Ivanovna на каникулах

[SVS]

Наш скорбный труд не пропадёт

Впечатляет.

[Ivanovna]

"Ещё одно, последнее сказанье, и летопись закончена моя".

Итак, нагулявшись по Владимиру, отобедав в гостеприимном хозяйском доме, двинулись в Подольск. Обратный путь (суббота, вечер), был весьма приятен. Без пробок, с ветерком, добрались до МСК за 2,5 часа. Засада поджидала в самом Подольске - ремонт дороги и, выражаясь по-московски, "затруднённое движение". Вообще, мне категорически не понравилось ездить по Подольску, т.к. светофоры настроены самым дурацким образом. В результате их работы в сравнительно небольшом городе постоянно собираются пробочки. Если бы такое было, не дай Бог, в Питере, весь город бы стоял мёртво.
В наших делах снова образовался перерыв, и вновь возникло спонтанное решение - ехать домой и ждать решения вопроса в родных стенах. Покидали вещи в машину, выловили кота и, залив ему всю морду успокоительным, погрузили в переноску. Выехали по... старой Варшавке (оно же Симферопольское), в 13.00 были на МКАДе.
Там из левого ряда нас выдавила кавалькада с мигалками (по некоторым признакам, ехал сам Шойгу). Кот, услышав "крякалки", с удовольствием стал подпевать. Еле успокоили.
И вот тут-то удалось нам увидеть самую настоящую московскую пробку. На внешней стороне МКАДа случилась авария. Глянула после в Инете, столкнулись 4 машины, один человек погиб, трое пострадали. Тогда же, проезжая мимо, успела только заметить искорёженные железные останки и четыре милицейские машины. Далее начиналась Её Величество Пробка. По нашим подсчётам, она тянулась не менее 20 км. Люди пили, ели, залезали под капоты от нечего делать. Возможно, кто-то брился, знакомился или разводился. За несколько часов можно многое сделать. Мы же, сочувственно глядя на это дело, доехали до Химок, а там... Нда, у меня есть предложение прикрыть тему "Питерские пробки". Она издевательская, по отношению к москвичам.

Был смешной момент на обратном пути. После Химок за нами пристроился Логан с новгородскими номерами. За рулём - симпатичная брюнетка, одна. Обогнала нас через какое-то время, пристроилась впереди, через одну машину ("Волгу") от нас. А у меня есть пунктик. Ну, не люблю я ездить за двадцать первыми "Волгами", хотя ничего против них не имею. Вот я и обогнала её, а заодно и девушку на "Логане". Она, видимо, восприняла это как личное оскорбление. Как только вышли на оперативный простор, она приложила все усилия, чтобы меня "сделать". Я уже вышла из того возраста, чтобы чем-то меряться, к тому же, у меня была задача - впервые в жизни закончить поездку без штрафов. Посему, когда девушка разогналась до 140, я не стала доказывать, что 1,6 лучше, чем 1,4. Ушла она в даль, а мы, послушные зову природы, остановились, покурили, отдохнули и поехали дальше.
Через некоторое время проехали гаишную засаду. На обочине - попавшиеся бедолаги, среди них - знакомый новгородский "Логан". Потом она нас снова обогнала... И снова ситуация повторилась. Муж не выдержал, и смеясь, помахал ей рукой, типа:"Может, лучше с нами?"

Мораль, которую я для себя вывела из этой истории, думаю, вам понятна. Значительно больше времени теряешь, если, не имея зверька типа капитанского Кузи-Кранча, несёшься по трассе "Россия", нежели когда едешь 110 - 120, имея зверька Рыжика.
Большой привал мы устроили, как обычно, за д.Холохоленка, на 280-ом километре. Заправка ПТК, кафе (бывшая "Аннушка"). Кафе и мотель претерпели ребрендинг, теперь они выглядят так:


Цены более чем умеренные (550 на троих), еда - вполне приятная. Бензин тоже приемлемый.

Далее - ливень до Ленобласти. Потом распогодилось, но ехать на запад вечером, в пору белых ночей и ясную погоду - это, я вам доложу, удовольствие сомнительное. Солнце слепит, очки "Полароид" не спасают. Зато, когда появляются облака, на небе возникают картины невиданной красоты. Чтобы их запечатлеть, требуется "зеркалка". Вот наши скромные опыты.




Тем не менее, доехали без эксцессов, около полуночи были дома.
Про вторую поездку (28 - 29 июня) писать особо нечего. Кота решили не мучить больше, оставили на полтора дня одного. Опять получилось без штрафов, хотя засад было немеряно, а КРАНЧ купить меня жаба задушила.
Вот, вспомнила: никогда не питайтесь в кафе "Карат" по пути в Москву! Находится сие заведение перед д.Едрово. Кухня отвратная, цены высокие, а туалет... Лучше уж на обочине.

Такие вот каникулы получились. Дней через десять снова в Подольск,
одним днём туда-обратно. Хочу протестировать ТТК.

[Ivanovna]

Ивановна! Борисыч давал показания, что он с вами в Щапово встречался?
А Вы с ним в Кузнечиках...

Дело было так. Трасса в Щапово оказалась непригодной (ураган повалил деревья), поэтому, встретившись в Щапово, отправились в Кузнечики, где и были огурцы и всё остальное.

[Nick_2141]

Жаль, что не получилась встреча в "Ёлках - Палках", но ничего.

Эм...
Встреча-то получилась...
Шамиля Вот не было - это да. Но у него - очень уважительная причина...
А Вот у Меня не получилось подъехать в Щапово (В Кузнечики)... за что я уже публично покаялся в беседке...

[ShK]

Ivanovna
Ольга, замечательный отчёт и каникулы.
Если бы не выпал на две недели, был бы шанс пересечься и во Владимире. У меня тёща в 40 км от него живет.

[Captain]

Ивановна! А в Суздале бабулька с огурцами, которыми она кормила вроде как итальянского президента (в качестве пиара - показывала газету с фото) не сохранилась? У неё еще лет 7 назад цены бил вродкак два рубля за огурчик.

И еще. По Е-105 объезд Новгорода делают? До конца далеко?

[Ivanovna]

Captain
1. Каюсь, я даже не знала, что в Суздале есть такие известные огурцы и такая знаменитая бабулька, поэтому ничего о её судьбе сказать не могу. Огурцы-то свежие или солёные? Если солёные, в следующий приезд найду эту бабульку, обязательно!

2. В данный момент на Е105 два серьёзных участка в работе. Первый - со стороны Москвы - в Тверской обл, от Думаново до Славного (примерно). Второй - в Новгородской, он, похоже, не исчезнет никогда. Конечно, по сравнению с прошлым годом кое-что сделали, но, учитывая темпы строительства и перманентный кризис, закончат не скоро. Мост через Волхов в прежнем состоянии. На отдельных сделанных участках - внимание! - нет разметки и, как следствие, обгон запрещён + ГАИ в кустах.
Проезд через Новгород транзитного транспорта запрещён (в прошлом году я такого плаката-запрета не видела). Конечно, пусть сначала докажут, что вы из МСК в Питер через Новгород пробираетесь, а не приехали специально полюбоваться на Софию! Тем не менее, удивило, что предупреждение не только грузовому транзиту, а вообще.

[Captain]

Огурцы были малосольные и соленые.

[Ivanovna]

Огурцы были малосольные и соленые.

Коль тут можно тереть про огурцы, вот вопрос: кто-нибудь в Завидово соленья-варенья покупал? Уж больно они там красивые, как муляжи.
До Суздаля теперь не знаю, когда доеду, а через Завидово - на следующей неделе. Не могу спокойно пройти-проехать мимо солёного огурца...

[Ivanovna]

Каникулы-2 или Вокруг Ладоги.

17-го августа сего года мы с дочерью стартовали в сторону Карелии. В 10 утра заправились под завязку на Шелле, залили, на всякий пожарный, десятилитровую канистру и двинули по М18. Погода была пасмурная, но около 200 км удалось проехать насухую. Затем начался ливень. Фотоотчёт этой части пути отсутствует, да и ни к чему он, собственно. Мурманка, она и есть Мурманка. Гордому званию федеральной трассы "Кола" она вряд ли соответствует, но если вспомнить состояние главной дороги, М10, то всё нормально. В понедельник машин сравнительно немного, гаишники только на стационарных постах.

Мост через Свирь ужасен. Если сравнивать с прошлогодними фото, стал ещё хуже. Несмотря на надписи "Ведутся ремонтные работы", там и конь не валялся. В схожем состоянии последние 25-30 км до карельской границы (до неё мы добрались за 2ч 35 мин). Зато сразу под щитом "КАРЕЛИЯ" начинается дорога - мечта. Покрытие, близкое к идеальному, машины почти отсутствуют, дождь кончился. Красота!
Пребывая в состоянии легкой эйфории, домчались до Пряжи. Я планировала в ней, после поста ДПС, повернуть налево, и козьими тропами добраться до д.Сямозеро, а далее - через Эссойлу до Курмойлы, до финишной точки - турбазы "Северное сияние". Однако, мои планы нарушил случай в лице инспекторов ДПС.
Проехав поворот на Сортавалу, догнала удивительный Матиз, делавший что-то около 40 км/ч. Удивительна была его аэрография: пираты Карибского моря во весь левый бок, а на капоте - Орландо Блум в образе Уилла Тёрнера. Ну как было не обогнать это чудо природы? Увы, пока я глазела на Блума, меня высмотрел гаишник. Остановка. "Фен" под нос - 82 км/ч. Далее - очень любезные расспросы: откуда, куда, впервые ли в Карелии. Узнав, куда нам нужно, маршрут одобрил и препроводил в машину к своему коллеге, сам пошёл "стрелять" дальше (место было чрезвычайно перспективное). Коллега, поговорив со мной пару минут, стал упорно предлагать другой вариант: вернуться, ехать на Сортавалу, доехать до Крошнозера и повернуть на Эссойлу. Правда, там 27 км не очень хорошей дороги, но зато выйдет намного короче. И, между прочим, с Вас штраф, 400 рублей.
Во-первых, можно было сразу упереться рогом, что скорость на радаре не моя ( что, скорее всего, так и было, мне для обгона хватило 65). Во-вторых, насколько я помню, штрафа в 400 руб. за превышение не существует в природе. Но мне было интересно, что последует дальше, поэтому спросила насчёт протокола. Инспектор замялся и дал понять, что на это не стоит терять время. Перед отъездом я прочитала темку про Карелию и хорошо запомнила, что

гайцы у нас строгие и денег не берут!

Очевидно, кризис сказался не только на зайцах, но и на инспекторах ГАИ. Предвижу возмущение Константина, но я дала им 200 руб., думалось, что за добрый совет. Как выяснилось, совет этот не стоил и червонца. Если карелы говорят, что дорога плохая, лучше туда не соваться.

[Зфгд_ШШ]

Ольга Ивановна, у вас тут эпическое полотно наклевывается. Ждемс продолжения. Думаю, после суровых праздников, которые себе устраивают наши хрупкие дамы в лесах Карелии, писать о поездке в багоустроенную Финляндию о мытарствах на Via Karela как-то неудобно. Хотя пару слов написать, конечно, надо

[Ivanovna]

у вас тут эпическое полотно наклевывается. Ждемс продолжения.

Эпическое - не эпическое, но решила не дожидаться конца каникул и писать понемножку, а то очень уж много букоф получится.

Хотя пару слов написать, конечно, надо

Безусловно. Прогрессивная общественность потребует отчёта.

Итак, около 14.30, поддавшись на уговоры сладкоречивого карельского гаишника, повернулась спиной к Пряже, лицом к Сортавале. Впереди были 27 км до Крошнозера, 27 км до Эссойлы и 11 км до базы. (Кстати, я до сих пор не знаю, склоняются ли названия вроде Курмойла и Эссойла. Если нет, заранее прошу прощения).
Дорога в 65 км до турбазы заняла у меня 2 часа. Отрезок Крошнозеро - Эссойла просто убийственный. Не щебень, не лужи, а банальные ямы ну в очень большом количестве. Необъезжаемые абсолютно. Обозревать окружающую красоту "черевато", расплата (в ямку - бух) наступает незамедлительно. Однако, есть вещи, которые невозможно не сфоткать. Есть, например, такой населённый пункт:


На карте Вологодской, если не ошибаюсь, области можно найти Речную Сельгу и Печную Сельгу и пр., а карельская Сельга почему-то в мужском роде.

С грехом пополам добрались-таки до турбазы. Расположена она на южном берегу Сямозера (Шамиль там побывал в прошлом году). Мне понравилось.
Это, собственно, озеро:


Берега весьма живописны.


А это домик. Кроме электроплиты имеется печь, которая выручала холодными вечерами.


Вид на озеро из окна:


Сразу задружились с соседями - питерским семейством. Они прибыли на Форде Фьюжн. Лена, хозяйка машины - активистка Фьюжн-Клуба. Так что "Северное сияние" посетили сразу две машины с клубными рамками.

О машинах, увиденных непосредственно в лесах. Большинство местных передвигаются на "классике". Однако, встречались и джипы с карельскими номерами, и несколько Логанов. Москвичи и питерцы предпочитают внедорожники. Дважды видела 307-й Пыж, один аж из МСК. (Кэп, не тушуйтесь. Сямозеро ждёт!).
Закат на озере.


Сама не рыбачила. Сосед на удочку и спиннингом на "дорожку" ловил плотву и окуней. Как-то сеть поставил, но неудачно (в смысле улова). У других видела приличных щук.
Поначалу я собиралась, используя турбазу как "базу" (пардон за тавтологию), покататься по разным местам ( Кивач, Марциальные Воды, Рускеала, Белые Мосты). Но нас захватило собирательство. Разве можно отказаться от такого:


Плюс брусника, черника, остатки малины и даже последняя земляника.
К тому же, пару дней погода не баловала: холод и дождь. Ребёнок в соплях. Решено было сократить обзорную часть до посещения Белых Мостов на обратном пути. Путь такой: Курмойла - Суоярви - водопад - Рускеала (под вопросом) - Сортавала - Петербург.
Чудесным солнечным субботним утром выехали в сторону Суоярви. Проезжали с рекомендованной скоростью 40 км/ч премилые деревеньки с труднопроизносимыми названиями. Почти в каждой есть своя церковь не совсем православного вида. Может, кирхи?


Дорога Суоярви - Питкяранта местами весьма неприятна. Крупный щебень и пыль делают опасной езду за кем-либо. Впрочем, щебёнка и из-под своих колёс летит будьте - нате. Пару раз так било, казалось, что от машины куски отвалятся. Ничего, проехали. И ещё там горки замечательные. Заезжаешь на скорости, а там крутой спуск. Ощущения как на "американских горках".
Примерно на середине пути заехали в лес, ещё грибов посмотреть. Лес был привлекателен, а вот лесная дорожка оказалась коварной, увязли в грязи. "Баста, карапузики, кончилися танцы". "Помирать, так с музыкой", решили мы, "запевайте, братцы". Ничего, выехали, лопата не понадобилась.

Благодаря подробнейшей карте Виктора Werewolf'a дорогу на Белые Мосты нашли без проблем. Не так уж она и страшна, но кое-где можно чиркнуть пузом.


Местами добрые люди даже поставили указатели:


Ну, и сам водопад.



Настолько там хорошо,что уезжать не хотелось, но пришлось. Рускеалу решили оставить на следующий раз. Дорога на Сортавалу без особенностей. После Рауталахти слева открывается замечательный вид на залив Хиндеселькя с островами:


Жаль, там дорогу делают, остановиться и как следует сфотографировать проблемно.

Далее - Лахденпохья с единственной на пути гаишной засадой. Хитрецы прятались на стоящим на обочине лесовозом. Проводили нас разочарованным взглядом.

Обратный путь по западному берегу Ладоги утомил гораздо сильнее, чем "Кола". Дорога весьма извилиста, въезжаешь на горку, а спуск резко уходит вправо или влево. Аварийно-опасных участков столько, что указателей на все не хватает. Длиннющая зубодробительная грунтовка. Да ещё и Приозерское шоссе забито было. В следующий раз поеду по Мурманке.

Напоследок немного карельских видов.
Это р.Шуя. По берегам - грибное раздолье.


Река Кулисмайоки. Переезжаем её по пути к Белым Мостам.


Карельская рябина


Вот такое вышло путешествие. Хорошо, но мало.

[Ivanovna]

Немного технических подробностей.
Пройдено 1180 км, средний расход бензина - 7.0. Доливала на заправке в Эссойле 20 л 95-го, по 24 руб/л. (Откуда он там взялся - загадка, я видела только резервуары с ДТ, 76 и 92. Даже если и был бодяжный, это никак не проявилось).
После езды под проливным дождём и ночной стоянки в 20 м от озера, появился противный скрип при торможении. Через пару дней всё просохло, скрип прекратился.
К машине в поездке никаких претензий не было, однозначно.

[Зфгд_ШШ]

...Вот такое вышло путешествие. Хорошо, но мало.

Ну что, Ольга Ивановна, теперь можно вдарить по финским коттеджам ? Чисто для контрасту. А грибов там.... Специально узнавал - сбор грибов и рыбалка на удочку лицензий не требуют А финны к грибам равнодушны

[Ivanovna]

теперь можно вдарить по финским коттеджам

Запросто. Обещанную ссылку попозже в личку скину.