Я не стебусь , но у меня на Транзите как раз и есть турбонаддув , и заметьте на бензиновом двигателе Ну , и есть желающие прокатиться с ветерком на скорости 200 км /час ??? Честно скажу , сам такую скорость не развивал , а на спидометре самая большая цифра 240 км/час . Но 170км/час - да развивал ДПСник был в шоке и не верил , за что я был и отпушен с миром
для тех, кто не понял о чем речь.
разговор не о том, чтобы заменить полноценную турбину и не о понтах речь. Разговор о том, чтобы "добавить динамики", т.е. при обгонах, перестроениях и т.д. машина могла рвануть с 130 до 160 одним импульсом. В остальное время - это размеренная, спокойная машинка.
Насчет "увеличить кол-во бензина". Насколько известно, в настоящее время сгорает не весь бензин, попадающий в систему. ЕМу банально не зватает кислорода. Один из выходов - да, добавить закись азота, но это дорого и невозобновляемо (уж лучше баллон с кислородом возить - в аптеке купить можно ). Я же предлагаю "включить турбину" в момент разгона.
НАсчет "привязать к оборотам". В компе есть вся инфа, иначе как он выводит на монитор информацию? С давлением, по идее, можно не заморачиваться - сделать только высокого давления - нам разгон с места не так интересен, больше интересен обгон на трассе, когда обороты и так высоки, А надо еще больше и быстро /с 3500 до 5500/.
Снейк писал(а):У Вас есть руководитель Нечерноземья - к нему и пишите челобитные
Это у Вас там нечерноземье. А наш чернозём хранится у Парижу, как эталон. 3dmax Тема офигенно серьёзная - наддув с помощью дудки от БелАЗа. К тому же тема о наддуве уже есть.
lomograf писал(а):Тема офигенно серьёзная - наддув с помощью дудки от БелАЗа.
Ну это уже на усмотрение автора топика, хоть с помощью веника и едрёной матери.
lomograf писал(а):К тому же тема о наддуве уже есть.
там немного другое направление, там действительно СТОЯЩУЮ вещь обсуждают. Не стоит его с этим глумом мешать.
lomograf писал(а):Не. От ножного насоса. Свободной ногой.
Заканчиваем флд.
Снейк писал(а):А дудка эта от отдельного резервуара дудит? Который меняется, когда воздух заканчивается?
Кстати, докумекал я тут. В грузовиках стоят компрессоры которые рессивер сжатым воздухом наполняют. Если автор топика собрался ставить такую приблуду, то где он будет сжатый воздух брать? Не менять же в самом деле постоянно эти балоны. Да даже что бы их менять всё равно нужен компрессор для их заполнения...
3dmax писал(а):Кстати, докумекал я тут. В грузовиках стоят компрессоры которые рессивер сжатым воздухом наполняют. Если автор топика собрался ставить такую приблуду, то где он будет сжатый воздух брать? Не менять же в самом деле постоянно эти балоны. Да даже что бы их менять всё равно нужен компрессор для их заполнения...
Там шестеренчатый компрессор с механическим приводом от коленвала. А резервуар с кислородом из аптеки возможен, только безопасность от взрыва перекроет весь эффект.
но у меня на Транзите как раз и есть турбонаддув , и заметьте на 
бензиновом двигателе 
Ну , и есть желающие прокатиться с ветерком на скорости 200 км /час 
). Я же предлагаю "включить турбину" в момент разгона.
Да даже что бы их менять всё равно нужен компрессор для их заполнения...
