Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 28 мар 2024, 15:20

Складывающиеся (вниз) двери

Обсуждение вопросов тюнинга.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение 3dmax » 17 дек 2007, 23:35

WIK писал(а):Краска - в ноль, механизм- накроется, прочность кузова ослаблена, холод выстудит, на парковке машинку разнесут. А ведь капиталисты старались... Точно -злые

Мы не злые, мы практичные. И думаем головой в отличии от них. :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60011
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Складывающиеся (вниз) двери

Сообщение Sergren » 17 дек 2007, 23:42

Nick_2141 писал(а):вот, думал куда темку приткнуть, решил, что в "тюнинг" в самый раз будет....
http://www.disappearing-car-door.com/
Вот, собсно, сам девайс...
Интересно послушать мнения форумчан... :roll:

Бред сивой кобылы в лунную ночь. :D
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 14381
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение ShK » 18 дек 2007, 10:14

WIK писал(а):Интересно, что же осталось от этой "мечты"? Злые Вы... :lol:
Краска - в ноль, механизм- накроется, прочность кузова ослаблена, холод выстудит, на парковке машинку разнесут. А ведь капиталисты старались... Точно -злые :lol:

Материаловедение рулит. Покрытия сейчас есть такие - хрен поцарапаешь; ослабление прочности кузова под вопросом; механизм как у хлебницы - чему там ломаться? Остался холод. Но поставили бы эту приблуду на Логан, то и этот вопрос был бы решен, в свете адаптации к русской зиме . :D
ShK
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11826
Зарегистрирован: 29 июл 2007, 11:50
Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово

Сообщение WIK » 18 дек 2007, 10:28

ShK писал(а):Материаловедение рулит. Покрытия сейчас есть такие - хрен поцарапаешь; ослабление прочности кузова под вопросом; механизм как у хлебницы - чему там ломаться? Остался холод. Но поставили бы эту приблуду на Логан, то и этот вопрос был бы решен, в свете адаптации к русской зиме . :D

Конечно, не сёрьезно, обсуждать чёрти что, но ,наверное, не так всё хорошо. Покрытие "хрен поцарапаешь" Это на какой же машинке хрен его поцарапаешь, или бум покрывать, как космический корабль с соответсвующей ценой? Ослабление кузова - тоже какие вопросы? Меньше стоек- меньше жесткость. Механизм , работающий в наших экстримальных солях зимой... Сколько протянет, там под днищем? Ну, разве, что холод... Этим нас не запугаешь :lol:
WIK
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2263
Зарегистрирован: 30 сен 2007, 20:35
Откуда: Москва

Сообщение ShK » 18 дек 2007, 10:49

WIK писал(а):Меньше стоек- меньше жесткость
Зато при ударе в центр боковины гнуться нечему (стойки то нет) - кузов целее.
Механизм , работающий в наших экстримальных солях зимой...
Велика Россия - не везде соль имеется... , кде-то и прокатит.
или бум покрывать, как космический корабль с соответсвующей ценой?
Вопрос цены сразу опустили
ShK
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 11826
Зарегистрирован: 29 июл 2007, 11:50
Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово

Сообщение WIK » 18 дек 2007, 10:56

ShK писал(а):Зато при ударе в центр боковины гнуться нечему (стойки то нет) - кузов целее.

Вот это можно конечно пообсуждать ( возможно в другой теме). Целее ли? Кузов- гормошка? ( это уже не вытянешь, это куски вваривать придётся. При таком ударе в правую бочину, я распрощался со своим Опелем. Правая стойка оказалась у КПП. Хорошо один был) Это уже безопасность!
WIK
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2263
Зарегистрирован: 30 сен 2007, 20:35
Откуда: Москва

Сообщение Александр С. » 18 дек 2007, 12:53

Не надежно все это ИМХО
Александр С.
Аватара пользователя

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 12:05
Откуда: Москва,СЗАО

Сообщение Александр С. » 18 дек 2007, 12:56

А если не дай бог мелкая авария?Заклинит нафиг этот механизм...И будешь вылезать через окошко,или другую дверь.....
Александр С.
Аватара пользователя

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 12:05
Откуда: Москва,СЗАО

Сообщение 3dmax » 18 дек 2007, 13:48

Александр С. писал(а):И будешь вылезать через окошко,или другую дверь.....

Если не дай бог авария, то выход один, через стекло. Которое ещё надо разбить. Ибо чаще всего при столкновении первым страдает аккумулятор и машина обесточивается. Понятное дело, что вместе с этим и двери перестанут открываться.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60011
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Александр С. » 18 дек 2007, 19:17

Вообщем можно подвести итог!Фтопку такие двери :lol:
Александр С.
Аватара пользователя

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 12:05
Откуда: Москва,СЗАО

Сообщение 3dmax » 18 дек 2007, 22:09

Ещё один существенный минус у таких дверей.
Как известно климат в России суровый. В некоторых регионах морозы могут доходить до 50 градусов ниже нуля. И зимой вовсе не редкость посаженная в нуль аккумуляторная батарея. Вопрос на засыпку, как попасть в машину? :lol: Что бы снять аккум надо открыть капот. что бы открыть капот надо открыть машину. Что бы открыть машину надо поменять аккум. Что бы снять аккум.... Замкнутый круг! :lol: :lol: :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60011
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Александр С. » 21 дек 2007, 06:37

в таких случаях ,обычно выводят в арку колесную либо разъемчик,либо рычажок какой либо ,механического открывания капота...или же было бы разумнее и разъем и рычажок в багажничек разместить... только там владелец сможет добраться в любую погоду....а в арку любой знающий угонщик может залесть...
Александр С.
Аватара пользователя

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 05 июн 2006, 12:05
Откуда: Москва,СЗАО

Сообщение amelkin » 04 янв 2008, 19:48

Не в коня корм
amelkin

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 10 дек 2007, 19:50
Откуда: Гомель

Сообщение Отец Илья » 03 мар 2008, 23:14

WIK писал(а):Интересно, что же осталось от этой "мечты"? Злые Вы... :lol:
Краска - в ноль, механизм- накроется, прочность кузова ослаблена, холод выстудит, на парковке машинку разнесут. А ведь капиталисты старались... Точно -злые :lol:


А у меня другое мнение.
Считаю, что идея прекрасная. Современные технологии и материалы позволяют реализовать это решение. Дорого, конечно, но реализовать. Я бы себе однозначно поставил. Стильно, удобно. Особенно, когда дверь будет открываться по кнопке. Жаль, что пока дорого, но это вопрос времени.
И по безопасности сомнения форумчан не разделяю. Та же самая дверь с той же самой арматурой, только механизм открывания сделан по-другому. Пример на линкольне приведен лишь потому, что у купе дверь широченная, поэтому налицо явные преимущества на парковке. На логане такая система вполне возможна, просто средняя стойка будет с вертикальными полозьями и сама дверь будет Уже.
В общем, как и всякая иррациональная вещь, подобный тюнинг будет востребован, уверен.
Отец Илья
Аватара пользователя

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 12 фев 2008, 20:10
Откуда: г.Москва

Сообщение Semych » 09 мар 2009, 14:59

Мда...дороговато
Semych
Аватара пользователя

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 09 мар 2009, 14:58
Откуда: Томск

Пред.След.

Вернуться в Тюнинг

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2