Клуб автолюбителей Рено Логан

Не понимаю, о чем спорить. Клиент хотел одного уровня качества, мы считали, что сможем его дать. Клиент посчитал, что ниосилили. Его ожидания не оправдались. Мы сделали выводы. Вопрос закрыт.

Зфгд_ШШ писал(а):Мы сделали выводы.

Можно узнать какие?

RINZLER писал(а):Можно узнать какие?

Их несколько. Далеко не все я готов обсуждать публично, но один могу озвучить - прежде всего, надо точно понимать ожидания конкретного клиента.

Дополню свою жалобу.
Комментарии сервис-менеджера ЗАО "СЛИК" по поводу нарушения ЛКП дисков:

будет пучиться, вздуваться, шелушиться и в белом налете, и если Вы потом это шелушеное вдруг захотите покрасить, то все будет с пузырями и волдырями…..

Спасибо ПолитЛексу за необходимость перекраски дисков. (Заводская перекраска стоит 1300руб/диск)


PS ещё и сообщения тут трутся нещадно. чего боятся, не понятно...

RINZLER писал(а):Спасибо ПолитЛексу за необходимость перекраски дисков.

Специально после этого случая на всех машинах с литыми/коваными дисками, которые к нам приезжали за это время, искал подобные коцки. При этом выбирал именно те, которые шинились не у нас. Так вот на ВСЕХ дисках эти коцки ЕСТЬ. Поэтому, если автор захочет открыть глаза всем владельцам дисков на эти коцки, он сможет собрать недеццкую аудиторию. Успехов!

RINZLER
Может Вы прямо напишите что Вы хотите(я конечно догадываюсь),НО это у Вас вряд ли получится

RINZLER, не дай Вам Бог этими красивыми белыми дисками случайно притереться к поребрику. Будьте крайне внимательны и осторожны =)

Я тут заглянул под капот, перед дорогой уровни жижей глянуть и обнаружил лишнюю деталь.... Вроде мастера ни чем не обидел, хоть бы сказал.... Нижняя часть согнута, вверх выкручивать смысла нет. Пока так пусть будет, после отпуска вернусь,а там что-то резать придется (либо саму шпильку, либо ремень, снимать натяжитель и скручивать её вниз)

Не волнуйтесь - это слесарь оставил болт для натяжения ремня генератора (а потом его искал).
У меня он постоянно стоит - так, на всякий случАй...

BAHO32 писал(а):Я тут заглянул под капот, перед дорогой уровни жижей глянуть и обнаружил лишнюю деталь...

Да, вечно у нас эта "лишняя деталь" пропадает Уже устали новые делать. А вот когда вынимаем, клиенты жалуются:"у меня здесь болта не хватает". В общем, не знаю, как лучше

Хех, похоже, только с моим пипилацем всякие мелочи происходят, раз больше никто не жалуется.... Мастер, молодой, когда колесо обратно ставил после танцев со шпилькой, колпачек от диска испортил, нацепил на ступицу и задавил колесом, вместо того чтоб после установки колеса снаружи защелкнуть (это я колёсья на зимние сменил, заметил). Где-то у меня запасной лежал, теперь искать придется, мелочь, конечно но ай-яй-яй...

BAHO32 писал(а):Хех, похоже, только с моим пипилацем всякие мелочи происходят

Да, прямо карма какая-то. Поставим на вид. Сорри

Павел, Добрый вечер!
Для Вашей статистики:
Менял у Вас генератор на новый тысяч 20 назад (сейчас 130000). Стала коротить обмотка на роторе на высоких оборотах со всеми вытекающими последствиями. Заменили на Бошевский на Тележной за 5500р.
Для моей статистики напишите, что за генератор мне поставили и на каком пробеге.
В общем, жалоба исключительно на запчасть низкого качества! Надеюсь это единичный случай!

Lodist писал(а):В общем, жалоба исключительно на запчасть низкого качества! Надеюсь это единичный случай!

В принципе, так и есть. Мы таких генераторов поставили с полдесятка. Видимо, брак конкретного образца.

А я хочу выразить благодарность автослесарям Анатолию и Роману. В течении рабочей смены перетряхнули всю подвеску, провели качественную диагностику, заменили неисправные детали. Смазали дверные петли, ремни безопасности и другие элементы кузова, которые за пять лет эксплуатации начали скрипеть, бренчать и т.д. По деньгам вышла смешная сумма. Машина поехала как новая ! Огромное спасибо ребятам!