Клуб автолюбителей Рено Логан

Да, еще, посмотрел на канале спорт в записи дуэль Ладыгин - Пике...



Наши победили

гоняли корпоративом на ледовом автодроме (лед озера) 18 машин. Все на своих зимних обычных шипованных шинах. Был по итогу (по времени, на 5 км круге) вторым. Отстал от двухлитрового форда 4 сек (стабильно, в несколько попыток). Позади - митцу аутлэндер, субарик форестер (ну тот водила воще не по субаровски ездил, жалел, хотя вместе учились на контраварийных курсах), хюндай тушкан, хонда аккорд (длинновата для ледовых покатушек...), куча фордов, опели, праворукая таёта 4WD, парочка изделий вазов...
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-9511

remich писал(а):Был по итогу (по времени, на 5 км круге) вторым. Отстал от двухлитрового форда 4 сек (стабильно, несколько попыток).

Мои поздравления!
Главное, не "лошади" под капотом, главное - голова, которая этими лошадьми управляет.

закончил заливку альбома
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 1176&pos=0

покатушки проводила серьезная команда, со светофором и фото-финишем...

MTB писал(а):Сообщение #10   Добавлено: Ср 27 Июн, 2007 11:03 Вот вот всем гонщегам сюда

Я тоже бы попробовал

И Я конечно же попробывал - только не на своей машине.

Да, прикольно...тока вот сколько сможет выдержать сама машинка таких гонок, и опять же цена вопроса...
Хочу курсы контраварийного вождения.....!

A в Питере есть контора, которая спортивные киты ставит?

...и снова про стрелку и тяговую петлю...

посмтотрел фотки в последнем ЗР - там у всех логанов петля вкручена по дефолту... железа поди нарвали таким образом... так ведь еще не дай бог в зрителей попадешь... усё - туши свет... чем хоть вызвано то такое?

может было проще какую нибудь тканную петлю заделать

А МНЕ НРАВИТСЯ я б со своим тоже чего-нибудь сделал...

я с вами согласен

Да согласен, все дело в прокладке)) между рулем и сиденьем

новости ралли «ПОБЕДА 2009». Гонка одного поворота
http://auto.mail.ru/article.html?id=28724

железные нервы у парней, когда идешь всю дистанцию в секундах. Ну и драйв конечно невероятный...

Andermen

Это же ралли, там 2 человека....от штурмана тоже что то зависит хочется в этом верить

В профессиональном ралли от штурмана многое зависит, наверно 60-70%, в зависимости от сложности скоростных участков, штурман-это глаза пилота, штурман-это мозг, как он скажет, так пилот и поедет, иногда например бывают моменты когда пилота надо осадить, чтобы не пристроиться в сосеньках, кроме штурмана это никто сделать не сможет.