Клуб автолюбителей Рено Логан

Сцепление - фсё

super2008meh писал(а):Сцепление - фсё

Оно у меня не гудит почти ,не более чем у других ,

а помимо сцепления на что ещё грешить ????

Со стеклом разобрался.

В ходе эксплуатации машины столкнулся с серьёзной проблемой, я напишу может кто то знает и поможет.
Ездил на диагностику в официальный сервис рено: там сказали с такой ситуацией столкнулись впервые и посоветовали сменить мозги, которые стоят в общем то дорого, лишние 7 тысяч у меня отсутствуют.


А дело вот в чём: когда я еду, через определённое расстояние, примерно 3-5 км, у меня вырубаются два цилиндра и проблему эту решает перезапуск зажигания, после перезапуска я опять на 4 цилиндрах, как нормальный человек еду 3-5 км и потом оба, мотор опять начинает троить, тяга пропадает и надо опять рестартить мотор. С таким косяком я езжу уже год, вроде как ничего страшного, но мотор рестартить часто это очень надоедает и самое печальное, цилиндры могут вырубиться в ненужный момент, когда тяга необходима и мне начинают сигналить. Вообщем понятно виноваты мозги, но можно их не менять, а как то перепрошить или ещё что то сделать? чтобы это было подешевле?

Может катушку поменять

Добрый вечер.
Вопрос - должна ли быть подсветка у обведенных "крутилок"? Если нет, то как сделать?

Том лампочки у вас сгорели

super2008meh писал(а):Том лампочки у вас сгорели

Фаза-1. Одна лампочка.

Nick_2141 писал(а):Фаза-1. Одна лампочка.

фаза-2 - два лампочка.
фаза-2 после 12-го года - либо лампочка, либо патрончик. Кстати, никто не знает его каталожный номер, патрончика этого?

super2008meh писал(а):лампочки у вас сгорели

Вариант два - контакты отходят. На трёх штуках Логанах у меня ни одна лампа не горела, а контакты исправно на всех отходили.
Это я на первом ринулся менять почти в первый день, как потухла. Пока не понял выковыряв лампу, что она целая. На остальных Логанах хватало удара кулаком в район консоли.
Но иногда они в самом деле горят.

Nick_2141 писал(а):Фаза-1. Одна лампочка.

Удобно вывернуть головкой-трубкой на 8 (на четверть оборота).
Тут: viewtopic.php?p=226943#p226943

Что это за загадочная щель, в уплотнителе стекла и как с ней бороться? Черный силиконовый герметик туда годное решение или есть лучше?

Nick_2141 писал(а):

Nick_2141 писал(а):Фаза-1. Одна лампочка.

Удобно вывернуть головкой-трубкой на 8 (на четверть оборота).
Тут: viewtopic.php?p=226943#p226943

В какую сторону крутить на четверть оборота,чтобы вытащить из блока - по часовой стрелке или против ?

Младший менеджер писал(а):В какую сторону крутить на четверть оборота,чтобы вытащить из блока - по часовой стрелке или против ?

А это с какой стороны посмотреть...
Традиционно - против часовой. Но если смотреть со стороны салона - то по часовой.

З.Ы. Если доберетесь до лампочки - само все станет понятно.

Это смотря с какой стороны посмотреть как при разбивка меток с геодезистом