Клуб автолюбителей Рено Логан

Vovan1985 писал(а):Доброго вечера я новичок на форуме сейчас стою перед выбором покупки рено логана в комплектации Access самый простенький короче стоит он у нас 630 тысяч руб сильно уж он плохой или нет?????? а то многие говорят не надо брать самую простую так как пустышка..салон аскетичный и так далее ..... советуют ладу гранту где уже все будут все плюшки или весту , но что то к гранте не лежит душа ни к весте ....а брать логан где все есть нет средств ..машина нужна просто с работы домой ...да в деревню для таких функций

ТОЛЬКО НЕ ТАЗ...
Лучше уж Логан самый старый и задрипанный. С тазьём одни мучения, особенно с Грантой, убогая модель.
По поводу комплектации.
Для нашей местности, например, важен кондиционер. В Access его не наблюдается - мне бы не подошла такая.
Не слушайте никого, если подходит самый простенький - берите его, главное - не ТАЗ, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно потраченные кровные.

Логан с Вестой сейчас сходят с одного конвейера, качество, видимо, близкое

"Весту SW кросс" делают в Ижевске. Неужели там делают и Логан?

Приветствую всех!
Кто может порекомендовать мастера "Кулибина" по логанам?
В сервис ийти неохота, либо там дебилы либо разводилы, устал я от них!
Нужен нормальный профи, ему приятнее и машину отдавать и денешку

vasil_j писал(а):Приветствую всех!
Кто может порекомендовать мастера "Кулибина" по логанам?
В сервис ийти неохота, либо там дебилы либо разводилы, устал я от них!
Нужен нормальный профи, ему приятнее и машину отдавать и денешку

Город то какой? DC?

Добрый день.
Прошу помощи у знатоков.
Исходные данные:
Рено Логан
Фаза 1
2008г.
пробег 71000
На прошлой недели обратилась в сервис для замены ремня генератора, а также расходников: масло, фильтры масляный и воздушный.
Обнаружилось течь из сальника, масло залило ремень ГРМ. Заменили сальники и ремень ГРМ, т.к. его тоже пришлось заменить.
На выезде с сервиса обнаружилось, что горят лампочки АБС и ручного тормоза (тормоз был отключен).
Снова залезли под капот, обнаружилась зелень на проводах. Оставила машину ещё на день, ремонтники, что-то наколдовали и сделали починку. Всё работало нормально. Машинка бодро фырчала, все лампочки, которые должны гореть - горели, которые не должны - нет)
Но в пути обнаружилась проблема, при включении левого поворотника, через раз стал срабатывать гудок. Так же гудок срабатывает на включение дальнего света. И загорелась лампочка включенных противотуманок, хотя их я не включала.
В этот сервис я больше не вернулась.
Я так понимаю, что проблема где-то в проводах. Коротит? Я не знаю куда можно обратиться с этим. Плюс ещё эта ситуация с ковидом.
Пожалуйста, помогите советом, или может быть подскажите хороший сервис с автоэлектриком в Москве, северные районы?

В итоге поставил опору оригинал по 1700-1800 чтоли
Старую оставил, на всякий случай (Sasic). Кому интересно, вот фото, как выглядит спустя примерно 30ткм пробега. Некоторые трещины и отметина от толчков на первом фото и как сгибается отверткой на втором фото. Поменяли по причине того, что изначально трещины показались более глубокими. Мастер-приемщик сказал, что якобы поменяли не зря, т.к. уже есть трещины и прогибается резина достаточно сильно. Как считаете?

Заодно сфоткал старый сайлент-блок задней балки. Втулка вывалилась из резины и уже выработку сделала в этой самой резине, плюс трещины в резине. Я думаю что тут явно уж замена не зря, так ведь?

И еще вопрос по поводу ТО120. Рекомендуют регулировать зазоры клапанов. Но я вроде бы где то читал, что если стук не беспокоит, то можно на таком пробеге не лазить. Правда или лучше все-таки отрегулировать?
По поводу замены масла в коробке. Надо ли менять, если планирую еще по крайней мере несколько лет ездить на машине? До этого не менялось.
Нужно ли разбирать и чистить задние барабаны?

Это уже не опора, а мусор. Вангую - вибрация двигателя с такой опорой была нехилой.
Масло в коробке меняется каждые 50 000 км.
Задним сайлентам тоже конец - должно уже было поджирать резину с такими сайлентами.
По зазорам вопрос спорный, но отрегулировать не вредно было бы.

Вопрос: а чего Сасик? Резина отвратительная. Родная опора всего 1000 руб стоит - там хорошая румынская резина.

maverick843 писал(а):И еще вопрос по поводу ТО120. Рекомендуют регулировать зазоры клапанов. Но я вроде бы где то читал, что если стук не беспокоит, то можно на таком пробеге не лазить. Правда или лучше все-таки отрегулировать?

Я бы отрегулировал...

maverick843 писал(а):По поводу замены масла в коробке. Надо ли менять, если планирую еще по крайней мере несколько лет ездить на машине? До этого не менялось.

Я поменял на 100 тыс.

maverick843 писал(а):Нужно ли разбирать и чистить задние барабаны?

С АБС или без АБС?
Так-то можно особо не торопиться... Но если лезть - так уж с заменой колодок и прочей мелочи при необходимости. ИМХО.

Keeper101 писал(а):Вопрос: а чего Сасик? Резина отвратительная. Родная опора всего 1000 руб стоит - там хорошая румынская резина.

Когда предложили в прошлый раз поменять, особо не заморачивался, что предложили - то и поставил

Nick_2141 писал(а):

maverick843 писал(а):По поводу замены масла в коробке. Надо ли менять, если планирую еще по крайней мере несколько лет ездить на машине? До этого не менялось.

Я поменял на 100 тыс.

Зимой разницу почувствовали?

maverick843 писал(а):Зимой разницу почувствовали?

Нет.
Как хорошо работала зимой так и продолжила хорошо работать. (Масло лил Эльф. Рекомендованное.)

Добрый день, выбираем Рено Логан бу с пробегом не больше 100 000. Нужна машина прямо сейчас. Слышали что рено первого поколения лучше, чем последующие выпуски. Это так или предрассудки?

eka-zhegunova писал(а):выбираем Рено Логан бу с пробегом не больше 100 000

Кто перед продажей пробег не сматывает?
И кто при покупке на пробег смотрит?

eka-zhegunova писал(а):Слышали что рено первого поколения лучше

Какие годы выпуска вы имеете ввиду под словами "первое поколение".

eka-zhegunova писал(а):Это так или предрассудки?

Где-то так, а где-то - предрассудки... Надо смотреть. Нюхать, щупать...

Добрый день, задам возможно глупый вопрос, поэтому заранее прошу прощения.
Установил концевики на задние двери, можно ли массу кинуть на штатное место у задних фар?

direktor_lesa писал(а):Установил концевики на задние двери, можно ли массу кинуть на штатное место у задних фар?

Не запрещено...