Клуб автолюбителей Рено Логан

**2San** » 04 май 2010, 12:44

Экспрешн 1,6, 2008 года
~40000 КМ замена противотуманки была треснута и сгорела лампа:(

сейчас пробег 52000..

**frolig** » 04 май 2010, 13:56

За два с половиной месяца я проехал 3900 км. по гарантии сделал развал-схождение, машину вело в сторону, устранили таки со второго захода стук в подвеске, как мне пояснили стучало что-то в распределителе тормозных усилий (как -то так это кажется называется), смазали пока не стучит. Ну и совсем странный случай с задним колесом. Обод колеса сломался (там где колесо прилегает к диску). В ямы вроде как не заезжал.

**PEK** » 04 май 2010, 16:17

логан престиж 2008 года
эксплуатация с марта 2009 года...
пробег 94500 км...
работает он в такси)))
кроме плановых ТО (не у диллера конечно)(замену масла провожу раз в 10 тыс км)
было заменено:
- подшипник муфты кондиционера при пробеге 43 тыс км думаю что после трех поездок черное море...
- наконечник рулевой левый...
- лампочки в фарах и лампочки габаритов
больше пока ничего не беспокоит...

**Рыжий ЛО** » 04 май 2010, 22:13

46000км - замена левой лампы головного света. Пока все.

**olegoleg73** » 05 май 2010, 15:53

Никогда ни поверю что все отписавшиеся кроме замены ламп не боролись с течью масла из под сальника и не гемороились с перепрошивкой мозгов БУ по отзыву. Это стандартные косяки каждого первого Логана.По себе знаю

**Serhio** » 05 май 2010, 15:57

Ну если по себе..., то на востоке Москвы - пожалуй :lol:

, а на юге не приходилось

**boris55** » 05 май 2010, 16:10

olegoleg73 писал(а):Никогда ни поверю что все отписавшиеся кроме замены ламп не боролись с течью масла из под сальника и не гемороились с перепрошивкой мозгов БУ по отзыву. Это стандартные косяки каждого первого Логана.По себе знаю

Лампы не менял.Сальник и подшипники ступицы -тоже.
Эбу не перепрошивал(февраль 2006 года).
Замены без гарантии-две(на гарантию я положил).АКБ Ромбат родную поменял на Варту на третьем году жизни.И датчик заднего хода поменял сам(купил в Логан-шопе).
ВСЁ. :lol:

**reDOCTObeR** » 05 май 2010, 16:44

olegoleg73 писал(а):Никогда ни поверю что все отписавшиеся кроме замены ламп не боролись с течью масла из под сальника и не гемороились с перепрошивкой мозгов БУ по отзыву. Это стандартные косяки каждого первого Логана.По себе знаю

Никто и не заставляет, я даже еще лампочки не менял- светят падлы.

**Рыжий ЛО** » 05 май 2010, 17:34

Видимо человек сильно много читал про косяки ЛОГАНА, не учитывая, что они проявлялись даааалеко не у всех. У шести моих знакомых, владельцев этих машин (выпуск 2006-2007г.) Все работает без проблем. Пробег от 30000-75000 т.к. А в форуме, естественно, люди, столкнувшись с проблемой ищут помощи. Поэтому и кажется, что машина просто ведро с гайками. На самом же деле все совсем не так. Можно посмотреть по опросам на форуме. Даже по ним видно, что проблемных машин не так уж и много. А на других форумах, других производителей авто, если почитать, то вообще волосы дыбом встают. КАК ЖЕ ЭТО ВСЕ ЕЩЕ ЕЗДИТ! А вот у ВАЗовцев, получается самые качественные машины. Потому что люди знали ЧТО покупают, и ЧТО их ждет при эксплуатации. И все свои неисправности считают нормой, потому и не парятся. Это естественно мое мнение. :lol:

**olegoleg73** » 05 май 2010, 18:36

Читал действительно "сильно много" благо образование позволяет.А факты вещь упрямая. У меня тоже много знакомых логановодов, но все замечали вышеназванные косяки только после моего указания на них. И ни одного чаща сия не минула . :lol:

**hill** » 05 май 2010, 18:45

логан 2006 1,4 82 ткм
8 ткм-замена сальника первичного вала кпп по гарантии
40 ткм - замена перед подшипников левый и правый по гарантии
45 ткм - замена рульнаков левый и правый по гарантии
60 ткм - замена правого перед. подшипника
80 ткм - замена рулевых наконечников лев и пр. шаровые опоры,
сайлентблоки рычагов, стойки стабилизатора.
все )

**Dima+** » 04 июн 2010, 12:25

Экспресьон 1,4, АБС, ГУР, июль 2008. Пробег 51000 км:

25 т - новая прошивка ЭБУ + замена треснувшей катушки зажигания по гарантии решило проблему троения двигателя при заводе "на холодную" (почти весь год после покупки)
50 т - замена треснувшей катушки зажигания по гарантии

**Лекс** » 07 июн 2010, 21:05

olegoleg73 писал(а):Никогда ни поверю что все отписавшиеся кроме замены ламп не боролись с течью масла из под сальника и не гемороились с перепрошивкой мозгов БУ по отзыву. Это стандартные косяки каждого первого Логана.По себе знаю :?

2006г. 64т.км. Из под какого сальника течет не знаю, хотя сам менял ремни недавно. Ничего не перепрошивал, первый год несколько раз было, что заводилась не с первого раза, последние 2 года не разу не повторялось.
А вот пару точек ржи над лобовым есть, но пока не прогрессируют - забил...

**Лекс** » 07 июн 2010, 21:07

olegoleg73 писал(а):Никогда ни поверю что все отписавшиеся кроме замены ламп не боролись с течью масла из под сальника и не гемороились с перепрошивкой мозгов БУ по отзыву. Это стандартные косяки каждого первого Логана.По себе знаю :?

2006г. 64т.км. Из под какого сальника течет не знаю, хотя сам менял ремни недавно. Ничего не перепрошивал, первый год несколько раз было, что заводилась не с первого раза, последние 2 года не разу не повторялось.
А вот пару точек ржи над лобовым есть, но пока не прогрессируют - забил...

**Евгений Ш** » 08 июн 2010, 07:32

olegoleg73 писал(а):Никогда ни поверю

2006г. 60 тыс. Про мозги говорить вообще смешно - Евро2. Сальник не тек. 2009г. 12 тыс. Про мозги - опять смешно

Про сальник - как-то по пробегу неудобно. Про сальник, надеюсь, догадываетесь, что знаю куда смотреть

Клуб автолюбителей Рено Логан

Что мне пришлось ремонтировать в своем Логане.

Кто сейчас на конференции