Клуб автолюбителей Рено Логан

ddr512 писал(а):Вот это, судя по всему))

Да, конечно, именно это. Мне очень нравятся его видео.

ddr512 писал(а):Вот самый лучший способ выгнать заросли из радиатора. Просто кипятить с кислотой - не вариант.

Кипятить с лимонной кислотой - это, на мой взгляд, самый лучший вариант. Я такую грязюку из радиатора Чебуратора выгонял, ого-го!

Видео называется ""Как раскорячиться, чтобы сэкономить 5000 руб.". Скромно замечу, что я только этой зимой снимал вентилятор минимум раз десять. А на Ушинского, там, где автоэлектрик, мне всерьез говорили, что надо торпедо снимать. А еще один автомеханик поставил мне вентилятор так, что он был перекошен, причем автомеханик мне говорил, что всё нормально и так быть и должно. С такими кадрами и такими ценами очень не помешает самому научиться снимать вентилятор.

Sergren писал(а):Проверю завтра же, не вопрос. Если не заслонка, то термостат дурит, что ли.

Скорей всего причина в отказах отопителя, это завоздушивание системы.
Если после правильного выпуска воздуха печка начинает греть как положено, то искать и устранять причину завоздушивания!

NarimanSPb писал(а):Скорей всего причина в отказах отопителя, это завоздушивание системы.
Если после правильного выпуска воздуха печка начинает греть как положено, то искать и устранять причину завоздушивания!

Сколько раз сливал ОЖ, только первый раз выгонял воздух трубкой со спускника в бачок. Потом просто приподнимал шланг с открытым вентилем и потихоньку доливал до уровня в бачке. Так как полный выгон воздуха возможен только с открытием термостата, то на ходу это отлично получается. Потом только после стоянки долить до уровня и готово.
Это я к чему. У нас при исправной помпе, герметичной системе охлаждения, рабочей пробке бачка и целой прокладке ГБЦ практически невозможно каким либо образом завоздушить. Наоборот, воздух сам выйдет если затянуло, только следи за уровнем.
И еще момент. На исправной системе охлаждения, печка на ХХ не жарит, а на оборотах руку обжигает. У обсуждаемой печки все наоборот - на месте горячий, а на ходу холод, что обычно кривой термос делает...

ddr512 писал(а): У обсуждаемой печки все наоборот - на месте горячий, а на ходу холод, что обычно кривой термос делает..

А как тогда объясните вот эту цитату автора?

возможно и термостат, но у меня даже в -30 4 деления, а в машине холодина

Тогда по вашему у него ещё и кривой датчик температуры ОЖ?

NarimanSPb писал(а):Тогда по вашему у него ещё и кривой датчик температуры ОЖ?

А вот простая затычка ЕЛМ327 это показала бы сразу, и отмела кучу вопросов.
Но публике неизвестно, что на датчике ЭБУ творится и все данные только по показометру щитка...

ddr512 писал(а):У обсуждаемой печки все наоборот - на месте горячий, а на ходу холод, что обычно кривой термос делает...

И я про то же. Потому как при чистом радиаторе и нормально работающей заслонке уже просто ничего не остается, кроме термостата. Ясен пень, что если при этом все время 4 деления, то глючит датчик температуры ОЖ.

BloodRayn
А на машине установлено ГБО?
Если да, то как подключен подключен подогрев редуктора?

NarimanSPb писал(а):BloodRayn
А на машине установлено ГБО?
Если да, то как подключен подключен подогрев редуктора?

Нет такого

Докладываю: никакого хлопка нет. Звук достаточно глухой, просто чувствуется, что заслонка упирается в упор.

Sergren писал(а):Звук достаточно глухой, просто чувствуется, что заслонка упирается в упор.

Пусть будет не хлопок, а "пукк".

NarimanSPb писал(а):

Sergren писал(а):Звук достаточно глухой, просто чувствуется, что заслонка упирается в упор.

Пусть будет не хлопок, а "пукк".

Ни пука, ни запаха! Просто заслонка упирается в упор, и фсё!