Клуб автолюбителей Рено Логан

Глядя на подиум, так и хочется воскликнуть:"На его месте должен был быть Квят!"
Кстати, если бы после последнего пита его не выпустили под Фета с Риком, он бы еще парочку позиций отыграл, ибо ехал 1.26, в то время как они - 1.28

Кстати, сразу после Рики рвал и метал, почему его слили ради тапка. Думаю, прямо сейчас Марко ему разъясняет политику партии, как десять дней назад растолковывал ее же Квяту.

Подпись под фотожабой в свете событий пары недель

пилотский состав ТР в Монако

Бесконечно улыбают досужие разговоры последних дней о том, что дескать "Квят в Китае стал 3-м, а вот Тапок в Испании первым". При этом как-то забывают, что если бы в Китае мерсы убрались так же, как в Испании, то и Квят был бы первым

Пошел первый квалификационный день перед Инди 500. Алешин пока 7-й, то бишь держится в 10. Совсем неплохо, учитывая, что Инди 500 можно выиграть, стартуя практически с любого места. Правда, и проиграть тоже.

И после второго квалификационного дня "Майкл Олоушин" остался 7-м, т.е. Инди-500 будет начинать с 3-го ряда. Старт через неделю. Будем посмотреть.

Похоже, болид Дани в Ку3 малость подразобрался к концу круга, причем настолько, что даже судью сошли его "слишком гибким". Потому и остался 9-м. Обидно, в следующий раз у бычков будут шансы только на Хунгароринге.

Гран при Монако можно свести к двум новостям:
плохая новость - Квят крешанулся в борьбе
хорошая новость - Тапок крешанулся без всякой борьбы.

Ну и Рика слили в очередной раз. Клоуны.

Уже скоро приступаем к Инди 500.

Однако, долгая квалификация вышла...

Для разнообразия - неплохо...

Макларены на 4 ряду, неужели поехали?

Сироткин взял спринт в GP2. От звука гимна СССР над подиумом было как-то не по себе...

Похоже, Тапок становится личным кошмаром для Кимана

Зфгд_ШШ писал(а):Похоже, Тапок становится личным кошмаром для Кимана

А Квят кошмаром для всей Ф1? ТР его сливает?

Foxlen писал(а):А Квят кошмаром для всей Ф1? ТР его сливает?

Квяту просто недеццки не прет - сначала машина ломалась, как не знамо что, потом выяснилось, что всю машинную команду надо строить с нуля - ведь прежних и гоночного инженера, и телеметриста уволили после того, как Тапка убрали из ТР. В результате гоночным инженером стал неопытный, если не ошибаюсь, дата-инженер (даже не телеметрист). В итого имеем то, что имеем - неверно выпустили там, поздно переобулись сям, не успели то, неправильно сделали се....