Клуб автолюбителей Рено Логан

Подскажите, пожалуйста, методы возможного крепления спойлера к багажнику. Интересуют все возможные варианты. Кто как вообще делает это - клеем или еще как?

Я знаю что в последнее время применяют только сверление крышки багажника для установки спойлера, а всякие "приклейки" ИМХО - это просто фигня!

AvtoLubet
Клеить неразумно. Нагрузка довольно большая, улетит спойлер вместе со слоем краски... И вообще - серьёзный производитель сам продумывает этот момент. Если этот производитель предлагает решать эту задачу самостоятельно - нафиг его.

Родные Рено крепятся болтами + двухсторонний скотч

Диагност писал(а):Родные Рено крепятся болтами + двухсторонний скотч

Видимо, человек и спрашивает, как можно просверлить. AvtoLubet, машина то какая? Логан? А то как-то не совсем понятно получается.
Вообще, смотрите вот тут или тут есть описание, как такое делать. Налепить пластилина или скотча вокруг и сверло маленькое для начала, потом какое нужно...малые обороты + постоянное охлаждение водой, напрмиер...

Ежели надо сверлить крышку багажника, то оное крыло (хотя бы и анти) надо, придавив жабу, бросать немедля вдаль. Потому, как ежели производителю недостало ума умнО продумать крепление, то навряд-ли будет польза какая от оного. А напротив - один вред.

lomograf писал(а):Ежели надо сверлить крышку багажника, то оное крыло (хотя бы и анти) надо, придавив жабу, бросать немедля вдаль. Потому, как ежели производителю недостало ума умнО продумать крепление, то навряд-ли будет польза какая от оного. А напротив - один вред.

Согласен полностью, не уважаю полуфабрикаты, нужно продумать всё до конца, а потом продавать. А то получается сделай сам.

lomograf писал(а):Ежели надо сверлить крышку багажника, то оное крыло (хотя бы и анти) надо, придавив жабу, бросать немедля вдаль. Потому, как ежели производителю недостало ума умнО продумать крепление, то навряд-ли будет польза какая от оного. А напротив - один вред.

Я покупал родной спойлер производства Рено (номер по каталогу аксессуаров 7711 422 104, заказывал через Exist.ru). В прилагавшейся к нему инструкции было доходчиво и в картинках объяснено как разметить дырки под сверление. Болтики для прикручивания предлагались (и с нижней стороны в спойлере были закладки с резьбой, в которую эти болтики надо вкрутить).

Ставили мне этот спойлер (равно как и весь обвес) у официального дилера.

Или Вы считаете что Автофрамос должен все машины выпускать с уже просверленными в крышке багажника дырочками?

Вопрос крепления различных декоративных накладок на машину сопряжен с определенными проблемами. И не всегда есть возможность обойтись баз сверления. Порой это есть единственный выход. Как показывает практика,различные решения ,как то- кронштейны, силикон,двусторонний скотч это ошибочный путь. В большинстве случаев все начинает дребезжать. И тогда берешся за дрель.

что даст Вам сей девайс!? Вам нужна прижимная сила на заднюю ось!? у вас наверное стоит V6 или рядная Турбо-четверка!? вы ездите от 130 км/ч!? если на все ответ нет?! то в чем смысл!?

А.Георгич, ну, известно же - зачем: понты - дороже денег! А польза таки есть: когда на пикник едешь, то заместо разделочной доски... очень удобно колбаски нарезать, огурчиков...

Идальго
Ааааа! понятно! ну если для огурцов и колбаски то это святое! мне такие индивиды нравятся на 2109,07 ездят и похожих авто! спросил а зачем типа это фиговина пару раз - ответ чтоб круто было. а то что неграмотно настроеное антикрыло мало того что ничего не даст так и тока испортить управляемость это их не парит!

Огурцы, Георгич, огурцы.

Спойлер нужен, как для понтов так и для того, что-бы видеть свой багажник во время парковки задним ходом. P.S. Про парктроники не нада.

Теперь понятно, зачем спойлеры на F1. Парковаться неудобно!