Клуб автолюбителей Рено Логан

Как раз синий и 2006, машина корпоративная, поэтому предыдущий хозяин мог проигнорировать о доп.обработке арок.
Хочу машину себе выкупать, что посоветуете? Стоит ли это делать?
не пойдет ли это далее?
спасибо

shookeng писал(а):Хочу машину себе выкупать

Такое впечатление, что в крыло дробью стреляли

shookeng

shookeng писал(а):Как раз синий и 2006, машина корпоративная, поэтому предыдущий хозяин мог проигнорировать о доп.обработке арок.

К доп. обработке арок это не имеет никакого отношения. У меня тоже синий 2006 и тоже пара-тройка таких мест. Это точечный дефект именно ЛКП. ИМХО дальше не пойдет. Подкрасить и забИть. До того как краска отвалилась были точечные вздутия.

из пневмашки верхняя фота. Изнутри как, не шчупали?

Изнутри не смотрел, это не прострелы, с двух сторон машины и были сначала вздутия как маврик говорит....

На первом фото как будто секретарша каблуком пинала.

Юмористы, блин!
Вообще-то это куда-то перенести надо или тему отдельную открыть. Это не коррозия, а отскакивание ЛКП из-за точечных дефектов покраски. Металл под краской чистый, оцинкованный...

shookeng

Такая ерунда, как на втором фото на цинкованных "AUDI" вылезала прямо перед началом коррозии оцинковки, сначала краска отваливалась, потом цинковка шла разводами, а потом появлялась "ржа".

t_t_m писал(а):Такая ерунда, как на втором фото на цинкованных "AUDI" вылезала прямо перед началом коррозии оцинковки, сначала краска отваливалась, потом цинковка шла разводами, а потом появлялась "ржа"

Оно, конечно, да.
только не пугайте человека.
Никакой трагедии.
Весь вопрос - за сколько мафынку отдают!.
А все это - решаемо. И еще далеко не катастрофично.
Очистить, обезжирить загрутновать и закрасить.
И забыть на несколько лет.
Блин, классика живет десятилетиями без всякой оцинковки.

Извините, понимаю, что это в тему про коррозию, но не умею перенести туда.

shookeng писал(а):


Как раз синий и 2006, машина корпоративная, поэтому предыдущий хозяин мог проигнорировать о доп.обработке арок.
Хочу машину себе выкупать, что посоветуете? Стоит ли это делать?
не пойдет ли это далее?
спасибо

Возвращаясь к теме. Всё-таки очень похоже на сколы. Недели две назад получил щебенкой из-под КАМАЗа, обильно, громко. Приехал на дачу - осмотрел машину. Ничего не нашел. На днях помыл на бесконтактной мойке. И увидел почти то же самое:

Кроме моей убежденности, что это сколы (три зимы машине), страховая тоже их именно сколами признала.

Евгений Ш
А вы обратите внимание на круговые полоски на оцинковке. Это брак покраски, сначало небольшое вздутие, а потом отслоение. А щебенка и мойка это механическое воздействие, которое ускорило отслоение.

З.Ы. И перенесите это в отдельную тему, не про коррозию, а про брак ЛКП.

Mavrik писал(а):перенесите это в отдельную тему

Не умею

Mavrik писал(а):А вы обратите внимание на круговые полоски на оцинковке

Обратил. Вы не думаете, что примерно так происходило: удар щебня, точка с нарушенным ЛКП, проникновение ничтожного количества воды, дальнейшее отслоение ЛКП, в т.ч. и из-за замерзания воды и т.д. ИМХО страховая за дефект ЛКП платить не стала бы Машину мою не реже раза в месяц, а тут сразу два (еще есть третья, типа царапины, но она на фото не получается) дефекта, да ещё именно после щебёнки? Странное какое-то совпадение

Евгений Ш писал(а):Не умею

Ну это я не Вам, модераторам вопию, а они там в беседке играются

Евгений Ш писал(а):что примерно так происходило: удар щебня, точка с нарушенным ЛКП, проникновение ничтожного количества воды, дальнейшее отслоение ЛКП, в т.ч. и из-за замерзания воды и т.д.

Ну может и так, только мельчайшие вздутия появились у меня на первом году, а отслоение на третьем, причем тоже после мойки. Мне кажется, что это внутренний дефект покраски из-за соринки например или пузырька воздуха...

Mavrik писал(а):только мельчайшие вздутия появились у меня на первом году

Дело в том, что мельчайших вздутий у меня не было. И щебнем меня до этого не било.

Евгений Ш писал(а):Дело в том, что мельчайших вздутий у меня не было

Однако факт, что у Вас, у меня , у shookengа первые два года все было в порядке, а на третьем началось... Причем пробег( то есть внешние воздействия "щебенки" и других мех. воздействий) у всех разный, а возраст одинаковый. Ну может краска за 2 года просто стала менее стойкой к мех. воздействиям...

А вот еще версия

3dmax писал(а):В общем про это уже писал, повторяться не вижу смысла, а потому напишу кратко.
Оцинкованые поверхности красят не простой краской .Различий я не знаю, но она не такая по составу как краска для неоцинкованых поверхностей. Простая слезет пузырями. Как пример смотрите топик про поводки дворников. Они оцинкованы, а всё равно облезают. Это потому ,что их простой краской красили. Тоже самое и с крыльями. Сначала пузырь, потом он лопается и получаем круглый участок голого железа. Хорошо хоть в цинке.
Если не верите мне, то задумайтесь, почему такое происходит именно на крыльях, а не на неоцинкованной двери, или крыше к примеру.

И я склонен с ней согласиться.

Здравствуйте Уважаемые форумчане!Вот приобрел себе Логан2)Вот не хочу ждать появления таких дефектов на арках(А что если нанести на половину арки снаружи бесцветный антигравий?Это поможет хоть лет 6 поездить?И не лишат гарантии?Спасибо!

B.Denis писал(а):Здравствуйте Уважаемые форумчане!Вот приобрел себе Логан2)Вот не хочу ждать появления таких дефектов на арках(А что если нанести на половину арки снаружи бесцветный антигравий?Это поможет хоть лет 6 поездить?И не лишат гарантии?Спасибо!

Гарантии уж точно не лишат. А есть ли смысл?.. Ну хуже не будет, это точно...

B.Denis писал(а):нанести на половину арки снаружи бесцветный антигравий

А смысл?Если действительно случится такая неприятность пусть устраняют по гарантии.Мое мнение замазать всегда успеете.

awolka писал(а):

B.Denis писал(а):нанести на половину арки снаружи бесцветный антигравий

А смысл?Если действительно случится такая неприятность пусть устраняют по гарантии.Мое мнение замазать всегда успеете.

А если это произойдет по окончанию гарантии? А гарантия на краску 1год(В основном люди пишут которые уже не один год эксплуатируют авто! Вот и я не хочу ждать таких болячек а заранее рещить проблему устранив ее полностью и не возвращаться к ней! Ктому же машину я буду эксплуатировать как зимой так и летом, а зимой сами знаете что на дороге не только коктель лужкова но и гранитная крошка!Сегодня позвонил менеджеру и он мне сказал что можно наносить антигравий на переднюю часть арки заднего колеса и гарантии меня не лешат!Интересно наврали или нет?

Mavrik писал(а):

B.Denis писал(а):Здравствуйте Уважаемые форумчане!Вот приобрел себе Логан2)Вот не хочу ждать появления таких дефектов на арках(А что если нанести на половину арки снаружи бесцветный антигравий?Это поможет хоть лет 6 поездить?И не лишат гарантии?Спасибо!

Гарантии уж точно не лишат. А есть ли смысл?.. Ну хуже не будет, это точно...

Я думаю что смысл есть потому как вижу постоянно после поездки по мокрой дороге как передняя часть арки з.к. облепливается грязью хотя стоят штатные бризговики) В интернете мого машин продается с точно такими же сколами и дефектами( Верх порога переходящий в заднее крыло и шербинки от переднего колеса как я понял камней вылетающих из передних колес.

Как фото вставить?

B.Denis писал(а):Как фото вставить?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7110

Mavrik писал(а):

B.Denis писал(а):Как фото вставить?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7110

Спасибо!

Ну что все против нанесения на ЛКП задней арки антигравий с балончика? Ну от этого она защищенней становится в этих местах!

B.Denis писал(а):Ну что все против нанесения на ЛКП задней арки антигравий с балончика? Ну от этого она защищенней становится в этих местах!

Да никто не против. Наносите.

B.Denis писал(а):А гарантия на краску 1год

На ф1 2 года.

Как только в Москве закончатся дожди и станет по суше займусь)Намою машину,обезжирю Вайт-спиритом и буду наносит антигравий)Сегодня купил прозрачный антигравий в автомагазине Русь)Антигравий 45655 прозрачный аэрозоль HG5760 (311мг) HI-Gear США(быстросохнущий) цена 308.75руб.Сегодня еще съездил АВТОМИР где и покупал логан Адрес: ул. Озерная, д.44а так мне сказали что под мой синий логан краски с кисточкой для подкраски сколов еще неизобрели(((То есть цвет есть (TERNF) а кисточки еще в проекте даже по их каталогу красок нет( Мол типа подбирайте и ничего страшного не будет! На вопрос когда появится сказали х.з.

Ура!Вчера покрыл антигравием эти места что слева что справа)Наносил антигравий на обработанную бензином поверхность, предварительно заклеев ненужные мне места от случайного попадания антигравия)2 часа простия и можно эксплуатировать авто)Антигравий прозрачный!Цвет не изменился в местах нанесения его!Единственный минимальным недостатком считаю то что при высыхании антигравия поверхность местами стала матовая а в некоторых глянцевая(Хотя при нанесении была вся поверхность глянцевая!Из-за чего так получилось не знаю, но наносил все равномерно как в инструкции на болончике и в 4 слоя вместо 3х!Из далека незаметно вообще)Вобщем проделаной работой и результатом доволен!И эти недостатки незначилетьны по сравнению с тем что теперь передняя часть заднего крыла защищена от камней!И можно эксплуатировать авто в лювых условиях и незапариваться что арка покотсается)Всеравно в эксплуатации по нашим дорогам помутнеют эти части от постоянного пескоструя)Я теперь не парюсь и катаюсь, ведь машина - это средство передвижения!Не бойтесь эксперементировать!Всем удачи на дороге!

B.Denis писал(а):Ура!Вчера покрыл антигравием эти места что слева что справа)

А фото? Хотим...

Вот фото
http://i065.radikal.ru/1009/f2/ea1a342be607.jpg



Левое крыло)С него я и начал. Есть косячек.Из-за неимения опыта вот так и получилось

http://s59.radikal.ru/i165/1009/c5/c12d19b11f52.jpg



Правое Крыло)Было поледним потому и лучше получилось) Вобщем все в таком плане)

B.Denis
Ьак. По фото не поймёшь - всё отчего-то пятнами. Будем считать, что это недостатки фотосессии.
А вообще - мне идея нравится.
Если машину всё-таки отремонтируют - тоже себе так сделаю.
Только не понял - передние части арок залил - или всю арку?

snowvlad писал(а):B.Denis
Ьак. По фото не поймёшь - всё отчего-то пятнами. Будем считать, что это недостатки фотосессии.
А вообще - мне идея нравится.
Если машину всё-таки отремонтируют - тоже себе так сделаю.
Только не понял - передние части арок залил - или всю арку?

Только переднюю часть арки залил! Тонкая полоса это и есть место до кудо наносил антигравий)всю заливать нет смысла потому как наверно придется и передние арки тоже крыть антигравие чтоб вся машина смотрелась красиво)А про левое крыло Вы правильно подметели что есть разводы это и на самом деле так( Дело в том что левое крыло я брызгал болончиком первым!Руки дрожат страшно а вдруг не получится(И когда распылял болончиком видать получился толстый слой антигравия( Машина постояла и лишнее стекло(вот от того и разводы( Косяк сам виноват много набрызгал! А с правым гараздо проще получилось так как на левом я потренировался от того оно и лучше )Лил не жалел болончика Конечно когда увидел такой косяк грусно стало но все приходит с опытом)

Теперь надеюсь не будет такого безобразия)