1. Засматривался на Кангу. Но "логановский" двигатель 1,6 8 клп на этой машине отвратил от мыслей о покупки. НЕ предполагается ли выпуск данной модели с более мощным двигателем? (и почему в Кангу подогрев лишь водительского сиденья?)
2. НЕ предполагается ли рестайлинг Дастер? 3. При поездке за границу (на гарантийной машине), к какому дилеру необходимо обращаться пр необходимости: Рено или Дачиа? Официальный дилер (в России) на этот вопрос ответить не смог. Хотелось бы также какого-то официального перечня документов, которые необходимо предоставить российскому дилеру при обращении к дилеру за рубежом. Неплохо также было бы разместить на официальном сайте Рено ссылки на официальные представительства Рено за границей. Можно с адресами телефонами Поездки за границу стал обыденностью; неплохо было бы ощущать поддержку Рено в таких поездках.
Василич писал(а):Вопросы от владельцев ДИЗЕЛЬНЫХ Дастеров. 1. Планируется ли замена термостата с температурой открытия 83 градуса на 89 градусов, как это делает Дачия на Украине?
Василич, вносить данное изменение в технический процесс работы термостата не планируется, так как данный показатель является усредненной температурой, подходящей для регионов с разными температурными режимами.
Про дизеля. Планирует ли Рено ставить дизель на что-либо, окромя Дастера? И в чем проблема? Ведь таже полторашка предоставлена практически на всем модельном ряде Рено-Дачии продаваемых в Европе. Хочу Флюенс дизельный. Дополнение небольшое. Сформулирую еще так вопрос: ждать дизеля от Рено или уходить к конкурентам?
Последний раз редактировалось *352* 27 май 2013, 21:56, всего редактировалось 1 раз.
Купил рено дастер в марте.При езде по нашим не очень чистым улицам в слякоть двигатель стал грязным. Решил помыть у оф дилера как предписывает завод изготовитель. В Волгограде в компании Арконт получил отказ с мативацией мол вдруг с ним (с двигателем) что нибудь случится. Вправе ли мне отказть оф дилер и какой он тогда дилер, просто перекупщик.Где мыть и зачем такие дилеры ?
Мы, команда Renault Россия, надеемся, что, создав эту тему, мы сможем наладить конструктивный диалог по интересующим вас вопросам. Мы готовы обсуждать с вами основные темы: • модельный ряд Renault; • онлайн сервисы Renault; • проходящие акции и мероприятия связанные с Renault.
Был ли смысл задавать Ваш вопрос в этом топике? Отвечать не надо, вопрос риторический.
*352* писал(а):Про дизеля. Планирует ли Рено ставить дизель на что-либо, окромя Дастера? И в чем проблема? Ведь таже полторашка предоставлена практически на всем модельном ряде Рено-Дачии продаваемых в Европе. Хочу Флюенс дизельный. Дополнение небольшое. Сформулирую еще так вопрос: ждать дизеля от Рено или уходить к конкурентам?
352, Renault Russia уже ставит дизельный двигатель на автомобили кроме Renault Duster: Koleos, Kangoo. Но вас интересует именно Fluence, правильно?
Уже довольно-таки давно была информация, что в июне 2013 г. должны появиться обновленные Рено Кангу. Насколько правдива данная информация? Когда обновленные Рено Кангу появятся у дилеров Рено? И когда будут известны цены и комплектации на эту машину?
семигор писал(а):1. Засматривался на Кангу. Но "логановский" двигатель 1,6 8 клп на этой машине отвратил от мыслей о покупки. НЕ предполагается ли выпуск данной модели с более мощным двигателем? (и почему в Кангу подогрев лишь водительского сиденья?)
2. НЕ предполагается ли рестайлинг Дастер? 3. При поездке за границу (на гарантийной машине), к какому дилеру необходимо обращаться пр необходимости: Рено или Дачиа? Официальный дилер (в России) на этот вопрос ответить не смог. Хотелось бы также какого-то официального перечня документов, которые необходимо предоставить российскому дилеру при обращении к дилеру за рубежом. Неплохо также было бы разместить на официальном сайте Рено ссылки на официальные представительства Рено за границей. Можно с адресами телефонами Поездки за границу стал обыденностью; неплохо было бы ощущать поддержку Рено в таких поездках.
семигор,
1. Сейчас доступен Кангу с дизельным двигателем. Несмотря на небольшую разницу в мощности, дизель имеет значительно больший крутящий момент. По поводу подогрева кресел передали коллегам замечание.
2. Автомобилю чуть больше года -- и уже рестайлинг?
3. Спасибо за вопросы! Это действительно очень важная и нужная информация. Мы подготовим ответ и все необходимые данные.
*352* писал(а):Про дизеля. Планирует ли Рено ставить дизель на что-либо, окромя Дастера? И в чем проблема? Ведь таже полторашка предоставлена практически на всем модельном ряде Рено-Дачии продаваемых в Европе. Хочу Флюенс дизельный. Дополнение небольшое. Сформулирую еще так вопрос: ждать дизеля от Рено или уходить к конкурентам?
352, Renault Russia уже ставит дизельный двигатель на автомобили кроме Renault Duster: Koleos, Kangoo. Но вас интересует именно Fluence, правильно?
Да меня лично интересует дизельный Флюенс. А еще лучше Меган-универсал. Естественно дизель. А выше перечисленные автомобили не для моих нужд. Также уверен, что большим спросом бы пользовался дизельный Логан. В этой ценовой категории ни у кого нет дизеля.
Добрый день. Собираюсь в конце года приобрести Меган/ХБ либо Флюенс в топовой модификации. Говорят,штатный навигатор "глючит" Так ли это? и второй вопрос - "мордочка" Флюенса была немного обновлена и очень интересно смотрится. Планируется ли подобное для Мегана/ХБ ?
логонавт писал(а):Купил рено дастер в марте.При езде по нашим не очень чистым улицам в слякоть двигатель стал грязным. Решил помыть у оф дилера как предписывает завод изготовитель. В Волгограде в компании Арконт получил отказ с мативацией мол вдруг с ним (с двигателем) что нибудь случится. Вправе ли мне отказть оф дилер и какой он тогда дилер, просто перекупщик.Где мыть и зачем такие дилеры ?
Мойка двигателя под давлением (керхером) запрещена производителем. Соответствующую информацию вы можете найти на табличке под капотом автомобиля.
ZigZag писал(а):вопрос к Автофрамосу: а что делать, если логан через 3 года начал покрываться ржавчиной? Это теперь проблемы покупателя? сквозной коррозии нет, но отслоение краски уже пошло
Все автомобили Renault, продаваемые на территории России, производятся из оцинкованного металла. При неправильной эксплуатации автомобиля и недобросовестном уходе, возможны повреждения лакокрасочного покрытия и отслоения краски. Для принятия решения о гарантийном ремонте вам необходимо обратиться в ближайший дилерский центр.
