Сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 12:25
Alex_iv
Машина пользуется хорошей популярностью в нашем регионе,для примера могу сказать, что на предприятии где я работаю (около тысячи человек), порядка десяти владельцев данной модели.
И вдруг такой неприятный факт: у одного из владельцев во время выезда с друзьями на рыбалку за 400 км от дома загорелась машина на ходу. Возгорание произошло в моторном отсеке ,потушить огнетушителем не удалось. Со слов владельца машина горела всего четыре минуты - сгорела полностью. Были вызваны пожарники ,составлен протокол , три экспертизы - вывод : заводской брак. Машина у дилера (доставка обошлась хозяину в 14т.руб) , ждут представителя Автофрамоса. Чем закончится эпопея - сообщу когда будут новости. Вот такая грустная история, а машине небыло и полгода. Немного страшно за свою машину.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 12:44
Elby
Я вчера был в сервисе Renamax. Пока делал замену масла, мою машину "пробили" по компьютеру на отзыв "Автофрамоса". Подошел менеджер и объяснил, что были случаи возгорания Логанов из-за "плохого качества трубок". Типа "спиртосодержащая жидкость вытекает из трещин, попадает на горячий двигатель и - пожар". Я так понял, речь идет о трубках стеклоомывателя. Все VIN машин, где выявлен брак, известны, официальные дилеры бесплатно проверят любые машинки на отзыв, можно обращаться к ним, Автофрамос в курсе, замена трубок бесплатна и (если происшествий не было) включена в первое ТО... Только вот все равно жалко и сгоревшую машинку и ее хозяина.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 12:54
VASkiS
Очень печально. Надеюсь люди не пострадали.
А какого года/месяца машина не известно?
Интересно, и как давно начали "пробивать"?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 12:56
iris
Недавно, недели 2 не больше. У нас прохудилась короткая трубка, ездили за новой, об этом ещё не было и речи. Покупали за свои. Теперь в салоне готовы поменять всё целиком бесплатно.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 13:06
Alex_iv
Elby писал(а):Я вчера был в сервисе Renamax. Пока делал замену масла, мою машину "пробили" по компьютеру на отзыв "Автофрамоса". Подошел менеджер и объяснил, что были случаи возгорания Логанов из-за "плохого качества трубок". Типа "спиртосодержащая жидкость вытекает из трещин, попадает на горячий двигатель и - пожар". Я так понял, речь идет о трубках стеклоомывателя. Все VIN машин, где выявлен брак, известны, официальные дилеры бесплатно проверят любые машинки на отзыв, можно обращаться к ним, Автофрамос в курсе, замена трубок бесплатна и (если происшествий не было) включена в первое ТО... Только вот все равно жалко и сгоревшую машинку и ее хозяина.

От чего именно произошло возгорание по результатам экспертизы, я не уточнил - небыло времени. Хозяин что-то говорил о бензопроводе,хотя после такого пожара установить точную причину наверно сложно.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 13:16
Alex_iv
VASkiS писал(а):Очень печально. Надеюсь люди не пострадали.
А какого года/месяца машина не известно?
Интересно, и как давно начали "пробивать"?

Точную дату не скажу примерно май - июнь 2006г,но если сильно интересно , уточню у хозяина при встрече. Люди не пострадали, немножко обжегся владелец когда тушил, а вот снаряжения сгорело на приличную сумму.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 13:17
iris
У нас май 2006, как раз трубки подлежат замене.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 13:29
VASkiS
Так о каких трубках идёт речь?

И ещё, у меня в паспорте ТС написано:
5. Год изготовления ТС 2006
16. Одобрение типа ТС 24.04.06.
24. Дата выдачи паспорта 20.09.06.
Вопрос: какого месяца машина, апрельская?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 13:46
iris
Трубки=шланги стеклоомывателя+тройник

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 14:32
Кубик
VASkiS писал(а):Дата выдачи паспорта 20.09.06.
Вопрос: какого месяца машина, апрельская?

Сентябрьская

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 15:05
Фокс
iris писал(а):Трубки=шланги стеклоомывателя+тройник
Бензопровод тоже , он то пластиковый .

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 15:28
Sergren
Вот это косяк так косяк! Всем косякам косяк! :evil: :evil:

P.S.: беру свои слова назад насчет нормального контроля качества на Автофрамосе. Раздолбаи нах :evil: :evil: :evil:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 16:08
3dmax
Мля....у меня как раз машина Июньская вроде. :evil: Надо будет дома в ПТС глянуть. Хотя шланги пока в порядке.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 16:10
3dmax
Фокс писал(а):
iris писал(а):Трубки=шланги стеклоомывателя+тройник
Бензопровод тоже , он то пластиковый .

Ну его делают точно не из такого материала, как трубки омывателя, так что он тут не причём.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 16:42
3dmax
Фотка с соседнего форума :shock:
Изображение

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 16:46
Sergren
Я только что звонил в СТК, по Питеру обращений не было. Народ, узнайте в Петровском и по Москве.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:30
Denny
Elby писал(а):Я вчера был в сервисе Renamax. Пока делал замену масла, мою машину "пробили" по компьютеру на отзыв "Автофрамоса". Подошел менеджер и объяснил, что были случаи возгорания Логанов из-за "плохого качества трубок". Типа "спиртосодержащая жидкость вытекает из трещин, попадает на горячий двигатель и - пожар". Я так понял, речь идет о трубках стеклоомывателя. Все VIN машин, где выявлен брак, известны, официальные дилеры бесплатно проверят любые машинки на отзыв, можно обращаться к ним, Автофрамос в курсе, замена трубок бесплатна и (если происшествий не было) включена в первое ТО... Только вот все равно жалко и сгоревшую машинку и ее хозяина.

Мне тоже сообщили что моя машина отозвана по "красной ноте" из за трубок омывателя, связывался с салоном в пятницу 22/12 инженер по гарантии подтвердил(проверив ВИН) что, моя машина попадает под отзыв и просил связаться в понедельник 25/12, сейчас трубок нет в наличии. Машина апрель 2006. Логан Ех+. По словам инженера по гарантии, должно придти заказное письмо от А-моса, но мне сообщили по телефону, я прохожу ТО в салоне где приобрел машину и мой ВИН у них был, вот и отзвонились.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:32
iris
Трубки есть в Авиньоне и в Авантайме. Кстати, а разве жидкость для стеклоомывателя горит?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:32
3dmax
Denny писал(а):Мне тоже сообщили что моя машина отозвана по "красной ноте" из за трубок омывателя, связывался с салоном в пятницу 22/12 инженер по гарантии подтвердил(проверив ВИН) что, моя машина попадает под отзыв и просил связаться в понедельник 25/12, сейчас трубок нет в наличии. Машина апрель 2006. логан Ех+

А какой номер VIN? Весь писать не обязательно, первых 4 цифр вполне достаточно!

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:36
Denny
3dmax писал(а):
Denny писал(а):Мне тоже сообщили что моя машина отозвана по "красной ноте" из за трубок омывателя, связывался с салоном в пятницу 22/12 инженер по гарантии подтвердил(проверив ВИН) что, моя машина попадает под отзыв и просил связаться в понедельник 25/12, сейчас трубок нет в наличии. Машина апрель 2006. логан Ех+

А какой номер VIN? Весь писать не обязательно, первых 4 цифр вполне достаточно!

X7LLSRA......686

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:39
Denny
iris писал(а):Трубки есть в Авиньоне и в Авантайме. Кстати, а разве жидкость для стеклоомывателя горит?

Она же спиртосодержащая, если не сильно разбавлена, то горит.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:42
3dmax
Denny писал(а):
3dmax писал(а):
Denny писал(а):Мне тоже сообщили что моя машина отозвана по "красной ноте" из за трубок омывателя, связывался с салоном в пятницу 22/12 инженер по гарантии подтвердил(проверив ВИН) что, моя машина попадает под отзыв и просил связаться в понедельник 25/12, сейчас трубок нет в наличии. Машина апрель 2006. логан Ех+

А какой номер VIN? Весь писать не обязательно, первых 4 цифр вполне достаточно!

X7LLSRA......686

Это Вы последние три написали, от них толку никакого.
А я просил первые три-четыре ЦИФРЫ, а не буквы.
Ладно, у меня VIN имеет первые 4 ЦИФРЫ 0330ХХ, У Вас похож?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:44
3dmax
iris писал(а): Кстати, а разве жидкость для стеклоомывателя горит?

Ещё как горит. И чем ниже у неё порог замерзания, тем лучше горит.
А если ещё незамерзайка на этиловом спирту сделана, то вообще горит на ура.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:45
Denny
3dmax писал(а):
Denny писал(а):
3dmax писал(а):
Denny писал(а):Мне тоже сообщили что моя машина отозвана по "красной ноте" из за трубок омывателя, связывался с салоном в пятницу 22/12 инженер по гарантии подтвердил(проверив ВИН) что, моя машина попадает под отзыв и просил связаться в понедельник 25/12, сейчас трубок нет в наличии. Машина апрель 2006. логан Ех+

А какой номер VIN? Весь писать не обязательно, первых 4 цифр вполне достаточно!

X7LLSRA......686

Это Вы последние три написали, от них толку никакого.
А я просил первые три-четыре ЦИФРЫ, а не буквы.
Ладно, у меня VIN имеет первые 4 ЦИФРЫ 0330ХХ, У Вас похож?

У меня в начале одни буквы, цифры в конце, последние шесть знаков ВИН 021686

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:48
iris
3dmax писал(а):
iris писал(а): Кстати, а разве жидкость для стеклоомывателя горит?

Ещё как горит. И чем ниже у неё порог замерзания, тем лучше горит.
А если ещё незамерзайка на этиловом спирту сделана, то вообще горит на ура.

Сходила на кухню, налила незамерзайки (на этиловом), подожгла, не горит :?:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:49
Denny
3dmax писал(а):
iris писал(а): Кстати, а разве жидкость для стеклоомывателя горит?

Ещё как горит. И чем ниже у неё порог замерзания, тем лучше горит.
А если ещё незамерзайка на этиловом спирту сделана, то вообще горит на ура.

Кстати инженер по телефону именно первые буквы зачитал.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:49
3dmax
Denny писал(а): У меня в начале одни буквы, цифры в конце, последние шесть знаков ВИН 021686

Упс, сорри, ввёл Вас в заблуждение.
Естественно, что в начале буквы, потом цифры. Их то я и просил.
За номер спасибо.
Разница между Вашим и моим вином почти 12 тысяч авто. Надеюсь, что за это время они тот баг устранили.
А ещё я вот чего подумал, не связан ли брак трубок со сменой поставщика с Румынского на Российский?
Больше всего, млин, эта чёртова Локализация меня беспокоит.
Были бампера нормальные, пошли Российские-полез брак.
С трубками вот не понятка.
Чего следующее? Коленвалы? :)

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:50
3dmax
iris писал(а):
3dmax писал(а):
iris писал(а): Кстати, а разве жидкость для стеклоомывателя горит?

Ещё как горит. И чем ниже у неё порог замерзания, тем лучше горит.
А если ещё незамерзайка на этиловом спирту сделана, то вообще горит на ура.

Сходила на кухню, налила незамерзайки (на этиловом), подожгла, не горит :?:

Хорошая у Вас незамерзайка, при минус 10 замёрзнет :)

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:53
Denny
iris писал(а):
3dmax писал(а):
iris писал(а): Кстати, а разве жидкость для стеклоомывателя горит?

Ещё как горит. И чем ниже у неё порог замерзания, тем лучше горит.
А если ещё незамерзайка на этиловом спирту сделана, то вообще горит на ура.

Сходила на кухню, налила незамерзайки (на этиловом), подожгла, не горит :?:

Я в Ашане купил 146 руб так вот она не горит, но и замерзает, в шлангах, при -8, а воняет каким то ли ацетоном, то ли денатуратом, от нее точно трубки растворятся. Не покупайте никто, деньги на ветер.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:57
iris
3dmax писал(а):Хорошая у Вас незамерзайка, при минус 10 замёрзнет :)

Пойду опять на кухню, проверю в морозилке. На этикетке минус 25, в морозилке минус 18. Расскажу позже. ("Большие мозголомы" :lol: )

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 17:58
Denny
3dmax писал(а):
iris писал(а):
3dmax писал(а):
iris писал(а): Кстати, а разве жидкость для стеклоомывателя горит?

Ещё как горит. И чем ниже у неё порог замерзания, тем лучше горит.
А если ещё незамерзайка на этиловом спирту сделана, то вообще горит на ура.

Сходила на кухню, налила незамерзайки (на этиловом), подожгла, не горит :?:

Хорошая у Вас незамерзайка, при минус 10 замёрзнет :)

Чаша сия нас минет, отвечаю! Двигатели приходят на А-мос в сборе, не знаю откуда приходят, но в сборе. В Москве монтируют только навесное. С монтажником навесного и общался, сам он кстати на Логане ездет.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:00
3dmax
iris писал(а):
3dmax писал(а):Хорошая у Вас незамерзайка, при минус 10 замёрзнет :)

Пойду опять на кухню, проверю в морозилке. На этикетке минус 25, в морозилке минус 18. Расскажу позже. ("Большие мозголомы" :lol: )

Да можете не проверять.
В водке, как известно, спирта 40 процентов. Так вот при минус 10 она уже превращается в кашу, при этом водка горит. А у Вас даже не горит. Значит и при минус 10 будет желе, а не омывайка.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:02
3dmax
Denny писал(а):Чаша сия нас минет, отвечаю! Двигатели приходят на А-мос в сборе, не знаю откуда приходят, но в сборе. В Москве монтируют только навесное. С монтажником навесного и общался, сам он кстати на Логане ездет.

Ну про коленвал то я шутканул. Смайлик же спецом поставил.
Двигатель поступает на Автофрамос с Румынского завода Dacia в сборе, но без навесного оборудования. Его устанавливают уже в Москве. Так что за двигатель я спокоен.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:04
iris
Ну какую же купить? Какую??? :shock:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:08
Sergren
iris писал(а):Ну какую же купить? Какую??? :shock:


Трубку поменять и любую :evil: (черный юмор)

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:10
Denny
iris писал(а):Ну какую же купить? Какую??? :shock:

До замены трубок, лейте воду с жидкостью для мытья посуды с таким расчетом что бы в течении дня израсходовать, а после замены подберете опытным путем, сам покупаю дешевую 60-80 руб/5л. в прозрачных конусных канистрах квадратного сечения, нареканий не было, но вот она как раз горит, вроде ее из конфискованного паленого алкоголя делают.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:32
slava642
Народ вы меня пугаете.Мой вин Х7LLSR...838.Я тоже в списках риска?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:39
iris
slava642 писал(а):Народ вы меня пугаете.Мой вин Х7LLSR...838.Я тоже в списках риска?

Надо не гадать, а позвонить дилеру. Как я понимаю, это машины весеннего выпуска, но за точность по месяцам не ручаюсь.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:43
3dmax
slava642 писал(а):Народ вы меня пугаете.Мой вин Х7LLSR...838.Я тоже в списках риска?

Чего Вы все привязались к первым цифрам и буквам?
Они у всех одинаковы.
Х7LLSRAGH6HХХХХХХ
Вины различаются лишь цифрами, которые я заменил на Х.
Вон у коллеги вин Х7LLSRAGH6H021686, а у меня последние цифры 0330хх. То есть между выпуском его мшины и моей было приизведенно 11 с лишним тысяч машин.
Если у Вас вин похож на вин коллеги Denny, причём похож именно первыми тремя цмфрами, которые я на ХХХ заменил, то звоните дилеру.
Вообще было бы не плохо знать, с какого и по какой номер вина шёл брак.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:48
Sergren
3dmax писал(а):Вообще было бы не плохо знать, с какого и по какой номер вина шёл брак.

:evil: Вот и верь теперь в этот Автофрамос с французским контролем качества.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:50
PAS
У меня разница в 5500 тысяч машин, машина 6 июня выпущена :cry:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:51
3dmax
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):Вообще было бы не плохо знать, с какого и по какой номер вина шёл брак.

:evil: Вот и верь теперь в этот Автофрамос с французским контролем качества.

Нда...
Данная проблема меня тоже озаботила.
Это даже покруче распредвала будет на Самандах, от него авто то не сгорает.
А я ещё и ребёнка часто вожу с собой в кресле, которого пока расстегнёшь...
Короче труба, семейный авто называется. :twisted: Это не слабый прокол Французов, собравшихся к тому же 120 тысяч в год выпускать.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:52
slava642
Только что звонил в Ренамакс на Ленинградке,сказали что подобную инфу слышат впервые.Я могу не переживать,если что сообщат обязательно.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:52
3dmax
PAS писал(а):У меня разница в 5500 тысяч машин, машина 6 июня выпущена :cry:

Ну не стоит так расстраиваться, коллега, позвоните дилеру и узнайте попали ли Вы в чёрный список.
Всё таки 5,5 тысяч авто это большой разнос, почти 1,5 месяца производства по тем мощностям ( 40 тыс/год).

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:54
Denny
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):Вообще было бы не плохо знать, с какого и по какой номер вина шёл брак.

:evil: Вот и верь теперь в этот Автофрамос с французским контролем качества.

Но машины все таки цивилизованно отзываются, что то я себе слабо представляю одобную ситуация с отечественными авто. Напрягло другое, я чуть было не "забил" на замену трубок, думаю чего я из за метра капельницы в сервис попрусь. А оказывается машины горят, вот об этом молчание полное, дилер ни чего не сказал, даже не порекомендовал на что то внимание обращать.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:56
PAS
Позвонил в Рено Сити есть там знакомые, об отзыве ничегоне слышали :? [/quote]

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:58
Denny
PAS писал(а):Позвонил в Рено Сити есть там знакомые, об отзыве ничегоне слышали :?
[/quote]
Позвоните в Автокей в Москве, там слышали.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 18:58
3dmax
Denny писал(а):
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):Вообще было бы не плохо знать, с какого и по какой номер вина шёл брак.

:evil: Вот и верь теперь в этот Автофрамос с французским контролем качества.

Но машины все таки цивилизованно отзываются, что то я себе слабо представляю одобную ситуация с отечественными авто. Напрягло другое, я чуть было не "забил" на замену трубок, думаю чего я из за метра капельницы в сервис попрусь. А оказывается машины горят, вот об этом молчание полное, дилер ни чего не сказал, даже не порекомендовал на что то внимание обращать.

С одной стороны да, отзываются цивилизованно, это радует!
Но не совсем.
Потому что :
1. Брак пошёл весной, а отзывы пошли сейчас. Это значит что ИСПЫТАНИЕМ этих трубок на устойчивость к спирту никто не занимался, а вскрылось это тогда, когда стал народ незамерзайку на зиму лить.
2. Отзывают авто по причине хреновых трубок, хотя причина гораздо серьёзнее, опасность возгорания. А такая причина не терпит отлагательств. Из чего вытекает третий пункт
3. По которому трубки меняют только на ТО или же пока Владелец сам не найдёт где либо информацию об этом и не свяжется с дилером. А если до этого момента авто сгорит? А если в ней человек сгорит? Всё же официально машины отзывают не так. Можно хотя бы обьяву повесить на сайте Рено, с номерами VIN попадающих под замену. Однако этого не делают, боятся спада продаж.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:03
iris
Это точная информация, если в салоне не знают, то это говорит только о медленной работе дилерской сети. В Авиньоне тоже кроме инженера по гарантии никто ничего не знал, да и тот "только вчера узнал", а в Авантайме сразу подтвердили. Оба салона приглашают на замену. Думаю, что PASу стоит побеспокоиться, наша машина по ПТС 30 мая. И VIN c О27... начинается

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:06
PAS
Может кто-нибудь фотки этих трубок выложит?[/quote]

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:09
Sergren
3dmax писал(а):Это даже покруче распредвала будет на Самандах, от него авто то не сгорает.
А я ещё и ребёнка часто вожу с собой в кресле, которого пока расстегнёшь...
Короче труба, семейный авто называется. :twisted: Это не слабый прокол Французов, собравшихся к тому же 120 тысяч в год выпускать.


Я тебе честно скажу - это намного круче распредвала на Самандах. Сгореть можно в два счета.

Я просто в шоке, других слов даже подобрать не могу. Заметь, что халтура началась именно с весны, знаменитые трещины тоже пошлb с весны. У них весной запой был, что ли? :evil:

Вот тебе и качество контроля хваленое ... А ведь раньше я думал, что Логан - машина, на которую можно положиться. И первые партии так и делались, а потом пошла халтура.

Я хотел бы узнать о количестве сгоревших и отозванных Логанов. Борисыч, не можете с этим помочь? И точный диапазон VIN-номеров.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:09
Denny
3dmax писал(а):
Denny писал(а):
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):Вообще было бы не плохо знать, с какого и по какой номер вина шёл брак.

:evil: Вот и верь теперь в этот Автофрамос с французским контролем качества.

Но машины все таки цивилизованно отзываются, что то я себе слабо представляю одобную ситуация с отечественными авто. Напрягло другое, я чуть было не "забил" на замену трубок, думаю чего я из за метра капельницы в сервис попрусь. А оказывается машины горят, вот об этом молчание полное, дилер ни чего не сказал, даже не порекомендовал на что то внимание обращать.

С одной стороны да, отзываются цивилизованно, это радует!
Но не совсем.
Потому что :
1. Брак пошёл весной, а отзывы пошли сейчас. Это значит что ИСПЫТАНИЕМ этих трубок на устойчивость к спирту никто не занимался, а вскрылось это тогда, когда стал народ незамерзайку на зиму лить.
2. Отзывают авто по причине хреновых трубок, хотя причина гораздо серьёзнее, опасность возгорания. А такая причина не терпит отлагательств. Из чего вытекает третий пункт
3. По которому трубки меняют только на ТО или же пока Владелец сам не найдёт где либо информацию об этом и не свяжется с дилером. А если до этого момента авто сгорит? А если в ней человек сгорит? Всё же официально машины отзывают не так. Можно хотя бы обьяву повесить на сайте Рено, с номерами VIN попадающих под замену. Однако этого не делают, боятся спада продаж.

Да вы правы. Тем более что информация распрстраняется между дилерами по т.н. "Красной ноте" я цитирую топ менеджера дилера, т.о вся информация по винам и датам уже есть, но наверняка ДСП. А секретность в этом случае по меньшей мере неуместна. Если у кого нибудь есть доступ то самое время организовать утечку, особо дилерам это не навредит а вот помочь может многим владельцам, весна как известно пик продаж.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:09
Волька
Только что звонил в Авантайм.Информацию подтвердили.Проверили мой VIN и сказали, что я попал :( .Сказали, что отправили письмо, но я его еще не получил.Пригласили в сервис.Очень хочеться успеть съездить к ним до н.г.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:12
Sergren
Странно, а почему же СТК отнекивается?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:14
3dmax
Волька писал(а):Только что звонил в Авантайм.Информацию подтвердили.Проверили мой VIN и сказали, что я попал

Номер VIN не огласите?
Будем сами собирать статистику, раз на Автофрамосе *удаки сидят!
Извиняюсь, другого слова не нашёл подходящего.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:15
slava642
Аналогично,у меня попадает под отзыв.Инфа Авантайма.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:15
3dmax
Sergren писал(а):
Я просто в шоке, других слов даже подобрать не могу. Заметь, что халтура началась именно с весны, знаменитые трещины тоже пошлb с весны. У них весной запой был, что ли? :evil:

Видимо просто расслабились, увидев очереди на Логан на 2-3 месяца.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:17
Sergren
Да, народ, без паники! Если есть проблема - ее надо решать всем миром, а не паниковать. По идее дилер обязан обзвонить тех клиентов, VIN-ы которых попадают в диапазон с браком. Но это, блин, по идее, а живем мы в России. Поэтому я прошу всех помочь разобраться в этом вопросе. В том числе Захаряна из Петровского автоцентра, Борисыча со своим французским коллегой и всех, кто может хоть чем-то помочь. У нас в форуме и дилеры на вопросы отвечают, логично им этот вопрос и задать. Ситуация серьезнейшая, дефект с наступлением зимы может принести такие подарки, что просто финиш.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:18
Волька
3dmax писал(а):Номер VIN не огласите?

У меня спросили последние шесть цифр: 027795

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:18
Sergren
3dmax писал(а):
Волька писал(а):Только что звонил в Авантайм.Информацию подтвердили.Проверили мой VIN и сказали, что я попал

Номер VIN не огласите?
Будем сами собирать статистику, раз на Автофрамосе *удаки сидят!
Извиняюсь, другого слова не нашёл подходящего.


У меня слова еще хуже находятся. И в голову лезут только они.

Это называется "подарок на Новый год от компании Рено" :evil:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:24
Denny
Sergren писал(а):Да, народ, без паники! Если есть проблема - ее надо решать всем миром, а не паниковать. По идее дилер обязан обзвонить тех клиентов, VIN-ы которых попадают в диапазон с браком. Но это, блин, по идее, а живем мы в России. Поэтому я прошу всех помочь разобраться в этом вопросе. В том числе Захаряна из Петровского автоцентра, Борисыча со своим французским коллегой и всех, кто может хоть чем-то помочь. У нас в форуме и дилеры на вопросы отвечают, логично им этот вопрос и задать. Ситуация серьезнейшая, дефект с наступлением зимы может принести такие подарки, что просто финиш.

021686 по 027795 Коллеги прошу в сервис.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:25
3dmax
Итак, на данный момент самый ранний VIN с браком трубок принадлежит Denny , 021686. Самый поздний принадлежит Волька VIN 027795.
Если у кого либо трубки тоже подлежат замене, а номер VIN выходит за эти рамки как в большую, так и в меньшую сторону, просьба тут написать номер своего VINa.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:30
Волька
Записался в Авантайм на замену трубок в ночную смену.26 вечером машину отдам, 27 утром заберу.Надеюсь все исправят.Но, как говорится, осадок остался... :evil:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:37
3dmax
Да , ещё просьба к тем, кто поедет в ближайшее время на замену, уточните, что именно они меняют. Только трубки от омывателя или же ещё трубки топливопровода?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:41
Волька
3dmax писал(а):Да , ещё просьба к тем, кто поедет в ближайшее время на замену, уточните, что именно они меняют. Только трубки от омывателя или же ещё трубки топливопровода?

Уточню обязательно :!:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:45
Sergren
Ну все ясно как божий день. Компания Рено решила провести замену трубок втихую, а именно менять их при обслуживании любого Логана. Спущена соответствующая директива. Вот такое безобразие. На клиентов наплевать, лишь бы репутацию машины не подмочить.

В этой ситуации есть два решения: или надо поднимать грандиозный хай, или действовать по принципу "помоги соседу". То есть наклепать листовки и разбрасывать их по Логанам. Этим можно реально спасти жизнь человеку.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:46
slava642
Со слов сотрудника Авиньона,под замену попадают машины у кого лопаются,трескаются пластиковые тройники на трубочках системы омывания.Если данные трубки целые то нет смысла беспокоиться.Их поменяют при ближайшем ТО,в любом случае.Если сей дефект имеется срочно на запись. Теперь вот думаю,а не очередной ли это маркетинговый ход РЕНО.Ну так сказать проявить свою заботу о владельцах.Тем самым добавить положительного мнения о Рено в головах потенциальных и настоящих автовладельцев.Хотя сам если честно,решил для себя завтра проверить срок годности огнетушителя,тройнички а позже дождаться официальной информации. :(

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:49
3dmax
Sergren писал(а):Ну все ясно как божий день. Компания Рено решила провести замену трубок втихую, а именно менять их при обслуживании любого Логана. Спущена соответствующая директива. Вот такое безобразие. На клиентов наплевать, лишь бы репутацию машины не подмочить.

У меня больше уважения вызывают компании, которые в открытую заявляют о дефектах и отзывают машины. К таким только уважение появляется.
А вот от Рено такой заподлянки я не ожидал. Лопухнулись если уж, то должны в открытую об этом признаться и отозвать все машины с браком на замену. А не из под тишка менять трубки.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:52
3dmax
slava642 писал(а):Со слов сотрудника Авиньона,под замену попадают машины у кого лопаются,трескаются пластиковые тройники на трубочках системы омывания.Если данные трубки целые то нет смысла беспокоиться.Их поменяют при ближайшем ТО,в любом случае.Если сей дефект имеется срочно на запись. Теперь вот думаю,а не очередной ли это маркетинговый ход РЕНО.

Какой же это маркетинговый ход, если несколько человек уже написали, что у них действительно потеряла герметичность система омывания стекла? :shock:
С такими вещами шутки плохи.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:52
Sergren
3dmax писал(а):У меня больше уважения вызывают компании, которые в открытую заявляют о дефектах и отзывают машины. К таким только уважение появляется.
А вот от Рено такой заподлянки я не ожидал. Лопухнулись если уж, то должны в открытую об этом признаться и отозвать все машины с браком на замену. А не из под тишка менять трубки.


Ты знаешь, у меня совершенно пропало желание покупать следующую машину марки Рено. Это даже хуже чем заподлянка, это просто звиздец какой-то. Народ ведь может в буквальном смысле погореть! Такие дефекты нельзя лечить исподтишка!

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:52
iris
slava642 писал(а):Со слов сотрудника Авиньона,под замену попадают машины у кого лопаются,трескаются пластиковые тройники на трубочках системы омывания.Если данные трубки целые то нет смысла беспокоиться.Их поменяют при ближайшем ТО,в любом случае.Если сей дефект имеется срочно на запись.

У нас никаких трещин не было, просто одномоментно появилась дырка размером 1 х 0,5 см посередине трубочки с пассажирской стороны.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:55
3dmax
Sergren писал(а):В этой ситуации есть два решения: или надо поднимать грандиозный хай, или действовать по принципу "помоги соседу". То есть наклепать листовки и разбрасывать их по Логанам. Этим можно реально спасти жизнь человеку.

С листовками вряд ли получится, не у каждого есть принтер да и не у каждого есть компьютер вообще.
А вот разнести данную инфу как можно большему количеству народу вполне реально. И добиться, что бы Рено само официально признало сей дефект.
К нам на форум ежедневно заходят десятки потенциальных покупателей Логана, на соседний тоже. Так что тема получит распространение сама по себе. Ну а на Автофрамосе то про наш форум точно знают.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:56
iris
На соседнем форуме тему замены давно обсуждают, но не связывают с пожаром

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 19:58
3dmax
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):У меня больше уважения вызывают компании, которые в открытую заявляют о дефектах и отзывают машины. К таким только уважение появляется.
А вот от Рено такой заподлянки я не ожидал. Лопухнулись если уж, то должны в открытую об этом признаться и отозвать все машины с браком на замену. А не из под тишка менять трубки.


Ты знаешь, у меня совершенно пропало желание покупать следующую машину марки Рено. Это даже хуже чем заподлянка, это просто звиздец какой-то. Народ ведь может в буквальном смысле погореть! Такие дефекты нельзя лечить исподтишка!

Я скажу больше, Компания с мировым именем вообще не должна допускать таких дефектов на своём авто. А так же должна проверять все поступающие комплектующие на предмет брака. Особенно если они Made in Russia.
Ведь я не раз заявлял, что взял Логан именно потому, что на нём шильдик Renault. Логан от Дачии я бы не купил. А выходит, что это всё бутафория? Шильдик Рено а качество ВАЗа?
А мы с тобой ещё на Саманд наезжали...
Как видим, культяпки Рено ничуть не лучше. Где хвалёная тройная система контроля? Всё авто в маркере изрисованно, а толку нуль.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:03
3dmax
iris писал(а):На соседнем форуме тему замены давно обсуждают, но не связывают с пожаром

Я тоже до этого не придавал значения тому, что трубки меняют. Ну меняют и меняют. И только сегодня, прочитав сообщения о возгорании Логана меня осенило. Трубки в Логане идут поверху капота изнутри, ничем на прикрыты. А насос создаёт немалое давление. При разрыве трубки вся незамерзайка попадает ПРЯМИКОМ на двигатель, если в этот момент водитель решит побрызгать на стекло. А спереди движка вообще стоит Аллюминевая крышка, которая ОЧЕНЬ горячая. Возгорание очень и очень возможно.
На шахе трубки не были так по идиотски сделанны, да и вообще шли в другой стороне от выпускного коллектора. Видимо поэтому я изначально не придал этому значения.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:05
JCDenis
:shock:
У меня логан декабрьский. Мне уже можно не волноваться по поводу трубок? :shock:
Можно уточнить поподробнее в каком месте трубок возможны трещины? :?:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:08
Doc
У меня 28874, в понедельник будем выяснять

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:24
ШУРАН
Господа! Давайте рассмотрим вопрос о горючести стеклоомывающих жидкостей в том свете, что водка горит плохо, но водка не замерзает даже при -50, а незамерзайка уже при - 30 "прихватывает" почти вся!

Можно посмотреть тесты ЗР, http://www.zr.ru/arch49825.html почти все жидкости на гране замерзания при -30, так может ли ТАКАЯ жидкость вызвать воспламенение которое уничтожит а/м? По моему этого не может быть, сужу из личного опыта: пользовался очень многими а/м и отечественными и иномарками, проливал эту жидкость (при заливе в бачок) на раскаленный коллектор, и трубки омывателя соскакивали и даже намека на возгорание никогда не было. Я вообще думаю мало кто относится к данным жидкостям как к легковоспламеняемым, сейчас не поленился спустился в машину плесканул из канистры на бордюр и попробовал поджечь, ну не горит она! Испытанию подверглось два типа жидкости: дешевая за 60р "Обзор", другая "Автобанщик" за 165р.

Я хочу сказать, что течь трубок омывателя это очень плохо, но думаю что причина возгорания а/м совсем не в этом, и производитель утаивает истинную причину этих проишествий, наверное надо искать корни этой проблемы в системе топливоподачи и топливной рампе :!: ИМХО.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:31
3dmax
ШУРАН писал(а):Господа! Давайте рассмотрим вопрос о горючести стеклоомывающих жидкостей в том свете, что водка горит плохо, но водка не замерзает даже при -50, а незамерзайка уже при - 30 "прихватывает" почти вся!

Давайте рассмотрим.
Не секрет, что большинство незамерзаек делается из конфискованной водки, а очень часто даже не из водки, а из спирта. Причём соотношение спирт/вода в такой канистре целиком и полностью зависит от совести производителя. В любом случае, пока не купишь такую и не проверишь сам-не поймёшь, горит ли она или нет.
У меня сейчас залита обычная замерзайка, синего цвета из метилового спирта, которая при - 20 замерзает и не горит это уж точно. А вот до этого была розового цвета, причём дорогая, 150 с чем то за 5 литров. Так вот, от неё спиртом несло так, что когда брызгал я на стекло, то закрывал заслонку отопителя, иначе можно было надышаться парами спирта до состояния опьянения. Я не преувеличиваю. Жаль, что она закончилась, я бы проверил её на горение, потому что судя по запаху это был живой спирт. А спирт, при попадании на выпускной коллектор, температура которого несколько сот градусов, воспламенится в момент. Хочется Вам рисковать своим здоровьем и автомобилем? Мне НЕТ.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:32
ValeryB
Так бензин тоже не горит,а горят его пары.
Спасибо за ниформацию-завтра обязательно донесу до знакомых Логановодов.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:42
RA3AEW
Уважаемые коллеги! По Москве за сутки сгорает от 5 до 10 и более машин. Причем горят все: от навороченных Лексусов и Мерседесов до "копеек". Основные причины:неисправность электрооборудования, разгерметизация топливопроводов с последующим попаданием бензина на нагретые детали двигателя- без учета загорания автомобилей при авариях. По поводу пожароопасности жидкостей для омывателя и охлаждающей-температура их вспышки достаточно высокая и их попадание на двигатель не приводит к загоранию.
В электрооборудовании аварийный режим с последующим загоранием провода или элемента электрооборудования может возникнуть только в проводниках не защищенных предохранителями или имеющими предохранители некалиброванные (проволока,фольга и.т.п.). Как правило это проводники силовых цепей непосредственно соединеных с аккуммулятором или генератором. Нарушение изоляции этих проводников с замыканием на корпус приводит к их разогреву до температуры воспламенения изоляции или рядом расположенных конструктивных элементов. Ток который может отдать при коротком замыкании аккумулятор достигает 600-800 и более А. Это более чем достаточно для разогрева и даже плавления токоведущих жил.
Далее в моторном отсеке в большинстве случаев нарушается топливопровод , с последующим воспламенением бензина и распространением горения или воспламеняются пластмассовые детали.
По поводу Логанов по крайней мере в Москве пока нет статистики их загораний, хотя по другим маркам она есть и достаточно серьезная.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:46
Vadim64
Судя по цифрам VIN, я тоже попадаю, дома лежит почтовое извещение на заказное письмо, надо завтра забрать, посмотреь, что там. В возгарание незамерзайки мало верю, лично свою развожу 1/2, дешовая 65р. где-то, до -10 не замерзала. Сдается мне, что под видом замены трубок или тройников скрывается, что-то посерьезней.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:48
3dmax
RA3AEW писал(а):Уважаемые коллеги! Не надо паниковать.

Никто не паникует, просто позиция Рено тут немного раздражает. Оно, видимо, думает так же как и Вы.
А мы лишь пытаемся выявить номера Логанов, которые подлежат отзыву для замены трубок.
Всё таки не хочется ездить на авто, у которого в любой момент может незамерзайка на двигатель политься, пускай даже процент вероятности возгорания от этого мал.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 20:54
Dimax
3dmax писал(а):точно. А вот до этого была розового цвета, причём дорогая, 150 с чем то за 5 литров. Так вот, от неё спиртом несло так, что когда брызгал я на стекло, то закрывал заслонку отопителя, иначе можно было надышаться парами спирта до состояния опьянения. Я не преувеличиваю. Жаль, что она закончилась, я бы

А я купил два раза подряд Сапфир 5 л за 200 рэ - другой просто не было. Воняло тоже не по детски. Но на канистре было написано - до -25. При более высоких температурах эту бяку можно было разбавлять (что и надо было сделать блин! :evil: . Т.е. до водочных градусов она всё равно не дотягивает.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 21:09
RA3AEW
Настоящих специалистов по установлению причин возникновения пожаров автомобилей в России очень мало- 5-10 человек. Мнение специалистов фирм изготовителей по таким вопросам далеко не всегда сответствует действительности . Я по прошлой работе с этим был связан непосредственно.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 21:20
Sergren
3dmax писал(а):Я скажу больше, Компания с мировым именем вообще не должна допускать таких дефектов на своём авто. А так же должна проверять все поступающие комплектующие на предмет брака. Особенно если они Made in Russia.
Ведь я не раз заявлял, что взял Логан именно потому, что на нём шильдик Renault. Логан от Дачии я бы не купил. А выходит, что это всё бутафория? Шильдик Рено а качество ВАЗа?
А мы с тобой ещё на Саманд наезжали...
Как видим, культяпки Рено ничуть не лучше. Где хвалёная тройная система контроля? Всё авто в маркере изрисованно, а толку нуль.


Любой разумный человек понимает, что прибыль прибылью, но исправлять дефект с трубками так, как это сейчас делает Рено - это просто ни в какие ворота не лезет. Компания обязана была объявить об этом дефекте во всеуслышание, а не тыриться. Ведь из этого топика очевидно, что никто людей не обзванивает, то есть все пущено на самотек.

Теперь лично мне плевать на шильдик Рено у меня на морде. Этот шильдик значит только то, что к нам как относились в доблестное советское и постсоветское время как к скотам, так и сейчас относятся. Только тогда всем было просто пофиг (ничье), а теперь всех интересует только прибыль и ничего, кроме прибыли.

То же самое и с Самандом. Как видишь, не только россияне, но и французы с иранцами плевать хотели на нас после того, как мы им деньгами отдали. Да, это ВАЗ. А я-то думал, что сел на машину, котоаря защищена брендом! И ведь хотел же брать Тойоту!

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 21:43
Питерский Адмирал
3dmax писал(а):
У меня сейчас залита обычная замерзайка, синего цвета из метилового спирта,

Если реально из метилового-слейте нафиг! ..поберегите здоровье, я вам как доктор говорю... :shock: :shock:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 21:45
3dmax
Питерский Адмирал писал(а):
3dmax писал(а):
У меня сейчас залита обычная замерзайка, синего цвета из метилового спирта,

Если реально из метилового-слейте нафиг! ..поберегите здоровье, я вам как доктор говорю... :shock: :shock:

Ну на этикетке вроде так написанно. :shock: Может и путаю чё, гляну завтра.
А из какого тогда надо заливать? Ну, этиловый эт понятно, а ещё?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 21:47
Питерский Адмирал
Sergren писал(а): А я-то думал, что сел на машину, котоаря защищена брендом! И ведь хотел же брать Тойоту!

...тсссс..спокойней :wink:
еще ни коня не воза а уже эмоции...что,горят по всей стране чтоли???
ИМХО производитель предположил, что вя партия трубок дефектная..посему потихоньку и меняют..
а вот когда реальные проблемы, как у пассатов последних, что их аж 10 тышш отзывают только из рассеи -це беда..
Логан-защищен брендом :wink:
Тойота тожь хорошая машина ...но.....терпи...
ты ведь обещалси 5-7 лет на Логане откатать)))))))))

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:05
Vadim64
3dmax писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):
3dmax писал(а):
У меня сейчас залита обычная замерзайка, синего цвета из метилового спирта,

Если реально из метилового-слейте нафиг! ..поберегите здоровье, я вам как доктор говорю... :shock: :shock:

Ну на этикетке вроде так написанно. :shock: Может и путаю чё, гляну завтра.
А из какого тогда надо заливать? Ну, этиловый эт понятно, а ещё?

Менее вреден изопропиловый, только, что-то не видно в последнее время ни где в продаже или в сотаве, чего-либо.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:17
iris
Вот как раз с Тойтовского форума:
" Зима уже не за горами. В связи с этим можно поговорить о том, какую жидкость стоит заливать в бачок стеклоочистителя. Если раньше все старались избегать жидкостей сделанных на основе метанола, который жутко ядовит, то теперь появилась новая проблема. Оказывается, в этом году для производителей жидкостей несколько осложнилась ситуация - в связи с изменением в налоговом законодательстве были введены дополнительные акцизы (156 руб. за 1 л. спирта в спиртосодержащей продукции). Ну а поскольку во всех жидкостях для очистки стекол лежит этиловый спирт, то цена за одну канистру значительно бы увеличилась.
Оказавшись в этой ситуации, многие производители были вынуждены
заменить этиловый спирт на изопропиловый, который в среднем на 30% дороже этилового и обладает резким запахом, но не облагается акцизами. Для сохранения себестоимости производства и улучшения запаха многие производители решили разбавлять изопропиловый спирт моноэтиленгликолем и его эфирами в ущерб безопасности и здоровью водителей
Моноэтиленгликоль - это двухатомный спирт, бесцветная, вязкая жидкость с температурой кипения 197 ºС, температурой начала замерзания минус 12-13 ºС. Но, самое главное, это высокотоксичное ядовитое средство, загрязняющее окружающую среду и наносящее вред здоровью пассажиров автомобилей. "

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:21
Sergren
Питерский Адмирал писал(а):ты ведь обещалси 5-7 лет на Логане откатать)))))))))

Я откатаю, потому что мне Логан нравится. Но такая позиция компании Рено по такому, подчеркиваю, серьезнейшему дефекту мне категорически не нравится, поскольку она подвергает реальной смертельной опасности людей, которые ни в чем не виноваты.

Я в ближайшее время обязательно съезжу к дилеру и пообщаюсь на тему трубок омывателя. И не только омывателя. Как можно было при такой конструкции движка допустить такой баг? :shock: :evil: Просто уму непостижимо.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:31
iris
3dmax писал(а):
iris писал(а):
3dmax писал(а):Хорошая у Вас незамерзайка, при минус 10 замёрзнет :)

Пойду опять на кухню, проверю в морозилке. На этикетке минус 25, в морозилке минус 18. Расскажу позже. ("Большие мозголомы" :lol: )

Да можете не проверять.
В водке, как известно, спирта 40 процентов. Так вот при минус 10 она уже превращается в кашу, при этом водка горит. А у Вас даже не горит. Значит и при минус 10 будет желе, а не омывайка.


Пока, правда, хорошая: во-первых, не горит,
во-вторых, докладываю: 3,5 часа -- полёт нормальный, признаков замерзания пока нет. Подождём до утра, посмотрим.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:35
Zoomka
У меня сентябрьский авто (2006 г.)... Надеюсь что всё в порядке... Завтра с утра прежде чем выезжать проверю состояние этих трубок (жидкость у меня залита сейчас дешевая синяя за 60 руб., когда покупала другой не было, наверное с этиленгликолем)... надавно купила две канистрочки (цивильные такие, с ручками, объемом как мне показалось не по 5 л., а по 3) в Ашане зелененькой такой... СтОила около 160-170 руб. за канистру... Надо завтра почитать состав (хотя, меня терзают смутные сомнения, что реально состав может не совпадать с указанным на этикетке)...

С утра с работы буду звонить дилерам (если не скажут там где покупала, буду другим звонить, у кого есть информация, тут писали уже)... Узнавать по ВИНу, у меня последние 6 цифр 040533...

Кто-нибудь знает, меняют трубки всем авто на ТО или только тем, чьи ВИНы попали в список (из той партии)?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:38
3dmax
Zoomka писал(а):
Кто-нибудь знает, меняют трубки всем авто на ТО или только тем, чьи ВИНы попали в список (из той партии)?

Скорее всего меняют из определённой партии, в которой шёл брак. Вам, наверное, уж точно не о чем беспокоиться, но позвонить дилеру не помешает.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:38
Sergren
Zoomka писал(а):Кто-нибудь знает, меняют трубки всем авто на ТО или только тем, чьи ВИНы попали в список (из той партии)?


Трубки меняют всем авто. И вопросов не задают зачем. Все в курсе, кроме логановодов. :evil:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:42
iris
Мне как раз ,кажется, что не всем. Проверяют по VINу. На соседнем форуме человеку отказали, так как позже собрана машина, и уже всё другое.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:42
Sergren
iris писал(а):Мне как раз ,кажется, что не всем. Проверяют по VINу. На соседнем форуме человеку отказали, так как позже собрана машина, и уже всё другое.


А мне не кажется, я проверил. :evil:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:46
3dmax
Sergren писал(а):
Трубки меняют всем авто. И вопросов не задают зачем. Все в курсе, кроме логановодов. :evil:

НЕ понял...
А зачем тогда номер VIN спрашивают?

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:51
Sergren
3dmax писал(а):
Sergren писал(а):
Трубки меняют всем авто. И вопросов не задают зачем. Все в курсе, кроме логановодов. :evil:

НЕ понял...
А зачем тогда номер VIN спрашивают?


Его даже не спрашивают. :D Честное слово, я уже записан на замену трубок. Никто мой VIN не спросил.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:51
Zoomka
Ну меня успокоили, это хорошо... Но позвоню по ВИНу узнаю всё равно!
Все тут высказали свое недовольство уже, вот и я скажу! когда покупала автомобиль не предполагала, что политика компании такова (как-то не было никакой негативной информации)... И мне обидно, что никого в известность не ставят, что вот так, пытаются поддержать "имидж"... И что меняют эти самые трубочки омывателя действительно "втихую"... Уж кто-кто, а владелец автомобиля должен в первую очередь быть в курсе, а не сидеть в неведении... А эти письма, которые были разосланы... Вот я сегодня открыла книжечку гарантийную, а там мой адрес неправильно указан, с паспорта плохо переписывали (хорошо хоть в ПТСе не ошиблись, там я проверяла)... Так что отправили эти письма, не отправили, всё на совести дилера... Опять же дошло или нет - думаю они не заказными с уведомлением отправляли... Вобщем грустно это всё, и я очень сочувствую тем, кто "попал" в прямом смысле этого слова...(((

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:53
Sergren
Zoomka писал(а):меняют эти самые трубочки омывателя действительно "втихую"... Вобщем грустно это всё

Какое счастье, что в нашем форуме есть дамы. :D А так тянет материться долго и многоэтажно - сил нет. :D

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:54
3dmax
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):
Sergren писал(а):
Трубки меняют всем авто. И вопросов не задают зачем. Все в курсе, кроме логановодов. :evil:

НЕ понял...
А зачем тогда номер VIN спрашивают?


Его даже не спрашивают. :D Честное слово, я уже записан на замену трубок. Никто мой VIN не спросил.

Тогда я вообще в непонятках... :shock:
50 тыс. авто с левыми трубками? Что за странная политика партии???

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 22:55
Sergren
3dmax писал(а):Тогда я вообще в непонятках... :shock:
50 тыс. авто с левыми трубками? Что за странная политика партии???


Я сам бы хотел это знать.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:00
Sergren
Ситуация может быть такая: или дилерский персонал не в курсе, что надо VIN спрашивать, или все Логаны шли с этими трубками. Вот так-то. Хотя я всю прошлую зиму отъездил, заливая дешевую незамерзайку, и все было в порядке. А баги начались в этом году (на машинах весны 2006), судя по делам. Что-то не так на Автофрамосе было этой весной. Может, запил или отбыл в отпуск весь состав отдела контроля качества? :D Или была попытка привлечь на работу бомжей? :twisted:

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:01
Zoomka
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):Тогда я вообще в непонятках... :shock:
50 тыс. авто с левыми трубками? Что за странная политика партии???


Я сам бы хотел это знать.
возможно в течение недели появится какая-нибудь информация от завода-изготовителя (ведь сотрудники Автофрамоса читают этот форум).

Надо эту тему поднять на слёте логановодов в Москве (я так поняла там присутствуют представитель от завода)... Я вот все хочу приехать, послушать как шумят другие авто... Но в Москве, как я поняла, пока ничего не предвидится...

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:02
3dmax
Sergren писал(а):Ситуация может быть такая: или дилерский персонал не в курсе, что надо VIN спрашивать, или все Логаны шли с этими трубками.

Трубки были разные, это точно. Кто то писал на форуме, что у него прозрачные трубки. У меня, например, уже чёрные. Так что трубки были, как минимум, двух видов.
У тебя какие?
Да и не могло Рено 1.5 года клепать авто с плохими трубками, ну не верю я в это. На такое даже ВАЗ не способен.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:04
Zoomka
Точно не помню, но у меня кажется прозрачные (что-то как-то смутно вспоминается)... Завтра посмотрю...

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:05
П.В.
Ребята, утро вечера мудренее! Завтра обзвоним дилеров и уточним ситуацию. А то паника какая-то начинается. Коневоды торжествуют, у них уже стотистика есть - 4 сгоревших Логана -
http://samand-russia.ru/viewtopic.php?t ... &start=105

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:06
Denny
3dmax писал(а):
Sergren писал(а):Ситуация может быть такая: или дилерский персонал не в курсе, что надо VIN спрашивать, или все Логаны шли с этими трубками.

Трубки были разные, это точно. Кто то писал на форуме, что у него прозрачные трубки. У меня, например, уже чёрные. Так что трубки были, как минимум, двух видов.
У тебя какие?
Да и не могло Рено 1.5 года клпать авто с плохими трубками, ну не верю я в это. На такое даже ВАЗ не способен.

У меня черные, мягкие, с тройников легко снимаются проверял когда воду в них прихватило.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:07
3dmax
П.В. писал(а):Ребята, утро вечера мудренее! Завтра обзвоним дилеров и уточним ситуацию. А то паника какая-то начинается. Коневоды торжествуют, у них уже стотистика есть - 4 сгоревших Логана -
http://samand-russia.ru/viewtopic.php?t ... &start=105

Чего там у Коневодов меня мало интересует, пускай хоть обкакаются от радости. Меня на данный момент интересует моё авто. А так же заморочка со сменой тоже интересует.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:08
Sergren
3dmax писал(а):Трубки были разные, это точно. Кто то писал на форуме, что у него прозрачные трубки. У меня, например, уже чёрные. Так что трубки были, как минимум, двух видов.
У тебя какие?
Да и не могло Рено 1.5 года клепать авто с плохими трубками, ну не верю я в это. На такое даже ВАЗ не способен.


У меня черные:

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... m=66&pos=5

Сейчас схожу, посмотрю на трубки.

А ВАЗ ты зря недооцениваешь :D

Насчет Рено не знаю, теперь не знаю. Отзыв авто втихую самотеком с такими возможными последствиями - это за гранью. Чем в этом отношении Рено лучше ВАЗ-а?

Понятно..

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:09
Dimax
iris писал(а):Оказавшись в этой ситуации, многие производители были вынуждены
заменить этиловый спирт на изопропиловый, который в среднем на 30% дороже этилового и обладает резким запахом, но не облагается акцизами. Для сохранения себестоимости производства и улучшения запаха многие производители решили разбавлять изопропиловый спирт моноэтиленгликолем и его эфирами в ущерб безопасности и здоровью водителей

Ясно, оказывается в жидкостях средней цены натуральный изопропиловый спирт, поэтому они так воняют :twisted:
По поводу трубок. Не верю я, что из-за этой фигни могла сгореть машина. На 99 такое было, и ничего. Похоже на них просто решили свалить этот случай, и не особо торопясь меняют. Дефект кресел был более серьёзный, и то они не очень-то шевелились.

сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:12
Alex_iv
Уважаемые форумчане, я думаю не нужно так паниковать,ведь в своем сообщении я указал, что не знаю причины возгорания (обязательно уточню у хозяина сгоревшей машины, что было написано в актах трех экспертиз,которые его вынудили пройти). Неизвестно были такие преценденты еще или нет. На форуме зарегистрировались более 4000 человек,каждый из которых наверняка знает не одного владельца Логана, а мое сообщение единственное. Мне кажется, что вина французов не в том что допустили брак, а в слабом (или никаким) контроле за своей дилерской сетью. Судя по сообщениям информация у дилеров была,Автофрамос их оповестил, а меры по предупреждению владельцев и отзыву машин они не приняли. И вот с этим, как мне кажется нужно бороться - иначе получим Автоваз с его ненавязчивым сервисом. Посмотрю сегодня свои трубки, хоть и машина прошлогодняя.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:12
iris
Говорят, что с 2005 года ставилось 3 вида тройничков.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:12
Sergren
П.В. писал(а):Ребята, утро вечера мудренее! Завтра обзвоним дилеров и уточним ситуацию. А то паника какая-то начинается. Коневоды торжествуют, у них уже стотистика есть - 4 сгоревших Логана -
http://samand-russia.ru/viewtopic.php?t ... &start=105


Паника по-любому начнется. И повод для нее есть.

А если какие-то коневоды радуются, то пусть этим уродам эта радость в жизни аукнется :evil: Никто из нас их сточенным распредвалам и лопнувшим стеклам не радовался. Это вообще дикость - радоваться чужой беде.

Среди коневодов есть нормальные люди, не надо обобщать. Один из них обещал своих знакомых логановодов предупредить.

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:17
3dmax
Alex_iv писал(а):. Мне кажется, что вина французов не в том что допустили брак, а в слабом (или никаким) контроле за своей дилерской сетью.

Если Вы прочтёте внимательно весь топик, то поймёте, что по крайней мере Я и коллега Sergren возмущены именно этим фактом. Возгорание на данный момент меня интересует в последнюю очередь, так как на улице минус 2 и я могу хоть воды в бачок налить. Но вот такой заподлянки от Рено со сменой трубок ВТИХУЮ мы не ожидали.
Сервис, забота о клиентах-вот то, что должно отличать Рено от наших тазиков. Это то, на что МЫ расчитывали покупая Логан. А получилось как и с тазиками. Понимаете?
Сегодня у Вас трубку в тихую поменяют, а завтра бензобаки начнуть лопаться, к примеру, которые они тоже начнут в тихую менять. Это и огорчает.

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:17
Sergren
Alex_iv писал(а):Уважаемые форумчане, я думаю не нужно так паниковать,ведь в своем сообщении я указал, что не знаю причины возгорания (обязательно уточню у хозяина сгоревшей машины, что было написано в актах трех экспертиз,которые его вынудили пройти). Неизвестно были такие преценденты еще или нет. На форуме зарегистрировались более 4000 человек,каждый из которых наверняка знает не одного владельца Логана, а мое сообщение единственное. Мне кажется, что вина французов не в том что допустили брак, а в слабом (или никаким) контроле за своей дилерской сетью. Судя по сообщениям информация у дилеров была,Автофрамос их оповестил, а меры по предупреждению владельцев и отзыву машин они не приняли. И вот с этим, как мне кажется нужно бороться - иначе получим Автоваз с его ненавязчивым сервисом. Посмотрю сегодня свои трубки, хоть и машина прошлогодняя.


Дело в том, что на этой неделе спущена директива о замене трубок. Для этого должна быть веская причина. И эта причина на поверхности. Спиртосодержащая жидкость из дырок или трещин в трубках может легко попасть на высокотемпературную часть движка. Что и приведет к возгоранию. Конечно, не для всех жидкостей, но вероятность есть и это - безобразие.

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:21
Sergren
3dmax писал(а):Но вот такой заподлянки от Рено со сменой трубок ВТИХУЮ мы не ожидали. Сервис, забота о клиентах-вот то, что должно отличать Рено от наших тазиков. Это то, на что МЫ расчитывали покупая Логан. А получилось как и с тазиками. Понимаете?
Сегодня у Вас трубку в тихую поменяют, а завтра бензобаки начнуть лопаться, к примеру, которые они тоже начнут в тихую менять. Это и огорчает.

Мне остается только присоединиться, так как я именно об этом сегодня вечером и думаю ...

По-человечески нужно было объявить об этом дефекте во всеуслышание и предупредить людей. Отозвать машины и заменить трубки. Плевое ведь дело. Вместо этого мы о дефекте узнаем только сегодня. :evil: :evil: :evil:

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:47
Dimax
Alex_iv писал(а):Уважаемые форумчане, я думаю не нужно так паниковать,ведь в своем сообщении я указал, что не знаю причины возгорания (обязательно уточню у хозяина сгоревшей машины, что было написано в актах трех экспертиз,которые его вынудили пройти). Неизвестно были такие преценденты еще или нет. На форуме

Значит так, только что мною и моей мамой поставлен научный эксперимент (Гы :wink: Взяли с балкон жидкость сапфир (зелёная, из Черноголовки, контрафактная водка, куплена в Метро). Смочили в ней ватку, подожгли спичкой. Ватка загорелась с большим трудом - через несколько секунд, и быстро потухла, высота пламение не превышала 3 мм. Для сравнения попробуйте смочить её в спирте или хотя бы в водке, одеколоне - гораздо более впечатляет. Учтите, что температура пламени спичики намного превышает температуру двигателя.

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:50
Alex_iv
[Сегодня у Вас трубку в тихую поменяют, а завтра бензобаки начнуть лопаться, к примеру, которые они тоже начнут в тихую менять. Это и огорчает.[/quote]
Ну это у Вас -2, а у нас на данный момент - 32 так-что риск есть.
А в остальном я с Вами полностью согласен, не напиши я сообщение- и сам бы не знал о проблеме с трубками. Возмутительное отношение к своим клиентам ( очень хочется сказать другими словами).

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:51
Sergren
Результаты осмотра таковы: трубки в порядке. Сами трубки - черные резиновые. Чувствуется (по тактильным ощущениям на изгиб), что трубки достаточно толстые. Зачем и на что их менять - ума не приложу. Машина выпуска июля 2005 года.

Съезжу к дилеру, пусть покажет мне новые трубки. Я что-то стал сомневаться в целесообразности замены. А так просто загорать без машины совсем не хочется.

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:55
Sergren
Alex_iv писал(а):Возмутительное отношение к своим клиентам ( очень хочется сказать другими словами).


Меня тоже неудержимо тянет. :twisted:

Эксперимент со спичкой и жидкостью проводить не имеет большого смысла, так как очень большой разброс в составе этих самых жидкостей. Но жидкости с сильным запахом спирта брать нельзя. Это и здоровья вредно - парами этими дышать, и при определеном составе может загореться.

СообщениеДобавлено: 24 дек 2006, 23:59
iris
Та жидкость ,с которой я провожу эксперимент, точно такая же, как у Dimax. :wink:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:01
Георгий Торпедоносец
Машина из первого поста сгорела летом, омывайка тут ни при чём. Кончайте с ума сходить, потёки масла на движке Жигуля более горючи, чем незамерзайка. Жигули должны гореть тогда на каждом углу, как советские танки в июле 41го.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:07
Фокс
Не думаю что это может тройник омывателя или трубка . Кстати этим летом у меня загорелся Транзит , но я быстро потушил . И причину возгорания нашел сразу , это высоковольтные провода .

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:10
Alex_iv
Георгий Торпедоносец писал(а):Машина из первого поста сгорела летом, омывайка тут ни при чём. Кончайте с ума сходить, потёки масла на движке Жигуля более горючи, чем незамерзайка. Жигули должны гореть тогда на каждом углу, как советские танки в июле 41го.

Машина сгорела в октябре, а у нас в это время довольно прохладно - хоть и на юге живем, но западной сибири.

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:11
Dimax
Sergren писал(а):Эксперимент со спичкой и жидкостью проводить не имеет большого смысла, так как очень большой разброс в составе этих самых жидкостей. Но жидкости с сильным запахом спирта брать нельзя. Это и здоровья вредно - парами этими дышать, и при определеном составе может загореться.

Горючесть жидкости зависит исключительно от содержания спирта, а поскольку это теперь штука дорогая - много его наливать не будут, и не надейтесь :lol: При нормальной температуре двигателя эта штука раньше испарится, чем загорится. В теории такие пары могут взорваться, но при строго определённой концентрации и наличии искры (т.е. неисправности электрики). И чтобы это имело хоть какие-то последствия - это полбачка нужно вылить в течение очень короткого времени.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:19
Elby
На самом деле. Давайте не будем психовать и рвать на себе волосы. Чувствую, с меня все началось... Я умышленно не скажу, в каком сервисе Renamax менял масло и как зовут менеджера. В данном случае необходимо еще разобраться, отчего машина может сгореть. Я вот, кстати, промазал тросик педали газа иностраной силиконовой смазкой, а потом к своему ужасу, прочитал: "Extremely flameable!" Что мне, высасывать теперь ее? И про незамерзайку, скорее всего, личные домыслы менеджера. Впрочем, какие трубки меняют, я уточнять не стал - боялся, меня попросят отойти и не мешать работе мастера. Наверное, все-таки ТОЛЬКО от незамерзайки машина не загорится, нужно роковое стечение обстоятельств, но этот вопрос обсуждать с нами никто из официалов не будут.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:23
3dmax
Elby писал(а):На самом деле. Давайте не будем психовать и рвать на себе волосы.

Никто и не психует и не рвёт на себе волосы.
Даже Sergren сказал, что так и будет эксплуатировать Логан 5-7 лет. Да и я тоже не собираюсь его продавать. Машинка то отличная.
Поехал я на работу, заодно и незамерзайку на горючесть проверю и трубки посмотрю.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:27
Alex_iv
Elby писал(а):На самом деле. Давайте не будем психовать и рвать на себе волосы. Чувствую, с меня все началось... Я умышленно не скажу, в каком сервисе Renamax менял масло и как зовут менеджера. В данном случае необходимо еще разобраться, отчего машина может сгореть. Я вот, кстати, промазал тросик педали газа иностраной силиконовой смазкой, а потом к своему ужасу, прочитал: "Extremely flameable!" Что мне, высасывать теперь ее? И про незамерзайку, скорее всего, личные домыслы менеджера. Впрочем, какие трубки меняют, я уточнять не стал - боялся, меня попросят отойти и не мешать работе мастера. Наверное, все-таки ТОЛЬКО от незамерзайки машина не загорится, нужно роковое стечение обстоятельств, но этот вопрос обсуждать с нами никто из официалов не будут.

Вот это-то и страшно, что тайна нашей безопасности-небезопасности хранится дилерами за семью печатями!

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:30
Sergren
Если с трубками все нормально, на кой хрен их менять валовым методом??? Я же от дилера узнал о том, что на этой неделе спущена директива менять всем трубки, причем замена трубки делается втихую, в режиме совмещения с любой другой работой по Логану.

Так зачем же тогда это делается-то? Ясно ведь, что как минимум прошла партия бракованных трубок. И в этом топике люди приводят примеры таких трубок. Дыма без огня не бывает.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:35
Sergren
3dmax писал(а):
Elby писал(а):На самом деле. Давайте не будем психовать и рвать на себе волосы.

Никто и не психует и не рвёт на себе волосы.
Даже Sergren сказал, что так и будет эксплуатировать Логан 5-7 лет.

Конечно буду. Машина отличная, да еще и шумоизолированная, с фильтром салона и подкрылками. Она меня абсолютно всем устраивает. Первая машина, которая меня полностью устраивает.

А сыр-бор разгорелся здесь из-за вот этого сообщения:

Elby писал(а):Я вчера был в сервисе Renamax. Пока делал замену масла, мою машину "пробили" по компьютеру на отзыв "Автофрамоса". Подошел менеджер и объяснил, что были случаи возгорания Логанов из-за "плохого качества трубок". Типа "спиртосодержащая жидкость вытекает из трещин, попадает на горячий двигатель и - пожар". Я так понял, речь идет о трубках стеклоомывателя. Все VIN машин, где выявлен брак, известны, официальные дилеры бесплатно проверят любые машинки на отзыв, можно обращаться к ним, Автофрамос в курсе, замена трубок бесплатна и (если происшествий не было) включена в первое ТО... Только вот все равно жалко и сгоревшую машинку и ее хозяина.


а я уже писал, что трубки действительно меняют всем подряд. То есть сообщение сходится с тем, что говорит дилер (в Питере, не в Москве, то есть не в Renamax-е).

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:36
Dimax
Elby писал(а): попросят отойти и не мешать работе мастера. Наверное, все-таки ТОЛЬКО от незамерзайки машина не загорится, нужно роковое стечение обстоятельств, но этот вопрос обсуждать с нами никто из официалов не будут.

Только сегодня днём изучал "брызгающую" систему - раздражает запах этой дряни, а на бывшей моей 99 так воняло именно в результате того, что жидкость выливалась из форсунки (сломался кончик, на который надевался шланг). Шланг чёрный, никаких подтёков я не нашёл, машина 2006г, куплена в марте. Поскольку капот был поднят, брызги от стекла отразились вниз и попали почти все на кастрюлю, которая занимает 1/4 подкапотного пространства. Беспокоит другое - внизу примерно в районе бачка омывателя какой-то агрегат, как бы это не генератор был. Попадание жидкости на него в больших количествах может вызвать короткое замыкание.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:42
JCDenis
Что-то мне никто не захотел ответить... :?
Попробую спросить еще разок.
В каком месте трубок нужно обратить внимание на возможные трещины? Автомобиль у меня декабрьский, надеюсь, вероятность отношения к дефектной партии равна 0? :?:
Все же, по моим представлениям замерзайка (водка) не должна так вспыхнуть, не зависимо от температуры, хоть в плавильную печь ее сунь, чтобы запалить автомобиль так, чтобы не смогли потушить огнетушителем... (хотя, "раз в год и палка стреляет" )

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:49
Alex_iv
Dimax писал(а):
Elby писал(а): попросят отойти и не мешать работе мастера. Наверное, все-таки ТОЛЬКО от незамерзайки машина не загорится, нужно роковое стечение обстоятельств, но этот вопрос обсуждать с нами никто из официалов не будут.

Только сегодня днём изучал "брызгающую" систему - раздражает запах этой дряни, а на бывшей моей 99 так воняло именно в результате того, что жидкость выливалась из форсунки (сломался кончик, на который надевался шланг). Шланг чёрный, никаких подтёков я не нашёл, машина 2006г, куплена в марте. Поскольку капот был поднят, брызги от стекла отразились вниз и попали почти все на кастрюлю, которая занимает 1/4 подкапотного пространства. Беспокоит другое - внизу примерно в районе бачка омывателя какой-то агрегат, как бы это не генератор был. Попадание жидкости на него в больших количествах может вызвать короткое замыкание.


Внизу в районе бачка находится АВС,если она у Вас установлена, а генератор стоит впереди справа (в районе радиатора).

АБС есть.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:54
Dimax
Alex_iv писал(а):
Внизу в районе бачка находится АВС,если она у Вас установлена, а генератор стоит впереди справа (в районе радиатора).

Есть такая штука, значит она.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:54
Sergren
JCDenis писал(а):Все же, по моим представлениям замерзайка (водка) не должна так вспыхнуть, не зависимо от температуры, хоть в плавильную печь ее сунь, чтобы запалить автомобиль так, чтобы не смогли потушить огнетушителем... (хотя, "раз в год и палка стреляет" )


Блин, если водка паленая, то она так горит, что просто закачаешься. Моментально вспыхивает. Я в свое время с помощью водки замки отогревал (тогда еще не было такой химии, как сейчас).

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 00:57
Питерский Адмирал
Vadim64 писал(а):
3dmax писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):
3dmax писал(а):
У меня сейчас залита обычная замерзайка, синего цвета из метилового спирта,

Если реально из метилового-слейте нафиг! ..поберегите здоровье, я вам как доктор говорю... :shock: :shock:

Ну на этикетке вроде так написанно. :shock: Может и путаю чё, гляну завтра.
А из какого тогда надо заливать? Ну, этиловый эт понятно, а ещё?

Менее вреден изопропиловый, только, что-то не видно в последнее время ни где в продаже или в сотаве, чего-либо.

коллега прав.
Почитайте последний "За рулем" - там тест омывашек..
Давно еще, когда работал в Роспотребнадзоре нам прокуратура присылала на экспертизу одну "омывашку"..
человек ехал по трассе,чистил стекла,надышался,вырубился,вылетел на встречку в лоб-"4 трупа возле танка дополнили утренний пейзаж" :cry:
Потом еще народ травился этой же омывашкой. с метанолом не шутят....
Кстати..если нечаянно употребили внутрь метанол есть одно спасение!!! принять сразу большую дозу этанола! :D (это не шутка)..вот такой вот антидот.. :wink:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 01:04
Sergren
Немного расслабухи насчет водки.

Если водка хорошая, то она должна гореть слабо с синевой. Если водка - паленая, то она или вспыхивает, или совсем не горит. Об этом все знают, кто в советское время и перестройку водку иногда потреблял. Контроль качества, ептыть :D

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 01:10
VASkiS
Форумчане! Всем, с кем связался дилер, отпишитесь здесь! Вот и посмотрим.

А пока, чтобы время не терять, можно проверить эти самые трубки. Предлагаю следующее (нужен помощник):
1. открыть капот, вытереть трубки насухо салфеткой, закрыть капот (не до конца);
2. постараться как можно плотнее зажать пальцем концевички (брызгалки на капоте). Надо очень постараться. В это время помощник нажмёт рычажок омывателя (пока не знаю как на долго).
3. отжимаем пальцы, открываем капот и внимательно осматриваем систему трубок омывателя и то, что под ними если есть возможность.

Всё это можно проделать и с открытым капотом, но экспериментаторов, как мне кажется, должно быть трое.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 01:12
JCDenis
Sergren писал(а): Если водка хорошая, то она должна гореть слабо с синевой. Если водка - паленая, то она или вспыхивает, или совсем не горит. Об этом все знают, кто в советское время и перестройку водку иногда потреблял. Контроль качества, ептыть :D

Все теперь устроим тест на НГ, если не загориться синим, то пить не будем... :P
P.S. Раз никто мне не ответил про трубки :? , то завтра каждый сантиметр просмотрю на наличие трещин...
Надо еще проверить как незамерзайка у меня загориться и загориться ли вобще. Взял только сегодня 1л за 50р, с запахом лимона =). И естественно никаких примесей метанола, как уже было сказано выше - возможно отравление парами... :!:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 02:06
3dmax
Итак, сходил, посмотрел.
Сразу извиняюсь за то, что ввёл в заблуждение про незамерзайку.
Незамерзайка у меня "Оптима", голубого цвета на основе изопропилового спирта. Не горит совсем. Хотя на канистре присутствует "Огнеопасно"
Трубки, тройник осмотрел. Трещин нет, трубки в порядке, никаких подтёков не обнаруженно. Теперь в раздумьях, менять или не менять, потому что времени сейчас ехать к дилеру особо нет.
Для тех, кто хочет проверять герметичность трубок совет. Не обязательно затыкать пальцами форсунки, как кто то выше предложил. Достаточно снять сами трубок со штуцера форсунок и пережать их на конце рукой.
Под бачком омывателя, в тех комплектациях где нет ABS, находится генератор. Подтверждаю это.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 04:08
Sergreno
Sergren писал(а): Я в свое время с помощью водки замки отогревал (тогда еще не было такой химии, как сейчас).


Химия была всегда, просто ты этого не знал. И водка тоже ... всегда была у всех, в шприцах.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 05:46
Sergey N
Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно, поэтому выделение диапазона проблемных VIN'ов и оценка по VIN количество выпущенных машин между двумя рассматриваемыми не есть абсолютно корректный подход.

P.S. К сожалению ветку, где Valera отписался по поводу номеров не нашел... может у кого адресок завалялся - киньте пожплуйста.

P.P.S Недавно на Toyota Vitz слетел шланг со штуцера форсунки - хозяйка приличное количество незамерзайки под капот вылила - и ничего. Никаких последствий (я правда не сильно знаком с компоновкой подкапотного пространства на Vitz и не знаю, куда попала/могла попасть пролитая незамерзайка).

И еще :D : может стоит на главной странице logan.ru и froum.logan.ru вывесить большими красными буквами объявление по поводу замены трубок и ссылку сюда.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 05:51
3dmax
Sergey N писал(а):Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно.

Ну может и есть какой то разброс в пределах сотен номеров, но не более того. Иначе бы первые авто имели вины 050111, а сегодняшние 020111.
поэтому выделение диапазона проблемных VIN'ов и оценка по VIN количество выпущенных машин между двумя рассматриваемыми не есть абсолютно корректный подход.

Ну так мы и пытаемся вычислить приблизительно, а не с точностью до каждого авто.
Хотя после слов Sergrena о том, что все авто подлежат отзыву для замены, считалки с VIN'ами уже не актуальны.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 06:57
ValeryB
Sergren писал(а):
П.В. писал(а):Ребята, утро вечера мудренее! Завтра обзвоним дилеров и уточним ситуацию. А то паника какая-то начинается. Коневоды торжествуют, у них уже стотистика есть - 4 сгоревших Логана -
http://samand-russia.ru/viewtopic.php?t ... &start=105


Паника по-любому начнется. И повод для нее есть.

А если какие-то коневоды радуются, то пусть этим уродам эта радость в жизни аукнется :evil: Никто из нас их сточенным распредвалам и лопнувшим стеклам не радовался. Это вообще дикость - радоваться чужой беде.

Среди коневодов есть нормальные люди, не надо обобщать. Один из них обещал своих знакомых логановодов предупредить.

Да никто не торжествует и не радуется-простая констатация факта,что ваши Логаны ничем не лучше наших Самандов. Опять вы комплексуете...
А знакомых я уже предупредил.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 07:06
Sergik1970
Sergren писал(а):Немного расслабухи насчет водки.

Если водка хорошая, то она должна гореть слабо с синевой. Если водка - паленая, то она или вспыхивает, или совсем не горит. Об этом все знают, кто в советское время и перестройку водку иногда потреблял. Контроль качества, ептыть :D


Водка не горит ни при каких условиях. Спирт горит, водка (заводская) нет. Проверено лично :D 8)

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 08:01
3dmax
Sergik1970 писал(а):
Sergren писал(а):Немного расслабухи насчет водки.

Если водка хорошая, то она должна гореть слабо с синевой. Если водка - паленая, то она или вспыхивает, или совсем не горит. Об этом все знают, кто в советское время и перестройку водку иногда потреблял. Контроль качества, ептыть :D


Водка не горит ни при каких условиях. Спирт горит, водка (заводская) нет. Проверено лично :D 8)

Горит, голубчик, горит. Ышо как горит! :D И именно заводская.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 08:22
boris55
Для паниководов Валера ответил в другом форуме....
Кто придумал,что шланги заменяют из-за ВОЗГОРАНИЙ????????Кто чушь эту озвучил? :shock:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 08:24
3dmax
boris55 писал(а):Для паниководов Валера ответил в другом форуме....
Кто придумал,что шланги заменяют из-за ВОЗГОРАНИЙ????????Кто чушь эту озвучил? :shock:

Никто не придумывал, что шланги меняют из-за возгораний. Но вот лопнувший шланг может стать причиной возгорания. Чувствуете разницу?

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 08:32
boris55
Шланги и тройник на конвейере заменили еще летом-после того,как показали автофрамосникам,что трубки слишком тонкие,тройник голимый и стоит не вдоль направления,а поперек и из-за толщины трубок и неудачной врезки тройника-брызгает на водительскую сторону меньше,чем на пассажирскую.
Кто придумал-что их разъедает и они трескаются??????И что В ЭТОМ-причина замены????Вот в чем вопрос-а не в том,может ли треснувшая трубка привести к "возгоранию" :oops:
Получилось-что кто-то слышал звон,кто-то звон перевел в "разъедание"-"возгорание"-"отзыв".
Счас мигом оживятся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов и мнстные "доброжелатели",окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!!
Делать вам всем нечего..... :shock: итог выступления Валеры...

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 08:37
3dmax
boris55 писал(а):Счас мигом оживяьтся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов,окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!!
Делать вам всем нечего..... :shock: итог выступления Валеры...

Да чего Вы так переживаете там за кого-то с другого форума?
Вам, видимо, тоже делать нечего! :lol:
Мне лично фиолетово, что там скажут про Логан.
А тройник у меня Y-образный, замене, выходит, не подлежит.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 09:12
Sergren
ValeryB писал(а):Да никто не торжествует и не радуется-простая констатация факта,что ваши Логаны ничем не лучше наших Самандов.


:D Слушайте, да это как раз у Вас самый настоящий комплекс, а не у нас. Вы любым способом хотите доказать, что Саманд не хуже, честно, честно, ну не хуже Логана :D И в этой ветке опять про своё :D Здесь вообще-то не до Саманда, честно говоря :D И хватит со своим Самандом лезть во все дыры, а то предупреждение выдам за офф-топ.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 09:19
Sergren
boris55 писал(а):Шланги и тройник на конвейере ... Кто придумал-что их разъедает и они трескаются??????И что В ЭТОМ-причина замены????

Elby в этой ветке написал:

Elby писал(а):Я вчера был в сервисе Renamax. Пока делал замену масла, мою машину "пробили" по компьютеру на отзыв "Автофрамоса". Подошел менеджер и объяснил, что были случаи возгорания Логанов из-за "плохого качества трубок". Типа "спиртосодержащая жидкость вытекает из трещин, попадает на горячий двигатель и - пожар". Я так понял, речь идет о трубках стеклоомывателя. Все VIN машин, где выявлен брак, известны, официальные дилеры бесплатно проверят любые машинки на отзыв, можно обращаться к ним, Автофрамос в курсе, замена трубок бесплатна и (если происшествий не было) включена в первое ТО... Только вот все равно жалко и сгоревшую машинку и ее хозяина.

С этого сообщения все и понеслось.

boris55 писал(а):Счас мигом оживятся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов и мнстные "доброжелатели",окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!!

Да плевать на них. А вопрос решить надо до конца. Причину замены мне по телефону у дилера выяснить не удалось, надеюсь, что в приватной беседе узнаю. Но то, что спущена директива на замену втихую - это факт. И записали меня на замену без записи VIN-а. Всем известно, что Логан для меня - настоящий друг и товарищ, так что кидаться ложной инфой я бы не стал.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 09:21
Slegor
boris55 писал(а):Шланги и тройник на конвейере заменили еще летом-после того,как показали автофрамосникам,что трубки слишком тонкие,тройник голимый и стоит не вдоль направления,а поперек и из-за толщины трубок и неудачной врезки тройника-брызгает на водительскую сторону меньше,чем на пассажирскую.
Кто придумал-что их разъедает и они трескаются??????И что В ЭТОМ-причина замены????Вот в чем вопрос-а не в том,может ли треснувшая трубка привести к "возгоранию" :oops:
Получилось-что кто-то слышал звон,кто-то звон перевел в "разъедание"-"возгорание"-"отзыв".
Счас мигом оживятся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов и мнстные "доброжелатели",окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!!
Делать вам всем нечего..... :shock: итог выступления Валеры...


Скорее никто ничего не разъедает. Что бы спиртом резину разъело :shock: :shock: :shock: Скорее резина некачественная, что сама трескается.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 09:42
Sergren
Пользуясь заслуженной :D репутацией злобного модератора, обявляю о вводе особого режима в этой ветке. Любой, кто сунется сюда с сообщением типа "Ура, а моя тачила не хуже Логана!", получит предупреждение и запрос на бан. Кто из гостей думает, что я шучу, может посмотреть список выданных мной предупреждений (раздел "О работе форума").

http://forum.logan.ru/viewforum.php?f=4

Карать буду беспощадно. Я предупредил. Кто хочет слюни попускать - сразу двигайте отсюда на другие форумы и делитесь там своей радостью.

Тема с трубками еще под большим вопросом!

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 09:44
Sergren
Что касается меня, то я съезжу к дилеру и просто поговорю с мастером. Мне мои трубки кажутся вполне надежными, и я на данный момент не вижу смысла в их замене. Вопрос с трубками надо разрешить в кратчайшие сроки.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 09:55
Sergik1970
Ура!!!! моя машина не хуже Логана Sergrenа! :D
(а наказывать то не за что! :wink: )

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:03
Sergren
Sergik1970 писал(а):Ура!!!! моя машина не хуже Логана Sergrenа! :D
(а наказывать то не за что! :wink: )


:D Хуже! (шумоизоляции-то нет) :D

Почитал клуб, там уже другой человек пишет про то, что незамерзайка горит, вытекая из трещин то ли в шланге, то ли в тройнике.

Нормальная незамерзайка не горит, это ежу понятно. А вот паленая горит, как и водка паленая. А лично я незамерзайку покупаю на рынке, так как то, что предлагается на всяких там Несте, меня не устраивает ни по запаху, ни по цене.

Я думаю, что речь может идти либо о непродуманности материала шланга или тройника изначально, или о партии бракованных трубок. Пока непонятно, где собака зарыта.

Не секрет, что многие заливают водку. Если паленая водка вытечет из трубопровода и попадает на горячую поверхность движка, то может загореться.

P.S.: хотел пригласить Сержика к себе водку позажигать :D , но понял, что давно уже эту водку всю вылил (не выпил :D , а именно вылил, паленая все ж таки). :D И в бачок давно не лью :D , и замки по-другому разогреваю, и внутрь себя :D не потребляю. Отошла водка в мир иной. :D Одна надежда на слет в Луге :D

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:03
Zoomka
3dmax писал(а):
Sergey N писал(а):Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно.

Ну может и есть какой то разброс в пределах сотен номеров, но не более того. Иначе бы первые авто имели вины 050111, а сегодняшние 020111.
я покупала в октябре, логан сентябрьский (согласно ПТС), а VIN у меня 050ХХХ, так что странно это всё, у первых были такие номера, и у тех, которые выпустили черех год?

И ещё, я тут это, наврала слегка.. :roll: :oops: )) Трубки у меня черные, такие, плотненькие... Видимых разрывов нет (вообще мне показалось что они как новые, машине-то всего 2 месяца), так что всё ok.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:06
3dmax
Zoomka писал(а):
3dmax писал(а):
Sergey N писал(а):Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно.

Ну может и есть какой то разброс в пределах сотен номеров, но не более того. Иначе бы первые авто имели вины 050111, а сегодняшние 020111.
я покупала в октябре, логан сентябрьский (согласно ПТС), а VIN у меня 050ХХХ, так что странно это всё, у первых были такие номера, и у тех, которые выпустили черех год?

Перечитайте ВНИМАТЕЛЬНО ещё раз моё сообщение, которое Вы процитировали.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:07
Zoomka
3dmax писал(а):
Zoomka писал(а):
3dmax писал(а):
Sergey N писал(а):Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно.

Ну может и есть какой то разброс в пределах сотен номеров, но не более того. Иначе бы первые авто имели вины 050111, а сегодняшние 020111.
я покупала в октябре, логан сентябрьский (согласно ПТС), а VIN у меня 050ХХХ, так что странно это всё, у первых были такие номера, и у тех, которые выпустили черех год?

Перечитайте ВНИМАТЕЛЬНО ещё раз моё сообщение, которое Вы процитировали.
да, прочитала, поняла, всё правильно, явного разброса нет.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:13
Sergren
Zoomka писал(а):Трубки у меня черные, такие, плотненькие... Видимых разрывов нет (вообще мне показалось что они как новые, машине-то всего 2 месяца), так что всё ok.

Ну Вы хотели сказать, что трещинок нет :D Разрывы - это уже жестко :D

Я вчера с фонариком осмотрел весь трубопровод. Нормальный надежный материал что шланга, что тройника, больше нечего сказать.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:13
Dancer
Я получил свой Логан 9 ноября 2005 года, но у меня тоже этой осенью лопнула трубка омывателя со стороны пассажира в месте крепления к форсунке. Хорошо я только завёл машину и решил почистить стекло. Жму на рычаг, а вместо струйки на стекло - пар из под капота.
Заклеил трещину изолентой так и езжу уженесколько месяцев.
Никогда-бы не подумал, что незамерзайка может гореть. Правда тогда у меня ещё лентняя жидкость была.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:18
Zoomka
Sergren писал(а):
Zoomka писал(а):Трубки у меня черные, такие, плотненькие... Видимых разрывов нет (вообще мне показалось что они как новые, машине-то всего 2 месяца), так что всё ok.

Ну Вы хотели сказать, что трещинок нет :D Разрывы - это уже жестко :D
ну да, я именно это имела ввиду...))))
Dancer писал(а):...тогда у меня ещё лентняя жидкость была.
то бишь вода?

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:20
Sergren
Dancer писал(а):Я получил свой Логан 9 ноября 2005 года, но у меня тоже этой осенью лопнула трубка омывателя со стороны пассажира в месте крепления к форсунке. Хорошо я только завёл машину и решил почистить стекло. Жму на рычаг, а вместо струйки на стекло - пар из под капота.
Заклеил трещину изолентой так и езжу уженесколько месяцев.
Никогда-бы не подумал, что незамерзайка может гореть. Правда тогда у меня ещё лентняя жидкость была.

Чтобы незамерзайка загорелась, надо банально попасть с жидкостью или просто дешевую водку :D залить. В трубках был брак, никто и не отрицает, директивы просто так не спускают.

Кстати, в клубе написано, что заказные письма должны поступать уже с этой недели. Так что, возможно, мы с 3dmax-ом и зря на Рено наехали. Может, дилеры как раз сейчас распространением этих писем и занимаются. Не успели просто. Было бы здорово, если бы кто-ниюудь эти письма получил, а то пока такое впечатление, что все делается втихую. Что очень раздражает.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:21
3dmax
Zoomka писал(а):
Dancer писал(а):...тогда у меня ещё лентняя жидкость была.
то бишь вода?

Если человек сказал "Летняя жидкость", то значит она и была. Али Вы не знали, что на лето многие, в том числе и я, тоже заливают моющую жидкость? Ведь её моющие способности куда лучше простой воды! :wink:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:22
Sergren
3dmax писал(а):Али Вы не знали, что на лето многие, в том числе и я, тоже заливают моющую жидкость? Ведь её моющие способности куда лучше простой воды! :wink:


Ты это серьезно? :D А я - жлоб и заливаю обычную водичку. Ну иногда с Fairy смешиваю :D

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:23
3dmax
Sergren писал(а):Кстати, в клубе написано, что заказные письма должны поступать уже с этой недели. Так что, возможно, мы с 3dmax-ом и зря на Рено наехали.

Не зря, а для профилактики. :wink: Что бы не расслаблялись.
Если такие письма действительно имеют место быть, то всё не так уж плохо! :) Поживём-увидим.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:24
Zoomka
Позвонила в автотехцентр ИНКОМ, проверили по ВИНу, сказали мне дату продажи моего авто и обрадовали тем, что я не попала под замену трубок омывательной системы.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:25
3dmax
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):Али Вы не знали, что на лето многие, в том числе и я, тоже заливают моющую жидкость? Ведь её моющие способности куда лучше простой воды! :wink:


Ты это серьезно? :D А я - жлоб и заливаю обычную водичку. Ну иногда с Fairy смешиваю :D

Серьёзно. 5 литров стоят ... тьфу, снова забыл. Ну не дорого, то ли 140 с чем то, в общем около 150. Зато отмывает действительно классно, и тыблоками пахнет. :lol:
Летом ведь омывашкой пользуешься гораздо реже, чем зимой и одной такой канистры может на всё лето хватить.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:26
Zoomka
3dmax писал(а):
Zoomka писал(а):
Dancer писал(а):...тогда у меня ещё лентняя жидкость была.
то бишь вода?

Если человек сказал "Летняя жидкость", то значит она и была. Али Вы не знали, что на лето многие, в том числе и я, тоже заливают моющую жидкость? Ведь её моющие способности куда лучше простой воды! :wink:
честно говоря не знала... ранее уже рассказывала, что автомобиль у меня первый и купила я его не так давно... вот папа пользуется водой, поэтому я удивилась, что это за летняя жидкость такая))

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:29
Георгий Торпедоносец
Прохудившиеся (не бракованые, а именно прохудившиеся из-за неправильной эксплуатации с агресивными палёными омывайками) трубки омывателя канешна могут стать причиной пожара, но только в том случае, если вместо омывайки заливать ацетон или что-то подобное, купленое на рынке в трёхлитровой стеклянной банке за 10руб. :lol:
Лейте омывашку известного, фабричного происхождения и живите спокойно :wink:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:31
boris55
3dmax писал(а): Зато отмывает действительно классно, и тыблоками пахнет. :lol:

Называется СИДР!!!!! :oops: :mrgreen: Точно-яблоками пахнет!Моет хорошо- и не замерзаешь за рулём!!
Летом ведь омывашкой пользуешься гораздо реже, чем зимой и одной такой канистры может на всё лето хватить.
:lol: :lol: :lol: Без комментариев.... :lol:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:32
3dmax
boris55 писал(а):
3dmax писал(а): Зато отмывает действительно классно, и тыблоками пахнет. :lol:

Называется СИДР!!!!! :oops: :mrgreen: Точно-яблоками пахнет!Моет хорошо- и не замерзаешь за рулём!!
Летом ведь омывашкой пользуешься гораздо реже, чем зимой и одной такой канистры может на всё лето хватить.
:lol: :lol: :lol: Без комментариев.... :lol:

Борисыч. Старый негодник, как всегда всё с ног на голову перевернул! :lol:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:41
boris55
Zoomka писал(а):честно говоря не знала... вот папа пользуется водой, поэтому я удивилась, что это за летняя жидкость такая))

Не огорчайтесь!
95% России пока еще летом пользуется водой.....я хоть и знаю-тоже просто воды доливаю в зимний остаток,а уж когда кончается-тут можно воды с чем-то специальным добавить....
Специальный ЛЕТНИЙ раствор хорош-когда долго по трассе летней ехать надо и мошку с пчелами и комарами смывать слоями со стекла....Поездки на 30-50 км не особо напрягают и просто с водой....

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:42
archy
Мой пепелацъ: покупка в мае, ВИН: 020617
Сказали - подъезжать, менять трубки.. Авантайм, Москва.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:46
Шурик
Пошел сейчас к машине, налил на дорогу лужицу омывайки, бросил туда спичку. А оно КАК ПОЛЫХНЕТ !
Незамерзайка осталась еще с прошлого года, "365 дней", воняет коньяком, покупалась в Ленте. Написано до -25, но в -32 нифига не замерзала.
В девятке этой шняге доводилось попадать на генератор, но замыкания никакого не было.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:49
3dmax
Шурик писал(а): А оно КАК ПОЛЫХНЕТ !

Нда...
Кто там кричал пару страниц назад, что незамерзайка не горит? :shock:

Кто-кто придумал? Конь в пальто ...

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 10:51
Dimax
boris55 писал(а):Кто придумал-что их разъедает и они трескаются??????И что В ЭТОМ-причина замены????Вот в чем вопрос-а не в том,может ли треснувшая трубка привести к "возгоранию" :oops:
Получилось-что кто-то слышал звон,кто-то звон перевел в "разъедание"-"возгорание"-"отзыв".
Счас мигом оживятся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов и мнстные "доброжелатели",окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!!
Делать вам всем нечего..... :shock: итог выступления Валеры...

Менеджер в автосалоне и придумал. Некоторым почему-то настолько сильно не нравится Логан, что они будут доказывать, что сами даже ВАЗ-2110 купили бы, но не ЭТО.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:05
valera
Sergey N писал(а):Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно, поэтому выделение диапазона проблемных VIN'ов и оценка по VIN количество выпущенных машин между двумя рассматриваемыми не есть абсолютно корректный подход.

P.S. К сожалению ветку, где Valera отписался по поводу номеров не нашел... может у кого адресок завалялся - киньте пожплуйста.

.[/b]
Все вышесказанное подтверждаю, последовательно клепать авто никто не будет(12345), и разброс между VIN достаточно большой чтоб забыть про гадание.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:09
boris55
И все-таки:"Почему провалился танк??" :?:
=====================
valera-из-за чего меняют ТРУБКИ???? :shock:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:11
Sergren
Шурик писал(а):Пошел сейчас к машине, налил на дорогу лужицу омывайки, бросил туда спичку. А оно КАК ПОЛЫХНЕТ !
Незамерзайка осталась еще с прошлого года, "365 дней", воняет коньяком, покупалась в Ленте.


Про эту дрянь уже многими написано. На топик не наведу, времени нет, но эту бяку уже обсуждали.

Тоже менять

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:11
Xwing
Мне VIN .....019322 Тоже менять трубки. Сам звонил в ренамакс

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:12
Sergren
Да, если бы Valera прояснил ситуацию, это было бы просто великолепно ...

Питер, Автопрайм. Меняют.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:15
Irina
Зашла на форум после выходных, а тут ТАКОЕ!!!
Бегом позвонила дилеру: "ДА, меняем.. да.. брак" Записана на 3.01.07
Вот так.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:19
Irina
Да, забыла Вин указать..027709

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:19
KAlexey
Denny писал(а):
Sergren писал(а):Да, народ, без паники! Если есть проблема - ее надо решать всем миром, а не паниковать. По идее дилер обязан обзвонить тех клиентов, VIN-ы которых попадают в диапазон с браком. Но это, блин, по идее, а живем мы в России. Поэтому я прошу всех помочь разобраться в этом вопросе. В том числе Захаряна из Петровского автоцентра, Борисыча со своим французским коллегой и всех, кто может хоть чем-то помочь. У нас в форуме и дилеры на вопросы отвечают, логично им этот вопрос и задать. Ситуация серьезнейшая, дефект с наступлением зимы может принести такие подарки, что просто финиш.

021686 по 027795 Коллеги прошу в сервис.

005XXX попал под замену

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:20
The Rion
Вчера вечером отправил письмо своему дилеру "Лаки моторс" с нотой беспокойства по этой теме. Сегодня перезвонили и сказали что с июня трубки шли нормальные и беспокоиться не о чем. У меня машина августовская.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:32
valera
boris55 писал(а):И все-таки:"Почему провалился танк??" :?:
=====================
valera-из-за чего меняют ТРУБКИ???? :shock:
расслаивается резина (скорее от метанолсодержащих омываек) и забивает тройник, тот перестает работать. Вот и все. К возгоранию не имеет никакого отношения.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:35
Sergik1970
Пипец какой то :shock: Паника обуяла Логановодов. :!:
А нам, что делать с нашими старыми машинами 2005г.? Менять или не менять вот в чем вопрос? :roll:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:37
Д.Чернов
Стекломойка - это, конечно, круто.
Но есть , на мой взгляд, потенциально более опасная трюбочка. На досуге обратите внимание на место подключения топливной трубочки к рампе. Из-под моторного щита подходит чёрная пластиковая кишка и с помощью углового штуцера присоединяется к рампе. Так вот, в первые две недели после покупки при заводке, пока машина холодная, точка соединения трубочки и штуцера мокрело бензином. С прогревом машины через две-три минуты мокреть исчезала. Бензина выдавливалось очень мало, меньше капли, только мокрое пятно на 10мм длины трубочки. После пары недель эксплуатации машины явление исчезло, видимо, трубочка окончательно села на штуцер.
Смущает, что эта трубка не заведена в клипсу внизу на моторе, и завести её туда не удаётся - трубка коротковата.
Начитавшись ужасов в этой ветке с утра проверил - бензин наружу не лезет, стекломойная трубочка чёрная, без видимых дефектов, тройник Т-образный, тоже без проблем.
Машина февральская. VIN 0128XX

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:40
Уль
В ООО "Автокласс" г. Тула про замену трубок знают, но начнуть отзыв после новогодних праздников :!: :shock:

Моя же машина под замену не попала (попросили назвать VIN полностью):
X7LLSRAHH6H 051901 ноябрь 2006г. :P

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:42
Sergren
Sergik1970 писал(а):Пипец какой то :shock: Паника обуяла Логановодов. :!:
А нам, что делать с нашими старыми машинами 2005г.? Менять или не менять вот в чем вопрос? :roll:


У меня машина 2005 года. И я меняю, если пойму зачем. :D

А версия Valera мне кажется просто политкорректным и просто грамотно взвешенным решением на фоне всего написанного в топике и услышанного лично мной от дилера. Это мое ИМХО, не более того.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:44
Mitiay
Мда, с возгоранием очень неприятная ситуация выходит. :? У меня Дачия августа 2005 года. Тройник лопнул где-то в июле и естественно к счастью была незамерзайка, к-я брызнула до обнаружения проблемы в подкапотное пространство.... На мои заверения, что тройник лопнул по своей воле - дилер упрямо настаивал, что это дело рук человеческих. В связи с этим пришлось самостоятельно приобрести тройник, к-й шел только в комплекте с двумя черными трубками и стоил всего около 2 долларов. Кстати, новый комплект визуально и на ощупь ничем не отличался от того что стоял изначально. На данный момент все вроде нормально, ничего не подтекает.
Таким образом проблема шлангов и тройничка омывателя является не только вопросом российских изготовителей, но и румынским браком.....
К слову, у нас в Киеве ничего об отзывах тайных или официально извещенных не слышно ничего, следовательно дилеры даже не пытаются пускать под замену возможный брак :cry:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:47
Sergik1970
Dancer писал(а):Я получил свой Логан 9 ноября 2005 года, но у меня тоже этой осенью лопнула трубка омывателя со стороны пассажира в месте крепления к форсунке. Хорошо я только завёл машину и решил почистить стекло. Жму на рычаг, а вместо струйки на стекло - пар из под капота.
Заклеил трещину изолентой так и езжу уженесколько месяцев.
Никогда-бы не подумал, что незамерзайка может гореть. Правда тогда у меня ещё лентняя жидкость была.


У меня через месяц эксплуатации лопнула резинка в месте соединения с распылителем. Отрезал лопнувший кусок и сного надел резинку на распылитель. Уже 10 месяцев как держится :roll:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 11:57
мизгирь
Шурик
А оно КАК ПОЛЫХНЕТ !
Незамерзайка осталась еще с прошлого года, "365 дней", воняет коньяком, покупалась в Ленте.

Сегодня в Ленте покупал жижу. Что-то меня удержало от "365 дней". Видимо, что голый изопропиловый спирт.
Взял "Сапфир" с каким-то сложным составом - куча всего намешано.

VIN 003ххх. Пока никаких сведений от дилера не поступало.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:01
iris
Кстати, о "Сапфире". Хотя тут пугали некоторые :lol: , что раз не горит, то и при минус 10 замёрзнет, но нет, за ночь в морозилке "Сапфир" не замёрз, не превратился в кашицу, остался жидким. Надпись гласит: минус 25. В составе указан этиловый спирт.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:05
boris55
Я бы направил дискуссию в другое русло....Не как нахаляву заменить трубки на такие же резиновые.....Пластиковые от ВАЗов стоят полтинник-никогда не разлезутся...если самому заменить.
А вот поводки щеток облезут от той дряни,что мы заливаем-это четверть беды,вот когда КРАСКА начнет облезать вокруг стекла....... :shock: :oops: :shock:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:11
Sergren
boris55 писал(а):Я бы направил дискуссию в другое русло....Не как нахаляву заменить трубки на такие же резиновые.....


В том-то и дело. Мне по телефону сказали, что новые трубки - тоже резиновые. А ради замены шила на мыло загорать у дилера в ожидании совсем не улыбается, честно говоря. Съездить съезжу, а на замену пойду только тогда, когда поговорю с мастером.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:13
Lars
Прямо реальный понедельник. Страшилки, хуже не куда.

Позвонила своему дилеру (салон в Жулебино, машина - весна 2006). Сказала, что есть вопрос про трубки, они, видимо, поняли, о чем я, так как никаких доп.вопросов не задавали. Инженер по гарантии сразу же отрапортовал, что их салон машин с бракованными трубками не продавал.

Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:17
Sergren
Lars писал(а):Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.


А вот это, кстати, забился тройник :!: Версия Valera!

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:20
Зфгд_ШШ
Sergren писал(а):
Lars писал(а):Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.


А вот это, кстати, забился тройник :!: Версия Valera!


Может, просто форсунка замерзла?

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:22
Sergren
Зфгд_ШШ писал(а):
Sergren писал(а):
Lars писал(а):Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.


А вот это, кстати, забился тройник :!: Версия Valera!


Может, просто форсунка замерзла?


А в Москве давно холода? Я просто не в курсе московской погоды, у нас в Питере тепло (было еще вчера), замерзать было не из-за чего.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:23
Lars
Зфгд_ШШ писал(а):
Sergren писал(а):
Lars писал(а):Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.


А вот это, кстати, забился тройник :!: Версия Valera!

Может, просто форсунка замерзла?

Да нет, не может такого быть, это еще до мороза случилось. Просто у меня руки не доходили.

Сергрен, можно еще раз кратко-кратко про "забилось". У меня сил не хватит на 20и страницах искать "версию" Валеры....пжста 8)

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:23
Doc
Ну вот, и я попал ((( Список ширится 28874, хотя диллер и утверждает, что машин всего тысяча :cry:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:26
Зфгд_ШШ
Sergren писал(а):
А в Москве давно холода? Я просто не в курсе московской погоды, у нас в Питере тепло (было еще вчера), замерзать было не из-за чего.


У меня в прошлый понедельник левая форсунка замерзла. Потом оттаяла и нормально заработала. В бачке - вода плюс Автобанщик в пропорции 3:1

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:26
Sergren
Doc писал(а):Ну вот, и я попал ((( Список ширится 28874, хотя диллер и утверждает, что машин всего тысяча :cry:


Тысяча - этого много, действительно много :roll:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:27
Sergren
Lars писал(а):Сергрен, можно еще раз кратко-кратко про "забилось". У меня сил не хватит на 20и страницах искать "версию" Валеры....пжста 8)


Для Вас:

valera писал(а):расслаивается резина (скорее от метанолсодержащих омываек) и забивает тройник, тот перестает работать.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:30
Зфгд_ШШ
По поводу незамерзазек читаем сюда:
http://www.zr.ru/arch49825.html

Коротенько - незамерзайки с метиловым спиртом - ЗАПРЕЩЕНЫ.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:31
Denny
Lars писал(а):Прямо реальный понедельник. Страшилки, хуже не куда.

Позвонила своему дилеру (салон в Жулебино, машина - весна 2006). Сказала, что есть вопрос про трубки, они, видимо, поняли, о чем я, так как никаких доп.вопросов не задавали. Инженер по гарантии сразу же отрапортовал, что их салон машин с бракованными трубками не продавал.

Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.

Форсунки реально забиваются, лью незамерзайку , пришлось продувать. Помогло. Так что версию Valera разделяю, тем более что у Вас машина весенняя. У меня перестали лить обе.Машина тоже весенняя. Летом с водой подобного не было.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:33
Sergren
Георгий Торпедоносец писал(а):Прохудившиеся (не бракованые, а именно прохудившиеся из-за неправильной эксплуатации с агресивными палёными омывайками) трубки омывателя канешна могут стать причиной пожара, но только в том случае, если вместо омывайки заливать ацетон или что-то подобное, купленое на рынке в трёхлитровой стеклянной банке за 10руб. :lol:


Или "365 дней" в Ленте .... :twisted:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:34
Lars
Sergren писал(а):
Lars писал(а):Сергрен, можно еще раз кратко-кратко про "забилось". У меня сил не хватит на 20и страницах искать "версию" Валеры....пжста 8)

Для Вас:
valera писал(а):расслаивается резина (скорее от метанолсодержащих омываек) и забивает тройник, тот перестает работать.

Вот спасибо 8) .
Но если уточнить, из одной дырочки льются, а из другой нет. То есть я хочу сказать, что со стороны пассажира незамерзайка поступает, но только одной струйкой, а не двумя, как со стороны водителя.

Кстати, что есть "тройник"?

И получается, что это все время будет забиваться, если резина расслаивается? Если это все расслаивается из-за веществ, из которых состоит незамерзайка.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:40
Зфгд_ШШ
Lars писал(а):... Если это все расслаивается из-за веществ, из которых состоит незамерзайка.


Мадемаузель, не любая незамерзайка, а только та, которая содержит запрещенные вещества, в данном случае - метиловый спирт. А мы ее покупаем в силу жадности и используем.

Грубо говоря, эта резина шлангов должна быть бензостойкой только в силу того, какое гуано мы льем в бачки - в европах до таких составов и не додумаются. Видимо, на такие паленые незамерзайки шланги просто не тестировали.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:40
Lars
Denny писал(а):
Lars писал(а):Прямо реальный понедельник. Страшилки, хуже не куда.

Позвонила своему дилеру (салон в Жулебино, машина - весна 2006). Сказала, что есть вопрос про трубки, они, видимо, поняли, о чем я, так как никаких доп.вопросов не задавали. Инженер по гарантии сразу же отрапортовал, что их салон машин с бракованными трубками не продавал.
Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.

Форсунки реально забиваются, лью незамерзайку , пришлось продувать. Помогло. Так что версию Valera разделяю, тем более что у Вас машина весенняя. У меня перестали лить обе.Машина тоже весенняя. Летом с водой подобного не было.

Можно по подробнее на этом месте, если возможно.
Вы или дилер этим занимался? Инженер по гарантии мне сказал, что скорее всего случай будет гарантийным и они там сами похимичат. Но мой опыт показывает, что лучше про проблему знать больше, чтобы потом дилерские макароны с ушей снимать. Опыт владения 9кой научил, к сожалению.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:44
Lars
Зфгд_ШШ писал(а):
Lars писал(а):... Если это все расслаивается из-за веществ, из которых состоит незамерзайка.

Мадемаузель, не любая незамерзайка, а только та, которая содержит запрещенные вещества, в данном случае - метиловый спирт. А мы ее покупаем в силу жадности и используем.

Грубо говоря, эта резина шлангов должна быть бензостойкой только в силу того, какое гуано мы льем в бачки - в европах до таких составов и не додумаются. Видимо, на такие паленые незамерзайки шланги просто не тестировали.

Ясно, тогда ситуация безвыходная. Поскольку на "паленость" проверить можно только в лаборатории.

Дело скорее всего не в жадности, а в составе..... Вам на бочке с жидкостью что угодно напишут про то, какие "правильные" ингредиенты туда входят :roll: , а проверить состав Вы все равно не сможете.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:47
Sergren
Зфгд_ШШ писал(а):Видимо, на такие паленые незамерзайки шланги просто не тестировали.


Я тоже склоняюсь к этой версии. Это в высшей степени логично. Поэтому и меняют всем подряд. Точнее, готовы поменять всем подряд.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:48
Sergren
Таким образом, наш Логан станет еще "адаптированнее" к условиям эксплуатации в РФ. :D С точки зрения бяки, которую мы льем в бачок омывателя. :D

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:48
boris55
Lars писал(а):
Кстати, что есть "тройник"?


Изображение

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:52
Зфгд_ШШ
Lars писал(а):...Ясно, тогда ситуация безвыходная. Поскольку на "паленость" проверить можно только в лаборатории...


Зачем же так драматично :shock: ? Здесь, как с бензином, или, если вам это ближе, с косметикой - покупать проверенный товар в провернных местах. Возьмите себе за правило не покупать незамерзайку меньше, чем 120 рублей за 4-х литровую канистру. Берите на вооружение английскую пословицу: "мы не нестолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи". По русски звучит так:"скупой платит дважды".

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:54
vvs
Позвонил в сервис "Авингрупп", сказали, что с Автофрамоса получили VIN ы машин с "ненадежными" системамами подвода стеклоомывающей жидкости, но в связи с праздниками будут оповещать владельцев после Нового Года, к тому же им еще необходимо заказать на заводе необходимое кол-во комплектов (три пластиковых трубочки и тройник). Интересно, они что, думают, что кто-то откажется от замены и не решаются сразу с перечнем VIN ов высылать с завода такие "дорогостоящие" запчасти. К тому же договорить и узнать попадает ли мой VIN в этот перечень не удалось, сервисмен очень ловко орудует радиотрубкой и отключается. Причем у меня ситуация совсем идиотская - я летом по ошибке залил в бачок вместо стеклоомывающей жидкости аккумуляторный электролит, а эта "жидкость" будет почище любой "омывайки", щетки расплавились, а насос с остальными "потрохами" остался "живой", промывали систему аж за 2000 руб. на сервисе и сказали, что гарантию на нее я потерял. Интересно, а как быть теперь?

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 12:58
Sergik1970
vvs писал(а):Причем у меня ситуация совсем идиотская - я летом по ошибке залил в бачок вместо стеклоомывающей жидкости аккумуляторный электролит, а эта "жидкость" будет почище любой "омывайки", щетки расплавились, а насос с остальными "потрохами" остался "живой", промывали систему аж за 2000 руб. на сервисе и сказали, что гарантию на нее я потерял. Интересно, а как быть теперь?


Вот это помыл стекла :shock: Вот это я понимаю...всех переплюнул :D

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 13:01
Sergren
vvs писал(а):Причем у меня ситуация совсем идиотская - я летом по ошибке залил в бачок вместо стеклоомывающей жидкости аккумуляторный электролит, а эта "жидкость" будет почище любой "омывайки", щетки расплавились. Интересно, а как быть теперь?


Позвонить и узнать, сколько стоит комплект + работа. И оплатить.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 13:06
Michael
Своего Логана брал 18 августа 2006 г. VIN ****40539. Вроде как не попадаю под замены трубок, хотя сегодня обязательно посмотрю их состояние. Но моё личное мнение, что не в них дело (по поводу возгараний), здесь что то другое (знать бы что). Когда у меня был фордешник так не то что незамерзайка а бензин бывало на выпускной коллектор попадал ((( и ничего, не возгаралось. Хотя в жизни все бывает, но так вот чтоб машинка погорела из за незамерзайки ну просто не верится. И конечно же очень плохо что инфы официальной практически нет.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 13:11
Denny
Lars писал(а):
Denny писал(а):
Lars писал(а):Прямо реальный понедельник. Страшилки, хуже не куда.

Позвонила своему дилеру (салон в Жулебино, машина - весна 2006). Сказала, что есть вопрос про трубки, они, видимо, поняли, о чем я, так как никаких доп.вопросов не задавали. Инженер по гарантии сразу же отрапортовал, что их салон машин с бракованными трубками не продавал.
Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.

Форсунки реально забиваются, лью незамерзайку , пришлось продувать. Помогло. Так что версию Valera разделяю, тем более что у Вас машина весенняя. У меня перестали лить обе.Машина тоже весенняя. Летом с водой подобного не было.

Можно по подробнее на этом месте, если возможно.
Вы или дилер этим занимался? Инженер по гарантии мне сказал, что скорее всего случай будет гарантийным и они там сами похимичат. Но мой опыт показывает, что лучше про проблему знать больше, чтобы потом дилерские макароны с ушей снимать. Опыт владения 9кой научил, к сожалению.

Продувал, сам естественно, обычным ножным насосом насадка для продувки карбюраторов(идет в комплекте с насосом). Просто в дороге из всех четырех сопел жикость стала подаваться слабее и слабее. Когда струйки перестала добивать до стекла, остановился открыл капот сдернул шланг который идет на разводящий тройник, и дунул насосом. Помогло. При обычном засоре как правило перестает бить из одного сопла, или одной форсунки а что обе сразу, это не характерно.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 13:19
Olaf
Чувствую я, что эти чертовы трубки - один из первых звонков российской локализации, блин :cry:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 13:28
Зфгд_ШШ
Olaf писал(а):Чувствую я, что эти чертовы трубки - один из первых звонков российской локализации, блин :cry:


Одним из первых звонков русской локализации были пистоны брызговиков :wink: .

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 13:34
vvs
Позвонить и узнать, сколько стоит комплект + работа. И оплатить.

Честно говоря, мне кажется проще поехать на авторынок, купить этот чертов тройник и сколько надо трубки и самому поменять, потому что расценки на работы в сервисе просто дурные. А что касается жидкости, не поленился сейчас сходить к машине, взял канистру с незамерзающей спиртосодержащей антиобледенительной жидкостью "Кедр" (до -20 С), смочил бумажку и налил в плоскую крышку - НЕ ГОРИТ даже бумажка, хотя на эткетке на канистре надпись ОГНЕОПАСНО. Судя по всему, спирт весь идет на алкогольную продукцию - не зря народ травится такими темпами.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 13:39
Sergren
Olaf писал(а):Чувствую я, что эти чертовы трубки - один из первых звонков российской локализации, блин :cry:


Логично как раз то, что трубки к нашей дряни не испытывались. Или прошла партия бракованных трубок.

Кстати, меняются и шланги, и тройник, все в комплекте. Так что тройником дело не ограничивается.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 13:41
Sergren
vvs писал(а):Честно говоря, мне кажется проще поехать на авторынок, купить этот чертов тройник и сколько надо трубки и самому поменять, потому что расценки на работы в сервисе просто дурные.


Да, или так.

vvs писал(а):А что касается жидкости


А что касается жидкости, то проверка одной отдельно взятой жидкости ни о чем не говорит. Разброс в составе большой.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 14:00
PAS
Итак мой хороший друг, который мне врать не будет, инженер по гарантии дилера Рено Сити Воронеж, рассказал что трубки придут в начале января и клиенгты будут обзваниваться либо извещаться письмами постепенно чтобы не создавать очередь, про случаи возгорания слышал, впрочем как и на Фокусах, Шнивах и Фьюжинах :wink: Эти возгорания никак не связаны с незамерзайкой и трубками 8) И могут произойти на любой машине повода для паники нет
И еще незамерзайка не горит, моя 5л=150 рублей

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 14:01
polax
Позвонил в Автопрайм. Моя машина подпадает под замену трубок. VIN номер 016ххх. Сделают все по гарантии. Трубки есть в наличии, записали на 3-е января. Так что звоните товарищи.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 14:03
Sergren
PAS писал(а):Итак мой хороший друг, который мне врать не будет, инженер по гарантии дилера Рено Сити Воронеж, рассказал что трубки придут в начале января и клиенгты будут обзваниваться либо извещаться письмами постепенно чтобы не создавать очередь


Посмотрим, но информация радует.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 14:10
Kasper
Только что звонил в Мажор, чтобы уточнить про отзыв своего бегемота с VIN 467xx купленного в конце октября.
Инженер по гарантии попросил последние пять цифр VIN-а, записал контактный телефон и сказал, что проверит "по базе производителя" и перезвонит.
Перезвонил. Сказал что машина под отзыв НЕ попадает.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 14:48
Munir
Сейчас звонил в ТТС (дилер в Казани), хотел узнать не попадает ли моя машина к замене трубок. Сначала выясняли откуда я узнал. Потом направили к гарантийному инженеру. Но все равно попал какому то мастеру, который сказал что запчастей пока нет. А кому надо менять они разошлют приглашение. А на то что я хотел узнать попадаю я в список или нет, ответил чтобы я подъехал и он посмотрит. На мое предложение продиктовать по телефону услышал раздраженный отказ, что не запомнит VIN. Вот такие дела. А я собираюсь в гости за 500 км. Если откажет на трассе в такую погоду (мокрый снег, слякоть), замучаешся чистить стекло. Как бы выяснить какие были трубки(белые, черные...) у тех у кого меняли и на какие. И какие трубки у тех у кого ненадо менять.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 14:50
П.В.
Позвонил в Мусу - мой Логан (декабрь - 05г) попадает на замену трубок. Там и не скрывают, что возгорание произошло именно по этой причине. Записали на сегодня в 17.00. Нуна ехать.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 14:50
Зфгд_ШШ
Munir писал(а):... Как бы выяснить какие были трубки(белые, черные...) у тех у кого меняли и на какие. И какие трубки у тех у кого ненадо менять.


Гораздо проще выяснить, какой у вас вин и когда была произведена машина это вы можете сделать сами и поделиться с нами.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 14:58
Munir
VIN последние цифры ...028248. Месяц выпуска точно незнаю(где можно посмотреть даже не знаю), я получил 15 июня 2006 года.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 15:03
Зфгд_ШШ
Munir писал(а):VIN последние цифры ...028248. Месяц выпуска точно незнаю(где можно посмотреть даже не знаю), я получил 15 июня 2006 года.


По всем признакаом ваша машина подпадает под отзыв и вы можете смело ехать к дилеру. Во всяком случае, я сильно удивлюсь, если это будет не так. Непонятно, правда, почему вы должны до дилера ехать 500 километров?

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 15:11
Munir
Зфгд_ШШ писал(а):
Munir писал(а):VIN последние цифры ...028248. Месяц выпуска точно незнаю(где можно посмотреть даже не знаю), я получил 15 июня 2006 года.


По всем признакаом ваша машина подпадает под отзыв и вы можете смело ехать к дилеру. Во всяком случае, я сильно удивлюсь, если это будет не так. Непонятно, правда, почему вы должны до дилера ехать 500 километров?

Это я не к дилеру в гости, а к теще. Я просто сейчас начал беспокоиться чтобы в дороге чего нибудь плохого из-за этих трубок непроизошло в дороге(туда-сюда 1000 км как-никак).

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 15:11
Sergren
Зфгд_ШШ писал(а):
Munir писал(а):VIN последние цифры ...028248. Месяц выпуска точно незнаю(где можно посмотреть даже не знаю), я получил 15 июня 2006 года.


По всем признакаом ваша машина подпадает под отзыв и вы можете смело ехать к дилеру. Во всяком случае, я сильно удивлюсь, если это будет не так. Непонятно, правда, почему вы должны до дилера ехать 500 километров?


:shock: Блин, да проше самому поменять. Это мне не лень 20 минут до дилера добираться, а за 500 км нафиг надо. Поменять трубки и тройник - детская задача.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 15:28
Зфгд_ШШ
Sergren писал(а): :shock: Блин, да проше самому поменять. Это мне не лень 20 минут до дилера добираться, а за 500 км нафиг надо. Поменять трубки и тройник - детская задача.


Чтобы их поменять, надо где-то взять новые. А на базаре логановские трубки с тройниками пока не лежат пачками :!:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 15:37
Rookie
VIN ...028884
Под замену попадаю.

Специально не поеду. Дождусь ТО1.

PS. На мой взгляд тут поднялась уже форменная истерика - "Логаны горят".
Не было еще ни одного подтвержденного факта возгорания двигателя из-за пролитого омывателя, а уже крики слышны - "Логаны-горят!!!", "Позор", "Караул", "Рено-подонки" и т.п.
Как-то надо поспокойнее, что ли, коллеги, да и название топика сменить, уж очень оно необъективное, провокационное.

PPS. К тому ж машина сгорела летом, ну причем тут трубки омывателя и незамерзайка????

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 15:39
Billptch
Звонил в сервис. О замене слышали. Менять будут, но числа с 15 го, ждут запчасти. Сказали 200 машин, это почти все проданные салоном.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 15:48
vvs
Чтобы их поменять, надо где-то взять новые. А на базаре логановские трубки с тройниками пока не лежат пачками

Вот как раз - таки "логановские" искать и не надо. Все эти трубочки и тройники к разным автомобилям все как родные братья (или сестры) и стоят копейки (и под видом "логановских" Вам обязательно всучат по ненормальной цене обычные, разницы - то никакой). Только старые не выбрасывайте, потом все - таки официально замените при удобном случае. Кстати, когда будете менять, сразу поменяйте местами на тройнике водительскую трубку с пассажирской, тогда жидкость быстрее будет попадать на водительскую часть стекла (была такая "фишка" на форуме - я сделал, очень удобно).

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 16:00
Sergren
Зфгд_ШШ писал(а):
Sergren писал(а): :shock: Блин, да проше самому поменять. Это мне не лень 20 минут до дилера добираться, а за 500 км нафиг надо. Поменять трубки и тройник - детская задача.


Чтобы их поменять, надо где-то взять новые. А на базаре логановские трубки с тройниками пока не лежат пачками :!:


Подогнать наверняка можно.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 17:14
RealM_CF
Billptch писал(а):Звонил в сервис. О замене слышали. Менять будут, но числа с 15 го, ждут запчасти. Сказали 200 машин, это почти все проданные салоном.

Тоже позвонил сегодня в М-Кар. Сказали, что инженер по гарантии в отпуске, появится в январе. Тогда и будут проверять по базе, какие машины надо отзывать, и начнут обзванивать клиентов или рассылать письма. На всякий случай взяли мой телефон (сомневаюсь, что он мог куда-либо пропасть из их же базы).
Интересно, а обязательно ли ехать для замены трубок к "своему" дилеру ? Я вот ТО-1 в Авиньоне проходил, в Москве, на замену трубок мне проще к ним же съездить, чем в Ярославль.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 17:21
An-Gallad-El
В силу того, что на взгляд со шлангами никаких проблем я вчера не заметил, я решил забить на замену шлангов. Но тут, как назло, :) , мне позвонили из Мусы спросить, хорошо ли мне все сделали, когда я был у них последний раз - пару недель назад (менял стекло из-за каких-то уродов). Заодно я узнал про шланги. В Мусе мне настойчиво предлагали дождаться заказного письма из Фрамоса, но сказали, что заменят, даже если я приеду к ним сам. Записался до кучи на замену масла на 22 000 пробега (не верю я в 15000, хочу проехать 200000 без залетов), заодно пусть уж и форсунки продуют...

З.Ы. Еще и машинку помоют к Новому Году :lol:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 17:39
Michael
Позвонил диллеру, правда не своему,а в Автокей, инфа о замене есть ,но меня не касается. Не думаю что все так страшно.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 17:45
Michael
Кстати нулевое ТО за 2500 руб это нормально? В Автокей.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 17:54
Путник
vvs писал(а): промывали систему аж за 2000 руб. на сервисе и сказали, что гарантию на нее я потерял. Интересно, а как быть теперь?

Идти зарезать дилера... Промыть тремя литрами воды бачек за 2000 р. За такие деньги инжектор промыть можно...

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 18:12
Rookie
Michael писал(а):Кстати нулевое ТО за 2500 руб это нормально? В Автокей.


смотря что туда входит.

сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 18:18
Alex_iv
Уважаемые форумчане! Я надеялся сегодня на работе встретиться с хозяином сгоревшей машины , и распросить все подробно. К сожалению не удалось - человек заболел и ушел на больничный. Зато переговорил с его пассажиром и для себя сделал вывод, что омывайка здесь не причем. Не буду передовать с чужих слов , во избежание неточностей, отпишусь после встречи с хозяином подробно.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 19:59
Пасечник
RealM_CF писал(а):
Billptch писал(а):Звонил в сервис. О замене слышали. Менять будут, но числа с 15 го, ждут запчасти. Сказали 200 машин, это почти все проданные салоном.

Тоже позвонил сегодня в М-Кар.

Послал письмо туда же по электронке... пока молчат в твет:(.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 20:24
П.В.
Заехал в Мусу и через полчаса забрал машину, шланги поменяли.
Michael писал(а):Кстати нулевое ТО за 2500 руб это нормально? В Автокей.

Нулевое ТО делал в Мусе бесплатно, даже машину помыли в халяву.

Книга жалоб и предложений Renault

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 20:38
Boris55+1/2
Я обалдел! Никто не помнит то ли он украл то ли у него украли, но осадок остался. Что всётаки горело???!!!

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 20:42
П.В.
Alex_iv писал(а):Уважаемые форумчане! Я надеялся сегодня на работе встретиться с хозяином сгоревшей машины , и распросить все подробно. К сожалению не удалось - человек заболел и ушел на больничный. Зато переговорил с его пассажиром и для себя сделал вывод, что омывайка здесь не причем. Не буду передовать с чужих слов , во избежание неточностей, отпишусь после встречи с хозяином подробно.

Поаккуратнее надо быть в таких заявлениях :wink: С вашей подачи народ всю ночь не спал, бегал на улицу, рассматривал с фонариком и гнул трубки, морозил и поджигал незамерзайку. Трактат за сутки вон какой написали. Ужас какой-то... :lol:
Возможно дело в электрике. Самоделкиных хватает - и сигналку сами ставят, и противотуманки подключают минуя реле не защищая предохранителем...

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 20:59
Alex_iv
П.В. писал(а):
Alex_iv писал(а):Уважаемые форумчане! Я надеялся сегодня на работе встретиться с хозяином сгоревшей машины , и распросить все подробно. К сожалению не удалось - человек заболел и ушел на больничный. Зато переговорил с его пассажиром и для себя сделал вывод, что омывайка здесь не причем. Не буду передовать с чужих слов , во избежание неточностей, отпишусь после встречи с хозяином подробно.

Поаккуратнее надо быть в таких заявлениях :wink: С вашей подачи народ всю ночь не спал, бегал на улицу, рассматривал с фонариком и гнул трубки, морозил и поджигал незамерзайку. Трактат за сутки вон какой написали. Ужас какой-то... :lol:
Возможно дело в электрике. Самоделкиных хватает - и сигналку сами ставят, и противотуманки подключают минуя реле не защищая предохранителем...

Да я в своём сообщении о трубках нигде и не обмолвился. Я честно написал , что не знаю причины возгарания, а про проблему с трубками сам узнал из сообщений на форуме . Сегодня тоже бегал смотрел трубки на своём авто - явного криминала не обнаружил.

Re: Книга жалоб и предложений Renault

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 21:04
3dmax
Boris55+1/2 писал(а):Я обалдел! Никто не помнит то ли он украл то ли у него украли, но осадок остался. Что всётаки горело???!!!

Для тех, кто в танке повторяю, что никто не утверждает, что трубки меняют из-за возгораний Логанов. Трубки меняют по другой причине, которую озвучил Valera
НО! Повреждённая трубка омывателя стекла с залитой в бачок дрянью может привести к возгоранию автомобиля!
Что не ясно? :evil:

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 21:13
RealM_CF
Вечером обзвонил 3-х московских дилеров. Попробую рассказать о всех полученных ответах в порядке очередности.

1. Авиньон (-)
Позвонил в первую очередь туда, потому что проходил у них неделю назад ТО-1. О замене трубок ничего не слышали.

2. РТДС(+)
Сервис-менеджер даже не стал спрашивать у меня VIN-номер, сказал, что ВСЕ машины, произведенные ранее то ли августа, то ли сентября 2006-го года, подлежат визиту на сервис для замены трубок. Я спросил, на что мне ссылаться при записи. Ответ был таков: техническая нота РЕНО.

3. Авантайм(+)
Сервис-менеджер попросил продиктовать меня VIN-номер моего автомобиля, после чего резюмировал, что моя машинка подпадает под отзыв и я должен приехать на замену трубок. Разве что попросил обязательно записаться на сервис за 2-3 дня до приезда.

Машина у меня по ПТС декабрь 2005-го. Вот такие пироги.

Re: Книга жалоб и предложений Renault

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 21:16
3dmax
boris55 писал(а):
3dmax писал(а):Что не ясно? :evil:

Мопед не мой-я просто дал объявление! :lol:

Повторяю, тема серьёзная, весь оффтоп всё равно вычищу, так что не старайтесь.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 21:27
iris
RealM_CF писал(а):1. Авиньон (-)
Позвонил в первую очередь туда, потому что проходил у них неделю назад ТО-1. О замене трубок ничего не слышали.


Тоже самое они говорили и в пятницу, но, когда соединили с инженером по гарантии (Станислав), выяснилось, что он в курсе, хотя тоже только сегодня узнал. Приглашали записаться на замену. Это было 22 декабря.

Re: Книга жалоб и предложений Renault

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 21:46
Sergren
3dmax писал(а):Повреждённая трубка омывателя стекла с залитой в бачок дрянью может привести к возгоранию автомобиля!
Что не ясно? :evil:


Я напомню, что сыр-бор разгорелся из-за сообщения Elby (в начале топика). Я его уже приводил. В котором сказано, что менеджер сообщил о случаях возгорания Логанов по причине лопнувших трубок.

Утверждать, что хоть один Логан сгорел из-за трубок, мы не можем, так как фактов нет. Но Логан действительно может загореться, так как в России продаются реально огнеопасные незамерзающие жидкости, а многие заливают некачественную водку и другие жидкости на основе спирта, которые при определенном составе легко воспламеняются. Поэтому делаем вывод, что опасность есть и ее надо устранить. Повода для паники нет, дилеры меняют трубки и на этой неделе и после новогодних праздников обязуются оповестить всех логановодов, которые подпадают под замену трубок.

Вот и все. Тему не закрываем, делимся впечталениями. Офф-топом не засоряем.

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 22:24
RA3AEW
Учитывая общую обеспокоенность специально проконсультировался со своими бывшими коллегами . Статистика по Москве:
-до 80% загораний в автомобилях ВСЕХ МАРОК происходит от различных неисправностей в электрооборудовании;
-около 15%-неисправность топливной системы;
-остальное довольно редкие случаи,в частности неисправности АКПП с выбросом масла или применение для омывателя жидкостей с октановым числом 92-шутка.
Загорание в автомобиле вещь крайне неприятная,обычно авто сгорает минут за 10-15. Но даже успешно ликвидированное водителем небольшое загорание приводит к необратимой потере механических свойств металлом кузова вследствии отпуска. Как правило для дальнейшей эксплуатации даже после небольшого загорания авто уже непригодно.
Меры профилактики:
-периодические тщательные осмотры видимых частей электрооборудования ,причем основное внимание нужно обращать на проводку в моторном отсеке,выявляя нарушения изоляции и места возможного соприкосновения проводки с нагретыми частями двигателя;
-предохранители применять только штатные и соотвествующего номинала;
-желательно не использовать дополнительной ,самодельной проводки. или проводить ее проводом соответствующего нагрузке сечения и с двойной изоляцией, с защитой этих участков дополнительными предохранителями;
-места прохода проводов (жгутов) через перегородки при отсутствии или нарушении изоляционного уплотнителя также потенциально опасны в следствии нарушения изоляции о края отверстия;
-осмотр топливопроводов на отсутствие следов подтекания бензина.
Огнетушители:
-лучше иметь огнетушащего вещества с запасом ,поэтому предпочтительней емкость не менее 3-х литров. Тип огнетушителя-лучше порошковый или углекислотный- по эффективности для такого класса пожаров они приблизительно равны.
Тактика применения огнетушителей- не надо стараться выпустить все вещество из него сразу,из за дыма можно не заметить сразу источник горения. Предпочтительней небольшие порции с постоянным контролем источника горения и соблюдением мер безопасности.
Порошок для здоровья практически безопасен. но неприятен при вдыхании. Раструб углекислотного огнетушителя при выпуске газа имеет температуру -78С, руки можно чувствительно обморозить.
Если случилось:
-немедленно выключить зажигание и по возможности сдернуть любую клемму аккумулятора. далее по обстановке.
Обязательно вызвать ГИБДД и пожарную охрану, даже если потушили сами. От сотрудников пожарной охраны нужно потребовать составления акта о пожаре и получить его на руки. Акт составляется начальником дежурного караула прибывшего на место происшествия -это их обязанность.
В ряде случаев только при помощи этого акта можно доказать ,что ваша машина горела и доказать сам факт пожара.
Бензобаки машин как правило не взрываются (только в кинофильмах),при внешнем нагреве избыточное давление паров нагретого или кипящего бензина стравливается через крышки, дренажные трубки и разрушенные бензопроводы. Внутри самого разогретого бензобака из за отсутствия воздуха образование взрывоопасной концентрации паров практически невозможно. С резким звуком напоминающим взрыв лопаются при горении покрышки.

!!!

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 22:51
ol07
Итак, вести с полей. Теперь от одного из самых адекватных дилеров – тверского. Начитавшись про отзыв, решил позвонить дилеру. На вопрос о замене шлангов спросили, получал ли я письмо, сказал что еще нет, спросили когда выпущена машина – говорю середина марта. Тогда говорят – да, под замену, на что я спросил – а вам вин, то мой нужен? :roll: На что получил ответ инженера по гарантии что ВСЕ машины выпущенные вплоть до 31 мая (кажись, так, вроде не вру с месяцем, то что в его словах было 31 – точно :oops: ) идут под замену. Короче говорят – подъезжайте хоть сейчас – работы на 30 мин и еще столько же на бумаги. Дело было в обед, я и рванул к ним. Сдавая автомобиль спросил у гарантийщика – а чего вдруг идет замена, на что получил ответ – а льют у нас всякую дрянь, вот типа трубки и не выдерживают и смотрит на меня так добро, добро, типа сам догадайся. 8) В общем через полтора часа, смотавшись на работу, пошел забирать, но т.к. торопился к дочке в садик, и доверяя до этого всему что мне сделали по гарантии, забрал машину не глядя. Скажу сразу – первое ощущение – перестало пахнуть омывайкой в салоне – до этого как брызну – идет запах ( блин, взял концентрат Wellrun, думал не будет вонять – фиг, воняет). Это гуд :D . Вечером уже в гараже открыл капот и все осмотрел. Итак – трубки черные, но другой материал – чувствуется на ощупь, стали короче, с малым запасом, до этого этот запас был ого-го, но самое главное – тройник у меня теперь белого цвета и так же Т-образный, а собственно где V-образный? :cry: Но самое интересное заметил на переборке между моторным отсеком и салоном – там у меня появилась синяя наклейка. На ней нарисована таблица: по оси Х – цифры 12345, по оси Y- буквы ABCDE так вот в перекрестии A5 у меня стоит жирный крест. Кто скажет что это такое? :shock: Вроде никто ничего такого не упоминал или все, поставили на мне черную метку? :wink:
Да, и вин у меня 018ххх (просто больше лень идти смотреть, а так не помню, но если очень надо, посмотрю).

Re: !!!

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 23:02
Dimax
ol07 писал(а):гарантии, забрал машину не глядя. Скажу сразу – первое ощущение – перестало пахнуть омывайкой в салоне – до этого как брызну – идет запах ( блин, взял концентрат Wellrun, думал не будет вонять – фиг, воняет). Это гуд :D . Вечером уже в гараже открыл капот и все осмотрел. Итак – трубки черные, но другой материал – чувствуется на ощупь, стали короче, с малым запасом, до этого этот запас был ого-го, но самое главное – тройник у меня теперь белого цвета и так же Т-образный, а собственно где V-образный? :cry:

Понятно, эта дрянь всё-таки где-то подтекала. Я так и думал. Не могла она так вонять, не попадая под капот.

Re: Книга жалоб и предложений Renault

СообщениеДобавлено: 25 дек 2006, 23:15
Sir
Sergren писал(а):
Логан действительно может загореться, так как в России продаются реально огнеопасные незамерзающие жидкости, а многие заливают некачественную водку и другие жидкости на основе спирта, которые при определенном составе легко воспламеняются.


А какая должна быть концентрация жидкости, чтобы она загорелась?

Re: Книга жалоб и предложений Renault

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 01:36
3dmax
Sir писал(а):
Sergren писал(а):
Логан действительно может загореться, так как в России продаются реально огнеопасные незамерзающие жидкости, а многие заливают некачественную водку и другие жидкости на основе спирта, которые при определенном составе легко воспламеняются.


А какая должна быть концентрация жидкости, чтобы она загорелась?

А что Вам даст ответ на этот вопрос?
На канистре не пишут процент спирта в омывайке, так что тут проверить можно только опытным путём.

Re: Книга жалоб и предложений Renault

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 01:44
valera
Sergren писал(а):
3dmax писал(а):Повреждённая трубка омывателя стекла с залитой в бачок дрянью может привести к возгоранию автомобиля!
Что не ясно? :evil:


Я напомню, что сыр-бор разгорелся из-за сообщения Elby (в начале топика). Я его уже приводил. В котором сказано, что менеджер сообщил о случаях возгорания Логанов по причине лопнувших трубок.

.
Ну вот и докопались-одна бабка сказала....... Манагер клевый попался, подсадил всех!!!!

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 07:13
Sergik1970
Жалко мне Питерцев и Москвичей. :cry:
Какая сложная у Вас жизнь. Логаны горят из за незамерзайки. :shock:
Это что же за де...мо вам там продают. :shock:
Я вчера начитавшись топика, приехал в гараж и как идиот минут тридцать пытался поджечь незамерзающую жидкость :?
У меня их две. Одна Екатеринбургская, называется "Мой до дыр". Воняет ужастно но не горит ни как. Вторая г. Дзержинск, называется "Обзор". Не воняет и тоже не горит. Попробовал поджечь водку. Тоже не горит :roll:
Это что же такое в Москве и в Питере продают? На бензиновой основе сделано что ли? :shock:

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 08:03
Фокс
Не верится мне , но такое возможно если установлено ГБО :wink:

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 08:19
Mick
Sergik1970 писал(а): Одна Екатеринбургская, называется "Мой до дыр". Воняет ужастно но не горит ни как.

По поводу этой жидкости: http://prm.ru/?ext_news=2069

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 08:25
Sergren
Sergik1970 писал(а):Это что же за де...мо вам там продают. :shock: Это что же такое в Москве и в Питере продают?

Чем больше и столичнее город, тем больше всякого дерьма. Это касается и товаров, и людей. Каменные джунгли нах :twisted:

Не вдаваясь в офф-топ, отмечу, что периодически сталкиваюсь с появлением некачественного товара в магазинах как низшего уровня (типа Пятерочки и особенно Народного магазина), так и бизнес-класса типа Северного универсама. Из последних "ужасов": буквально на днях Володя из Такси-2, который ставит подкрылки на Логаны, отравился колбасой "Пит", купленной нормальном универсаме, причем отравился так, что потерял сознание, придя домой. А я в этом году траванулся кефиром "Данон", купленном в Северном универсаме, причем тоже просто выпал на 2 дня.

В большом городе надо быть очень осторожным в выборе товара, смотреть в оба глаза, хотя даже и тогда есть вероятность попасть. Та же "365 дней" из Ленты воняет так, что просто финиш. Я не знаю, что за состав у этой гадости, но совершенно не удивляюсь тому, что она горит.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 08:45
Zver
Посмотрел на свои трубки. Черные, мягкие, из какой-то резины. Тройник У - образный. Переставил, как тут советовали, водительскую трубочку с ответвления тройника на прямой канал. Дилер не звонил, не писал. Машину из салона забирал 11 августа, произведена, по-моему, в июле.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 09:33
Шурик
Шурик писал(а):Пошел сейчас к машине, налил на дорогу лужицу омывайки, бросил туда спичку. А оно КАК ПОЛЫХНЕТ !
Незамерзайка осталась еще с прошлого года, "365 дней", воняет коньяком, покупалась в Ленте. Написано до -25, но в -32 нифига не замерзала.
В девятке этой шняге доводилось попадать на генератор, но замыкания никакого не было.

Разрушители легенд - III
Вечером около гаража решил продолжить эксперимент с поджогом незамерзающей жидкости.
Взял 2 ведра воды, 2 огнетушителя (правда один - давным-давно просроченный), лист железа. Ворота гаража закрыл (они железные, а сами гаражи - кирпичные), т.ч. все это дело было достаточно пожаробезопасно.
Взял допотопную электроплитку. У нее есть спираль, и если плитку включить, но кастрюльку на нее не ставить, - эта спираль раскаляется до красна. На эту спираль немного побрызгал незамерзайкой. Шипит - но не загорается. Бумажка кстати при соприкосновении со спиралью тоже - тлеет, но пламени нет.
Попробовал повторить эксперимент со спичкой. Если спичку бросить прямо в лужу с незамерзайкой - шипит и тухнет. Чтобы вспыхнуло - надо чтобы спичка легла на край лужи и пламя как бы подобралось к жидкости (наверное у меня вчера именно так и получилось, просто я не обратил внимание).
При разбавлении водой - естественно, ничего не загорается.
Не верю я, что у нас двигатель и даже глушитель нагревается больше, чем эта самая плитка. Т.ч. имхо - миф разрушен :)
Да, запах коньяка от жидкости только в салоне чувствуется. На самом деле, особенно если побрызгать на плитку, - вонь жутко противная.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 09:56
Sergik1970
Mick писал(а):
Sergik1970 писал(а): Одна Екатеринбургская, называется "Мой до дыр". Воняет ужастно но не горит ни как.

По поводу этой жидкости: http://prm.ru/?ext_news=2069


Прочитал и опупел :shock: Вот сволочи.
При покупке этого "Мой да дыра" просил у продавщицы "Обзор". Она сказала, что "Обзор" запретили к эксплуатации и подсунула мне этого "До дыра" :evil:

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 10:06
Mick
Sergik1970 писал(а):Прочитал и опупел :shock: Вот сволочи.
При покупке этого "Мой да дыра" просил у продавщицы "Обзор". Она сказала, что "Обзор" запретили к эксплуатации и подсунула мне этого "До дыра" :evil:

В "Зарулем" тестили различные жидкости. Одна из прошедших тест - "Автобанщик". Использую уже пару недель - нравится! В разбавленном виде (1:1) до -13 выживает... в неразбавленном не пробовал, т.к. не было достаточных морозов.
А на "Обзор" много нареканий слышал, так что даже пробовать не стал...
Да и выглядит оно как-то некрасиво... в стандартных 5лилровых бутылях из-под воды...

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 10:08
Sergren
Шурик писал(а):Т.ч. имхо - миф разрушен :)


Ну Вас не понять, то горит, то не горит :D :D

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 10:13
UralBear
Автобанщиг - гуано. В жизни больше не куплю. воняет и оставляет разводы. Купился на результаты тестов ЗР

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 10:13
Sergik1970
Mick писал(а):
Sergik1970 писал(а):Прочитал и опупел :shock: Вот сволочи.
При покупке этого "Мой да дыра" просил у продавщицы "Обзор". Она сказала, что "Обзор" запретили к эксплуатации и подсунула мне этого "До дыра" :evil:

В "Зарулем" тестили различные жидкости. Одна из прошедших тест - "Автобанщик". Использую уже пару недель - нравится! В разбавленном виде (1:1) до -13 выживает... в неразбавленном не пробовал, т.к. не было достаточных морозов.
А на "Обзор" много нареканий слышал, так что даже пробовать не стал...
Да и выглядит оно как-то некрасиво... в стандартных 5лилровых бутылях из-под воды...


Не совсем так. "Обзор" разлит в канистры как из под тасола, а вот "Мой до дыр" в бутылках из под воды. На нанистре "Обзора" написано, что он не содержит метанол.
А на канистре "Мой до дыра" написано, что изготовлен из изопропилового спирта :roll: Врут наверно.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 10:21
Шурик
Sergren писал(а):
Шурик писал(а):Т.ч. имхо - миф разрушен :)


Ну Вас не понять, то горит, то не горит :D :D

Поджигается открытым пламенем, и горит замечательно. Раскаленной железкой - не поджигается.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 10:31
Фокс
Ребята не берите в голову , причем тут жидкость . Вы что сказки Корнея Чукотского начитались :lol: :oops: :roll: . Я вспомнил тот случай , в Питере на пр. Косыгина около " Русских самоцветов " , у светофора загорелась новенькая синяя 7-ка . За рулем которой была молодая женщина , она отчаянно умоляла других водителей авто дать огнетушитель . Но ей так и никто не помог . Машина сгорела полностью . Из-за пробок , а они там каждый день , пожарная машина подоспела слишком поздно , но все равно стала поливать пеной . И вечером по телеку показали сюжет , что причиной пожара была неисправность ГБО . А вы тут ... Ну двигатели же моют, и после мойки не горят же .

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 10:39
Mick
Sergik1970 писал(а):Не совсем так. "Обзор" разлит в канистры как из под тасола, а вот "Мой до дыр" в бутылках из под воды. На нанистре "Обзора" написано, что он не содержит метанол.
А на канистре "Мой до дыра" написано, что изготовлен из изопропилового спирта :roll: Врут наверно.

Видать у нас с вами просто в разные тары "Обзор" льется. :lol:

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 11:02
Sergren
Сева, еще раз - и получишь предупреждение.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 11:23
Olaf
Проверил сегодня свой ВИН номер - повезло мне, тьфу-тьфу-тьфу - номер моего вина 013Х3Х - под горячую раздачу брака не попадаю. :D Машину я купил в марте, а она я так понимаю, наверно, еще февральская. 8)

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 11:52
igor
3dmax писал(а):В водке, как известно, спирта 40 процентов. Так вот при минус 10 она уже превращается в кашу, при этом водка горит. А у Вас даже не горит. Значит и при минус 10 будет желе, а не омывайка.


Вот только не надо обливать грязья нашу родную водочку :evil: :lol: Она не замерзает и при температуре -25 градусов. Проверено.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 12:57
П.В.
Фокс писал(а): За рулем которой была молодая женщина , она отчаянно умоляла других водителей авто дать огнетушитель . Но ей так и никто не помог .

На сколько я знаю, в Питере народ доброжелательный. Почему не помогли?... :?
Как-то, спускаясь в режиме пробки с Рижской эстакады на Проспект Мира, у впереди идущей девятки что-то задымилось под капотом. Водила выскакивает, поднимает капот - полыхнуло, и вокруг уже, как минимум, трое с огнетушителями - потушили.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 13:32
igor
Позвонил в Автомир, назвал время приобретения Логана-июль 2005 года. Сказали, что можно подъехать в любое время и поменять систему трубок омывания по гарантии, т.к. есть такое указание Автофрамоса. При этом Vin не спрашивали. Так что записался после Нового года.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 13:43
Donpedro
Попробовал подпалить концентрат до -80. Горит и очень даже легко воспламеняэтся. Как чистый спирт.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 14:08
Sergren
igor писал(а):Позвонил в Автомир, назвал время приобретения Логана-июль 2005 года. Сказали, что можно подъехать в любое время и поменять систему трубок омывания по гарантии, т.к. есть такое указание Автофрамоса. При этом Vin не спрашивали.


Да, у многих VIN не спрашивают. То есть замена по ходу тотальная.

А никто не знает, откуда старые трубки? Кто их производит? Наши трубки или нет? Какого ляха они лопаются? :shock:

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 14:20
Lars
Sergren писал(а):
igor писал(а):Позвонил в Автомир, назвал время приобретения Логана-июль 2005 года. Сказали, что можно подъехать в любое время и поменять систему трубок омывания по гарантии, т.к. есть такое указание Автофрамоса. При этом Vin не спрашивали.

Да, у многих VIN не спрашивают. То есть замена по ходу тотальная.
А никто не знает, откуда старые трубки? Кто их производит? Наши трубки или нет? Какого ляха они лопаются? :shock:

Вот это-то меня и беспокоит. Мой дилер почему-то от Автофрамоса указания не получал по поставленным в салон машинам (по крайней мере вчера), а по сей причине моя машина вроде как не попадает под замену, так как официального уведомления по браку нет, а следовательно и самого брака получается нет.
Один дилер меняет, другой не меняет..... :?

Где бы на это указание посмотреть.......А дилеры в форуме могут как-то прокомментировать "указание" или показать его?

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 14:27
Sergren
Lars писал(а):Вот это-то меня и беспокоит. Мой дилер почему-то от Автофрамоса указания не получал по поставленным в салон машинам (по крайней мере вчера), а по сей причине моя машина вроде как не попадает под замену, так как официального уведомления по браку нет, а следовательно и самого брака получается нет.
Один дилер меняет, другой не меняет..... :?

Более того - один дилер записывает на замену, даже VIN не спрашивая, а второй вообще не в курсе. Между нами говоря, это называется бардак.

Lars, а если сейчас позвонить, Ваш дилер снова не в курсе или как?

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 14:30
Lars
Sergren писал(а):
Lars писал(а):Вот это-то меня и беспокоит. Мой дилер почему-то от Автофрамоса указания не получал по поставленным в салон машинам (по крайней мере вчера), а по сей причине моя машина вроде как не попадает под замену, так как официального уведомления по браку нет, а следовательно и самого брака получается нет.
Один дилер меняет, другой не меняет..... :?

Более того - один дилер записывает на замену, даже VIN не спрашивая, а второй вообще не в курсе. Между нами говоря, это называется бардак.

Вот-вот-вот.
Так я все про свое. Может кого из местных дилеров побеспокоить? В конце концов, я не верю, что у трех крупных компаний нет ни какой инфы по теме.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 14:30
Sergren
За любой глум в этой ветке буду выносить предупреждения. Сделана отдельная ветка в курилке. Веселитесь там.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 14:39
Lars
Sergren писал(а):Lars, а если сейчас позвонить, Ваш дилер снова не в курсе или как?

Но на каком основании я буду впиваться в того же инженера :oops: ? Я уже вчера всю ситуацию ему расписала, что у других дилеров меняют бракованные трубки и что это делает уже несколько салонов прямо сейчас.

А он мне в ответ - вот придет бумага с Фрамоса про бракованные машины, Вы у нас в базу занесены, мы Вам позвоним.....а до того момента спите спокойно...так как если бумаги нет, то ваша машинка нормальная.

Но я туда по любому после НГ собралась, там он от меня никуда не денется 8) .

Так что про наших дилеров 8) ? Будем им в личку случать или они сами сюда ходят?

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 14:53
Rookie
Lars писал(а):
Но я туда по любому после НГ собралась, там он от меня никуда не денется 8) .

Так что про наших дилеров 8) ? Будем им в личку случать или они сами сюда ходят?


два вопроса:
1. кто у вас дилер?
2. почему вы непременно к нему стучитесь?
насколько я понял, эту операцию можно сделать у любого дилера, так же как и любой ремонт или ТО.

объясняю: я машину покупал в мусе и там мне предложили поменять, сверив VIN. однако, поскольку мне ближе ехать в авантайм (тем более, что я у них был несколько раз) я позвонил и туда. так вот и авантайм предложил мне поменять эти злосчастные трубки (тоже сверив VIN), невзирая на то, что машина не их.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 14:58
Lars
Rookie писал(а):
Lars писал(а):
Но я туда по любому после НГ собралась, там он от меня никуда не денется 8) .
Так что про наших дилеров 8) ? Будем им в личку случать или они сами сюда ходят?

два вопроса:
1. кто у вас дилер?
2. почему вы непременно к нему стучитесь?
насколько я понял, эту операцию можно сделать у любого дилера, так же как и любой ремонт или ТО.
объясняю: я машину покупал в мусе и там мне предложили поменять, сверив VIN. однако, поскольку мне ближе ехать в авантайм (тем более, что я у них был несколько раз) я позвонил и туда. так вот и авантайм предложил мне поменять эти злосчастные трубки (тоже сверив VIN), невзирая на то, что машина не их.

1. Дилер - ВиконтАвто.
2. К нему - потому что рядом, т.е. удобно.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 15:05
Sergren
Lars писал(а):Так что про наших дилеров 8) ? Будем им в личку стучать или они сами сюда ходят?

Если Вам несложно, задайте им вопрос в профильных ветках. Меня самого удивляет такой разброс у дилеров, но я все-таки хочу пообщаться с людьми лично.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 17:41
vit_F
:evil:
ЗР №12 (906) 2006 г., стр. 296 Клуб Диалог в первую среду

Прочитал в журнале:
"На днях мне предложили купить аккумулятор. Хороший, импортный, за полцены – ворованный с завода "Автофрамос"… На заказ готовы вынести от магнитолы до кузовных деталей! Похоже, иностранцы неправильно оценивают риски в России. Они боятся быстро меняющейся законодательной базы, а опасаться нужно русского менталитета! Неужели ЭТО неискоренимо?
P.S.Мне стыдно, но аккумулятор я купил. В конце концов, французы сами виноваты, что их банально обворовывают.
Игорь, Москва."

Ответ: "Пока есть те, кто ворует, и те, кто покупает ворованное, всё останется так, как есть."

От себя комментарии: ПОРЯДОК он или есть, или его нет!... Начинается все с подворовывания, кончается нарушением технологии, сборки и контролем качества!..
И в конечном итоге – РЕПУТАЦИЕЙ, потеряв которую, теряют все, и рынок в том числе.
С подобного бардака начинал Автоваз.
А это все следствие – самовозгорания, трещины на крыше, где-то я читал на этом форуме, что и с антикором халтурят и т.д.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 18:59
The Rion
Sergren писал(а):Более того - один дилер записывает на замену, даже VIN не спрашивая, а второй вообще не в курсе. Между нами говоря, это называется бардак

У меня строго по вину сказали, что машина не подлежит ремонту и еще менеджер сказал, что с июня машины нормальные шли, без брака.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 20:44
Vadim64
Париться, по поводу трубочек, не собираюсь, осмотрел оные в порядке, думаю это не проблема. Возгорание из-за, утечки незамерзайки, как уже писал не верю, не доказано никем, ни где не подтверждено и рвать волосы на ж... еще не время :D . Замена трубоче и тройничков- самоудовлетворение! :D

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 20:52
Sergren
Vadim64 писал(а):рвать волосы на ж... еще не время :D . Замена трубоче и тройничков- самоудовлетворение! :D

Между нами говоря, рвать волосы на таком интимном месте совершенно ни к чему. :D :D А вот заменить трубочки и тройнички очень даже надо, тем более что и дилеры будут настойчиво приглашать :D

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 21:10
Vadim64
Sergren писал(а):
Vadim64 писал(а):рвать волосы на ж... еще не время :D . Замена трубоче и тройничков- самоудовлетворение! :D

Между нами говоря, рвать волосы на таком интимном месте совершенно ни к чему. :D :D А вот заменить трубочки и тройнички очень даже надо, тем более что и дилеры будут настойчиво приглашать :D

Как писал выше- "пришло какое-то заказное письмо", думал от сервиса, приглашают на замену, оказалось нет, страховщики беспокоят! Позвоню узнаю, но до ТО всеравно не поеду, не первая необходимость.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 21:49
HAW
Моя машина 2006г 06 vin024941. Подскажите попадаю я в зону риска или нет . Обидно конечно что завод опять отмалчиваеться и делает вид , что это наши проблемы .

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 21:58
Sergren
HAW писал(а):Моя машина 2006г 06 vin024941. Подскажите попадаю я в зону риска или нет . Обидно конечно что завод опять отмалчиваеться и делает вид , что это наши проблемы .

Позвоните дилеру. Завод не отмалчивается, дилеры начинают работу по оповещению.

СообщениеДобавлено: 26 дек 2006, 22:11
Волька
Сегодня был в Авантайме.Поменял трубки.На мой вопрс: "с чем связана замена?", приемщик сказал, что на некоторой партии машин, ломаются ТРОЙНИКИ, а так как тройники идут в сборе с трубками, то и меняют их вместе.На счет возгорания, он вежливо улыбнулся :D и сказал, что это полная фигня :!: Все заняло минут 40 вместе с мойкой.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 00:30
3dmax
Vadim64 писал(а):Вот-бы производители унитазов, начали бы , отзыв своих изделий из-за неправильно закрученной струи при смыве, это было бы супер!!! :D . А для авто мелочь! Поискали лучше проблемы в разделе- тормозная, ходовая, силовая и т.п. :) .

Если Вы попытались с умничать, то не получилось.
Если пошутить-то не смешно!
Кто забыл-напоминаю, что тема Серьёзная, флуд карается предупреждением, которое предыдущий автор успешно заработал.
Все сообщения не по теме стираю! :twisted:

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 08:27
Sergik1970
То что Логан пожароопасен я понял из этой темы.
Но пошарившись по инету узнал, что мы не одни такие.
Оказвается Лесус и Вольво тоже горят. Видимо у них тоже с трубками не все в порядке :roll:
http://sibnovosti.ru/news/?id=25401

http://www.mashina.info/news/index.php? ... %2084%2086

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 09:16
KAlexey
Вчера съездил к дилеру поменял трубки, на вопрос зачем меняют мастер показал ноту Renault о замене трубок. Там и было написано то о чём тут говорят: менять при первом обращинии на сервис и уведомлять о том что надо приехать и поменять. Так же мастер сказал, что меняют из-за некачественного тройника.
То что поставили новое ничем не отличается от старого (чёрные трубки, белый Т-образный тройник), никакой наклейки мне не наклеили, хотя в ноте Renault я прочитал что должны были наклеить.
Вообщем по моим ощущениям если ничего не подтекает - то фигня это всё...

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 09:49
Lars
KAlexey писал(а):Вчера съездил к дилеру поменял трубки, на вопрос зачем меняют мастер показал ноту Renault о замене трубок. Там и было написано то о чём тут говорят: менять при первом обращинии на сервис и уведомлять о том что надо приехать и поменять. Так же мастер сказал, что меняют из-за некачественного тройника.
То что поставили новое ничем не отличается от старого (чёрные трубки, белый Т-образный тройник), никакой наклейки мне не наклеили, хотя в ноте Renault я прочитал что должны были наклеить.
Вообщем по моим ощущениям если ничего не подтекает - то фигня это всё...

А что за наклейка такая, которую надо куда-то наклеить?

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 09:56
Алексей Александрович
Считаю эту тему раздутой из ни чего ! Пожар, трубки и тройники ! Не вижу я ни чего страшного в этом просто обычная истерика у не которых форумистов. :wink:

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:02
KAlexey
Lars писал(а):А что за наклейка такая, которую надо куда-то наклеить?

На сколько я понимаю, они должны приклеить наклейку которая будет символизировать, что трубки поменяны, для того чтобы при прохождении ТО в другом сервисе их не поменяли снова. Вроде на предыдущей странице кто-то писал что ему приклеили...

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:07
Sergren
KAlexey писал(а):На сколько я понимаю, они должны приклеить наклейку которая будет символизировать, что трубки поменяны, для того чтобы при прохождении ТО в другом сервисе их не поменяли снова. Вроде на предыдущей странице кто-то писал что ему приклеили...

Есть такая полезная гарантийная книжица. Туда все и записывают. Не надо больше никаких опознавательных знаков. :D

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:09
Lars
Sergren писал(а):
KAlexey писал(а):На сколько я понимаю, они должны приклеить наклейку которая будет символизировать, что трубки поменяны, для того чтобы при прохождении ТО в другом сервисе их не поменяли снова. Вроде на предыдущей странице кто-то писал что ему приклеили...

Есть такая полезная гарантийная книжица. Туда все и записывают. Не надо больше никаких опознавательных знаков. :D

Я этого и боялась. Вчера всю квартиру перевернула, так и не нашла эту сервисную книжку. Ума не приложу - куда ее положила :cry: .
Если так и найду - меня с гарантии снимут или просто расскажут, что у меня руки кривые :? и женщинам доверять технику и документы нельзя?

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:13
Chef-cook
Всем привет :D

Вчера звонил в РТДС корпоративному манагеру. обрисовал ситуёвину.

Отзвонились очень оперативно. ИТОГ: Проблема знакома. Инженер по гарантии сказал, что все VIN- номера для отзыва известны, так-что всё должно наладится.
Тем, у кого машины попадают под эту проблему надо быть максимально внимательными при подборе незамерзайки!!!
Всем удачи :D :D :D Убегаю, буду позже.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:18
Sergren
Lars писал(а):Я этого и боялась. Вчера всю квартиру перевернула, так и не нашла эту сервисную книжку. Ума не приложу - куда ее положила :cry: . Если так и найду - меня с гарантии снимут или просто расскажут, что у меня руки кривые :? и женщинам доверять технику и документы нельзя?

Кто ж Вас с гарантии снимет, Вы что! А скажет кто, что у Вас руки кривые - подавайте на него в суд! :D

Ничего страшного. Если дилер из формалистов, то при гарантийном обслуживании (ТО) или ремонте будет приставать по поводу этой книжки. Съездите к дилеру и напишите заявление о востановлении гарантийной книжки. Вот и все. Никто с гарантии не снимет.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:22
Sergren
Chef-cook писал(а):Инженер по гарантии сказал, что все VIN- номера для отзыва известны, так-что всё должно наладится.

Уже наладилось. Дилеры получили директиву и обзванивают клиентов или отправляют им заказные письма. Все нормально и хорошо.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:23
Lars
Sergren писал(а):
Lars писал(а):Я этого и боялась. Вчера всю квартиру перевернула, так и не нашла эту сервисную книжку. Ума не приложу - куда ее положила :cry: . Если так и найду - меня с гарантии снимут или просто расскажут, что у меня руки кривые :? и женщинам доверять технику и документы нельзя?

Кто ж Вас с гарантии снимет, Вы что! А скажет кто, что у Вас руки кривые - подавайте на него в суд! :D

Ничего страшного. Если дилер из формалистов, то при гарантийном обслуживании (ТО) или ремонте будет приставать по поводу этой книжки. Съездите к дилеру и напишите заявление о востановлении гарантийной книжки. Вот и все. Никто с гарантии не снимет.

Спасибо. Надеюсь, я ее все же найду где-нибудь :oops: .

Я вот на другое хочу обратить внимание. Мы тут за два-три дня уже разобрались с трубками опытным путем и сбором мнений "с миру по нитке" в каждом городе.

А "наши" дилеры, которые представлены в форуме особо на нас внимание не обращают.....минус им за это.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:24
Sergren
Lars писал(а):А "наши" дилеры, которые представлены в форуме особо на нас внимание не обращают.....минус им за это.

Дилеры не обязаны это делать, они отвечают только на те вопросы, на которые сочтут нужным ответить.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:29
Lars
Sergren писал(а):
Lars писал(а):А "наши" дилеры, которые представлены в форуме особо на нас внимание не обращают.....минус им за это.

Дилеры не обязаны это делать, они отвечают только на те вопросы, на которые сочтут нужным ответить.

Знаю, Вы совершенно корректны в своем мнении :!: .

Но могли бы.....могли, если бы захотели. Что такого страшного мы хотим знать? Ладно, собственно уже разобрались 8) .

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:47
Sergren
Друзья! Если Вы хотите написать, что считаете тему про трубки ерундой - для Вас сделана ветка

"Все хорошо, а трубки меняют просто так"

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=81358#81358

В противном случае захламим всю тему. Чего делать никак нельзя.

Тем, кто хочет поглумиться, рекомендую ветку

"Новогодняя горячка или Логаны горят, а водка нет!"

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3856

Позиция модераторов такова: тема серьезная, все доводы по этому поводу уже изложены, больше никто никого ни в чем убеждать не собирается, материала предостаточно, чтобы каждый сделал свои выводы.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 10:54
KAlexey
Sergren писал(а):
KAlexey писал(а):На сколько я понимаю, они должны приклеить наклейку которая будет символизировать, что трубки поменяны, для того чтобы при прохождении ТО в другом сервисе их не поменяли снова. Вроде на предыдущей странице кто-то писал что ему приклеили...

Есть такая полезная гарантийная книжица. Туда все и записывают. Не надо больше никаких опознавательных знаков. :D

Мне в гарантийную книжку ничего не написали, на вопрос почему, мастер сказалл что нафиг по таким мелочам её засорять...

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 11:59
tihohod
Позвонил в Петровский, тамошний инженер проблему подтвердил - лопается тройник. Сказал, что на очередном ТО заменят. По поводу возгорания посмеялся и сказал, что это бред-бред-бред.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 12:16
Sub4ek
tihohod писал(а):Позвонил в Петровский, тамошний инженер проблему подтвердил - лопается тройник. Сказал, что на очередном ТО заменят. По поводу возгорания посмеялся и сказал, что это бред-бред-бред.


То же самое Автопрайм. Сказали не заливать бензин в бачок омывайки, а тройник заменят на очередном ТО.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 12:22
fed
Прочитал внимательно весь топ и хочу сказать что, возможно, дело все таки в жидкости ?! Что налили в бачок ведь никто не знает. Тройник, который возможно и бракованый лопнул - эта гадость вылелась.. и вот вылелась куда то ? Рабочая температура двигателя 90 градусов, открытого огня нет, поэтому что могло запалить непонятно.
А знакомые водилы со стажем в половину жизни говорят что атомобили вообще горят !крайне редко!.

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 12:42
PAS
Итак позвонили из салона, сказали приезжайте меняйте, в Воронеже 300 логанов подлежат замене, по всей России 28000, по крайней мере столько комплектов выделил Автофрамос[/quote]

СообщениеДобавлено: 27 дек 2006, 13:04
П.В.
Lars писал(а):Никакого бреда здесь нет. Всю по делу. Лишнее вынесено в курилку.

Тему следовало бы обозвать "Замена трубок омывателя", но никак не "Сгорел Логан".

Sergren: не засоряйте ветку.

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 00:30
Sergren
Меня интересует, не получал ли кто письма от дилера по поводу трубок. Или так: кому-нить дилер звонил и приглашал на замену трубок? Потому как все активные челы :D сами побежали трубки менять, но ведь остались еще неактивные и загруженные делами, а также отдельно взятые сатарики :D Так вот, все-таки хотелось бы получить свидетельство работы дилеров в этом направлении. На словах-то они говорили (и мне в том числе, когда на днях трубки менял), что и звонят, и письма отправляют. Только пока ни одного свидетельства от форумчан не получено :evil:

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 00:41
PAS
Мне позвонили, но это был мой друг :cry: Я уже писал выше, постараюсь узнать завтра, извещают ли остальных и как

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 00:43
Sergren
PAS писал(а):Мне позвонили, но это был мой друг :cry: Я уже писал выше, постараюсь узнать завтра, извещают ли остальных и как

Будем ждать информацию с нетерпением. Когда я был у дилера (СТК), то мне девушка на приеме сказала о том, что работа по обзваниванию и рассылке писем начата с этой недели. Просто хочется доказательств этой работы.

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 00:47
Sergren
PAS писал(а):Итак позвонили из салона, сказали приезжайте меняйте, в Воронеже 300 логанов подлежат замене, по всей России 28000, по крайней мере столько комплектов выделил Автофрамос

Спасибо за инфу. Кстати говоря, если кто-нибудь еще может предоставить информацию о точном количестве Логанов, отзываемых под замену трубок, очень прошу эту информацию сообщить. Для сверки, так сказать.

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 00:55
Sergren
Цитирую часть сообщения зачинателя этой темы с другой ветки (по теме этого топика):
Alex_iv писал(а):Правда из-за этого шума похоже есть положительный результат для нас всех - в стране (по сообщениям новостей центрального телевидения) началась компания по борьбе с контрофактной "незамерзайкой".

Мне кажется, что пора отбросить последние сомнения в серьезности это темы. Как я уже писал, дыма без огня не бывает. Мало того, что нам трубки заменят, так и еще и всякой дряни с надписью "незамерзайка" пути перекроют.

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 01:22
Sergren
Под это дело я выкладываю часть тех материалов, которые накопал еще в понедельник. Чтобы народ знал, как у нас делают незамерзайки:

http://www.mosreg.ru/news2004/1402.html

Суррогат фирменной стеклоомывающей жидкости делался просто. С трех проржавевших цистерн, где находились спирт, красители и вода, компоненты будущего суррогата по трубам стекали в огромный чан. В нем жидкость вручную размешивали деревянными палками работающие здесь граждане Таджикистана, а затем разливали ее по пятилитровым пластиковым бутылкам. Еще несколько человек также вручную наклеивали на тару с «готовой продукцией» этикетки с названиями и реквизитами широко известных в мире фирм-производителей. По предварительным данным, действовал этот цех с осени прошлого года. Работал круглосуточно, выдавая «на-гора» более 100 тонн концентрированной «омывайки» в месяц.

http://www.regions.ru/news/incident/1959669/

Как сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе ГУВД Москвы, криминал состоял в том, что бизнесмены незаконно наклеивали на свою продукцию этикетки производителей из Санкт-Петербурга, а, во-вторых, вместо разрешенных антифризных веществ делали незамерзающую стеклоочистительную жидкость из подкрашенного метилового спирта - метанола.

Теперь, надеюсь, понятно, что такое контрафактные незамерзайки и что каждый может попасть. Незамерзайка в первом случае - это спирт + красители + вода. А спирт + вода = паленая водка. Вот так и можно в канистре незамерзайки купить подкрашенную паленую водку.

И еще две просто очень хорошие статьи:

http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... omiv/1.htm

Просто почитайте, какие бывают официальные незамерзайки.

http://www.businesspress.ru/newspaper/a ... 00734.html

Определить наличие метилового спирта в канистре незамерзайки можно простым способом. Нальем жидкость в чашку и поместим туда дольку сырого картофеля. Через несколько часов она должна посинеть. В то же время картофель, помещенный в жидкость нормального качества, свой цвет сохраняет.

Через некоторое время на дольке картофеля становится виден синий налет. Покупатели, естественно, таких экспериментов делать не будут. Достаточно увидеть мутный осадок и намертво приклеенную этикетку, чтобы понять, что перед вами подделка.

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 01:51
3dmax
Попросил у коллеги на работе незамерзайку. Обзор, зелёного цвета, с ароматом яблока. Горит, блин. Не сильно, но горит. При этом надпись на этикетке о том, что жидкость огнеопасна отсутствует. Так же не внушает надпись о составе жидкости : " Технические спирты, отдушка, ПАВ, ароматизатор"
Технические спирты бывают разными...

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 14:14
ANG
Я думаю, что возгорание все же возможно и именно из-за трубок. Предполагаю так именно из-за маштабности акции по их смене. У кого-то они начинают подтекать, а у кого-то нет. В таком бы случае меняли бы по действующей гарантии, как в случае с другими выходящими из строя частями автомобиля.
А всем "поджигателям" омывайки скажу, что эксперимент Ваш не чистый. При обрыве трубки или подтекании омывайка попадает на раскаленный движок и испаряется. А далее в ограниченном подкапотном пространстве, особенно при стоянии в пробке и отсутствии вентиляции, там накапливаются ее ПАРЫ хрен знает какого содержания. И при достижении определенной концентрации ПАРОВ и искры, например, из открытого генератора эти ПАРЫ вполне могут воспламениться.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 14:16
Doc
ANG писал(а):А далее в ограниченном подкапотном пространстве, особенно при стоянии в пробке и отсутствии вентиляции, там накапливаются ее ПАРЫ хрен знает какого содержания. И при достижении определенной концентрации ПАРОВ и искры, например, из открытого генератора эти ПАРЫ вполне могут воспламениться.

Да вы что! Подкапотное пространство очень хорошо проветривается! Скорее наоборот, приток кислорода может помочь горению.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 14:30
Sergren
ANG писал(а):Я думаю, что возгорание все же возможно и именно из-за трубок. Предполагаю так именно из-за маштабности акции по их смене. У кого-то они начинают подтекать, а у кого-то нет. В таком бы случае меняли бы по действующей гарантии, как в случае с другими выходящими из строя частями автомобиля.
А всем "поджигателям" омывайки скажу, что эксперимент Ваш не чистый. При обрыве трубки или подтекании омывайка попадает на раскаленный движок и испаряется. А далее в ограниченном подкапотном пространстве, особенно при стоянии в пробке и отсутствии вентиляции, там накапливаются ее ПАРЫ хрен знает какого содержания. И при достижении определенной концентрации ПАРОВ и искры, например, из открытого генератора эти ПАРЫ вполне могут воспламениться.

Скажем так, Вы во многом правы, но есть предложение оставить эту тему и продолжить ее после Нового года, чтобы не портить людям праздник.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 14:49
ANG
Да вы что! Подкапотное пространство очень хорошо проветривается!


Да неужели? И чем же оно проветривается при стоянии в пробке? Только если ветер сильный. Т.к. вентилятор радиатора зимой практически никогда не включается. Да, можно какую-то часть в салон засасывать салонным вентилятором, но в пробке обычно заслонки на рециркуляцию ставишь, чтобы угарным газом не надышаться.
А доступ кислорода открываешь одновременно с открытием капота. Сразу разгорается не по детски. Кто-то писал здесь как тушили девятку. Я тоже видел как горела шестерка. Сначало дым из под капота, а когда недоумевающий хозяин его открыл, оттуда так полыхнуло. Сгорела всего за 6 минут, он только успел из багажника огнетушитель достать.
И еще Оффтоп. Лет 5 тому назад, зимой, подхожу к машине и чувствую около нее бензином сильно воняет. Оказалось пионеры из нее пол бака слили. Пионеров и след простыл, а пары остались, причем на открытом пространстве.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 15:00
Doc
ANG писал(а):
Да вы что! Подкапотное пространство очень хорошо проветривается!


Да неужели? И чем же оно проветривается при стоянии в пробке? Только если ветер сильный. Т.к. вентилятор радиатора зимой практически никогда не включается. Да, можно какую-то часть в салон засасывать салонным вентилятором, но в пробке обычно заслонки на рециркуляцию ставишь, чтобы угарным газом не надышаться.
А доступ кислорода открываешь одновременно с открытием капота. Сразу разгорается не по детски. Кто-то писал здесь как тушили девятку. Я тоже видел как горела шестерка. Сначало дым из под капота, а когда недоумевающий хозяин его открыл, оттуда так полыхнуло. Сгорела всего за 6 минут, он только успел из багажника огнетушитель достать.
И еще Оффтоп. Лет 5 тому назад, зимой, подхожу к машине и чувствую около нее бензином сильно воняет. Оказалось пионеры из нее пол бака слили. Пионеров и след простыл, а пары остались, причем на открытом пространстве.

В пробке да, согласен, извиняюсь, пропустил эту фразу.
Но в пробке омывайкой ведь очень редко приходится пользоваться ;)

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 20:37
Sergren
Итак, официальный ответ дилера:

Дмитрий Александрин писал(а):Официальные дилеры получили техническое извещение, о проведении профилактической операции по замене трубок и переходника системы омывания лобового стекла. Данная операция касается ВСЕХ автомобилей Renault Logan с начала выпуска до 31.05.2006.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 22:58
IPM
Хочу обратить внимание на опасность попадания незамерзайки на модуль зажигания он там недалеко от трубочек. При этом возможно образование мощной искры. В результате может быть возгорание при определенном составе незамерзайки. Или выход из строя модуля зажигания.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 23:07
Sergren
А я хочу обратить внимание на то, что:

1. Через 2 дня Новый год. Ну отдохните Вы от трубочек хотя бы на 2 дня! :D

2. Выше выложил простой тест на определение наличия метилового спирта, который вреден для здоровья.

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 23:10
Sergren
boris55,

Еще одна попытка опустить тему - даю предупреждение. Ваша позиция понятна, специально сделана ветка для людей с такой точкой зрения, как у Вас. Не надо преодолевать действия модераторов, не надо пытаться сделать из темы балаган.

Добавлю фото. Плюс мой сгоревший Привележ

СообщениеДобавлено: 30 дек 2006, 08:43
Vangogru
3dmax писал(а):Фотка с соседнего форума :shock:
Изображение


А ято думал почему эксперт долго расспрашивал про незамерзайку.
Вполне вероятно что мой сгорел от нее. Смотрите что осталось от него.
Изображение

Изображение

сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 30 дек 2006, 10:13
Alex_iv
Vangogru, я не понял ,Вы выложили фотографии двух или трех машин и где это произошло ? Одна из них Ваша ? Что сказали эксперты ? Как отреагировал дилер и завод? При каких обстоятельствах произошло возгорание? Раскажите все подробно после Нового года. У меня тоже есть информация - поделюсь после праздников по просьбе модераторов . Да и Вам свое сообщение наверно нужно было немножко придержать - слишком мрачно перед праздником !

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 30 дек 2006, 10:35
Vangogru
Alex_iv писал(а):Vangogru, я не понял ,Вы выложили фотографии двух или трех машин и где это произошло ? Одна из них Ваша ? Что сказали эксперты ? Как отреагировал дилер и завод? При каких обстоятельствах произошло возгорание? Раскажите все подробно после Нового года. У меня тоже есть информация - поделюсь после праздников по просьбе модераторов . Да и Вам свое сообщение наверно нужно было немножко придержать - слишком мрачно перед праздником !

Я бы придержал свое сообщение, если бы не прислали заключениие с отказом скорее всего оно предварительное. Буду жду официального ответа. Претензию уже предъявил. Договорился с двуми с экспертизами. Кстати есть заинтересованные люди в проведении "нужной" экспертизы и бесплатно. Предалагают свозить в Балашиху в центральную пожарную лабораторию. Ксатит после Нового Года жди в печати "АиФ" еще 2 центральные газеты. Звонили с 2 автожурналов. Короче как Карлеоне "залечь на матрац" и вытащить "топор войны". Ну а вообще в заключении указано произошло возгорание материалов не предусмотренных конструкцией. Нашли кокой-то материал на креплении рычага подвески к подрамнику. И опять таки заключение местами расходится с актом осмотра составленное экспертами Автофрамоса. По некоторым негласным данным имеются конструктивные ошибки и ошибки в выборе используемых материалов. Будут новости сообщу.

СообщениеДобавлено: 30 дек 2006, 10:40
Sergren
Vangogru,

Друзья, ну я просто умоляю - ну подождите хотя бы до 2-го, 3-го числа!!! Каюсь, у меня вообще была мысль остановиться на тех выводах, которые уже были приведены в топике, и на этом этапе остановиться. Так нет же, вчера были сделаны выводы, увидеть которые я и боялся, так как крыть их нечем. Что ж, доведем тему до конца, но прошу сделать это после 2-го января!!! Дайте людям порадоваться празднику!!!

Re: сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 30 дек 2006, 11:01
Sergren
Vangogru писал(а):прислали заключениие с отказом скорее всего оно предварительное. ... Ну а вообще в заключении указано произошло возгорание материалов не предусмотренных конструкцией. Нашли кокой-то материал на креплении рычага подвески к подрамнику.

Какая чушь! :evil: :evil: Обязательно предметно пообщаемся, но прошу сразу после Нового года.

СообщениеДобавлено: 30 дек 2006, 11:04
Alex_iv
Sergren писал(а):Vangogru,

Друзья, ну я просто умоляю - ну подождите хотя бы до 2-го, 3-го числа!!! Каюсь, у меня вообще была мысль остановиться на тех выводах, которые уже были приведены в топике, и на этом этапе остановиться. Так нет же, вчера были сделаны выводы, увидеть которые я и боялся, так как крыть их нечем. Что ж, доведем тему до конца, но прошу сделать это после 2-го января!!! Дайте людям порадоваться празднику!!!

Абсолютно поддерживаю - давайте не будем портить настроение себе и людям. Обсудим всё после праздника!

СообщениеДобавлено: 30 дек 2006, 12:03
Пасечник
Интересно знать, когда загорался Логан - при движении или только остановившись?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2006, 12:18
Sergren
Из клуба:
vangog писал(а):Подъехал к гаражу выключил двигатель, ушел минут через 10-15 соседи кричали что моя тачка горит. Капот не смог открыть. Его открыли только ломом пажрники. Ну и догорела. Из ДОПов только магнитола устан вленная у дилера.

vangog писал(а):В заключении указано произошло возгорание материалов не предусмотренных конструкцией. Нашли кокой-то материал на креплении рычага подвески к подрамнику. И опять таки заключение местами расходится с актом осмотра составленное экспертами Автофрамоса. При беседе с экспертом много ворпосов задавалось по незамерзающей жидкости омывателя. И сейчас у всех дилеров происходяит замена трубок и тройников в конструкции омываателя. Якобы может из трещин трубок спиртосодержащаяся жидкость капать на разогретые части двигателя и на выпускной коллектор и может произойти возгорание.

СообщениеДобавлено: 02 янв 2007, 13:58
Александр
31.12 менял трубки и тройник, по гарантии.
Манагер скзал, что возможно причиной возгорония были не штатно установленная сигналка или какое то другое оборудование.
Но это все предположение.

СообщениеДобавлено: 02 янв 2007, 19:41
Алё_шА
Моя машина попадает в указанный интервал номеров кузова. Сегодня (после оч. длительной стоянки с залитой незамерзайкой) посмотрел на указанные трубки и тройник. Впечатление - чего там менять-то? Хотя наверное поменяю при ТО (если это бесплатно).
Насчет возгораний: В бытность мою инженером по гарантии был приглашен на сгоревшую 2110. Опоздал :cry: . Когда приехал, пожарники уже трепались о своем. На мой вопрос - что было-то - ответили: да обычное дело - тосольный шланг лопнул. Я в непонятке - типа ну и что, тосол ведь не горит. Оказывается, горит, вернее пары этиленгликоля ( в пробке под закрытым капотом при попадании на коллектор). Для них это обычное дело, а для нас практически невероятная вещь. Так что почаще открывайте капоты - проверить "наличие и состояние", так сказать...

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 00:09
ASC
02.01.2007
"Даймлер-Крайслер" отзывает 130 тысяч автомобилей "Мерседес" в Германии из-за технических проблем в стеклоочистителях

Эта проблема касается машин класса А, В и С, выпущенных за один год с мая 2005.

Не только у нас трубки меняют. Думаю у мерседесоводов не возникло паники на пару десятков страниц по поводу замены стеклоочистителей ;)

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 01:28
Sergren
ASC писал(а):Не только у нас трубки меняют. Думаю у мерседесоводов не возникло паники на пару десятков страниц по поводу замены стеклоочистителей ;)

Раскрытие этой темы позволяет обозначить и описать проблему, которую можно решить за 20 минут у любого дилера. В этом и смысл топика. Что касается паники, то здесь уж каждый для себя решает, как ему относиться к этой проблеме - закрыть глаза и не видеть ее, паниковать или просто понять и устранить эту проблему.

Сама проблема описана почти полностью, не хватает только разрешения ситуации с vangog-ом. Судя по изложенным обстоятельствам, его Логан мог сгореть от воспламенения паров спиртосодержащей жидкости на раскаленной поверхности движка. В пользу этой версии говорит то, что Логан сгорел спустя 10 минут после остановки, то есть в тот момент, когда двигатель еще не успел охладиться, а теплоотвод из-под капота был минимален. В результате из-за слабого теплоотвода могла сформироваться определенная концентрация паров спирта, которая при разогреве со стороны раскаленной поверхности движка могла воспламениться. Это я пишу для vangog-а. Так что я совсем не удивляюсь мнению эксперта, которое выглядит вполне логичным предположением.

Для тех, кто в танке, предлагаю почитать статью

http://www.abw.by/abw/arxiv/295/v-ist.htm

В начале октября 1983 года, менее чем через три месяца после начала серийной сборки "Фиеро", во время тестовых заездов загорелись два автомобиля. По мнению экспертов, причиной воспламенения стала утечка антифриза и попадание его на выпускной коллектор. Виновным признали ненадежный хомут, но это было только начало.

Если и это не убеждает, тогда уже ничего не убедит.

P.S.: я знаю разницу в составах антифриза и незамерзайки.

Повода для паники нет, дилеры бесплатно меняют трубки на всех машинах, выпущенных до 31.05.06. Надо просто приехать и все. Кроме того, набирает ход компания борьбы с паленой незамерзайкой. То есть жизнь налаживается :D :D :D , вот я к чему.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 01:38
iris
Vangogru писал(а):Я у дилера разговаривал с представителем Автофрамоса по поводу сигнализации. Ответ был таков. Сигнализацию можно ставить где угодно. Только у того кто ваам ее устанавливал должен быть сертификат на проведение работ с электрооборудованием автомобилей и при этом гарантия не теряется. На всякий случай взять копию сертификата.

А сами Вы, Vangogru, ставили где сигнализацию, это не могло быть причиной?

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 12:35
KVK
Sergren писал(а):Повода для паники нет, дилеры бесплатно меняют трубки на всех машинах, выпущенных до 31.05.06. Надо просто приехать и все. Кроме того, набирает ход компания борьбы с паленой незамерзайкой. То есть жизнь налаживается :D :D :D , вот я к чему.
Ага. Та, что в Москве (думаю и у вас в Питере) продается за 60 рублей, у нас в Иванове - по 160 (якобы она сразу благодаря цене перестала быть левой и состоять исключительно из запрещенного метилового разбавленного спирта). И где гарантия, что новые трубки не расползутся от той гадости, что мы сами в них льем? Я имею ввиду, что с метиловым спиртом рано или поздно покончат. Но не окажется ли в незамерзайке какой нибудь не менее горючий и огнеопасный ацетон, или что там не сильно много стоит и плохо замерзает?
Я не паникую, но могу понять других. Заметьте, летом машины не горели...

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 12:45
Sergren
KVK писал(а):И где гарантия, что новые трубки не расползутся от той гадости, что мы сами в них льем?

Хм ... Хороший вопрос. Я надеюсь, что материал и трубок, и тройника подобран определенным образом. Иначе не было бы смысла в замене. А новые трубки и по материалу, и по тройнику заметно отличаются от прежних.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 12:49
Sergren
Кстати, раз пошла тема. Я читал инструкцию ДСП по трубкам, в которой черным по белому написано "не допустить проливания стеклоомывающей жидкости". То есть замена именно на это и нацелена, поэтому можно быть уверенным в том, что новые трубки и тройник выдержат нашу паленую, да и официальную (которая не лучше, ссылку на статью в Авторевю я уже приводил в этом топике) незамерзайку.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 12:54
KVK
Совершенно верно. Но дело в том, что с тех пор я свой пост чуть подредактировал. Новые трубки должны выдержать натиск метилового спирта или прочей дряни, которую сейчас льют в незамерзайки. Но нет никакой гарантии, что в погоне за наживой не появятся новые активные и горючие вещества. А то, что ныне зима не такая суровая, как прошлая только на руку тем, кто эту жижу бадяжит: расход-то омывайки намного выше, чем при морозах. Это летом будем простую воду заливать с добавкой всяких фейри, а сейчас - эти самые спиртосодержащие льем...

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 13:48
Sergren
KVK писал(а):Но не окажется ли в незамерзайке какой нибудь не менее горючий и огнеопасный ацетон, или что там не сильно много стоит и плохо замерзает?

К сожалению все возможно. Я уже приводил ссылку с описанием того, как делаются у нас паленые незамерзайки. Так что и такая дрянь, как ацетон, тоже может оказаться в незамерзайке.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 15:54
Sergren
А еще такое наблюдение, что после замены трубок перестает чувствоваться запах незамерзайки в салоне. Из этого нетрудно сделать вывод о негерметичности старого трубопровода и герметичности нового. Так что у меня лично появилась определенная уверенность в новых трубках.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 02:18
мизгирь
Sergren
До замены трубок пахло всё время, или только после пользования?
После замены запаха не стало и после использования?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 09:58
Sergren
мизгирь писал(а):Sergren
До замены трубок пахло всё время, или только после пользования?
После замены запаха не стало и после использования?

До замены трубок во время использования незамерзайки в салоне появлялся ее запах. Теперь этого запаха нет. Запаха незамерзайки не чувствуется вообще, ни до, ни во время, ни после использования.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 10:48
vangog
iris писал(а):
Vangogru писал(а):Я у дилера разговаривал с представителем Автофрамоса по поводу сигнализации. Ответ был таков. Сигнализацию можно ставить где угодно. Только у того кто ваам ее устанавливал должен быть сертификат на проведение работ с электрооборудованием автомобилей и при этом гарантия не теряется. На всякий случай взять копию сертификата.

А сами Вы, Vangogru, ставили где сигнализацию, это не могло быть причиной?

Из ДОПов была только магнитола, установленная у дилера. Т.К. у меня был привележ в нем был ЦУ с ДУ на ключе. Про сигналку я даже и не думал.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 10:50
Albor
Да есть этот запах! Был до замены трубок. И после замены он тоже есть! Вы наверное просто бредите. Запах попадает в салон потому, что омывайка стекает с лобового стекла вниз в углубление, и через щель под капотом запах от нее попадает в воздухозабор отопителя. А еще от самого бачка с жидкостью тянет слегка - крышка не супер герметичная.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 10:51
3dmax
Sergren писал(а):
мизгирь писал(а):Sergren
До замены трубок пахло всё время, или только после пользования?
После замены запаха не стало и после использования?

До замены трубок во время использования незамерзайки в салоне появлялся ее запах. Теперь этого запаха нет. Запаха незамерзайки не чувствуется вообще, ни до, ни во время, ни после использования.

Ну тут, наверное, виноваты не только трубки. некоторые незамерзайки бывают очень вонючие. А незамерзайка со стекла стекает как раз в область воздухозаборника отопителя. И если сама жидкость вонючая, то запах в салоне будет чувствоваться полюбому, независимо от типа трубок.
У меня трубки не попадают под замену, однако с прошлой незамерзайкой я намучился, воняла до ужаса. Так что запах в салоне не показатель плохих трубок, а показатель вонючей жидкости. После смены незамерзайки запах пропал.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 10:53
3dmax
Albor писал(а):Да есть этот запах! Был до замены трубок. И после замены он тоже есть! Вы наверное просто бредите. Запах попадает в салон потому, что омывайка стекает с лобового стекла вниз в углубление, и через щель под капотом запах от нее попадает в воздухозабор отопителя. А еще от самого бачка с жидкостью тянет слегка - крышка не супер герметичная.

Коллега, Вы хоть и правы, но это не повод в таком тоне вести беседу.
Вам предупреждение за нарушение п.1 Правил форума.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 10:56
ASC
vangog писал(а):Из ДОПов была только магнитола, установленная у дилера. Т.К. у меня был привележ в нем был ЦУ с ДУ на ключе. Про сигналку я даже и не думал.

В каком же городе Вы живете, что не имея Каско спокойненько оставляете без присмотра машины на улице без установленной сигналки ?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 11:32
Albor
3dmax писал(а):
Albor писал(а):Да есть этот запах! Был до замены трубок. И после замены он тоже есть! Вы наверное просто бредите. Запах попадает в салон потому, что омывайка стекает с лобового стекла вниз в углубление, и через щель под капотом запах от нее попадает в воздухозабор отопителя. А еще от самого бачка с жидкостью тянет слегка - крышка не супер герметичная.

Коллега, Вы хоть и правы, но это не повод в таком тоне вести беседу.
Вам предупреждение за нарушение п.1 Правил форума.

Отличное решение: "Коллега, Вы хоть и правы (хорошо, что признали это), но вот Вам за это предупреждение!" Да хоть десять!

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 12:41
vangog
ASC писал(а):
vangog писал(а):Из ДОПов была только магнитола, установленная у дилера. Т.К. у меня был привележ в нем был ЦУ с ДУ на ключе. Про сигналку я даже и не думал.

В каком же городе Вы живете, что не имея Каско спокойненько оставляете без присмотра машины на улице без установленной сигналки ?

Если ездить из своего гаража до работы, где охраняемая стоянка. Да и машина всегда впределах видимостию

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 13:56
Sergren
Albor писал(а):Да есть этот запах! Был до замены трубок. И после замены он тоже есть! Вы наверное просто бредите. Запах попадает в салон потому, что омывайка стекает с лобового стекла вниз в углубление, и через щель под капотом запах от нее попадает в воздухозабор отопителя. А еще от самого бачка с жидкостью тянет слегка - крышка не супер герметичная.

Факт остается фактом, в салоне запаха незамерзайки нет. Использовал одну и ту же жидкость на старых и новых трубках.

Не успел я еще надышаться незамерзайки до такой степени, чтобы бредить. :D :D

Кстати, если незамерзайка проливалась на движок и испарялась, то шмон от нее будет гораздо сильнее, чем от того запаха, который попадает на воздухозаборник через щель под капотом. :D :D

Просто не надо забывать про естественную вентиляцию пути :D незамерзайки со стекла :D :D На открытом-то воздухе :D :D

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 15:09
KVK
Sergren писал(а):Факт остается фактом, в салоне запаха незамерзайки нет. Использовал одну и ту же жидкость на старых и новых трубках.

Не успел я еще надышаться незамерзайки до такой степени, чтобы бредить. :D :D

Кстати, если незамерзайка проливалась на движок и испарялась, то шмон от нее будет гораздо сильнее, чем от того запаха, который попадает на воздухозаборник через щель под капотом. :D :D

Просто не надо забывать про естественную вентиляцию пути :D незамерзайки со стекла :D :D На открытом-то воздухе :D :D
Судя по тому, что у меня машина июля этого года, то трубки у меня уже такие же, как вам поменяли. Однако когда брызгаю - в салоне появляктся запах (не сильный и быстро проходит, но тем не менее появляется)
А не передвинули вам случаем задвижку на циркуляцию только внутрисалонного воздуха без подсоса свежего?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 16:00
archy
Был сегодня в Авантайме, сервис-менеджер посмеялся, когда услышал, что из-за замерзайки погорел Логан. Он сказал, что только у одного из ВСЕХ поменянных Логанов реально трубки прохудившиеся были и чуть-чуть (!) подтекали.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 16:07
Sergren
KVK писал(а):А не передвинули вам случаем задвижку на циркуляцию только внутрисалонного воздуха без подсоса свежего?

Если Вы имеете ввиду задвижку внутри салона, то я ее при каждой поездке сначала ставлю на внутреннюю циркуляцию (чтобы согреться побыстрее), а потом на внешнюю. По всем признакам внешней циркуляции она есть.

Но запах незамерзайки пропал. Покупаю все время одну и ту же за 100 рубл. на рынке Энергетиков. Вполне возможно, что у меня подтекали трубки или тройник, но если и подтекали, то совсем немного. Подчеркиваю, что испарения под капотом (с раскаленных поверхностей) дают гораздо более сильный запах, чем запах от воды по внешнему тракту незамерзайки в окружающей среде.

Archy,

А чего еще Вы ждали от менеджера? :D :D

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 16:18
archy
Sergren писал(а):Archy,

А чего еще Вы ждали от менеджера? :D :D


Я посмотрел трубки на своем авто - абсолютно сухие ( перед осмотром обильно облил стекло из омывателя).
Поэтому Я пороть горячку не буду, а дождусь ТО и сделаю это на ТО.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 16:27
Sergren
archy писал(а):Поэтому Я пороть горячку не буду, а дождусь ТО и сделаю это на ТО.

Тоже вариант. Если ТО не за горами :wink:

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 16:39
archy
Ну как не за горами..... пробег 11500, а ТО - на 15-шке....

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 18:04
Sergren
О небольшой течи из прежнего трубопровода тракта стеклоомывайки я сужу только по запаху. И трубки я заменил не потому, что увидел течь, а из принципа "Береженого бог бережет". Не люблю дожидаться, пока петух в темечко клюнет. :D

кстати про шланги и систему омывания...

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 18:47
Dimas
не так давно, непосредственно перед НГ, ездил из москвы в ярославль.
не сильно далеко, но московская незамерзайка в ярославском климате (30 декабря в москве было -3 -5, в ярославле -12 -15) начала превращаться в гель.

в итоге перестал добивать до стекла сначала водительский, левый, а потом и пассажирский, правый, омыватель...

кое-как доехал до москвы, в бачке видимо начало все оттаивать, а вот в форсунках омывателя почему-то нет. в итоге с тройника слетела трубка - насос развивает давление, а деваться ему некуда, форсунки забиты.

зашел сюда посмотреть, у одного ли меня такая проблема, почитал про пожары, вздрогнул... этой ночью мне опять ехать в ярославль :)

родные форсунки так и не заработали нормально, до стекла добивают на излете, ехать на сервис некогда, до ярославля хочется доехать без проблем и головной боли...
пока поставил форсунки от шевроле-нивы, трубки тоже отечественные, прозрачные, как на капельнице, поеду так, перед ТО поставлю назад родные если не забуду, хотя и не уверен что сочтут гарантийным случаем. кстати, родные трубки, черные резиновые, от недорогой незамерзайки начали набухать и похоже что готовы расслоиться, кстати.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 22:49
valera
Dimas а не могли бы вы сфоткать форсунки-просто очень интересно как встали...Пожалуйста.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 11:26
Юрьич
Звонил дилеру с вопросом: надо ли мне менять трубки? Ответ такой: действительно трубки меняют по рекомендации Автофрамоса, VIN должен заканчиваться на последние 6 цифр:...01ХХХХ. Связано это (с их слов) вовсе не со случаем возгарания логана, а дабы не утекала незамерзайка. И еще мне посоветовали попробывать поджечь (любым иным способом воспламенить) незамерзайку (любую) :wink: .

Re: кстати про шланги и систему омывания...

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 11:30
Юрьич
Dimas писал(а):...трубки тоже отечественные, прозрачные, как на капельнице...
Спросил по телефону у сервисменов не стоит ли поменять резиновые трубки на вот такие (как на капельнице). Мне ответили, что на всех рено (меган, лагуна и т.д.) стоят именно резиновые. А вот такие прозрачные как раз на морозе то и дубеют... Всего лишь передаю телефонный разговор

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 11:44
михалыч
А я вчера заехал поменял трубки. Машину мыть пора было, вот и заехал :D

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 14:30
Sergren
Юрьич писал(а):Связано это (с их слов) вовсе не со случаем возгарания логана, а дабы не утекала незамерзайка. И еще мне посоветовали попробывать поджечь (любым иным способом воспламенить) незамерзайку (любую) :wink: .

:D :D :D
1. Ну кто ж из манагеров знает, а даже если знает, то теперича признается? :D Если только манагер не хочить :D на свою шею проблем - ни за что не признается :lol: Тем более что и знает далеко не любой манагер, дык ишо наверняка и директива спущена - молчать, иначе кырдык (типа соглашения о конфиденциальности).

Так что не надо ждать, што манагер будет про пожары расказывать. :D А то каждый панимаишь :D манагера спрашивает.

2. Тут уже в топике не один пример кады незамерзайка загорелась :D Горят пары спирта ептыть :D

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 15:07
Dancer
to: Михалыч
а что в автосервисе бесплатно машину моют? Вы где ремонтируетесть. В АвтоПрайме мойку навязываеют, но за 300 р.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 15:11
Sergren
Dancer писал(а):to: Михалыч
а что в автосервисе бесплатно машину моют? Вы где ремонтируетесть. В АвтоПрайме мойку навязываеют, но за 300 р.

Моют бесплатно в СТК.

сгорел логан

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 20:10
электрик
По осени в ожидании предсказанных морозов сгоряча залил полный бачок невероятно пахучей незамерзайки.После пробных брызганий понял-надо немедленно сливать ,а то или сам отравишься или бачок с насосом расплавятся а краска облезет. Для полной промывки узлов и агрегатов снял бачок омывателя и увидел следующее:с лобового стекла жидкость сначала попадает в желоб а потом с его краев стекает в так называемый короб воздухопритока,прикрытый сверху черной пластмассовой сеткой.Справа и слева в этом коробе имеются значительные углубления(наверное для сбора жидкости)и отверстия для слива.Левое отверстие(со стороны водителя) можно легко рассмотреть сквозь сетку,а над правым расположен бачок омывателя.После того как я снял бачок то обнаружил под ним лужу незамерзайки, так как сливное отверстие было закрыто резиновой заглушкой.Поковыряв эту заглушку своим заскорузлым пальцем я открыл в ней некую крышечку,после чего лужа незамедлительно слилась.Для чего там стоит эта заглушка мне непонятно,может чтобы пропускать через нее провода или трубки в других комплектациях,может ее только мне поставили, а может так и надо и я там все сломал своими пальцами.Но только если заглушка там есть и закрыта то вонять в салоне будет сильно,куда там всяким трещинкам в трубочках и тройниках, так как вся жидкость с правой стороны лобового стекла будет стоять в коробе воздухопритока под бачком.До этого отверстия с заглушкой можно легко достать рукой ничего не разбиря-под бачком за провой амортизационной стойкой симметрично левому отверстию, которое видно.

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 22:21
valera
И скокаж вы незамерзайки туда пролили? чтоб там лужа была?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2007, 22:41
михалыч
АвтоПрайм, получается, жлобы! Замена-то гарантийная, с какого перепугу платить? Я в СТК езжу. Рядом с домом новый салон открылся, но я по-привычке в СТК. Не хочется экспериментировать, а их работой я доволен.

СообщениеДобавлено: 06 янв 2007, 11:56
Алё_шА
Может я что-то пропустил, а какие трубки ставят на замену? Опять резиновые или от капельницы? Может у медиков поискать силиконовые, они должны быть и негорючие и не дубеющие и химически стойкие?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2007, 13:32
михалыч
Мне поставили чёрные резиновые.

СообщениеДобавлено: 09 янв 2007, 10:58
Mr.Globus
Мои соболезнования :(

СообщениеДобавлено: 09 янв 2007, 11:01
Зфгд_ШШ
михалыч писал(а):АвтоПрайм, получается, жлобы!...


Они не жлобы, просто еще не поняли, что мойка авто перед приемкой - это не подарок клиенту, а их мера предосторожности - на грязной машине царапину можно и не увидеть, зато вы потом можете заявить, что это они вам ее поцарапали неквалифицированным ремонтом :wink:

СообщениеДобавлено: 10 янв 2007, 09:31
Munir
Поехал к дилеру по скрипу ходовой. За одно сказал про трубки, что меняют. Ни чего непонимает. Потом говорю что отзывает производитель, и что должны выслать список VIN. После этого все понял, и при мне достал увесистый список и нашел там мой номер. Сказал будут менять за одно с рулевой рейкой.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2007, 09:43
Sergren
Munir писал(а):Сказал будут менять за одно с рулевой рейкой.

Чего-чего??? :shock: Какая рейка? Это у Вас конкретно рейка?

СообщениеДобавлено: 10 янв 2007, 09:53
Munir
Sergren писал(а):
Munir писал(а):Сказал будут менять за одно с рулевой рейкой.

Чего-чего??? :shock: Какая рейка? Это у Вас конкретно рейка?

Да, сказали будут менять рулевую рейку и заказали. Я в профилной ветке подробно расписал.

СообщениеДобавлено: 10 янв 2007, 10:19
ANG
Проходил ТО-2 сразу после НГ и уже забыл про эту тему. В сервисе сказали, что я попал под ноту Рено и поменяли трубки. Мой Логан из первой партии выпущенных Логанов в России. Кстати, сказали, что подшипник в левой ступице накрывается и менять будут по гарантии.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 09:50
Hammer
Пришло таки письмо от Рено. "Владельцу автомобиля бла-бла-бла VIN xxx спасабо за покупку, мы заботимся о Вам бла-бла-бла Специалистами фирмы была выявлена возможность утечки ..." и тд.
Письмо кстати никакое не заказное, а самое обычное.
Проходил ТО в декабре, не помню до 12 или после, но с омывателем мне что-то сделали - жидкость слили почти всю и форсунки отрегулировали, но ничего не сказали. В акте тоже ничего такого не было. Я тогда подумал - глюки...

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 10:29
boris55
Еще раз довожу до сведения форумчан-теперь уже по информации от работников Фрамоса(с субботней встречи).
Профилактическая замена трубок на части машин по Ноте Рено связана с тем,что с 1.06 на заводе применяется для сборки НОВЫЙ тройник и НОВЫЕ трубки.Эта замена вызвана непрочностью старого ТРОЙНИКА(а вовсе не трубок!),он подламывался в месте сварки и его заменили на БЕЛЫЙ из более толстого материала и большего диаметра,соответственно пришлось ставить и комплект ТРУБОК увеличенного диаметра.Но-из того же самого материала(резины черной) и того же производителя.
Поэтому 26 страниц рассуждений о связи этой замены с возгораниями не имеют особого смысла.
Прошу не удалять мое сообщение-оно все-таки более информативно,чем рассуждения.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 11:19
Зфгд_ШШ
boris55 писал(а):..Эта замена вызвана непрочностью старого ТРОЙНИКА(а вовсе не трубок!),он подламывался в месте сварки и его заменили...


Непонятно, отчего он вообще должен подламываться, он же не испытывает никаких механических нагрузок.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 12:03
boris55
Может литье бракованное-и стенка тонкая в месте сварки,потом на разных авто петля от крепления на капоте до тройника имеет совершенно разную кривизну и как раз на тройник нагрузка-мы специально осмотрели несколько машин на встрече 13-го.Я с самого начала переделал место установки тройника(сдвинул ближе к середине капота,чтобы длина трубок до каждой форсунки была одинаковой-и напор соответственно) и развернул его так,чтобы направление к водительской было по прямой а не под 90 град.
Просто о замене на конвейере тройника и трубок на новые наш знакомый коллега с завода говорил еще ЛЕТОМ прошлого года-вне всякой связи с "незамерзайкой" и ее "едкостью".
Впрочем-Ваше право сомневаться в причинах замены.
Фирме не нужны вопли газетчиков о "сломаемости тройников"-а это вполне реальная причина,чтобы прикопаться в очередной раз.На этом фоне "отзыв для замены трубок"-очень хорошо продуманный маркетинговый ход-мол все как у них на Западе.И к тому же -дешево и сердито.Стоимость самих трубок и тройника и их замены-копеечная-а резонанс общественный(судя по 26 страницам обсуждений)-огромный.
Я думаю,что моя информация тоже не повредит.В другом форуме обсуждение сгораемости Логанов умерло не успев начаться... :lol:

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 12:37
Sergren
Реинкарнация Борисыча :D :D привела к тому, что сообщения стали информативны и политкорректны. Паралельно идет наше общение в личке, надеюсь, что взаимопонимания мы достигнем.

Я по определению не могу быть против политкорректных и информативных сообщений. Поэтому говорю Борисычу большое спасибо за его сообщения в этом топике после возвращения.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 23:16
vir-smu15
Всем привет! И мне сегодня прислали письмецо. Что характерно - на конвейере начали менять тройники еше летом, как я понял, а решение об отзыве приняли не пойму когда. Пару месяцев назад делал ТО2 - не чухнулись :( Или связь у автофрамоса с дилерами пешим курьером через Магадан :)

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 23:40
Sergren
vir-smu15 писал(а):Всем привет! И мне сегодня прислали письмецо. Что характерно - на конвейере начали менять тройники еше летом, как я понял, а решение об отзыве приняли не пойму когда. Пару месяцев назад делал ТО2 - не чухнулись :( Или связь у автофрамоса с дилерами пешим курьером через Магадан :)

+1. :D :D Новые трубки стали ставить с июня, а отзыв пошел в декабре. :D

СообщениеДобавлено: 16 янв 2007, 08:14
RealM_CF
Привожу официальный ответ компании Автофрамос на мой запрос о замене трубок:
C 12 декабря 2006 г. Renault проводит особую техническую операцию на автомобилях Renault Logan, произведенных до 31.05.2006.
Операция проводится с целью профилактики возможной утечки жидкости из системы стеклоомывателя. В исключительных случаях утечка жидкости может привести к образованию агрессивных соединений и, как следствие, к повреждению деталей, расположенных в подкапотном пространстве. Операция состоит в замене трубок и «Т-образного» соединителя системы стеклоомывателя. Она осуществляется официальными дилерами Renault, занимает около получаса и является бесплатной для клиента

СообщениеДобавлено: 16 янв 2007, 10:52
пр-к Шматко
А то они напишут, что из-за опасности возгорания. Даже если бы это было так, не написали бы. Такую фигню да и ещё добровольно на себя вешать, никто не будет, ни Рено, ни Мерседес, ни Бентли. Посмотрите начало "Бойцовского клуба", там очень здорово всё обясняют. Это тогда всем погорельцам надо выдавать по новому Логану, да и ещё потенциальный моральный ущерб возмещать. Вдруг загорелось бы с людьми в машине, во век не отмоется Автофамос.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2007, 12:49
Sergren
Письмо от рено - приглашение заменить трубки омывателя.

http://photofile.ru/users/dddd/2393320/43136505/#mainImageLink

СообщениеДобавлено: 17 янв 2007, 12:53
Sergren
пр-к Шматко писал(а):А то они напишут, что из-за опасности возгорания. Даже если бы это было так, не написали бы. Такую фигню да и ещё добровольно на себя вешать, никто не будет, ни Рено, ни Мерседес, ни Бентли.

Вполне достаточно того, что сейчас делают дилеры и Автофрамос. И не надо мучать дилеров вопросами насчет возгорания. Надо просто спокойно ехать и менять трубки. Всё!

СообщениеДобавлено: 18 янв 2007, 23:59
Sergren
RA3AEW писал(а):На дом пришло письмо из Сервисного отдела ОАО "Автофрамоса" о проверке и замене деталей системы стеклоомывателя .

"Мы настаиваем на нашей просьбе.так как цель этих работ -гарантировать безопасную эксплуатацию вашего автомобиля" .
VIN X7LLSRAHH6H012990.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2007, 00:00
Sergren
Вырезка из письма (ссылка дана выше):
"Специалистами фирмы была выявлена возможность утечки жидкости из системы стеклоомывателя на Вашем автомобиле, что может в некоторых случаях затронуть Вашу безопасность....
Мы настаиваем на нашей просьбе, так как цель этих работ - гарантировать безопасную эксплуатацию Вашего автомобиля..."

СообщениеДобавлено: 19 янв 2007, 00:03
Sergren
Тема ждет концовки истории с vangog-ом. Если что - поможем vangog-у разобраться в его непростой ситуации.

СообщениеДобавлено: 19 янв 2007, 07:27
Sergik1970
Sergren писал(а):Вырезка из письма (ссылка дана выше):
"Специалистами фирмы была выявлена возможность утечки жидкости из системы стеклоомывателя на Вашем автомобиле, что может в некоторых случаях затронуть Вашу безопасность....
Мы настаиваем на нашей просьбе, так как цель этих работ - гарантировать безопасную эксплуатацию Вашего автомобиля..."


Я думаю, что под безопасностью Рено имеет ввиду не возгорание а нечто другое.
Унас погода -1 снегу хватает да еще дорогу посыпают всякой гадостью. Вчера на трассе при обгоне фуры мне лобовое стекло так забросало, что дорогу не видно было. Струйка омывателя была не правильно отрегулирована и ее потоком воздуха прижало к нижней части стекла. Дворники просто не справлялись с чисткой лобового стекла. А я иду на обгон. Вот в этот момент я и подумал о безопасности которая зависит от стеклоомывателя. :roll:
Если в такой ситуации тройник лопнет и жидкость не будет поступать на стекло то ВСЕ! Приехали :cry:
Вот о какой безопасности говорит Рено . :!:

СообщениеДобавлено: 19 янв 2007, 13:58
Sergren
Павел М2С писал(а):Сегодня получил привет от Фрамоса:

Изображение

собстно - первые пять тысяч пробега у меня в салоне воняло омывайкой (вентиляция рядом с бачком) после резких поворотов. Я это списывал на то, что после заливки неплотно закрыл крышку бачка.
Потом было не до этого, а через тысяч десять я уже запаха не обнаруживал, видимо утечки прекратились...

СообщениеДобавлено: 19 янв 2007, 13:59
Sergren
АлексейВМ писал(а):И я получил счастливое письмецо

СообщениеДобавлено: 21 янв 2007, 06:10
barbrige
Пару дней назад заезжал в ПА для замены лампочки подсветки "крутилок" управления климатом. При оформлении заказа-наряда поинтересовался насчёт замены трубок. Мастер проверил VIN и сообщил, что моя машина подпадает под замену (куплена в конце июня 2006) и они это прямо сейчас и сделают. Было впечатление, что если бы не спросил, сами не поменяли бы. Кстати, я не помню, как они (трубки и тройник) выглядели до замены, но теперь тройник опять надо подключать по-другому, на пассажирскую сторону поливает раньше и сильнее, чем на водительскую. Появилось ощущение только что купленной машины :D

СообщениеДобавлено: 21 янв 2007, 17:55
Egen
В четверг получил "письмо счастья" от Фрамоса. В пятницу позвонил в АвтоПрайм насчет замены. В среду поеду менять, потом доложу результаты.

СообщениеДобавлено: 21 янв 2007, 18:39
ШАТЛ
А компенсацию за потерю времени оплачивают?

СообщениеДобавлено: 22 янв 2007, 01:47
Питерский Адмирал
barbrige писал(а): но теперь тройник опять надо подключать по-другому, на пассажирскую сторону поливает раньше и сильнее, чем на водительскую.

У меня новый тройник "с рождения".
Может я не заострял внимания, но поливает одинаково.
у Вас тройник V образный?

СообщениеДобавлено: 22 янв 2007, 06:45
barbrige
Питерский Адмирал писал(а):
barbrige писал(а): но теперь тройник опять надо подключать по-другому, на пассажирскую сторону поливает раньше и сильнее, чем на водительскую.

У меня новый тройник "с рождения".
Может я не заострял внимания, но поливает одинаково.
у Вас тройник V образный?

Нет, "Т" - образный. Видимо, в этом и причина.

СообщениеДобавлено: 22 янв 2007, 09:57
Hammer
У меня тройник Т-образный чёрный - поливает одинаково на обе стороны ! Мистика... или массовый брак ? :shock:

СообщениеДобавлено: 23 янв 2007, 20:38
Григорий
Сегодня съездил на замену трубок.
Ну очень хочу поделиться.
Автомир на Щелковской.
Запись на 18-00, приехал без 15 шесть.
Оформление с очередью заняло минут 45.
Предложили машину не мыть, что-бы не терять время. Якобы не очень грязная. Согласился.
Попросился в ремзону - пустили, трубки поменяли минут за 5, потом опять оформление документов. Машину получил около 19-30.
Самое интересное, что жидкость стала сочиться (в месте соединения жиклеров и трубок) БОЛЬШЕ!!!! Но это было определено уже в гараже.
Вот так.

СообщениеДобавлено: 23 янв 2007, 20:45
fox7
И у меня тоже.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 02:40
valera
Sergren писал(а):
Sergik1970 писал(а):Пипец какой то :shock: Паника обуяла Логановодов. :!:
А нам, что делать с нашими старыми машинами 2005г.? Менять или не менять вот в чем вопрос? :roll:


У меня машина 2005 года. И я меняю, если пойму зачем. :D

А версия Valera мне кажется просто политкорректным и просто грамотно взвешенным решением на фоне всего написанного в топике и услышанного лично мной от дилера. Это мое ИМХО, не более того.
Ну если вы получаете информацию от официалов, то могли бы ранее озвучить и не озаглавливать так тему. Тройники ломаются, да. Конкретный пример-коллега Йогурт-поменяли тройник ему еще в октябре.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 21:06
Egen
Докладаю обещанное. Съездил в Авто Прайм. Поменяли трубки за 25 минут. Все быстро, вежливо. Машину не мыли, резинки дворников не меняли. Тройник белый Т-образный. Сами трубки жесче, чем прежние. Насчет подтеканий не знаю, пока не проверял. В наряд-заказе отметка о работах: "по гарантии".

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 22:43
Slava 27
Пришло письмо приглашают приехать для замены деталей системы омывателя, VIN 005xx. Напишите кто в Екатеринбурге уже ездил для заменыю.

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 23:23
FOX55
Egen писал(а):Докладаю обещанное. Съездил в Авто Прайм. Поменяли трубки за 25 минут. Все быстро, вежливо. Машину не мыли, резинки дворников не меняли. Тройник белый Т-образный. Сами трубки жесче, чем прежние. Насчет подтеканий не знаю, пока не проверял. В наряд-заказе отметка о работах: "по гарантии".

Так тройник должны были другой поставить :wink:

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 23:24
FOX55
Egen писал(а):Докладаю обещанное. Съездил в Авто Прайм. Поменяли трубки за 25 минут. Все быстро, вежливо. Машину не мыли, резинки дворников не меняли. Тройник белый Т-образный. Сами трубки жесче, чем прежние. Насчет подтеканий не знаю, пока не проверял. В наряд-заказе отметка о работах: "по гарантии".

Так тройник должны были другой поставить? на вроде такого - Y :wink:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 09:00
Волька
FOX55 писал(а):Так тройник должны были другой поставить? на вроде такого - Y :wink:

Мне тройник поставили Т-образный, белый.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 10:49
Sergren
valera писал(а):Ну если вы получаете информацию от официалов, то могли бы ранее озвучить и не озаглавливать так тему. Тройники ломаются, да. Конкретный пример-коллега Йогурт-поменяли тройник ему еще в октябре.

Я получил определенную информацию от официалов, но не через форум. К заглавию темы не имею никакого отношения, не я ее создал.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 11:38
igor
Sergren писал(а):...Я получил определенную информацию от официалов, но не через форум. К заглавию темы не имею никакого отношения, не я ее создал.


Эту тему создал некто Alex_iv 24 декабря прошлого года якобы о возгорании Логана его знакомого. После этого написал еще несколько постов и... пропал. А тема-то называется грозно: "сгорел Логан", и дискуссию развели на 29 листах, некоторые жидкость поджигали :lol: и т.п и т.п. А сгорел ли Логан, если сгорел, то сам и от чего, или ему помогли, так и не понятно. Опять засланный казачок :?:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 12:58
AsdReb73
Прислали с Москва письмо с просьбой обратиться на гарантийную СТО, по поводу замены трубок стеклоочистителя.Приехал,заменили.Операция заняла 20 мин.Старые все сняли, новые из пакетиков достали и поставили.Инженер по гарантии сказал что всего было уже 8 случаев возгарания Логанов.Кстати узнал, что и по трещинам на желобках крыши было распоряжение ремонтировать по гарантии.Сказали приезжай когда угодно, сделаем.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 13:01
Зфгд_ШШ
AsdReb73 писал(а):...Инженер по гарантии сказал что всего было уже 8 случаев возгарания Логанов...


Учитывая удельное количество кулибиных, катающихся на Логанах, для которых влезть в электрику - пара пустяков (тот же Борисыч, например), еще удивительно, что их там мало сгорело :wink: . Правда непонятно, при чем тут трубки омывателя :!:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 13:56
StarЫй
Сгорел..... обидно....

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 14:30
igor
StarЫй писал(а):Сгорел..... обидно....


Кто сгорел-то? :shock: Лишь бы что-то написАть, а что и почему-не знаете? :evil:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 14:32
ANTONeo
igor писал(а):
StarЫй писал(а):Сгорел..... обидно....


Кто сгорел-то? :shock: Лишь бы что-то написАть, а что и почему-не знаете? :evil:


А вы не флудите? Свое мнение в личку. Спасибо! :idea:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 14:34
igor
AsdReb73 писал(а):...Инженер по гарантии сказал что всего было уже 8 случаев возгарания Логанов.


Это надо же, сколько Логанов сгорело в Ульяновке. :lol: Как сам город-то не сгорел :P А вот я, когда менял трубки, мне инженер сказал, что никаких возгораний не было, и все это слухи.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 16:30
rais
Вчера от дилера пришло письмо с уведомлением, что обязательно нужно мне поменять систему омывания. (Машину покупал в последний день апреля 2006 г.). Работа займет полчаса и бесплатно. Сегодня позвонил на Бебеля, 115. Хотел записаться на эту субботу, но всё занято! Удалось только записаться на следущую субботу.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 17:38
vangog
Sergren писал(а):
valera писал(а):Ну если вы получаете информацию от официалов, то могли бы ранее озвучить и не озаглавливать так тему. Тройники ломаются, да. Конкретный пример-коллега Йогурт-поменяли тройник ему еще в октябре.

Я получил определенную информацию от официалов, но не через форум. К заглавию темы не имею никакого отношения, не я ее создал.


Абсолютно понятно, что из-за незамерзайки не произойдет возгорание. Возгорание скорее произойдет по причине замыкания электропроводки, тем более случаи с лоханами уже были. Интересно какую инфу официалы тебе дали.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 17:45
igor
vangog писал(а):... Возгорание скорее произойдет по причине замыкания электропроводки, тем более случаи с лоханами уже были. Интересно какую инфу официалы тебе дали.


А где факты-то? :shock: Приведите хоть один. У вас Логан сгорел от замыкания электропроводки? :(

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 17:55
vangog
igor писал(а):
vangog писал(а):... Возгорание скорее произойдет по причине замыкания электропроводки, тем более случаи с лоханами уже были. Интересно какую инфу официалы тебе дали.


А где факты-то? :shock: Приведите хоть один. У вас Логан сгорел от замыкания электропроводки? :(

Ну кто вам выложет факты??? Каждый пострадавщий сначала надеется на возмещение и огласка ему никчему. Во-вторых не у каждого лохановода есть комп и выход в инет. Факты есть но нехочется подставлять владельцев.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 18:00
Nick_2141
vangog писал(а):Ну кто вам выложет факты??? Каждый пострадавщий сначала надеется на возмещение и огласка ему никчему. Во-вторых не у каждого лохановода есть комп и выход в инет. Факты есть но нехочется подставлять владельцев.

1) Вы опечатались или пытаетесь оскорбить?
2) Зачем подставлять конкретных владельцев? Назовите посто город, число сгоревших, причину...

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 18:02
3dmax
Nick_2141 писал(а):
vangog писал(а):Ну кто вам выложет факты??? Каждый пострадавщий сначала надеется на возмещение и огласка ему никчему. Во-вторых не у каждого лохановода есть комп и выход в инет. Факты есть но нехочется подставлять владельцев.

1) Вы опечатались или пытаетесь оскорбить?
2) Зачем подставлять конкретных владельцев? Назовите посто город, число сгоревших, причину...

2 раза подпяд он опечататься не мог. :!:
2 All, просил уже сколько раз не флудить в этой теме. :twisted:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 18:04
vangog
Nick_2141 писал(а):
vangog писал(а):Ну кто вам выложет факты??? Каждый пострадавщий сначала надеется на возмещение и огласка ему никчему. Во-вторых не у каждого лохановода есть комп и выход в инет. Факты есть но нехочется подставлять владельцев.

1) Вы опечатались или пытаетесь оскорбить?
2) Зачем подставлять конкретных владельцев? Назовите посто город, число сгоревших, причину...

Оскорбишься когда твой Лохан сгорит. Называть города не буду. Сами понимаете каково придется дилерам в этих города, они не виноваты. По этой причине по моим данным около 6 городов.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 18:08
Sergren
vangog писал(а):Интересно какую инфу официалы тебе дали.

No comments.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 18:09
3dmax
vangog писал(а):Оскорбишься когда твой Лохан сгорит. Называть города не буду. Сами понимаете каково придется дилерам в этих города, они не виноваты. По этой причине по моим данным около 6 городов.

Во первых не тыкайте, у нас на форуме это недопустимо.
Во вторых извольте называть Логан так, как положено.
И в третьих Вам предупреждение, что бы повежливее стали.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 18:31
3dmax
Логаны сгорают не реже и не чаще чем другие автомобили. Прямая связь с утечкной незамерзайки тут не выявлена. Каждый решает сам на свой страх и риск, менять ли ему трубки по гарантии или нет. Все доводы в пользу замены трубок есть в этой теме. Напомню, что замене подлежат трубки на автомобилях выпуска до 31 мая 2006 года.
На этом тема себя исчерпала и я её закрываю.
Если у кого то будут факты о возгорании Логана именно из-за утечки незамерзайки, то просьба написать любому модератору в личку, тема будет открыта. Создание подобных тем двойников будет жестоко пресекаться. Спасибо за понимание.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 18:50
Sergren
3dmax писал(а):Создание подобных тем двойников будет жестоко пресекаться.

+1. Если появится новая содержательная информация по этому поводу - пишите в личку.

P.S.: надеюсь дождаться информации от vangog-а. А именно данных экспертизы.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 08:36
Sergren
Открываю ветку по просьбе vangog-а. Скептикам сообщаю, что этот человек - не разводящий, информации, которую он мне прислал в личку, более чем достаточно, чтобы сделать такой вывод.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 09:37
Munir
15 января Автофрамос прислал письмо, с просьбой подьехать ближайшему дилеру для замены трубок. Там было написано " для вашей безопасности" и не откладывая на долго, что Рено заботится о вашей безопасности. 25 января мне их заменили в ТТС, вместе с рулевой рейкой, панелью приборов. Вся работа вместе с сход-развалом заняла 2 часа.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 10:40
vangog
Кстати факт возгорания незамерзайки подтвердился на акцентах. Как узнал в сервис-центре хундая капая незамерзайка образует спиртовые пары далее под действием солевый растворов от посыпаемой соли, накопленной при езде, образуются межпроводные микротоки. Происходит вспышка спиртовых газов. Если двигатель был разогрет. Прогретые горючие материалы могут воспламенится. Такое объяснение получил у сертифицированного автоэлектрика. И он говорит в совокупии должны быть обе неисправности т.е. утечка незамерзайки и невыдерживающая солей электропроводка.
Возможно аналогичная ситуация и других маарках?

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 14:17
Serhio
Тоже получил "написала Зойка мне письмо". Правда там говорится о трубопроводе омывателя. Но господа, Вы попытайтесь открытым огнем поджечь эту жидкость. Не выйдет.
Но чтобы бензопровод делали из таких труб это уж врядли. Кто ездил скажите все таки меняют какие трубки?
Вообще то у меня ни те ни эти не текут. Стоит ли ехать?

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 14:23
Sergik1970

Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 16:23
VeIS
Вот почему здесь все так яростно орут что РЕНО накосячила???!!! Что из того что у Логана трубки протекают, это ведь на та проблема с Ауди ТТ которая на скорости более 120 км\ч на маленькой кочке переворачивалась. То что А класс Мерседеса в поворотахна скорости 60 км\ч тоже уже переворачивался. Что у Шеви Тахо Тормозные шланги Рвались. и так можно привести статистику по всем Маркам всего мира, даже и Ролса с ценником под Лям Движки всё время текут маслом даже у новых!!!! У них там поддон стоит который это масло собирает.
Что получается, что в свете такого поворота событий, что ВСЕ Марки на свете не могут контролировать тех. процесс, НЕЛЬЗЯ покупать машины???
Вы хоть вспомнить на ЧЁМ ездили в 60-е годы, там вообще о надёжности где речь шла? Там дае дворников то где-то не было.
Если КАЖДАЯ компания начнёт проверять Автомобили на Соответствие качеству Тех же трубочек Омывателя или даже Лампочек, Это выльется только в Увиличение стоимости Как разроботки так и цены автомобиля....
А Логан между тем, надёнее того же самого ФФ2, когда у тех куда больше брака как при производстве, так и в эксплуатации у них больше косяков...
Можно всегда говорить что Вон тот автомобиль хороший - пока сам на нём не отъездишь пол-года год!!!

Exp 1,4 Гур. Весь помятый =)

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 16:27
Maison
+1. В зачот РЕНО то, что она эти самые трубки меняет оперативно.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 16:51
Lars
VeIS писал(а):Вот почему здесь все так яростно орут что РЕНО накосячила???!!! Что из того что у Логана трубки протекают, это ведь на та проблема с Ауди ТТ которая на скорости более 120 км\ч на маленькой кочке переворачивалась. То что А класс Мерседеса в поворотахна скорости 60 км\ч тоже уже переворачивался. Что у Шеви Тахо Тормозные шланги Рвались.

Совсем не яростно и никто здесь не орет. Просто на этой машине почти ничего не ломается (тихонечко :wink: постучав по дереву) по этой причине и тема такая длинная и эмоциональная. Я Вам даже больше скажу, есть некий клон этой темы "Все хорошо, а трубки меняют просто так", там вообще шутка на шутке :P .
Параллельно данная тема про трубки дала нам дополнительную возможность обсудить работу дилеров и уровень обслуживания, что хорошо (тоже выделили в отдельную ветку).

Мы нашли косяк и радостно (или не очень, кто как :roll: ) его обсуждаем, так как практически больше ничего плохого в машине не обнаружено.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 17:58
Sergren
VeIS писал(а):Вот почему здесь все так яростно орут что РЕНО накосячила???

1. Никто не орет.
2. Косяки бывают у всех.
3. Данный косяк не из цикла тривиальных, хотя ежу понятно, что трубки надо было изначально испытывать на агрессивные огнеопасные жидкости. Недочет контроля качества.
4. Автофрамос письмом приглашает к дилеру на бесплатную замену трубопровода, причем текст составлен так, чтобы даже ленивый приехал.

Считаю действия компании Рено и Автофрамоса в данной ситуации единственно правильным решением. Не создается ажиотажа, но косяк устраняется с помощью отзыва. В итоге мы просто радуемся, что действительно защищены брендом Рено.

------------------------------------------------

А что касается самого косяка, то я уже не знаю, что можно здесь написать, чтобы отдельные скептики :D наконец поняли реальность возгорания. Опыты с поджиганием незамерзайки мне тоже непонятны, так как условия этого эксперимента на открытом воздухе резко отличаются от условий возможного воспламенения паров спирта под крышкой капота, когда создается своего рода баня с возрастающей концентрацией паров спирта при испарении незамерзайки с горячей поверхности движка. Кроме того, непонятно, почему многие не видят под капотом возможного источника искр, тогда как та же коробка начинает элементарно искрить при попадании воды. Искра + пары спирта с незначительным оттоком воздуха в окружающую среду (в пробке, например) - вот тебе и все условия для возгорания.

Вместе с тем опять читаю о том, что многие хотят забить на замену. Не верите - забивайте, никто Вас не заставляет это делать. Если трубопровод не течет и Вы заливаете все время одну и ту незамерзайку - то необходимости в замене нет. Я, например, не исключаю возможности попасть на какую-нить дрянь под видом незамерзайки, так как и за город часто езжу, бывает, что и довольно далеко от Питера, где фиг знает, что буду заливать. Не будет рядом магазина с незамерзайкой - размешаю водки и залью ее, как в советское и постперестроечное время. И уж конечно не хочу, чтобы моя безопасность зависела от этого состава.

А ведь многие люди в глубинке далеко от столичных городов так и делают - заливают фиг знает что, фиг знает какую дрянь. Мало того что в столичных городах можно попасть (я приводил ссылку, как делалась незамерзайка в Питере на Охте), а уж в провинции эта опасность резко возрастает. Зачем рисковать, если были прецеденты? Заменить трубки и точка!

И последнее: удивляет, что многие безалаберно относятся к халтуре дилеров. Если дилер заменил трубопровод, надо сразу же, не отъезжая далеко от дилера, проверить герметичность системы. Если система негерметична, то вернуться и потребовать аккуратного выполнения работы. А не молча обидеться, наплевать и уехать.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 18:04
Шурик
Sergren писал(а):Кроме того, непонятно, почему многие не видят под капотом возможного источника искр, тогда как та же коробка начинает элементарно искрить при попадании воды.
Что это за коробка имеется в виду ?

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 18:06
3dmax
Sergren писал(а):Считаю действия компании Рено и Автофрамоса в данной ситуации единственно правильным решением. Не создается ажиотажа, но косяк устраняется с помощью отзыва. В итоге мы просто радуемся, что действительно защищены брендом Рено.

------------------------------------------------

Готов подписаться под каждым словом Sergren'а.
Автофрамос мог бы просто забить на эти трубки, так как количество сгоревших машин, в общем маштабе, было бы не велико. Однако они пошли другим, верным путём.
Опыты с поджиганием незамерзайки мне тоже непонятны, так как условия этого эксперимента на открытом воздухе резко отличаются от условий возможного воспламенения паров спирта под крышкой капота, когда создается своего рода баня с возрастающей концентрацией паров спирта при испарении незамерзайки с горячей поверхности движка.

Сергей, тут , как мне кажется, суть эксперимента состояла в другом. Лично я пытался доказать, что если уж в жидком состоянии незамерзайка может воспламениться, то в газообразном состоянии загореться ей не составит труда. Конечно, для этого должно совпасть много факторов, и трубка должна потечь, и незамерзайка быть горючей, и струя должна попасть куда надо, что бы она испарилась... Но всё же такая возможность есть. Поэтому трубки лучше заменить.

Вместе с тем опять читаю о том, что многие хотят забить на замену. Не верите - забивайте, никто Вас не заставляет это делать.
А я добавлю...
Но потом не кричите на форуме, что у Вас сгорел Логан. Все были вовремя предупреждены.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 18:16
vangog
Кстати о правильном поведени Автофрамоса советую почитать
http://wobla.ru/forum/default.aspx?postid=57301

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 18:24
Sergren
3dmax писал(а):Сергей, тут , как мне кажется, суть эксперимента состояла в другом. Лично я пытался доказать, что если уж в жидком состоянии незамерзайка может воспламениться, то в газообразном состоянии загореться ей не составит труда.

Тогда понятно, что ты хотел. Я просто отреагировал на такие отклики типа "если не горит от спички на улице зимой - то и вообще не загорится никогда и ни за что" :D :D Смешно читать. :D
3dmax писал(а):Конечно, для этого должно совпасть много факторов, и трубка должна потечь, и незамерзайка быть горючей, и струя должна попасть куда надо, что бы она испарилась... Но всё же такая возможность есть. Поэтому трубки лучше заменить.

По молодости я тоже думал, что факторы не могут совпадать. Но когда совпало несколько раз поряд - задумался :D о том что надо предотвращать даже возможность.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 18:27
3dmax
Sergren писал(а):Тогда понятно, что ты хотел. Я просто отреагировал на такие отклики типа "если не горит от спички на улице зимой - то и вообще не загорится никогда и ни за что" :D :D Смешно читать. :D

Ну таким товарищам я обычно один довод привожу. Солярка тоже от спички не загорится. :) :D

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 18:28
Sergren
Шурик писал(а):
Sergren писал(а):Кроме того, непонятно, почему многие не видят под капотом возможного источника искр, тогда как та же коробка начинает элементарно искрить при попадании воды.
Что это за коробка имеется в виду ?

У нас в Питере есть такая улица Блюхера. Канализация на этой улице настолько изумительна :evil: , что после хорошего дождя в дождливое время года эта улица превращается в натуральную реку. Последний раз я эту реку пересекал на Нексии.

Никогда катушку зажигания не заливали?

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:16
Григорий
Тоже готов подписаться, пожалуй за исключением этого:
Sergren писал(а):И последнее: удивляет, что многие безалаберно относятся к халтуре дилеров. Если дилер заменил трубопровод, надо сразу же, не отъезжая далеко от дилера, проверить герметичность системы. Если система негерметична, то вернуться и потребовать аккуратного выполнения работы. А не молча обидеться, наплевать и уехать.

и вот почему -
как я уже писал, попросился в ремзону и наблюдал за заменой трубок на своей машине.
Потраченное время на замену трубок - 5-10 минут, машину продержали в ремзоне 45 минут. Пока "мастер" делал свое дело у меня сложилось твердое мнение, что если он ниего не сломает, то мне крупно повезет.
Задержка в 45 минут (во время которых я наблюдал за машиной в окно и никто с ней ничего не делал) прояснилась во время оформления документов, где было написано 20 мин - замена трубок, 20 мин - ОТО предполагаю, что это какой-нибудь осмотр.
Так вот о чем хотел сказать...
ребята приписали себе 35 минут стоимости часа, ничего не смотрели, герметизация трубок оказалась в результате хуже, чем была до сих пор и Вы предлагаете потерять еще неизвествно сколько времени на выяснение отношений с ними. Спасибо не надо. Трубки заменили, в случае чего аргумента "Вы же сами не приехали" у них не будет, а уж с герметизацией я как-нибудь и сам справлюсь.
Кстати возникла мысль, что жидкость подтекает под сам жиклер. Пока не уверен, надо проверить.
А совет для всех пока один смотрите на качество незамерзайки.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:21
Sergren
Григорий писал(а):как я уже писал, попросился в ремзону и наблюдал за заменой трубок на своей машине. Потраченное время на замену трубок - 5-10 минут, машину продержали в ремзоне 45 минут. Пока "мастер" делал свое дело у меня сложилось твердое мнение, что если он ниего не сломает, то мне крупно повезет. Задержка в 45 минут (во время которых я наблюдал за машиной в окно и никто с ней ничего не делал) прояснилась во время оформления документов, где было написано 20 мин - замена трубок, 20 мин - ОТО предполагаю, что это какой-нибудь осмотр.

Так Вы же вроде и писали, что новые трубки текут, не так ли?

Что ты сделал я в таком случае - пошел бы к дилеру, показал новые трубки с течью и потребовал бы замены. При намерении схалявить пообещал бы написать телегу куда надо.

Что сделали Вы - посмотрели и уехали, а потом ограничились сообщением на форуме. Так было дело или я не прав?

Re: А вот и безопасный Логан

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:22
boris55
vangog писал(а):Безопасность Логана галазами немцев
http://www.invur.ru/index.php?page=news&id=16827

А и то и другое БАЯНом назвать рука не поднимается???
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=2755#2755
Ср 26 Окт, 2005 12:13
И второй пост был у нас в форуме-незачем на ВОБЛу.ру отправлять-читали здесь у нас.
Я не вижу конкретных сообщений ВАНГОГА о своем сгоревшем ЛОХАНЕ(он так называет) :roll: и его судьбе?????
Где факты????И комментарии официалов?
Только вторичные отсылки к старым постам не по теме.И обширные комментарии некоторых форумчан в защиту своей позиции... :lol:

==============================

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:30
Григорий
Извиняюсь, случайно отправил половину поста.

На Ваше
Sergren писал(а):Что сделали Вы - посмотрели и уехали, а потом ограничились сообщением на форуме. Так было дело или я не прав?


могу сказать, что было, я и не спорю.
Во второй части постарался объяснить почему....

И не надо меня на чем то ловить, я пришел сюда обменяться мнениями, поделиться своим опытом (15 лет обслуживания Волги своими руками) может и небольшим, но все-же.

Re: А вот и безопасный Логан

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:34
Sergren
boris55 писал(а):Я не вижу конкретных сообщений ВАНГОГА о своем сгоревшем ЛОХАНЕ(он так называет) :roll: и его судьбе?????
Где факты????И комментарии официалов?

Борисыч, человек не хочет светить факты, которых у него предостаточно (у меня вся личка ими завалена). Обратитесь к Vangog-у через личку. Только с соответствующим отношением, пжлста. Не надо видеть в нем врага, человек реально пострадал.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:40
Sergren
Григорий писал(а):могу сказать, что было, я и не спорю.
Во второй части постарался объяснить почему....

И не надо меня на чем то ловить, я пришел сюда обменяться мнениями, поделиться своим опытом (15 лет обслуживания Волги своими руками) может и небольшим, но все-же.

Я ни в коем случае не хотел Вас на чем-то ловить. Просто обидно, что дилер схалтурил, нарушив инструкцию ДСП по замене трубок, где написано "не допустить проливания стеклоомывающей жидкости".

Re: А вот и безопасный Логан

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:43
boris55
Sergren писал(а):
boris55 писал(а):Я не вижу конкретных сообщений ВАНГОГА о своем сгоревшем ЛОХАНЕ(он так называет) :roll: и его судьбе?????
Где факты????И комментарии официалов?

Борисыч, человек не хочет светить факты, которых у него предостаточно (у меня вся личка ими завалена). Обратитесь к Vangog-у через личку. Только с соответствующим отношением, пжлста. Не надо видеть в нем врага, человек реально пострадал.

Я не вижу врага,я готов сочувствовать-Вы же знаете мое отношение к официалам....
Но сказавши "а",говорят и "б"-либо просят убрать "а"!!!
Я имею ввиду-неприятность о своем ЛОХАНЕ и оценки даны здесь публично,а все подтверждающее изложено в личке...так надо либо из лички(ему)перенести все в форум на суд читателей,либо убрать первоначальное сообщение и 30 страниц тоже в личку к Вам с ним????
Это будет справедливо.
Странно-почему в ТОМ форуме совсем нет сочувствующих комментариев-Вы не находите это странным?Там другие люди?Те же что и здесь....Только ЗАДАННОСТИ дискуссии нету....и ...да ладно... :wink:

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:46
3dmax
А я логики людей не понимаю.
Получают письмо с просьбой заменить трубки. Едут менять. Тут всё логично. Дальше самое интересное начинается. Дилер меняет криво трубки, они начинают течь ещё сильнее. Опасность возгорания возрастает в разы. При этом владельцы отмахиваются, мол фигня, главное, что мы их поменяли. А смысл тогда их менять? Что бы в случае возгорания козырять перед дилером бумагой, что трубки Вы меняли? Очень сомневаюсь, что после этого Вам сразу же новый Логан дадут!
В общем если уж решились на замену трубок, то доводите дело до конца. Трубки заменяются не ради замены ( такой вот каламбур) а для устранения неисправности. А у нас как всегда всё через одно место. Заменили для того, что бы текло сильнее. Нонсенс. :shock:

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:50
Григорий
Да мне тоже обидно, поэтому я и написал где-то, что какие-то они убогие.

Копейки сшибают, а свое дело нормально сделать не могут.
Да они должны следить за каждой машинкой, как за своей. А им проще потом бодаться и доказывать, что случай не является гарантийным.
К замене трубок, мой Логан прошел за 6 месяцев 5000. казалось бы проверь, посмотри, что и как себя ведет и это действительно займет минут 20. Ведь это не сложно и возможно не возникнет более серьезных проблем. Так нет 20 мин себе приписали, на зарплате мастеру сэкономили, долларов 30 поимели. Кого обманули?
Ну не убогие?

Re: А вот и безопасный Логан

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:52
Sergren
boris55 писал(а):Но сказавши "а",говорят и "б"-либо просят убрать "а"!!!
Я имею ввиду-неприятность о своем ЛОХАНЕ и оценки даны здесь публично,а все подтверждающее изложено в личке...так надо либо из лички(ему)перенести все в форум на суд читателей,либо убрать первоначальное сообщение и 30 страниц тоже в личку к Вам с ним????
Это будет справедливо.

Нет, это будет уже перебор. Придется Вам поверить модератору. :D :D
boris55 писал(а):Странно-почему в ТОМ форуме совсем нет сочувствующих комментариев-Вы не находите это странным?Там другие люди?Те же что и здесь

Там действительно другая аудитория. Ничего странного в этом нет.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:54
boris55
3dmax писал(а):. Дилер меняет криво трубки, они начинают течь ещё сильнее.
Дело в том,что тройник чуть большего диаметра-соответственно и трубки-тоже.А сосок у форсунки прежний.Вот там и начинает подтекать... :roll: Что может дилер сделать-изоляции подмотать??Ему такие присылают трубки и требуют заменить за свой счет и в рабочее время.Им от этой замены геморрой один и трата времени...но вынуждены делать.Вот такая байда....история с географией...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:55
Sergren
Григорий писал(а):Копейки сшибают, а свое дело нормально сделать не могут.

А Вы не хотите их наказать? Описав ситуацию и отправив письмо в Автофрамос? Или просто подехать к дилеру и пожаловаться? Чтобы все-таки трубки не текли?

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:56
Sergren
boris55 писал(а):
3dmax писал(а):. Дилер меняет криво трубки, они начинают течь ещё сильнее.
Дело в том,что тройник чуть большего диаметра-соответственно и трубки-тоже.А сосок у форсунки прежний.Вот там и начинает подтекать... :roll:

Борисыч, у меня новые трубки не текут!!! Проверял лично!!!

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:58
3dmax
boris55 писал(а):
3dmax писал(а):. Дилер меняет криво трубки, они начинают течь ещё сильнее.
Дело в том,что тройник чуть большего диаметра-соответственно и трубки-тоже.А сосок у форсунки прежний.Вот там и начинает подтекать... :roll: Что может дилер сделать-изоляции подмотать??Ему такие присылают трубки и требуют заменить за свой счет и в рабочее время.Им от этой замены геморрой один и трата времени...но вынуждены делать.Вот такая байда....история с географией...

Меня, как конечного потребителя, мало волнуют какие то ньюансы. Если меняют трубки, то должны это делать качественно. Пускай и форсунки значит меняют.
Вас очень тревожит то, что у нас на НПЗ оборудование устаревшее и поэтому бензин дерьмовый? Нет, не тревожит. Потому и ГАЗ поставили. А чего же тогда я должен переживать за дилера, у которого там что то не срослось с трубками? :?:

Re: А вот и безопасный Логан

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 20:59
boris55
Sergren писал(а):Там действительно другая аудитория. Ничего странного в этом нет.
С человеческой точки зрения-от одной трети до половины присутствуют на обоих форумах одновременно и часто даже с одинаковыми никами.
А с технической......квалификация и запросы-оценки одинаковы-не надо обижать простых форумчан....В чем то здесь народ квалифицированней,в чем то более раскован(курилка+Кошка :lol: ),а в чем-то наоборот...По отношению к Логану-ОДИНАКОВЫ все.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 21:01
Sergren
3dmax писал(а):Меня, как конечного потребителя, мало волнуют какие то ньюансы. Если меняют трубки, то должны это делать качественно. Пускай и форсунки значит меняют. А чего же тогда я должен переживать за дилера, у которого там что то не срослось с трубками? :?:

+1. Но Борисыч меня удивил, так как мало того, что ничего не течет, так еще и запах незамерзайки улетучился после замены.

Re: А вот и безопасный Логан

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 21:02
Sergren
boris55 писал(а):А с технической......квалификация и запросы-оценки одинаковы-не надо обижать простых форумчан....В чем то здесь народ квалифицированней,в чем то более раскован(курилка+Кошка :lol: ),а в чем-то наоборот...По отношению к Логану-ОДИНАКОВЫ все.

Ладно, в философию в этой ветке ударяться не будем.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 21:03
3dmax
Sergren писал(а):
boris55 писал(а):
3dmax писал(а):. Дилер меняет криво трубки, они начинают течь ещё сильнее.
Дело в том,что тройник чуть большего диаметра-соответственно и трубки-тоже.А сосок у форсунки прежний.Вот там и начинает подтекать... :roll:

Борисыч, у меня новые трубки не текут!!! Проверял лично!!!

А у меня и старые не текут. Причём трубки сидят на штуцере так плотно, что я её еле сдёрнул когда чистил форсунку. Поэтому надо требовать с дилера должную замену, что бы сидели так же крепко, а не на сполях.

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 21:08
Sergren
3dmax писал(а):Поэтому надо требовать с дилера должную замену, что бы сидели так же крепко, а не на соплях.

+1. Мы же потребители, мы же деньги заплатили, мы же своими отзывами и колесами рекламу Логану делаем! Да пусть только какая-нибудь скотина попробует схалявить! Загнать урода по шляпку!

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 21:15
boris55
Может я неправильный пример подаю молодежи-но не поеду я менять трубки,пока не увижу хоть КАПЛЮ подтеков.Дилер мой (Рено в Крылатском)-загнулся и отлучен от Рено и гарантийного обслуживания.
В Авиньон я звонил на прошлой неделе-сказали "трубок пока нет-позвоните позже".Разве что ГБО продемонстрировать гарантийщикам,открыв капот для смены трубок :lol: и получить ответ:"Не приезжайте к нам больше!" :roll:

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 22:01
Григорий
Sergren писал(а):А Вы не хотите их наказать? Описав ситуацию и отправив письмо в Автофрамос? Или просто подехать к дилеру и пожаловаться? Чтобы все-таки трубки не текли?


Вы знаете, честное слово не хочу.
Вопрос не стоит того, если что-то другое (движок, сцепление) - горло перегрызу (сам себя испугался :wink: ), а трубки - это просто возможность проверить добросовестность дилера.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 22:12
RA3AEW
К проблемам трубок и всего что связано с ними отношусь с большой долей скепсиса (мнение свое на сей счет излагал дважды). После получения т.н. "письма" честно проверил- ничего не течет,все сидит плотно.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 22:24
Волька
RA3AEW писал(а):К проблемам трубок и всего что связано с ними отношусь с большой долей скепсиса (мнение свое на сей счет излагал дважды). После получения т.н. "письма" честно проверил- ничего не течет,все сидит плотно.

Да вопрос не в том, что течет или нет.Трубки меняют из-за того, что МОЖЕТ РАЗРУШИТЬСЯ ТРОЙНИК(а может и НЕ разрушиться).А тройник меняется вместе с трубками.Рено просто страхуется.
Проигнорировав отзыв, Вы перекладываете всю ответственность (по данному конкретному случаю) на себя.
Таково мое мнение по этому вопросу :!:

Re: Не могу...

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 23:14
Sergren
Григорий писал(а):ребята приписали себе 35 минут стоимости часа, ничего не смотрели, герметизация трубок оказалась в результате хуже, чем была до сих пор и Вы предлагаете потерять еще неизвествно сколько времени на выяснение отношений с ними.

Да, предлагаю! Один смолчит, второй смолчит, в итоге всех все устраивает, а дилер как козлом был, так и остался! Это Вы такой сознательный, что трубки проверили, но не все же такие!!!

Но и Вас тоже понять можно. У каждого своя правда.
Григорий писал(а):А совет для всех пока один смотрите на качество незамерзайки.

Это очень сложно сделать, мягко говоря. На канистре с незамерзайкой ее химический состав не прописывается.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2007, 23:41
Григорий
Согласен, но состав не главное.
Думаю, что имеют значение:
- первое - это горючесть, спросите старых самогонщиков, они расскажут как проверить;
- второе - влияние на водителя (пассажира) запахом - но это уже проще.
Я где-то открыл тему о качестве жидкости, были первые отзывы.
Пойду взгляну, что и Вам советую. :wink:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 07:53
Sergik1970
boris55 писал(а):Может я неправильный пример подаю молодежи-но не поеду я менять трубки,пока не увижу хоть КАПЛЮ подтеков. :roll:


У меня тоже старые трубки не текли. Но запах вонючей незамерзайки "Мой до дыр" в салон попадал. Как только купил машину старые трубки потрескались в месте соединения с распылителем. Я отрезал потресковшийся кусочек и одел все назад. Так год и отъездил. Когда пригласили на смену трубок я съездил и поменял ( а чего.....все равно на халяву), хотя сам этим вопросом и не заморачивался. Новые трубки не текут и качеством дествительно получще чем старые. Помягче что ли. А запах "Мой до дыра" все равно в салон попадает :roll:
Смена трубок связана не с "Сгорел логан" а с возможным выходом из строя омывателя в период движения на скорости 130 км/ч да еще на обгоне фуры в грязную погоду.
И вообще хорошь панику сеять.
Трубки и сгоревший Логан тут не причем :evil:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 08:20
Семён Семёнович
Sergik1970 писал(а):Когда пригласили на смену трубок я съездил и поменял ( а чего.....все равно на халяву), хотя сам этим вопросом и не заморачивался.
......................
Смена трубок связана не с "Сгорел логан" а с возможным выходом из строя омывателя
.......................
И вообще хорошь панику сеять.
Трубки и сгоревший Логан тут не причем :evil:
Ну отчего же, уважаемый Sergik1970, в принципе можно допустить, что "сгорел Логан" действительно из-за попадания незамерзайки куда-нибудь :shock: (хотя лично я в это не верю). Более реально Ваше предположение.
А вот вопрос халявы весьма спорный. Мне вот до ближайшего сервиса туда-сюда три сотни рублей и почти три часа времени, ну и ещё на сервисе часок. Так что, разделяю мнение Андрея Борисовича

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 08:49
RealM_CF
Семён Семёнович писал(а):А вот вопрос халявы весьма спорный. Мне вот до ближайшего сервиса туда-сюда три сотни рублей и почти три часа времени, ну и ещё на сервисе часок. Так что, разделяю мнение Андрея Борисовича

Мне тоже до ближайшего сервиса 130 км в одну сторону, три часа времени убить, да к тому же будет безумно приятно услышать по приезде в сервис, что "трубки только что закончились, будут завтра или послезавтра, приезжайте, пожалуйста, через пару дней".

Сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 09:17
ANG_2
27.01.07 поменял по отзыву трубки и тройник.
При приёмке работ выяснилось, что незначительные подтекания по системе сохраняются из-за негерметичности примыкания форсунок к крышке капота. При разбрызгивании первые и последние капли попадают на капот и через установочные отверстия стекают под него.
Посмотрел на другом Логане из более ранней партии - тоже самое, но в меньшей степени. Возгорание такие потёки вряд ли вызовут, но неприятно, что на этом сэкономили. Ведь на других машинах такие форсунки устанавливаются герметично (в т.ч. на ВАЗах) - специально посмотрел.

Что делать?
Ждать нового гарантийного отзыва или устранять самому.

Re: Сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 09:50
Sergik1970
ANG_2 писал(а):Что делать?
Ждать нового гарантийного отзыва или устранять самому.


Не заморачиваться этой ерундой! 8)

сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 14:50
Alex_iv
Получил сегодня письмо с приглашением на замену трубок.
Для себя решил: поменяю, хотя и старые нигде не бегут и выглядят как новые. Нужно быть последовательными в своих действиях, если мы хотим качественного (в том числе и гарантийного) обслуживания - необходимо выполнять требования и рекомендации завода.
Да и мытарства знакомого погорельца наводят на размышления - хлопотно доказать что ты не верблюд. Поэтому не нужно давать повод для отфутболивания по гарантии. Никто из нас не застрахован от подобных неприятностей.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 16:12
Григорий
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... m=5&pos=62
Это герметичность после замены трубок.

Считаю, что заслуживает внимание сообщение ANG_2 о возможном подтекании под жиклер. В таком случае надо смотреть куда стекает жидкость, чтобы она не попала на контакты.
У меня с одной стороны - на край сигналки, с др стороны - на землю.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... m=5&pos=63

Мое мнение о причине замены трубок:
- мягкий и тонкий материал (возможен перегиб и как следсткие срыв трубок и попадание жидкости куда угодно);
- не тот химсостав (трубки и\или тройники подвержены разрушению некоторыми видами омывайки).

Считал бы косяк ПУСТЯКОВЫМ при условии грамотной разъяснительной работы АФрамоса и добросовестной работы по устранению дилерами. Первого не было вообще, а по поводу своего дилера повторяться не буду.
Но вот на хорошее мнение о самой машине их деяния не повлияли вовсе.

Re: А вот и безопасный Логан

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 18:21
vangog
boris55 писал(а):
vangog писал(а):Безопасность Логана галазами немцев
http://www.invur.ru/index.php?page=news&id=16827

А и то и другое БАЯНом назвать рука не поднимается???
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=2755#2755
Ср 26 Окт, 2005 12:13
И второй пост был у нас в форуме-незачем на ВОБЛу.ру отправлять-читали здесь у нас.
Я не вижу конкретных сообщений ВАНГОГА о своем сгоревшем ЛОХАНЕ(он так называет) :roll: и его судьбе?????
Где факты????И комментарии официалов?
Только вторичные отсылки к старым постам не по теме.И обширные комментарии некоторых форумчан в защиту своей позиции... :lol:
==============================

Г-н Астровар попробуй себя поставить в подобную ситуацию. Вторичные ссылки и комментарии выкладываются для того, что бы обратили вниманиие к проблеме и все владельцы авто даже и не Логанов были "вооружены" информаций, обладая которой решали свои проблемы с авто. Конечно тема трубок была слишком "заострена".
Хочешь конкретности пиши в личку. Обязательно отвечу.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 18:53
ANG_2
Спасибо Григорию за внимание:

Это герметичность после замены трубок.

Считаю, что заслуживает внимание сообщение ANG_2 о возможном подтекании под жиклер. В таком случае надо смотреть куда стекает жидкость, чтобы она не попала на контакты.
У меня с одной стороны - на край сигналки, с др стороны - на землю.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... m=5&pos=63 [/i]

У меня потёки аналогичные и тоже на сигналку.

И не обращеть на это внимание не хочется.

Re: А вот и безопасный Логан

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 18:58
boris55
vangog писал(а):Хочешь конкретности пиши в личку. Обязательно отвечу.
У нас тут вроде как на "Вы" незнакомые люди общаются...Прошу так же писать.
Конкретности хочу не я лично-а форум,в котором Вы подняли тему.Здесь и отписывайтесь-иначе все сказанное-пустой звук.Мне в личке подробности не нужны.Я их "ценность" уже представляю по Вашим выступлениям в двух форумах. И "описке" ЛОХАН. :wink:

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:31
Людмила
получила письмо в центр по системе омывателя кто уже съездил?

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:36
Sergik1970
Людмила писал(а):получила письмо в центр по системе омывателя кто уже съездил?

ВСЕ! :D Вы одна остались.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:36
Sergren
Людмила писал(а):получила письмо в центр по системе омывателя кто уже съездил?

Людмила, прочитайте топик! Вам - предупреждение. Сначала надо читать тему, а потом вопросы задавать!

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 11:56
3dmax
Sergik1970 писал(а):
Sergren писал(а):
Людмила писал(а):получила письмо в центр по системе омывателя кто уже съездил?

Людмила, прочитайте топик! Вам - предупреждение. Сначала надо читать тему, а потом вопросы задавать!


Ну модераторы у нас молодцы! :D
Сперва направили девушку не в тот топик
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=90948#90948

Девушка пришла сюда а ей за это предупреждение
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=90988#90988

Блин...прямо подставлялово какое то :D :D :D
Модераторов становится опасно слушать :D

Опасно правила не читать. В теме полно уже отзывов от тех, кто сьездил на замену трубок. Прежде чем задавать вопрос надо изучить тему. Сергрен её сюда отправил как раз тему изучать, а не вопросы задавать.
И Вам тоже советую в следующий раз не обсуждать действия модераторов, даже в такой безобидной форме.

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 12:10
Sergren
3dmax писал(а):В теме полно уже отзывов от тех, кто сьездил на замену трубок. Прежде чем задавать вопрос надо изучить тему. Сергрен её сюда отправил как раз тему изучать, а не вопросы задавать.

+1. Так точно. :D

СообщениеДобавлено: 31 янв 2007, 15:07
Sergren
Тему снова закрываю по понятным причинам. Будет чего сообщить - пишем мне в личку.

СообщениеДобавлено: 04 дек 2008, 22:28
Sergren

Опять сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 28 дек 2008, 11:54
WKK
Причина – неисправность в двигателе

Вчера, 23 декабря, утром в Советском районе на 7 километре автодороги Советск — Яранск во время движения загорелся автомобиль. Жертвой огня стал «Renault Logan» 2008 года выпуска. Как сообщают в пресс-службе МЧС, предварительной причиной возгорания можно назвать неисправность в двигателе. В результате пожара обгорел моторный отсек, детали двигателя и покрышки передних колес. Кроме того, оплавилась приборная панель, краска на капоте и крыльях машины. Водитель автомобиля не пострадал. Справиться с огнем ему помогли прибывшие на место происшествия пожарные.

Но это не единственный случай возгорания. Вчера вечером на автодороге Вятские Поляны — Сосновка во время движения загорелся ВАЗ-21102 1999 года выпуска. По предварительной информации, причиной пожара послужила неисправная электропроводка. Языки пламени повредили покрышки передних и задних колес, салон, багажный отсек и двигатель. С разбушевавшимся огнем справлялись пожарные. Водитель «десятки», к счастью, не пострадал.

http://news.gorodkirov.ru/?show=article&a_id=13408
Надо ли пояснять мое чувство, с учетом того, что я живу в Советске, и две недели назад купил Логан? вопрос такой: если сгорит новый гарантийный Логан вследствие заводского дефекта, должен ли Рено отремонтировать или заменить автомобиль? Есть ли вообще статистика по случаям возгораний авто по маркам?

СообщениеДобавлено: 28 дек 2008, 11:59
Mavrik
WKK писал(а):вопрос такой: если сгорит новый гарантийный Логан вследствие заводского дефекта, должен ли Рено отремонтировать или заменить автомобиль?

Конечно должен, вот только доказать причину возгорания может оказаться проблемой

СообщениеДобавлено: 28 дек 2008, 12:05
Mavrik
Вот кстати инфа к размышлению: http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?p=214874#214874 см п.4

СообщениеДобавлено: 28 дек 2008, 12:16
Идальго
Без экспертизы, по-любому, не обойтись. Ренаульт, конечно, будет делать из потребителя дурака и если обнаружатся устройства, установленные вне стен официального "гадюшника", то посылать будет отчаянно. Кстати, насчёт ремонта - вопрос тот ещё... нагрев для кузова - не полезно.

СообщениеДобавлено: 28 дек 2008, 12:20
Mavrik
WKK писал(а):Надо ли пояснять мое чувство, с учетом того, что я живу в Советске, и две недели назад купил Логан?

Снаряд дважды в одну воронку не попадает :lol: Теперь в Советске Логан больше не загорится :wink:

Logan сгорел :(

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 13:05
Maris33
Доброго времени суток!
Позавчера днем, по необъяснимой причине (предварительно, со слов дознавателя от пожарных - самовозгорание проводки) у меня сгорел Logan (фаза 2). Моторный отсек выгорел полностью. Машине полтора года, пробег чуть более 30 тысяч.
Потушить удалось быстро только по тому, что пожарная часть находится в пятистах метрах.
Машина застрахована по КАСКО в РК Гарант. Необходимые документы в страховую поданы. Сейчас жду результаты экспертизы и заключение пожарных.

В связи с этим имею два вопроса:
- что нужно предусмотреть (иметь в виду) что бы страховая не отказала в возмещении убытка?
- надо-ли уведомить официалов (ИнАвтоСервис г. Владимир), т.к. машина до сих пор находится на гарантии?

Заранее благодарен за любую помощь или полезный комментарий!

З.Ы...ну и фото, конечно ;)

Re: Logan сгорел :(

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 14:53
Mythos
Maris33 писал(а):- что нужно предусмотреть (иметь в виду) что бы страховая не отказала в возмещении убытка?

Примите соболезнования...
СК будет из кожи лезть, чтоб доказать, что возгорание произошло по вине владельца - изменение конструкции, самовольное подключение допоборудования. Всё будет зависеть от экспертизы. До опубликования её результатов любые разговоры бессмысленны.

Re: Logan сгорел :(

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 14:53
ShK
Maris33 писал(а):В связи с этим имею два вопроса:
- что нужно предусмотреть (иметь в виду) что бы страховая не отказала в возмещении убытка?
- надо-ли уведомить официалов (ИнАвтоСервис г. Владимир), т.к. машина до сих пор находится на гарантии?

1. Справка-заключение от пожарных. Если в заключении будет написано, что был поджог, то ещё справка из милиции.
Вообще позвоните в СК, там поподробней скажут. Тем более, что Вы обязаны сообщить о наступлении страхового случая.
2. Если пожарные в справке напишут о самовозгорание проводки, то можно стребовать с Фрамоса компенсацию морального и мат. ущерба, через суд или полюбовно, если сочтёте что СК это сделало не в полной мере. СК напомните о компенсации морального ущерба, пусть и его учтут (это в случае самовозгорания).
Одним словом - ждите справки от пожарных. В зависимости от того, чего там напишут - и действия будут соответствующие.

Re: Logan сгорел :(

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 16:40
tvin
СК моральный ущерб???????? Не смешите мои коленки,хотя бы выплатили то что полагается.

Re: Logan сгорел :(

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 17:19
ShK
tvin писал(а):моральный ущерб????????

Попутал. Потеря товарного вида.
Хотя не исключаю и моральный ущерб, если есть конкретный виновник. Опять же, если не СК, то через суд это решается.

Re: Logan сгорел :(

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 17:31
Нодельман Лев
ИМХО с АКб началось... вонкак её расколбасило. КЗ.
Надо проконсультироваться с кем-нить какая версия для озвучаивания страховой будет самая проходная. Если самовозгорание, то придётся делать экспертизу, и если докажут, что было вмешательство в проводку (а это как два байта переслать), то дальше будет разговор с установщиками сиги (при условии что у Вас все чеки сохранились) и пр. А если говорить, что поджог, то будете монаться с полицией и доказывать страховой, что это не Вы сами подожгли мащину. Если в страховой смогут доказать, что Вы сами подожгли машину, то, я думаю, что денег не получите ;-).
Я бы с опытным юристом, а потом уж и с пожарниками до "вынесения приговора" пообщался бы.

Re: Logan сгорел :(

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 17:40
MTB
Земляк, сочувствую
Про батарею не факт-до неё дошло и она-пшик. Вот про тему о поджоге-где локализуетесь? У нас в Юго-Западе такое бывало :evil:

Re: Logan сгорел :(

СообщениеДобавлено: 20 май 2012, 18:08
Maris33
Поджог исключается - есть свидетели. Все произошло во дворе дома белым днем.
Пожарные забрали на экспертизу остатки электроники, но предварительно озвучили что, скорее всего, явно с нее все и началось.
Сигналка и аудиоподготовка делалась у официалов сразу при покупке полтора года назад.

Re: Сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 23 сен 2012, 12:42
Palen
Maris33 писал(а):Поджог исключается - есть свидетели. Все произошло во дворе дома белым днем.
Пожарные забрали на экспертизу остатки электроники, но предварительно озвучили что, скорее всего, явно с нее все и началось.
Сигналка и аудиоподготовка делалась у официалов сразу при покупке полтора года назад.

Maris33 отпишите, чем все закончилось??? в чем причина, как ремонтировали (если последствия ремонтопригодны)??

Re: Сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 15 окт 2012, 21:59
Maris33
Да, собственно, еще не совсем закончилось :(
По КАСКО после предоставления всех справок и экспертиз (почти два месяца) - страховая признала машину "тоталом" и решила выплатить всю сумму ущерба (за минусом износа, по 1% за каждый месяц срока действия полиса).
Причина возгорания, судя по невнятным формулировкам технической экспертизы не проводка, а перегрев двигателя в связи с выходом из строя системы охлаждения. В общем "тайна покрытая мраком" ;)
С начала августа страховая мне эти деньги со скандалами и сказками частями выплачивает (по договору страхования обязаны в течении 15 дней после вынесения решения) :( На данный момент остались должны ровно 100 т. рублей, но думаю, что до конца октября эта эпопея закончится.

З.Ы...купил новенький Renault Fluence и радуюсь ;)

Re: Сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 09:24
Raguil
Maris33 писал(а):Да, собственно, еще не совсем закончилось :(
По КАСКО после предоставления всех справок и экспертиз (почти два месяца) - страховая признала машину "тоталом" и решила выплатить всю сумму ущерба (за минусом износа, по 1% за каждый месяц срока действия полиса).
Причина возгорания, судя по невнятным формулировкам технической экспертизы не проводка, а перегрев двигателя в связи с выходом из строя системы охлаждения. В общем "тайна покрытая мраком" ;)
С начала августа страховая мне эти деньги со скандалами и сказками частями выплачивает (по договору страхования обязаны в течении 15 дней после вынесения решения) :( На данный момент остались должны ровно 100 т. рублей, но думаю, что до конца октября эта эпопея закончится.

З.Ы...купил новенький Renault Fluence и радуюсь ;)

Maris33, земляк, ты напомни СК, что за каждый день просрочки (=пользование чужими деньгами) положен процентик за каждый день. У тебя рублей по 106 руб. за день набегает, если я правильно прикинул... Т.е. за 2 месяца с твоей сотки это уже 6 тыр. (!!!)

Re: Сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 16 окт 2012, 21:56
Maris33
У них на эту тему уже официальная бумага от меня лежит ;) И исковое в суд уже готово.

Re: Сгорел Логан

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2012, 13:08
fed