Зфгд_ШШ писал(а):Лучше на зимнюю солярку Умеют же люди ТАКОЕ придумывать
а если провести эксперимент: поднести горящую спичку - что воспламениться раньше при прочих равных условиях: солярка, А76, А98 ?
Не хотел сказать худого слова,НО Бензины поджигаются свечой.
а солярка самовоспламеняется от ДАВЛЕНИЯ в цилиндре.
Зачем такой эксперимент неравнозначный?
Бензины на ЗИМНИЙ и ЛЕТНИЙ делятся не по октановому числу-а по давлению насыщенных паров при определенной температуре(есть такой критерий).Сейчас правда в средней полосе зимний и летний-редкость....делают СРЕДНИЙ.
Солярка.да...зимняя и летняя.Кстати газ автомобильный тоже есть летний и зимний.Пропан-бутан(смесь) В зимнем больше бутана.
Зфгд_ШШ писал(а):Я прекрасно знаю запах солярки А вы знаете запах пчелиного яда?
я это к тому, что сгорает не бензин в жидкой фазе, а воздушно-бензиновая смесь... (пере-)насыщенные пары бензина. по моему мнению - более высокооктановый проще чем солярка "образует" пары...
что то я ни разу не слышал фразу "что-то соляркой пахнет"... а вот фраза -"что то бензином пахнет " не сильно режет слух.
Соляркой не пахнет? Это вы в кабине Беларуси видимо не были никогда Еще скажите керосином не пахнет
Зфгд_ШШ писал(а):Лучше на зимнюю солярку Умеют же люди ТАКОЕ придумывать
а если провести эксперимент: поднести горящую спичку - что воспламениться раньше при прочих равных условиях: солярка, А76, А98 ? пары бензина - все узнают по запаху, а запах солярки много кто знает какой он?
а такие эксперименты я лично проводил в детстве, правда сравнивал зажигательную способность керосина, бензина и солярки
Так вот, в керосине и солярке зажженная спичка тухнет, их поджечь спичкой, надо постарпться. А вот бензин вспыхивает ого-го....а на глаз (руку и другие части тела если не повезет) вы скорость загорания 95 и 76 не отличите, гарантирую
Blo писал(а): вы скорость загорания 95 и 76 не отличите, гарантирую
Зачем гадать на кофейной гуще?Читайте ИНФОРМАЦИЮ чуть выше:"Бензины на ЗИМНИЙ и ЛЕТНИЙ делятся не по октановому числу-а по давлению насыщенных паров ...."
FOX55 писал(а):Перестал закрываться багажник. Стоит активатор,..... Как туда могла попасть вода, ума не приложу.
А у Вас при морозах изморозь не выступает активно на стенках багажника???
Не присматривался. Но почему только в этом месте замерзло, а в дверях нет
Всё очень просто. Влажный воздух из салона автомобиля выдувается отопителем, через вентиляционные отверстия в накладке задней стойки, в багажник. Там тёплый воздух конденсируется на холодных элементах, в том числе и на активаторах.
KAlexey писал(а):Привёз машинку в сервис, заплатил 1550р. Её наверное простучало хорошо, завелась у мастера с пол оборота. Они её взяли, будут смотреть. Блин, неприятно. Сегодня с утра она даже "шаманством" не заводилась, вообще никак!!!
Вот млин! хуже не придумаешь отвезли в ПА? Вообще то всегда так было--зона автосервиса, видимо от присутствия большого количества спецов, является заколдованной, и машина в этой зоне работает лучше не бывает.
maslen писал(а):Вот млин! хуже не придумаешь отвезли в ПА?
Почему, вы же говорили, что как раз там вам смогли помочь?
maslen писал(а):Вообще то всегда так было--зона автосервиса, видимо от присутствия большого количества спецов, является заколдованной, и машина в этой зоне работает лучше не бывает.
Ну это известная тема. Я когда к знакомым с неработающим компом прихожу, он тоже всегда работает
maslen писал(а):Вот млин! хуже не придумаешь отвезли в ПА?
Почему, вы же говорили, что как раз там вам смогли помочь?
И от слов не отказываюсь, пускай комп подрубят и сравнят характеристики работы датчиков и форсунок и проч, с показателями снятыми с другой машины лучше новой(у меня так проверяли), распечатки просите отдать/
зы клемму + скидывали на 15-20мин?
maslen писал(а):И от слов не отказываюсь, пускай комп подрубят и сравнят характеристики работы датчиков и форсунок и проч, с показателями снятыми с другой машины лучше новой(у меня так проверяли), распечатки просите отдать/ зы клемму + скидывали на 15-20мин?
Да распечатки, надо будет попросить...
Блин, про клему забыл, не пробовал скинуть.... Вот дурак я! Может быть действительно всё малой кровью бы решилось...
Зфгд_ШШ писал(а):Лучше на зимнюю солярку Умеют же люди ТАКОЕ придумывать
а если провести эксперимент: поднести горящую спичку - что воспламениться раньше при прочих равных условиях: солярка, А76, А98 ? пары бензина - все узнают по запаху, а запах солярки много кто знает какой он?
У нас 95 процентов бензина марок АИ 95/98 делают из 92-го путём добавления присадок. Летучесть у таких бензинов ничем от 92 не отличается.
Проверено на себе : Для надёжного запуска зимой необходимо при первых морозах ( или заранее... ) устанавливать более раннее зажигание . А на Логане этого сделать своими силами незачем , поэтому лучше зимой использовать АИ-92 вместо 95, что можно рассматривать , как некоторе "смещение" момента зажигания в сторону раннего .
Умеют же люди ТАКОЕ придумывать
А вы знаете запах пчелиного яда?
Еще скажите керосином не пахнет
