем может быть много, вернее любая. Просмотрим всё, конешно, только время жалко (своё, конешно).
Вообщем, смотреть буду всё, но обращать особое внимание буду праву сторону. Это правильно?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 08:26
Котище
Павел,справился с проблемой своими силами - плоховато надели или недопрочистили провод к 4му цилиндру.
Снял, продул, одел - все симптомы ушли. Ошибку тоже потом прочел и снял - указывала на 4й цилиндр.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 09:27
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):справился с проблемой своими силами

Ок.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 11:31
Nick_Zh
Зфгд_ШШ писал(а):мы же подвеску вашей машины не трясли

Потрясли на месте (эстакада с вибратором), резинки в порядке, никаких "криминалов" не выявили. Странно. :brainy
Всё-таки в мае доберусь я до вас.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 17:51
Fudzisava
Добрый день.

Евгений Ш в этой теме посоветовал обратиться к вам за консультацией.
viewtopic.php?f=2&t=14751&p=1054845#p1054845
Ситуация: Сорвал резьбу 2 болтов на заднем колесе. Планирую менять задний тормозной барабан. Машина апрель 2008, пробег 60000.
Вопросы:
1) Менять один или оба? Шофера на работе советуют посмотреть износ, в случае большого менять оба. Как оценить износ (без разборки)?
2) "Тормозной барабан" - это только диск или вся внутренняя начинка тоже? (пружины, колодки и пр.) Что именно нужно покупать?
3) Посоветуйте аналоги и цены, пожалуйста. Заглянул в тему "коды запчастей", там о барабане посты 2010 года, свежее нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 17:56
Зфгд_ШШ
Fudzisava писал(а):Планирую менять задний тормозной барабан. Машина апрель 2008, пробег 60000


Машина с АБС?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 18:22
Fudzisava
Да

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 19:37
Зфгд_ШШ
Fudzisava писал(а):Да


Тогда нужны барабаны с магнитным кольцом АБС. А новые они стоят дорого. Можете купить без них, и переставить со старых. Или, если не уверены, что не сломаете их при перестановке, взять барабаны с разборки.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2013, 22:34
Fudzisava
По этой статье выяснил, что при замене только барабана в любом случае еще потребуется купить:
- гайку задней ступицы
- подшипник ступицы (т.е. покупать сразу барабан с подшипником)
http://avtorial.ru/Renault/Renault_Logan-115.html

На разборке попробую найти, сориентируйте пожалуйста по аналогам. В поиске на экзисте выдается огромный перечень, что лучше брать?
http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx? ... d=44300049

Цены на барабаны с датчиками АБС вообще дикие, 8-10тысяч. Это кольцо хрупкое? Насколько тяжело его переставить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2013, 21:03
Orakul
Прошу прощения если повторюсь вопросом. Начинается новый сезон, старые летние шины на выброс, посоветуйте какие взять новые? (а/м- Логан, 1,4, 2008 г.в., 14 радиус), и если не сложно с указанием размера! :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 апр 2013, 21:53
Зфгд_ШШ
Orakul писал(а):старые летние шины на выброс, посоветуйте какие взять новые?


Боюсь, по поводу выбора шин - это не к нам

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 09:30
Logi
Нужны задние колодки, машина 2007г.в, 1.6 8кл, диаметр барабана, мерили снаружи 22см,какие брать колодки?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 09:32
Евгений Ш
Logi писал(а):какие брать колодки?

Без фото барабана со стороны балки (из-под машины) Вам вряд ли ответят.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 10:22
Зфгд_ШШ
Евгений Ш писал(а):Без фото барабана со стороны балки (из-под машины)


Вот, правильное замечание!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 11:59
Logi
Учтем, сделаем фото.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 12:44
endru7
Добрый день.
Сколько понадобиться времени/денег для прохождения ТО-60 на Логане 1.4
Записываться, как я понял, надо за неделю

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 13:30
Зфгд_ШШ
endru7 писал(а):Сколько понадобиться времени/денег для прохождения ТО-60 на Логане 1.4


От 9 тысяч до 4-х часов

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 15:50
Fudzisava
Люди!

Таки насчет тормозных барабанов мне посоветуйте!
Какой взять на машину 2008 года с АБС, с тем учетом, что подшипник и магнитное кольцо АБС буду снимать со старых барабанов

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 15:54
Зфгд_ШШ
Fudzisava писал(а): что подшипник и магнитное кольцо АБС буду снимать со старых барабанов


Начнем с того, что подшипник вы вряд ли снимите без его разрушения. Но пусть снимите. И кольцо пусть снимите. В таком случае вам можно брать любые барабаны на ваш вкус и кошелек.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 16:49
trismegist
Добрый день. Суть проблемы- при сдаче задним ходом "тяга" у машина ослабшая,её трясет, мб какие то неоглушающие звуки при этом еще идут. В общем,не нравится ей сдавать задним ходом. Летом много ездил по бездорожью,иногда шкрябался дном- мб от этого проистекает проблема.
Что,предположительно, это может быть? Сцепление? Ну и приблизительно ценник,если возможно- в апреле-мае заеду,надо решать данную проблему.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 21:42
Fudzisava
Начнем с того, что подшипник вы вряд ли снимите без его разрушения. Но пусть снимите. И кольцо пусть снимите. В таком случае вам можно брать любые барабаны на ваш вкус и кошелек.


снимать будет сервис, клянутся что такой опыт у них есть
спасибо вам, единственный ответили

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 21:43
Зфгд_ШШ
trismegist писал(а):Что,предположительно, это может быть?


Все, что угодно - без осмотра машины сказать ничего точно нельзя

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 21:44
Зфгд_ШШ
Fudzisava писал(а):снимать будет сервис, клянутся что такой опыт у них есть


Удачи. Но помните - истину "кроилово ведет к попадалову" еще никто не отменял.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 22:16
Fudzisava
Удачи. Но помните - истину "кроилово ведет к попадалову" еще никто не отменял.


подшипник, судя по разнице в цене только барабана и барабана с подшипником, стоит 5000! :oops:
http://tecdoc.autodoc.ru/details.php?manufacture=93&model=6734&carId=24525&assemblyGroupNodeId=100033
сравнивал BOSCH 0986477120 и LUCAS-TRW DB4214B
знаете, такие цены просто заставляют "кроить"

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 22:19
Fudzisava
еще раз уточню - точно любой барабан подойдет, если переставлять кольцо АБС со старого? никаких там прорезей, кромок и т.п. не должно быть на барабане под АБС? Просто в описаниях одних фирм специально говорится что "для машины с АБС"

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 22:21
Зфгд_ШШ
Fudzisava писал(а): цене только барабана и барабана с подшипником, стоит 5000! :oops:


Там не только подшипник, но и кольцо АБС. плюс работа по их установке. Сам же подшипник, если брать хороший, стоит около тысячи.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 22:35
Fudzisava
Зфгд_ШШ писал(а):Там не только подшипник, но и кольцо АБС. плюс работа по их установке. Сам же подшипник, если брать хороший, стоит около тысячи.


нет, там кольца АБС нет, только подшипник. С кольцом TRW почему-то не продаются

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 апр 2013, 22:49
Fudzisava
у тех моделей барабана, которые для "машины с АБС" в описании указано какая-то "фаски 2 [мм]: " . У простых барабанов (не АБС) в описании про фаски ничего не сказано.
выходит, все-таки есть отличие?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 апр 2013, 23:26
brut89
Доброй ночи. Мне посоветовали к вам обратиться может проконсультируете. Ситуация следующая позавчера выезжая со двора в попыхах забыл снять с ручника и протянул на нём метров 5 задним ходом. При этом даже заглох. В итоге после этого случая нечто странное произошло с тормозами. Конкретнее - педаль тормоза стала ватной. Тормоза схватывают в самом конце. Мне посоветовали подтянуть ручник что я и сделал. Но никакого эффекта это не дало. Ручник держит теперь мёртво но с тормозами по прежнему такая же петрушка. Подскажите?или всё таки надо сдёргивать барабаны и смотреть конкретнее?

Re: ПолитЛекс - запись на посещение

СообщениеДобавлено: 23 апр 2013, 16:18
iap
Добрый день.Подскажите пожалуйста . Сегодня меняли сайлентблоки задней балки и задние амортизаторы.Развал-схождение не делали,сказали-ненадо.Это правильно?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2013, 19:04
Степан Т
Cигнализацию с автозапуском ставите ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2013, 19:50
4e6yPaToP
Нет, Степан. Противоугонными системами мы не занимаемся, ибо секретов хранить не умеем :)

Могу порекомендовать профильный сервис :wink:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2013, 20:28
Wan371
Добрый вечер. Три недели назад поменяли мне свечи. Сегодня двигатель стал дергаться, обороты гулять на ХХ. Сняв катушки обнаружил прорыв газов сквозь одну из свечей. В чем может быть проблема: в свече (но три недели работала) или из-за того, что катушка стала работать с перебоями, в результате чего образовалось избыточное давление в цилиндре и свечу пробило? Как можно проверить катушку на работоспособность :?:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2013, 20:51
Зфгд_ШШ
Wan371 писал(а):Сняв катушки обнаружил прорыв газов сквозь одну из свечей. В чем может быть проблема: в свече (но три недели работала)


Может банальный брак свечи. Хотя на моей памяти такое впервые.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2013, 21:10
Wan371
Вот и не знаю, что делать: покупать новую катушку или пока обойтись только свечой... А пробитую свечу привезу, как в следующий раз к вам соберусь.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2013, 21:22
Зфгд_ШШ
Wan371 писал(а):пока обойтись только свечой.


Попробуйте только свечой. Можете подъехать, заменим. На крайний случай, можно взять ту, что мы выкрутили с вашей же машины, чтобы до нас доехать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2013, 17:08
Wan371
Дело оказалось в том, что свеча была закручена на грязный торец и травила. Почистил, поставил новую. Теперь не травит. Но вот все отверстие, куда вставляется катушка, очень грязное. Не посоветуете, чем можно почистить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2013, 20:25
Wan371
И еще вопрос - такой нагар на свече нормальный? Или это говорит о неисправности катушки?
Изображение

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2013, 20:30
Ded54
Меняйте заправку, ИМХО... :brainy

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2013, 20:58
Wan371
Хм, заправляюсь на Кириши, вроде нормально все время было((

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2013, 21:43
Зфгд_ШШ
Wan371 писал(а):такой нагар на свече нормальный?


Это старая свеча или та, которую поставили неделю назад?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2013, 22:12
Wan371
Это та, которая травила. Которую поставили три недели назад при ТО

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2013, 22:18
Зфгд_ШШ
Wan371 писал(а):Это та, которая травила. Которую поставили три недели назад при ТО


По виду особого криминала не видно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 май 2013, 07:44
Wan371
Ну тогда ладно, спасибо. :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 май 2013, 18:21
Drons
ДВ!
И ещё раз огромное спасибо Александру за консультацию по телефону! :compliment
А суть в том, что абсолютно без предупреждения накрылся передний ступичный :(
т.е. на Трамвайном ехал нормально, а у Ветеранов как будто колесные болты открутились и кусок арматуры залез в диск и гремел .... и колесо болталось туды- сюды не по детски...
Позвонил Александру, :arrow:
как скорая "Логановская Помощь" дал "успокоительное и совет"....
... с Ветеранов ехал до Ропши на аварийке 10 км\час с диким хрутом
Саша, еще раз спасибо, :compliment но завтра не приеду, т.к. не доеду, :roll:
поменяют в соседней деревне... :brainy
:P

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 май 2013, 12:48
AndyTheOld
Павел, добрый день!
Скоропостижно умер правый ступичный. Точнее, не скоропостижно (ему уже почти 120 тык от роду), а молниеносно, в течение суток.
Буквально три дня назад переобувался на летнюю резину и, натурально, покачивал колеса. Все было OK. А по дороге в Геленджик появился сначала легкий гул, постепенно он усиливался и на трассе Дон перешел в такой рев, что двигателя уже не было слышно. Я поперся на обгон на третьей передаче и когда ощутил осечку (стрелка тахометра лежала на 6000), то даже тогда движка я не слышал. А впереди было еще больше полутора тысяч км до финиша. Если коротко, то долетели мы на честном слове и на одном крыле. Сегодня вывесил правое колесо, и вот только теперь мне стало страшно. Как мы с таким люфтом ехали по серпантину, причем сын держал скорость не меньше 60, лишь на самых крутых петлях сбавлял до 40. Ну, он по этой дороге несколько лет катался, навык есть. Причем машинка в отношении управления вела себя просто идеально. Вот теперь самое главное: какой хороший аналог подшипника посоветуете? Сервис поблизости есть, и они могут найти из запчастей практически все, надо только дать им четкое ЦУ, что искать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 май 2013, 12:58
Зфгд_ШШ
AndyTheOld писал(а):Вот теперь самое главное: какой хороший аналог подшипника посоветуете?


Берите либо SNR, либо SKF, либо Febi

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 май 2013, 13:41
AndyTheOld
Спасибо, еду к дяде доктору.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 май 2013, 13:47
Fudzisava
Подскажите по задним тормозным колодкам, пожалуйста
Фото разобранного заднего барабана достаточно, чтобы определить какие тормозные колодки нужны? Или нужно делать из-под балки?
Изображение
Овальная табличка на всякий случай
Изображение

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 май 2013, 14:50
Зфгд_ШШ
Fudzisava писал(а):какие тормозные колодки нужны


Тип TRW

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 май 2013, 16:18
Fudzisava
Зфгд_ШШ писал(а):тип тормозных механизмов - 8 дюймовые TRW. Оригинальные номера либо 6001547630, либо 7701208111 (без разницы). Из неоригинала можно взять бошевские колодки 0 986 487 585.

Справка. Задние механизмы бывают 3-х видов - на 8 дюймов Bosch, на 8 дюймов TRW и на 7 дюймов все равно какие. При этом для 8 дюймовых и Бош и TRW выпускают коолодки на ОБА типа. Но бошевские, как правило, дешевле. Поэтому я вам рекомендую бошевские.


вот эти коды, правильно?

еще такой вопрос - в коробке 4 колодки продаются или 2? Сколько покупать коробок нужно? ни на экзисте, ни на автодоке в описании товара ничего не сказано.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 май 2013, 11:14
KobeCode
Здравствуйте!

Хочу проконсультироваться по следующим вопросам:
1) Авто стал ехать "через силу". Динамика стала хуже, причем это заметно на скорости примерно до 40 (и 3-й передаче). На 4-й и 5-й и скорости выше 40 падение динамики незаметно.
При этом у авто появился глухой рык, которого раньше не было, при нажатии на газ. Опять же, в основном этот рык заметен до 3-й передачи включительно. На 4-й и 5-й, особенно на скорости больше 60 рыка не слышно.
Заправляюсь на одной и той же заправке, бензин не менял.
2) Появился какой-то скрежет при повороте, как будто колесо цепляет днище автомобиля. Причем, пропадает он не сразу после выхода на прямую, а спусят несколько секунд.
3) Вчера подъехал к дому, сбросил на нейтралку и авто стало ощутимо вибрировать (примерно, как если на начать ехать очень медленно на 2-й передаче, но вибрирует не так сильно). При включении передачи вибрация сохранилась. Потом проехал несколько метров, остановился - вибрация пропала. При вибрации обороты немного упали.
4) При движении (особенно при увеличении скорости) появляется тонкий нарастающий свист.

Заранее спасибо за консультацию.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 май 2013, 16:28
Зфгд_ШШ
KobeCode писал(а):Хочу проконсультироваться по следующим вопросам:


Вы хотите, чтобы мы вам поставили диагноз по вашему описанию проблемы?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 май 2013, 16:40
KobeCode
Зфгд_ШШ писал(а):
KobeCode писал(а):Хочу проконсультироваться по следующим вопросам:


Вы хотите, чтобы мы вам поставили диагноз по вашему описанию проблемы?

Я хочу подъехать к вам и провести проверку авто, я писал вам в теме про запись. Проблемы я написал, чтобы вы примерно сказали, что это может быть, если по перечисленным признакам это можно сделать.

В субботу или воскресенье (11-12-мая) можно подъехать?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 май 2013, 17:56
Зфгд_ШШ
KobeCode писал(а):В субботу или воскресенье (11-12-мая) можно подъехать?


Подъезжайте 11-го к 12 часам. Не могу обещать, что сходу решим ваши проблемы, но машину осмотрим.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 май 2013, 18:24
KobeCode
Зфгд_ШШ писал(а):
KobeCode писал(а):В субботу или воскресенье (11-12-мая) можно подъехать?


Подъезжайте 11-го к 12 часам. Не могу обещать, что сходу решим ваши проблемы, но машину осмотрим.

Хорошо, спасибо! Подъеду.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 май 2013, 08:05
grazhdaninSpb
Павел! Сегодня на шинку заезжал колесо ремонтировать. Увидел, что 2 винта, крепящих тормозной диск к ступице, практически не закручены. Я так понимаю, что совсем вывалиться им просто колесо мешало. Забыли их закрутить? :o Надо и другую сторону смотреть... Колёса то по дороге не потеряю? :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 май 2013, 15:24
Зфгд_ШШ
grazhdaninSpb писал(а):Забыли их закрутить?

Ну прямо даже не знаю, что и сказать. Вероятность такого события весьма мала, но существует
grazhdaninSpb писал(а):Колёса то по дороге не потеряю? :)

Вот как раз за колеса можно не беспокоится. Были на форуме дискуссии на тему, решили, что эти винты по большому счету и не нужны.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 май 2013, 23:47
семигор
А если "затроит", то обороты будут "гулять" или будут меньше нормы или не изменятся?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 май 2013, 00:26
Ded54
ДДохтор, у вас что - раньше жигулей или жопарика не было? :brainy

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 май 2013, 00:28
семигор
там компа не было

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2013, 23:10
andrk81
здравствуйте. вопрос?))еду по прямой и начинаю крутить руль лево -право (60км.ч) .и когда ухожу в право слышится какой-то гул аш на педалях чувствуется вибрация.что это может быть?? И если это ступечный п. то хотелосьбы к вам попасть 18 числа тоесть в эту субботу чтоб приехать и уехать в этот день))+замена жижи в гуре. и скока это будет стоить с вашими запчастями ?спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 07:51
Зфгд_ШШ
andrk81 писал(а):что это может быть??

Может и ступичник
andrk81 писал(а):хотелосьбы к вам попасть 18 числа тоесть в эту субботу

В эту субботу, боюсь, уже не получится. Можем принять вас вечером в пятницу.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 19:44
andrk81
а скока всё это будет стоить жижа и ступичник? и скока примерно это займёт времени?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 21:06
Зфгд_ШШ
andrk81 писал(а):а скока всё это будет стоить жижа и ступичник?


тысяча с небольшим гур и 2700 ступичник, если машина без АБС.

P.S. В эту пятницу уже не сможем принять. Только на следующей неделе.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 21:09
Александр_Гость
Буду рад Вашему совету. Похоже у меня свистит передний левый тормоз, в момент после притормаживания (при заезде во двор) после отпускания педали раздаётся высокий звук. Я так думаю, залипает _______ (та штука, что давит на колодку) и колодка плохо отходит от диска. Уменьшение выбега, снижение эффективности торможения, повышенная температура ступицы - не отмечены. При замене резины в апреле - износ колодок, визуально,равномерный. диск тоже без аномалий.
Что делать: забить или ремонтировать? Что там менять нужно (это чтобы в сервисе мне лишего не впрудили)?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 май 2013, 21:20
Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):Что делать: забить или ремонтировать?

Провести ревизию суппортов.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2013, 10:22
denchizhov
день добрый. близится ТО120 + загудел подшипник. очень похоже на передний.
при предыдущей замене была сказано, что ступицу надо менять (испорчена предыдущими криворукими мастерами). так вот вопрос. у вас есть ступицы на логан 1.6. или лучше приезжать со своей?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2013, 10:24
Зфгд_ШШ
denchizhov писал(а):у вас есть ступицы на логан 1.6. или лучше приезжать со своей?


У нас есть.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2013, 10:34
denchizhov
понял спасибо. надеюсь недорогой неоригинал =))

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 май 2013, 08:51
kent_77
Здравствуйте!
У меня Логан фаза-2 , 2010 года, без кондиционера.
Для установки кондиционера нужны следующие з/ч: (радиатор с вентилятором, подкапотная проводка,салонная проводка (под торпедой), ролики допоборудования (теперь их будет 2, а не 1), ремень допоборудования, генератор, печка (легче менять в сборе, а не доставлять испаритель), панелька управления печкой (ставится с кнопкой)
доставляются радиатор кондея, трубки, компрессор, прокладка под печку (чтоб конденсат стекал вниз, а не по салону)


Запчасти найти - не проблема.
А сколько будет стоить работа по установке этого дела в мой автомобиль? Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 май 2013, 10:53
Зфгд_ШШ
kent_77 писал(а):А сколько будет стоить работа по установке этого дела в мой автомобиль? Спасибо.


Мы за это не возьмемся

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 май 2013, 10:59
Григорий87
Добрый день ,подскажите пожалуйста. Ездил в автосервис Рено на диагностике, и мне сказали,что надо менять тормозные диски и колодки, износ почти 100% ! У меня рено логан 1.6 8 кл без АБС ,проехал я на нем 39.000 км! Мне кажеться,что это маленький ресурс тормозных дисков,на что они мне ответили,что зависит от манеры езды и менять их по гарантии не будут! Я езжу не как гонщик,да и на логане сильно не погоняешь. Как узнать бракованные ли эти диски ,что делать и куда обратиться?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 май 2013, 11:01
Зфгд_ШШ
Григорий87 писал(а):Как узнать бракованные ли эти диски ,что делать и куда обратиться?


Съездить на другую диагностику

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 май 2013, 22:57
Степан Т
Консультацию по тормозной системе BOSCH 8 дюймов можно получить у вас?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 май 2013, 09:44
Зфгд_ШШ
Степан Т писал(а):Консультацию по тормозной системе BOSCH 8 дюймов можно получить у вас?


Что именно вас интересует?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 май 2013, 10:11
Степан Т
Нужна инфа как правильно собрать самонатяжной механизм задних колодок. Если есть возможность с ссылкой на фото

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 май 2013, 10:20
Зфгд_ШШ
Степан Т писал(а): Если есть возможность с ссылкой на фото


Боюсь, вряд ли сможем помочь

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 09:02
dimid
Зфгд_ШШ
Доброго дня, не за горами ТО-75, хотелось бы узнать ценник включая расходники "как для себя" + замена или долив масла в КПП... записываться пока не буду т.к. еще почти 2 т.км. ресурсу...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 11:04
Зфгд_ШШ
dimid писал(а):ТО-75, хотелось бы узнать ценник включая расходники "как для себя"

Около 3 тысяч
dimid писал(а):замена или долив масла в КПП

От 100 до 1000 руб

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 18:49
Александр_Гость
Какие колодки ставить назад на престиж 2008 г без АБС?
По Вашу опыту: Пыльник ШРУСа левого внутреннего и Сальник дифференциала КПП привода правого от Corteco Германия одобряете к применению?
а то цена смущает - сильно ниже оригинала :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 19:06
Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):Какие колодки ставить назад на престиж 2008 г без АБС?


Соответствующие типу тормозных механизмов

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 19:47
Александр_Гость
Зфгд_ШШ писал(а):Соответствующие типу тормозных механизмов

а как определить? только разборкой? то что 200 я уже понял. а какой механизм как узнать?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 20:36
Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а): а какой механизм как узнать?


Если дадите фотку тормозного щита барабана сто стороны глушителя, можно будет сказать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 май 2013, 21:37
Александр_Гость
Зфгд_ШШ писал(а):Если дадите фотку тормозного щита барабана сто стороны глушителя, можно будет сказать.

завтра

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 май 2013, 12:18
Александр_Гость
Вот фото (Престиж 2008 без АБС):
Изображение
ещё
Изображение
ещё
Изображение
и
Изображение

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 май 2013, 14:06
Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):Вот фото


TRW - тип

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 17:50
ldv301
добрый день
Подскажите поломка дворников насколько серьезная поломка.
Включай дворники - моторчик гудит - дворники не двигаются.
Что это может быть?

спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 17:54
ldv301
И ещё вопрос
Я у Вас в свое время ставил рыле паузы дворников.
Вы его в какое место устанавливаете7
Может ли оно поломаться?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 май 2013, 18:01
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):Включай дворники - моторчик гудит - дворники не двигаются.
Что это может быть?


Проблема в рычагах трапеции, очевидно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 май 2013, 16:19
Alexka.79
Здравствуйте Павел! Загудел и завибрировал вентилятор отопителя. На третьей и четвертой скоростях даже руль потряхивает. Можно с этим что то сделать или только замена? Если только замена то сориентируйте пожалуйста по цене..

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 май 2013, 16:23
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Можно с этим что то сделать или только замена? Если только замена то сориентируйте пожалуйста по цене..


Даже если не замена - то его надо вытащить и почистить/смазать. По работе получается 2500 руб. Если же менять, то плюс стоимость нового вентилятора. Она разная для машин с и без кондея. В любом случае, это где-то 3-4 тысячи

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 май 2013, 16:32
Alexka.79
Понял, спасибо! Машина с кондеем. С зарплаты поеду к Вам. Запишусь чуть попозже на какую либо субботу. Как я понимаю там работы прилично по времени...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2013, 13:00
Олег М.
Павел, а не объясните, почему на машинах с ГУРом и кондеем ремень привода агрегатов ставится на внешние ручьи? Ведь все шкивы шестиручьёвые, а ремень пятиручьёвый, а установка на внутренние ручьи снизила бы нагрузку на подшипники... Или тогда ремень будет за что-нибудь задевать?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2013, 13:12
Зфгд_ШШ
omix08 писал(а):Или тогда ремень будет за что-нибудь задевать?


Потому что на некоторых кондейных машинах он будет тереться о корпус натяжного механизма и плавится. Зависит от модели натяжника.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2013, 13:19
Олег М.
Понятно, спасибо. Значит, надо попробовать поставить на внутренние ручьи, и если задевать не будет, то в путь?
А натяжные механизмы по году выпуска как-то можно классифицировать, чтобы без примерки узнать, будет задевать или нет?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2013, 13:30
Зфгд_ШШ
omix08 писал(а):Значит, надо попробовать поставить на внутренние ручьи, и если задевать не будет, то в путь?

Да
omix08 писал(а):А натяжные механизмы по году выпуска как-то можно классифицировать, чтобы без примерки узнать, будет задевать или нет?

Пес его знает, мы предпочитаем не экспериментировать на машинах клиентов. На моей Мурке ремни стоят по внутренним ручьям, проблем нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 май 2013, 14:38
Олег М.
ОК, спасибо!

Re: ПолитЛекс - запись на посещение

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 22:06
A.V.S.
Добрый день. Логан престиж, 2008 года, 130 т. км. У меня после двухнедельного простоя стал вибрировать вентилятор печки. Проверить, если надо заменить. Делаете, сколько стоит?
Осыпалась нижняя часть радиатора кондиционера. Кондиционер работает, охлаждает, но, похоже, не так эффективно. Менять? Делаете, сколько стоит? Когда можно приехать на след неделе?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 22:20
Зфгд_ШШ
A.V.S. писал(а):У меня после двухнедельного простоя стал вибрировать вентилятор печки. Проверить, если надо заменить

торопится не надо - вполне может разработаться, раз до этого работал нормально
A.V.S. писал(а):Осыпалась нижняя часть радиатора кондиционера. Кондиционер работает, охлаждает, но, похоже, не так эффективно

Если совсем не будет холодить, тогда можно и поменять. А так выпавшие соты относительно мало сказываются на его работе.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 май 2013, 22:37
A.V.S.
Зфгд_ШШ писал(а):
A.V.S. писал(а):У меня после двухнедельного простоя стал вибрировать вентилятор печки. Проверить, если надо заменить

торопится не надо - вполне может разработаться, раз до этого работал нормально
A.V.S. писал(а):Осыпалась нижняя часть радиатора кондиционера. Кондиционер работает, охлаждает, но, похоже, не так эффективно

Если совсем не будет холодить, тогда можно и поменять. А так выпавшие соты относительно мало сказываются на его работе.

Вентилятор подразработался после двух недель относительно частой езды: на 1-й скорости не заметно, на 2-й практически не заметно но вибрирует, на 3-й вибрирует заметно (раньше просто сильно дул воздух), на 4-й трясет конкретно.
А конциционер кажется слишком часто на вентиляторе охлаждения сидит, может из-за меньшего количества сот? А может просто кажется - стал обращать внимание, обращаешь-то внимание при тихой езде где-нибудь в пробке.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июн 2013, 22:07
IvanBiv
Подскажите, пожалуйста.
Какие тормозные колодки купить на задние барабанные тормоза?
Логан 2006г, без АБС.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июн 2013, 22:11
Зфгд_ШШ
IvanBiv писал(а):Какие тормозные колодки купить на задние барабанные тормоза?


Не самые дешевые.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 июн 2013, 10:09
IvanBiv
Ну это ладно, вот говорят, что есть 3 типа задних тормозных систем, и в зависимости от этого типа надо брать колодки, вот фото и цифры с моего авто:
Тормозной барабан: 9260MAX1204.45
Держатели колодок: NT 18 69
Колодки старые: 20FS TR

Во вложении только 3 фото, форум не позволяет добавить больше, поэтому все фото в архиве:
http://yadi.sk/d/v-adT_HX5_Yfu

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 июн 2013, 10:41
Зфгд_ШШ
IvanBiv писал(а):что есть 3 типа задних тормозных систем, и в зависимости от этого типа надо брать колодки...

Тип TRW

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 20:02
dimid
Вопрос по подвеске: СПУ хочу поставить на машинку, что для этого надо??? И сколько будет стоить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 22:01
Зфгд_ШШ
dimid писал(а):СПУ хочу поставить на машинку, что для этого надо?

для этого надо сам СПУ, втулки, скобы для втулок, стойки.
dimid писал(а):И сколько будет стоить?

по работе возьмем 800 руб.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 16:59
Sputnic77
Пришло время менять задние пружины, какие лучше ставить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 17:01
Зфгд_ШШ
Sputnic77 писал(а):Пришло время менять задние пружины, какие лучше ставить?

Самые дешевые ставить не стоит

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 17:35
Sputnic77
Зфгд_ШШ писал(а):
Sputnic77 писал(а):Пришло время менять задние пружины, какие лучше ставить?

Самые дешевые ставить не стоит


Каких производителей порекомендуете. И какой жесткости стоят пружины с завода. они же как-то маркируются. Машинка 2007 года.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 17:39
Зфгд_ШШ
Sputnic77 писал(а):Каких производителей порекомендуете

Мы ставили Kilen, CS Germany, Lesjofors.
Sputnic77 писал(а):И какой жесткости стоят пружины с завода. они же как-то маркируются

Не подскажу - для меня это осталось тайной.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 17:56
AndyTheOld
Павел, подскажите, пожалуйста, во сколько обойдется замена ремня вспом. агрегатов (с роликом, ессно), масла, фильтров, рулевой рейки (рейку привезу с собой, с ultrakiss договорился о встрече).

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 17:59
Александр_Гость
Sputnic77 писал(а):И какой жесткости стоят пружины с завода. они же как-то маркируются. Машинка 2007 года.

Есть мнение, что маркируются цветным кружочком. Красный - жесткие, ставились на авто без СПУ. :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 18:07
Зфгд_ШШ
AndyTheOld писал(а):замена ремня вспом. агрегатов (с роликом, ессно)

650 по работе, ремень около 500, 2 ролика в районе 750 за штуку
AndyTheOld писал(а):масла, фильтров

Это получается малое ТО без свечей - около 2 тысяч за все.
AndyTheOld писал(а):рулевой рейки

По работе около тысячи, плюс сход-развал 850

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 июн 2013, 08:11
Фокс
У меня мелкая неприятность, на Логане вылетела вторая свеча. Попытка вкрутить обратно не увенчалась успехом, резьба как бы есть там, но свеча свободно вставляется на место без закручивания. Что посоветуете исходя из опыта, восстановление резьбы втулкой и как надолго хватит этого, или заменить ГБЦ? А сами вы занимаетесь восстановлением свечной резьбы?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 июн 2013, 09:58
Зфгд_ШШ
Фокс писал(а):Что посоветуете исходя из опыта


Снимается ГБЦ, везется в спецконтору, там делают ввертыш, ГБЦ ставится обратно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 июн 2013, 11:06
Mishka_78
Вопрос от знакомых - берете ли в работу Renault Kangoo (в т.ч. и дизельные) - интересует плановое ТО, ремонт подвески и т.п.?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 июн 2013, 11:10
Зфгд_ШШ
Mishka_78 писал(а):берете ли в работу Renault Kangoo (в т.ч. и дизельные) - интересует плановое ТО, ремонт подвески и т.п.?


Да

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 июн 2013, 18:29
Tecwyn
Добрый день!
Появилась у машины 2-3 месяца назад проблема - ухудшился разгон (несколько лет назад машина чиповалась, так вот разгон стал подобен стоковому движку 1.6 8V).
После прохождения ТО 60 около месяца назад проблема вроде исчезла, но потом снова вернулась. Увеличение давления в шинах на симптомы не повлияло.
Подскажите, к чему стоит присматриваться и за какими узлами понаблюдать?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 июн 2013, 10:57
zilot
Очень остро стоит вопрос замены 8v 1.6 на 16v. Что еще нужно нужно будет заменить кроме блока? Коллекторы, коробка, рампа в сборе, мозги ... вообщем все что сильно затратно. Или проще такой же контрактый 8 v поставить, колено переточить и чип-тюнинг сделать, чтоб помощнее был? Свой движок сильно ушатан - пробег уже к 500000 подходит и 2 раза капитален. Первый раз точена башка, второй раз -колено. Коромысла уже болтаются и втулки раздолбаны, форсунки по очереди начинают умирать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 июн 2013, 17:29
ITF
Здравствуйте, Павел. У меня такая проблема. Антифриз периодически уходит (уже литра 4 влил за последние 2 недели). Сначала не было видно где, но уже 2 раза было замечено лужи и течь справа по ходу движения авто. Один раз даже в моторном отсеке было залито масляный щуп и блок АБС. Я так понимаю там кроме помпы течь нечему. Хочу к вам приехать. Надо поменять помпу (стоит родная), антифриз ну и наверно ремни с роликами (раз на них антифриз попадал, значит это не гуд). Авто с кондеем. Тем более пробег 116000. Чуток до 120000 не дотянул, ну что поделаешь и к тому же поездка дальняя намечается. Ещё тормозную жидкость заменить. Отсюда вопросы по стоимости и запчастям: Помпа, какая и цена, есть варианты (хотелось оригинал)? Ремни оригинал только. Ролики либо оригинал, либо "как для себя" (название -цена). Напишите, что, сколько будет стоить, работы, запчасти, жидкости. Ну и примерную общую стоимость. Сколько по времени займёт? Если суббота 6 июля не занято, то я бы приехал.
Пишу здесь чтобы проконсультироваться и обговорить о качестве запчастей (оригинал или аналог) и их цену. После обсуждения сделаю запись на посещение в соответствующей рубрике. Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 июн 2013, 21:56
Зфгд_ШШ
ITF писал(а):Помпа, какая и цена, есть варианты (хотелось оригинал)? Ремни оригинал только. Ролики либо оригинал, либо "как для себя" (название -цена)

Оригинал так оригинал. Комплект ГРМ - 1800 руб, помпа - 2400, ремень навесного - 580, два ролика навесного - 850 за штуку. Ну и 3.5 литра антифриза. работа по замене замене помпы 3700, включает замену всех ремней, роликов и самой помпы. Замена тормозухи - где-то тысяча с небольшим за все.
ITF писал(а):Сколько по времени займёт?

где-то часа 3-4
ITF писал(а):Если суббота 6 июля не занято, то я бы приехал.

Пока время есть.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 июл 2013, 10:37
Elisey
Добрый день!
Подскажите, как лучше поступить.
При поворотах машина стала скрипеть. Погрешил на ГУР.
Оказалось, жидкости меньше , чем MIN (на холодном).
Машина 2008г.

Можно ли тупо долить жидкости или надо смотреть что-то еще ?
И какую жидкость лить ? Сейчас она розовая.
Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 июл 2013, 12:28
Зфгд_ШШ
Elisey писал(а):При поворотах машина стала скрипеть. Погрешил на ГУР.
Оказалось, жидкости меньше , чем MIN (на холодном).


Если бы насос ГУР, он бы гудел от недостатка масла. Но долить хотя бы до минимума крайне желательно. Льют тоже масло, что в коробки-автоматы, тип ATF

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 июл 2013, 23:15
kent_77
здравствуйте. фаза2, 10 гв.
необходима замена передних амортизаторов.
сколько будет стоить их замена с Вашими з/ч? (или оригинал, или хороший аналог).

и также интересует замена тормозной жидкости с прокачкой тормозов (расходники тоже Ваши)


спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 08:29
panikovsky
Здравствуйте. У меня пара вопросов:
1. Уезжал в отпуск на 2 недели. Машина перестала заводиться. По всем признакам сел аккумулятор. Пробовал прикурить, лучше не становится. Вроде какой-то заряд на клеммах есть, фары не ярко, но горят, а прокрутить движок сил не хватает, даже при подключенном через прикуриватель здоровом аккумуляторе на другой машине. Скажите, затыка в старой батарее или где-то еще могло закиснуть за пару недель?
2. При старте должны ведь все лампочки здоровья загораться? У меня чекенджин никогда не горит, это косяк?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 08:38
Евгений Ш
panikovsky писал(а):при подключенном через прикуриватель здоровом аккумуляторе на другой машине

Нужно ждать минут 15. И то, если предохранитель цел .

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 08:52
panikovsky
Евгений Ш писал(а):
panikovsky писал(а):при подключенном через прикуриватель здоровом аккумуляторе на другой машине

Нужно ждать минут 15. И то, если предохранитель цел .

Хм, меня минут на 5 хватило. Попробую подольше подержать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 08:55
Евгений Ш
panikovsky писал(а):Попробую подольше подержать.

И заодно поглядите, меняется ли яркость фар габаритов при подключении аккумулятора (включили, подключили, посмотрели, выключили). Если не меняется - ищите, почему. А вообще, при наличии тестера, лучше подключаться через предохранитель 30А в блоке предохранителей. А ещё лучше открыть капот (если нет блокировки) и подключиться напрямую. Могу ошибаться, но прикуриватель подключается к бортовой сети то ли в первом, то ли во втором положении ключа зажигания.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 09:11
panikovsky
Евгений Ш писал(а): А ещё лучше открыть капот (если нет блокировки) и подключиться напрямую.


Так, это я вас обманул с прикуривателем. Я имел ввиду провода с клеммами, напрямую соединяющие батареи. Т.е. машина не заводилась с подключенным напрямую аккумулятором машины-донора.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 09:12
Евгений Ш
panikovsky писал(а):Т.е. машина не заводилась с подключенным напрямую аккумулятором машины-донора.

Варианта два - или плохой контакт, или плохой аккумулятор. Фары, надеюсь, выключали при заводке.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 09:40
Зфгд_ШШ
kent_77 писал(а):здравствуйте. фаза2, 10 гв.
необходима замена передних амортизаторов.
сколько будет стоить их замена с Вашими з/ч? (или оригинал, или хороший аналог).

работа по 900 рублей за амортизатор, амортизаторы если неоригинал - то где-то 1800 за штуку, если оригинал - то около 3-х тысяч за амортизатор
kent_77 писал(а):и также интересует замена тормозной жидкости с прокачкой тормозов (расходники тоже Ваши)..

В районе 1 т.р. за все.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 09:47
Зфгд_ШШ
panikovsky писал(а):Машина перестала заводиться.... Пробовал прикурить, лучше не становится. Вроде какой-то заряд на клеммах есть, фары не ярко, но горят, а прокрутить движок сил не хватает, даже при подключенном через прикуриватель здоровом аккумуляторе на другой машине


Так сходу сложно сказать. Если стартер просто не крутит даже при подключении донорского аккумулятора, проблема, скорее всего, в аккумуляторах. При нормально заряженном должен крутить. А вот если стартер крутит, но при этом не заводится - тогда это другая история.

panikovsky писал(а):У меня чекенджин никогда не горит, это косяк?


Зависит от года выпуска. Эта лампа, если не ошибаюсь, появилась с Евро-3.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 09:54
panikovsky
Зфгд_ШШ писал(а):Так сходу сложно сказать. Если стартер просто не крутит даже при подключении донорского аккумулятора, проблема, скорее всего, в аккумуляторах. При нормально заряженном должен крутить. А вот если стартер крутит, но при этом не заводится - тогда это другая история.

Стартер крутит натужно на 2-3 оборота и все.
panikovsky писал(а):У меня чекенджин никогда не горит, это косяк?

Зфгд_ШШ писал(а):Зависит от года выпуска. Эта лампа, если не ошибаюсь, появилась с Евро-3.

[/quote]
2006гв еще с внешним бензонасосом.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 10:42
Nick_2141
Зфгд_ШШ писал(а): Эта лампа, если не ошибаюсь, появилась с Евро-3.

Угу. Вместе со второй лямбдой.
panikovsky писал(а):2006гв еще с внешним бензонасосом.

Бензонасос у логанов всегда был в баке.
А вот внешний фильтр топливный был в 2006 году... :roll:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 10:46
panikovsky
Nick_2141 писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а): Эта лампа, если не ошибаюсь, появилась с Евро-3.

Угу. Вместе со второй лямбдой.

Так я не парюсь?
Nick_2141 писал(а):Бензонасос у логанов всегда был в баке.
А вот внешний фильтр топливный был в 2006 году... :roll:

Чорт))))

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 июл 2013, 10:49
Зфгд_ШШ
panikovsky писал(а):Так я не парюсь?

Абсолютно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 16:19
panikovsky
И еще вопрос: у меня зимой вскрыли машину на парковке. Вывернули замок ножницами. Причем повреждены замки на обоих дверях. В итоге дверь открывается только с сигналки. Меня это не трогало до тех пор, пока не сел аккумулятор. Пришлось брать ножницы и взламывать свою дверь еще раз. Скажите, можете ли вы заменить замки на 2-х дверях и на багажнике (сам по себе сломался) и сколько это будет стоить?

П.С. А можно вообще устранить возможность такого простого взлома замка?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 16:22
Зфгд_ШШ
panikovsky писал(а):Скажите, можете ли вы заменить замки на 2-х дверях и на багажнике (сам по себе сломался) и сколько это будет стоить?

Можем, но только тогда придется покупать вам целый комплект с замком зажигания, а менять только личинки.
panikovsky писал(а):П.С. А можно вообще устранить возможность такого простого взлома замка?

При такой конструкции двери - нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 16:24
panikovsky
Зфгд_ШШ писал(а):
panikovsky писал(а):Скажите, можете ли вы заменить замки на 2-х дверях и на багажнике (сам по себе сломался) и сколько это будет стоить?

Можем, но только тогда придется покупать вам целый комплект с замком зажигания, а менять только личинки.

У вас есть в наличии? Я бы заехал в субботу, заодно и подвеску бы посмотрели.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 16:27
Зфгд_ШШ
panikovsky писал(а):У вас есть в наличии?


Нет, надо покупать. Вроде как в логан-шопах продаются такие комплекты, попробуйте у них узнать. Если будет совсем дорого, можно попробовать подергать наши каналы, но там тоже особой дешевизны не помню - около 4 тысяч, кажется, стоило последний раз

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 июл 2013, 22:34
дима
Зфгд_ШШ писал(а):При такой конструкции двери - нет.

а если так :roll:
Изображение
Зфгд_ШШ писал(а): попробуйте у них узнать

2800 стоит у них :arrow: полный комплект личинок с замком зажигания и багажника
Изображение
взято тут
viewtopic.php?p=498950

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 июл 2013, 08:51
panikovsky

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июл 2013, 21:37
maxef
Павел еще раз спасибо за проделанную работу. по ощущениям пока ехал домой на юго-запад как будто не моя машина, видимо совсем забыл я что такое нормальные аммортизаторы и пружины., привыкаю пока. лампочка кнопки ц.з. почемуто не горит, хотя горела вроде, её не меняли. и ещё было чувство, что ручник натянут, даже проверял пару раз, накат меньше стал-это задние колодки притираются?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июл 2013, 21:57
Зфгд_ШШ
maxef писал(а):лампочка кнопки ц.з. почемуто не горит, хотя горела вроде, её не меняли.

Кстати да, мне тоже показалось, что она в какой-то момент перестала гореть, но подумалось, что просто на свету не видно
maxef писал(а):что ручник натянут, даже проверял пару раз, накат меньше стал-это задние колодки притираются?

Можно его отпустить немного, чтобы не было такого чувства

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 июл 2013, 00:05
т72
Павел, доброй ночи. Подскажите , где найти прошивку на дизель Кангу, желтенькие такие, бывшая почта.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июл 2013, 18:15
Dobre
Павел, здравствуйте!
Простите за идиотский вопрос, но я параноик.
Подскажите, то, что у меня после поездки вентилятор радиатора не выключается еще около 5-7 минут даже при поездках в сравнительно прохладную погоду (20 радусов) - повод для беспокойства или нормально? Иногда он при остановке не включен, а включается через полминуты после того, как я заглушил двигатель.
Если я еду с включенным кондиционером, то вентилятор не влючается.
Уровень температуры выше 4 делений не поднимается и не скачет в процессе езды: 0-2-4.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июл 2013, 18:17
Евгений Ш
Dobre писал(а):Иногда он при остановке не включен, а включается через полминуты после того, как я заглушил двигатель.

Это - нормально.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июл 2013, 18:22
Dobre
Евгений Ш писал(а):Это - нормально.

Спасибо, мне казалось, что должен быстрее выключаться. Но я уже нашел ему где это обсуждалось.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2013, 17:06
Serghio
Здравствуйте, смотрел сегодня Сандерик с 1.6 16V, кое-что насторожило.
Катушка зажигания на втором цилиндре (если со стороны водителя) забрызгана маслом. Знаю, что масло для катушки не есть гуд, но откуда оно там теоретически могло появиться на Ваш взгляд? Мне на ум приходит только то, что при заливке пролили.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2013, 17:46
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):откуда оно там теоретически могло появиться на Ваш взгляд


Точно сходу не скажу, на, кажется, была на сандеро-клубе такая тема. Смутно помню, что проблема была в системе вентиляции картера. А вообще надо понаблюдать - случайно оно там появилось или регулярно появляется.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2013, 17:49
Serghio
Вот и я что-то слышал, что масло аж в корпус воздушника выдавливало.
Это, в принципе, повод отказаться от покупки, с учётом, что авто ещё на гарантии?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2013, 17:51
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):что масло аж в корпус воздушника выдавливало.


Это другое - когда воздушник забит, и воздух плохо, а всасывание-то работает! Вот оно и начинает подсасывать масло из мотора. Это фишка больше дустеров.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2013, 17:58
Serghio
Спасибо... А насколько криминальна проблема с вентиляцией?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2013, 21:31
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):А насколько криминальна проблема с вентиляцией?


Если с вентиляцией все плохо - то, конечно, не здорово. Но тут надо смотреть на конкретной машине. Иначе - аборты по телефону. За к4 (это как раз 16-клапанники) реношные могу лишь сказать, что почти у них всех на приличном пробеге потеет клапанная крышка. Логановские к7 (8-клапанники) в этом плане гораздо бОльшие чистюли.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 авг 2013, 17:28
Serghio
Спасибо.:)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 авг 2013, 20:50
Александр_Гость
Поменяли задние колодки, торможение хорошее, схватывает на отлично, однако сильно греется правый барабан, гораздо сильнее левого. Прокачали систему, не помогло. Меня терзают смутные сомнения, что мы неправильно собрали, т.е. перепутали колодки. Вопрос: перепутать колодки возможно в принципе, т.е узел собирается?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 авг 2013, 20:53
Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):Меня терзают смутные сомнения, что мы неправильно собрали,


Лучше проверьте, что у вас зазоры в колодках одинаково выставлены и тросы ручника не закисли.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 авг 2013, 20:57
Александр_Гость
Ручник ходит нормально, а зазоры мы как-то не заморачивались выставлять, поставили как попало, думали регулятор всё "сам выберет". Кстали, вывешенное колесо вращается нормально, ну может чуть-чуть тяжелее левого, исправного. И в книге третьй рим про выставление зазоров что-то не встречал...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 авг 2013, 21:17
Зфгд_ШШ
Александр_Гость писал(а):Кстали, вывешенное колесо вращается нормально, ну может чуть-чуть тяжелее левого, исправного.


В любом случае вам барабаны разбирать по новой, вот все и проверите ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 авг 2013, 11:00
AmbeRussia
Павел, добрый день!
Езжу на машине каждый день, но в отпуске сталкиваюсь с проблемой, когда машина, тихо-мирно стоит 2е суток и более, потом при заводке она не хочет ехать никак: кашляет, натужно работает, не разгоняется, пока основательно не покрутишь движок. И не зависит это от прогрева, да и лето на улице.
Минут через 5 активной езды все проходит. Если ездить каждый день - проблемы нет.
Хотел понять - что это может быть и стоит ли с этим вообще бороться?
Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 авг 2013, 11:01
Евгений Ш
AmbeRussia писал(а):стоит ли с этим вообще бороться?

Стоит. А вот если бы Вы в подписи прописали комплектацию, год выпуска и пробег - Павлу было бы легче ответить.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 авг 2013, 11:03
AmbeRussia
Евгений Ш писал(а):Стоит. А вот если бы Вы в подписи прописали комплектацию, год выпуска и пробег - Павлу было бы легче ответить.


Ыыы, так ведь прогресс же на дворе, уверен, что у Павла все есть в базе. Е105ОТ178

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 авг 2013, 17:11
Зфгд_ШШ
AmbeRussia писал(а):Хотел понять - что это может быть и стоит ли с этим вообще бороться?


Причин может быть несколько. Я бы начал с компьютерной диагностики.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 авг 2013, 19:27
Виктор
Здравствуйте Павел, беспокоит Вас опять Виктор( делали большое ТО, врезка фильтра, замена переднего сальника, троса газа, затем загорелся чек- второй датчик кислорода, потушили 24 августа). Утром 25, после заправки на Фаэтоне, прямо у колонки загорелся вновь чек- "неисправна система управления двигателем",проехал 600км( до Петрозаводска и там), заправился в Петрозаводске на ТНК, чек не погас. проехал ещё 500 км домой.Расход за 1100 км, причём домой гружённый по уши и багажник наверху, скорость до 120, 7 литров на 100км. Сальник не течёт, что делать с чеком ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 авг 2013, 19:32
Зфгд_ШШ
Виктор писал(а):Утром 25, после заправки на Фаэтоне, прямо у колонки загорелся вновь чек

Виктор писал(а):что делать с чеком?

Учитывая, что загорелся после заправки, вряд ли причина та же, что и в прошлый раз. По хорошему, надо подключить диагностику и посмотреть, чем он недоволен сейчас, но скорее всего качеством того бензина. Если будет время, подъезжайте, посмотрим. Если ошибка зависла в памяти - сотрем. А если реально какая проблема - будем думать, как вылечить.
Виктор писал(а):Сальник не течёт

А вот это приятная новость.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 авг 2013, 19:45
Виктор
В субботу с утра нельзя подъехать ? Вроде читал, что если бензин- гаснет при заправке нормальным, к тому же в работе двигателя проблем не было...расход в норме, динамика нормальная.
З.Ы. Грибов ( белых) в Карелии- прорва, причем в воскресенье не было, а в среду.......32 штуки с одной полянки ! :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 авг 2013, 19:56
Зфгд_ШШ
Виктор писал(а):В субботу с утра нельзя подъехать ?


Лучше тогда к 12, чтобы утренняя суматоха немного улеглась

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 авг 2013, 19:59
Виктор
Спасибо, попробую !

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 08:46
Котище
Доброго дня!
Оторвали клемму с обогрева на заднем стекле - на самом стекле, где из задней стойки проводки выходят. Чем можно ее прикрепить обратно? искать токопроводящий клей? паять?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 08:57
Derri

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 09:10
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):Чем можно ее прикрепить обратно? искать токопроводящий клей?


Да, именно так - токопроводящий клей. Мы используем DonDeal "для ремонта нитей обогрева стекла". Именно такой. Там есть еще "для ремонта электроконтактов" - вот он не подходит

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 13:12
дима
подскажите пожалуйста,при замене заднего сальника коленвала,рено настоятельно рекомендует менять болты маховика на новые.как вы выходите из положения в этом случае? меняете или оставляете старые,может есть аналоги из православных (нашенских)болтиков,спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 16:37
Зфгд_ШШ
дима писал(а):как вы выходите из положения в этом случае?

Как правило, оставляем старые.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 сен 2013, 17:19
дима
спасибо....

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 сен 2013, 08:37
Котище
Спасибо,Павел! осталось теперь найти этот чудо-клей :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 сен 2013, 12:34
bob292
Приветствую , Павел . Подскажите какие наружные зеркала лучше поставить взамен штатных мелких , и можете ли вы что-то предложить из наличия или купить и подьехать к вам на замену ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 сен 2013, 13:00
Зфгд_ШШ
bob292 писал(а):Подскажите какие наружные зеркала лучше поставить взамен штатных мелких


Опыт показывает, что вместо мелких штатных лучше всего поставить крупные штатные, а вот по поводу неоригинала до сих пор копья ломают в соответствующих темах.
bob292 писал(а):и можете ли вы что-то предложить из наличия или купить и подьехать к вам на замену ?


В наличии, боюсь, зеркал нет, но если купите, можно будет заменить.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 16:58
Степан Т
Стабилизатор поперечной устойчивости поставить во сколько обойдется по работе ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 17:01
4e6yPaToP
Степан Т, в июне было 800 :roll:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 17:50
dimid
Степан Т
Себе СПУ ставил в ПолитЛексе, Рекомендую! Машинку не узнать! по работе в августе 800 + запчасти... ну тут уже по договоренности =)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 19:16
Степан Т
4e6yPaToP, dimid спасибо за инфу

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 19:59
Александр_Гость
Степан Т писал(а):Стабилизатор поперечной устойчивости поставить во сколько обойдется по работе ?

а по комплектующим?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 сен 2013, 16:25
Степан Т
Александр_Гость писал(а):
Степан Т писал(а):Стабилизатор поперечной устойчивости поставить во сколько обойдется по работе ?

а по комплектующим?

2-3 т.р.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 сен 2013, 14:40
sever0
Подскажите, пожалуйста, по двум с половиной вопросам:
1. Есть логан 2008 года выпуска, ТО-1 делали тогда же и с 2008 больше ни разу (только масло меняли), сейчас пробег 20000. Вопрос - какое ТО сейчас делать и что примерно менять? по списку ТО-2? ТО-3?
2. В холодную дождливую погоду при пуске движок троит и горит "check engine", а как прогреется до 4-х палок, все становится нормально. Провода, в т.ч. высоковольтные, поджимал посильнее - не помогает.
3. Вы по-прежнему на Волковке, 7, т. 7878513?
Заранее спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 сен 2013, 17:33
Зфгд_ШШ
sever0 писал(а):Вопрос - какое ТО сейчас делать и что примерно менять?

ТО-180 - замена масла, фильтров, свечей, ремней, роликов, анифриза, тормозухи.
sever0 писал(а):Провода, в т.ч. высоковольтные, поджимал посильнее - не помогает.

Подключать диагностику, смотреть.
sever0 писал(а):3. Вы по-прежнему на Волковке, 7, т. 7878513?

Да

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 сен 2013, 11:16
maslenkin
С недавних пор на скорости 40-60км/ч появилось биение руля влево, вправо... такое небольшое. Машину в бок не ведет. Колеса закручены хорошо. В чем может быть причина?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 сен 2013, 11:56
Зфгд_ШШ
maslenkin писал(а):В чем может быть причина?


Биение руля при езде - либо проблемы с рулевыми наконечниками, либо дисбаланс колес.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 окт 2013, 11:05
brut89
Добрый день!
Скажите можно ли у вас заменить сеточку фильтр в бензонасосе?если да, то сколько это удовольствие будет стоить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 окт 2013, 11:29
Зфгд_ШШ
brut89 писал(а):если да, то сколько это удовольствие будет стоить?


За такую операцию мы берем обычно 1700 по работе, и стоимость прокладки под крышку бензобака. Если сеточка будет наша, то плюс еще стоимость сеточки. Но обычно просто чистим сеточку, если она совсем грязная

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 окт 2013, 11:37
brut89
Зфгд_ШШ
спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 окт 2013, 09:13
keratus
Доброго времени суток! Имеется такая проблема:
Практически не дует крайний левый дефлектор со стороны водителя.
что делал для устранения проблемы:
а) Ручку переключения режимов обдува на "Все на себя" , -результат ноль . Остальные дефлектора прекрасно дуют, а левый нет.
б) Закрывал три сопла из четырех дефлекторов панели приборов. Результата тоже ноль.
в) Включил вентилятор и проверял по очереди каждое сопло по интенсивности потока. - как и следовало ожидать- все три работают нормально,а крайнее левое нет :(
г) Менял салонный фильтр - ситуация не изменилась (хот старый фильтр и был очень грязным , но все-же)
д) Брал длинную металлическую проволку и пытался "пробить" (думал может забило чем или помер кто в этом воздуховоде?) ,но на расстоянии 40-50 см упиралась во что-то и никак не хотела продвигаться дальше.

Есть вопрос, есть ли у вас в сервисе видеоскоп?:)





Делал я так сразу при появлении проблемы - воздуха ноль! Скорее всего придется ехать в ПолитЛекс, как выше посоветовали. Только поясните - как туда могла пробраться живность, если туда никак не пробраться? :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 окт 2013, 11:39
Зфгд_ШШ
keratus писал(а):Есть вопрос, есть ли у вас в сервисе видеоскоп?:)

Увы, нету.
Но у нас есть человек с опытом доставания посторонних предметов из печки ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 окт 2013, 14:29
Олег М.
Павел, а на Логан-2005 подойдёт конденсор вместе с трубками от 2010?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 окт 2013, 15:10
Зфгд_ШШ
Олег М. писал(а):на Логан-2005 подойдёт конденсор вместе с трубками от 2010?


Не могу сказать точно. Но если с трубками - может и подойдет. Главное - чтобы крепежные места для конденсора совпадали.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 11:22
Vlad L
Павел, добрый день,

будучи на ТО забыл уточнить. Пока движок холодный, что-то в нем тарахтит в районе ролика ГРМ, звук идет как бы отдельно от звука работающего движка. Прогревается, все проходит. Не коробка, сцепление выжимаю, тарахтение остается.

Что это может быть и критично ли это?

Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 11:29
Зфгд_ШШ
Vlad L писал(а):Что это может быть и критично ли это?


Это надо слушать. Бывает, что такие звуки безвредны, а бывает, что и нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 13:57
ldv301
Добрый день

Какие профилактические работы и замены
следует делать на ТО165

Спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 14:08
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):...Какие профилактические работы и замены
следует делать на ТО165..

Обычное малое ТО

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 16:51
maxspb
Павел, добрый день!
Какой неоригинальный датчик педали тормоза можете порекомендовать - в продаже есть FAE 24890, ASAM-SA 30465, SWAG 60934093, EPS 1810148. Родной что-то стал барахлить (((

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 16:54
Зфгд_ШШ
Я бы взял либо FAE, либо SWAG

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 17:02
maxspb
Павел, спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 18:21
vansandro
Павел, комп.диагностикой занимаетесь?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 18:34
Зфгд_ШШ
vansandro писал(а):Павел, комп.диагностикой занимаетесь?


Реношной - да.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 18:53
vansandro
Зфгд_ШШ писал(а):
Реношной - да.

Реношная это хорошо, нужна Шнивовская. :brainy

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 19:05
Зфгд_ШШ
vansandro писал(а):нужна Шнивовская.


С такой - проблемы, в смысле - отсутствует.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 19:16
vansandro
Зфгд_ШШ писал(а):
vansandro писал(а):нужна Шнивовская.


С такой - проблемы, в смысле - отсутствует.

Тогда на Салова-70.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 окт 2013, 14:27
Котище
Подскажите, подходит ли водительское кресло от фазы2 к фазе 1? (оба кресла с регулировкой высоты и подогревом)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 окт 2013, 14:34
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):подходит ли водительское кресло от фазы2 к фазе 1?


Не знаю, мы не экспериментировали.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 07:59
Котище
А так,в качестве флуда,если можно здесь - много ли у ф1 и ф2 совместимого,одинакового?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 11:28
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):много ли у ф1 и ф2 совместимого,одинакового?


процентов 80, если не больше.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 14:11
merlich55
Уважаемые товарищи специалисты,проконсультируйте по такому вопросу.В тормозных барабанах при их износе образовался буртик. Колодки естественно за этот буртик зашли и снять барабан не дают.В нашей классике,через отверстие в барабане можно было колодки свести,а в логане автомат поддерживания зазора не позволяет это сделать.Посоветуйте как поступить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 14:35
Зфгд_ШШ
merlich55 писал(а):Посоветуйте как поступить?


Обычно ослабление ручника помогает

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 16:41
merlich55
Ручник отсоединен,регулятор зазора не дает сойтись колодкам.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 18:03
Зфгд_ШШ
merlich55 писал(а):Ручник отсоединен,регулятор зазора не дает сойтись колодкам.


Дергать за рычаг ручника внутри барабана пробовали, чтобы ослабить колодки? Если да, то придется срывать барабаны вместе с колодками.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2013, 18:59
Александр_Гость
Конечно не совсем трезвая идея, однако... а если открутить цапфы? у барабана будет большая свобода...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 окт 2013, 10:59
merlich55
Ни какие варианты не помогли,а надеялся что,есть не известный мне способ.Пришлось выдрать барабаны вместе с колодками.Хорошо что солдатики обломились,а то было бы не снять.Интересно как в таких случаях делают в сервисах?.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 окт 2013, 11:04
Зфгд_ШШ
merlich55 писал(а):Интересно как в таких случаях делают в сервисах?.


Так же и делают - ломают солдатики ;) А потом в ход идут ремкомплекты с новыми.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 окт 2013, 11:45
merlich55
Как то французы это не продумали,мне так не нравится.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 окт 2013, 20:16
Младший менеджер
Возможно, из-за того, что барабанные тормоза иногда можно отремонтировать только сломав солдатики или молотить кувалдой по барабану, во многих современных машинах отказались от них и заменили на дисковые.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 окт 2013, 11:38
Romay
Доброго времени суток.
Хотел проконсультироваться по двум вопросам:
1) Посторонний механический звук от оси передних колес (по всей видимости ступицы или тормоза)
Симптомы следующие: после езды по городу (порядка 5-10 км) начинают раздаваться механически скрипы (периодический металический скрип напоминающий трели цикады). Тенденции появления усиливаются при повороте налево и ослабляются (пропадают) при повороте направо или нажатии на педаль тормоза. Звуки исходят то от левого, то от правого колеса (80% левое 20% правое). При более длительной поездке к "цикадам" добавляется новый музыкальный оттенок напоминающий пение богемского стекла (резонансный металлический гул) локализацию определить сложно, по ощущениям звук переходит к центру оси передних колес.
Опыта в автомобильной механике нет, но есть собственные подозрения о термическом расширении (приводящие к трению) элементов дисковой тормозной системы. Или может это подшипники?

2) Треск двигателя (может не двигателя, а выхлопной системы).
Симптомы следующие: при старте двигателя и далее в салон проникают посторонние (раньше таких звуков не слышал) похожие на треск звуки. Звуки в 90% продолжаются и во время дальнейшей поездки. В 10% треск пропадает по прошествии некоторого времени (от 20 мин и более). В последнее время к треску прибавился еще один звук (но похоже это уже другое) на 2 и 3 передаче в районе 2600 оборотов добавляется тарахтение локально исходящее из днища (под водителем).
Связаны ли данные звуки? Как лечить?

Дополнительные сведения: машина ноябрь 2005 года, на данный момент пробег 75000 км.
На ТО поеду к вам, перед этим хотел узнать приблизительный план работ (помимо ТО).

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 окт 2013, 12:30
Зфгд_ШШ
Romay писал(а):Или может это подшипники?

Это могут быть как подшипники, так и подклинивающие колодки
Romay писал(а):Связаны ли данные звуки? Как лечить?

Надо смотреть на машине, так сходу сказать сложно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 окт 2013, 15:17
Romay
Тогда хочу записаться на эту субботу (19 октября) на ТО-75 (после 12:00 желательно не позднее 17:00, но не критично) + диагностику вышеперечисленных болячек.
Кстати еще вопрос: в рамках ТО-60 топливный фильтр меняют? Просто мне не меняли.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 окт 2013, 15:55
Зфгд_ШШ
Romay писал(а):на эту субботу (19 октября) на ТО-75 (после 12:00 желательно не позднее 17:00, но не критично)


В 14 часов 19-го малое ТО плюс диагностика.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 окт 2013, 16:08
Romay
х107ас Буду.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 окт 2013, 16:12
Зфгд_ШШ
Romay писал(а):Буду.

Ок.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 20:03
семигор
Напомните, плиз, тех регламент на вентилируемые тормозные диски :compliment
Про прежние помню, что изначально 12 мм, а менять, когда 10,2 вроде :? :oops:
А вот вентилируемые?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 20:07
super2008meh
А когда от первоначального на 1,8 мм сточишь - так и пора :brainy :roll:
три замены колодок и АЛЕС.......... :clap :commandos

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 20:53
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):А вот вентилируемые?


По состоянию, Дохтур ;) Если буртик большой на дисках, значит - пора. Как правило, после 2-х комплектов колодок.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 20:58
семигор
А в мм? :brainy

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 21:09
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):А в мм? :brainy

А не помню, Дохтур :roll: Только сегодня меняли вентилируемые диски, как-то не посмотрел на допуски производителя.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 21:12
САШИК
семигор
Толщина тормозного диска, мм
21
Минимальная толщина, мм
17.7

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 21:48
семигор
О каг! :shock: Спасибо. :compliment
Я ведь не просто так спрашиваю; сегодня ездил на ТО-1, и мне при получении автомобиля выдали такой вот документ:

IMG_2307кр.jpg


Получается, что за 13 тыс км я диск не стёр ни на одну десятую мм! Изображение

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 21:49
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Получается, что за 13 тыс км я диск не стёр ни на одну десятую мм! Изображение


И колодок всего 3 мм, Дохтур ;) А тормозами-то вы вообще пользуетесь?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 22:16
4e6yPaToP
Просто добрый доктор относится к машине как любимому пациенту. Перед тем, как давить гашетку, он рассчитывает накат до препятствия. Каждому водителю/пешеходу удалённо ставит диагноз и поэтому все действия на дороге предугадывает.
Берите с него пример.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 22:21
семигор
Во-первых, я в большинстве случаев по трассе езжу, а не по городу; это в городе бесконечно: разгон-торможение. Во-вторых, привычка тормозить двигателем и жену так же воспитываю.
Но тем не менее, как так можно - ВООБЩЕ не "стесать" диск?? :?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 22:25
Зфгд_ШШ
семигор писал(а):Но тем не менее, как так можно - ВООБЩЕ не "стесать" диск?? :?


Дохтур, расслабьтесь - все эти дилерские замеры остатка колодок и дисков производятся с точностью плюс-минус поллаптя по карте ;) Так что вам сейчас главное - следить за колодками, а не за дисками. Вот когда сотрете вторые колодки, тогда и надо будет приглядываться к дискам.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2013, 22:55
семигор
Зфгд_ШШ писал(а):когда сотрете вторые колодки

Принял, понял, спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 15:16
ldv301
Добрый день
В последнее время при снятия со стояночного тормоза (ручника) чувствуется и слышиться залипание колодок.
О чем это говорит?
Какие работы и замены следует произвести.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 15:46
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):Какие работы и замены следует произвести.


Нужна как минимум ревизия задних тормозных механизмов

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 16 окт 2013, 15:48
ldv301
я понял.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 18:20
snowvlad
Зфгд_ШШ
Кангу. Загорелся чек. При опросе оказалось, что товарищ залил полный бак на заправке, которую лично я не люблю уже давно и выкатал литров 15.
Я ему сбросил чек и посоветовал залить другого бензина, с моей заправки. Он решил подождать, пока выкатает хотя бы с пол-бака. Выкатал - чек опять загорелся. В выкатанное пространство был залит 95 бензин с присадками, который позиционируется продавцом шикарным и который лично мне проблем никогда ещё не доставлял. Через пару дней чек, ка и положено погас. А ещё через несколько дней загорелся вновь.
По моему совету товарищ выкрутил свечи. Утверждает, что они не красные. Свечи меняны 13000назад на ТО.
Куда ещё его послать?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 18:25
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):Куда ещё его послать?


Даже могу сказать, какую ошибку выкинет Клип при подключении:"функциональный отказ катализатора" ;) Не исключено, что теперь у него будет загораться этот чек периодически. Скорее всего, дело кончится заменой второго датчика кислорода, но не сразу и не быстро.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 окт 2013, 18:30
snowvlad
Зфгд_ШШ
Хорошо. Спасибо...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 11:35
ldv301
Добрый день
на задних колесах стала очень не равномерно стираться резина, силь стирается внешняя сторона.
Подскажите, ведь сзади развал-схождение не производиться.
Как тогда это исправить, неужели пружины менять?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 11:38
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):на задних колесах стала очень не равномерно стираться резина


Перед этим никаких ударов задней балкой не было? Неплохо бы для начала осмотреть машину

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 11:44
ldv301
стоит ли торопиться с данной неприятностью
или можно подождать ТО (через 2500 км)?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 11:46
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):стоит ли торопиться с данной неприятностью
или можно подождать ТО (через 2500 км)?

Зависит от того, какая участь ждет задние колеса, которые сейчас изнашиваются. И учтем скорый переход на зимнюю резину.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 11:53
ldv301
да надо подумать.
спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 12:04
ldv301
да наверное лучше посмотреться
Запишите меня на прием
по времени часиков на 13 в будний день
в ближайшее свободное время?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 12:19
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):по времени часиков на 13 в будний день
в ближайшее свободное время?


Четверг в 13 часов подойдет?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 12:33
ldv301
Да подойдет
договорились подъеду.
спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 28 окт 2013, 12:34
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):договорились подъеду.


Ок

Re: ПолитЛекс - запись на посещение

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2013, 18:46
Яша
Здравствуйте, подскажите как отсоединить разъём от вентилятора радиатора, машина без кондиционера (2010г). Спасибо.

Re: ПолитЛекс - запись на посещение

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2013, 20:34
Зфгд_ШШ
Яша писал(а):Здравствуйте, подскажите как отсоединить разъём от вентилятора радиатора, машина без кондиционера (2010г). Спасибо.

К сожалению, на память не помню, но все разъемы построены примерно по одной схеме - сначала надо что-нибудь нажать/оттянуть, и после этого вытаскивать разъем.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 08:50
Alexus
Павел, подскажите, пожалуйста, может ли быть причина в датчике положения коленвала следующего поведения.
Менял сцепление тысяч 20 назад на валео, так как машина при старте с места немного подкалбашивала. Смена сцепления помогла забыть об этом где-то на 5 тысяч км. Дальше расколбас снова началася, но теперь когда машина холодная, а не горячая, как было раньше. До полного прогрева ее колбасит при старте. Почитав в инете про такую прорблему я обнаружил, что если перед тем как поехать, я пару раз посильнее нажму на газ, то проблема исчезает, и машина едет нормально. Может ли быть причина в заливании свечей во время старта из-за датчика положения коленвала?
И еще: симптом пропал на пару тысяч, после ТО у вас, т.е после смены свечей, 2 тысячи все было хорошо, а потом снова канитель.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 09:46
Зфгд_ШШ
Alexus писал(а):Может ли быть причина в заливании свечей во время старта из-за датчика положения коленвала?


Вот тут точно нет связи - если бы датчик коленвала глючил, машина бы просто не заводилась.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 09:49
Alexus
Зфгд_ШШ писал(а):
Вот тут точно нет связи - если бы датчик коленвала глючил, машина бы просто не заводилась.


У меня когда в прошлый раз он глючил, у меня машина заводилась дольше. Сейчас машина иногда снова заводится немного дольше. Я так понимаю, что это заливает свечи, нет?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 13:14
Зфгд_ШШ
Alexus писал(а):Сейчас машина иногда снова заводится немного дольше. Я так понимаю, что это заливает свечи, нет?


Нет. Просто он начинает импульсы давать с перебоями, и мозги не могут завести машину.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 14:22
Alexus
Зфгд_ШШ писал(а):
Нет. Просто он начинает импульсы давать с перебоями, и мозги не могут завести машину.


А катушка зажигания? Ну что-то с эдлектрикой как-будто. После ТО, на новых свечах все было оч хорошо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 14:44
Зфгд_ШШ
Alexus писал(а):А катушка зажигания?


Катушка зажигания может только слабую искру давать и пропуски в зажигании. На заводится/не заводится она практически никогда не влияет

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 14:51
Alexus
Зфгд_ШШ писал(а):. На заводится/не заводится она практически никогда не влияет


Больше трясучка беспокоит при старте с места, которая пропадает при перегазовке и ненадолго пропала после смены свечей и ТО.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 15:10
Зфгд_ШШ
Alexus писал(а):Больше трясучка беспокоит при старте с места


А вот это может быть и первые признаки умирания катушки. В общем, будем смотреть - если будет прогрессировать, тогда будем проверять

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 16:00
klava333
Тормозные барабаны на задних колесах -- как понять, когда менять?
Они ржавые такие .... из опасений моих -- ручник тяжело поднимать.
Хотя я где-то прочитала, что задних тормозов у машины логан считай что нет -- только под нагрузкой (весом в багажнике) появляются -- так может и не надо менять в связи с этим?
Машина 2006 года, пробег 180, у меня только пару лет, меняли их или нет раньше -- не знаю.
Спасибо.
Если надо -- какова стоимость?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 19:15
Serghio
Здравствуйте, давно хотел уточнить: механизм кулисы КПП поддаётся какой-то регулировке?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 21:12
safpal
Паша, спасибо за то, что приютил. Дал крышу. :-D

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 21:54
Зфгд_ШШ
klava333 писал(а):Тормозные барабаны на задних колесах -- как понять, когда менять?

Как правило, меняют их со вторым комплектом задних тормозных колодок, обычно это 240-250 тысяч пробега.
klava333 писал(а):Если надо -- какова стоимость?

Зависит от того, с АБС машина или без. С АБС, как правило, барабаны дороже. Можно попытаться снять магнитные кольца со старых барабанов, но это несет определенный риск, что кольцо сломается.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2013, 21:54
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):механизм кулисы КПП поддаётся какой-то регулировке?


Да, поддается.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2013, 14:47
brut89
Добрый день!У вас опыт большой, подскажите что делать? Бесит этот дребезг, от педали сцепления. Каждый раз когда при разгоне переключаешься на 3000 оборотах дребезжит. Уже на нервы действует. Что делать?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2013, 15:23
Зфгд_ШШ
brut89 писал(а): Бесит этот дребезг, от педали сцепления. Каждый раз когда при разгоне переключаешься на 3000 оборотах дребезжит. Уже на нервы действует. Что делать?

Для начала хорошо бы понять, этот дребезг он в пределах нормы или нет? Можно, например, попробовать, как педаль себя ведет на других логанах. Если и у других так же, то, например, прикрепить какой-нибудь груз на педаль сцепления. Если же у других такой проблемы нет, значит, надо искать причину вибрации

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2013, 16:16
brut89
Зфгд_ШШ писал(а):
brut89 писал(а): Бесит этот дребезг, от педали сцепления. Каждый раз когда при разгоне переключаешься на 3000 оборотах дребезжит. Уже на нервы действует. Что делать?

Для начала хорошо бы понять, этот дребезг он в пределах нормы или нет? Можно, например, попробовать, как педаль себя ведет на других логанах. Если и у других так же, то, например, прикрепить какой-нибудь груз на педаль сцепления. Если же у других такой проблемы нет, значит, надо искать причину вибрации

Не - это не в пределах нормы раньше такого не было. Ладно - будем искать дальше, уже правда всё там облазил.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 ноя 2013, 16:27
tosha504
Здравствуйте!
Мне этой ночью девушка не уступила дорогу, в результате ее Фабия врезалась мне в левое переднее крыло. Теперь колесо составляет угол с вертикалью около 10 градусов. Руля колеса слушаются. Возможно ли по фото хоть примерно определить объемы и стоимость работ?
Изображение
Изображение
Изображение
Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013, 19:15
Alexka.79
Здравствуйте Павел. Не знал куда написать, решил сюда. В двух словах. Раньше обслуживал у Вас свой Логан. Был очень доволен. Но все течет, все меняется и вместо Логана приобретен китаец Грейт Вол Ховер. Появилась необходимость в полном приводе и раме... Обслуживанием в Политлексе был доволен. Рекомендовал всем кто спрашивал где обслуживаю авто... Хороших мастеров, как и докторов сейчас раз два и обчелся, клубный сервис ховероводов есть только в Москве. Хотел спросить, не возьметесь ли вы за обслуживание моего "китайца"? Дилеру не очень доверяю, да и ценник конский...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013, 19:23
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Хотел спросить, не возьметесь ли вы за обслуживание моего "китайца"? Дилеру не очень доверяю, да и ценник конский...


Честно говоря, наверное нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013, 20:35
Alexka.79
Понял. спасибо за честный ответ. Тогда буду искать сервисы по "китайцам"

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2013, 21:01
Зфгд_ШШ
Alexka.79 писал(а):Понял. спасибо за честный ответ. Тогда буду искать сервисы по "китайцам"

На самом деле все может быть не так уж плохо. Заедьте как-нибудь, посмотрим на вашего китайца, может и приютим у нас ;) В конце концов, подавляющее большинство китайцев выращены из давно умерших японцев :roll:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 дек 2013, 14:28
puls412
Павел, здравствуйте! Скоро окажется в руках новый дастер, хотел бы сделать у вас все возможные и необходимые работы. Из того что приходит в голову:
- решётки в бампер
- установка задних локеров (в салоне сказали что с завода приходит без них)
- замена на более широкие и установка брызговиков
- установка сигнализации и противоугонки (например замка на коробку и т.д.)
Хотел бы узнать по этим работам, и получить Ваши грамотные рекомендации о том, что ещё надо бы, по Вашему мнению, сделать на новом Дастере, и что из этого лучше сделать у дилера, что бы не иметь проблем с гарантией (хотя, конечно, хотелось бы по максимуму сделать у вас, как я привык это делать :compliment ). Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 дек 2013, 14:56
Зфгд_ШШ
puls412 писал(а):что из этого лучше сделать у дилера, что бы не иметь проблем с гарантией

вот это, скорее всего, лучше у дилера.
Еще можно веерные форсунки поставить и защиту заднего редуктора, если будет на то желание.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 дек 2013, 18:34
Serghio
Зфгд_ШШ писал(а):
Serghio писал(а):механизм кулисы КПП поддаётся какой-то регулировке?


Да, поддается.


Тогда я полностью опишу проблему. На разогретой коробке третья передача включается с ударом по ручке кпп. Избежать этого можно либо оооочень нежно и аккуратно выбирая траекторию включения передачи и вдавливая сцепление в пол со всей дури, либо делая секундную задержку между 2 и 3, либо перегазовкой (но тоже без гарантии). Пакость такая проявдяется минут через 10 езды. Подозрение у меня на синхронизатор (но хруста нету), и закралась мыслишка попробовать всё это малой кровью решить - залить масло 80W90 и отрегулировать привод кпп (он снаружи регулируется?). Уж очень не хочется коробас разбирать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 дек 2013, 19:21
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):залить масло 80W90 и отрегулировать привод кпп (он снаружи регулируется?)

Это сделать, конечно можно.
Но вот эта фраза
Serghio писал(а):Пакость такая проявдяется минут через 10 езды.

Наводит на нехорошие мысли. Впрочем, можно попробовать - хуже точно не будет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 дек 2013, 19:31
Serghio
На очень нехорошие?
А у вас такое масло есть или лучше своё привозить? Как у вас с записью перед Новым Годом?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 дек 2013, 22:49
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):На очень нехорошие?

Достаточно.
Serghio писал(а):А у вас такое масло есть или лучше своё привозить?

80W90? По-моему, нет, но надо глянуть - у нас стандартный Elf, он, кажется, 70W90
Serghio писал(а):Как у вас с записью перед Новым Годом?

Пока места есть ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 дек 2013, 20:45
Alexka.79
Зфгд_ШШ писал(а):
Alexka.79 писал(а):Понял. спасибо за честный ответ. Тогда буду искать сервисы по "китайцам"

На самом деле все может быть не так уж плохо. Заедьте как-нибудь, посмотрим на вашего китайца, может и приютим у нас ;) В конце концов, подавляющее большинство китайцев выращены из давно умерших японцев :roll:


Павел, Вас понял. Поближе к сроку ТО (еще четыре тышши осталось) заскочу "на посмотреть". Коли приютите буду рад, ибо обслуживанием у Вас всегда был доволен. Китаез не экзотический, Ховер Н5, бензинка. Практически новый.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 дек 2013, 15:46
Serghio
Зфгд_ШШ писал(а):
Serghio писал(а):На очень нехорошие?

Достаточно.
Serghio писал(а):

Спасибо. :) Работать коробка стала приятнее, но в принципе проблема не ушла.:)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 дек 2013, 11:09
brut89
Зфгд_ШШ

Добрый день!недавно менял у вас помпу и все ремни с роликами комплектом. С тех пор в районе помпы доносится какойто треск....трещит постоянно. На холодную громче, прогреется тише, но всё равно слышно. Что это может быть?помпа неисправна?или ещё что?Может подшипник генератора трещит?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 дек 2013, 13:48
Зфгд_ШШ
brut89 писал(а):С тех пор в районе помпы доносится какойто треск....трещит постоянно.


Надо смотреть и слушать, сходу так не скажешь.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 20:40
ldv301
Добрый вечер
подскажите какую смазку используете в супортах (под резинкой).

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 20:41
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):подскажите какую смазку используете в супортах


Бернеровская высокотемпературная медная смазка

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 янв 2014, 20:44
ldv301
ок спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 янв 2014, 13:42
ldv301
подскажите тормозной диск Brembo который я у Вас ставил в свое время
имеет номер на коробке 08А26810?
спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 янв 2014, 13:47
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):имеет номер на коробке 08А26810?


Да

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 янв 2014, 13:55
ldv301
спасибо за ответ.
их диаметр 260, а у фирменных если не ошибаюсь 259.
Это не может быть причиной образования кромки на них в результате эксплуатации?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 янв 2014, 13:59
98RUS
Подскажите, какие передние амортизаторы сейчас можно у Вас поставить, сколько они стоят и какова стоимость работы.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 янв 2014, 14:02
Зфгд_ШШ
98RUS писал(а):Подскажите, какие передние амортизаторы сейчас можно у Вас поставить, сколько они стоят и какова стоимость работы.

Мы ставим на выбор Monroe, Bilstein, Boge. Цена от 1500 за амортизатор. По работе - 900 рублей замена амортизатора.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 янв 2014, 19:24
dimone73
На 31 тыс. как писал на форуме поменяли генератор с ремнем по гарантии. Отсюда вопрос: есть ли смысл не менять теперь приводной ремень на 60 тыс, а менять уже на 90? Или цены таковы, что замена ремня на 90 встанет ощутимо. Ведь с заменой ремня ГРМ на общем фоне попутно и замена помпы и привода генератора - копейки.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 янв 2014, 20:33
Зфгд_ШШ
dimone73 писал(а):Отсюда вопрос: есть ли смысл не менять теперь приводной ремень на 60 тыс, а менять уже на 90?

В принципе, можно сэкономить и подождать до 90 тысяч.
dimone73 писал(а):Или цены таковы, что замена ремня на 90 встанет ощутимо.

По работе мы берем 700 рублей за замену ремня навесного оборудования. Но к этому надо будет прибавить стоимость ремня и ролика (-ов) ремня.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 янв 2014, 10:10
hill
Добрый день
при неудачной замене торм барабанов с АБС повредили кольцо АБС...есть ли возможность достать его отдельно?
барабан 203 мм

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 янв 2014, 10:14
Зфгд_ШШ
hill писал(а):при неудачной замене торм барабанов с АБС повредили кольцо АБС...есть ли возможность достать его отдельно?
барабан 203 мм


Только если по разборкам поискать. Насколько я знаю, отдельно кольца не поставляются

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 янв 2014, 10:14
ephimov
Добрый день.

Подскажите пожалуйста.
возможно ли в БК включить отображение мгновенного расхода?
год выпуска 2006 год декабрь.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 янв 2014, 13:20
Зфгд_ШШ
ephimov писал(а):возможно ли в БК включить отображение мгновенного расхода?


Теоретически да, но реализация данной функции требует изрядных усилий. Есть целая тема viewtopic.php?f=25&t=9955
Правда, там про активацию БК как такового. Есть еще вариант идти через нештатный БК, тоже есть тема viewtopic.php?f=13&t=3791

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 12:27
AmbeRussia
Не совсем та ветка, но благодарю за починку моего активатора. С момента ремонта работает без нареканий: открывает, закрывает.
Думаю, и дальше не подведет, а если подведет, надеюсь, вы помните порядок ваших "шаманских" манипуляций для его ремонта :lol:
Спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 17:29
brut89
Зфгд_ШШ
Добрый день. Хотел поинтересоваться насчёт такого наблюдения. С пару месяцев назад начал замечать у себя нестабильность температуры двигателя. То есть. Прогреваю до 2х палок - еду. На ходу прогревается до 4х. Но потом по ходу движения температура может опять упасть до двух и через некоторое время опять возрасти до 4х. Вместе с тем возрос расход топлива. Может ли проблема крыться в термостате?если да то сколько у вас стоит замена термостата?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 янв 2014, 17:30
Зфгд_ШШ
brut89 писал(а):Может ли проблема крыться в термостате?

Может
brut89 писал(а):сколько у вас стоит замена термостата?

Около тысячи рублей за все

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 янв 2014, 16:59
Mishka_78
Вечер добрый.
Вопрос: подумываю о замене сигнализации на вариант с автозапуском. Можете посоветовать модель, чтобы недорого и сердито и приемлемо по безопасности? :)
Например, из представленных в Юлмарте: http://www.ulmart.ru/catalog/car_alarm?sort=0&viewType=1&rec=false&filters=8124_58710%2C7613_51500%2C
Сам то присматриваюсь вот к этой модели: http://www.ulmart.ru/goods/383324
Также интересует - можно ли установить сигнализацию у Вас? Если да - то какова цена вопроса? Сколько займёт операция по времени?
Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 янв 2014, 18:05
vansandro
Mishka_78

Вам бы сюда написАть: viewtopic.php?f=42&t=11105&start=585

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2014, 14:38
аляска
Здравствуйте!
Уважаемые мастера, подскажите пож-та, очень нужна Ваша помощь. Суть проблемы такова - заклинило заднее колесо ( со стороны водителя), автомобиль Рено Логан 2008 1,6.
Что посоветуете сделать, что бы добраться до Вас. Вариант эвакуатора, наверное, как самый последний (хотелось бы побюджетнее :wink: )
Многое по этой проблеме прочёл, было подобное, да всё ж как то описание моего случая не нашёл.
С утра завёл машину, нормально передвигался, заехал домой, минут 40 был дома, затем выехал, всё нормально ни каких тревог, а уже в пути, притормозил перед "лежачим полицейским", сразу почувствовал, что словно за "зад" держат машину. Потихоньку съехал к обочине.
Что изменилось, педаль тормоза стала гораздо жёстче, чем была, хода ручного тормоза как бы нет,очень жёстко. Снял (если правильно опишу) лючок где кнопки задних стеклоподъёмников, там виден трос ручника, который идёт на саму ручку и по одному к правому и левому колесу. Планка к которой крепятся в одну сторону больше , чем в другую сдвинута.
В остальном осмотр ничего не дал, колесо (барабан) снять не удалось, на первой передаче на аварийке доковылял к дому.
На ручнике не ездил и машину на ручник не ставил. Ставлю на передачу, прав или нет - не знаю, но было ещё на "девятке", поставив на ручник - потом срывал барабан.
Прочёл на форуме, что могло накладки с колодок сорвать и переклинить, могла пружина соскочить или лопнуть, распорная планка могла выйти из строя.
Ещё раз повторюсь, как быть что бы добраться к Вам.
Пробег 88400 км, собирался записываться на ТО :roll:
Спасибо.
С уважением и надеждой на совет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2014, 14:56
Зфгд_ШШ
аляска писал(а):Ещё раз повторюсь, как быть что бы добраться к Вам.


В таких условиях сложно что-либо советовать. Иногда отпускает при заднем ходе. Иногда можно через отверстие для колесного болта в барабане отжать рычаг, за который цепляется трос ручника. Но всех этих усилий может хватить только до первого торможения. А если действительно колодки рассыпались, то тут уже ничего не поможет, кроме эвакуатора.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 янв 2014, 15:30
аляска
Зфгд_ШШ
Спасибо.
В общем да, Вы правы. . Буду записываться на ремонт и ТО, добираться на эвакуаторе.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 янв 2014, 09:01
BAHO32
Здравствуйте, вопрос возник "технический", как-то: Подвергалась ли ваша организация экологическому контролю? Почему спрашиваю: Контора в которой я работаю сходна с автосервисом по структуре, занимается ремонтом спецтехники. Проверять нас собираются, вот хочу поинтересоваться, вдруг вы сталкивались.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 янв 2014, 09:56
Зфгд_ШШ
BAHO32 писал(а):Подвергалась ли ваша организация экологическому контролю?


Нет, не доводилось

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 13:22
denichkin
Изображение

Добрый день. Вот Фото моих барабанов. Посоветуйте пожалуйста хорошие колодки под такой вариант тормозной системы. Заранее огромное спасибо.

И еще один вопрос не по теме. Недавно меняли рулевые тяги. Была возможность по изучать родные рулевые наконечники. Так вот.... почему-то единственная маркировка на них это вот...
Изображение
А почему так??? Все реношные запчасти, которые я видел до этого имеют реношную маркировку

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 13:25
denichkin
А вот тормозной диск. На нем виден католожный номер, но почему же Exist показывает, что это задний тормозной диск?????
Изображение

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 14:30
Зфгд_ШШ
denichkin писал(а):Посоветуйте пожалуйста хорошие колодки под такой вариант тормозной системы

Тип тормозной системы Бош. Каталожный номер 7701 206 429. Берите любые, которые подойдут вам по цене
denichkin писал(а):Так вот.... почему-то единственная маркировка на них это вот...

Это Лемфёрдер. Вам повезло - средний срок ходимости таких наконечников тысяч 90
denichkin писал(а):но почему же Exist показывает, что это задний тормозной диск?

Этого я сказать не могу.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 14:34
denichkin
Зфгд_ШШ
Спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 14:43
denichkin
Зфгд_ШШ писал(а):Берите любые, которые подойдут вам по цене

Я хотел бы средние по мягкости/твердости
Bosch 0 986 487 819 Колодки тормозные барабанные, комплект
Такие???? Комплект - это на оба колеса или на одно???

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 14:48
denichkin
Зфгд_ШШ писал(а):Это Лемфёрдер. Вам повезло

Касается ли это других элементов подвески??? Например рычагов

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 14:51
Зфгд_ШШ
denichkin писал(а):Например рычагов


Не знаю.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 15:06
Евгений Ш
denichkin писал(а):Комплект - это на оба колеса или на одно???

Да

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 15:10
denichkin
Евгений Ш писал(а):
denichkin писал(а):Комплект - это на оба колеса или на одно???

Да

не понял

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 15:20
Евгений Ш
denichkin писал(а):не понял

Пардон, у жены научился. :-D :-D :-D На оба, конечно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 15:35
denichkin
Евгений Ш
Спасибо! Вы какую бы фирму посоветовали??? Чтобы не мягкие совсем, но и не очень твердые. Ну как обычно люди выбирают.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 янв 2014, 15:41
Евгений Ш
denichkin писал(а):Вы какую бы фирму посоветовали???

Не знаю.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 фев 2014, 08:09
ephimov
Добрый день.

Машинке 6 лет. Есть только заводской антикор. Есть смысл сделать дополнительный? и какова цена вопроса?


н567кв

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 фев 2014, 09:53
Зфгд_ШШ
ephimov писал(а):Машинке 6 лет. Есть только заводской антикор. Есть смысл сделать дополнительный?

Тут каждый решает для себя сам. Универсального ответа нет. Хуже, конечно, не будет, но насколько будет лучше - сказать невозомжно
ephimov писал(а):и какова цена вопроса?

Поскольку мы такими вещами не занимаемся, по цене ничего не могу сказать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 12:42
denichkin
Добрый день. Под днищем, в выхлопной системе есть датчик. Проводка этого датчика проходит через два пластиковых хомута, закрепленных на фальгированном теплоэкране (или как он там называется). Подскажите пожалуйста где можно взять такой хомут. Ширкнул обо что-то, хомут развалился провод болтается

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 13:45
Зфгд_ШШ
denichkin писал(а):Подскажите пожалуйста где можно взять такой хомут.

Вас, очевидно, интересует его каталожный номер?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 16:53
Serghio
Здравствуйте, опять я со старой проблемой с коробкой передач. Сориентируйте хотя б в порядок сумм и времени, во сколько выйдёт переборка коробки из расчёта синхронизаторы одной передачи + что ещё надо в таком случае менять. Хотя б в 25 тысяч и неделю без машины уложусь?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 фев 2014, 17:02
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):Сориентируйте хотя б в порядок сумм и времени, во сколько выйдёт переборка коробки

Вот к великому сожалению с переборкой коробки помочь не сможем.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 фев 2014, 11:09
denichkin
Зфгд_ШШ писал(а):каталожный номер?

Скорее чем на сегодняшний день логоноводы придумали их заменять. Может от тазиков что-то подходит. Я все-таки не настолько фанат, чтобы оригинальный хомут заказывать. Временно поставил на отбортовку китайскую... Если ничего никто не предложит... то так и останется))))
P.S. Всех мужчин поздравляю с праздником Защитников Отечества!!!!!!!!!!!!!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 фев 2014, 11:52
denichkin
Зфгд_ШШ
Подскажите пожалуйста еще по одному вопросу. Вот я подготовился к замене барабанных колодок. Но в сто мне сказали, что при разборе барабанов могут еще и подшипники развалится. типа 50 на 50 развалятся или нет. Парень был молодой... говорил неуверенно как-то. Это действительно так бывает??? Может сразу и подшипники заказывать???

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 фев 2014, 12:05
Зфгд_ШШ
denichkin писал(а):Это действительно так бывает?

Да, бывает.
denichkin писал(а):Может сразу и подшипники заказывать?

Можно и заказать. Только надо подумать, куда их потом девать, если не понадобятся ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 23 фев 2014, 12:39
Александр_Гость
Зфгд_ШШ писал(а):Можно и заказать. Только надо подумать, куда их потом девать, если не понадобятся

пардон, но ПРАВИЛЬНЫЕ магазины принимают назад такие вот "непригодившиеся" детали, ессно без следов установки :)
ПыСы: задние колодки ходят по 100 тыщ, а Вы барабаны меняете - какой пробег? может имеет смысл провести превентивную замену подпишников?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2014, 12:28
denichkin
[quote="Александр_Гость"]какой пробег?
Примерно 95000

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 фев 2014, 17:35
Александр_Гость
Александр_Гость писал(а):Примерно 95000

тоже менял на 100 тыс.км., как показала разборка - зря, износ был невелик. У Вас какая нужда менять?
Подшипники, кстати, выпали, но были очищены, смазаны и вставлены назад.^
ПыСы: пардон у модера, что в его теме... :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2014, 12:13
Marinchik
Павел здравствуйте!Сегодня потеряла ключи от машины, возможно оставила в другой (мужчина сегодня подвозил), как мне отключить сирену, есть маленький ключ и вроде где-то под капотом замок, как мне этот замок найти и смогу ли я завести машину, чтоб поставить в гараж. Сигнализация старлайн Twage А 6

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2014, 12:27
Зфгд_ШШ
Marinchik писал(а):как мне отключить сирену, есть маленький ключ и вроде где-то под капотом замок,


Я правильно понимаю, что вы можете открыть капот? Если так, то ищите там такую черненькую коробочку с маленькой крышечкой, закрывающей замок для маленького ключика. Там и выключается сирена

Marinchik писал(а):смогу ли я завести машину


У вас должен быть второй ключ, которым и можно завести машину.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2014, 13:47
Евгений Ш
Зфгд_ШШ писал(а):У вас должен быть второй ключ
И второй брелок от сигналки.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2014, 14:32
Wan371
У меня как-то блок управления сигнализацией перестал реагировать на брелок. Открыл машину ключом, вставил ключ в зажигание, нажал сервисную кнопку сигнализации (почти всегда она спрятана над левой ногой с обратной стороны торпеды) и она выключилась. Правда предварительно прочел в инструкции к сигнализации последовательность действий. Да и положение кнопки надо бы знать..

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2014, 15:48
Marinchik
На втором брелке не работает кнопка вкл/выкл сигн. Ключ есть, нашла инструкцию как выключить режим охраны, главное найти сервисную кнопку. Спасибо за ответы, дождусь мужа и пойдем разбираться)))

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 мар 2014, 15:56
Marinchik
Зфгд_ШШ писал(а):
Marinchik писал(а):как мне отключить сирену, есть маленький ключ и вроде где-то под капотом замок,


Я правильно понимаю, что вы можете открыть капот? Если так, то ищите там такую черненькую коробочку с маленькой крышечкой, закрывающей замок для маленького ключика. Там и выключается сирена

Marinchik писал(а):смогу ли я завести машину


У вас должен быть второй ключ, которым и можно завести машину.



Ключ есть , надеюсь капот открою

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2014, 08:37
Marinchik
Павел спасибо вам большое за совет!!! Позвонила в ЛАТ, автомеханик приехал быстро, отключил сигнализацию и машинка теперь в гараже. )))

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 мар 2014, 10:51
Зфгд_ШШ
Marinchik писал(а):машинка теперь в гараже.


Прекрасно!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2014, 16:08
Айвен
Павел, приветствую, а можно ли технически убрать на фазе 2 одновременную работу омывателя и стеклоочистителей? Достало уже немного :)
Хотя, наверное, офдилер будет не сильно рад?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2014, 17:58
danila-master
Добрый день.

Подскажите, возьмётесь ли сделать ТО-30 для Шевроле Круз (1.8 / AT) ?
Ну и сколько это может у вас стоить ориентировочно?

Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2014, 18:13
Зфгд_ШШ
Айвен писал(а):а можно ли технически убрать на фазе 2 одновременную работу омывателя и стеклоочистителей?


Наверное можно, надо только посмотреть, как они это реализовали. Если через подрулевой, как мы ставили, то тогда просто провод оторвать надо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2014, 18:15
семигор
Айвен писал(а):а можно ли технически убрать на фазе 2 одновременную работу омывателя и стеклоочистителей?

+1
послежу за этой темой

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 мар 2014, 18:21
Зфгд_ШШ
danila-master писал(а):возьмётесь ли сделать ТО-30 для Шевроле Круз (1.8 / AT)


Боюсь, пока не готовы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 мар 2014, 19:34
denchizhov
Приветствую. помимо регламентных операций по то-135, есть еще несколько вопросов по ремонту логана:
1. подварить крепление глушителя сможете?
2. с колдуном чего-нить можно сделать? сказали одно заднее колесо тормозит сильнее другого.(на ГТО)

вопрос с подковыркой - 30 тык и 3 года для наконечника лемфордер это нормально или все-таки не фонтан?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 31 мар 2014, 20:41
Зфгд_ШШ
denchizhov писал(а):1. подварить крепление глушителя сможете?

Зависит от того, когда приедете. Думаю, через пару-тройку недель будем делать такие операции
denchizhov писал(а):с колдуном чего-нить можно сделать? сказали одно заднее колесо тормозит сильнее другого.(на ГТО)

Там система, если работает, дает одинаковое усилие на оба колеса оси. Но если клапана колдуна закисли, то тут сможет помочь только замена
denchizhov писал(а):30 тык и 3 года для наконечника лемфордер это нормально или все-таки не фонтан?

Если это действительно лемфордер, то маловато. Хотя все зависит от того, какие нагрузки на него выпадали - любую подвеску можно ушатать.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 11:27
Kostan
Извиняюсь, что дублирую сообщение в другую тему. Хочется узнать мнение спецов.
Вечером 19-го марта, в метель, развернуло на трассе на 180 градусов. Всё обошлось, все живы. ни с кем и ни с чем не столкнулся. Но... Теперь машин "плавает" по дороге; постоянно приходится подруливать. До этого стоял как на рельсах. Куда глядеть, други, подскажите.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 13:22
Зфгд_ШШ
Kostan писал(а):Теперь машин "плавает" по дороге; постоянно приходится подруливать. До этого стоял как на рельсах. Куда глядеть, други, подскажите.


Трясти подвеску на подъемнике, что еще можно сказать... Причин может быть много. Например, лопнувшая пружина.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 13:29
Kostan
Спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 19:15
Serghio
Здравствуйте, подскажите, есть ли смысл в заводской гарантии? Не хочу этим *** отдавать 8 тысяч за ТО отцовской машины просто НИ ЗА ЧТО. Ладно замена масла, но за замену свечей и фильтра 5000 - это они совсем ********!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 19:18
super2008meh
Это решать только ВАМ :acute :acute

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 19:31
Serghio
Я это понимаю. Просто есть машины как Латитьюд - там жить нужно по гарантии и засыпать с сервисной книжкой в руках.:) У Логана просто не знаю, есть ли какой-то гарантийный затык.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 20:08
super2008meh
А какой именно вам затык нужен :shock:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 20:11
Александр_Гость
Serghio писал(а):есть ли смысл в заводской гарантии? Не хочу этим *** отдавать 8 тысяч за ТО

ИМХО: ТО только через 1 год, до этого времени всё "косяки" проявятся, поэтому в течение года Вы вправе требовать исполнения гарантийных обязательств. Если же в течение года всё будет ОК - лучше съэкономить 5-6 тыс.руб. :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 20:18
Serghio
super2008meh писал(а):А какой именно вам затык нужен :shock:

Ну примерно как с двигателями семейства "Prince" от БМВ.:)
Александр_Гость писал(а):Если же в течение года всё будет ОК - лучше съэкономить 5-6 тыс.руб. :)

Вот и я так думаю. А вот папа решил ещё год гарантии сохранить. Ну в таком случае я точно изнасилую голову мастеру по гарантии.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 апр 2014, 22:47
Зфгд_ШШ
Serghio писал(а):подскажите, есть ли смысл в заводской гарантии?


Пару ТО сделать можно - в первые пару лет вылезают все основные заводские косяки. А те, что вылезают позже, все равно официалов ни на что не сподвигнут ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 10:41
Serghio
Вот и я так думаю. Спасибо.:)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 18:46
Александр_Гость
Вопрос по электрике.
Замерил ток в состоянии покоя = 80 мА. Это норма?
Ток с неснятой панелью магнитолы = 380 мА. Может ли она высосать старый аккумул за сутки?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 18:50
Евгений Ш
Александр_Гость писал(а):Ток с неснятой панелью магнитолы = 380 мА. Может ли она высосать старый аккумул за сутки?

Сколько лет аккумулятору?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 18:53
4e6yPaToP
Александр_Гость писал(а):Ток с неснятой панелью магнитолы = 380 мА. Может ли она высосать старый аккумул за сутки?
За сутки магнитолой потребится: 0.38А * 24ч ~ 9Ач.
Ёмкость нового штатного аккумулятора - около 70Ач.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 19:00
Александр_Гость
Евгений Ш писал(а):Сколько лет аккумулятору?

5-6 лет и по ощущениям - полудохлый

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 19:05
super2008meh
Для примера:
1) Этой зимойоставил забыл выключить рацию и магнитолу ~ в 19:00 утром в 7:30 при ` -10 - -15 мороза "завёлся"
2) Неделю назад в 14:00 поставил машину у офиса с включённым ближним светом
в 18:00 вышел увидел, удивился и ..... "завёлся"
машине 2 года, невнимательность редко, но присутствует :oops: видимо кто-то отвлёк

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 19:07
4e6yPaToP
super2008meh писал(а):с включённым ближним светом
Каждая лампочка потребляет - 50-60Вт / 12В = 5А
Примерное время работы 70Ач / (5А * 2) = 7ч

А вообще вот тема:
:arrow: Сколько служит штатный АКБ? :roll:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 19:09
Евгений Ш
super2008meh писал(а):поставил машину у офиса с включённым ближним светом

По имеющемся опыту - 6-7 часов - и всё...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 19:20
super2008meh
4e6yPaToP писал(а):
super2008meh писал(а):с включённым ближним светом
Каждая лампочка потребляет - 50-60Вт / 12В = 5А
Примерное время работы 70Ач / (5А * 2) = 7ч

А вообще вот тема:
:arrow: Сколько служит штатный АКБ? :roll:

:acute А габаритные огни 5х5 Вт :roll: плюс подсветка всалоне :acute

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 19:22
4e6yPaToP
Как я мог ошибиться? Ведь я никогда не пьянею ©

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 апр 2014, 13:33
rock86
Здравствуйте. а кондиционер вы заправляете?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 апр 2014, 15:05
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):а кондиционер вы заправляете?


Наш внештатный кондиционерщик будет доступен в мае.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 апр 2014, 09:40
jecaaaa
Добрый день. Подскажите пожалуйста возможную стоимость ремонта. В заднее левое колесо врезалась машина, колесо вывернулось(наверное замена балки + сопутствующее) не открывается задняя дверь, передняя только изнутри. Сколько это может стоить у вас и какие сроки. По ссылке фото http://yadi.sk/d/zpoT6VH2MLd8p

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 апр 2014, 12:49
Зфгд_ШШ
jecaaaa писал(а):Подскажите пожалуйста возможную стоимость ремонта.


День добрый. Да, печальное зрелище, сочувствую Вам. В рамках наших компетенций мы сможем заменить заднюю балку. Скорее всего, потребуется замена вместе с задними барабанами. Стоимость б/у балки сразу не скажу, ориентируйтесь тысяч на 12-14, работа по ее замене - около 5 тысяч. Кузовным, к сожалению не занимаемся, но можем дать телефон проверенных товарищей. Если такой расклад Вас заинтересует, можем обсудить детали

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 апр 2014, 12:41
Temon
Павел, здравствуйте! Подскажите, сколько будет стоить ТО-75 на 1.6 16v? Я так понимаю, список работ как на ТО-1? Обслуживался у вас неоднократно.
P.S. Если не сложно, гляньте еще раз по поводу ключа от секретки на колеса. Это я вам вчера звонил.))) Или может у вас такие же сть. Картинка: http://test.unitradeltd.ru/img/products/sUeCm2p68xe4.jpg

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 апр 2014, 13:42
Зфгд_ШШ
Temon писал(а):Подскажите, сколько будет стоить ТО-75 на 1.6 16v?

Где-то 3400 за все.
Temon писал(а):Я так понимаю, список работ как на ТО-1?

Да, именно так - масло, свечи, фильтры.
Temon писал(а):Если не сложно, гляньте еще раз по поводу ключа от секретки на колеса.

Посмотрю, но ничего не могу обещать - обычно, когда секретка остается у нас, звоню хозяину и сообщаю об этом. Да и на глаза она мне не попадалась.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2014, 20:59
timur73_73
Добрый день. Интересует вопрос -решена ли проблема замены пыльника штока КПП малой кровью, или надо всё-таки полностью перебирать коробку?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 апр 2014, 21:03
Зфгд_ШШ
timur73_73 писал(а):решена ли проблема замены пыльника штока КПП малой кровью


Краем уха слышал, что решена.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 апр 2014, 09:40
denchizhov
Зфгд_ШШ писал(а):
denchizhov писал(а):1. подварить крепление глушителя сможете?

Зависит от того, когда приедете. Думаю, через пару-тройку недель будем делать такие операции

три недели прошло. ну как? сможете =) я как раз созрел на доехать к вам на то135

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 апр 2014, 09:50
Зфгд_ШШ
denchizhov писал(а):три недели прошло. ну как? сможете =)

Да, сможем.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2014, 17:12
AutoPilot
Здравствуйте!
На соседней ветке прочитал: "4200 рублей - замена сцепления"
Это стоимость с деталями (Если нет, то сколько стоит комплект "как для себя")? И меняется ли при этом выжимной подшипник? Вроде он у меня шумит (Когда педаль сцепления отпущена - всё тихо. Когда нажата частично или полностью - слышен шелест.) Сцепление с завода пробежало больше 140 тыщ км.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2014, 17:47
Зфгд_ШШ
AutoPilot писал(а):Это стоимость с деталями

Это работа.
AutoPilot писал(а):И меняется ли при этом выжимной подшипник?

Да, меняется
AutoPilot писал(а): сколько стоит комплект "как для себя"

У Вас, кажется, двигатель 1.4? Тогда в районе 3 тыс руб за комплект сцепления LUK

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2014, 21:01
AutoPilot
Двигатель 1.6
Как точно понять, пора ли менять сцепление? Выжимается нормально, пробуксовок не заметил. Напрягает шум. Может надо к Вам подъехать?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2014, 22:31
Зфгд_ШШ
AutoPilot писал(а):Как точно понять, пора ли менять сцепление?

Когда берет оно в самый последний момент. Тогда точно пора. Но можно менять его и раньше по ряду признаков - дерганье машины и пр.
AutoPilot писал(а):Напрягает шум.

Шум шуму рознь. Иногда шум безвреден.
AutoPilot писал(а):Может надо к Вам подъехать?

Можно. Но дать гарантию, что точно поставим диагноз текущему состоянию сцепления, не могу.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2014, 22:33
AutoPilot
Мог бы завтра в среду вечером подъехать..

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2014, 22:41
AutoPilot
Ещё вопрос:
Иногда при сбросе газа подвисают обороты на 1500-2000. Секунд через 15 падают в нормальные холостые обороты. Я так понимаю, что это либо тросик надо почистить или смазать, либо заслонку почистить.. Что посоветуете, и сколько будет стоить у Вас решить эту проблему?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2014, 22:44
Зфгд_ШШ
AutoPilot писал(а):Мог бы завтра в среду вечером подъехать..

Подъезжайте
AutoPilot писал(а):Ещё вопрос:

Думаю, это будет лучше обсудить завтра

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 апр 2014, 22:50
AutoPilot
Зфгд_ШШ писал(а):
AutoPilot писал(а):Мог бы завтра в среду вечером подъехать..

Подъезжайте
AutoPilot писал(а):Ещё вопрос:

Думаю, это будет лучше обсудить завтра


Спасибо, буду.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2014, 12:02
rock86
Здравствуйте . а трубку кондиционера у вас можно заварить? или заменить?? был на диагностики сказали что трубка высокого давления сифонит.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2014, 13:03
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а): трубку кондиционера у вас можно заварить? или заменить??

Заменить - сможем. Но трубка либо на разборке, либо новая. И все равно стоят очень дорого

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2014, 13:15
rock86
а сколько по деньгам примерно получиться ,трубка( ваша) + работа ??

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 апр 2014, 16:59
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):а сколько по деньгам примерно получиться ,трубка( ваша) + работа ??


Трубка где-то в районе 3-5 тысяч, работа от 500 до 1500 руб. Почему такой разброс - потому что не знаем, какую именно трубку надо менять. Плюс надо будет вакуумировать/заправлять кондиционер.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 15:24
BAHO32
День добрый, товарищи! Моя лоханка, слава яйцам, бегает как новая.... а вот дядьке моему не повезло малость, автобус его, как пешехода, переехал :cry: .... его лоханка простояла пол года без движения, и вот после непродолжительной работы на холостых моторный щит и весь бок движка забросало... вроде масло (хотя антифриз тоже жирный вроде, антифриз на уровне). Значится это была приамбула, а вот вопрос: Во сколько встанет по деньгам замена звездочки плюс соответственно все ремни, и ТО до кучи? Лоханка почти не целованая, пробег 25к, (пока в больнице лежал гарантия кончилась, вот ппц). 1.4, без кондея и прочих ненужностей :wink: . Он по привычке к официалам хочет, а я его отговариваю. Цифры помогут переубедить :-D . Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 15:44
BAHO32
Раз уж начал спрашивать, то сколько будет замена передних пружин? Пружины с вас, с меня - приехать :) поремонтироваться и заплатить.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 17:44
Зфгд_ШШ
BAHO32 писал(а):Во сколько встанет по деньгам замена звездочки плюс соответственно все ремни, и ТО до кучи? Лоханка почти не целованая, пробег 25к, (пока в больнице лежал гарантия кончилась, вот ппц). 1.4, без кондея и прочих ненужностей :wink:


Полное ТО в районе 7 тысяч, плюс "звездочка" около 4,5 тысяч за все

BAHO32 писал(а):то сколько будет замена передних пружин? Пружины с вас, с меня - приехать


по работе 1800, плюс стоимость пружин где-то 1200-1300 за пружины. Амортизаторы оставляем старые?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 18:47
ldv301
Добрый день (вечер)

Интересует замена стоек передних (правый амортизатор потек) насколько я знаю менять лучше парой.
какой фирмы амортизаторы рекомендуете? (как себе)

на левом наружном пыльнике ШРУСа появилось масло.
Какие варианты - возможно ли поменять только пыльник? (скрипов и скрежета при повороте пока нет)

каковы цены на ремонт и запчасти.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 19:08
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):какой фирмы амортизаторы рекомендуете?

Монро, Бильштайн, Боже.
работа - 1800 - за пару, детали от 1700 за амортизатор.
ldv301 писал(а):на левом наружном пыльнике ШРУСа появилось масло.
Какие варианты - возможно ли поменять только пыльник?

Поменять только пыльник можно, но, опыт показывает, что это экономически невыгодно - через какое-то время ШРУС, как правило, все равно умирает и приходится менять привод целиком. Тем более, что замена пыльника стоит около 3.5 тысяч, а замена привода целиком - 4.4 тысячи

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 19:23
ldv301
насчет амортизатора
вышеперечисленные газовые или есть масленые?

а шрус в сборе какие вы ставите?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 19:26
ldv301
Поменять только пыльник можно, но, опыт показывает, что это экономически невыгодно - через какое-то время ШРУС, как правило, все равно умирает и приходится менять привод целиком. Тем более, что замена пыльника стоит около 3.5 тысяч, а замена привода целиком - 4.4 тысячи[/quote]

3,5 и 4,4 это вместе с запчастью?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 май 2014, 21:33
Зфгд_ШШ
ldv301 писал(а):вышеперечисленные газовые или есть масленые?

По-моему, они все газо-масляные
ldv301 писал(а):а шрус в сборе какие вы ставите?

General Ricambi, как правило.

ldv301 писал(а):3,5 и 4,4 это вместе с запчастью?


Да, за все

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 май 2014, 16:34
ldv301
понял
спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 май 2014, 20:05
Олег М.
Ответьте, пожалуйста, часто ли выходит из строя сальник насоса ГУРа? У меня насос был в масляной пыли. Я его обтёр и слежу. Уровень не падает. Датчик сух.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 май 2014, 20:20
Зфгд_ШШ
Олег М. писал(а): часто ли выходит из строя сальник насоса ГУРа?

Не часто, но бывает

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 май 2014, 05:24
Олег М.
Спасибо, Павел! И какие сальники ставите?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 май 2014, 11:34
Зфгд_ШШ
Олег М. писал(а):Спасибо, Павел! И какие сальники ставите?

Насколько помню, один раз попробовали, и не получилось. А сальник Elring 278.556

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 май 2014, 11:56
Олег М.
Зфгд_ШШ писал(а):не получилось

Меняете насосы? :shock:

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 май 2014, 12:01
Зфгд_ШШ
Олег М. писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):не получилось

Меняете насосы? :shock:

Когда уж совсем течет, как из ручья

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 май 2014, 12:08
Олег М.
Спасибо, понятно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 май 2014, 10:51
Котище
Павел, доброго дня!

Пара вопросов -
-замена сред.части глушителя - примерная цена вопроса и с чем полезным можно совместить эту операцию?

Цена большого ТО-120

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 12 май 2014, 11:21
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):-замена сред.части глушителя - примерная цена вопроса

где-то 3500 за все
Котище писал(а):Цена большого ТО-120


Без помпы - около 9 тысяч, с помпой - около 12

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 май 2014, 11:47
Котище
а помпу разве не на каждой смене ремня ГРМ меняют?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 май 2014, 12:00
Зфгд_ШШ
Котище писал(а):помпу разве не на каждой смене ремня ГРМ меняют?


С помпой все сложно. Средний срок службы ее - 90 тысяч. Но может потечь и на 50 тысячах, а может не потечь и на 120. Поэтому если явно не течет, то на усмотрение хозяина - либо меняем, либо нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2014, 10:30
98RUS
Добрый день!
Заметил, что при работе холодного двигателя появился свист под капотом. На горячем свист почти не слышен. Скорее всего это ролик натяжителя ремня ГРМ? Насколько это критично и необходима ли скорейшая замена? Опять же, что менять - только ремень с роликом или весь комплект ГРМ и ремень с роликом, как у вас в расценках указано? Сколько сейчас будет стоить работа+запчасти? Пробег около 47 тыс.км.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2014, 11:15
Зфгд_ШШ
98RUS писал(а):Заметил, что при работе холодного двигателя появился свист под капотом. На горячем свист почти не слышен. Скорее всего это ролик натяжителя ремня ГРМ?


Не слыша этого свиста, сложно сказать что-либо определенное. Это может быть и ролик ремня навесного оборудования или еще что. Я бы понаблюдал за этим свистом - если начнет прогрессировать, то тогда уже можно искать более предметно.

98RUS писал(а):Опять же, что менять - только ремень с роликом или весь комплект ГРМ и ремень с роликом

Комплект ГРМ на вашу машину - это ремень ГРМ и 2 ролика.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2014, 11:31
98RUS
Да я вот уже несколько дней наблюдаю, но как бы ремень не разорвался с вытекающими из этого последствиями! А можно подъехать к вам по этому поводу? Я хоть через 20 минут бы был!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2014, 11:37
Зфгд_ШШ
98RUS писал(а):А можно подъехать к вам по этому поводу? Я хоть через 20 минут бы был!


Подъехать, конечно, можно, но Вы же говорите, что только на холодную этот свист слышно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 май 2014, 11:41
98RUS
Мне тут недалеко, так что несильно прогреется. Всё-таки мнение профессионалов мне спокойнее, чем собственные домыслы.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 май 2014, 13:48
Temon
А сколько будет стоить диагностика кондиционера? в теме обсуждались работы по ремонту, а вот просто проверка... Симптомы: слабо охлаждает, сильно шумит при включении (работе), да и на динамику авто уж как-то сильно стал влиять (раньше не так было). Машина 2010 г., кондей включаю очень редко (раз в год)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 май 2014, 14:57
Зфгд_ШШ
Temon писал(а):А сколько будет стоить диагностика кондиционера?


500 руб. за диагностику. Но сейчас приходится набирать желающих, чтобы всех по этой теме обслужить за один раз в будни вечером. Как раз на этой неделе планируем очередной приезд кондиционерщика.
Update. Разговаривал только что с мастером по кондиционерам. Сказал, что на этой неделе не сможет нас посетить. Только на следующей.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2014, 19:38
kroken
Добрый вечер. Случилась неприятность. Сорвало патрубок с нижнего отвода на радиаторе. Всё цело, даже хомут на месте.Естественно вся охлаждающая жидкость вытекла. Доехать до вас в таком состоянии проблема . Решать эту неприятность придётся самому. Хотелось узнать какую охлаждающую жидкость вы заливаете и какая её цена. (конечно всю эту операцию лучше бы проделать у вас, но к сожалению живу далековато). 04/03/2014 был у вас, делал большое ТО с заменой термостата (заказ наряд 5130/3890). После ТО движок стал громче работать (обычно такое было после 3500 об. теперь после 2500) и тупить. Когда включаешь кондиционер машина вообще еле тянет, приходиться его выключать при разгоне, а потом опять включать. Но в таком режиме я думаю он долго не протянет. И практически всегда присутствует дрожь на педали сцепления и в движении и на ХХ. Хотелось бы с этим со всем разобраться.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2014, 23:04
BratPazak
Доброго времени суток.

Скажите сколько у вас будет стоить диагностика Логана перед покупкой?

Если после покупки, я привезу ТС к вам на ТО, пойдет ли сумма (или её часть) заплаченная за диагностику в зачет?

Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2014, 23:07
Зфгд_ШШ
BratPazak писал(а):Скажите сколько у вас будет стоить диагностика Логана перед покупкой?

Ходовую смотрим бесплатно, если компьютерная диагностика - то 500 руб

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2014, 23:10
Зфгд_ШШ
kroken писал(а):Добрый вечер. Случилась неприятность. Сорвало патрубок с нижнего отвода на радиаторе. Всё цело, даже хомут на месте.Естественно вся охлаждающая жидкость вытекла. Доехать до вас в таком состоянии проблема . Решать эту неприятность придётся самому. Хотелось узнать какую охлаждающую жидкость вы заливаете и какая её цена.

Мы льем CoolElf, но можно лить и CoolStream, и GlasElf и Glaceol RX (последние 2 - концентраты)
kroken писал(а): 04/03/2014 был у вас, делал большое ТО с заменой термостата (заказ наряд 5130/3890). После ТО движок стал громче работать (обычно такое было после 3500 об. теперь после 2500) и тупить. Когда включаешь кондиционер машина вообще еле тянет, приходиться его выключать при разгоне, а потом опять включать. Но в таком режиме я думаю он долго не протянет. И практически всегда присутствует дрожь на педали сцепления и в движении и на ХХ. Хотелось бы с этим со всем разобраться.

Да, надо бы действительно с этим разобраться.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2014, 23:19
BratPazak
Зфгд_ШШ писал(а):
BratPazak писал(а):Скажите сколько у вас будет стоить диагностика Логана перед покупкой?

Ходовую смотрим бесплатно, если компьютерная диагностика - то 500 руб


Интересует, наиболее полная, в разумных пределах конечно, диагностика ТС перед покупкой (включая компьютерную). Другими словами хочется сформировать общее представление о техническом состоянии автомобиля (двигатель, кузов, ходовая), примерно оценить сумму последующего ТО и ремонта (если он потребуется) и иметь аргументированные основания для торга с продавцом.

Во сколько примерно это обойдется?

Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2014, 23:30
kroken
Если залить дистилированную воду, в качестве охл. жидкости, чтобы до вас доехать, это реально?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2014, 23:40
Зфгд_ШШ
kroken писал(а):Если залить дистилированную воду, в качестве охл. жидкости, чтобы до вас доехать, это реально?


По нынешней погоде - да.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 май 2014, 23:41
Зфгд_ШШ
BratPazak писал(а):Во сколько примерно это обойдется?


500 руб за компдиагностику. Остальное бесплатно. По крайней мере при осмотре первой машине. Если захотите осмотреть потом другие - обсудим.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 май 2014, 10:39
BratPazak
Зфгд_ШШ писал(а):
BratPazak писал(а):Во сколько примерно это обойдется?


500 руб за компдиагностику. Остальное бесплатно. По крайней мере при осмотре первой машине. Если захотите осмотреть потом другие - обсудим.


Это просто замечательно. Но я конечно извиняюсь, а поднимать ТС будете?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 май 2014, 10:45
Зфгд_ШШ
BratPazak писал(а): поднимать ТС будете?

Да, будем

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 май 2014, 11:21
BratPazak
Зфгд_ШШ писал(а):
BratPazak писал(а): поднимать ТС будете?

Да, будем


Спасибо за оперативные ответы.

На диагностику надо заранее записаться? За сколько дней? Лучше по телефону или через форум?

По срокам ориентировочно в июне.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 21 май 2014, 13:28
Зфгд_ШШ
BratPazak писал(а):На диагностику надо заранее записаться? За сколько дней? Лучше по телефону или через форум?

За пару дней. Где записываться - все равно. Главное - не сделать это и там и там ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 май 2014, 12:09
snowvlad
Паша, такой не стандартный вопрос. Сколько может стОить комплект личин замков на Кангу?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 май 2014, 12:24
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):Сколько может стОить комплект личин замков на Кангу?


Смотря где брать. Если у официалов - около 3 тысяч за личинку, если в магазинах - то 3 тысячи примерно за весь комплект. Но его еще найти надо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 июн 2014, 20:41
ZMEY_U
Хочу спросить масло меняете . Мне самому покупать или у вас есть в наличии .
Масло ELF Evolution SXR 5w30 .
Просто у меня сейчас 11000км после замены . Хочу съездить в Питер в конце июня . Стоит менять зарание или у вас поменять . Или съездить и вернутся домой и там поменять .
До Питера 1550 км . Если туда и обратно то будет 3100 км + 500 на всякий случай .

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 июн 2014, 20:55
Зфгд_ШШ
ZMEY_U писал(а):Просто у меня сейчас 11000км после замены . Хочу съездить в Питер в конце июня . Стоит менять зарание или у вас поменять . Или съездить и вернутся домой и там поменять .

Это, очевидно, Вам решать. По регламенту каждые 15 тысяч меняется масло, а по факту - как владелец решит. Мы поменять масло готовы, но у нас стандартное масло - Elf NF 900 5W40.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 июн 2014, 20:55
sharpsouthpole
Здравствуйте. Не подскажите, что за двигатели 1,6 л ставили на дорестайлинговый флюенс? Просто встречаю как 106, так и 110 л.с. Сильно отличаются от логановского? Проблемные ли они?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 июн 2014, 21:10
Зфгд_ШШ
sharpsouthpole писал(а):Здравствуйте. Не подскажите, что за двигатели 1,6 л ставили на дорестайлинговый флюенс? Просто встречаю как 106, так и 110 л.с. Сильно отличаются от логановского? Проблемные ли они?

Насколько я знаю, 106 сил шел вместе с ручкой, а 110 - с вариатором. По сути - обычный K4M c фазорегулятором

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 июн 2014, 21:27
sharpsouthpole
Спасибо за скорый ответ. Параллельно искал информацию, нашел на форуме флюенс-клуба такую информацию (человек обучение на автофрамосе проходил):
Идентификация двигателя К4М.
К - гамма двигателя, определяющая материал картера, вид гильз цилиндров, кол-во цилиндров и опор коленвала.
4 - тип головки, расположение клапанов.
М - приблизительный рабочий объем. (в нашем случае от 1576 до 1650)

Далее суффикс. это буквы/цифры после типа двигателя.
Первая цифра (если 6, 7, или 8) - то двигатель изгтовлен на заводах РЕНО.
Последняя цифра - четная - означает что двигатель разработан под механику. - не четная - под АКПП.

Если в суффиксе присутствует буква S ( к примеру S 0000) - это говорит о том, что двигатель прошел капремонт или собран из деталей других двигателей.

Номер двигателя: буква R - сборка в Турции.

По самому двигателю есть техническая нота - NT6023A. Но мне ее не дали, к сожалению(
Двигатель БЕЗ фазорегулятора.

Получается без фазорегулятора он...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 июн 2014, 21:32
Зфгд_ШШ
sharpsouthpole писал(а):Получается без фазорегулятора он...

Сильно сомневаюсь - на тех Флюенсах, где мы меняли ремни ГРМ, фазорегулятор был

СообщениеДобавлено: 05 июн 2014, 15:36
anosofff
раз разговор зашёл о движке К4М,спрошу и я))).на меганах и флиенсах с этим движком стоят фазорегуляторы,а на Логан с таким двигателем реально поставить?про их (фазорегуляторов) "безупречную" работу наслышан

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 июн 2014, 15:53
Зфгд_ШШ
anosofff писал(а):на Логан с таким двигателем реально поставить?


Поставить-то можно, только будет ли он работать? Фазорегулятор - это же не просто хитрый шкив распредвала, это еще и датчик и мозги, им упрравляющие.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июн 2014, 14:47
bagor
Подскажите по вопросу. Правый верхний угол подкапотного пространства (если смотреть на авто спереди). Раз в 30 минут раздается какой то щелчок, не сильно громкий. Во время езды из за этого стрелка спидометр на 0,5 сек как будто отключается и потом снова норм всё. Дёрнулась и всё. На работе авто никак не отображается. Может кто нить знает что это может быть? Какая нить релюха?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июн 2014, 15:04
Зфгд_ШШ
bagor писал(а):Какая нить релюха?


Да, там находятся блок реле. Но что именно там щелкает и почему дергается стрелка спидометра - сходу не скажу.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июн 2014, 18:46
super2008meh
Это скоро должен "закончиться" датчик скорости на КПП :brainy
а щелчок какой-то релюшки скорее совпадение :acute

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июн 2014, 20:51
bagor
Зфгд_ШШ
super2008meh
Спасибо за инфу. Позвольте ещё такой вопрос.
Купил авто недавно (2007 г.в. 1st gen). Есть такая беда: при скорость более 120 км/ч руль начинается становится ватным, появляется небольшой люфт и вибрации, машину уже сложно держать. Сначала грешил на развал, балансировку - делал 2 раза и то и то в разных конторах, результат прежний. Ступичные подшипники заменены, все узлы проверены, люфтоф нет. Перекидывал передние колеса с задними - тоже самое. Случайно наткнулся на тему про удаление рестриктора ГУРа. Уважаемые, подскажите. Есть ли такая штука в наших логанах? И стоит ли вообще грешить на ГУР? Может уже насос устает?
P.S. жидкость гура не менялась (не знаю как до меня, авто с салона, поэтому о прежнем владельце ничего не знаю). Пробег 98 000.

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 16:29
anosofff
Павел,добрый день!скажите,какие вы у себя в сервисе ставите передние тормозные колодки.спасибо ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 17 июн 2014, 17:31
Зфгд_ШШ
anosofff писал(а):какие вы у себя в сервисе ставите передние тормозные колодки


Либо Girling, либо Bosch

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июн 2014, 09:30
hill
добрый день
вопрос знатокам
при торможении на скорости 100 км/ч и боле имеет место быть небольшая вибрация на руле...при меньших скоростях все хорошо
пробег 90000 колодки уже 3й комплект...диски не менялись

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июн 2014, 10:32
Зфгд_ШШ
hill писал(а):добрый день
вопрос знатокам
при торможении на скорости 100 км/ч и боле имеет место быть небольшая вибрация на руле...при меньших скоростях все хорошо
пробег 90000 колодки уже 3й комплект...диски не менялись

Если исходить из того, что Вы написали - проблема в состоянии тормозных дисков

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июн 2014, 10:33
hill
спасибо...буду менять

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июн 2014, 14:20
VAK
hill писал(а):спасибо...буду менять

Погодите менять. Для начала проверьте состояние дисков. Ежели выработка большая и на поверхности "волна" - под замену. Если выработки нет, ограничьтесь заменой колодок. У меня диски были заменены на 119.000 пробега.
Валерий.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 июн 2014, 14:25
hill
да то то и оно, что колодки новьё...вероятно все же диски

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июн 2014, 18:31
yvaldm
Здравствуйте,

IKV-378, Logan 106000, 2011 г.в.
Пару недель назад поменяли ГРМ, помпу, передний сальник коленвала.

На стыке крышки ГБЦ и корпуса двигателя, наблюдаю масляные подтёки.

Слева подтёк высохший, пока не обновляется.
http://s24.postimg.org/gz4vqexmt/engine_left_podtek.jpg

Справа свежий, похоже обновляется после каждой поездки.
http://s24.postimg.org/gz4vqexmt/engine_right_podtek.jpg

Посоветуйте пожалуйста, что это за проблема и как с этим быть.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 26 июн 2014, 22:54
Зфгд_ШШ
yvaldm писал(а):Посоветуйте пожалуйста, что это за проблема и как с этим быть.

Это отпотевает клапанная крышка. По-правильному надо менять прокладку, но разумнее это совместить с регулировкой клапанов, а пока можно забыть.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 27 июн 2014, 10:15
yvaldm
Зфгд_ШШ писал(а):
yvaldm писал(а):Посоветуйте пожалуйста, что это за проблема и как с этим быть.

Это отпотевает клапанная крышка. По-правильному надо менять прокладку, но разумнее это совместить с регулировкой клапанов, а пока можно забыть.

Спасибо Павел, Александр!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 июн 2014, 19:36
alex29
Добрый день, Павел, это сообщение в продолжение моего звонка.
Вскрытие клапанной крышки криминала не выявило, подрегулировал клапана, впускные были слабоваты, выпускные зажаты.
После этого решил еще раз повнимательнее посмотреть ГРМ. Вчера вроде натяжение было в норме, сегодня оказалось, что натяжения практически нет. Видимо вчера смотрел в положении поднатяга при вращении коленвала. Решил проверить установку по меткам, снял шкив коленвала, выставил в ВМТ, оказалось, что распредвал "бежит" вперед коленвала где-то на 5 зубьев. Получается, что ремень все-таки перескочил. После снятия ремня картина была совсем печальная - он оказался в совсем плачевном состоянии, а ведь прошел только 35000 км после замены у вас в прошлом году. http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-15763 http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-15762 http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-15761
Решил сравнить с тем, что стоял до этого (благо еще не выбросил), оказалось, что марка та же самая, прошел свои 60000 км, но состояние намного лучше нынешнего, хоть ставь на место и езжай. album/displayimage.php?pos=-15760 album/displayimage.php?pos=-15759
Не знаю, чего ему так плохо пришлось, режим эксплуатации вроде не изменился. Хорошо хоть совсем не порвался и поломка случилась сейчас, на месте, а не где-нибудь по дороге в отпуск, вдалеке от дома (а то еще и за границей).
Для пробы установил старый ремень по меткам, завел - все в порядке, проблема ушла. Пойду завтра покупать новый комплект и ставить.
Честно говоря, не ожидал такого подвоха, может какой брак попался? Надеюсь, что это была все-таки случайность.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 июн 2014, 20:26
Олег М.
alex29 писал(а): Решил проверить установку по меткам

Если б они были...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 29 июн 2014, 20:33
alex29
Олег М. писал(а):
alex29 писал(а): Решил проверить установку по меткам

Если б они были...

Ну Вы же поняли о чем шла речь, метки не метки, но разницу в положениях меток на шестернях трудно не заметить.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 30 июн 2014, 10:31
Зфгд_ШШ
alex29 писал(а):Честно говоря, не ожидал такого подвоха, может какой брак попался?

Да, странная история.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 июл 2014, 06:16
snowvlad
Что то я всё позабыл... Что это за блямбус на трубе?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 02 июл 2014, 09:31
Зфгд_ШШ
snowvlad писал(а):Что это за блямбус на трубе?


Демпфер масс

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 июл 2014, 22:04
maxspb
Павел, вечер добрый!
В связи с внезапной кончиной датчика ГУР что посоветуете на замену - Renault 7700413763 или Renault 497610324R или NP51106144 или ... ?
И что заливать после замены - ELF Elfmatic G3 или ELF RENAULTMATIC D3 или что-то еще?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 июл 2014, 23:23
Зфгд_ШШ
maxspb писал(а):что посоветуете на замену

Лучше брать оригинал - бывает, что дешевый неоригинал вышибает, как пробку из бутылки шампанского под нагрузкой.
maxspb писал(а):И что заливать после замены - ELF Elfmatic G3

Это как-то привычнее, но любой ATF вполне подойдет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 июл 2014, 23:47
maxspb
Зфгд_ШШ писал(а):Лучше брать оригинал

На а/м стоял - 7700435692, но производитель какой-то на B... . Из указанных выше Renault 7700413763 и будет оригиналом?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2014, 12:04
Зфгд_ШШ
maxspb писал(а): Renault 7700413763 и будет оригиналом?

И он тоже будет. Зачастую одна деталь имеет несколько каталожных номеров и все они равноценны.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 июл 2014, 17:51
maxspb
Павел, спасибо!

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июл 2014, 09:52
rock86
Павел а сколько будет стоить заменить лобовое стекло?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июл 2014, 09:54
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):сколько будет стоить заменить лобовое стекло?


Что-то около 3 тысяч вместе с работой

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июл 2014, 10:02
rock86
стекло + работа= около 3 т.р. я правильно понял??

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июл 2014, 10:08
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):стекло + работа= около 3 т.р. я правильно понял??


Да. Во всяком случае, так было примерно год назад.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июл 2014, 18:21
rock86
Павел ещё вопрос по трубке кондиционера. недавно был у вас на диагностике. не оригинальную трубку
стоит ставить или такие вещи ставятся только оригинал??
(http://logan-shop.spb.ru/logan-shop/spa ... -s-bachkom)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 13 июл 2014, 22:23
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а): не оригинальную трубку стоит ставить

Попробовать можно, но надо обговорить при покупке возможность ее вернуть.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 авг 2014, 11:17
panikovsky
Здравствуйте, Павел!
Сегодня на крутом повороте (нагрузка на правое переднее колесо) почувствовал мелкую вибрацию, а когда выходил из поворота руль резко вывернуло влево. Машину выровнял, но теперь ездить страшно. Вы мне говорили, что подходит к замене рычаг подвески, это оно?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 авг 2014, 13:53
Зфгд_ШШ
panikovsky писал(а):Вы мне говорили, что подходит к замене рычаг подвески, это оно?

Вообще говоря, не исключено, но лучше посмотреть

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2014, 09:12
AutoPilot
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, простые передние тормозные диски технически можно поменять на вентилируемые? Не требуется ли замена суппортов и скоб? Понятно, что колодки нужны другие..

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2014, 09:25
Зфгд_ШШ
AutoPilot писал(а):простые передние тормозные диски технически можно поменять на вентилируемые?

Можно. Несколько раз делали такую операцию
AutoPilot писал(а):Не требуется ли замена суппортов и скоб?

Требуется
AutoPilot писал(а): Понятно, что колодки нужны другие..

А вот колодки как раз такие же.
Насколько я помню, установка вентилируемых тормозов обходится где-то тысяч в 7-7,5 за все.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2014, 09:35
AutoPilot
Меняются только суппорта и диски, скобы и колодки ставятся те же, я правильно понял?

Вопрос мне актуален, т. к. тормоза перегреваются((

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2014, 09:37
Зфгд_ШШ
AutoPilot писал(а):Меняются только суппорта и диски, скобы и колодки ставятся те же, я правильно понял?...

Не совсем. Ставятся новые диски, новые суппорта, скобы. Колодки, естественно, тоже новые, как при любой замене дисков. Кроме того, еще прокачивается тормозная жидкость.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2014, 09:41
AutoPilot
Так скобы от старой системы не встают?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2014, 09:44
Зфгд_ШШ
AutoPilot писал(а):Так скобы от старой системы не встают?

Нет. Диск же толще - вместо 12 мм обычного диска 20 мм вентилируемого.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2014, 09:48
AutoPilot
Такого типа скоба ставится?
Скоба тормозного суппорта 16V TRW Lukas BDA198

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 авг 2014, 10:20
Зфгд_ШШ
AutoPilot писал(а):Такого типа скоба ставится?
Скоба тормозного суппорта 16V TRW Lukas BDA198

Если не считать, что Лукас пишется через "с", а не через "k", то да.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2014, 18:46
dimone73
Часто ли Вы сталкивались с рецидивом течи конденсата в салон?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 авг 2014, 22:02
Зфгд_ШШ
dimone73 писал(а):Часто ли Вы сталкивались с рецидивом течи конденсата в салон?

Не сказать, чтобы часто, но сталкивались.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 03 сен 2014, 22:25
san4ous
Поменял сам рулевые наконечники, поехал на развал, сказали убиты передние сайлентблоки. Сколько стоит у вас 4шт+работа по замене?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 04 сен 2014, 08:19
Зфгд_ШШ
san4ous писал(а):сказали убиты передние сайлентблоки. Сколько стоит у вас 4шт+работа по замене?


В таких случаях мы меняем рычаги. Самый бюджетный вариант - 1250 рычаг + 750 работа. Такой рычаг пробегает 40-45 тысяч километров.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 сен 2014, 16:26
BAHO32
Желаю здравствовать!
Я тот лошара, который вам сегодня названивал с коробкой...
С меня причитается (серьёзно!), вы всё-таки пытались мне помочь по телефону, жаль не вышло у меня нихрена... :roll:
Коробке всё-таки каюк, я так думаю.... В кпп стоит "вторая" вместо нейтрали. Остальные передачи не "втыкаются" в естественных для них положениях, а всё что можно воткнуть (первая и третья) втыкается с усилием, как будто сцепление не выжал. Путем регулировки удалось "нащупать" заднюю и пятую. Но трогаться на них я не решился.
Блин, сгонял за грибами... Когда грибов дохрена, я обязательно машину в лесу ломаю, ппц... приеду байку про это расскажу :mrgreen: Лирика.... блин.
Так вот. Во сколько мне встанет по деньгам:
а) коробку снять, разобрать, дефектовать.
б) коробку снять, поставить Б/У привезенную мной (вдруг ремонт дороже встанет чем б/у коробка)
в) пробег уже за 90, посему сцепление менять придется в сборе сто пудов, (со второй стартую, попахивает)
Сколько мне вообще готовить денег 10....20....(занимать у друзей и знакомых :) )?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 сен 2014, 21:46
Зфгд_ШШ
BAHO32 писал(а):....
Так вот. Во сколько мне встанет по деньгам:
а) коробку снять, разобрать, дефектовать.
б) коробку снять, поставить Б/У привезенную мной (вдруг ремонт дороже встанет чем б/у коробка)
в) пробег уже за 90, посему сцепление менять придется в сборе сто пудов, (со второй стартую, попахивает)
Сколько мне вообще готовить денег 10....20....(занимать у друзей и знакомых :) )?

Сначала надо будет внимательно осмотреть машину и силовой агрегат. Если коробке действительно хана, во что пока верится с трудом, то разумнее всего заменить ее либо новой, либо бушной (более предпочтительный вариант). по работе получится 4200. Если менять еще сцепление, то тогда просто стоимость сцепления. О других цифрах, не видя машину, говорить особого смысла нет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 сен 2014, 14:40
reyser
Подскажите цену на замену шаровой опоры (логан, фаза 2, пробег 55т.км.), с Вашей запчастью.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 сен 2014, 17:12
Зфгд_ШШ
reyser писал(а):Подскажите цену на замену шаровой опоры (логан, фаза 2, пробег 55т.км.), с Вашей запчастью.


Около 1600 за все, при условии, что рычаг на машине стоит оригинальный

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 сен 2014, 17:56
Юджин
Нестабильно заводится Сандеро, плавают холостые. 8клапанник 1.6 без кондея, во что предположительно тыкать при визите на ТО у официалов?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 сен 2014, 18:02
Зфгд_ШШ
Юджин писал(а):Нестабильно заводится Сандеро, плавают холостые. 8клапанник 1.6 без кондея, во что предположительно тыкать при визите на ТО у официалов?

В район заслонки и регулятора холостого хода.
P.S. Кстати, тема, которую мы с Вами обсуждаем с весны, сдвинулась с мертвой точки. Держу пальцы крестиком, чтобы, наконец, она заработала в скором времени.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 сен 2014, 16:26
goldenman
Доброго времени суток. Подскажите какие свечи зажигания вы ставите при ТО на моторы К4М (16V) и какова их стоимость на данный момент?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 18 сен 2014, 22:32
Зфгд_ШШ
goldenman писал(а):Доброго времени суток. Подскажите какие свечи зажигания вы ставите при ТО на моторы К4М (16V) и какова их стоимость на данный момент?

Либо оригинал, либо Денсо. Стоимость в пределах 200 руб за штуку

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 сен 2014, 10:28
goldenman
Зфгд_ШШ писал(а):
goldenman писал(а):

Либо оригинал, либо Денсо. Стоимость в пределах 200 руб за штуку


Если я правильно понял оригинал на мотор К4М идет с номером 7700500155, а 7700500168 это для моторов (8V) и мне не подойдут? А Денсо с номером K20PRU или другие? И если цена на них в одном диапазоне, то что же предпочтительнее исходя из вашего опыта эксплуатации?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 сен 2014, 10:41
Зфгд_ШШ
goldenman писал(а):Если я правильно понял оригинал на мотор К4М идет с номером 7700500155, а 7700500168 это для моторов (8V) и мне не подойдут?

Большой разницы между ними нет - можно и 155 на 8-клапанник ставить, и 168 на 16-клапанник. Но если у нас нет 168 свечей на складе, тогда ставим денсо к20тт на 16-клапанники

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 сен 2014, 11:34
goldenman
Еще вопрос по врезке салонного фильтра. Я сам уже врезал на одном логане фильтр, получилось сносно, но не супер. Немного поддувает из под установленного фильтра и приходится герметизировать щель. Сейчас возникла необходимость врезать фильтр на другом логане. Можете ли вы гарантировать качественный результат врезки (без щелей) или раз на раз не приходится?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 19 сен 2014, 12:44
Зфгд_ШШ
goldenman писал(а): Можете ли вы гарантировать качественный результат врезки (без щелей)


Тут все зависит от того, какие требования вы предъявляете. Чтобы не дуло совсем на любой скорости вентилятора может и не получится.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 сен 2014, 14:50
Степан Т
Компьютерную диагностику делаете? Горит постоянно датчик подушки безопасности водительской на приборке. Поменять КОЛЬЦО КОНТАКТНОЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ сможете если в нем дело?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 сен 2014, 15:31
Зфгд_ШШ
Степан Т писал(а):Компьютерную диагностику делаете?

Делаем
Степан Т писал(а):Поменять КОЛЬЦО КОНТАКТНОЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ сможете если в нем дело?

Сможем

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 сен 2014, 21:23
Mishka_78
Логан 2007 года с ГУР и кондиционером. Стал "стучать" шкив генератора, и внешне как будто болтается. Предполагаю что под замену. Хотел уточнить сколько будет стоить решить в ПолитЛексе эту проблему (работа и новый шкив)?
Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 сен 2014, 21:30
Зфгд_ШШ
Mishka_78 писал(а):Логан 2007 года с ГУР и кондиционером. Стал "стучать" шкив генератора, и внешне как будто болтается. Предполагаю что под замену. Хотел уточнить сколько будет стоить решить в ПолитЛексе эту проблему (работа и новый шкив)?
Спасибо.

1500 работа плюс стоимость шкива 1750

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 сен 2014, 21:47
dimone73
Зфгд_ШШ писал(а):
Mishka_78 писал(а):Логан 2007 года с ГУР и кондиционером. Стал "стучать" шкив генератора, и внешне как будто болтается. Предполагаю что под замену. Хотел уточнить сколько будет стоить решить в ПолитЛексе эту проблему (работа и новый шкив)?
Спасибо.

1500 работа плюс стоимость шкива 1750

Абалдеть. У меня стучал генератор, чаще всего у 11-12 года это все же шкиф (правда у меня еще гена попахивал) так я прикинул неофициально в 15 тысяч - гена 9, ремень, ролики, +работа и заправка кондея + эвакуатор, а у официалов только генератор один 30 тысяч недавно узнал случайно. Но мне все сделали по гарантии.
А тут всего то чуть более 3000...

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 сен 2014, 22:12
Mishka_78
До Вас мне ехать 160-170 км - опасаюсь что со своей проблемой могу своим ходом и не доехать - уж очень "громко стучит" шкив. Сейчас планирую возможную поездку к Вам.
Если вдруг припрет и придется менять по месту - хотел уточнить - вообще ЛУЧШЕ ставить шкив нового образца 7701477689, например http://www.logan-shop.ru/products/shkiv_generatora_ina_5350105_10_analog_7701477689__ (интересует вопрос - он вообще подойдёт?) или старого образца 6001547291, например http://www.logan-shop.ru/products/shkiv_generatora_6_pazov__quartz_qz-154-7291_analog_6001547291?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 24 сен 2014, 22:25
Зфгд_ШШ
Mishka_78 писал(а):старого образца 6001547291

Такого образца.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 сен 2014, 19:02
Mishka_78
Еще вопрос - пробег у меня уже более 142 тыс. км. Может имеет смысл сразу ещё и подумать о замене регулятора напряжения?
Например, вот на такой поменять http://logan-shop.spb.ru/logan-shop/spareparts/engine/item/rele-regulyator-generatora-klaxcar-france-6001548087
Понятно что надо смотреть непосредственно его состояние. Насколько видно на фото по ссылке - там присутствуют небольшие угольные щётки. По Вашему опыту - сколько регулятор обычно работает без замены? Его вообще кто-нибудь меняет? )))

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 25 сен 2014, 19:32
Зфгд_ШШ
Mishka_78 писал(а):По Вашему опыту - сколько регулятор обычно работает без замены? Его вообще кто-нибудь меняет?


Работает долго, за все время работы по причине износа щеток и вала меняли только пару раз.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 10:36
rock86
Здравствуйте Павел.
хочу заехать на замену сцепления , задних колодок, замену масла . что выходит по деньгам? сцепление у вас есть в наличии или своё везти?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 10:50
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):хочу заехать на замену сцепления , задних колодок, замену масла . что выходит по деньгам?

Сцепление где-то 7500 за все, масло - около 1500, задние колодки - от 2500 до 6000, как пойдет
rock86 писал(а):сцепление у вас есть в наличии или своё везти?

Можем привести завтра из Москвы, так что на этой неделе сможем принять Вас начиная завтра со второй половины дня

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 10:57
rock86
а сцепление какое ставите?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 11:36
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):а сцепление какое ставите?


LUK

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 12:01
rock86
Можно записаться на 6 октября в 17 00 ?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 12:21
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):Можно записаться на 6 октября в 17 00 ?


Тут надо учесть 2 момента - во-первых, 6-е это понедельник, наш выходной день. Во-вторых, если мы хотим менять сцепление и задние колодки, это потребует минимум часа 4-5 времени. Так что лучше выбрать другой день и время.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 12:35
rock86
тогда на 7 октября . машину оставлю до 8( если так можно)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 12:40
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):тогда на 7 октября . машину оставлю до 8( если так можно)

Т.е. привезете вечером 7-го? Так да, можно

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 12:45
rock86
да. запишите на 7 октября в 17 00 .

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 01 окт 2014, 12:46
Зфгд_ШШ
rock86 писал(а):запишите на 7 октября в 17 00


Ок.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2014, 16:09
yvaldm
Здравствуйте,
Logan 2011 1.4, 115 000km

1) Кронштейн (уголок) крепления трубы глушителя проржавел, отвалился. Дребезжит. Как рекомендуете поступить с этим?
album/albums/userpics/13017/normal_Glush2.jpg

2) Судя по приборной панели, машина не прогревается выше двух палок. Нужно ли это исправлять или можно так ездить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 окт 2014, 22:34
Зфгд_ШШ
yvaldm писал(а):Как рекомендуете поступить с этим?

Возьмите винтовой хомут 40-60 мм и затяните его. Хомут должен быть с выдавленными рубчиками, а не прорезными
yvaldm писал(а):Нужно ли это исправлять или можно так ездить?

Если это не глюк датчика температуры, то во-первых, двигатель работает не в оптимальном тепловом режиме, поэтому будет есть больше бензина. А во-вторых, в салоне машине будет банально прохладно.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 13:54
grigoriytamasjan
В продолжение второго вопроса от yvaldm:

Маленькая предыстория. Сразу же оговорюсь, что я неискушенный автовладелец. У меня Рено Логан 2010 года (вторая фаза), двигатель 1.6 л, в максимальной комплектации. Первые четыре года я проходил ТО у официалов. А вот ТО-75 решил пройти в ПолитЛекс, т.к. до этого был доволен их работой по замене «рулевых наконечников».

Итак, 23 мая 2014 я у вас проходил ТО-75 (№ ИП00000112). Спустя некоторое время (неделю) после прохождения ТО я обратил внимание, что на приборной панели указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя не прогревается выше двух рисок. Хотя на моей практике (5 летний опыт вождения Рено Логан) прогревание до 4-ой риски длилось максимум минут 10-15. У меня есть одно соображение, что это связано с тем, что на ТО-75 была произведена замена масла марки Elf 5w40 Evolution 900 SXR, хотя до этого официалы заливали только масло Elf Evolution SXR 5w30.

Скажите, пожалуйста, что нужно предпринять для исправления данной не исправности.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 15:45
Зфгд_ШШ
grigoriytamasjan писал(а):Скажите, пожалуйста, что нужно предпринять для исправления данной не исправности.

в 90% случаев - термостат, в 10% - датчик температуры

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 16:12
grigoriytamasjan
Зфгд_ШШ писал(а):
grigoriytamasjan писал(а):Скажите, пожалуйста, что нужно предпринять для исправления данной не исправности.

в 90% случаев - термостат, в 10% - датчик температуры


Скажите, пожалуйста, можно ли этот ремонт сделать у вас и во сколько это обойдется?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 19:52
Зфгд_ШШ
grigoriytamasjan писал(а):Скажите, пожалуйста, можно ли этот ремонт сделать у вас и во сколько это обойдется?


Конечно, можно. И тот и тот вариант обойдутся где-то в тысячу каждый. Начать стоит с термостата.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 окт 2014, 23:00
timur73_73
Машина 2006г., сам езжу 2,5 года. Не знаю, менялись ли высоковольтные провода до меня, но я ни разу не менял (пробег по спидометру 111000). Стоит ли менять ВВП, если меня всё устраивает в работе двигателя и если стоит, то какие более оптимальны?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 09 окт 2014, 23:04
Зфгд_ШШ
timur73_73 писал(а):Стоит ли менять ВВП, если меня всё устраивает в работе двигателя

Если и двигатель все устраивает - не троит на холодную, не искрит в темноте - то не стоит ;) Оригинальные провода очень неплохи.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2014, 20:46
timur73_73
Спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2014, 23:51
*352*
Вот хочу поинтересоватся, про сгнивший номер двигателя на Вашем подменном автомобиле. А разве, сейчас при постановке на учет смотрят на этот номер?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 10 окт 2014, 23:58
Зфгд_ШШ
*352* писал(а):А разве, сейчас при постановке на учет смотрят на этот номер?


А как же ;)? Это же такая кормушка для гайцов :money .

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:13
Wan371
Я Матиз в том году продавал, номер даже не посмотрели. И по телефону сказали, что не смотрят (звонил спросить что делать, если одна цифра на номере не видна)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:18
dimone73
Зфгд_ШШ писал(а):
*352* писал(а):А разве, сейчас при постановке на учет смотрят на этот номер?


А как же ;)? Это же такая кормушка для гайцов :money .

Да не ехидничайте кормушка-мормушка. Если поставить двигатель битурбо от ФАГ (а привинтить можно все что угодно, вопрос времени и денег), то потом как вы собираетесь ездить на неомолгированном авто, да еще и 300 кобыл, а платить налоги значит за 87? Не выйдет.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:20
Зфгд_ШШ
Wan371 писал(а):Матиз в том году продавал, номер даже не посмотрели


Вопрос, был ли номер двигателя в ПТС. Если был, тогда адрес МРЭО в студию

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:35
т72
Зфгд_ШШ писал(а):Вопрос, был ли номер двигателя в ПТС. Если был, тогда адрес МРЭО в студию

Продавал Логан в прошлом году, снимал с учета в июне. Номер двигателя не смотрели. МРЭО №10.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 11 окт 2014, 21:58
Wan371
Зфгд_ШШ писал(а):Вопрос, был ли номер двигателя в ПТС. Если был, тогда адрес МРЭО в студию

Номер был, поэтому и пытался его очистить от ржавчины. МРЭО 6

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 14 окт 2014, 20:19
Vladsek
Не нашел в топике "что почем" цену на замену масла, точнее нашел 450р, но видимо это только стоимость работ по замене, а если масло и фильтр ваши, не подскажите сколько это будет стоить?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 окт 2014, 09:56
Зфгд_ШШ
Vladsek писал(а):а если масло и фильтр ваши, не подскажите сколько это будет стоить?


Где-то 1500 за все

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 окт 2014, 19:41
alex29
Павел, добрый вечер.
Посоветуйте, какой термостат лучше взять - с приходом зимы, двигатель стал греться только наполовину.
Спасибо

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 окт 2014, 19:44
Зфгд_ШШ
alex29 писал(а):Посоветуйте, какой термостат лучше взять - с приходом зимы, двигатель стал греться только наполовину.


Мы последние годы ставим Vernet

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 окт 2014, 19:50
alex29
Спасибо, а еще можно узнать, какую ОЖ вы мне заливали при замене в прошлом году?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 22 окт 2014, 21:51
Зфгд_ШШ
alex29 писал(а):какую ОЖ вы мне заливали при замене в прошлом году?


CoolElf Мы ее всегда льем.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2014, 02:40
Old Pilot
Приветствую Зфгд_ШШ :)

Павел, на вскидку оцените, если не сложно (материал/работа):
- замена передних дисков и колодок
- замена передних рычагов подвески
- ТО-90тык
- замена свечей
- проблема "двух палок" (термостат или датчик навернулись)

з.ы.: и я так понимаю, при таком раскладе, стоит заморочиться с клубной картой? ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2014, 10:51
Зфгд_ШШ
Old Pilot писал(а):...
Павел, на вскидку оцените, если не сложно (материал/работа):
- замена передних дисков и колодок

Примерно 4500 за все
Old Pilot писал(а):...
- замена передних рычагов подвески

от 4200 до 6000 в зависимости от рычагов
Old Pilot писал(а):...
- ТО-90тык

Около 5500 за все
Old Pilot писал(а):...
- замена свечей

Входит в ТО-90 ;)
Old Pilot писал(а):...
- проблема "двух палок" (термостат или датчик навернулись)

около 1000 за все
Old Pilot писал(а):...
з.ы.: и я так понимаю, при таком раскладе, стоит заморочиться с клубной картой? ;)

Тогда с клубной наклейкой прямо у нас за 150 руб :)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 05 ноя 2014, 11:19
Old Pilot
:compliment

Ок. Через месяц заеду, скорее всего.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2014, 10:36
Old Pilot
Павел, а еще один заковыристый вопрос, если можно:
Гарантия у меня истекает, если я правильно понимаю, 11.11.14. Сам я, вторая неделя как за рулем, никаких особых нареканий в отношении своего 3-х летнего Сандеро не вижу, да и не могу увидеть ибо опыта мало.
Соответственно мысль моя состоит в следующем - заехать к Вам на диагностику, и если что-то найдется из "гарантийного", загнать машину к официалам на "прощальный сервисный визит". Можем так сделать?

Понятное дело, это своего рода тест на честность получается, Вы уж простите. ;)

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2014, 13:55
Зфгд_ШШ
Old Pilot писал(а): Можем так сделать?

Да, мы обычно так и делаем.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2014, 23:15
аляска
Павел, Приветствую!
Возможно ли заменить стекло водительской двери? (конечно интересует цена вопроса).
история такова - кто то процарапал стекло ( оставил свой отпечаток) , не критично, но хочу заменить.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 06 ноя 2014, 23:25
Зфгд_ШШ
аляска писал(а):Возможно ли заменить стекло водительской двери? (конечно интересует цена вопроса).


Возможно. Если стекло не битое, по работе берем 700 руб. Плюс стоимость стекла. Ее не скажу - давно не брали, а цены нынче, сами понимаете, скачут.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2014, 22:11
grigoriytamasjan
Зфгд_ШШ писал(а):
grigoriytamasjan писал(а):Скажите, пожалуйста, можно ли этот ремонт сделать у вас и во сколько это обойдется?


Конечно, можно. И тот и тот вариант обойдутся где-то в тысячу каждый. Начать стоит с термостата.


Скажите, пожалуйста, можно ли записаться на среду 12 ноября на ранее утро, т.к. помимо термостата, хотелось бы у вас произвести заправку кондиционера и поставить сетку для защиты радиатора (возможно, и радиатор заменить)? И еще, во сколько это "удовольствие" примерно обойдется? Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 07 ноя 2014, 23:37
super2008meh
grigoriytamasjan
А если нажать на первую ссылку у Павла, то можно найти некоторые ответы viewtopic.php?f=74&t=14058

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2014, 14:38
grigoriytamasjan
Спасибо за информацию.

Я правильно, понимаю, что основная сложность это заправка кондиционера в будние дни, т.к. мастер работает по выходным?

Таким образом,
замена термостата ---- 1000 рублей;
защиты радиатора ---- 1300рублей - защита нижней части бампера с учетом цены работы и материалов;
заправка кондиционера ---- 1500 рублей.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2014, 18:38
Зфгд_ШШ
grigoriytamasjan писал(а):Я правильно, понимаю, что основная сложность это заправка кондиционера в будние дни, т.к. мастер работает по выходным?

Как правило, в ноябре кондиционерщики уже не работают - не сезон. Мне думается, лучше отложить заправку кондиционера до теплых времен
grigoriytamasjan писал(а):Таким образом,
замена термостата ---- 1000 рублей;

Примерно да.
grigoriytamasjan писал(а):защиты радиатора ---- 1300рублей - защита нижней части бампера с учетом цены работы и материалов;

Да.
grigoriytamasjan писал(а):заправка кондиционера ---- 1500 рублей.

Если не требуется вакуумирование - да.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2014, 19:59
grigoriytamasjan
Зфгд_ШШ писал(а):Как правило, в ноябре кондиционерщики уже не работают - не сезон. Мне думается, лучше отложить заправку кондиционера до теплых времен


В последней раз, когда я у вас обслуживался, Александр мне рекомендовали именно эту процедуру перенести на осень, т.к. летом "кондиционерщики" загибают расценки, а к зиме они становятся адекватными.
Кстати, кондиционер и зимой иногда требуется, если в салоне надышали после "принятия на грудь" пассажиры и т.п.

И всё-таки имеется ли у вас возможность пригласить "кондиционерщика" в ближайшие две недели, т.к. планируется прочистка воздушных потоков, защита радиатора (а возможно и его замена)?

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 08 ноя 2014, 23:45
Зфгд_ШШ
grigoriytamasjan писал(а):И всё-таки имеется ли у вас возможность пригласить "кондиционерщика" в ближайшие две недели, т.к. планируется прочистка воздушных потоков, защита радиатора (а возможно и его замена)?


Хорошо, я поговорю с кондиционерщиком. Что касается "загибания цен", то у нашего ценник не меняется в зависимости от сезона.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2014, 21:55
alex29
Добрый вечер, Павел
Не подскажете по такому вопросу: помпа для двигателя К4М на Сценик-1 и Логане 1,6 16 кл. одинаковая? (смотрели возможность покупки в Логан-шопе) Если нет, то может подскажете магазин в Питере, где можно приорести.
И еще - при её замене обязательно менять ремень ГРМ, замена была всего 3 мес. назад.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 15 ноя 2014, 22:12
Зфгд_ШШ
alex29 писал(а):помпа для двигателя К4М на Сценик-1 и Логане 1,6 16 кл. одинаковая?

По-моему, на k4 все помпы одинаковые, но лучше проверить по каталогу, ибо Сценик 1 перестали выпускать, когда на Логан К4 еще ставить не думали.
alex29 писал(а):может подскажете магазин в Питере, где можно приорести.

Вы же понимаете, там, где мы закупаемся, покупателю с улицы ничего не продадут. А в простые магазины я хожу очень редко. Но если потребуется что особенное, то и мы можем привезти.
alex29 писал(а):при её замене обязательно менять ремень ГРМ, замена была всего 3 мес. назад.

Мы бы оставили.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2014, 15:16
PilotAlex
В моей новой машинке' после посещения дилера, появилась новая проблема. При переключении передачи, в особенности с первой на вторую и со второй на третью, не сбрасываются обороты двигателя.А наоборот вырастают. Ревет аж до 3х 4х тыс. Потом следует провал, рывок и машина едет дальше. Крайне нервозно так ездить. Подскажите в чем может быть причина. Спасибо.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2014, 15:27
Александр_Гость
PilotAlex писал(а):Подскажите в чем может быть причина

ИМХО: тросик газа заедает или просто коврик под педалью

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2014, 16:27
PilotAlex
Александр_Гость писал(а):
PilotAlex писал(а):Подскажите в чем может быть причина

ИМХО: тросик газа заедает или просто коврик под педалью

Нет у меня никакого тросика. Педаль электронная. И у коврика вырез под педаль.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2014, 17:32
Зфгд_ШШ
PilotAlex писал(а):При переключении передачи, в особенности с первой на вторую и со второй на третью, не сбрасываются обороты двигателя.А наоборот вырастают. Ревет аж до 3х 4х тыс.


Похоже на проблему с холостыми оборотами. Можно попробовать попереключать скорости НЕ убирая ногу с педали газа. Понимаю, что это трудно, но попробовать стоит. И посмотреть, как будут вести себя обороты

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

СообщениеДобавлено: 20 ноя 2014, 19:12
Ев