Да, надыть.Позвонил в ГАИ,сказали- обязательно.

Я продавал две свои машины, где в ПТС был адрес не соответствовавший настоящему, так как уже давно жил и был прописан по другому адресу. Никаких вопросов при снятии с учёта не возникало.

Скорее всего вам просто выписали штраф за несвоевременное информирование ГИБДД, вы просто этого не заметили в кипе квитанций) Я платил, по крайней мере, рублей 300 что ли в 2010г.

Переоформил уже.Номера сохранил.

Депутаты рассмотрят новый закон о регистрации авто

http://autorambler.ru/journal/events/10 ... 560985389/

Подскажите сколько сейчас стоит постановка на учет не в коммерческом МРОЭ ?(гугл выдает коммерческие)

Обратитесь к первоисточникам:



отсюда: http://www.gibdd.ru/r/78/reg/

Вннсение изменений в ПТС - 350 р.
выдача СРТС - 500 р.
выдача ГРЗ - 2000 р.

Если есть старые номера,то их можно оставить и с'економить 2 тр.
Я так сделал недавно.

Насколько я понимаю, то теперь "по умолчанию" номера передаются новому владельцу машины (остаются на машине), т.е. экономия у покупателя. А если хочешь сохранить себе номера (на новую машину), то должен оплатить 2 тыс. покупателю...

А зачем покупателю 2 тысячи? Что он с ними сделает? Если Вы ему продадите своё авто на своих номерах, то при смене номеров новым владельцем старые номера утилизируются или же, при написании соответствующего заявления новым владельцем, остаются за ним на хранении в ГИБДД. Вам с того какая польза?
Так что если хотите сохранить себе номера, то именно Вы, а не покупатель, должны до продажи заменить себе номера и уже с новым номером продать машину покупателю, а Ваши старые номера будут благополоучно ожидать Вас в ГИБДД на протяжении, помоему, 180 дней. И выйдет это не в 2000, а чуть дороже, так как СРТС меняется и в ПТС вносятся изменения.


Только в том случае, если они соответствуют ГОСТУ. А на старых автомобилях ГРЗ не всегда ему соответствуют, ибо ушатанны. Любая потертость краски на номере ( привет любителям тереть номер на сухую ) и инспектор не признает номера годными.

Ну, я в общем об этом же. По сути покупаем новые номера для покупателя машины, а свои оставляем себе.

Т.е. по большому счету, если себе покупаем новую машину из салона и продаем старую, то в любом случае платить 2 тыс.
Разница только в:



Номер от Логана после 5.5 лет без проблем себе сохранил (еще по старым правилам), сейчас еще 2.5 года прошло и не вижу потертостей. Действительно, крайне редко протираю номера (не пачкаются почему-то), а тем более без воды.

Если приучить себя их не тереть вовсе, а мыть вместе с машиной исключительно бесконтактным способом, то они и десяток лет отслужат без каких либо внешних изменений.
Одно время в МСК попалась партия бракованных номеров, с них краска шкурой прям лезла. Их даже бесплатно в ГИБДД меняли. Но это исключение из правил. В основном же номер это вполне себе долгожитель при аккуратном обращении с оным.

Только за "свои номера" (сохраненные), при регистрации нового авто опять придется выложить 2000 руб.
Мне тоже самое говорили как в цитате ниже. И повторяли: - Номера не ваша собственность!