. Вопросы собственно такие:
1. Можно прошивку кастомнуть, ну т.е. оставить отсечку на месте за 6500 не сдвигать? Цена от этого изменится?
2. Прошивка зависит от бензина?
3. В выходные работаете?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 28 апр 2024, 09:34 Ульяновск. Чип-тюнинг рено Логан.Модераторы: Skipper-Влад, Nick_2141, Администраторы, Модераторы
Тоже думаю прошиться. Приеду с Самары если что
. Вопросы собственно такие:
1. Можно прошивку кастомнуть, ну т.е. оставить отсечку на месте за 6500 не сдвигать? Цена от этого изменится? 2. Прошивка зависит от бензина? 3. В выходные работаете? Последний раз редактировалось -=KPOT=- 20 сен 2009, 11:42, всего редактировалось 1 раз.
Отсечку можно сделать любую, в том числе и стоковую, по октану выберете, по выходным - бывает по разному, если заранее договоримся, то все решаемо, я живу в 5 мин от работы, так что это не проблема.
вот бы было хорошо
Продолжаем разговор.
Итак, благодаря as73, который передал мне в безвозмездное пользование БК CheckEngine – были получены некоторые циферки. Итак, на чипованой машине на лицо некоторое снижение расхода топлива. В рабочие дни (утренняя и вечерняя толкотня на работу и с работы) по БК расход снижается на 0,3 литра на 100 км. В выходные дни, по более-менее свободным дорогам – на 0,7 л на 100км. Обороты ХХ на прошивке Паулюса 820-830 на стоке 750-760. Разница в расходе на холостом ходу – 0,15 литров в час (в пользу стока). На трассе, к сожалению, проверить расход не удалось. Но, думаю разница будет примерно в 1 литр на сотню. Вобщем, вывод однозначен. После чиповки расход не растет относительно стока. Но самое интересное не это. БК был мне «даден» уде после того, как я прошился. И я понял, что откалибровать его на верный расход – у меня займет много сил и времени – было принято решение не калибровать БК, а залить обратно стоковую прошивку и померить расход. Эксперимент довольно корректный. Машина одна. Бензин один. БК тот-же. Самым интересным оказались не цифры. А ощущения. После заливки стока Саша сказал: «Сразу не меряй, пусть ЭБУ адаптируется». Вобщем, адаптация потребовалась мне. Заглох на первом-же светофоре (чего со мной даааавно не случалось). Т.е. мышечная память сработала, а вот машина не захотела ехать при том открытии дросселя, при котором трогалась чипованая. Ну и другие ощущения: 1) Кажется, что в багажнике у меня лежит два-три мешка цемента. 2) Рычагом передач орудовать приходится чаще. 3) При том же стиле езды – машинка гораздо более неохотно набирает скорость. 4) Грустно как-то ездить… З.Ы. Всё. Хватит с меня стока. Еду лить следующую прошивку!!! З.З.Ы. Но эффект от перехода с чипа на сток - потрясающий!!!  Это нечто. Гораздо более эффективно дает понять, что-же это было. (Ну и это понятно. Когда тебе что-то дают - это хорошо. А вот когда что-то отнимают, тогда и начинаешь понимать, что вещь-то была полезная и нужная) 
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 15#p265015
Да легко! 
Обязательно. Сейчас залит еще один вариант прошивки. Более "злой". 
Посмотрим. Покатаем. Отпишем.
З.Ы. Но на сток - больше не вернусь.  Однозначно!
Вернуться на сток после прошивки - это как покатавшись пару-тройку недель на Лоагне - сесть в свой старый ВАЗ, на котором ты №-лет отъездил, и тебя всё устраивало... Едешь и думаешь: "И как я раньше на этом ездил и был всем доволен?"
Nick_2141
Ну мы это поняли... Нам только интересно, на что падет выбор и за какой прошифкой вставать в очередь...
P.S. Нам только интересно, на что падет выбор и за какой паршифкой вставать в очередь...
У Антона движок 1.6.
А кто перепрошил в Ульске дв. 1,4 отзавитесь, есть эфект?
Nick_2141, а Вы можете это сделать сами? Или же для этого нужно обращаться к чиповавшему? P.S... собираюсь "чипануться" в эти выходные, если всё срастётся как надо...
Вернуться в Ульяновск: Общение Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
