Свист при больших скоростях. Фаза-2

[3dmax]

будем слушать свист, материться и гадать ))))

Неужели так сильно и навязчиво свистит?

[Гоша]

будем слушать свист, материться и гадать ))))

Неужели так сильно и навязчиво свистит?

Неприятно. Навязчиво. Не на одной ноте совсем - с переливами, мать его!

Гоша
Игорь - берешь попутчика и диктофон. и позаписывай звук в контрольных точках, что бы определить откуда свист будет сильнее.

В каких точках? Источник на слух не определяется - где-то впереди ((( Можно конечно вылезти наружу попутчику и послушать. Но не на скорости 100 км/час же!

[Militar Katze]

В каких точках? Источник на слух не определяется - где-то впереди

в контрольных. раздели переднюю часть машины (а скорее ветровое стекло) на контрольные точки, ну и в каждой замерь. потом прикинешь в какой точке шум сильнее.

[Драйвер]

Сначала, когда бережно обкатывал машинку и не превышал, как говорится все было тихо. Когда впервые прислушался и УСЛЫШАЛ - удивился: во как оказывается тихо работает мотор с гидрокомпенсаторами - аэродинамические шумы слышны стали, которых на старом Логаше не было слышно за "стрекотом " мотора. Когда постоянно стал ездить 110-130км/час и "песнь" стала звучать регулярно - стал искать-что за дефект? и главное где? НА МОЕМ новом Логаше. А теперь - когда узнал - что песнь "Одинокий пастух" Поля Мориа выводит не только мой - от сердца отлегло

Предлагаю: каким - нить образом привлечь, ставшего большим специалистом по Рено и по настройке авто, российского гонщика РЕНО F-1 Виталия Петрова! - пусть тоже "немножко покумекает и выправит дефект" Хотя Рено может заявить, что "Обновлений на машине этого года больше не будет!.. - типа, ВСЕ силы брошены на создание Болида будущего года!(Логан Фаза-3 F-1 Edition)

[*352*]

Свист только в дождь! По сухому -тишина.

[Нодельман Лев]

ИМХО на фазе 2 другая форма бампера и много декора типа вставок пртивотуманок и хромированной сабли на капоте. Как вариант - один из навесных агрегатов свистит или ремни или подсос воздуха в салон.

Диагностировать можно ИМХО ещё одним способом.
Взять ноутбук, напарника, хорошие наушники, микрофон и программку для звукозаписи с индикацией уровня сигнала и покататься...
На диктофон записать можно, но потом определить где что будет намного труднее или вообще невозможно, а так интерактивный поиск источника свиста...
Главное чтобы наушники у напарника были очень плотными, микрофон был направленным и медведь на ухо не наступил ...
ИМХО...

[Prog2]

Никакого свиста до сих пор не замечал. Запишите его на диктофон, чтобы другие могли послушать, может быть это поможет решить Вашу аудиопроблему.

Записать попробую, хотя вряд ли нормально получится, да и смысла не вижу. Свист этот по тональности почти как у свистка кухонного чайника, но не настолько громкий, конечно. Иногда раздражает, иногда могу не обратить на него внимания.

[Гоша]

Записывать-то зачем? Это не поможет в поиске источника. Если только на память.... ))

[Nick_2141]

На соседнем форуме тож эта тема обсуждается: http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 1&start=30
Пришли к выводу, что свистит из-за щели между капотом и решеткой радиатора...

[Гоша]

На соседнем форуме тож эта тема обсуждается: http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 1&start=30
Пришли к выводу, что свистит из-за щели между капотом и решеткой радиатора...

Однако я поставил уплотнитель капота - не помогло!

[Nick_2141]

Однако я поставил уплотнитель капота - не помогло!

Эм... от Газели? На стандартное место как в Ф-1?

Если я что-то понял, читая посты по данной проблеме - нужен уплотнитель как можно ближе вперед, к кромке капота...
Для эксперимента, ИМХО, сойдет любой, подходящий уплотнитель положенный по краю и прижатый капотом. Если будет эффект - брать уплотнитель на "самоклейке" и инсталлировать.

[Гоша]

Однако я поставил уплотнитель капота - не помогло!

Эм... от Газели? На стандартное место как в Ф-1?

Если я что-то понял, читая посты по данной проблеме - нужен уплотнитель как можно ближе вперед, к кромке капота...
Для эксперимента, ИМХО, сойдет любой, подходящий уплотнитель положенный по краю и прижатый капотом. Если будет эффект - брать уплотнитель на "самоклейке" и инсталлировать.

От 9-ки - по всему периметру.
Да, я думаю надо просто как-то закрыть переднюю щель. Попробую зарыть только по краям - между капотом и крыльями. Кажется мне, что именно оттуда свист, из этих щелей. Между уплотнителем и краем выемки на крыле просто проложить что-нить.

[zuza]

От 9-ки - по всему периметру.
Да, я думаю надо просто как-то закрыть переднюю щель. Попробую зарыть только по краям - между капотом и крыльями. Кажется мне, что именно оттуда свист, из этих щелей. Между уплотнителем и краем выемки на крыле просто проложить что-нить.

А может сначала эксперимент проделать?... Капот же снимается элементарно - 2 болта открутить. И ставится обратно кстати тоже. Только вдовоём надо. Снять, разогнать, послушать. Если свист ушёл - ага, это наверняка он.

[Гоша]

А может сначала эксперимент проделать?... Капот же снимается элементарно - 2 болта открутить. И ставится обратно кстати тоже. Только вдовоём надо. Снять, разогнать, послушать. Если свист ушёл - ага, это наверняка он.

Ну и фантазия...
Для чистоты эксперимента предлагаю снять также крылья передние и лобовое стекло (клеится элементарно потом). А потом по очереди кататься и устанавливать все назад.
Уважаемый zuza, возьмете на себя?

[3dmax]

А может сначала эксперимент проделать?... Капот же снимается элементарно

Со снятым капотом аэродинамика изменится кардинальным образом. Свист может пропасть, но только это вовсе не будет означать, что причина в капоте.