Клуб автолюбителей Рено Логан

Петербург - Полоцк – Сморгонь - Волковыск – Новогрудок – Слуцк – Полоцк - Петербург или 8 дней в Беларуси

Введение
В сентябре 2008 года нам представилась возможность проехаться по Беларуси. По результатам поездки представляю отчет, который может кому-то пригодится при планировании путешествия в Беларусь. Если возникнут вопросы, пишите, по возможности постараюсь ответить.
Подготовка
Этой весной нас посетила мысль съездить на неделю в Беларусь, ознакомиться с культурой этой маленькой страны. Однако, в силу различных причин, поездка переносилась с июня на август и в итоге на первую неделю сентября. Но, как оказалось, оно и к лучшему, так как вместо первоначальных 4 дней у нас оказалось целых 8, в том числе 5 на посещение запланированных мест. Но обо всем по порядку.
Подготовка началась в мае, поездка была запланирована на июньские праздники. В качестве основного источника информации был выбран сайт http://www.globus.tut.by, позволяющий получить общее представление о городах и селах Беларуси, в которых есть что посмотреть. Также были скачаны карта дорог Беларуси, начат поиск гостиниц. Первоначальный маршрут составлял около 1600 км по Беларуси плюс 1300 туда и обратно на 4 дня. Но ближе к дате поездки (за 3-5 дней) выяснилось, что в гостиницах мест нет, ожидается дождливая погода, поэтому поездка была перенесена на август. Но это оказалось и к лучшему. За полтора последующие месяца был скорректирован маршрут (в сторону уменьшения протяженности, но увеличения числа посещаемых мест). Также появилась возможность выделить на поездку 8 дней, что значительно упростило задачу.
Но в августе, вследствие различных обстоятельств, поездку пришлось отложить на сентябрь. За этот месяц маршрут вновь был пересмотрен. Изменилось направление движения, были скачаны карты наиболее интересных мест и крупных населенных пунктов, изучены отзывы о гостиницах. В результате поездка была запланирована на первые числа сентября. За последний месяц был окончательно намечен маршрут, определены места ночевок. Окончательная подготовка началась за две недели.
Подготовка автомобиля
Автомобиль – Логан 2007 г., Экспресьон, 1,4+ГУР+АБС+ПЭСП. Так как автомобилю немногим менее года, то его подготовка не заняла много времени. Были проверены (как это возможно в гаражных условиях) все основные системы. Для самоуспокоения взята книга по обслуживанию и ремонту автомобиля «своими руками». Из инструмента – разводной ключ, набор отверток, кусачки, пассатижи, буксировочный трос. На автомобиль наклеены знаки (70) – требуется в Беларуси для водителей со стажем до двух лет, должен устанавливаться слева, и (RUS) – опознавательный знак участника международного движения, требуемый в Беларуси, наклеивается слева (правда непонятно, заменяют ли его символы RUS на номере, но мы решили перестраховаться). На автомобиль в Петербурге была приобретена страховка «зеленая карта» стоимостью 600 р. на 15 дней - как потом оказалось, не напрасно. На этом подготовка автомобиля собственно и закончилась.
Бронирование гостиниц
Как показал июнь месяц, гостиницу лучше бронировать заранее, недели за две. Поэтому за две недели были обзвонены все гостиницы в местах планируемых ночлегов и заказаны номера. Но как оказалось далее, это не позволяет спать спокойно. Во всех гостиницах просили позвонить за 1-2 дня до заезда и подтвердить бронирование. Бронь бесплатна, достаточно назвать фамилию. Номера брони никто не сообщает, Вас записывают в свой журнал и все.
Маршрут
Был еще раз выверен маршрут, окончательно подкорректирован под места ночевок. Окончательный план был следующим: 1 день – Петербург – Полоцк (ночевка). 2 день – Полоцк (осмотр, ночевка). 3 день – Полоцк – Сморгонь (ночевка). 4 день – Сморгонь – Волковыск (ночевка). 5 день – Волковыск – Дятлово (ночевка). 6 день – Дятлово – Слуцк (ночевка). 7 день – Слуцк – Минск – Полоцк (ночевка). 8 Полоцк – Петербург. Целиком он выглядел так:

Но, как оказалось потом, его пришлось корректировать по ходу, так как где-то не оказалось гостиницы, где-то осмотр занял больше или меньше времени, но в целом он был выдержан, за исключением посещения Гродно, о чем позже.
Бюджет
Планировалась оплата гостиниц, бензина, питания (завтрак, обед, ужин), посещения музеев. Бюджет был запланирован в размере 10 000 -12000 рублей на двоих с учетом стоимости бензина, питания и проживания.
Ориентирование на местности
Для ориентирования по маршруту с собой был взят смартфон с навигатором, карта местности (скачана с Интернета, распечатана и склеена), а также карты основных крупных городов (скачаны с Интернета). Карта Минска была приобретена в Беларуси.
ДЕНЬ 1.
Из дома мы выехали в субботу около 9 утра, заехали на заправку, залили полный бак (92-го) и канистру (10 л) на всякий случай и отправились в путь. Кольцевая была относительно свободна, выезд из города занял около 1 – 1,5 часов. В общем к 11 часам пригороды Петербурга остались позади, впереди было около 400 км по дороге Петербург – Псков.
На первой остановке мы обнаружили, что от заправки проехали около 120 км с незакрытым баком и крышкой бака, висящей на дверце бензобака!!! Главное, что она не свалилась по нашим дорогам!!! Далее ехали без особых приключений. После Луги интенсивность транспорта уменьшилась, так что ехать стало еще приятнее. Вне населенных пунктов автомобиль уверенно тянул свои 90-100 км/ч, в населенных пунктах скорость снижали до 60-70 км/ч. В районе Опочки свернули (если точнее, то поехали прямо) на Полоцк, еще через километров 50 свернули направо (за железнодорожным переездом) направо на Себеж. Здесь мы впервые заплутали и нарезали лишних километра 2 по городу – как оказалось, поворот к границе Беларуси и далее на Освею надо делать на первом перекрестке со светофором налево. Далее можно ехать по указателям «Святой источник». Источник остается слева на холме, а дорога идет прямо, переходит в грунтовку и километров через 10-20 выходит к границе, где вновь появляется асфальт. На Российской границе проверили документы на машину и открыли шлагбаум – вся процедура заняла минут 5, не более. На Белорусской границе проверили документы на машину, посмотрели страховку, узнали о цели визита, и, выдав талон на въезд (его надо возить с собой и сдавать обратно при выезде), открыли шлагбаум и пожелали счастливого пути. Как оказалось, на данном въезде пункт страхования не работал или отсутствовал (!), поэтому то, что страховка была приобретена в родном городе, нас выручило (в противном случае пришлось бы ехать на другой пункт, так как в случае проверки на дороге отсутствие страховки для иностранцев обойдется в (500-неверно) 200 $, что довольно накладно).
Учитывая время выезда, границу Беларуси мы пересекли около 18 часов близилось к вечеру, а до Полоцка, первой остановки, оставалось еще более 100 км, поэтому маршрут решено было сокращать, и, осмотрев собор в Сарье (фото посещенных мест можно посмотреть на http://www.photoshare.ru/album109584.html ), мы взяли курс на Верхнедвинск, а далее на Полоцк. Уже наступил вечер, когда мы выехали на дорогу Верхнедвинск – Полоцк. Проехав Верхнедвинск, зажглась лапма малого количества топлива, но, учитывая пустынность дороги и того, что осталось ехать около 60 км, мы решили ехать до Полоцка на оставшемся топливе. В очередной раз мы немного запутались на развязке около Новополоцка – вместо второго поворота на кольце ушли на третьем на эстакаду, но быстро развернулись и поехали в нужном направлении. К 9 вечера, сделав крюк, мы въехали в Полоцк, где остановились у знакомых на ночлег. В общем, первый день прошел без особых приключений, было пройдено около 750 км.
ДЕНЬ 2.
Второй день мы посвятили изучению города. Машиной в основном не пользовались, только чтобы доехать до центра, где мы ее оставили. В городе много музеев, памятников. Обязательно стоит увидеть и посетить Софийский собор – один из трех, существовавших на Руси (по воскресеньям в 15-00 проходят концерты органной музыки), прикоснуться к Борисову камню и, трижды обойдя его, загадать желание, Спасо-Евфросиньевский монастырь, а также пройтись по центральной улице – К.Маркса, где расположен знак, указывающий на то, что Полоцк – географический центр Европы!!! Также можно посетить краеведческий музей, экологический музей, картинную галерею и др. Вечером включается подсветка и город выглядит уже по-другому. В городе много зелени, цветов, в общем, очень уютно и комфортно.
Примечание. Гостиница («Двина» или гостиничный комплекс «Славянский», что одно и тоже) расположена в самом центре, рядом можно найти и место для стоянки авто. До всех достопримечательностей рукой подать.
Также в этот день вечером мы посетили Новополоцк – современный промышленный город с большими улицами, утопающий в цветах и зелени, а вечером в красочной подсветке.
ДЕНЬ 3.
На третий день мы отправились далее по запланированному маршруту на запад Беларуси. Дороги в прекрасном состоянии, машин мало, так что ехать сплошное удовольствие. Мимоходом ознакомившись с памятниками Ветрино, Прозороков (ближе к выезду из поселка поворот налево ведет к костелу и церкви - основные достопримечательности обозначаются специальным знаком, напоминающим развязку кленовый лист), мы прибыли в Глубокое. Небольшой город, в котором стоит осмотреть Троицкий костел и собор успения Богородицы. Очаровательные храмы, стоящие друг напротив друга, лишний раз напоминают о богатой истории Беларуси, о ее культурном и религиозном многообразии. В Глубоком нам повезло и мы встретили экскурсионный автобус, путь которого далее совпадал с нашим. Осмотрев храмы и увидев по пути придорожные часовни, мы отправились в Удело. Так как автобус, о котором было сказано выше, направлялся туда же, то таким образом мы смогли попасть на экскурсию в монастырь францисканцев. Его территория вся в зелени и цветах, также уютно и костела. Экскурсию по нему проводил пожилой монах-настоятель – на польском языке (как ни странно, многое из его речи было понятно) – но больше всего поразили его теплые голубые глаза, огонь в них и его отношение к храму и его истории. В заключении всем желающим было предложено пройти в здание батлейки, где руками монахов создан маленький игрушечный мир, в котором они показывают представление на религиозную тему.
Далее наш путь вел в Мосар – костел св. Анны. Более всего поразила территория вокруг храма – дендропарк, раскинувшейся на нескольких гектарах со скульптурами, цветами, прудами, музеями и минизоопарком. В общем, надо не менее часа, чтобы обойти все окрестности.
Далее посетив Поставы и Камаи и сделав крюк через Лынтупы, что не было запланировано, но было сделано, чтобы избежать грунтовки от Камаев до трассы Полоцк - Вильнюс (как потом оказалось зря, так как от Лынтупов тоже ведет грунтовка) мы возвратились на трассу Полоцк – Вильнюс, где и произошла наша первая (и последняя) встреча с доблестными инспекторами ГАИ Беларуси.
Белорусское ГАИ.
Так как машин на дороге мало, то встречные моргают заранее, могут за 3-5 км. Это и усыпило нашу бдительность, хотя об этой особенности мы знали. Несмотря на все предупреждения встречных водителей, мы въехали в населенный пункт, где нас и остановил инспектор, на скорости 77 км/ч. Остановив, он представился, попросил права находившегося за рулем (документы на машину и страховку и не спрашивал), а на вопрос о том, что мы нарушили, показал радар с нашей скоростью. Оправдываться или попытаться увильнуть было бесполезно – больше машин не было, а с такой скоростью мы и где-то и ехали. Как оказалось, данной нарушение тянет по КОАП РБ на 35000 бел. рублей (около 450 российских), оплатить можно на месте по квитанции или в банке, но при этом до момента оплаты права изымаются. Но далее было интереснее. Поинтересовавшись о нашем маршруте и узнав, что мы едем по Беларуси смотреть города, храмы, в том числе и католические, инспектор стал добрее штраф снизился до 10000 бел. рублей. Он был уплачен на месте, о чем получен протокол, квитанция. В общем, был хороший урок на будущее – больше за все время поездки скорость мы не превышали, если только в пределах 10 км/ч, что, как и у нас, не наказывается, а за указателями населенных пунктов смотрели в четыре глаза. Кстати, на прощание инспектор посоветовал посетить нам Гервяты (куда мы и ехали) и любезно рассказал, как туда проехать.
Далее по пути встретился знак, что мы въезжаем в пограничную зону и необходим пропуск. Фактически, это только знак и не более, так как далее мы продолжили путь без каких-либо пропусков.
Через некоторое время, свернув с большой дороги, мы оказались в Гервятах, где находится Троицкий костел высотой 61 м. Величественное сооружение (забор на фото около 2 метров), правда отреставрированное только с трех сторон. К сожалению, попасть внутрь нам не удалось, так как костел был закрыт. Осмотрев по пути еще пару городов, мы прибыли в Сморгонь, где и остановились в гостинице на ночевку.
Гостиницы Беларуси.
В третий день пути мы должны были обзванивать все гостиницы с целью подтверждения своего заезда – такова их просьба. Как оказалось не напрасная, так как выяснилось, что ожидаемого места в гостинице в Дятлово нет – хотя оно и было забронировано за две недели!!! Но ночевка там предстояла только через два дня, так что время на раздумье было.
Гостиница в Сморгони оказалась не такой ужасной, как описывалась в Интернете. За 220 рублей с человека нам был предоставлен двухместный номер с блоке, душ – на этаже, но за отдельную плату! Далее такого более нигде не было. Разместившись и озаботившись ужином, оказалось, что при гостинице есть кафе, но после 19-00 вход в него платный – 3000 бел. Рублей (около 40 российских), что включается отдельной строчкой в счет. Как оказалось позднее, это же правило распространено и в других кафе города, где мы и ужинали (стоимость ужина на человека – около 150 рублей). Утром было веселее, когда оказалось, что кафе при гостинице работает с 12 часов. Как оказалось далее, это в порядке вещей и в других гостиницах.
ДЕНЬ 4.
Проснувшись и несколько позднее поняв, что завтракать придется по пути, мы отправились в путь. Планировалось осмотреть замки в Крево и Гольшанах (руины), Лиде (сохранившийся и частично восстановленный замок), осмотреть Гродно и заночевать в Волковыске. Погода с утра бы дождливая, поэтому Кревский замок осматривали, гуляя под зонтиком. Если честно, то по различным описаниям это представлялось более внушительным сооружением, чем оказалось в действительности – остатки каменных стен из валунов, окружающие большую зеленую лужайку.
Гольшанский замок порадовал больше (если ехать из Крево через Боруны), то на центральной площади Гольшан перед костелом надо повернуть налево (костел за перекрестком справа). Раскинувшись на внушительной площади, представляет собой руины, поросшие травой, в которых хорошо различимы контуры и размеры сооружения – сохранились его своды, некоторые башни, частично – подземелья, элементы перекрытий.
Осмотрев Гольшаны, мы отправились далее. По пути нас обогнал земляк из Ленинградской области, и мигнув аварийкой (мелочь, а за границей приятно), полетел на своем джипе дальше. Осмотрев далее по пути Юратишки и Ивье, мы прибыли в Лиду. Поплутав немного по городу из-за ремонта основных дорог и отсутствия карты города, мы выехали к замку. Впечатляющее своими размерами сооружение находится в центре города. Несмотря на табличку, где были указаны часы работы, в замок мы не попали, так как он был закрыт. На просьбу к членам клуба реконструкции осмотреть замок, нами был получен отказ. Поэтому удалось осмотреть только наружные стены и внутренний двор сквозь маленькую калитку. После этого мы отправились в город Гродно, до которого как оказалось впоследствии, нам было не суждено добраться в этот раз. При планировании маршрута была задумка посетить Маломожейковскую церковь, но дороги к ней на карте мы не нашли. Но мы нашли ее на месте. На трассе Минск – Гродно, в 20-30 км от Лиды, стоит указатель (в виде ранее упоминавшегося кленового листа) – храм оборонного типа 16 в., д. Маломожейково – налево. Куда мы и повернули. Указатели правда закончились через 1 перекресток, но кокое-то чутье вывело нас к данной церкви. Этот храм находится в д. Мурованка. Как и в большинстве случаев, вначале мы смогли осмотреть его только снаружи – многие храмы закрыты, службы идут только в выходные или открыты только главные двери, а далее вход преграждает решетка. Но тут мы встретили объявление о том, что желающие отсмотреть церковь могут позвонить по телефону…, что нами и было сделано. И, как оказалось, не напрасно. Буквально через несколько минут к церкви подъехал батюшка с лампадой, открыл храм, рассказал нам о его истории, любезно разрешил осмотреть башни, чердак, звонницу. Также на прощание рассказал об интересных местах в округе. В итоге посмотрев на часы и поняв, что ехать в Гродно уже поздно, мы отправились через Желудок, где, договорившись со сторожем, разрешившим проникнуть за забор, на территории бывшей воинской части осмотрели усадьбу. Оттуда, руководствуясь указаниями местных жителей, мы выехали на трассу, ведущую в Волковыск. По пути мы впервые распечатали наш НЗ бензина – заветные 10 л. Поняв после 50 км с горящей лампочной уровня топлива что заправки не предвидится, мы решили не рисковать и распечатали канистру, которой нам благополучно хватило до Волковыска, где мы остановились в гостинице «Березка». Вполне приличное заведение, где за 300 рублей с человека можно с комфортом переночевать (в номере душ, телефон, холодильник). Правда, кафе оказалось закрыто (шла свадьба), а в округе такие заведения отсутствовали, поэтому пришлось довольствоваться продуктовым набором из ближайшего магазина.
ДЕНЬ 5.
Осмотрев город, мы отправились далее. Правда с утра, окончательно поняв, что в Дятлово гостиница нам не светит, мы нашли номер в Новогрудке. На данный день планировалось осмотреть Ружаны, Коссово, Жировичи, Слоним и ряд других городов. В Ружанах вновь мы встретили развалины замка – замка Сапегов – комплекс, поражающий своими размерами. Осмотрев оставшиеся от него галереи, стены и подземелья (частично завалены мусором), мы отправились в Коссово, где расположена усадьба Т. Костюшко. В живописном месте среди полей стоит деревенский дом, в котором восстановлена атмосфера прошедших лет, собраны экспонаты, связанные с жизнью Костюшко. Напротив находятся Коссовский замок, который до 2011 года на реставрации. Поэтому осмотреть его можно только снаружи, благо этому никто не препятствует. Из Коссово мы отправились в Жировичи, один из духовных центров Беларуси, где расположен Успенский собор и находится икона Жировеческой Божьей матери. Вот тут нам впервые реально помог GPS. Выслушав местных жителей, которые нам объяснили дорогу, но которых мы видимо неверно поняли, мы отправились из Коссово в Жировичи. Может так оно и должно быть, но вначале была асфальтированная дорога, перешедшая в грунтовку, потом в дорогу через кукурузное поле и лес. Здесь порадовал высокий просвет автомобиля (судя по следам, по полю обычно ездят на тракторах), а также сухая погода и практически отсутствие луж – все-таки Логан не трактор. Но с божьей помощью мы добрались до Жировичей, где посетили собор, а также святой источник, где набрали воды и искупались. После Жировичей наш путь лежал в Слоним, а далее через Сынковичи, Зельву (где в костеле удалось послушать изумительную органную музыку, вносящую спокойствие и уют в душу) и Деречин, миновав Дятлово, мы прибыли в Новогрудок, предварительно покрутив по городу в поисках гостиницы, так как около нее одностороннее движение. С ужином оказалось веселее, так как причных кафе в округе мы не нашли, поэтому питаться пришлось в баре на центральной площади, в который, судя по ощущениям, многие местные приходят просто выпить чего-нибудь горячительного.
ДЕНЬ 6.
Осмотрев Новогрудок – а именно руины замка, расположенные на огромном зеленом холме, с которого открывается прекрасный вид, попав на службу в Борисоглебскую церковь и погуляв по городу, мы отправились в путь. Основными пунктами на этот день были Мир и Несвиж, но по пути также предполагалось осмотреть Вселюб, Любчу, Кореличи, Щорсы. Из этих городов можно отметить только лишь Любчу, где на берегу Немана сохранились остатки замкового комплекса, в некоторых зданиях которого ныне находится школа.
Далее наш путь лежал в Мир – древний город, в котором расположен Мирский замок, занесенный в число памятников, охраняемых Юнеско. Здесь, в отличие от Лиды, нам удалось подняться на стены замка, посетить его подземелье (где стоит дыба) и башни. Расположенный на берегу искусственного водоема, он выглядит очень красиво, особенно на удалении. В тоже время реставрационные и строительные работы, ведущиеся в замке и около него, несколько портят эту картину. От замка в город ведет мостовая, выводящая на торговую площадь и к Троицкой церкви.
Далее нам предстояло посещение еще одного памятника – Несвижского замка. Однако понять его величие можно будет только после завершения реставрации. Внутренняя экспозиция, находящаяся внутри, не поражает чем-либо воображение. В тоже время очень живописно выглядят окрестности замка – это четыре парка в разных стилях, расположенные по обоим берегам водоема. Из других ансамблей можно отметить Слуцкую Браму, расположенную на выезде из города и ансамбль центральной площади с городской ратушей.
После осмотра данных объектов мы отправились в Слуцк, где остановились в одноименной гостинице. Ее отличительная особенность – отсутствие бесплатной парковки возле гостиницы, только платная (около 100 рублей за ночь), поэтому машина была поставлена в ближайшем дворе.
ДЕНЬ 7.
В этот день нам предстояло посещение столицы республики Беларусь – Минска, а также Хатыни. Далее предстояло возвращение в Полоцк. Приближение к столице почувствовалось заранее, когда заметно возрос поток транспорта, а дорога стала четырехполосной. В Минске мы запланировали пешеходную прогулку по центру и поездку на метро. Но первое, с чем мы столкнулись, это с поиском места для стоянки. На это ушло минут 30-40, так как плохое знание города (фактически его незнание), постоянно встречающиеся знаки остановка/стоянка запрещена или заполненные под завязку стоянки вынуждали уходить в сторону от центра, что не входило в наши планы. В итоге, покрутившись по городу, мы нашли одно место где-то во дворе где оставили машину и отправились на прогулку по центру. Пройдя по проспекту Независимости через площадь Независимости, далее к Немиге мимо Св.-Духова кафедрального собора и вернувшись на площадь Победы, мы сели на метро и поехали до станции, рядом с которой оставили автомобиль. Выехав по проспекту Независимости из Минска (мимо здания национальной библиотеки), далее по Кольцевой, мы свернули на Полоцк. По пути заехали в Хатынь. На стоянке около комплекса не было ни одной машины. Накрапывал моросящий дождь, что в сочетании с периодическими ударами колоколов, звонящих в память как о сожженных жителях данной деревни, так и обо всех невинно погибших в Великой Отечественной войне, подчеркивало всю трагичность произошедшего в этом месте. Осмотрев мемориальной комплекс, мы отправились в Полоцк. По пути еще раз вспомнили о необходимости присутствия в багажнике канистры с бензином (наша была пуста), когда загорелась лампочка уровня топлива. Ехать более 100 км и остановиться вечером посреди дороги не хотелось, поэтому в ближайшем крупном населенном пункте пришлось искать заправку. Когда мы увидели, что заправка закрыта, мы всерьез задумались о том, как ехать дальше. Но тут на помощь пришли местные жители – ведь должны же где-то они заправлять автомобили. Как оказалось, еще одна бензоколонка находится рядом с газовой заправкой, просто указатель на ней только для газа. Таким образом, благополучно заправившись, мы доехали до Полоцка, где заночевали.
ДЕНЬ 8.
Это был день возвращения в Петербург. На обратной дороге мы решили никуда не заезжать и прямиком ехать в Петербург. Выехав из Полоцка около 13 часов, через 80 км мы пересекли Белорусскую границу, остановившись буквально на 30 секунд, чтобы возвратить талон, полученный при въезде. На Российской границе нас также не стали долго задерживать и проверять документы. Только через 50 м остановили уже у другого шлагбаума, где взяли около 220 рублей за проезд по платной дороге до Опочки. В Опочке выехали на дорогу Петербург – Псков, где благополучно без приключений к 23 часам добрались до дома.
ИТОГ
Почти 3300 км за 8 дней, в том числе около 2000 по Беларуси. Израсходовано около 200 литров 92 бензина. Поломок и отказов нет. Фотоотчет по адресу: http://www.photoshare.ru/album109584.html
РЕКОМЕНДАЦИИ
Если вы надумаете ехать в Беларусь, то вот некоторые рекомендации:
- страховку «зеленая карта» лучше, по возможности, приобрести дома. С января 2009 года стоимость на 15 дней – 440 рублей;
- с собой лучше взять канистру с бензином (думаю, как в нашем случае 10 л будет достаточно). Это особенно актуально в случае, если поездка по большей степени предстоит по второстепенным дорогам. В случае отсутствия НЗ бензина лучше заблаговременно заправляться;
- местные водители предупреждают (миганием фар) о засадах ГАИ заблаговременно, за 3-5 км. В знак благодарности принято один раз мигнуть левым поворотником;
- скорость лучше не превышать - 60 км/ч в населенных пунктах, 90 км/ч вне населенных, до 120 км/ч на платной дороге Москва – Брест (стоимость проезда 13 (!) рублей). Штраф можно оплатить на месте, но только в белорусских рублях! До уплаты штрафа документы изымаются;
- гостиницы бронируйте заранее, лучше номера полулюкс, стоимость незначительно выше – на 50-100 рублей, зато комфорта больше. Но на всякий случай запаситесь координатами гостиниц в округе, могут пригодиться;
- продумайте вопрос с питанием. Кафе, в том числе и в гостиницах ,обычно открываются в 11-12 часов, так что завтракать, а иногда и ужинать, приходится в номере. Так что запасайтесь продуктами заранее;
- не перегружайте маршрут достопримечательностями. Желательно, чтобы они были разного характера (музеи, замки, архитектурные ансамбли, экологические достопримечательности). В противном случае уже день на третий хочется большего разнообразия. Оптимально – 2-4 крупных памятника, перегон на день до 300 км. Это позволит их осмотреть без спешки и в случае необходимости иметь запас по времени;
- в случае затруднений с ориентированием на местности, пользуйтесь услугами местных жителей – обычно они помогают и направляют в нужном направлении.

PS.
Маршрут (расстояния, время остановок, движения, промежуточные пункты) есть в формате .XLS, если надо, могу вывесить (только подскажите как прикрепить данный файл, так как перепечатывать не хочется)

Хорошая статья. спасибо.

крышечка бензобака порадовала...

читать тяжело... куча незнакомых названий ни о чем не говорит... только вот события близкие логановоду и просто отдыхающему и интересны...

NikoNiko писал(а):куча незнакомых названий ни о чем не говорит

Чтобы было интереснеечитать, добавлена ссылка на фотоальбом, где можно посмотреть практически все упомянутые места:
http://www.photoshare.ru/album109584.html

maxspb

Cпасибо коллега,познавательно. Давно планирую посетить РБ,особенно Лиду.

maxspb писал(а):отсутствие страховки для иностранцев обойдется в 500 $, что довольно накладно

штраф 200$ -живу на границе катаюсь через день. зелёную карту купить лучше дома на границе дороже. скорость в н.п. неболее чем на 10 км. выше разрешённой (любят ДАИ россиян особенно москвичей)

Lox писал(а):любят ДАИ россиян особенно москвичей)

кстати, а если принимают штрафы только в БелРуб - насколько проблемно поменять рашен рубли в бел рубли? или это надо делать в приграничных местах?

Lox писал(а):
любят ДАИ россиян особенно москвичей)


кстати, а если принимают штрафы только в БелРуб - насколько проблемно поменять рашен рубли в бел рубли? или это надо делать в приграничных местах?

Если честно, то даже в Питере проблематично поменять рус рубли на бел рубли (долго искать+невыгодный курс). Поэтому менять лучше в Беларуси в ближайшем более-менее крупном населенном пункте (есть ли обменники в деревнях - не знаю). Так что лучше правила не нарушать.
Знакомых остановили недалеко от границы за превышение скорости, а у них с собой не было бел. рублей (ехали транзитом через Беларусь, деньги не меняли). В итоге потратили два или три часа на поиски обменника, а потом на поиски гаишников, которые забрали права и увезли с собой (права возвращают только после уплаты штрафа).

Про дороги Беларуси понятно,а как от Питера до границы?

NikoNiko писал(а):кстати, а если принимают штрафы только в БелРуб - насколько проблемно поменять рашен рубли в бел рубли? или это надо делать в приграничных местах

maxspb писал(а):менять лучше в Беларуси в ближайшем более-менее крупном населенном пункте

или на границе. с нашей стороны стоят ребята- валютчики, с белорусской офф. обменники прям на таможне курс на 1-2 бел. руб. ниже официального, что при 80-84 бел. руб. за наш это смех.
ДАИ можно дать и на месте но 1. если нет других остановленных. 2. чем дальше живёте от белоруси тем легче возьмут.

maxspb писал(а):лучше правила не нарушать

согласен на 100%. выграете в деньгах и во времени тоже. если будут накзжать экологи с выбросами требуйте поверку прибора. роправки к замерам.

Lox писал(а):

maxspb писал(а):отсутствие страховки для иностранцев обойдется в 500 $, что довольно накладно

штраф 200$ -живу на границе катаюсь через день. зелёную карту купить лучше дома на границе дороже. скорость в н.п. неболее чем на 10 км. выше разрешённой (любят ДАИ россиян особенно москвичей)

Приношу извинения за неточность, просто со всеми переводами запутался в цифрах. А так действительно, в соответствии с КОАП РБ:
"Статья 18.20. Эксплуатация или выпуск в эксплуатацию транспортного средства без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств
1. Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства без заключения его владельцем договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств –
влечет наложение штрафа в размере пяти базовых величин, а на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо – пятнадцати базовых величин.
2. Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в случае совершения дорожно-транспортного происшествия лицом, уполномоченным управлять этим средством, –
влечет наложение штрафа в размере десяти базовых величин, а на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо – двадцати пяти базовых величин.
3. Выпуск в эксплуатацию транспортных средств без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, совершенный владельцами этих средств или ответственными за их эксплуатацию должностными лицами владельцев транспортных средств, –
влечет наложение штрафа в размере от четырех до двадцати пяти базовых величин.
4. Эксплуатация в Республике Беларусь транспортного средства, зарегистрированного за ее пределами, без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, имеющего силу на территории Республики Беларусь, –
влечет наложение штрафа в размере, эквивалентном двумстам долларам США."

Про дороги Беларуси понятно,а как от Питера до границы?

От Питера до границы и обратно проехали по трем дорогам:
1.Санкт-Петербург - Псков (от Петербурга - км 0 - до Опочка - км 420). Первые ~80 км в хорошем состоянии, далее с переменным успехом до Луги. От Луги до Опочки дорога местами отремонтирована, а местами была в ремонте. В Псковской области дорога в общем ничего, но это было осенью (ямы залатали), весной было ужасно, особенно в районе Пушгор.
Если честно, ожидал более худшей дороги. Но можно было ехать 80-100 км/ч (за исключением населенных пунктов) без особого напряжения.
2. Опочка - Полоцк. Дорогу более-менее привели в порядок (несколько лет была в ремонте, местами было только земляное полотно), особых ям и колдобин нет, местами были лишь обочины занижены (в некоторых местах сантиметров до 10-20!). Учитывая, что дорога платная, хотелось лучшего.
3. От а/д Опочка-Полочк через Себеж до границы с р. Беларусь. Асфальт (до Себежа) в общем ничего, грунтовка (от Себежа до границы) относительно ровная, можно ехать 40-50 км/ч. Только в сухую погоду пыльная.

Lox писал(а):

NikoNiko писал(а):кстати, а если принимают штрафы только в БелРуб - насколько проблемно поменять рашен рубли в бел рубли? или это надо делать в приграничных местах

maxspb писал(а):менять лучше в Беларуси в ближайшем более-менее крупном населенном пункте

или на границе. с нашей стороны стоят ребята- валютчики, с белорусской офф. обменники прям на таможне

Возможно, это на крупных дорогах. На дороге Себеж - Освея с белорусской стороны только будка пограничника. Пункта страхования и обмена валюты что-то не земетил.

maxspb писал(а):Возможно, это на крупных дорогах

вы правы

maxspb писал(а):- страховку «зеленая карта» лучше, по возможности, приобрести дома. С января 2009 года стоимость на 15 дней – 440 рублей

Эта страховка действует только в Беларусии? На Украине действительна?
Где купить в Питере?

действительна. зелёная карта продаётся в любой страховой компании

Собираюсь в сентябре этого года тоже посетить Беларусь. По такому маршруту: Ярославль, Жодино, Минск, Пружаны, Беловежская пуща, Брест, Минск, Ярославль. Планирую на 5-6 дней с ночевками в Жодино- 1 ночь, Минск-2 ночь, Пружаны 3-4 ночи(в палатках), Минск-5 ночь. Где-то что-то так! Знакомые говорят что устали от поборов Белорусских гаишников и о необходимости где-то регистрироваться если находишься в Белоруси более 3-х дней. Но судя по Вашему рассказу все это ерунда?

Илюха писал(а):Собираюсь в сентябре этого года тоже посетить Беларусь...Знакомые говорят что устали от поборов Белорусских гаишников ...

Хм, по-моему видел белорусских гаишников всего один раз за 5 дней путешествия по маршруту граница-Минск-Брест-выезд на Украину. Так что устать от поборов, по-моему, проблематично.

+1. нам бы такое гаи как в белоруси. живу на границе и каждую неделю в белоруси бываю так что знаю о чём пишу. не нарушаешь пдд и нет проблем.

Soso писал(а):по-моему видел белорусских гаишников всего один раз за 5 дней путешествия по маршруту

Lox писал(а):нам бы такое гаи как в белоруси. живу на границе и каждую неделю в белоруси бываю так что знаю о чём пишу. не нарушаешь пдд и нет проблем.

Спасибо,успокоили! А то я уже начал подумывать отказаться от поездки. Просто после общения с Украинскими Даишниками( которые свое название ДАЙ отрабатывают на 500%) больше нет желания посещать их страну, во всяком случае на автомобиле!

Илюха писал(а):Собираюсь в сентябре этого года тоже посетить Беларусь.

Очень интересно будет увидеть отчет о поездке!
Буду ждать

Французская Лошадка писал(а):Очень интересно будет увидеть отчет о поездке!
Буду ждать Smile

Я не мастер литературного жанра, но попробую.

Сейчас снова нахожусь в Беларуси, оттуда и пишу. За путь в 500 км по Беларуси не встретил ни одного ГАИшника. Главное - не нарушать ПДД и все будет нормально. Если не ошибаюсь, за два нарушения для иностранцев- запрет на въезд на год (но эту информация требует уточнения).
Что касается регистрации, то с 3 февраля можно находится 30 дней без оной, главное сохраните документ, который Вам дадут на въезде.
И еще рекомендую сайт http://www.globus.tut.by - на нем найдете много интересной информации, в том числе отзывы, отчеты о поездках, правила посещения приграничной зоны (на форуме). Будут вопросы - пишите, при возможности отвечу (не дома, поэтому интернет не подрукой).

maxspb
Спасибо! Простите может быть за глупый вопрос. А ПДД от наших не отличаются?

пдд как и наши, особое внимание на скорость в населённых пунктах. запретов въезда нет ни за какие нарушения. если поездка более чем на сутки следует отметиться на вьезде.

Оплата за транзит осталась? Сколько стоит менее 1 суток и более 1 суток?

1. Про ПДД. Скинул здесь: http://ifolder.ru/11503645. Единственно, что срок ссылки закончится в начале мая, если кому не сложно, перезалейте. А ссылку можно на форум.
2. Плата за транзит осталась (если Вы едите в другую страну через Беларусь). До суток - 5 долларов, от суток до 15 - 15 долларов.
3. Интересный и полезный ресурс с ссылками на ресурсы о Беларуси http://forum.globus.tut.by/viewtopic.php?t=350&start=0

Может кому пригодится.
Стоимость бензина в РБ:
92 - 2220 BYR
95 - 2530 BYR
ДТ - 2080 BYR
Курс около 1 к 84 (стоимость в бел. рублях делить на курс)

Наметили провести отпуск в Белоруссии, составили для себя план поездки который выходит за 15 дней пребывания в республике. Подскажите, можно ли купить страховку на 16дней, сколько надо доплатить за лишние сутки?

2Алексей писал(а): можно ли купить страховку на 16дней, сколько надо доплатить за лишние сутки?

минимальный срок страхования 15 дней (570 руб.), далее помесячно.
зелёная карта для Беларуси на 1 месяц = 760 руб.
PS/ оказывается с 16.03.09г. новые тарифы.

Всем привет!
Смотрел карту - от Опочки дорога на Полоцк по атласу какая-то чересчур тоненькая и жиденькая.. по сравнению с трассой на Оршу.
Это она - платная,я ничего не путаю? И как в той Опочке не заблудиться и свернуть в нужном направлении?

Едете по M20 до отворотки - налево Невель, направо Язно и Россоны - 40 км и вы в РБ без всяких границ. На развилке заправка ПТК красная.

Спасибо, но мы едем в Минск - и так вроде бы получается быстрее. По крайней мере, по карте. Если, конечно, дорога не разбитая.

Сергей Карелия писал(а):Спасибо, но мы едем в Минск - и так вроде бы получается быстрее. По крайней мере, по карте. Если, конечно, дорога не разбитая.

Вы не ошибаетесь. На въезде в Опочку едите прямо (точно не помню, кажется стоит указатель на Полоцк) - М-20 будет уходить слегка влево. По опочке едите по главной дороге, примерно через 1-1,5 км в городе будет указатель на Полоцк - 154 км (поворот налево). Это дорога действительно платная - 220 р. Оплата перед границей. Состояние ничего, ям нет, 2 недели назад местами укладывали новый асфальт. В населенных пунктах стоят доблестные инспекторы. Можно дать небольшого крюка и поехать через Себеж. Там дорога бесплатная, но путь длинее на 20-30 км и часть дороги - около 15 км - гравийка.
Надеюсь на днях выложить свой отчет о поездке в Беларусь. Там будут ответы на многие Ваши вопросы.

Представляю свой отзыв об очередной поездке в Беларусь. Надеюсь, что в канун сезона отпусков он будет полезен для тех, кто собирается посетить Беларусь на своем автомобиле.
Петербург – Беларусь
Весной этого года вновь довелось побывать в Беларуси на своем автомобиле. Правда, в этот раз целью поездки было не посещение достопримечательностей Республики Беларусь, а отдых в санатории в Гродненской области.
Подготовка к поездке.
Подготовка автомобиля к поездке не заняла много времени. С собой был взят набор инструментов, умная книжка по автомобилю и разные мелочи в роде запасных лампочек, жидкости стеклоомывателя и т.п. Самым сложным было определиться с выбором резины, на которой ехать. На дворе уже был апрель, но в Ленинградской области по ночам еще были заморозки, на дорогах по утрам «блюдца», а в пункте назначения температура уже достигала +15. В итоге вопрос решился буквально за несколько часов до выезда после тщательного анализа погодных сайтов, как отечественных, так и зарубежных. В ночь обещали плюсовую температуру, небольшой дождь, поэтому резина была заменена на летнюю, что, как показал следующий день, было полностью оправдано. Здесь правда вышла маленькая неприятность. Так как резина была на дисках, то после замены декоративные колпаки стали болтаться на летних (оригинальных) дисках. Но разбираться с причиной уже было некогда, поэтому пришлось ехать без колпаков.
Выезд из РФ.
Так как толкаться в плотном потоке на подъезде, а затем на выезде из СПб особо не хотелось, то из дома выезжали около 6 утра. Заправившись перед КАД до полного бака, а также залив небольшую канистру, отправились в дальнейший путь. КАД и Киевское шоссе были относительно пустынны, поэтому город миновали быстро. Маршрут до границы был хорошо известен: КАД – Луга – Псков – Опочка – граница РФ, то есть вначале 400 км по М-20, а затем еще 80 км по платной дороге А-117 Опочка – граница РФ. На улице шел мелкий дождь и было прохладно, но отопитель автомобиля хорошо справлялась со своей задачей. Благодаря мелкому дождику, встречным автомобилям и нашим дорогам уже к Луге накануне вымытый автомобиль запачкался. Остановившись перед Лугой на несколько минут, чтобы протереть стекла и фары, мы отправились дальше. Спустя десяток-другой километров от Луги, нас начали обгонять Нисаны Ноуты. Вначале думали, что бывает же такое совпадение, когда подряд собирается несколько автомобилей одной марки. Но, посмотрев в зеркало заднего вида и увидев, сколько еще их движется позади, поняли, что Нисаны отправились на свой слет куда-то в Псковскую область. Однако вид их колонны из нескольких десятков автомобилей впечатлил. За оставшееся время больше ничего примечательного не произошло. Дорога М-20 местами не радовала своим состоянием, особенно между Лугой и Псковом. Уже где-то за Опочкой почувствовалось, что наступает весна – появилась зеленая трава, солнышко стало пригревать. Спустя 8 часов мы благополучно прибыли к границе РФ. Перед ее пересечением буквально перед самой границей были пополнены запасы бензина (в РБ он в полтора раза дороже). Заправка – Псковнефтепродукт справа от дороги, работает 24 часа в сутки, стоимость бензина такая же, как и на М-20. На ней же можно приобрести страховку «Зеленая карта» для РБ (страховая компания ERGO, работают также 24 часа, наценок нет). Через несколько сот метров остановились на первом шлагбауме – заплатили 220 р. за проезд по платной дороге Опочка – Долосцы – госграница. Скидок нет ни для кого, за исключением инвалидов, при условии, что они сами находятся за рулем. После этого нам был открыт шлагбаум и мы проследовали к «таможенному терминалу». Здесь нас ждал небольшой сюрприз – нам просто открыли шлагбаум, таможенники даже не вышли из своей будки для проверки документов. Хотя во время нашей прошлой поездки наши таможенники на КПП Кострово (если ехать через Себеж) тщательно изучали все документы, интересовались багажом. Несколько удивившись, мы продолжили движение, не став выяснять причин. Через несколько сот метров закончилась территория РФ и мы благополучно въехали в РБ.
Республика Беларусь.
Через несколько сот метров после движения по РБ мы остановились у очередного шлагбаума. Здесь сотрудники Транспортной инспекции РБ проверили наш страховой полис и выдали документ о въезде в РБ. В нем указывается дата, время, а также номер автомобиля и номер страхового полиса. Данный документ (листок формата А5) возвращается при выезде из РБ.
Первые километры по Беларуси особо не отличались от российских дорог – много ямок, хотя и мелких. Но за Рассонами дорога уже была залатана, ехать стало приятней. Первым большим городом на нашем пути стал Полоцк – древнейший город Беларуси, через который проходят дороги на Витебск, Минск, Вильнюс, Верхнедвинск. Все его достопримечательности описаны выше (см. начало темы «Автопутешествие по Беларуси»). Переночевав, мы продолжили движение дальше вглубь страны по трассе Р45 Полоцк - Вильнюс. Общее впечатление от дороги – только положительное. Много площадок отдыха, красивых мест. Но наш путь лежал в сторону от данной дороги (на Молодечно, а далее на М6). Решив сворачивать не в Глубоком, а несколько позже на Мядель (спасибо навигатору, но о навигации несколько позже), мы обнаружили, что поворот на Мядель, а затем на Нарочь для транзита запрещены. Но все же на втором мы свернули, так как на данную дорогу есть еще один поворот, не обозначенный знаком. К середине дня мы прибыли в санаторий без особых приключений. Как оказалось, многие автомобилисты предпочитают добираться до мест отдыха своим ходом – удалось насчитать еще машин 5 с питерскими номерами, в том числе и один Логан.
За время отдыха довелось посетить Брест, Беловежскую пущу и резиденцию Белорусского Деда Мороза, Гродно, Минск. Больше всего дороги понравились в Брестской и Гродненской области областях, несколько меньше в Минской. Дороги на севере Витебской области около России напоминают наши – ямок много, правда все заделаны. Все размечно, знаки светятся, красивые площадки отдыха. Очень понравилась дорога Минск – Гродно на подходе к Гродно – четыре полосы, равнинный рельеф, ограничение скорости – 100 км/ч. Небольшой участок в реконструкции, но это не портит общей картины. Около Гродно удалось поездить рядом с Дачия Логан универсал – машинка оказалась шустрая и запросто обогнала нас на 100 км/ч (кстати, Дачий, как седанов, так и универсалов, по Беларуси колесит много).
Машин на дорогах по меркам Петербурга относительно немного. Как отмечалось выше, за время пути в Беларусь машина запачкалась, а все местные машины просто сверкали. Дабы не быть «грязнулей», а заодно и смыть всю зимнюю грязь, во время одной из поездок заехали в городе Слоним на автомойку. По нашим меркам стоимость мытья машины АВД с шампунем смешная – около 110 рублей (9000 BYR). Ездить после этого стало приятней. Использовать НЗ бензина нам в этот раз не пришлось – старались заправляться вовремя. Бензин по сравнению с российским дороже в 1,5 раза (92 – около 26, 95 – около 30 рублей).
Отдохнув и набравшись сил, мы отправились в обратный путь, решив на несколько дней задержаться в Полоцке. Оттуда мы совершили поездку в Минск – после дорог Брестской области дорога Полоцк – Минск показалась несколько утомительной – больше грузового транспорта, подъемов, участков, где запрещены обгоны, около 20 км находится в реконструкции. Плюс к этому, как показалось, мы залились не особо хорошим бензином в Полоцке – машина как-то слабо тянула на 4-5 передачах, особенно на участках подъемов (до этого такой особенности не замечали). И если в поездках в Брест (оговорюсь сразу, по М1 – Брест – Минск – граница РФ мы не ездили), Гродно средняя скорость составляла около 80 -85 км/ч, то по Минской трассе мы получили около 70 км/ч. Хотя справедливости ради стоит отметить, что около Минска дорога хорошая – 4 полосы, местами встречается цементобетонное покрытие.
Обратно решили возвращаться по бесплатной дороге через Себеж. Проехав из Полоцка по Р46 до деревни Азино, свернули налево на Задежье, Стрелки, где и повернули к нашей границе на пункт пропуска Кострово. Процедура выезда не заняла много времени – еще раз у нас проверили срок действия страховки, забрали талон, что давали на въезде и пожелали счастливого пути.
За все время наших поездок по Беларуси, а это около 2800 км, с инспекторами ГАИ мы общались только один раз по вопросу проверки документов, возвращаясь в санаторий из Бреста. Но все было очень корректно, у нас посмотрели права и страховку и пожелали счастливого пути.
Возвращение домой.
На российской границе нас долго задерживать не стали – взглянув мельком на документы на автомобиль, нам открыли шлагбаум и мы вновь оказались в России. Здесь нам дорога подготовила небольшой «сюрприз». Грунтовка, которая идет до Себежа, оказалась очень коварной. На одном из поворотов нас занесло – скорость около 60 км/ч оказалась слишком высокой. Повиляв багажником 4 или 5 раз, автомобиль удалось выровнять, а мы отделались легким испугом. Выехав на отечественный асфальт, уже через 100 км по количеству мы быстро вспомнили, что вернулись на Родину – М-20 не идет ни в какое сравнение с аналогичными по статусу дорогами Беларуси. Далее особых происшествий с нами не было, если не считать, что перед Лугой (со стороны Пскова) отдельные «очень спешащие» 3 или 4 раза пытались обгонять поток на подъемах, соответственно нам в лоб. Но в итоге мы благополучно прибыли домой.
Навигация и маршрутное ориентирование.
Для навигации в этот раз использовался автонавигатор JJ-320. Предварительно на него установили множество навигационных программ, но в пути использовали только 2: IGO для навигации по России и Garmin для навигации по Беларуси.
IGO за время нашего пути зарекомендовал себя хорошим помощником, постоянно напоминая нам о въезде в населенные пункты, а также предупреждая о прочих ограничениях скорости. И если первая функция в принципе полезна, то голосовые сообщения об ограничениях скорости и возможных засадах навигатор выдает уже после их проезда.
По Беларуси использовали программную оболочку Garmin. Для нее использовали три карты – одну от Navtelecom, V.1.7 , две другие были взяты с сайта http://kartaby.clan.su – один декабрьский релиз (с топографическим слоем), а другой февральский – без топо слоя (сейчас, кстати вышло очередное обновление от 1 мая). Могу выразить только огромную благодарность белорусским энтузиастам с данного сайта за проделанную работу. Помимо хорошего поиска населенных пунктов, в том числе и мелких, имеется картографическое покрытие и многих городов. Так, с навигацией по городам – Полоцку, Новополоцку, Молодечно, Гродно, Бресту, Минску, а также по дорогам у нас проблем особых не возникло. И если по началу к указаниям навигатора с самодельными картами относились настороженно (особенно когда дали крюка из-за запрета транзитного движения через Мядель, Нарочь), то со временем стали ему доверять. Да, есть некоторые косяки, но они есть и у крупных разработчиков, просящих немалые деньги за свои карты. Карта от Navtelecom понравилась меньше, особенно когда предлагала нам сделать крюк километров около 180 для въезда в Минск, когда имеется прямая дорога. Но последней надо тоже отдать должное в качестве дополнительного носителя информации о полезных объектах, в частности стоянках, заправках, остановках транспорта, особенно по Минску. В идеале – иметь карты от обоих разработчиков.
Итог.
3900 км, в том числе около 2800 по дорогам Беларуси. Израсходовано 240 л бензина АИ-92, средний расход – 6,2 л/100км. Поломок и отказов нет, штрафов нет.

maxspb писал(а):На ней же можно приобрести страховку «Зеленая карта» для РБ (страховая компания ERGO, работают также 24 часа, наценок нет).

Я правильно понимаю, что на заправке продают

Грин-карта с территорией покрытия "Украина - Молдова - Белоруссия" и сроком действия 15 дней стоит 570 руб., со сроком действия месяц - 760 руб.

maxspb писал(а):Через несколько сот метров после движения по РБ мы остановились у очередного шлагбаума. Здесь сотрудники Транспортной инспекции РБ проверили наш страховой полис и выдали документ о въезде в РБ. В нем указывается дата, время, а также номер автомобиля и номер страхового полиса. Данный документ (листок формата А5) возвращается при выезде из РБ.

Это Вы заплатили за транзит (за дороги) по Беларуси? Стоимость по-прежнему 5$ ?

1. Да. На заправке в Долосцах (последней перед границей) можно приобрести страховой полис.
2. Нет. Так как мы ехали в Беларусь, то у нас просто проверили страховку и выдали нам документ о въезде в РБ, который при возвращении сдается обратно. Денег мы не платили.
Судя по информации, висевшей на КПП, плата взимается только за транзит (если Вы следуете в Прибалтику, Польшу, Украину). Стоимость 5 $ (если транзит до суток).

Добавил фотоотчет по последней поездке в Беларусь. Можно посмотреть здесь:
В гостях у Белорусского Деда Мороза - http://www.photoshare.ru/album144424.html
Города и дороги Беларуси - http://www.photoshare.ru/album144431.html
Описание городов и впечатления от их посещения, не относящиеся к автомобильной теме:
http://forum.globus.tut.by/viewtopic.php?t=1127

Стремительно приближается время "Ч" тобиш поездка в Беларусь в сентябре. В свете последних молочных проблем хочу поинтересоваться не изменилось ли чего на границе? И еще вопрос, планирую во время поездки заглянуть на 1 сутки в Украину город Луцк. Кто знает как граница Беларуси и Украины пересекается гражданами России, какие документы, оплаты нужны? И еще вопрос, что нужно иметь в автомобиле при путешествии по Беларуси, ну там аптечки, огнетушители и т. д.? Есть ли какая специфика по сравнению с Российскими требованиями, нужно ли клеить наклейку "RUS"?

Илюха писал(а):Стремительно приближается время "Ч" тобиш поездка в Беларусь в сентябре. В свете последних молочных проблем хочу поинтересоваться не изменилось ли чего на границе? И еще вопрос, планирую во время поездки заглянуть на 1 сутки в Украину город Луцк. Кто знает как граница Беларуси и Украины пересекается гражданами России, какие документы, оплаты нужны? И еще вопрос, что нужно иметь в автомобиле при путешествии по Беларуси, ну там аптечки, огнетушители и т. д.? Есть ли какая специфика по сравнению с Российскими требованиями, нужно ли клеить наклейку "RUS"?

1. Поповоду изменний на границе не знаю

2. Если поедите в Украину через Беларусь придется заплатить за транзит. Ставки здесь: http://www.embassybel.ru/consular_quest ... ry/stavka/
полезные документы здесь
http://www.embassybel.ru

3. Все тоже, что и по России. Плюс обязательно страховка "зеленая карта".
Выдержка из ПДД РБ:
12. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки:
12.1. работникам ГАИ:
12.1.1. водительское удостоверение;
12.1.2. свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему;
12.1.3. документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра;
12.1.4. документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор пограничного страхования либо действительный на территории Республики Беларусь договор страхования «Зеленая карта»);
14. Водитель механического транспортного средства, не зарегистрированного в Республике Беларусь и временно находящегося на территории Республики Беларусь (до трех месяцев), обязан:
14.1. иметь при себе свидетельство о регистрации транспортного средства и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении, подписанной в г. Вене 8 ноября 1968 года, либо водительское удостоверение страны гражданства (подданства) с приложением официально заверенного перевода текста этого удостоверения на белорусский или русский язык;
14.2. иметь на транспортном средстве отличительный и регистрационные знаки государства, в котором зарегистрировано это транспортное средство.

4. ПДД Республики Беларусь
http://adrive.by/study/law/roadrule.asp
По поводу наклеек:
(70) – требуется в Беларуси для водителей со стажем до двух лет, должен устанавливаться слева,
(RUS) – опознавательный знак участника международного движения, требуемый в Беларуси, наклеивается справа (правда непонятно, заменяют ли его символы RUS на номере - для белорусов можно только символы BY на номере).
За наклейки, не предусмотренные ПДД могут оштрафовать.

И еще в тему:
Штрафы за нарушение ПДД РБ:
http://www.tamby.info/kodeks/koap-pdd.htm
Все штрафы в базовых величинах. Базовая величина - 35000 бел. рублей, по нынешнему курсу (около 1 к 90) почти 400 русских.
Состав аптечки:
http://www.tamby.info/avto/aptechka.htm
Индексы автомобильных номеров Республики Беларусь (для общей информации)
http://www.tamby.info/avto/nomer.htm
Классификация автомобильных дорог Беларуси (номера дорог и названия)
http://www.tamby.info/avto/avtodoroga.htm

maxspb писал(а):За наклейки, не предусмотренные ПДД могут оштрафовать.

Кого нибудь штрафовали за наклейку нашего форума?
maxspb
Спасибо за ответ и ссылки.

maxspb
Спасибо, за ссылки!
Обратил внимание, что имеются автомагистрали и немало. В т.ч. и М8 E95 Граница Российской Федерации (Езерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута). Это радует. Можно держать 120 км/ч.

А в реальности на магистралях стоят зелёные знаки? Можно понять когда едеш по магистрали, а когда по простой дороге?

Илюха писал(а):

maxspb писал(а):За наклейки, не предусмотренные ПДД могут оштрафовать.

Кого нибудь штрафовали за наклейку нашего форума?
maxspb
Спасибо за ответ и ссылки.

У нас была "левая" наклейка (правда не форума). Штраф заплатили за превышение скорости, за наклейку штраф не брали и снять ее не просили.

Обратил внимание, что имеются автомагистрали и немало. В т.ч. и М8 E95 Граница Российской Федерации (Езерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута). Это радует. Можно держать 120 км/ч.

Это бывшая дорога Ленинград-Киев-Одесса, ныне СПб-Псков-гр.республики Беларусь. По России только 90, по Беларуси по обстоятельствам, но если знаков повышенного скоростного режима или автомагистрали нет, то лучше не превышать разрешенную скорость - 90 вне города и 60 в населенном пункте. Превышение стоит дорого - минимум 400 российских рублей при превышении на 10-20 км с изъятием прав до уплаты штрафа.

А в реальности на магистралях стоят зелёные знаки? Можно понять когда едеш по магистрали, а когда по простой дороге?

По М8 не помню, но на М3, М6, М11 знаков автомагистрали не встречал. Только местами разрешенная скорость для легковых а/м 100 км/ч. На М1 (Москва-Брест) разрешенная скорость 120 км/ч. Дорога платная, за всю дорогу около 40 рублей (2 пункта сбора платы, за каждый участок 20 рублей).

Илюха писал(а):Стремительно приближается время "Ч" тобиш поездка в Беларусь в сентябре...

Будем с нашим коллегой KAlexey'ем во второй половине июля в Белоруссии. Привезем свежие новости
По прошлогоднему моему посещению: знаки ограничения скорости стоят, так что увидите, сколько разрешено; на заднем стекле была наклейка форума, но никто ей не интересовался, да собственно и некому было-ДАИ почти нет, таможни тоже; наклейка RUS на заднем бампере была, но она сохранилась с прошлых поездок

Soso писал(а):Будем с нашим коллегой KAlexey'ем во второй половине июля в Белоруссии. Привезем свежие новости Wink

Буду с нетерпением ждать новостей.

На дорогах Беларуси можно встретить вот таких инспекторов

В зоне дорожных работ устанавливаются вот такие временные знаки

maxspb писал(а):На дорогах Беларуси можно встретить вот таких инспекторов

Таких и у нас навалом, особенно по дороге на юг. Штук 50 я точно насчитал, больше всего в Краснодарском крае. Через 5 таких псевдоинспекторов уже начинаешь их издалека различать. Даже на видео успел одного такого снять
http://video.yandex.ru/users/mishastik1/view/13/

Всем привет! Вчера вернулся из Беларуси. Границу пересекал в Юховичах . Из машины выходил дважды, чтоб купить страховку 570р., заплатить за дорогу 220р., и на белорусской территории за талоном для выезда и всё. На обратном пути отдаем беларусам талончик, и едем дальше, в России платим опять 220р за дорогу и едем домой.
Кстати узнал от местных , что в машине надо иметь помимо всего, еще и жилет а-ля гаец.

Oprichnik писал(а):купить страховку 570р., заплатить за дорогу 220р.

Я так понял -570 это ОСАГО на Беларусь. 220 - платная дорога в России.
А плату за белорусские дороги (транзит) не брали?

Oprichnik писал(а):Из машины выходил дважды,

Привет Борисычу с его теорией про белорусские ужасы. И попутно Здмаху с его желанием потеть в Гоптивке (Или где-то там еще на границе Россия-Украина). Через Белоруссию надо ездить.

Captain писал(а):Я так понял -570 это ОСАГО на Беларусь. 220 - платная дорога в России.

Всё правильно.

Captain писал(а):А плату за белорусские дороги (транзит) не брали?

У меня транзита не было,т.к. Россия-Беларусь-Россия, а плата за трассу Минск-Брест 22руб .
Удивляет шо, россияне должны платить российские рубли, свои деньги с нас не берут. Ну и ладно - ерунда, так даже удобнее не надо где-то менять. За такую дорогу ни сколько не жалко. На М-1 можно заправляться за RUR, прим. 26р. - 92 , или 2220 белорусских за литр.
По пути следования Юховичи-Берёза и обратно ни разу ДАI не попадались.
Ближний свет там, включать не обязательно.

Oprichnik писал(а):За такую дорогу ни сколько не жалко.

Это точно. Дороги - сказка.

Captain писал(а):Это точно. Дороги - сказка.

+1

Captain писал(а):Привет Борисычу с его теорией про белорусские ужасы

Слава Батьке,Кэп! И прекрасным дорогам!И нашей вечной дружбе белорусо-российской!
Только вот Борисыч писал свой "ужас"во время невротической реакции того же батьки на экспорт белорусского молока и введение таможенного досмотра с Россией.
Хорошо так же писать свой прогноз уже ПОСЛЕ состоявшегося чьего то путешествия,зная результат.
История как известно не имеет сослагательного наклонения.Особенно это наклонение стрёмно,когда планируешь-через 2 или 1-го бывшего "младшего брата"придется ехать.Это Вам не Хорватия с Евросоюзом.тут очередному Махно придет в голову указать "старшему брату" на его место у европараши-и Ваш отдых при путешествии в Уманьские просторы будет омрачен холуйским рвением багровой таможенной морды.Поэтому мое мнение сохранилось-лучше Косте ехать через ОДНУ "братскую" границу,чем по отличным дорогам-но через две.МИХО

boris55 писал(а):будет омрачен холуйским рвением багровой таможенной морды

boris55 писал(а):лучше Косте ехать через ОДНУ "братскую" границу,чем по отличным дорогам-но через две

Живу рядом с Белорусью(1,5км),и Украиной(11км). В Белорусь езжу 2-3 раза в неделю и точно могу сказать туда можно ездить бес проблем. А нарваться на "морду" можно везде. на Украину езжу тоже через Белорусь так проще не надо стоять на нашей границе и ждать пока соизволят пропустить ибо наши неикуда не торопятся смена то идёт. Единственно при въезде в Украину с собой не должно быть фото и видео с порно или эротикой или даже фоток. у них там новый закон и его очень блюдут.вывозить из Украины можно всё на сумму не более 60000 руб.
Счастливого отдыха.

Илюха писал(а):

Soso писал(а):Будем с нашим коллегой KAlexey'ем во второй половине июля в Белоруссии. Привезем свежие новости Wink

Буду с нетерпением ждать новостей.

Итак, приветствую!
Побывали с коллегой KAlexey’ем в Белоруссии, 1 машина, 4 человека. Поездка: СПб-Витебск-Березинский заповедник (пребывание 3 суток)-озеро Нарочь (10 суток)-СПб. Два раза побывали в Минске, также совершили поездку в замки в гг. Мир и Несвиж. Мирский замок по сравнению с прошлым годом прибавил в экспозиции, а также сильно продвинулся в благоустройстве прилегающей территории. В замок в Несвиже не попали (закрылся)-погуляли вокруг и по ближайшему парку (вообще их там несколько).
Состояние дорог: в основном хорошее/отличное, редкие подразбитые места залатаны, то есть дыр, как у нас, не встретили. За дорогами следят и, по мере возможности, их совершенствуют и расширяют. Разметка – 99% дорог. Знаки с ограничениями скорости стоят грамотно, видно все хорошо. Заправки – использовали Лукойлы (список посмотрели заранее перед поездкой на сайте белорусского филиала Лукойла).
Навигация в Белоруссии: Гармин с картой от 1 мая 2009 года с сайта Дороги Беларуси http://kartaby.clan.su/. Для корректировки маршрутов с помощью выставления промежуточных точек пользовались бумажным автодорожным атласом, т.к., как известно, у Гармина всегда свой, зачастую весьма своеобразный, взгляд на варианты проезда казалось бы простых мест .
ДАИ Белоруссии: встретилось от силы пару раз , на измерение нашей скорости ни разу не попадались. Для оценки обстановки использовалась автомобильная радиостанция (Лешина) и радар-детектор Crunch (мой). Все это хозяйство, по сути, помогало нам только в России, где засад было достаточно, о чем мы и были заранее предупреждены.
В Минске на пл. Независимости наблюдали процесс измерения скорости патрулем ДАИ ручным видеофиксатором (вроде «Визир»). Следует сказать, что на подъезде к площади, а также непосредственно у места измерения висели предупреждающие таблички (см. на фото ниже).
В общем и целом впечатления весьма положительные, воздух чистый, машин мало, молочные продукты в изобилии и вкусные ( а также Брестский Портер, ну это кто любит )! Несколько фото из поездки приведены ниже, подписи прямо на фото.

Ихние ДАИ и наше ГАИ: чьи лучше

Derri писал(а):Ихние ДАИ и наше ГАИ: чьи лучше

По опыту пребывания в Белоруссии (2 раза) - "ихние" получше будут, хотя бы из-за того, что их мало! А вообще может подробнее расскажут те, кто часто в Белоруссию ездит.

Вышло новое обновление карты дорог Беларуси для Гармина (01.07.2009), разработанной энтузиастами с сайта http://kartaby.clan.su/. Карту, POI можно скачать с сайта (там же есть форум и пр.). А можно с файлообменников (Дороги Беларуси (рус.) 2009.07.01 (с) kartaby.clan.su, готовый GMAPSUPP.IMG для прибора 31,19 Мб) - ссылки с форума вышеозначенного сайта:
http://depositfiles.com/files/plm8ss2ld
http://turbobit.net/ngukqbddpokh.html

Soso писал(а):А вообще может подробнее расскажут те, кто часто в Белоруссию ездит.

бываю 2-3 раза в неделю в основном Гомельская обл. Их ДАИ получше будут.
1.превышение до +15км штраф невыписывают просто беседа (московские номера не в счёт)
2. всегда можно обратиться с вопросои или за помощью.
3. их и правда мало.
4. деньги берут с оглядкой и по нашему терпимо, НО ЛУЧЩЕ НЕ НАРУШАТЬ В НАГЛУЮ КАРА БУДЕТ ТОЧНО.

А как обстоят дела "у батьки" на АЗС (цена, качество, количество заправок)

1. Цена - выше (процентов на 20) - весной был оклоло 26 92-й и 30 95-й. По всей Беларуси цена одинаковая.
2. Качество - вроде нормальное, но лучше все же заправляться на крупных заправках - Белнефтехим, Лукойл. Хотя после одной из таких крупных заправок машина стала тянуть заметно хуже. После очередной заправки все встало на свои места. Кстати, статья в тему: http://news.open.by/economics/4653
3. Количество - могло бы быть и больше, особенно на небольших дорогах. на них заправки расположены в основном около больших населенных пунктов (поселков, городов). А так примерно где-то 1 на 40-50 км. На магистральных дорогах заправкт расположены чаще. По опыту могу сказать, что канистра 10 л не помешает (приходилось прибегать к ней пару раз, так как после 50-60 км с горящей лампой уровня топлива ехать становилось неуютно, а заправок на
горизонте не было).

maxspb
А Несте там появилось?
Карточка их у меня

ManJak писал(а):maxspb
А Несте там появилось?
Карточка их у меня

Только Славнефть.
И еще. С июля хотели брать оплату за бензин только в белорусских рублях на всех заправках, за исключением тех, что расположены на международных магистралях.

А мое путешествие в Беларусь накрылось медным тазом!!!! Хоть отзывы почитать, душу отвести... Тепер на Селигер бы попасть... урезали бюджет отпуску

С большим интересом прочитал тему. Ещё одно направление для будующих путешествий.

Drons98rus писал(а):С большим интересом прочитал тему. Ещё одно направление для будующих путешествий.

Или место для Новогоднего слета . А вообще посетила идея познакомиться с Новогодней Беларусью. Сейчас оцениваю теоретическую возможность - сколько дней, км, стоимость вопроса. Основные цели - от Полоцка до Бреста, включая посещение Зюзи Поозеского (Бога холода, брата Деда Мороза), а также самого Деда Мороза в Беловежской пуще.

Здравствуйте, уважаемы форумчане!
Большое спасибо за интересную и полезную информацию.
Из Москвы в Белоруссию никто из вас не ездил? Собираемся в Бобруйск по Трассе А101 через Малоярославец и Рославль. Граница в Звенчатке, кажется. Конечно, многое узнали из отчета о поездке из Питера (страховка, ГАИ, бензин, обмен денег), но интересует именно эта трасса. Родственник-дальнобойщик советует ехать по Минской,а потом свернуть на Могилев, но у него все-таки фура, там свои особенности. Не знаете хотя бы сколько полос на 101, как часто заправки, много ли машин и возможных мест затора, качество покрытия и т.п. Мы на своем новеньком Логане так далеко еще не ездили. Не хотелось бы обидеть любимую машинку.

Пассажирка писал(а):Из Москвы в Белоруссию никто из вас не ездил?

Кто только не ездил.
А101 не автобан. По одной полосе в каждую сторону. Движение очень слабое. Асфальт не идеальный. Бывает хуже. Но бывает и лучше. Но 120-130 можно ехать. заторов не будет. Без бензина не останетесь.

Спасибо!
А как из Москвы лучше выехать (где съехать с МКАДа) и какой город выбрать ориентиром? Я так понимаю, собственно на Бобруйск трасса поворачивает в Обнинске? Простите за глупые вопросы - никогда не были в той стороне.
И еще: женская подозрительность заставляет спросить, почему на этой дороге мало машин?

Пассажирка писал(а):женская подозрительность заставляет спросить, почему на этой дороге мало машин?

"Мужички пошаливают"(с). Шутка, конечно.

Captain писал(а):А101 не автобан. По одной полосе в каждую сторону. Движение очень слабое. Асфальт не идеальный.

В пятницу вечером движение ну никак не назвать слабым. Согласна, уже не лето красное, но думаю, что москвичи за город всё равно выезжают.

Пассажирка писал(а):А как из Москвы лучше выехать (где съехать с МКАДа) и какой город выбрать ориентиром?

Из Москвы можно свернуть на М3 "Украина", она же Киевское шоссе (Продолжение Ленинского пр-та). Сразу после Обнинска на кольце чуть правее уйдете на А101.
Можно из Москвы свернуть сразу на А101 Калужское шоссе (Профсоюзная). Все равно на тоже кольцо после Обнинска приедете.

Пассажирка писал(а):женская подозрительность заставляет спросить, почему на этой дороге мало машин?

Если скажу, что там много лет орудует неуловимая банда сексуальных маньяков, поверите?

По МО машин там хватает, а потом просто городов крупных нет, куда надо ехать

Ivanovna писал(а):Подольск, по моему скромному мнению.

Оля, чему учите?

Captain писал(а):

Ivanovna писал(а):Подольск, по моему скромному мнению.

Оля, чему учите?

Сусанинству

Captain писал(а):Оля, чему учите?

Упс. Я, действительно, к Подольску подъезжала по А101, но это было со стороны ББК, плюс там ещё Калужское шоссе фигурировало.
Приношу свои извинения. Вредный совет убираю.

Ну вот, так и знала, что надо мной будут смеяться, правда, не потому поводу, по которому я ожидала!
Спасибо за советы. В пятницу вечером и обратно в воскресенье утром не поеду, а уж темной-темной ночью тем более. Надеемся доехать до места назначения за полсуток.
Сейчас наверно дам еще один повод для насмешек, но все равно спрошу (лучше стать объектом шуток сейчас, чем потом блуждать в потемках на незнакомой трассе - кстати, а там освещение есть?).
Изучала карты и обнаружила два шоссе А101: одно - на Калугу и далее в Белоруссию через Брянск - Гомель, а другое (по которому и хотим ехать) - Обнинск-Медынь-Юхнов-Десногорск-Рославль и далее по Белоруссии. Что бы это значило? И какого шоссе касались ваши ответы?
А как насчет дороги по М1 (через Можайск) - это Минское шоссе? Как все-таки лучше ехать до Бобруйска?

Пассажирка писал(а):кстати, а там освещение есть?

Как бы это помягче выразиться... А вы за пределы Садового когда нибудь выезжали? Если нет, то вас ждет масса открытий.
Вы не представляете! Дороги в России освещаются только в пределах населенных пунктов и отдельных местах типа мостов и постов ГАИ. И то не всегда.

А101 - Это через Малоярославец-Юхнов-Рославль

Наверно, сразу надо был сказать, что я не москвичка и единственная большая дорога по которой ездила это Москва-Нижний Новгород, а у нее наряду со всеми минусами есть и большой плюс - благоустроенные заправки, а значит и большие освещенные участки, практически на каждом шагу да с двух сторон от дороги плюс куча населенных пунктов, опять же освещенных. Так что в этом смысле мы настолько "избалованы", что отсутствие света других дорогах воспринимается как нарушение прав человека. Уж простите за наивность и не пинайте слишком сильно. Лучше подскажите насчет шоссе.

Captain писал(а):

Пассажирка писал(а):кстати, а там освещение есть?

Как бы это помягче выразиться... А вы за пределы Садового когда нибудь выезжали?

В моем случае, вернее поинтересоваться, въезжала ли я в его пределы?
Ответ: только на метро!!!

Пассажирка писал(а):

Captain писал(а):Как бы это помягче выразиться... А вы за пределы Садового когда нибудь выезжали?

В моем случае, вернее поинтересоваться, въезжала ли я в его пределы?
Ответ: только на метро!!!

и эт правильно

Пассажирка писал(а): Как все-таки лучше ехать до Бобруйска?

Ежегодно езжу через Медынь, Рославль. Трасса отличная. Машин в т.ч. и фур мало. Советую!

Captain писал(а):А101 не автобан. По одной полосе в каждую сторону. Движение очень слабое. Асфальт не идеальный. Бывает хуже. Но бывает и лучше. Но 120-130 можно ехать. заторов не будет. Без бензина не останетесь.

Подтверждаю.
Перед белорусией советую заправиться до полного. Прямо перед границей есть заправка Роснефть.

Пассажирка писал(а):Лучше подскажите насчет шоссе.

Что еще подсказать?
Как из Москвы ехать, вам уже все рассказали. Езжайте по А101. Доедете без проблем.
Если из другого места надо ехать - так и говорите. Подскажем.
Недорого обойдется. У нас нынче акция. Еще и скидки блондинкам есть. Вы не блондинка?

Стая супер !!!! спасибо за труд !!)))

Летняя поездка в Беларусь у меня накрылась, теперь вынашиваю планы съездить в Минск на новогодние каникулы. В связи с чем хочется обобщить. Для поездки в Беларусь берем с собой обычные Российские паспорта и на автомобиль страховку "Зеленая карта". Едем в Минск по М1, границу пересекаем в Переволочной(вроде так), пред границей заливаем полный бак(горючка там дороже). На границе получаем въездные листки(или как это там называется) и меняем деньги на "местные". В Беларуси можно без регистрации находиться не более 30 дней.
Все правильно представляю? Или что-то забыл, не понял?
И пара вопросов. Производится ли на границе (при въезде/выезде) досмотр транспорта? Как при пересечении посмотрят на канистру 20л. с бензином в багажнике? Сколько времени в среднем занимает переход границы(сколько закладывать в график поездки)? И сколько нужно брать с собой денег из расчета на человека в сутки? Понимаю всю тупость данного вопроса. Просто что бы сориентироваться, в среднем по опыту у кого сколько выходило.
И так ли вкусно белорусское пиво как говорят?

Илюха писал(а):Для поездки в Беларусь берем с собой обычные Российские паспорта и на автомобиль страховку "Зеленая карта".

Да.

Илюха писал(а):Едем в Минск по М1, границу пересекаем в Переволочной(вроде так), пред границей заливаем полный бак(горючка там дороже).

Точно.

Илюха писал(а):На границе получаем въездные листки(или как это там называется)

Ничего не получаем и не заполняем.

Илюха писал(а):и меняем деньги на "местные".

Желательно. Обменники есть в основном в крупных населенных пунктах, по трассе за российские рубли ничего не купить. Можно только заправиться на некоторых АЗС. А вот обменный курс везде одинаковый, так что сразу много можно и не менять.

Илюха писал(а):Производится ли на границе (при въезде/выезде) досмотр транспорта?

Нет.

Илюха писал(а):Как при пересечении посмотрят на канистру 20л. с бензином в багажнике?

Никак не посмотрят. Никто и смотреть не будет.

Илюха писал(а):Сколько времени в среднем занимает переход границы(сколько закладывать в график поездки)?

Проезжается без остановки (нужно лишь остановиться у знака "Стоп-контроль"). Иногда (очень редко) представитель транспортной инспекции может поинтересоваться наличием страховки.

Илюха писал(а):И сколько нужно брать с собой денег из расчета на человека в сутки?

Меньше чем в РФ. А сколько именно - тут я не советчик.

Илюха писал(а):И так ли вкусно белорусское пиво как говорят?

Пива много. Разное - и вкусное, и не очень. И весьма недорогое.

У меня такой проблемы не было. Но... При транзите через РБ надо платить. Здесь все ясно. Если не транзит- то платить не надо. А как доказать при обратном выезде, что транзита не было?
Вот в чем вопрос.

А не надо доказывать. На выезде и въезде в РФ контроля - нет. Часто езжу в Калининград и обратно. Оплату транзита у меня требуют на белорусско - литовской границе. Т.е. пока не оплачу транзит, въезжая из Литвы в Беларусь, мне не разрешат ехать дальше. Когда еду в сторону Литвы, транзит проверяют на выезде. Я предпочитаю оплачивать сразу на российско - белорусской границе, чтобы избежать вопросов, сколько я находился на территории Беларуси. А въехать из РФ и выехать снова в РФ можно свободно, никто ничего не спрашивает и не проверяет.

Илюха писал(а):Для поездки в Беларусь берем с собой обычные Российские паспорта и на автомобиль страховку "Зеленая карта".

ДА. А для пути по РФ захватить и документы, предусмотренные нашими ПДД

Илюха писал(а):Перед границей заливаем полный бак(горючка там дороже). На границе получаем въездные листки(или как это там называется) и меняем деньги на "местные". В Беларуси можно без регистрации находиться не более 30 дней.

ДА. Заправляемся в РФ до полного, заливаем канистру. Не знаю как на М-1, а при въезде из Псковской области на границе РФ документы проверяют по желанию, на Белорусской останавливают обязательно, проверяют страховку, вносят данные в компьютер и выдают талон, в котором указан номер а/м и полиса. Талон сдается при выезде из РБ, также могут проверить и страховку.
Деньги можно взять как наличные, так и на карточке, банкоматов больше и работают круглосуточно, в отличие от обменников. Но помните - все штрафы оплачиваются в национальной валюте, на месте не более 70000 бел. рублей. До оплаты права изымаются. Курс обмена во всех городах разный. Номер без изысков в гостинице в небольшом городе стоит около 60000 - 70000 бел. рублей (курс около 1:90), пообедать в кафе будет стоить от 7000 бел. рублей и выше (в зависимости от заведения). Кафе при гостиницах в утренние часы (до 12 часов) обычно закрыты.

А может кто подскажет, как в Беларуси с дорогами зимой по сравнению с РФ (в плане очистки от снега, колеи, гололедицы, заносов и т.п.)?

Я въезжал (и выезжал) в Беларусь по М1, но чаще через Рудню на Витебск, ни разу ни белорусы, ни россияне не останавливали, только когда сам останавливался и оплачивал транзит пару раз подходили и проверяли страховку.

maxspb писал(а):банкоматов больше и работают круглосуточно

Это точно. В совсем небольшой деревне видел указатель "АТМ 24 часа". Да и картой можно расплатиться много где, платил в гостинице, в крупных магазинах. Даже в одном придорожном кафе их принимали к оплате. А вот для проезда по М1 по России необходимо иметь наличные деньги. Банкоматы отсутствуют в принципе. Имел неосторожность раз отправиться в поездку без наличных, банкомата так и не нашел. Пришлось заезжать в Смоленск, потеряв довольно много времени.

Чибис писал(а):А не надо доказывать. На выезде и въезде в РФ контроля - нет. Часто езжу в Калининград и обратно. Оплату транзита у меня требуют на белорусско - литовской границе. Т.е. пока не оплачу транзит, въезжая из Литвы в Беларусь, мне не разрешат ехать дальше. Когда еду в сторону Литвы, транзит проверяют на выезде. Я предпочитаю оплачивать сразу на российско - белорусской границе, чтобы избежать вопросов, сколько я находился на территории Беларуси. А въехать из РФ и выехать снова в РФ можно свободно, никто ничего не спрашивает и не проверяет.

Какая то нестыковка получается. Что контроля нет, я знаю -видел.
Но допустим:
Я въехал в РБ из Украины. И выехал в РФ. Мне транзит платить? Платить. ( Я и платил)
Я въехал в РБ из РФ. И выехал в РФ Мне транзит платить? Не платить.
Но как на выезде доказать что транзита не было?

Captain писал(а):Я въехал в РБ из Украины.

Вот тут и придется оплатить. Без оплаты не пройдете таможню, т.к. машина российская.

Captain писал(а):Я въехал в РБ из РФ. И выехал в РФ Мне транзит платить? Не платить.
Но как на выезде доказать что транзита не было?

Не нужно ничего никому доказывать - не спросят.
Вообще, следуя транзитом через РБ из Украины (Польши, Литвы), можно оплатить 1 сутки транзита, а находиться дольше. А вот если ехать наоборот - хуже: меня пытались развести на 15$, мол нет данных когда вы въехали на территорию РБ. Помог чек с последней российской АЗС. С тех пор оплачиваю при въезде в РБ из России - и никаких вопросов.

maxspb
Чибис
Спасибо за ответы.

Поискал ответы на свои вопросы. Кой чего нашел. Люди въезжали без транзита.

Нам выписали квитанцию с указанием времени и места пересечения границы, попросили не терять ее. Она нужна для взимания транзитного сбора, т.е. если въехал с одной стороны, проехал через страну и выезжаешь на другом конце - возьмут транзитный сбор

Captain писал(а):Поискал ответы на свои вопросы. Кой чего нашел. Люди въезжали без транзита.

Нам выписали квитанцию с указанием времени и места пересечения границы, попросили не терять ее. Она нужна для взимания транзитного сбора, т.е. если въехал с одной стороны, проехал через страну и выезжаешь на другом конце - возьмут транзитный сбор

Чтото такого не видел

Captain писал(а):Что еще подсказать?
Как из Москвы ехать, вам уже все рассказали. Езжайте по А101. Доедете без проблем.Если из другого места надо ехать - так и говорите. Подскажем.

.
Большое спасибо, с маршрутом определились, надеюсь, все будет хорошо. До Москвы дорога накатана, а дальше как научили. Главное - выехать из столицы с утра пораньше, а в этом деле, я так понимаю, просто рано встать недостаточно, главное - сделать это раньше многих-многих других, устремляющихся по тому же маршруту.

Captain писал(а): У нас нынче акция. Еще и скидки блондинкам есть. Вы не блондинка?

Ой, какая жалость ! Ну не блондинка я, а так хотелось скидочку!
Но мне повезло даже больше: столько советом и подсказок и совершенно бесплатно, вернее , за спасибо, за большое человеческое СПАСИБО всем!

Пассажирка писал(а):Главное - выехать из столицы с утра пораньше, а в этом деле, я так понимаю, просто рано встать недостаточно,

В будний день с утра особых проблем с выездом из Москвы нет.

ЗЫ. Про страховку на РБ не забудьте.

Чибис писал(а):Вот тут и придется оплатить.

Сча, как же. Вам рассказать как я летом пролетел границу Россия-РБ за три минуты, не покупая транзит?
Правда я его потом всё же оформил, при выезде. Я же порядочный гражданин. А тётя в окошке поверила на слово моим словам, что я всего 5 часов назад вьехал. Хотя это действительно было правдой.

3dmax писал(а):Вам рассказать как я летом пролетел границу Россия-РБ за три минуты, не покупая транзит?

Так оно и есть. Оплата транзита на границе Россия-РБ - дело сугубо добровольное. Я же говорю о границе Украина (Литва, Польша) - РБ. Не оплатив транзит, управляя российской машиной, на территорию Беларуси Вы не попадете.

3dmax писал(а):А тётя в окошке поверила на слово моим словам, что я всего 5 часов назад вьехал.

Повезло. Я минут 15 доказывал, что въехал только сегодня. Ни в какую - давай 15 баксов и все. Я выехал на день позже чем собирался, и грин - карта уже была действительна больше суток. Потом вспомнил, что в бардачке валяется чек с АЗС и предъявил его. Подействовало.

Вышла новая версия карты Беларуси для Гармин:
http://kartaby.clan.su/index/0-6

Конечно, автомобильный сайт не то место, где пишут о местах отдыха, но данное заслуживает отдельного упоминания по следующим причинам:
1. Логан - бюджетная машина, значит его владелец предпочтет и бюджетный отдых (о ценах в конце);
2. На форуме много семейных людей, а данное место как нельзя лучше подходит для семейного отдыха, особенно с маленькими детьми;
3. Отсутствует необходимость в визам и пр. - просто сел и поехал. А имея автомобиль из данного места можно объехать практически всю Беларусь.

Но обо всем по порядку.
Дом отдыха «Алеся» расположен в Молодечненском районе Минской области. На автомобиле из С.Петербурга дорога зимой заняла 14 часов, расстояние около 850 км (+/- 50 км в зависимости от маршрута). Дороги в Беларуси отличные не только летом, но и зимой

Еще фото можно посмотреть на http://forum.globus.tut.by/viewtopic.php?t=574&start=90.
Расположен в окружении соснового леса

Въезд

и бесплатная парковка

расположены рядом с точкой с координатами: С 54* 08’18.12’’ В 26*58’59.46’’ (место расположения д/о и его территорию хорошо видно на Гугл – Планета Земля).
Заселение:
По приезду проходите в административный корпус

На 1 этаже перед баром поворачиваете направо в коридор и еще раз направо. Там оплачиваете путевку (путевка заказывается по e-mail, оплачивается по приезду), получаете талон на питание и идете заселяться

Вся процедура занимает не более 5 минут, правда если большой заезд, то придется постоять недолго в очереди.
Номерной фонд:
Номера чистые, отделаны нормально, на стенах картины, деревянные окна со стеклопакетами

В санузле горячая и холодная вода, душевая кабина, раковина, туалет

В номере шкаф, кровать, стул, тумбочка, стол, ТВ, холодильник, электрочайник, кружки, стаканы, заварочный чайник, разделочная доска, открывашка для консервов, ложки. Номер достаточно просторный.
Жилые корпуса двухэтажные, отделаны металлическим сайдингом. В фойе кресла, телефон-автомат.

Питание:
Питание официально трехразовое, правда в санатории написали бы пятиразовое – завтрак, обед, полдник, ужин, кефир. Полдник (как правило какой-либо фрукт) дают на обед или ужин, кефир дают на ужин (пакет 200 г или налито в кружку). Меню – заказное – иммется вариант 1 и вариант 2.


На завтрак (9-00), обед (13-00), ужин (18-00) отводится по 1 часу, можно подходить в любое время (не обязательно к самому началу).
Досуг:
Имеется спортзал (работает с 10 до 20 и обед с 13 до 15) – велотренажеры, беговая дорожка, теннис, бильярд (за небольшую плату) и пр., Там же расположен прокат (стоимость небольшая). Зимой лыжи, коньки и санки выдают бесплатно!!! .
Для детей показывают мультфильмы, детский фильмы, проводятся конкурсы и различные тематические занятия. Для взрослых – кино, дискотеки. Все бесплатно!!!.
Имеется сауна - стоит около 800 р на 2 ч на 5 человек.
Организуются экскурсии по ближайшим окрестностям, дальние – пока только в планах
Территория:
Территория благоустроена, для детей горки, качели

Имеются беседки, футбольное поле, теннисный корт, волейбольная/баскетбольная площадка.

На озере – небольшое в 50 м от территории - есть пляж, в том числе огороженный для детей, пирс. Там же площадки для шашлыков с мангалами.


Кто отдыхает:
В январские праздники около 2/3 составляли белорусы и 1/3 – россияне. В основном были семьи с детьми или бабушки/дедушки с внуками. Были о Логановоды

Стоимость
на 1 челове в одноместном номере - около 600 р, двухместный номер - около 320 р на человека. В стоимость входит питание, проживание, услуги дома отдыха!!!
Прайс лист здесь - http://www.btg.by/services/alesya/
Итог:
Замечательное место для тихого спокойного отдыха, особенно с детьми. Учитывая более чем доступную цену, а также географическое положение, подойдет и тем, кто хочет совместить отдых с путешествием по Беларуси (правда на своем автомобиле) - в радиусе 250 км находится большинство исторических мест Беларуси – Полоцк, Мосар, Минск, Мир, Несвиж, Гродно.

Фото дома отдыха - http://www.photoshare.ru/album190869.html
Официальный сайт дома отдыха - http://www.btg.by/services/alesya/

Уважаемые коллеги!
Если кому доводилось въезжать в Беларусь по дороге Невель - Новохованск - граница РБ - поделитесь впечатлениями. Интересны любые подробности, особенно интенсивность движения, состояние дороги, наличие заправок, пунктов страхования, обмен валюты, таможня и т.п.

От Невеля можно въехать в РБ практически по любой дороге. Основная М20 трасса идет на Езерище, там таможня и все будки по получению гринкард. Если ехать от Невеля направо (не по М20) то вы въедете в РБ окольным путем. Можно через Новохованск, можно через Язно. Часть дороги асфальт, часть грунтовка. Будка страховщика есть на обеих дорогах, но карту можно сделать и заранее. По последним двум дорогам вы выедете на Россоны и далее на Полоцк. Заправка есть в Россонах ( по типу заправок СССР). Бензин в прошлом году был под 30 руб. Всю РБ можно проехать и на Русском бензине. Будка таможни там условная. Никаких досмотров и т.д.. Запишут ваш техпаспорт (причем наши), таможни РБ там нет и вперед.
ГАИ и прочего в том "кусте" близко нет. Катайтесь на здоровье и заезжайте летом ко мне в гости на фазенду
Точные координаты фазенды передаются по спецзапросу

maxspb
М-да... Я все больше и больше хочу быть белорусом... И пиво то у них вкусное, и продукты свои, и дома отдыха недорогие.
А я будущим летом в августе все-таки хочу собраться в Беларусь. Который год не получается.. В принципе я с 8-го февраля в отпуске на 2 не дели, но думаю летом повеселее, тем более супруга не может, чего зимой одному кататься? А летом и одному можно.

dunkel писал(а):Катайтесь на здоровье и заезжайте летом ко мне в гости на фазенду

Точные координаты фазенды передаются по спецзапросу

Мурманск - Невель -... - хороший маршрут для поездки на дачу, особенно если просто на выходные цветочки полить

Интересные новости о КОАП Беларуси:
"Вскоре водители смогут договориться с инспектором ГАИ на вполне законных основаниях. Для этого на месте нарушения правил дорожного движения достаточно будет признать свою вину. В таком случае инспектор ГАИ обязан будет наложить минимальное взыскание, предусмотренное по данному виду нарушения. Такое новшество предусмотрено поправками в Кодекс об административных правонарушениях, которые вступят в силу 23 февраля.

– Подчеркну: речь идет только о штрафных санкциях. Нововведение не распространяется на нарушения, за которые в статье кодекса оговорен такой вид взыскания, как лишение водительского удостоверения, – пояснил "Р" начальник УГАИ МВД Беларуси Юрий Литвин. – Например, за превышение скорости более чем на 20 километров в час предусмотрен штраф от 1 до 2 базовых величин. Если водитель признает свою вину, раскаивается и обещает впредь не повторять ошибку, то будет применяться минимальный в данной ситуации штраф – 1 базовая величина. Обязательным условием при этом будет оплата штрафа на месте.

Подобные новшества – шаг навстречу дисциплинированным водителям. В ГАИ отмечают, что большинство участников дорожного движения – законопослушные люди, которым достаточно одной встречи на дороге с инспектором ГАИ, чтобы осознать свои нарушения и избежать их в дальнейшем.
tut.by" (с) http://auto-club.by/showthread.php?s=8c1197169cd8ee95c5e4750eed5f5bd1&t=8241

И цитата из дискуссии на форуме (см. ссылку выше):
"Вообще-то, подобное условие существовало всегда - внимательно читаем ст. 6, пп. 5.6 КоАП РБ. Так что не могу понять, в чем состоит новшество, вводимое с 23 февраля - тоже мне подарок! Обязательным условием при этом будет оплата штрафа на месте - а вот это действительно отжиг! При такой логике всё сводится к тому, что легче извиниться, признаться и засунуть половину штрафа в карман сотруднику...
Уточняю - Статья 6.5, часть 6. Цитирую "6. Если физическое лицо признало себя виновным в совершении административного правонарушения и выразило согласие на уплату штрафа и возмещение причиненного им вреда в порядке, предусмотренном Процессуально-исполнительным кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях, то штраф, налагаемый на физическое лицо, устанавливается в размере нижнего предела штрафа, предусмотренного в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса, но не ниже пяти десятых базовой величины."

maxspb писал(а):хороший маршрут для поездки на дачу, особенно если просто на выходные цветочки полить Very Happy

А что делать?
Мы - эскимосы а хотим быть Белорусами...
тут только мох полить можно на Севере

dunkel писал(а):От Невеля можно въехать в РБ практически по любой дороге. Основная М20 трасса идет на Езерище, там таможня и все будки по получению гринкард.

Вопрос к тем, кто пользовался данным направлением. Учитывая, что по нему движется основной поток, много ли времени занимает прохождение границы?

[quote="maxspb"]dunkel писал(а):
От Невеля можно въехать в РБ практически по любой дороге. Основная М20 трасса идет на Езерище, там таможня и все будки по получению гринкард.

Вопрос к тем, кто пользовался данным направлением. Учитывая, что по нему движется основной поток, много ли времени занимает прохождение границы?[/quote]

Времени много не занимает (только ноги размять...).
Если уже оформлена Грин карта, то российской стороне вы не нужны: проезжаете без остановки.
Когда подьедете к будкам РБ, паркуйте машину, берите все документы и идите оформлять проезд в будку " Транспортной инспекции".
И всё, далее: ВЭЛКАМ в РБ!
только сильно не разгоняйтесь. Пасут ГАИшники

salesman писал(а):Времени много не занимает (только ноги размять...).
Если уже оформлена Грин карта, то российской стороне вы не нужны: проезжаете без остановки.

Когда подьедете к будкам РБ, паркуйте машину, берите все документы и идите оформлять проезд в будку " Транспортной инспекции".

И всё, далее: ВЭЛКАМ в РБ!

только сильно не разгоняйтесь. Пасут ГАИшники

Спасибо.
В общем, как и на переходе Долосцы - Юховичи. Только что деньги за проезд по России не берут.

Информация по страхованию "Зеленая карта" на нашем форуме (правила, тарифы, бланки и пр.) - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=591164#591164

К сведению тех, кто поедет в Беларусь. Там в очередной раз повышены цены на бензин - http://news.tut.by/162450.html:
92 - 2700 Br (~27.00 Rur)
95 - 3050 Br (~30.50 Rur)

В августе никто не собирается?

Я собираюсь. через Питер в Лиду.

А я собираюсь из Ярославля через Тверскую обл в Минск, Брест и Пружаны(Брекстская обл.). При желании можно скооперироваться, хотя бы на дорогу. Вместе ехать веселее.

Илюха
Я бы с радостью, вместе ехать гораздо веселей, вот только маршруты у нас с вами совсем не совпадают.

Я бы с радостью, вместе ехать гораздо веселей

Будьте внимательны . Не пейте пиво и прочие алкогольные напитки в общественных местах в городах, за городом и на дороге .
Штрафы за распитие - http://news.rambler.ru/Russia/world/5435927/14342273/
Комментарии УВД - http://charter97.org/ru/news/2010/3/5/27052/
Особо порадовал комментарий

"После вступления в силу новой редакции КоАП, которая запрещает в общественных местах употребление не только крепких спиртных напитков, но и слабоалкогольных, граждане стали интересоваться: будет ли налагаться штраф за распитие алкоголя за городом на природе. В УВД пояснили, что леса и лужайки могут считаться общественными местами, когда группа отдыхающих употребляет спиртные напитки на глазах других. Если же компания объективно уединена от иных граждан и распитие алкоголя открыто не демонстрируется, то состав административного правонарушения отсутствует. Также в данной ситуации не стоит забывать об ответственности за нарушение норм экологической безопасности окружающей среды и порядка природопользования, а также пожарной безопасности."

Возможно я в августе -сентябре поеду. Ульяновск - Москва - Рославль - Любань.

maxspb писал(а):

Я бы с радостью, вместе ехать гораздо веселей

Будьте внимательны . Не пейте пиво и прочие алкогольные напитки в общественных местах в городах, за городом и на дороге .
Штрафы за распитие - http://news.rambler.ru/Russia/world/5435927/14342273/
Комментарии УВД - http://charter97.org/ru/news/2010/3/5/27052/
Особо порадовал комментарий

"После вступления в силу новой редакции КоАП, которая запрещает в общественных местах употребление не только крепких спиртных напитков, но и слабоалкогольных, граждане стали интересоваться: будет ли налагаться штраф за распитие алкоголя за городом на природе. В УВД пояснили, что леса и лужайки могут считаться общественными местами, когда группа отдыхающих употребляет спиртные напитки на глазах других. Если же компания объективно уединена от иных граждан и распитие алкоголя открыто не демонстрируется, то состав административного правонарушения отсутствует. Также в данной ситуации не стоит забывать об ответственности за нарушение норм экологической безопасности окружающей среды и порядка природопользования, а также пожарной безопасности."

Да, ребята, вот так и живём: пиво нельзя, инет под контролем-скоро строем пойдём!

Вы даже не представляете, как у нас в РФ этого не хватает!
Я имею ввиду строевой подготовки!
А инет под контролем везде, только тут он заточен под одно, у вас под другое...

Вандал писал(а):Да, ребята, вот так и живём: пиво нельзя, инет под контролем-скоро строем пойдём!

Ну зачем так хмуро? Мне очень нравится как вы живёте в Белоруссии. Порядок, стабильность.
Мы, например, уже нахлебались демократии с её бардаком везде и во всем.
Молитесь на своего батьку. Как только у вас появится демократия вместо советской власти - то сразу приедут Обрамовичи и скупят всё, и заводы и колхозы. Потом как у нас в девяностые - деньги выкачают, людей уволят, фирмы обанкротят, пирамиды создадут. А когда власти опомнятся - уедут в Англию.
Пока батька этого не допускает. Пусть несколько жестко, но за то не по Ельцински.
Если Вы считаете, что построите демократию не по-русски а по-европейски, то здесь палка о двух концах. Хорошо если как в Германии. А если как в Греции, Югославии?
А то, что милиция, армия и др. силовые структуры у вас сильные – так это и есть сильное государство, порядок, стабильность, уверенность в завтрашнем дне.
Думаю, те кто бывал в Белоруссии по белому Вам завидуют.

Александр С писал(а):Думаю, те кто бывал в Белоруссии по белому Вам завидуют.

Пишем список на получения гражданства РБ!!! Я токо - за!

Вы абсолютно правы. Это еще раз о роли личности в истории государства. И не надо петь песни про демократию лентяям, алкашам и ворам - хором. Посмотрим с другой стороны. Нахрена нам демократия в нашем понимании?

Хорошее государство, это когда...

- вы можете отпустить ребенка гулять во дворе не дергаясь каждую минуту, что его собъет пьяный водитель, тем паче милиционер и не подкараулит педофил.
- вы знаете, что неважно на кого работая, будете иметь стабильность, не дергаясь к чулку где лежит 100 евро и пересчитывая лихорадочно курс, который не знает даже Кудрин.
- вы смело можете остановиться на Логане не на АЗС, а в дремучем лесу на стоянке, зная, что озлобленные демократией жители, не захотят использовать вас в ввиде компенсации...
Продолжите сами...

1. Dunkel,
2.

Мужики, тема не про политику а про путешествия...

dunkel писал(а):- вы можете отпустить ребенка гулять во дворе не дергаясь каждую минуту, что его собъет пьяный водитель, тем паче милиционер и не подкараулит педофил.
- вы знаете, что неважно на кого работая, будете иметь стабильность, не дергаясь к чулку где лежит 100 евро и пересчитывая лихорадочно курс, который не знает даже Кудрин.
- вы смело можете остановиться на Логане не на АЗС, а в дремучем лесу на стоянке, зная, что озлобленные демократией жители, не захотят использовать вас в ввиде компенсации...
Продолжите сами...

Совершенно согласен с предыдущим оратором!!!.

Я поеду либо Ярославль-МСК-Минск, либо Тверская обл-МСК-Минск

Александр С писал(а):

Вандал писал(а):Да, ребята, вот так и живём: пиво нельзя, инет под контролем-скоро строем пойдём!

Ну зачем так хмуро? Мне очень нравится как вы живёте в Белоруссии. Порядок, стабильность.
Мы, например, уже нахлебались демократии с её бардаком везде и во всем.
Молитесь на своего батьку. Как только у вас появится демократия вместо советской власти - то сразу приедут Обрамовичи и скупят всё, и заводы и колхозы. Потом как у нас в девяностые - деньги выкачают, людей уволят, фирмы обанкротят, пирамиды создадут. А когда власти опомнятся - уедут в Англию.
Пока батька этого не допускает. Пусть несколько жестко, но за то не по Ельцински.
Если Вы считаете, что построите демократию не по-русски а по-европейски, то здесь палка о двух концах. Хорошо если как в Германии. А если как в Греции, Югославии?
А то, что милиция, армия и др. силовые структуры у вас сильные – так это и есть сильное государство, порядок, стабильность, уверенность в завтрашнем дне.
Думаю, те кто бывал в Белоруссии по белому Вам завидуют.

Ну, может как при встрече расскажу, как всё классно в нашем королевстве.
Действительно, если надумаете приехать в гости, постараемся организовать Вам встречу и досуг: опыт есть!

В Беларуси не был с 1993 года! Как отца перевели от туда так и не довелось.

Илюха писал(а):В Беларуси не был с 1993 года! Как отца перевели от туда так и не довелось.

Велкам!

Вандал писал(а):Велкам!

Вот в августе собираюсь. Хотел в том году, но навалилась куча непонятных проблем... В этом году во что бы то ни стало поеду.

Илюха писал(а):

Вандал писал(а):Велкам!

Вот в августе собираюсь. Хотел в том году, но навалилась куча непонятных проблем... В этом году во что бы то ни стало поеду.

В августе можно выезд на природу организовать, с палатками

Вандал писал(а):В августе можно выезд на природу организовать, с палатками

А то. Я из Минска вояж хочу совершить до Пружан и Бреста. А т. к. последние родственники заканчиваются в Минске планирую ночлеги именно таким образом. Романтика.

Илюха Собирайте делегацию, я своих клубней подключу

Вандал писал(а):Илюха Собирайте делегацию, я своих клубней подключу

До этого на форуме:

Drons98rus писал(а):С большим интересом прочитал тему. Ещё одно направление для будующих путешествий.

maxspb писал(а):Или место для Новогоднего слета .

Правда не Новый год, но неужели реально "Международный" слет логановодов-реноводов. Одна проблема будет - после июньских праздников и до Нового года не более двух выходных подряд, а расстояние большое. Брест и Пружаны точно не потянуть. Минск тоже далековато. А вот Витебск, Полоцк или что-то в округе

Мне проще у меня в августе отпуск...Неделя в моем распоряжении...в любой конец Беларуси осилю.

maxspb писал(а):Минск тоже далековато. А вот Витебск, Полоцк или что-то в округе

Если делать слёт летом, на природе и с палатками, Минск однозначно отпадает! На Витибщине и встретимся, есть места, есть представители клуба в тех краях: всё найдём, всё организуем
В любое другое время можно и в Минск!

Если май-июнь то приеду
Буду рядом на фазенде.

dunkel писал(а):Если май-июнь то приеду
Буду рядом на фазенде.

Да я тоже предлагаю не затягивать до конца лета!
Плохо, что майские праздники все на выходные выпали (у нас они не переносятся, как у вас), но для вас это только плюс!

А территориально, откуда большинство членов клуба?

Готовясь к предстоящей летом поездке в РБ, почитал их КоАП, вот какие статьи, на мой взгляд, нужно помнить отправляясь в РБ:
Статья 18.9. Hарушение правил пользования транспортным средством
1. Выбрасывание мусора или иных предметов из транспортного средства
влечет наложение штрафа в размере от одной до двух базовых величин.
Статья 18.13. Превышение скорости движения
1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной базовой величины.
2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час – влечет наложение штрафа в размере от одной до двух базовых величин.
3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час – влечет наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин.
4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, – влекут наложение штрафа в размере от четырех до пятнадцати базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до одного года.
Статья 18.14. Невыполнение требований сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки пассажиров или других правил дорожного движения
1. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора или регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 18.15 настоящего Кодекса, – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до пяти базовых величин.
8. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения, – влекут наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до одного года или без лишения.
9. Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения по обеспечению беспрепятственного проезда транспортного средства оперативного назначения –
влечет наложение штрафа в размере от двух до десяти базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до одного года или без лишения.
Статья 18.15. Нарушение правил проезда железнодорожного переезда
1. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил проезда железнодорожного переезда – влечет наложение штрафа в размере от двух до четырех базовых величин.
2. То же деяние, совершенное повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такое же нарушение, – влечет наложение штрафа в размере от четырех до двадцати базовых величин.

очень понравилось то что нет лишения за превышение скорости более чем на 60 км/ч и за ж/д переезд, лишают за рецидив, но имея "желтую карточку" уже будешь ездить очень законопослушно.
З.Ы. Чему равна базовая величина в КоАПе не нашел, на форуме кто то писал что 35000 белорусских рублей, это примерно 400 наших

AlexF84
Езжу в Беларусь в Брестскую область с семьей почти каждый год вот, уже лет 10 и ни разу никто меня не останавливал даже для проверки документов ( кроме границы). Как въезжаешь в Беларусь, так едешь и отдыхаешь за рулем. Машин мало, едут спокойно с разрешенной скоростью, попадались конечно му-ки, и то, в основном с нашими и с латвийскими номерами.
Так-что если умеешь вести себя за рулем, особенно на дальняке, то все это ИМХО нафиг не нужно. ДАi там вроде не наши гайцы, намного культурнее что-ли, просто так не тормозят и не разводят. Опыта- нема . А если на ходу всякое г***о в окошки выкидывать, гонять с превышением по встречке, да через переезды, тады-ДА! Лучше знать КоАП РБ.

AlexF84 писал(а):З.Ы. Чему равна базовая величина в КоАПе не нашел, на форуме кто то писал что 35000 белорусских рублей, это примерно 400 наших

Базовая величина не менялась и составляет 35000 Br (http://www.pravo.by/webnpa/text.asp?RN=c20701446), что по нынешнему курсу около 350 рублей.
Полный перечень штрафов и лиц, кто может их налагать (в виде таблицы, можно распечатать и возить с собой) - http://www.tamby.info/kodeks/koap-pdd.htm
Также помните, что на месте возможна уплата штрафа только в размере до 2 базовых величин, более - через отделение банка - http://pravo.kulichki.com/vip/koap/00000010.htm#gl10

Статья 10.3. Случаи, когда протокол об административном правонарушении не составляется

1. При совершении административного правонарушения, влекущего наложение административного взыскания в виде предупреждения или штрафа, не превышающего двух базовых величин, протокол об административном правонарушении не составляется, а лицом, уполномоченным его составлять, выносится постановление о наложении административного взыскания, которое вступает в силу с момента его вынесения. При этом штраф взимается на месте.

. До уплаты штрафа водительское удостоверение изымается. Но лучше в РБ соблюдать ПДД, а в случае нарушения не пытаться договориться (могут принять за взятку со всеми вытекающими последствиями). За признание нарушения и раскаяние с готовностью оплатить штраф предусмотрено наложение минимального штрафа (http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=581783#581783)

maxspb писал(а):Одна проблема будет - после июньских праздников и до Нового года не более двух выходных подряд, а расстояние большое. Брест и Пружаны точно не потянуть. Минск тоже далековато. А вот Витебск, Полоцк или что-то в округе

Что мешает поехать в июне?
У нас тоже календарь не очень хорошо сложился на этот год

А я в августе уже точно еду и маршрут уже утвержден... Ярославль-Минск-Пружаны-Каменюки-Брест-Минск-Ярославль. Так называемый дикий туризм, цивильный ночлег будет только в минске, в остальных местах планирую жить в машине. Еду один. Расчитываю на 7 дней.

Илюха писал(а):цивильный ночлег будет только в минске

Пиши, встретим

Вандал писал(а):Пиши, встретим Wink

Обязательно, в столице планирую дня 2-3 побыть! А потом по местам детства...

Собиралась и без слёта в июне в Белоруссию, с удовольствием присоединюсь, вместе путешествовать веселее

А как власти Беларуси смотрят на Си-Би радиостанции? Требуют регистрационные документы и прокатят ли Российские? На каком канале сидят водители, как и в России-15d?

С 1 по 10 мая собираюсь устроить небольшой автопробег по Белоруссии (из Москвы). Может быть, найдутся попутчики, чтобы ехать было веселее?

Allla писал(а):Белоруссию

Нет такой страны и не было!
Есть: БелАрусь и Респулика БелАрусь!
Если по теме, то http://news.tut.by/166694.html

Илюха писал(а):А как власти Беларуси смотрят на Си-Би радиостанции? Требуют регистрационные документы и прокатят ли Российские? На каком канале сидят водители, как и в России-15d?

Не сочтите за рекламу, но наши клубни уже задались покупкой данных радиостанций. Если честно, в тему не вникал, т.к. для меня, пока, не актуально, но если интересно:
http://auto-club.by/showthread.php?t=8156

anikss писал(а):С 1 по 10 мая собираюсь устроить небольшой автопробег по Белоруссии (из Москвы). Может быть, найдутся попутчики, чтобы ехать было веселее?

Определишся, дай знать

Вандал писал(а):

Allla писал(а):Белоруссию

Нет такой страны и не было!
Есть: БелАрусь и Респулика БелАрусь!
Если по теме, то http://news.tut.by/166694.html

Ну, насчет не было, я б так не горячилась. Была. За ссылку спасибо, раз белоруссам хочется сменить название - да пожалуйста. Но написание окончательно утвердится, когда школьникам на ЕГЭ так писать прикажут и словари перепечатают.

Allla писал(а):Ну, насчет не было, я б так не горячилась. Была. За ссылку спасибо, раз белоруссам хочется сменить название - да пожалуйста

Не было, официально, никогда и название мы не меняем, а просим называть страну правильно!
Рекомендую почитать Конституцию РБ.
Ладно, я не за этим пришёл, чтобы доказывать, кто как правильно называется
Прочёл, 24 апреля у вас выезд, следовательно на майские ничего не организуем.
Предлагаю на июнь.

Вандал писал(а):Нет такой страны и не было!
Есть: БелАрусь и Респулика БелАрусь!

С чего вдруг не было? Всегда в русском языке была именно Белоруссия.
И партизаны были белорусские.

И ничего здесь обидного нет. Вы же сами не пишете Дойчланд или Юнайтед Стейтс оф Эмерика.

Captain
есть белорусский язык, белорусский рубль и т.д., но сама страна Белоруссия никогда не называлась!
По конституции мы Республика Беларусь, сокращённо-Беларусь.
Не скажешь ведь "республика беларуси рубль" или "сто рублей Беларуси", вот и возникают такие непонятки...
Поэтому производные пишутся белорусский, а страна Беларусь
Тоже самое и у Вас: язык русский, а страна-Российская Федерация или Россия. От этого язык российским не становится...)))

Вандал писал(а):но сама страна Белоруссия никогда не называлась!

Ну да. Еще как называлась.
ЦК компартии чего был?

Captain писал(а):Ну да. Еще как называлась

Мы говорим про независимую Беларусь или копмнём глубже, к Речи Поспаритой, Великому Княжеству Литовскому и Польше?
Я утверждаю, что независимая Беларусь (с 27 июля 1991г) никогда не была Белоруссией!

Вандал писал(а):Мы говорим про независимую Беларусь или копмнём глубже, к Речи Поспаритой и Польше?

Мы говорим о принятом в русском языке названии государства Рэспублiка Беларусь. И обсуждаем Ваше утверждение

Вандал писал(а):Нет такой страны и не было!

Таки была!
И еще раз. Ничего обидного в слово "Белоруссия" нет. Это русский язык.

Но если вы такой весь сугубо сознательный, то запишите:
Белоруссия- Беларусь, Германия - Дойчланд, Франция - Фронс, США - Юэйсэй, Япония - Нихон.
Да. Не дай Бог, вместо Москва напишете Масква. Или Абухава вместо Обухово.

Да. Грузии нет - есть Сакартвело. И никак не иначе.

перепутали.

Господа. Вы темы не перепутали? Сейчас пойдут наказания за ОФФ-топ.

Captain
Да ради Бога, называйте как Вам будет удобно, я же не призываю к этому, так, для истории поправил!

Captain писал(а):И еще раз. Ничего обидного в слово "Белоруссия" нет. Это русский язык.

Нет! И у нас 2 гос. языка: русский и белорусский

Беларусь по английски пишется Belarus, но никак не Belarussia

Называйте как хотите, но такого названия, как Белоруссия, на данный момент и официально, нет

Nick_2141
извините, я давно эту тему закрыл, больше не буду, чесное Белорусское!

А лучше потрите весь оффтоп!

Илюха
правильно!
Главное приехать в ту страну, куда на думал, а как она называется ... всё равно
Ну, калі з'явіцца жаданне і магчымасць прыехаць у госьці-сардэчна запрашаем!
Папярэдзіць загадзя, арганізуем сустрэчу!

Вандал писал(а):...Ладно, я не за этим пришёл, чтобы доказывать, кто как правильно называется

Ну и правильно, каждый на своём языке все правильно называет Напоминает спор москвичей и питерцев про поребрик и булку.

Вандал писал(а):...Прочёл, 24 апреля у вас выезд, следовательно на майские ничего не организуем.
Предлагаю на июнь.

А вот с этого места поподробнее - что на июнь предлагаете организовать?

В июне буду рядом строить баню ударными темпами. Приеду по-возможности в любую точку РБ, если надумаете...

Хотя, извиняйте - баня должна быть уже к середине мая

Allla писал(а):А вот с этого места поподробнее - что на июнь предлагаете организовать?

Полевой выход можно организовать, ну не сидеть же в помещении летом, с палатками. На те же Браславские озёра или другие места. Благо, выбор есть.
Будет интерес, буду развивать тему.
Предлагаю собраться на Витебщине: вам ближе и места там хорошие!

Я, если все получится, собиралась в санаторий под Брестом попасть (в крепости ни раз в жизни не была - хочется посмотреть, пока границу не перекрылиза неправильное называние страны . Но с палатками - это замечательная идея. Тогда можно и подольше у вас погостить.
А сколько я смогу без визы "гостить" не выезжая? Насколько помню - сбор с машины берётся за 15 дней, а если хочешь больше, то нужно до границы и обратно съездить?

dunkel писал(а):Хотя, извиняйте - баня должна быть уже к середине мая

А баньку нужно первое время топить и топить

А я только в августе нагряну. Allla Брестская крепость, это место, которое нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО посетить! Там такая энергетика! Я правда еще в детстве был, когда жили в Брестской области. Но место достойное, что бы даже только из-за него ехать в Беларусь! И попутно не забудьте Беловежскую пущу(совсем рядом с Брестом) и Берестье(раньше вроде так называлось), это почти в крепости, пешком пару шагов, раскопки поселения древнего человека. Воспоминания с детства яркие.

Спасибо, даже если в санаторий не получится (слишком мало пока ясности с путёвками), планирую в Белоруссию съездить и просто так. Если при этом какая-то клубная встреча получится - отлично . В прошлом году ездила в Киев на майские, очень понравилось из весны в лето попасть

Bstr
Вопросы пользования Си-Би связью во время путешествий по территории Беларуси к теме путешествий по оной не относятся?

Илюха писал(а):Bstr
Вопросы пользования Си-Би связью во время путешествий по территории Беларуси к теме путешествий по оной не относятся?

Вы о чем?

Allla писал(а):Насколько помню - сбор с машины берётся за 15 дней, а если хочешь больше, то нужно до границы и обратно съездить?

С машины ничего не берется если Вы вьезжаете с территории РФ и туда-же выезжаете, без транзитного проезда по территории РБ.
По крайней мере мне так в этом году обьяснили на границе РБ с РФ, когда я возмутился, мол а фигли у Вас покупка транзита тут не обязательна что ли?
Для тех кто не знает, в первый раз проскочил границу РФ-РБ не останавливаясь, не купив никаких транзитов, за что при выезде с РБ на территорию Украины был отчитан погранцами Белорусскими, мол если транзитом чешешь, то его и оплачивать надо.

Bstr писал(а):Вы о чем?

Об удаленном Вами, моем вопросе...

Илюха писал(а):Брестская крепость, это место, которое нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО посетить!

Согласен, атмосфера "мурашки по коже", хотя сам там был лет 20 назад...

Илюха писал(а):Вопросы пользования Си-Би

Попробую ответить в кратчайшие сроки!

Желательно собраться организованно, по одному здоровья не хвати)))
Предлагаю встречу в июне, если кто-то будет транзитом раньше, не вопрос, встретим, но вот с палатками ли...

Илюха писал(а):Об удаленном Вами, моем вопросе...

Илья, смотри страницы 11-12

Вандал писал(а):Предлагаю встречу в июне, если кто-то будет транзитом раньше, не вопрос, встретим, но вот с палатками ли...

У меня раньше начала августа никак... Зато в августе на целую неделю сорвусь.

Вандал писал(а):Желательно собраться организованно, по одному здоровья не хвати)))

А здоровье можно и поберечь, тем более все мы автомобилисты...

Allla писал(а):А сколько я смогу без визы "гостить" не выезжая? Насколько помню - сбор с машины берётся за 15 дней, а если хочешь больше, то нужно до границы и обратно съездить?

Как верно написал ув. 3dmax плата берется только за транзит через РБ. За въезд из РФ в РБ и обратно плата не взимается.
В соответствии с "Соглашением между Российской Федерацией и Республикой Беларусь об обеспечении равных прав граждан Российской Федерации и Республики Беларусь на свободу передвижения, выбор места пребывания и жительства на территориях государств, участников Союзного государства", вступившем в силу с 03.02.2009 г.:

Статья 3
Граждане одной Стороны, прибывшие на территорию другой Стороны, в течение 30 дней с даты въезда освобождаются от регистрации в компетентных органах по месту пребывания.

При пребывании на территории РБ более 30 дней необходимо зарегистрироваться в органах внутренних дел, уплатив при этом регистрационный сбор (0,5 базовой величины).
Подтверждением даты въезда будет служить талон, полученный вами на границе при въезде на территорию РБ.

Илюха писал(а):А здоровье можно и поберечь, тем более все мы автомобилисты...

И что, каждые выходные в лесу жить?

maxspb писал(а):Подтверждением даты въезда будет служить талон, полученный вами на границе при въезде на территорию РБ.

Что за талон? Не дают там никаких талонов.

Эту бумажку выдают в будке "Транспортной Инспекции РБ" при прохождении границы.
Видимо не везде есть такие будки.

В общем, расклад такой (взято из переписки с одним из москвичей, очень часто у нас бывающим), получил ответ на вопрос по поводу пересечения границы (лексика и орфография сохранены):

на легковом транспорте при въезде в беларусь ваще никто не останавливает (даже знака стоп нету), на обратном пути иногда наши проверяют паспорта (дурь какая-то)
а на поезде ваще никто, кроме проводников, ничо не проверяет и никаких требований, кроме оплаты чая, постели и т.п. не предъявляет

да у вас там только весовой контроль для грузовиков
мы когда к вам едем - честно исполняем ритуальную секундную остановку у знака стоп на российском посту - и дальше "тапка в пол" до шлагбаумов платной дороги

ваших погранцов и таможенников мы там не видим - ходят какие-то люди в желтых жилетах на весовом контроле, а больше никаго

Эта инфа на февраль 2010 года действовала!

Вандал писал(а):Эта инфа на февраль 2010 года действовала!

Почти так и есть, за исключением того, что на Российской стороне чисто формально погранец всё же стоит.
Интересуется целью поездки, все ли граждане РФ, и машет рукой, мол проезжайте. Паспорта ни у кого не проверяет. ТС не досматривает.
На стороне РБ никто не стоит, знаков стоп нет. Проезжай свободно, что я в прошлом году и сделал не купив транзит. Зимой был уже умнее, остановился и сам потопал за ним.

3dmax писал(а):На стороне РБ никто не стоит, знаков стоп нет.

Все видимо зависит от направления въезда. Со стороны Опочки и Себежа

salesman писал(а):бумажку выдают в будке "Транспортной Инспекции РБ" при прохождении границы.

При этом проверяют наличие страховки
Если ехать через Себеж (по бесплатной дороге), то на российской стороне еще проверяют документы на ТС.

По поводу радиостанций получил ответ:
могут возникнуть траблы только с вашими или украинскими погранцами.
Нашим фиолетово, народ ставит.
Рекомендовали к прочтению:
http://auto-club.by/Postanovlenie.rar
Уточнил: страховку вдоль дороги на русской стороне продают.
Если ехать по Витебской и Минской трассам, проблем не возникало!

Так, Ваш дессант, в составе 4-х человек, встречен и определён на ночлег!
Отсальные подробности будут чуть позже, я только вернулся...

Вандал писал(а):Так, Ваш дессант, в составе 4-х человек, встречен и определён на ночлег!

Это не Костя-ли к Вам приехал?

Nick_2141
ой, Слава, который anikss, Сергей, я с ними больше общался, а вот ещё парня с девушкой подзабыл, т.к. их видел мало, они в машине сидели, а мы вписку искали.

Nick_2141
очень извиняюсь, но Кости среди них нет!

Вандал писал(а):очень извиняюсь, но Кости среди них нет!

Да я так... Предположил просто...

Nick_2141
вчера ребята ездили в Несвижский и Мирский замки, очень понравилось.
Жаль, у меня не получилось...
Вечер провели на берегу Минского моря, разъехались, по Московскому, в начале 2-го

Уважаемый Вандал, я тут подумываю в отпуск в Беларуссию съездить . Не посоветуете куда, типа д/отдыха, на двоих, не дорого?..

Ded54
дом отдыха?
Не реально, хотя попробовать можно!
Все путёвки распроданы ещё в феврале! Только если в ваших тур-фирмах искать.
В субботу объездили несколько саноториев и баз-нигде нет свободных мест и очень много россиян
А так, по вашим же отзывам (россиян), цены у нас смешные, только бенз дороже.
Пару лет назад сопровождал родственников друга из Москвы, в саноторий кгб, в витебскую область. Очень классное место, называется санаторий "Лесное"
Цены и контакты:
http://www.otpusk.by/tours/263_283-16.html
http://www.lesnoe.by/

Ded54 писал(а):я тут подумываю в отпуск в Белоруссию съездить .

Вандал писал(а):Все путёвки распроданы ещё в феврале!

Да ,я на июль заказывал в конце февраля.

Вандал писал(а):Ded54

дом отдыха?

Не реально, хотя попробовать можно!

Запросто-бронируйте и езжайте:
http://rumb.ru/find_tur.php?strana=17&g ... 0&sr=0&p=1

boris55 писал(а):Запросто-бронируйте и езжайте

Ну, в самих саноториях точно голяк, я поэтому и сказал:

Все путёвки распроданы ещё в феврале! Только если в ваших тур-фирмах искать.

Посмотрел цены, на некоторые сарайчики ценник завышен, учитывая что для граждан РФ ценник, по умолчанию, раза в 1.5 выше!

Пралеску категорически не советую, были там со Славой в субботу, сарай сараём...хотя, смотря с чем сравнивать

Ded54 писал(а):Уважаемый Вандал, я тут подумываю в отпуск в Белоруссию съездить . Не посоветуете куда, типа д/отдыха, на двоих, не дорого?..

Уважаемый Юрий! Заказвл путевки сюда http://www.belrus.by/ но поехать не получается, номер двухместный, с 11.06.на 12дней наверное можно перебросить на другую фамилию, но я 5.05.10г, уеду в норвегию,есть еще завтрашний день. Удачи

Вандал писал(а):По поводу радиостанций получил ответ:
могут возникнуть траблы только с вашими или украинскими погранцами.
Нашим фиолетово, народ ставит.
Рекомендовали к прочтению:
http://auto-club.by/Postanovlenie.rar
Уточнил: страховку вдоль дороги на русской стороне продают.
Если ехать по Витебской и Минской трассам, проблем не возникало!

Большое спасибо! Я это постановление уже изучил. Осталось выяснить есть ли у вас, как у нас, захваченный шоферами канал? Так я к нему привык... Должен же быть.

старик1, спасибо, но время не подходит...

Ded54 писал(а):Уважаемый Вандал, я тут подумываю в отпуск в Белоруссию съездить . Не посоветуете куда, типа д/отдыха, на двоих, не дорого?

Гляньте здесь - может что найдете - санатории - http://www.sanatorii.by/?hot, дома и базы отдыха - http://www.beltur.by/?hot
А еще можно поинтересоваться здесь - http://www.otpusk.by/tours/link_6_1.html - позвонить и узнать о наличии мест
Ценник на бронирование по сравнению с российским гуманный - около тысячи рублей к оф. стоимости путевки

Илюха
так как в этом волоку слабо, позволю себе процитировать наших клубней:

Есть 15 канал (27135 Мгц). На нём общаются все дальнобои СНГ. Кроме того, есть в некоторых городах РФ свои каналы: 21-22 и т.д. На них энтузиасты общаются между собой. Численность их обычно не велика. Для примера дам одну ссылку. Здесь ребята сделали так, чтоб можно их переговоры в своём канале можно было слышать в интернете всем. Заходи по ссылке и жми OnLineFlash. Что касательно РБ, то здесь, как я слышал, это дело на Cи-Би, скажем так, не очень... Может Kotelev прояснит эту ситуацию получше.
Вообще, в Си-Би много пустующих каналов. И Автоклуб по желанию может один канал "присвоить". Комплект рация+антенна без претензий на "супер"стоит около 160-200 у.е. Общение по рации тоже имеет свой шарм, наподобие интернетовского. Да и 15 канал всегда можно будет послушать. Если конечно антенна в 1,5 метра никого не напугает

Основной канал у дальнобойщиков - 15 сетки С (Или D алановской и мегаджетовской) 27135 Мгц. Но у нас в "пятерках" меньше дальнобоев находится, в основном в нулях (27130 Мгц). Связанно в основном с тем, что станции покупались в Польше, станции с возможностью работать в "пятерках" там редкость. Сейчас в основном р/станции могут работать и в "нулях" и в "пятерках". У дальнобойщиков используется амплитудная модуляция (АМ).
Что касается других используемых каналов, иногда слышно в Минске радиолюбителей на 18 канале сетки С в FM. С Польшей общаюсь на 20 канале (сетка С, модуляция АМ). В Бресте был основным каналом 6 (АМ, сетка С), но сейчас там в основном тихо. При т.н. "проходах" в основном забиты каналы 9, 19, 20, 22 (все АМ сетка С).

Вандал
Спасибо. Значит си-бишку все таки возьму. Привык я к ней в дороге...

Уважаемый Вандал!
В выходные собираюсь выезжать в Ваши края на отдых. В связи с этим пара вопросов:
1. В связи с празднованием Дня Победы не планируется ли перекрытие движения в городах?
2. Не приходилось ли Вам ездить по дороге Шарковщина - Козяны (Р18) - Поставы (Р27). Не возникнут ли проблемы в районе н.п. Козяны в связи с близостью границы с Литвой (приграничная зона).

maxspb писал(а):1. В связи с празднованием Дня Победы не планируется ли перекрытие движения в городах?

В Минске, непосредственно 9-го мая, по пути следования техники на/с парада будет перекрыта, на время, часть улиц, но это не создаёт никаких проблем.
Вчера, в связи с репитицией, тоже перекрывали, но мы со Славой без проблем всё объехали.
А для гуляний врядли перекрывать будут, т.к. после событий 2008-го года все празднования из ценра Минска вынесены в районы и на проезжей части не распологаются. Да и ходят на них уже не многие: чтобы посетить какое-либо мероприятие, приходится отстоять очередь, чтобы пройти через рамку. На 1-е мая по радио крутили, типа на площадке национальной библиотеки сейшен, но приходите зарание, чтобы вас успели обшманать!

maxspb писал(а):2. Не приходилось ли Вам ездить по дороге Шарковщина - Козяны (Р18) - Поставы (Р27). Не возникнут ли проблемы в районе н.п. Козяны в связи с близостью границы с Литвой (приграничная зона).

Извините, но не приходилось

3 года назад ездил в "Боровое", в мае. Ничего не бронировал, позвонил прямо в санаторий, договорился, когда приеду, и все. Ехал на машине, дороги супер, пробок нет. Переход границы - 15 минут. В санатории большой бассейн, всякие приятные водные процедуры, массаж, кругом лес и озеро. Даже зайца в лесу видел. Жили в трехкомнатном люксе с ТВ холодильником, кухней. Жили вдвоем 2 недели. Потратили 11 000 руб. Из минусов: кормили не очень, развлекаловок маловато.

Кирилл75 писал(а):Даже зайца в лесу видел.

В воскресенье один из москвичей тоже, на минском море, выдру гонял

Но сейчас с жильём действительно напряжёнка:
с квартирой ребят кинули, обзвонили более 30-ти объявлений и гостиниц-нигде не было мест.
Объехали не один санаторий и базу отдыха под Минском, пока кое-чего нашли.

Если кто собирается в Минск, предупредите, организуем заранее!

Вандал
Извините за наивный вопрос. Имеется ли в Брестской области на М1, начиная с Барановичей, достаточное количество мотелей? Или лучше заранее заказать в Барановичах гостиницу на 1 ночь?

Ivanovna
а Вы на какое время планируете?
Если не на 9-е мая, то проблем быть не должно.

Ivanovna писал(а):начиная с Барановичей, достаточное количество мотелей?

Это как понимать, до какого населённого пункта интересует?

На сколько я знаю, только один нормальный в районе Ивацевичей, с левой стороны как ехать с Минска (Название не помню, хотя там останавливался перекусить пару раз), дальнобои хвалят. В Барановичах проще найти будет.

Хотя, в Брестской области я не очень ориентируюсь, но по отзывам брестчан, лучше снимать квартиру:

Короче в Бресте гостиницы практически всегда забиты,независимо от времени,я там 4 месяца работал(узнавали у администраторов гостиниц),насчет съема жилья намного лучше,квартир полно и как правильно говорили оно дешевле так как когда снимаешь квартиру,то даже если с чеком,выходит дешевле,чем номер в гостинице.который для граждан снг в 2-3 раза выше чем для белорусов,а для граждан из европейских стран еще дороже.(город не важен,везде дороже)
Количество человек не имеет значения,все зависит от желания людей-хотят они жить по отдельности,или им достаточно 2-3-комнатной квартиры,и по 2-3 кровати в комнате,ну и цена зависит от удобств в комнате,приблизительно в бресте квартира с сутки или 40 тыс бел.с человека в сутки рублей,или 80 тыс за квартиру в сутки,независимо от кол-ва человек.Но это расценки на 2-х комнатную,и 4 месяца назад))). А в гостинице цены 80-140 тыс с человека в сутки.И на майские праздники на самом деле там устроят какое-либо мероприятие.Но прикол в том что мало кто из брестчан пойдет в брестскую крепость,большинство будет приезжих.

В Беларуси проще всего ночевать в гостиницах в городах, на трассах мотелей практически нет, если надо поспать на трассе, спать у нас можно везде на трассе, никто не тронет, времена не те, а гостиницу в любом городе искать просто, спрашиваешь у любого таксера где гостиница,дешевая или дорогая, на вкус и возможности, они все знают и все расскажут, а за отдельную плату и сопроводят, бронировать и заказывать наверное смысла нет, они почти пустые всегда.
Что касается совета россиянам, то нарушать в Беларуси правила не стоит, по возможности, тут как в России стольничком можно и не отделаться ,а скорее наоборот, усугубить ситуацию.

Кстати Бреста человек сказал мне приблизительные цены- 60.000 в сутки за 1-комнатную квартиру,и 80.000 за 2-х комнатную квартиру, ну и желательно не говорить что приедут издалека, и много человек, проще сказать что приедут 1-2 человека на праздники и будет Вам счастье.

Если интересует конкретный вопрос по какой-то гостинице или квартире, давайте контакты, буду звонить.

Вандал
Спасибо, мне не на 9 мая, это я интересуюсь впрок. Поеду 12 августа.
Я, к сожалению, к вам не на отдых, а только проездом, одна ночёвка в Белоруссии.

Вандал писал(а):Это как понимать, до какого населённого пункта интересует?

Сама точно не знаю, сколько проеду за день. До Барановичей (1000 км) должна осилить. Моя задача - проехать максимум от Питера в сторону Польши.

Вандал писал(а):Если интересует конкретный вопрос по какой-то гостинице или квартире, давайте контакты, буду звонить.

Спасибо большое, но этого не нужно. Я, наверное, коряво спросила.
Интересовало лишь, достаточно ли хорошо развита сеть мотелей и гостиниц. В районе Барановичей мы окажемся поздним вечером и порядком уставшие, не хотелось бы ещё тратить силы и время на поиск нормального ночлега. Т.е, имеет ли смысл заказывать заранее гостиницу, или там такого добра (мотелей) полно вдоль М1?

Ivanovna писал(а):Т.е, имеет ли смысл заказывать заранее гостиницу, или там такого добра (мотелей) полно вдоль М1?

Сам утверждать не берусь, но по словам брестских одноклубников, этого "добра" вдоволь!

Вандал
Ещё раз спасибо за ответы. Надеюсь когда-нибудь посетить Беларусь не проездом, а основательно.

Ivanovna писал(а):Ещё раз спасибо за ответы. Надеюсь когда-нибудь посетить Беларусь не проездом, а основательно.

Да особо и не за что!
Конечно приезжайте, я уверен, Вам у нас понравится (мне есть по чём судить)

Тема слёта клубов в июне закрыта (это я ко всем)

Вандал
Вопрос из спортивного интереса. Сколько в среднем у Вас стоит день в санатории(ну там с процедурами и т.п.)? Мне не для практической цели, а чисто теоретически, очень приблизительно.

Илюха
Самый простой:
двухместный однокомнатный (умывальник в номере; туалет и душ на этаже)-530 RUB
одноместный однокомнатный (туалет, умывальник, душ / ТВ)-962 RUB
двухместный однокомнатный (туалет, умывальник, душ / ТВ)-740 RUB
двухместный двухкомнатный (туалет, умывальник, душ / ТВ, Х)-1'014 RUB
Цены усреднённые, за 1 сутки, в санатории под Миснком

Да, хорошо у Вас. У нас минимум в 2,5 раза дороже... В следующем году(скорее всего зимой) нужно будет подлечиться к Вам приехать.

Илюха писал(а):В следующем году(скорее всего зимой) нужно будет подлечиться к Вам приехать.

Тоскливо зимой в санатории, ИМХО!

Вандал писал(а):Тоскливо зимой в санатории, ИМХО!

Так туда летом на отдых а зимой на лечение...ИМХО. Лечиться летом тоскливо...

Уважаемый Вандал. Спасибо за ответ. Но так как планирую ехать только через малые города, то видимо проблем не будет.

Илюха писал(а):Вопрос из спортивного интереса. Сколько в среднем у Вас стоит день в санатории(ну там с процедурами и т.п.)?

Все санатории Беларуси (цены, процедуры и т.п.) - http://sanatorii.by. Во многих для граждан РФ и иностранцев повышающий коэффициент (от 10 до 80 % к стоимости для граждан РБ).

Вандал писал(а):Тема слёта клубов в июне закрыта (это я ко всем)

Жаль, но видимо так. А может создать соответствующую тему (Встреча клубов РБ и РФ в Беларуси или как-то так) в разделе "Встречи Логановодов". Если в данную тему заглянет не каждый, то может там ее скорее увидят. Может если не в июне, то в июле-августе или на Новый год
PS. Многих отпугивает расстояние в 500-600 км.

maxspb писал(а):Все санатории Беларуси (цены, процедуры и т.п.) - http://sanatorii.by. Во многих для граждан РФ и иностранцев повышающий коэффициент (от 10 до 80 % к стоимости для граждан РБ).

Это я уже понял. Тоже этот сайт штудирую.

maxspb писал(а):Может если не в июне, то в июле-августе или на Новый год Question

В августе(первая неделя) я уже 100% еду! Ну может 90%

Илюха
давайте летом к нам, на отдых, с палатками

Вандал писал(а):Илюха
давайте летом к нам, на отдых, с палатками Smile

Так все уже решено... С 31 июля по 8 августа я весь Ваш. Хоть с палатками, хоть без... Но обязательные пункты для посещения - Пружаны, Брестская крепость, Беловежская пуща! А дальше по обстоятельствам.

maxspb писал(а):PS. Многих отпугивает расстояние в 500-600 км.

Разве это расстояние??? Все, что в пределах одного дня - не расстояние.

Илюха писал(а):Но обязательные пункты для посещения - Пружаны, Брестская крепость, Беловежская пуща! А дальше по обстоятельствам.

Ну и отлично, первые выходные (2-3 дня) бросаем кости в лесу, а потом можно ударить автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!
На выходные я точно вырвусь, а вот если дадут отпуск, могу и в остальном составить компанию!

Вандал писал(а):Ну и отлично, первые выходные (2-3 дня) бросаем кости в лесу, а потом можно ударить автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!
На выходные я точно вырвусь, а вот если дадут отпуск, могу и в остальном составить компанию!

Договорились.

Как бы это попросить модераторов перенести наши обсуждения по выезду и встречи клубов РФ и РБ в отдельную тему?!

Сори, дубль!

может сюда http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7 попросить?

Илюха
надо создать тему, а потом будем просить!
Сча попробую.

Здесь
Просьба к модераторам, сообщения по теме слёта, с последних 2-х страниц, перенести в ЭТУ ТЕМУ

Внимние!
На днях во время пересечения границы РФ - РБ на белорусской стороне увидел интересное объявление, смысл которого следующий: с 1 января 2010 года в связи с изменением налогового законодательства РБ транзитом считается въезд в РБ через один пункт пропуска, а выезд через любой другой, даже если Вы просто приехали в РБ погостить и едите обратно, но другой дорогой, при этом за время пребывания из РБ никуда не выезжали.
Это встанет в следующие деньги: http://www.embassybel.ru/consular_quest ... ry/stavka/
На обратном пути постараюсь еще раз уточнить данную информацию.

Непонятно кто и как фиксирует факт въезда-выезда в Беларуси.Въезжал 9.05,выезжал вчера-как ни старался,никаких пограничников на белорусской стороне не видел вообще,было просто интересно,поскольку ехал впервые.

Zo писал(а):Непонятно кто и как фиксирует факт въезда-выезда в Беларуси.Въезжал 9.05,выезжал вчера-как ни старался,никаких пограничников на белорусской стороне не видел вообще,было просто интересно,поскольку ехал впервые.

При въезде со Псковского направления выдают талон, где указан пунк въезда и дата/время. За остальные отвечать не берусь.

А в Беларуси снова подорожал бензин:
92 - 2870
95 - 3240

Zo писал(а):Непонятно кто и как фиксирует факт въезда-выезда в Беларуси.

На некоторых погранпереходах никак. Так как их по сути и нет. Кто вьезжал в РБ через Звенчатку поймет о чем я говорю.

С 1-го по 10-го мая выехали экипажем из 4-х человек на "Автопобег" (автопробег) по Белоруссии на Логане. Планировалось за эти 10 дней объехать Белоруссию эдаким "колечком" против часовой стрелки.

В результате успешно посетили: Минск, Заславль, Несвиж, Мир, Хатынь, Глубокое, Мосар, Полоцк, Браслав, Нарочь, Крево, Лида, Гродно, Ружаны, Коссово, Брест, Каменец, Беловежская пуща, Пинск, Бобруйск, Могилев, Орша. И многое другое.

Познакомились, пообщались и попили пива с Вандалом. Он помогал нам и интересовался нашей нелегкой судьбой всю поездку. Спасибо большое!

Белоруссия - отличная!!!

А вы там симку покупали, или своей легко можно пользоваться - из бюджета не вылетите?

Allla лайф они купили

Лайф - оказался полнейшим трэшем. В городах все работало, но вот стоило выехать из города. Одно нас спасало от расстройства за покупку - дешевый интернет (100 мебабайт за 100 рос. рублей). Стоит симка 75 российских рублей, 25 из которых уже на счету. Минута местных - рубль.

Зато мой российский МТС, в роуминге зацепившийся за МТС-Беларусь, работал даже из подвалов. Тока вот я потратил своих кровных больше 1500 рублей за эти 10 дней роуминга.

Вывод - куплю в Белоруссии карточку..возможно лайт...возьму тел. с возможностью выхода в инет...а сколько будет стоить с неё в Россию звонить?

Allla
в среднем 15 руб/минута

Значит на российский Мегафон - дороже? И если я куплю карточку в Витебске, в районе Бреста будет оплата с роумингом по Белоруссии?
Спасибо, за быстрые ответы. Может поможете и гостиницу оценить подходит-не подходит? Собираюсь проехать в 1 день до Минска. Подобрала место ночевки - спорткомплекс Стайки.(пока не бронировала, а времени осталось мало до поездки!). Насколько удобно будет туда заехать? Может есть ещё какое-то место, больше соответствующее требованиям: бюджетность, комфорт в номере, стоянка, ночное кафе, без расхода сил(их останется очень мало) на поиски? Просто не зная города и дорог к нему, боюсь ошибиться. А Вы единственный, кто отвечает на вопросы оперативно. Спасибо! (на мнском форуме задала вопросы в теме, но уж очень долго жду ответа http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f ... 5&start=45

Allla
задавайте вопрос на нашем форуме (www.auto-club.by), ответят так же оперативно, или если очень срочно, мне в аську, я в ней 24 часа в сутки (не сочтите за рекламу, исключительно для оказания помощи, т.к. сам я всё не могу знать)

Allla писал(а):Значит на российский Мегафон - дороже?

Извините, не понял вопроса...

Allla писал(а):И если я куплю карточку в Витебске, в районе Бреста будет оплата с роумингом по Белоруссии?

Где бы карту не купили, внутри страны роуминга не будет, т.к звоните вы из Витебска или Бреста стоимость звонка не меняется!

Allla писал(а):Подобрала место ночевки - спорткомплекс Стайки.(пока не бронировала, а времени осталось мало до поездки!).

Лично сам там был достаточно давно, но если речь идёт о самих стайках, то "сарай сараём", на новый год у нас там был корпоратив, есть с чем сравнить...
Почему не снять номер или квартиру в Минске?
Если не устраивает такой вариант, буду искать в районе! Уточните количество человек и дату!

Allla писал(а):Просто не зная города и дорог к нему, боюсь ошибиться.

Если уточните дату, организуем встречу, проводим до места!

Извините, если не всегда оперативно отвечаю: сча подпишусь на тему, буду мониторить!

Спасибо
Про телефон - имела в виду, что Мегафон стоит обычно дороже других операторов, поэтому и звонок из Белоруссии будет стоить дороже, чем средняя цена на всех существующих операторов.
Про жильё. Я "добавилась" в компанию для поездки в санаторий Алеся но поведу машину одна. Кроме меня едут ещё 2 женщины. Если поможете найти место ночевки в Минске - будет здорово. Мы думали остановиться за пределами Минска, чтоб не вылезать из бюджета и не влезать в пробки и поток машин в конце пути, т.к. я собираюсь проехать наверное предельное для меня расстояние.
Кондиционера нет, поэтому в случае жары намерена поехать в ночь с 29 на 30 и, соответственно, погулять по Минску и переночевать в его окрестностях с 30 на 31 мая.
В принципе, у меня есть навигатор, сегодня поеду к одноклубнику, обещавшему залить карты, тогда будет легче ориентироваться, там же и заправки и гостиницы обозначены.
Аську запишу, от номера телефона тоже не откажусь. До этого путешествовала только с клубом рено. Одна, в первый раз без поддержки, - что-то испугалась под конец своей смелости

Allla писал(а):Мы думали остановиться за пределами Минска, чтоб не вылезать из бюджета

Вы думаете за городом номер в гостинице дешевле, чем квартира в Минске?
Сомневаюсь! Стоимость гостиницы есть?

Allla писал(а):не влезать в пробки и поток машин в конце пути

По Московским меркам пробок у нас нет

Allla писал(а):намерена поехать в ночь с 29 на 30

Найдём мы вам квартирку, если хотите. Ятак понимаю, заезд в Минск 30го?

Номер скину в ЛС!

На второй день нашего небольшого майского путешествия мы устроили встречу с Вандалом и его супругой в неформальной загородной обстановке, дабы насладиться белорусским пивом и белорусской же настойкой "Бульбаш".
Снялись на общей фотке.

Слав, как-то я не удачно получился

Вандал писал(а):Вы думаете за городом номер в гостинице дешевле, чем квартира в Минске?
Сомневаюсь! Стоимость гостиницы есть?
По Московским меркам пробок у нас нет
Найдём мы вам квартирку, если хотите. Ятак понимаю, заезд в Минск 30го?
Номер скину в ЛС!

1.Да, казалось, что дешевле
2. Стоимость номеров разная, хотелоа взять с удобствами в номере трёхместный однокомнатный примерно по 600 российских на брата
3.Спасибо, не откажемся от помощи, заезд - 30-го, отъезд - 31-го в 9-10 утра, наверное.

Allla
по моим расчётам, это около 60 уе за всех!
Дайте мне 24 часа, я найду вам условия не хуже и в Минске...хотя, бронировать ещё ранова-то...

Вандал писал(а):Captain
есть белорусский язык, белорусский рубль и т.д., но сама страна Белоруссия никогда не называлась!
По конституции мы Республика Беларусь, сокращённо-Беларусь.
Не скажешь ведь "республика беларуси рубль" или "сто рублей Беларуси", вот и возникают такие непонятки...
Поэтому производные пишутся белорусский, а страна Беларусь

#Сергей#
что-то фото не могу открыть, да и тему мы давно закрыли!

Еду в Минск на 12,13,14 июня из Москвы. Забронировал гостиницу и сауну на 4х человек. Вышло мне следующее - отель "Звезда" 2700 руб, с 22 до 0-30 сауна 30 $.
Еле нашел гостиницу!!! Все почти забито.

Kent_61
Гостиница в спальном районе, юго-запад Минска, жил в 2-х остановках от неё.
Был там, в последний раз, лет 5-ть назад, довольно прилично!
Про сауну хз

Сауна при этой гостинице. Кстати, менты Московские машины трогают, или нет? что с собой нужно везти обязательно? Аптечка, огнетушитель, тросс?

Kent_61
в сайне не был, друзья ходили, вроде ничё так!
Если нарушать не будете, никто трогать не будет!!!
Сколько к нам приезжало москвичей, за последние 3 года, никого не тронули!

А в Беларуси снова подорожал бензин:
92 - 2870
95 - 3240

3240 - это сколько в рублях?

Kent_61
все наши цены дели на 100, не ошибёшся, а бенз у над дорогой....

А не дешевле выйдет ли снять квартиру там? Чем снимать номер в отеле?




p.s. кинул запрос в ICQ )

Kent_61
уточните, 2700 это на сколько дней или человек!

Но, квартирку можно снять за 50-70 уе в сутки!
Это цены мая, когда Славе искал жильё!

2700 рублей это на троих на сутки. мы где-то часа в 2 дня приедем, на след. день часа в 4 вечера уедем. вот ))

Kent_61
в данном случае, я бы рекоммендовал гостиницу:
цена вполне нормальная, дешевле квартиры, да и больше вероятность, вселиться, нежели звонить по объявкам, где потом могут кинуть.
Это если снимать на сутки!
Если интересно, могу пробить квартиры!

Ок. тогда вопросов нет. на гостинице мы и остановимся =)

вопрос такой - надо ли наклеивать стикер RUS, который при въезде на Украину, просят налепить?

Радар-детектор, который определяет радары у ментов разрешены?

Что интересного можно в Минске посмотреть?

Kent_61
сори, не дешевле квартиры, доляров на 20-30 дороже, но вероятность, что не кинут, намного больше!

Kent_61 писал(а):вопрос такой - надо ли наклеивать стикер RUS, который при въезде на Украину, просят налепить?

Нафик не надо: у нас уже отменили наклейку BY, т.к. буквы BY присутствуют на новых гос.номерах! Думаю, что вас это тоже касается...

Kent_61 писал(а):Радар-детектор, который определяет радары у ментов разрешены?

Если не создаёт помех ГАИ, то без вопросов...или это вопрос, с каким радаром ехать? Если честно, не очень понял вопрос...

Kent_61 писал(а):Что интересного можно в Минске посмотреть?

Да много чего: нац.библиотека, троицкое предместье...да хз, всего не перечесть, тяжело сказать на вскидку, если интересно, могу прикинуть вам программу

За антирадар в Белоруссии, если увидят, серьёзно наказывают - он запрещён, как и некоторые виды раций, как я поняла из объяснений на другом форуме.

Allla
Не путайте анти-радар и радар-детектор!

Allla писал(а):как и некоторые виды раций

Кто рации-то запрещал? Просто на некоторые разрешение нужно(которое можно купить у "чекистов" а можно и легально выправить, не сложно). Радар-детекторы во многих странах запрещены...

По рациям я уже уже вылаживал, где-то тут, наше постановление!

Продублирую:
http://auto-club.by/Postanovlenie.rar

Ой, только не закидывайте меня поправками Раз бумажки на рации "выправлять" нужно, значит запрещено
Ну а про радар-детектор...пошла просвещаться

Allla писал(а):Раз бумажки на рации "выправлять" нужно, значит запрещено

Раз право на управление автомобилем получать нужно, значит управление автомобилем в стране запрещено? Интересная логика...

Стала заказывать готель в Бобруйске по телефону. Девушка на ресепшн долго извинялась, что не может сделать бронь сейчас, просила звонить недели за три до даты заезда. Двухкомнатный люкс - 1000 руб.
Будем звонить в июле.

Илюха писал(а):

Allla писал(а):Раз бумажки на рации "выправлять" нужно, значит запрещено

Раз право на управление автомобилем получать нужно, значит управление автомобилем в стране запрещено? Интересная логика...

Вот попросила ж и смайликами обвешалась просто! Ну добавьте в моё сообщение "без разрешения запрещено" и будет вам счастье

Вандал писал(а):

Kent_61 писал(а):вопрос такой - надо ли наклеивать стикер RUS, который при въезде на Украину, просят налепить?

Нафик не надо: у нас уже отменили наклейку BY, т.к. буквы BY присутствуют на новых гос.номерах! Думаю, что вас это тоже касается...

Лет 5 назад с меня штраф взяли за отсутствие наклейки, хотя на гос. номере рус присутствовал. Для месных может она и не нужна, а вот для приезжих из других государств ИМХО обязательна, вроде по международным правилам так положено.

Oprichnik
ну, эта фишка тож не так давно появилась.
В автошколе учился в 2006, чуть ранее начали менять номера, в то время уже этот пункт у нас действовал

Проезжал транзитом 15.05 и 29.05. Брал с собой наклейку "RUS". Пролежала в бардачке - никто не спросил ни в Белоруссии, ни на Украине.

По дороге до границы с Белоруссией полно киосков по продаже «Зелёной карты». Купили без проблем карту за 480 рублей на 2 недели. Далее, как обычно, на границе уплатили 5$ за транзит. Дороги в Белоруссии хорошие, ехали 90-100 км/час. В 23.00 нас остановили за превышение скорости. У Могилёва на трассе за 1 км до встречи детектором засекли радар гаишников. На радаре было 49 км/час на участке с ограничением в 40 км/час. Повезло, белорусы отпустили нас после непродолжительного разговора.

Когда ехали туда, Белорусскую и Украинскую таможню прошли за 1 час. Таможенники ночью в 1.30 были сонные, работали медленно, машину не смотрели. А обратно, 29.05 обе границы пролетели за полчаса.

KOTLIN писал(а):Повезло, белорусы отпустили нас после непродолжительного разговора.

Да нормальные они, по сравнению с вашими (если верить вашим же рассказам и СМИ), если на ражон не лезть!

KOTLIN писал(а):На радаре было 49 км/час на участке с ограничением в 40 км/час.

Нифига-себе!

Всего за 9 км/час!

ManJak
ну, обычно допускается погрешность +/- 9км/ч

Ой, не надо! Люди везде одинаковы. На прошлом году при выезде границы нас остановили в первом же населённом пункте. Нам мигали встречные с таможни и мы ползли со скоростью 40 км/час (а навигатор показал ещё меньше). И что же? Остановили и показали радар со 101 км/час. Вот тут я "полез на рожон" в споре с капитаном. И наговорил может быть лишнего, но по-справедливости. Обошлось без штрафа и протокола. Правда, за резкость слов пришлось извиниться.

Но почему с меня должны брать мзду? Это же в моей майской поездке в равной степени было и на Псковщине и на Украине. А в Кировограде вообще изобретательные даишники. На перекрёстке днём выключают светофор, ставят молодого с жезлом (как в 50-е годы прошлого столетия) и караулят с 4 сторон. Я насчитал 9 даишников на одном перекрёстке. Многие попадаются - «кормушка» ещё та. У рынка на перекрёстке стоит добрый даишник с цифровой видеокамерой и снимает автонарушителей. А потом в машине показывает платное кино.

Вот, не зря товарищ с Гражданки удивляется. Когда еду с ул.Фаворского к себе на работу редко на трассе в Питере вижу гаишников.

KOTLIN
ну, в семье не без урода: я же не говорю, что у нас 100% добросовестные гаишники!

Вандал писал(а):KOTLIN
ну, в семье не без урода: я же не говорю, что у нас 100% добросовестные гаишники!

Я с 1989 года каждый год езжу Из Питера через Белоруссию в Кировоград и Крым, но последние два года контроль у Вас на трассе мне кажется более жестким в отношении россиян.

Уважаемый Вандал, в связи с приобретением сего девайса

мои планы слегка изменились. Ориентировочно 28 июня планирую выехать из Питера. Хочу остановиться на Браславских озерах, на недельку, на туристических стоянках. Вопрос - там останавливаются с палатками, а как с палатками на колёсах, там же или в другом месте?
На Браславских озерах мест для стоянки много, может Вы знаете конкретно куда лучше сразу ехать?
Как с продуктами - прокормиться можно если полностью "дикарём"?

Ded54
картинка не грузится, но жаль, что не 25-го выезжаете: попали бы на слёт!

Извините, но всё знать не могу и на браславах не был-знаю только урывками по рассказам друзей и знакомых, но на нашем форуме пару дней назад подняли эту тему:
http://auto-club.by/showthread.php?p=150328
Не сочтите за рекламу!

Фоту поправил.
У меня отпуск с понедельника - собраться не успею.

Ded54
Зачетная тележка!!!!! По чем брали?

Ded54 писал(а):У меня отпуск с понедельника - собраться не успею.

Все успевает тот, кто ничего не делает. Домик цепляйте и вперед! Рекогносцировку на месте произведете. С таким девайсом не пропадете.

Ded54 писал(а):Хочу остановиться на Браславских озерах, на недельку, на туристических стоянках. Вопрос - там останавливаются с палатками, а как с палатками на колёсах, там же или в другом месте?
На Браславских озерах мест для стоянки много, может Вы знаете конкретно куда лучше сразу ехать?
Как с продуктами - прокормиться можно если полностью "дикарём"?

По вопросам стоянок лучше узнать здесь - http://www.braslav.com/

И уважаемые коллеги, не забываем планировать маршрут въезда и выезда через один и тот же КПП. Как мне объяснили в транспортной инспекции РБ, въезд и выезд через разные пункты пропуска считается транзитом и оплачивается согласно действующих ставок. Дата въезда определяется либо по листку автотранспортного контроля, выдаваемого при въезде, а при его отсутствии (если пункт транспортной инспекции отсутствует на въезде) - по заявлению владельца, при этом дату въезда будут смотреть по дате начала действия страхового полиса "Зеленая карта".

В связи с этим нововведением с целью планирования поездок предлагаю собрать информацию по пунктам пропуска, а именно:
- название пункта пропуска;
- состояние дороги со стороны РФ, наличие платы за проезд;
- наличие заправок перед границей на стороне РФ;
- наличие пунктов продажи полиса "Зеленая карта" на стороне РФ;
- наличие таможенного контроля со стороны РФ;
- наличие автотранспортного контроля на территории РБ, выдача листка автотранспортного контроля;
- состояние автодороги на территории РБ;
- прочая необходимая на взгляд автора информация.

maxspb писал(а):предлагаю собрать информацию по пунктам пропуска

Пункт пропуска Долосцы / Юховичи
Автодорога А-117 / Р46 Опочка – Полоцк
Состояние дороги со стороны РФ – удовлетворительное, покрытие – асфальтобетон, дорога шириной 7 м, много спусков и поворотов. Дорога платная. Стоимость 220 р, оплачивается на границе.
Заправки – на пересечении с автодорогой М-9 Москва – Рига и непосредственно перед границе (за 500 – 800 м, справа).
Полисы «Зеленая карта» - продаются на последней заправке, а также перед пунктом сбора платы за проезд. Лучше покупать на заправке или по месту жительства, так как на границе иногда бывает очередь.
Таможенный контроль со стороны РФ – формальный – могут посмотреть документы, а могут просто открыть шлагбаум.
Автотранспортный контроль на территории РБ – имеется будка транспортной инспекции, где при въезде выдают, а при выезде забирают листок автотранспортного контроля с указанием даты и времени пересечения границы. Могут проверить наличие страхового полиса. Досмотр автомобиля не производится.
Состояние дороги на территории РБ – удовлетворительное до поворота на Россоны, далее хорошее.

Пункт пропуска Байдаково / Кострово
Автодорога Себеж - Верхнедвинск
Состояние дороги со стороны РФ – удовлетворительное, покрытие – асфальтобетон до Себежа, далее 20 км гравийки (местами имеется грейдер и небольшая ямочность, пылит в летний период, на скорости свыше 60 км/ч в сухую погоду возможно возникновение заноса в поворотах), перед границей снова асфальт около 2 км. Ширина дороги 7-9 м, проходит по нац. парку среди озер.
Заправки – на въезде в Себеж (слева).
Полисы «Зеленая карта» - пункты продажи отсутствуют, иногда предлагают купить на Российской таможне. При проезде через данный пункт пропуска лучше приобрести полис по месту жительства.
Таможенный контроль со стороны РФ – смотрят документы на автомобиль, далее открывают шлагбаум.
Автотранспортный контроль на территории РБ – имеется будка транспортной инспекции, где при въезде выдают, а при выезде забирают листок автотранспортного контроля с указанием даты и времени пересечения границы. Могут проверить наличие страхового полиса. Досмотр автомобиля не производится.
Состояние дороги на территории РБ – хорошее сразу после границы и первые 5 км, далее удовлетворительное до н.п. Стрелки, далее в сторону Верхнедвинска и Освеи - хорошее, Полоцка – удовлетворительное (сплошные заплатки).
Прочая информация - для выезда на данный пункт пропуска рекомендуется следующий маршрут (от автодороги М-20): Опочка - автодорога А-117 - примерно через 50 км пересекаем ж/д переезд (н.п. Кузнецовка) и поворачиваем направо на Себеж - на первом светофоре налево - на кольце (центральная площадь, круговое движение) движемся по кольцу и прямо. Через ~1-2 км слева будет Святой источник. Далее прямо на Глубочицу, Черную Грязь, Глембочино, Байдаково.
При движении обратно (из РБ в Себеж) в н.п. Черная грязь не верим указателям и поворачивает на Себеж направо (можно и налево по указателю, но дорога длинее и хуже).
Карта маршрута

Вот так выглядит листок автотранспортного контроля:

То maxspb:
Признается ли в Белоруссии норатиально заверенная доверенность на машину?

Бывалые, ответьте , пожалуйста: если я заезжаю в РБ примерно в 22.00, а выезжаю в 8.00 следующего дня, транзит считается меньше суток? Или тупо на даты смотрят - если выехал на следующий день, уже двое суток?

Drons98rus писал(а):Признается ли в Белоруссии норатиально заверенная доверенность на машину?

Порядок выдачи доверенностей на право управления, распоряжения (перегона) автомототранспортным средством.

В соответствии со ст. 43 Закона Республики Беларусь "О государственном нотариате", выдача доверенности на право управления транспортным средством возможна собственником только одному лицу, т.к. автомобиль является источником повышенной опасности.
Выдача доверенности нескольким лицам возможна только при условии, что они являются близкими родственниками (супруги, дети, родители, родные братья и сестры, внуки, дедушка, бабушка).
Для управления и распоряжения автотранспортным средством, в том числе его перегона, должна быть получена специальная доверенность.
Право на управление автомототранспортом, может быть предоставлено и в доверенности на управление и распоряжение всем имуществом. Однако в этом случае, в ней должна быть произведена следующая запись:
"С правом управления автомобилем марки _______, ____года выпуска, номерной знак ___________, кузов №______, двигатель №______, шасси №_________ с(без) правом(а) выезда за границу Республики Беларусь".
Доверенность на управление и распоряжение всем имуществом без указанной оговорки, не дает права управления транспортом.

(с) http://auto-brest.com/modules.php?name= ... age&pid=35

Как действуют наши доверенности (РФ) на автомобиль в Беларуси - это лучше уточнить в посольстве РБ.

Мнения автовладельцев расходятся - http://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=429920 - но одно точно - на некоторых переходах документы на авто на Российской стороне проверяют и иногда очень тщательно.

Личное мнение - нотариальная доверенность не помешает точно и желательно с припиской "с правом выезда за пределы Российской Федерации"

Коллеги, а в РБ:
1. Принимают кредитки?!
2. Можно ли по ним бронь отелей делать?!

Думаю, что вопросы кщк булут

ManJak писал(а):Коллеги, а в РБ:

1. Принимают кредитки?!

Да, причем практически во всех крупных магазинах, и даже в большинстве сельских. В некоторых даже на кассе стоит табличка "Спасибо, что оплатили по карте" или что-то в этом духе. Банкоматы в основном в крупных городах и поселках. Однако курс при оплате по кредитке иногда меньше, чем в обменнике при обмене наличных.

ManJak писал(а):2. Можно ли по ним бронь отелей делать?!

За крупные отели Минска не отвечу. В райцентрах и областных центрах, где останавливались или планировали, номер бронировался так - звоним за две-три недели (чтобы номер точно был, но можно попробовать и накануне - все зависит от города) и говорим какой хотим номер. Они записывают в свою книгу или еще куда-то. Далее за два-три дня или накануне (это надо уточнять при заказе) звоним снова и подтверждаем заезд. Далее приезжаем и заселяемся - оплата за бронь не берется.

Ivanovna писал(а):Бывалые, ответьте , пожалуйста: если я заезжаю в РБ примерно в 22.00, а выезжаю в 8.00 следующего дня, транзит считается меньше суток? Или тупо на даты смотрят - если выехал на следующий день, уже двое суток?

На листке автотранспортного контроля (см. выше http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=650322#650322) указывается дата и время въезда (время на фото спряталось под печатью), сутки пойдут с этого момента.
Хуже обстоят дела, когда на въезде такой листок не выдавался - тогда отсчет будут вести с даты начала действия страховки, то есть с 00-00 даты въезда. Таким образом в этом случае Вам насчитают двое суток.

maxspb
Спасибо. Буду требовать указания времени.

Ivanovna писал(а):Буду требовать указания времени.

Его и так укажут, тк листок печатается на компьютере, дата и время ставятся автоматически.
Если следуете транзитом, то об этом можно сказать при въезде и оплатить его. Квитанцию об оплате и листок автотранспортного контроля сдаете при выезде.
Информацию можно уточнить в Посольстве РБ - http://www.embassybel.ru/departments/st-petersburg/ - может что снова поменялось в законодательстве РБ

maxspb писал(а):Информацию можно уточнить в Посольстве РБ - http://www.embassybel.ru/departments/st-petersburg/ - может что снова поменялось в законодательстве РБ

Да, ничего не поменялось. 29.05 в 2.00 у нас при въезде спросили успеем мы за 1 сутки проехать Белоруссию. "Гринкарта" у нас была до 20.00. Ночью шоссе пустое, правда с туманом. В 7.20 покинули пределы РБ, а домой приехали в 16.00.

KOTLIN писал(а):"Гринкарта" у нас была до 20.00

"Гринкарта" - страховка, действует с 00-00-00 даты начала, указанной в полисе до 23-59-59 даты окончания полиса.
Выдержка из правил (http://www.autoins.ru/media/greengard/PPDZK/ps.doc)

25. Срок страхования начинается с 00 часов 00 минут местного времени и заканчивается в 23 часа 59 минут 59 секунд местного времени указанного в страховом сертификате дня начала и дня окончания срока страхования соответственно.

Все остальные вопросы по гринкарте есть на форуме: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=10746

Может путаете с листком автотранспортного контроля, выдаваемого на въезде в РБ?

Да, видимо, зря поставил время.
"Гринкарта" у нас была 15.05 по 29.05.

Вернулась вчера из Белоруссии. Ездила через Юховичи. Инфа в посте maxspb точная. Бумажку на въезд получала, была предупреждена о необходимости проехать через тот же пункт. На обратном пути зарывшись в сумку бумажки не нашла, была отпущена без оплаты по предъявленной страховке. За мной едущий водитель подошел и просто сказал, что ему пообещали обратный проезд через этот пункт без бумажки - пропуска на въезд.
Правила старалась не нарушать, скорость держала разрешённую +9, но по навигатору. Не была остановлена ни разу. Регулярно наблюдала местных водителей, нарушающих правила на значительную сумму - т.е. вплоть до лишения Но было их немного и наблюдались они на просёлочных дорогах в Брестской области...может они знали,где обычно дежурят гайцы...
Да, за проезд по трассе Витебск - Брест оплачивала страшенные деньги - по 19 руб на каждом пункте (проезжала2)
Дед54 - по поводу продуктов. Живущие у границы с Украиной белоруссы ездят за продуктами к соседям. Если рядом со стоянкой будет кафе - не удивлюсь, если питаться там будет дешевле, чем покупать продукты и готовить из них на костре.
Оплачивать на данный момент все покупки выгоднее по карточке, т.к. там почему-то пока курс 1 к 1-му, а если обмениваешь наличку нашу на наличку белорусскую. то теряешь некоторую сумму. (Самое большое, что было "потеряно" - 70 р. наших с тысячи. Курс на тот день составлял 93 зайчика за 1 наш .
Снимать с карточки в банкомате или банке не советую - просто грабительский курс обмена и проценты за услугу. Имея (до прихода з/п) на карточке 394 рубля не смогла снять даже 200 руб. проценты за услугу получаются практически 100 %!!!!
Тем не менее запас денег в бумажках необходим. Т.к. во-первых,не всегда их продавцы, имея терминал, могут правильно произвести операцию оплаты(нам пришлось освоить её самим ), а во-вторых и терминалы могут оказаться неработающими.
Что касается гостиницы - по телефону бронировала номер в Стайках (гостиничный комплекс, находящийся вовсе не в поселке Стайки, а с другой стороны Минска). Если нужно будет переночевать 1 ночь по дороге - очень для этой цели подходящее место. В 3-хместном номере проживание на одного стоило 260р наших. Машина впускается на охраняемую территорию базы.

Чудеса какие-то пишете... уж простите, что вмешиваюсь. Проход по М1 абсолютно свободен, можно даже скорость не сбрасывать ниже 20км/ч тоже самое и на трассе Витебск-Рудня... Грин-карту вообще не покупали (забыли про нее).

Про чудеса это мне? Проезд действительно абсолютно свободен. Вы наверное до Бреста не ездили. По большей части трассы 120 км, соответственно 129, на спидометре почти 140. Но денюжку платить придется, если едешь по всей трассе. Подъезжаешь к пропускному пункту. На придвигающиеся российские номера реакция одна - красный свет и закрывающийся шлагбаум (причем шлагбаума 2 - спереди и сзади . Вылезаешь из машины и отдаешь ровненько 19 руб. Причем от белорусских купюр отказываются, берут даже железными рублями

Allla писал(а):Про чудеса это мне? Проезд действительно абсолютно свободен.

Уважаемая Allla! Видимо KonstantinVU имел ввиду пересечение границы, которое разное на разных пунктах пропуска. Поэтому и просил всех, ездивших в Беларусь, присоединиться и дать описание пунктов пропуска, чтобы всем остальным было проще:

... с целью планирования поездок предлагаю собрать информацию по пунктам пропуска, а именно:
- название пункта пропуска;
- состояние дороги со стороны РФ, наличие платы за проезд;
- наличие заправок перед границей на стороне РФ;
- наличие пунктов продажи полиса "Зеленая карта" на стороне РФ;
- наличие таможенного контроля со стороны РФ;
- наличие автотранспортного контроля на территории РБ, выдача листка автотранспортного контроля;
- состояние автодороги на территории РБ;
- прочая необходимая на взгляд автора информация.

Вот пример: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=650309#650309

Allla писал(а):Но денюжку платить придется, если едешь по всей трассе.

Да хоть и не по всей...Подъехал к пропускному пункту в Бресте и платишь 19 рублей,хоть ты ехал по трассе Витебск - Брест,хоть по Гомель-Брест,выезжаешь из Бреста - там же еще 19 рублей платишь.Для машин с украинскими номерами почти в пять раз дороже.И тоже российскими рублями почему-то.

maxspb писал(а):[ Видимо KonstantinVU имел ввиду

Что он имел в виду, можно предполагать сколько угодно А страницей ранее я написала, что инфа про пункт Юховичи дана Вами точно и добавить к ней практически нечего. кроме мелких подробностей личного перехода границы, что я и сделала

Кто-нибудь границу Белоруссии и Украины пересекал в пункте Сеньковка - Н.Юрковичи - Веселовка? Они работают вроде до 20.00.
Как там обстановка по сравнению с погранпунктом Н.Яриловичи - Н.Гута?

Подскажите, при пересечении границы Россия-Республика Беларусь есть магазины Duty Free?

Romich писал(а):Подскажите, при пересечении границы Россия-Республика Беларусь есть магазины Duty Free?

Ни границы, ни Duty Free...

Пока в настоящее время действует только один магазин, в аэропорту Минска.

Фокс
Аэропорт "Минск-2"

Вандал писал(а):Фокс
Аэропорт "Минск-2"

Ну и если уж быть абсолютно точным - "Национальный аэропорт Минск"

Jorj
ну, не стал я это уже цепляться к словам, чтобы не подумали, что придираюсь, просто уточнил, какой из них!

Вандал писал(а):Ни границы, ни...

Клеветааа... И граница есть, и нейтральная полоса и нулевой километр...

Ded54 писал(а):Клеветааа... И граница есть, и нейтральная полоса и нулевой километр... ...

А лабаз ?

Нет... Видать, Батька не разрешает...

Ded54 писал(а):Нет... Видать, Батька не разрешает...

Какая бессмысленная и беспощадная граница

Зфгд_ШШ писал(а):А лабаз ?

Это Вы про "Дютика"?!

Вопрос к Москвичам. С 30 на 31 июля 1все таки собираюсь отчалить из Ярославля в Беларусь. В результате чего назрел вопрос. 30-е это пятница, а 31 суббота, не самое удобное время недели для транзита через Москву... Московский регион мне нужно пересечь с Ярославского направления на Минское. В какое время суток(с вечера пятницы до утра субботы) мне стоит проделать этот путь, что бы не поиметь проблем с пробками?
Еще вопрос к тем кто недавно ездил из Москвы до Минска. Сколько по времени занимает эта дорога в среднем?

Илюха писал(а):Вопрос к Москвичам...
...из Москвы до Минска. Сколько по времени занимает эта дорога в среднем?

Москвичу потребуется часов 13,
Запорожцу все15,
Логану - 9(если лететь), 10-11 с частыми перекусами-перекаками

Jorj писал(а):Логану - 9(если лететь), 10-11 с частыми перекусами-перекаками

Что то невелика разница между "лететь" и "частыми остановками"...
Т.е. если не лететь, но без частых остановок около 10 часов?

Илюха
завтра у символов спрошу, сколько они ехали, но они ехали в ночь, точнее выехали ночью, с пятницы на субботу, т.к. самолёт прилетел около 2-х ночи (домой заезжали) по Москве, а в 10 по Минскому (11 по Москве), они были уже у нас на поляне, за минском около 50 км!

Я из Ярославля тоже в ночь планирую отчаливать. Правда Москвичи пока не отписались, когда спокойнее Москву проходить, что бы в пробках не коптиться. Я так думаю, что нужно где-то в районе с 2 до 4 ночи. Т.е. из Ярославля нужно в районе 22-23 выезжать. Но я как-то на МКАДе в Москве и в 0.30 в пробке встал... Тем паче, что еду с пятницы на субботу, самое засадное время. Но жду, что жители Москвы посоветуют...
А ориентировочное время в пути от Москвы до Минска мне нужно знать, что бы сон спланировать. Т.к. если я в ночь поеду, до Минска по любому Морфей нападет!

Илюха писал(а):...А ориентировочное время в пути от Москвы до Минска мне нужно знать...

Так в чём дело? От Ярославля до Минска около 1000 км, бери ср. скорость 70, получаешь 14-15 часов... Самое гиблое время ночью 4-5 утра - вот тогда и спланируй ночёвку. ИМХО.
Я ехал из Питера в Браслав 12 часов (660км) с 1,5 часовым пересыпом, правда с прицепом и дорога не Минское шоссе...

Ded54 писал(а):От Ярославля до Минска около 1000 км, бери ср. скорость 70, получаешь 14-15 часов...

Так то оно так, но в этом расчете на моем пути есть форс мажор - Москва! Вот я и думаю, как бы там среднюю скорость до плинтуса не уронить.

Илюха
в ночь москвичи ехали к нам 8 часов!

Илюха писал(а):Вот я и думаю, как бы там среднюю скорость до плинтуса не уронить.

Не будет на МКАДе с 12 ночи до 9 утра субботы никаких ПРОБОК.Будет РАБОЧЕЕ движение в начале ночи.Потом будет ПУСТО до утра.Сейчас много народу в отпусках.
Говорю со знанием дела-младшая дочь каждую пятницу вечером с 23 едет из МСК по МКАДу на дачу с севера на запад до Калужского шоссе.от 23 до 24 машины едут плотно-но не менее 60 км/час(аварии не в счет).Ночью-свободно.

boris55
Спасибо. Т.е. если я появлюсь на МАКДе после 1 ночи все у меня будет хорошо.

Илюха писал(а):boris55
Спасибо. Т.е. если я появлюсь на МАКДе после 1 ночи все у меня будет хорошо.

Да.Речь идет только о ночи с пятницу на субботу.
В другие ночи можно появляться и в 22-23.

Всем здравствуйте!
Осенью, а точнее в октябре 2009 года, вооружившись советами бывалых форумчан, ездили в Белоруссию, в Бобруйск, по трассе А108 в объезд Москвы, далее по А101. В ближайшие дни хотим повторить и по той же трассе. Кто-нибудь ездил по ней за последнее время? В каком она состоянии (например, осенью в одном месте шел серьезный ремонт моста,поэтому стояли в пробке по пути и туда, и обратно), как ситуация на границе (по моему пункт называется Звенчатка)?

Сегодня купил грин-карту в ВСК на 15 дней 440 рублей.

Илюха писал(а):boris55
Спасибо. Т.е. если я появлюсь на МАКДе после 1 ночи все у меня будет хорошо.

А почему не хочеш проехать по одному из 2 бетонных колец?

tvin писал(а):А почему не хочеш проехать по одному из 2 бетонных колец?

крюк большой получается, да и путано очень, через все города-спутники проходят.

Сергиев Посад,Дмитров,Клин,Руза и на Можайск.Сам ездил несколько раз но давно.Думаю ночью на МКАД проблем не будет.Удачи.

tvin писал(а):Сергиев Посад,Дмитров,Клин,Руза и на Можайск

По сравнению с МКАД крюк около 60 км. А это как минимум минут 40.

Илюха
ну что, ждём тебя завтра!

А может кто собирается поехать во второй половине августа?

AlexF84 писал(а):Сегодня купил грин-карту в ВСК на 15 дней 440 рублей.

На границе на нашей стороне было б дешевле, насколько помню.

Zigor писал(а):А может кто собирается поехать во второй половине августа?

У нас планируется выезд!

Кстати, Илья приезжал, молодец, респектище ему!
Сори, проводить не смог...прибило!

Нифика не понял зачем на Минском шоссе четыре раза обираловки по 20 рублей. Лучше бы одна по 80.
И сильно мучает сбор за транзит. Не, денег не жалко. Просто непонятно. что это такое.

Не очень понравились белорусские погранцы-таможенники. В смысле на настоящих границах. Работают медленно, к некоторым пытаются придираться.

Captain
Как мне сказал один человек, - Работа у них такая.
Хотя странно, учитывая таможенный союз - должны вообще красную дорожку стелить .

Captain писал(а):Не очень понравились белорусские погранцы-таможенники. В смысле на настоящих границах. Работают медленно, к некоторым пытаются придираться.

А в чем придирка заключается? Шесть раз проходил границу РБ/Украина, никаких придирок. Быстро, вежливо, одни позитивные эмоции от прохождения границы.

ManJak писал(а):должны вообще красную дорожку стелить .

Примерно так и делают. 10 минут в худшем случае на прохождение границы, везде " спасибо, пожалуйста, будьте любезны". Может морда у меня такая, нестандартная, что к ней цепляться не хотят?

3dmax писал(а):Может морда у меня такая, нестандартная, что к ней цепляться не хотят?

Гмммммм, вроде где-то видел



Да, к ней только и цепляться. Странно.

Captain писал(а):И сильно мучает сбор за транзит. Не, денег не жалко. Просто непонятно. что это такое.

Плата за проезд по территории РБ. Чтотут непонятного? По дорогам ихним ездить нравится? Ну так и поддержите их финансово. Меня эти 155 рублей не напрягают. За такие дороги и 300 отдать не жалко. И на Украине бы отдал буь там такие же дороги. Но там дороги барахло и бесплатные. А я хочу как в РБ и за деньги.

ManJak писал(а):Да и цепляются к ней - куча.

Счаз, как же. У меня где залезешь там и слезешь. Помошник у меня красавчег, так фейс отрихтует, что сзади к электропоезду подходить потом никогда не захочется.

3dmax
Кость, извини, но я отредактировал - раньше .

ManJak писал(а):Кость, извини, но я отредактировал - раньше .

Не волнует, цитату я успел захватить.
И ваще, тут про РБ вроде.

Captain писал(а): ...В смысле на настоящих границах...

А что значит "настоящие границы"?
Я через границу проезжал за 5 мин. - только транзитный листок заполнили, а обратно вааще зашёл-вышел. Я слышал, что в Евросоюзе через свои границы также проезжают. А в остальном с Костей согласен: пользуешься - плати. Это нас развратили - платим, платим, а толку ноль . А у Батьки не по-балУешь - все деньги на дело идут, вот и результат на лицо, т.е. на дороге...

Ded54 писал(а):А что значит "настоящие границы"?

Из тех, где я был - с Украиной и Польшей. С РФ никаких вопросов нет. Как и границы настоящей.

3dmax писал(а):Плата за проезд по территории РБ. Чтотут непонятного? По дорогам ихним ездить нравится? Ну так и поддержите их финансово. Меня эти 155 рублей не напрягают.

Много чего непонятного.
Во первых, кто сказал, что 155 рублей кого то напрягают? Меня и 100 евро за итальянские дороги несильно напрягли. И даже 5 евро за 40 км не особо хорошего словацкого "автобана".
Во-вторых. Дело не в деньгах, а в самом понятии "плата за транзит".

Допустим, я въехал из России в Белоруссию в Минск по магазинам побродить. И вернулся обратно в Россию. Это транзит? Нет. То есть с меня денег брать не надо.

Я въехал из России в Белоруссию в Минск побродить по магазинам и вернулся обратно в Россию через другой переход. Это транзит? Вроде нет. То есть опять денег брать не надо.

Я (гражданин РФ) въехал в из Украины в Белоруссию в Минск побродить по магазинам и вернулся обратно в Украину. Могу? Могу. Это транзит? Опять нет
Тогда почему, если я еду из России в Беларусь а потом в Украину, то в этом случае надо брать некую "плату за проезд". Причем исключительно на основании моих слов. Ведь подтверждающих документов нет ни в одном вышеуказанном случае.

3dmax писал(а):Шесть раз проходил границу РБ/Украина, никаких придирок

Если к насяльнике не придираются, это не означает, что ни к кому не придираются.

3dmax писал(а):10 минут в худшем случае на прохождение границы,

По 30 минут минимум в этом году белорусы мариновали.

Captain писал(а):...Причем исключительно на основании моих слов. Ведь подтверждающих документов нет...

Странно... При въезде в Белоруссию таможенник выписал мне "дакУмент" , а при выезде забрал...

Ded54 писал(а):При въезде в Белоруссию таможенник выписал мне "дакУмент" , а при выезде забрал...

Какой документ?

Небольшой такой, с пол-тетрадного листка, с печаткой. Такой-то тогда-то на том-то въехал в республику Беларусь ...

Ded54 писал(а):с печаткой.

Желтого цвета?

Да я толком и не помню - жена рассказывала. Как сунул в паспорт, так потом и отдал.

Это, скорее всего, и был квиток об оплате транзита. И выписывал его не таможенник, а боец транспортной инспекции. И выписывал его с ваших слов. О чем я и писал выше.

Он справа внизу?

Captain писал(а): ...И выписывал его не таможенник, а боец транспортной инспекции...

Нунезнаю... Была наша граница, таможенники выписали грин-карту, открыли проезд. Потом нейтральная полоса

шлагбаум и будка при ней, а в ней дядька. Он мне бумагу справил и впустил...

Такое впечатление, что все едут через мой вигвам ))
Может мне сделать базу отдыха на границе и организовать
выдачу грин-карт, пиво и кофе?

И табличку [ --> Forum Logan.RU Transit Base ]

Captain писал(а):Какой документ?

Листок автотранспортного контроля:

Captain писал(а):Допустим, я въехал из России в Белоруссию в Минск по магазинам побродить. И вернулся обратно в Россию. Это транзит? Нет. То есть с меня денег брать не надо.

Если вернулись через тот же переход

Captain писал(а):Я въехал из России в Белоруссию в Минск побродить по магазинам и вернулся обратно в Россию через другой переход. Это транзит? Вроде нет. То есть опять денег брать не надо.

С 01.01.2010 это уже считается транзитом и будьте добры при выезде оплатить денюжку.

А вообще вопрос о транзите уже обсуждали на этом форуме четырьмя страницами выше - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=650293#650293

maxspb писал(а):А вообще вопрос о транзите уже обсуждали на этом форуме четырьмя страницами выше

Да знаю я про транзит. Пишу потому, что это очередной бред. Такой же, как и четыре пункта сбора копеечной оплаты на минской трассе.

Кстати, сдавать листок транзита солвсем необязательно. У меня их три штуки по разным углам валяется.

Captain писал(а):очередной бред. Такой же, как и четыре пункта сбора копеечной оплаты на минской трассе.

А это может и не бред. Зачем человеку платить за проезд по всей трассе, если ему надо проехать лишь небольшой участок?
Или лучше как во Псковской области - заплати на границе 200-300 рублей за проезд по кривой платной дороге, а сколько по ней проехал или проедешь никого не волнует. Вот там точно бред, при этом узаконенный судом.

maxspb писал(а):А это может и не бред. Зачем человеку платить за проезд по всей трассе, если ему надо проехать лишь небольшой участок?

Записать наизусть. Это- бред.
Во-первых, надо найти такого иностранца, которому жалко 20 рублей.
Во-вторых, если таковой найдется, то в Белоруссии есть немало хороших и бесплатных дорог. Рули на здоровье. Кстати, и обираловки можно легко объехать.
В-третьих, держать штат обиральщиков при мизерной оплате - неразумно.
В-четвертых, держать еще и штат транспортных инспекторов, занимающихся тем же - бред в квадрате..

Разумнее всего с точки зрения затрат государства, МИХО сделано в Венгрии. Покупай матрицу на заправке и катайся 4 дня. И цена не 20 рублей и затрат у государства всего ничего.

Справедливее сделано в Италии и Хорватии. При въезде на трассу берешь тикет, а при съезде в зависимости от пробега платишь.

Так что батькина система в корне - бредовая.

Кэп, хвaтит ворчaть. Вы мнe лучшe скaжитe, в этом году кaк eхaли? По стaринкe, по А101, или жe рискнули по Киeвскому?

Туда по Кивескому. У Брянска ушел на Гомель.

По Белоруссии хорошо. По России терпимо.

Назад от Бреста до ББК (А108) все по Минке. Понравилось. Даже в России неплохо. Но в Смоленской области на тыщу налетел. (Претензий почти нет, сам виноват).

Вчера говорил с человеком. В субботу он ехал из Белоруссии через Рославль по А-101. Говорит - неплохая дорога, подлатали.

Вот и я наконец-то скатался в Беларусь. Вернулся буквально в 4 утра. Обратно от Минска до Валдая за 11 часов управился неторопливым темпом. Туда ехал из Ярославля, выехал в 23 часа, въехав в Смоленскую обл покимарил 1,5 часа и в Минске был уже в 11 утра. А обратно ехал на малую родину(район Валдая) отпуск догуливать. Московскую область (по настоянию Навитела) срезал, у Вязьмы ушел налево, через Зубцов, Старицу и выехал на Мск-Питер в Твери. Вопреки моим опасениям дорога оказалась сносной, даже можно сказать неплохой. И только ночное время и сильная задымленность не позволяли ехать быстрее 110 км/ч, хотя иногда разгонялся до 120.

Captain писал(а): Говорит - неплохая дорога, подлатали.

Вполне может быть, ибо ещё в Мае там вели местами ковырялки. Правда что бы она стала неплохой ее надо было хорошенько так подлатать. Неужели успели?
Скоро ехать, наверное, в Украину, вот и не знаю верить ли на слово. У каждого ведь понимание " неплохая" своё. Мне после Московских дорог подавай автобаны, а не заплатки.

3dmax писал(а):Скоро ехать, наверное, в Украину, вот и не знаю верить ли на слово.

По Минке езжайте. Серьезно. Вторая по качеству дорога в РФ.

Илюха писал(а):Вот и я наконец-то скатался в Беларусь. Вернулся буквально в 4 утра. Обратно от Минска до Валдая за 11 часов управился неторопливым темпом. Туда ехал из Ярославля, выехал в 23 часа, въехав в Смоленскую обл покимарил 1,5 часа и в Минске был уже в 11 утра. А обратно ехал на малую родину(район Валдая) отпуск догуливать. Московскую область (по настоянию Навитела) срезал, у Вязьмы ушел налево, через Зубцов, Старицу и выехал на Мск-Питер в Твери. Вопреки моим опасениям дорога оказалась сносной, даже можно сказать неплохой. И только ночное время и сильная задымленность не позволяли ехать быстрее 110 км/ч, хотя иногда разгонялся до 120.

Ну, я думаю, что мы ещё встретимся

Captain писал(а): Вторая по качеству дорога в РФ.

А первая?

Captain писал(а):По Минке езжайте. Серьезно.

Да крюк в 200 километров получается, довольно приличный такой крюк. По Киевскому то покороче будет.

3dmax писал(а):А первая?

М7 на участке Владимир-Нижний.

3dmax писал(а):Да крюк в 200 километров получается, довольно приличный такой крюк.

По сравнению с Киевкой разница в 50 км (по Автотрансинфо). Оно того стоит. Быстрее будет.

Captain писал(а):По сравнению с Киевкой разница в 50 км (по Автотрансинфо). Оно того стоит. Быстрее будет.

Хм...
Надобно поточнее на наффигаторе посчитать и уже решать.
В любом случае спасибо за совет.

Вандал писал(а):Ну, я думаю, что мы ещё встретимся Wink

Всенепременно!!!

Илюха писал(а):Всенепременно!!!

А это цитата из "Выйти замуж за капитана". Отличный фильм!

Завтра буржуйский канал "НТВ" будет в полвосьмого вечера крутить АнтиЛукашенковский фильм...
Тут не про политику, тут про путешествия.
Сообщение урезал.
3dmax.

Саров (Нижегородская область) – к.п. Нарочь (Минская область Беларусь)

Купив путевку в санаторий на озере Нарочь решили ехать в Беларусь на машине. Особенно это было интересно жене, которая в Беларуси ни разу не была. Заранее скажу, что за отпуск было наезжено около 4200 км., из них в путешествиях по самой Беларуси - около 1500 км.
На выбор маршрута было потрачено куча времени, изучено море сайтов в Интернете, досталось и недавно приобретенному автонавигатору (отличный помощник в дороге, особенно в незнакомой местности), привлечены знакомые автомобилисты в Сарове и Москве. В результате, по соотношениям километраж-время-нагрузка на дорогу-качество дороги, был выбран маршрут Саров- Кулебаки-Навашино-Муром-Касимов-Егорьевск-третье транспортное кольцо Москвы (Воскресенск, Чехов, Серпухов)-Можайск-трасса М1.
Были опасения насчет пожаров, но, можно сказать повезло, хотя сквозь дым и пришлось ехать не одну сотню километров. Спасал кондиционер и фильтр воздуха - районы Кулебак, Навашино, Рязанская область, кольцо вокруг Москвы были почти полностью в дыму.

Качество дорог. Худшие участки в районе Кулебаки - Навашино и отвратительный отрезок дороги по Рязанской области – без ям, но больше 80 км/ч не разгонишься, да и хватает не обозначенных крутых поворотов. Не рекомендую проезжать этот участок в темное время суток, если его хорошо не знать. Остальные дороги в удовлетворительно-хорошем состоянии. По Беларуси дороги отличные, даже если ехать через деревни. Там качеству дорог уделяют должное внимание.

Транспортная нагрузка на дороги. Большую роль играет время суток. Отрезок Саров- Кулебаки-Навашино-Муром-Касимов транспортом особо не загружен, но после Касимова (днем) дорога к Москве оказалась загружена и дальномерами (в основном чадящие КАМАЗы и МАЗы с соответствующей скоростью), и междугородними автобусами типа ИКАРУС и другими древними иномарками. Соответственно упала скорость движения, так как дорога двухполосная, по одной полосе в каждую сторону, с узкой обочиной и со средней транспортной загрузкой. О качестве дороги указывалось выше.
Третье транспортное кольцо неоднородное. При сносном качестве асфальтового покрытия оно может быть очень узким или иметь широкое покрытие, хотя и по одной полосе в каждую сторону, но имеет широкую асфальтовую обочину, куда большинство дальномеров сдвигаются, пропуская легковые машины.
Вызвало удивление выезд на трассу М1. Трассы, которые пересекало третье транспортное кольцо, на перекрестках имели светофорное регулирование и только выезд на трассу М1 оказался не регулируемым (светофор был выключен) и это при большой оживленности трассы. При этом на перекрестке находился пост ГИБДД с сотрудниками, которым, по всей видимости, было абсолютно безразлично как машины проезжают такой перекресток.

Ну, трасса М1 не нуждается в восхвалении. (фото сделаны на участке в Беларуси)


Скорость движения по трассе М1 на территории Беларуси для легковых машин 120 км/ч. Отличная дорога по которой при скорости 120-130 км/ч можно чувствовать себя довольно комфортно. Движение по белорусскому участку трассы М1 платное – два раз по 20 российских рублей с легковой машины (белорусские рубли не берут). На нашем обратном пути в Россию брали уже по 19 российских рублей.
Хотя по трассе идут оживленным потоком длинномеры (в основном, конечно, иномарки в хорошем состоянии) и автобусы, особо они водителя легкового автомобиля не нагружают. Хотя, почему-то, в сторону Москвы длинномеров идет больше, чем в сторону Минска – это было подмечено и при нашем движении в Беларусь, и обратно – куда они деваются непонятно - пошутили, что может они по какому-то кругу ездят - вот в обратную сторону и не едут. Причем по Беларуси на трассе нет ни одного населенного пункта и, соответственно, нет знаков ограничения скорости в населенном пункте. Через каждый километр телефоны аварийной связи

По Минску, в отличии от Москвы, ездить одно удовольствие. Везде просто широченные проспекты или широкие улицы с отличной организацией движения и продуманной, как впрочем и по всей Беларуси, установкой знаков.

Если в городе или за городом стоит ограничивающий скорость знак, то он стоит именно по делу, и ограничивает скорость до необходимо возможного скоростного предела – за городом на крутых поворотах это 70 км/ч, в других необходимых местах – ограничения выбираются индивидуально, в зависимости от условий. В городах при необходимости – 50 км/ч. А не как у нас в России ограничивающий знак поставят 40 км/ч без вариантов и думай – почему 40, а не 50 или 60.

Автомобильная инспекция. Особо не досаждала. На территории России складывается впечатление, что обеспечивают не безопасность движения, а становятся там, где можно рубль сшибить. В Беларуси вообще за все свои поездки по республике видел сотрудников белорусской дорожной инспекции один раз - около Минска. Форма такая же как у российских ДПСников, только вместо зелено-желтых жилеток, такого же цвета нарукавники. Никто в засадах и за поворотами не сидит и при этом на дорогах порядок. Машины дорожной инспекции в Беларуси особо не выделяются от других милицейских машин. На них нет крупных надписей как на российских – большими буквами ДПС. Только если присмотреться в милицейском знаке на дверях написано дорожная милиция на белорусском и английском языках.

Пересечение границы. Граница для легковых автомобилей – одно название. Особенно в сторону Беларуси. Небольшая очередь только из грузового автотранспорта – легковой автотранспорт проезжает без остановок, естественно снижая скорость. Ни пограничников, ни таможенников.
В сторону России большая очередь из грузового транспорта. Маленькая очередь легковых автомобилей, которые притормаживают около стоящих таможенников, но те особого внимания не обращают.
Обмен денег. Российские рубли на белорусские можно поменять сразу после пересечения границы в оборудованном пункте. Курс по всей Беларуси одинаков, а все обменные пункты жестко контролируются государством. На банковские карточки особо рассчитывать не приходится, так как в большинстве магазинов просто нет устройств для работы с карточками. Банкоматы же у меня российские рубли переводили в евро и показывали количество российских рублей в евро. Так, что использование банковских карточек я исключил. Благо было взято достаточное количество наличности.

Страховку дешевле купить на российской стороне в любом из пунктов перед границей, коих перед границей великое множество. Причем разных страховых компаний – автомобили, прицепы, автобусы с надписями. Начинаются где-то километров за 20-30 и стоят вдоль дороги. Стоит страховка 440 рублей на 10 дней.

Отдых. Выехав около 7 часов утра, к 19 часам московского времени (разница во времени Москва-Минск один час) были у границы. Не смотря на заверения, что с российской стороны множество придорожных отелей, обнаружено было ограниченное количество мотелей с малым количеством мест и огромным количеством уже припаркованных грузовых автомобилей. Так как было светло, решили пересечь границу и там присмотреть мотель. Проехав по Беларуси километров 80 остановились около приятно мотеля. Комната с душем, двумя односпальными кроватями, телевизором и хорошим бельем обошлась на двоих 1200 российских рублей.


Бензин. Цены колеблются только по России от 21 рубля на частных заправка до 23 рублей на ЛУКОЙловских заправках на территории Нижегородской области. К белорусской границе появились ШЕЛЛовские заправки при цене 22 рубля 40 копеек (если не ошибаюсь) - бензин по качеству отличный. Заправки по маршруту расположены неоднородно – на кольцевой дороге вокруг Москвы (третье транспортное кольцо) их практически нет, а по российской части трассы М1 заправок очень много как «фирменных», так и частных. Заправлялся на «Роснефти», «Лукойле» и «Шелл» - претензий нет. В Беларуси цены на всех заправках государственных или частных одинаковы: 92 - 2870 бел.рублей, 95 – 3240 бел.рублей. ( 100 бел.рублей примерно 1 рос.рубль). Современных АЗС очень мало. В основном на больших трассах. Большинство же АЗС контейнерного типа без, как бы сказать, крыш, закрывающих от дождя автомобили во время заправки. Качество не однородное – на одной АЗС заправишься - машина идет отлично, на другой – становится тупой, как утюг. Хочу подчеркнуть, что на частных АЗС не заправлялся. АЗС выбирал только Белнефтехимовские. В конце концов за два дня до отъезда, машина с утра отказалась заводиться. Ни вспышки, ни «хватаний»-простые прокрутки без наметок на заводимость. После 30 минутной борьбы с автомобилем, вспоминаний всех святых, машина как ни в чем ни бывало завелась и ровно заработала без всяких провалов. Проехав около 200 км в этот день, я глушил и заводил машину не один раз – все было без проблем. На следующее день картина повторилась – машина упорно не хотела заводиться. И опять 30-минутная борьба и машина завелась как в предыдущий день. Представьте состояние – завтра в 6 утра намечен выезд, а машина «с сюрпризом». В результате поисков были найдены два адреса и телефоны сервисов в Минске, обслуживающих «Рено» - «Автопромсервис» и «RCM».Звонки на «Автопромсервис» ничего не дали – сотовый был отключен, городской в автоматическом режиме давал ссылки только на отдел продаж или на отдел маркетинга. Спасибо хочется сказать «RCM» , на котором меня по телефону внимательно выслушали и помогли, на сколько это возможно по телефону, пообещав, что при моем приезде с утра на завтра к ним в автосервис, принять меня без очереди и уделить все необходимое внимание для того, чтобы максимально быстро устранить возможную неисправность. Компьютерная диагностика обошлась бы в 650 российских рублей. Послушав совета и плюнув на уверенность в качестве бензина, которая была навязана местными жителями и прочитанными в Интернете материалами о качественном белорусском бензине, я поехал на АЗС, причем ту же самую (других рядом нет, а в баке чуть больше 10 литров бензина), и заправил 20 литров бензина. С тех пор машина заводится без проблем. Вот и качество бензина в Беларуси или качество его перевозки.

Знаки и светофоры. Знаки, как уже упоминал выше, устанавливаются только по необходимости, и по этому советую их соблюдать не из-за возможности наказания, а из-за собственной безопасности. Знаки все в отличном состоянии и хорошо видны. На всех дорогах установлены таблички с цифровой нумерацией этих дорог. Светофоры все светодиодные и отлично видны в любую погоду.
Правда, встречаются и незнакомые для нас знаки или довольно смешные знаки.
- знак опасности. На информационной табличке расшифрован вид опасности.
- знак понятен, а вот информационная табличка оставалась загадкой. Путем догадок и проверок стало понятно – обозначает количество поворотов в зоне действия знака.
- это из области посмеяться.
Указатели все на понятном языке.


- такие информационные табло установлены на многих дорогах. Обозначают ограничение скорости, температуру воздуха и дорожного покрытия.
- так раскрашиваются «лежачие полицейские» или по другому - искусственные препятствия.
- перед пешеходными переходами около школ в городах наносится надпись «школа».
- раскраска пешеходного перехода двухцветная. А вот такое специальное транспортное средство было встречено на дорогах Беларуси. Назначение не понятное, но видно, что не самоделка. .

Движение. Белорусы, в большинстве, ездят спокойно, как в городах так и за городом. Ну, отморозков и блондинок везде хватает. За городом – это 90 -100 км/ч не зависимо от марки машины. Так же стоит учесть, что включение фар за городом в Беларуси не обязательно. Если по трассе едет машина с включенными фарами, то или россиянин или машина из Европы. Понятие условий темного времени суток и ограниченной видимости в Беларуси очень субъективное и по этому, довольно опасное. Имел место случай, когда возвращался на машине из одной поездки в сильный ливень. Более 60 км/ч ехать было не возможно – ничего не видно. Сплошная водяная стена. И в таких условиях на встречу проезжает старый ПАЗик, который я смог увидеть только метров за 20. При этом водитель ПАЗИка не удосужился включить не то, что фары, даже габаритные огни были выключены.

Магазины автозапчастей. Как таковых автомагазинов (имею в виду не автосалоны или торгующие машинами магазины) встречал очень мало. При больших и ярких надписях выбор товара скуден. Ничего интересного для своей машины не увидел. Все товары, как я понял, завозятся из России, что вызвало у меня удивление – Европа то ближе. Тем не менее на упаковках были обязательно надписи на русском языке и указан какой-нибудь российский импортер. Причем ассортимент товаров ограничен одним-двум наименованием – если это какая-нибудь промывка, то одного, максимум двух, производителя. Вне крупных городов дело еще хуже. Так, что на автомагазины надежды, в случае чего, возлагать не приходится. То же и с сервисами – только в больших городах, коих в Беларуси не так много.

Автопарк Беларуси. Основу легкового автотранспорта составляют европейские автомобили примерно 10-летнего возраста – Опели, Фольсвагены, Ауди, Месрседесы, а также Пежо и Ситроены. Часты – Опель Кадеты, Ауди 80-ки, Гольфы первые и вторые. Не часто встречаются Рено и в основном это Сценики. Рено Логан если и встречались, то с российскими номерами. В Беларуси – Дачи Логан, но часто не встречались. В основном такси и в исполнении универсал . Надо отметить, что все машины не в лучшем состоянии – скрип или скрежет от машин не редкие случаи.
Российских автомобилей с белорусскими номерами не встречались вообще – ни Калин, ни Приор, ни Волг, ни Шевроле НИВА. УАЗики только военные. Если Форды, то не российской сборки – Фокусы в основе первые, Фьюженов вообще не видно. Шевроле так же практически не встречаются, в любом исполнении и любой модели, даже Ланосы. Так же очень мало корейских и японских авто любой марки. Много встречается легковых автомобилей с дизельным двигателем. Очень мало внедорожников и паркетников. Автобусы всех назначений в основном, как и следует ожидать, МАЗы. Это и простые городские автобусы, кои присутствуют в России, так и с «гармошкой». Так же автобусы МАЗ класса наших ПАЗиков. Хотя такого же класса есть еще автобусы то ли Могилевского, то ли Бобруйского завода. Ну, и естественно, междугородние автобусы МАЗ различных марок .

Можно сказать, что автопутешествие в Беларусь и по самой Беларуси доставило, в общем, большое удовольствие и много впечатлений. Было посещено много городов, городков, исторических мест и памятников, фестиваль 400-летия Гольшанского замка. На машине появляется очень много возможностей, которые исключаются при передвижении общественным транспортом – самолетом, поездом, автобусом. Где захочешь остановишься, что захочешь – посмотришь, куда захотели – поехали.
Вот вроде и все.

Captain писал(а):По Минке езжайте. Серьезно. Вторая по качеству дорога в РФ.

Так и сделал.
Туды попер как и Кэп. По Киевскому, далее по обьездной Брянска и на Гомель.
Первые 200 км от Москвы хорошо, пока не начинается двухполоска. Она довольно плохая. Не знаю, как Кэп это терпимо называет. Спать в машине нереально на такой дороге. После обьездной Брянска 200 км до границы с РБ уже терпимо. По РБ как всегда - полный порядок.
Обратно так же поехал как советовал Кэп, так как Киевка не понравилась однозначно, а проверять на своей шкуре подлатанность А101 как то не хотелось.
Часть пути была как обычно. Погран переход Выступовичи-Килинковичи-обьездная Гомеля-Довск. Тут я всегда уходил направо, на Рославль, но вчера попер прямо, до М1. Это, примерно, около 200 км. Так вот, этот кусок, Довск-выезд на М1 - обалденный по качеству, отвечаю. Лучше чем М1, лучше чем МКАД, лучше чем любая дорога виденная мною в России. Ровный, как стекло асфальт, в меру шершавый, с широкими обочинами. Досаждает только одно - очень много населенных пунктов. На двухсоткилометровом участке, на вскидку, штук 50. Крюк по сравнению с Рославльским маршрутом - 62 км по нафигатору. Но он того стоит, отвечаю.
Кстати, в Довске попался на радар. Ехал между 60 и 70 км/час, за машиной с местными номерами. Я на территории РБ вообще не нарушаю скоростной режим, так как местных денег с собой не беру.
Так вот, тормозит меня ГАИшники и кажет радар со скоростью 85 км/час. При этом машину с местными номерами не тронул. Я на автомате отдаю документы, помня рассказы о честности местных инспекторов. Но тут же начинаю догонять, что я не ехал с такой скоростью. Прошу показать время замера скорости. Начинает что то борматать себе под нос, тыкает радаром в землю и выдает гениальную фразу:
" А я из-за Вас его уже удалил".
Ну, а раз нет времени, то и нет вопросов, да? - спрашиваю я.
Инспектор молчит, как то невнятно держа мои документы в воздухе. Забираю сам у него документы из рук ( сидел в машине не выходя ), закрываю окошко и уезжаю.
В общем будьте внимательнее в РБ. Как видим разводилы там тоже есть, как и на Украине. Но про это в другом топике.
Ах да, совсем забыл. Трасса М1.
Конечно же ехать по ней можно. Твердая четверка. Не впечатлил только участок на самой территории РБ. 35 км и на всем протяжении правая полоса разбита фурами. Встречаются в большом количестве заплатки. Сейчас по правой полосе на этом участке повсеместно меняют асфальт. Думаю, что через месяц будет там всё окей.
За два километра от границы стоит пост обираловки, отсыпал им мелочи на 20 рублей. Не жалко.
В России дорога хороша, за исключением 50 километрового участка перед МКАДом. Там мрак. Ремонты, стройки, обьезды, отсутствие разметки как таковой плюс полная темень.
В населенных пунктах почти везде стоят ГАИшники с радарами. Аккуратнее. Встречные моргают крайне неохотно, поэтому в населенных пунктах я просто ехал 60-80 и был никому не интересен.

О, забыл.
Кэп жаловался на долгое прохождение границы РБ-Украина.
Ничего подобного в этот раз, как и в прошлые, замечено не было.
При движении в Украину подьехали к погранпереходу в 8.30 по местному. Ни одной машины. Прохождение заняло минут 5-6. Из них 3 минуты проверка паспортов, минуты две транспортный контроль, менее минуты " осмотр" машины.
В обратную сторону в 10.30 по местному. Перед нами одна машина. Всё точно так же. 3 минуты паспортный, минута " осмотр", минуты 4 оформление транзитов. И гуляй Вася.

3dmax писал(а):Она довольно плохая. Не знаю, как Кэп это терпимо называет. Спать в машине нереально на такой дороге.

На правильных машинах надо ездить. Супруга нормально дрыхла. Потому что у нас не Сид какой то.

3dmax писал(а):При движении в Украину подьехали к погранпереходу в 8.30 по местному. Ни одной машины. Прохождение заняло минут 5-6.

Понятно, так оно и есть. Когда 10 машин, то час.

И вообще долго я Насяльнике маршруты буду разведывать забесплатно?
Пржевальский и тот жалованье армейское получал.

Captain писал(а):На правильных машинах надо ездить. Супруга нормально дрыхла. Потому что у нас не Сид какой то.

Кэп, дороги правильные строить надо. Или снотворное кушать. Иначе никак.
Ну реально, ежели ямы на дороге 10 сантиметровые попадаются, то тут никакая подвеска не отработает их.

Captain писал(а):И вообще долго я Насяльнике маршруты буду разведывать забесплатно?

Насяльника сам Вас спас, отговорив ехать по убитой А101. Так что в расчёте.

Силичи.
Был кто? Есть чего сказать?

Captain писал(а):Силичи.
Был кто? Есть чего сказать?

Республиканский горнолыжный центр: круглогодичный центр отдыха. Зимой как горнолыжный центр. Есть туристический комплекс. 40 км от Минска. Зимой отдыхает много россиян, тк цены более приемлемые, чем в России
Сайт центра - http://silichy.by/
Есть на белорусском тур. форуме, но там информации мало - http://forum.beltur.by/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
Описание и отзывы, цены на горнолыжном форуме - http://www.ski.ru/static/719/

maxspb писал(а):Республиканский горнолыжный центр:

За ответ спасибо. Никто там лично не бронировал? По телефону можно заказать без предоплаты? Нас способ оплаты смущает. Это ж надо в Белоруссию ехать.

Captain писал(а):Никто там лично не бронировал? По телефону можно заказать без предоплаты? Нас способ оплаты смущает. Это ж надо в Белоруссию ехать.

Самое надежное - позвонить в Силичи (тел. есть на их сайте - служба бронирования - 375(1774)50-282 - с 10 до 18-30 по МСК) - и все узнать из первых рук
Как показывает опыт общения в белорусскими учреждениями такого типа (гостиницы, санатории, дома отдыха), правила могут меняться несколько раз за год. Обычно схема выглядит так - если есть возможность бронирования - заказываете, в установленный срок подтверждаете бронь и спокойно едите отдыхать.

К

maxspb писал(а):Самое надежное - позвонить в Силичи

Позвонил. Индейская национальная изба. Местов нет.

Никто не знает приемлемых вариантов размещения где-нибудь неподалеку? Требований к особой бюджетности нет. Лучше даже бы получше.

Captain
даты и на какой срок?

Вандал писал(а):даты и на какой срок?

Желательно с 3-е по 8-е января. На 4-5 человек.

Captain
ой не, извини
Дохлый номер, только если по факту уже перед выездом!
Мы на ДР клуба сняли коттедж 29-31 октября, так москвичи его забронировали уже в сентябре с 31 по 7-е, и так практически всё!

Вандал писал(а):Дохлый номер

Придется в Куршавель...
Будем искать.

Captain писал(а):Никто не знает приемлемых вариантов размещения где-нибудь неподалеку? Требований к особой бюджетности нет. Лучше даже бы получше.

Как вариант - северная окраина Минска. Гостиница Белтрансгаз. Сайт с информацией и ценами - http://www.btg.by/hotel.html. От гостиницы до Силичей около 35 км

Уважаемый Вандал!
Подскажите, пожалуйста, как сейчас обстоят дела в РБ с возможностью расплачиваться на заправках в иностранной валюте (интересует возможность оплаты российскими рублями). Просто весной потихоньку число таких заправок начало резко сокращаться в связи с прекращением действия у последних разрешений на валютные операции. Но белорусские чиновники пока обещали оставить заправки с возможностью оплаты в валюте на крупных трассах. В частности интересуют магистрали граница РФ - Витебск - Могилев - граница Украины, М-1 Брест - Москва, а также заправки в Минске и на кольцевой. Может Вы или Ваши коллеги в курсе

maxspb писал(а):Уважаемый Вандал!
Подскажите, пожалуйста, как сейчас обстоят дела в РБ с возможностью расплачиваться на заправках в иностранной валюте (интересует возможность оплаты российскими рублями). Просто весной потихоньку число таких заправок начало резко сокращаться в связи с прекращением действия у последних разрешений на валютные операции. Но белорусские чиновники пока обещали оставить заправки с возможностью оплаты в валюте на крупных трассах. В частности интересуют магистрали граница РФ - Витебск - Могилев - граница Украины, М-1 Брест - Москва, а также заправки в Минске и на кольцевой. Может Вы или Ваши коллеги в курсе

За остальное не скажу, нужно уточнять (пока дальше минского района не ездил-пару недель назад обзавёлся авто), но буквально вчера на заправке концерна Белнефтехим (грубо говоря монополист по горючке), передо мной чел заправлялся на 10 долл.сша.
Учитывая, что на всех заправках цены указаны в разных валютах, я думаю, проблем быть не должно!
Я продублирую Ваш вопрос на нашем форуме и сообщу дополнительно!

maxspb
Я 1 сентября расплачивалась рублями на М1 в Брестской области на "Белоруснефти" и под Минском, кажется, на такой же заправке.

Ivanovna писал(а):Я 1 сентября расплачивалась рублями на М1 в Брестской области на "Белоруснефти" и под Минском, кажется, на такой же заправке.

Ну это и есть заправки Белнефтехима

p.s. Зелёные?

Вандал писал(а):Зелёные?

Да вроде.
Но вообще на всей М1, от Кобрина до Витебска, у всех заправок ценник представлен в евро, долларах и рублях. По логике, любую из этих валют должны принимать к оплате.

Вандал

Извините за нескромный вопрос, а карты:

Master Card Classic, Visa Classic в ходу?

Ivanovna писал(а):Я 1 сентября расплачивалась рублями на М1 в Брестской области на "Белоруснефти" и под Минском,

Это хобби такое, в Беларуси заправляться? Там расстояние километров 300.

ManJak писал(а):Извините за нескромный вопрос, а карты:
Master Card Classic, Visa Classic в ходу?

Если вопрос о бензине, то их принимают практически на всех крупных заправках.
Если о совершении покупок - то карты принимают практически везде, иногда приходилось видеть аппараты для приема оплаты по картам даже в маленьких сельских магазинах. Вот только ли пользуются там ими А еще некоторые магазины предоставляют скидки при оплате по карте, обычно в районе 1-5 % от стоимости оплаченной покупки.

Captain писал(а):Это хобби такое, в Беларуси заправляться? Там расстояние километров 300.

Это было бы не хобби, а мазохизм, но к нам это не относится. Туда - в Брестской, оттуда - в Минской. Описка: 1 сентября относится только к Минску.

Коллеги!
Вопрос к тем, к въезжал в РБ по М-20 со стороны Невеля через автомобильный пункт пропуска Лобок/Езерище. Где перед границей лучше заправиться, какие заправки есть?

ManJak писал(а):Вандал
Извините за нескромный вопрос, а карты:
Master Card Classic, Visa Classic в ходу?

Затрудняюсь ответить, наши, белорусские, точно принимают, с Вашими не сталкивался, сори, коллеги быстрее подскажут!

p.s. Ребят, хватит "выкать", мне аж неудобно!
p.p.s. В субботу утром буду в Москве, чуть более 10-ти лет не был, ждите отчёт

М-1 Брест - Москва - точно можно, на МКАДе и в Минске - можно, но не везде, на Лукойле точно можно. По остальным - не в курсе.

Возле Витебска на трассе тоже можно за валюту

Первые отзывы

maxspb писал(а):Коллеги!
Вопрос к тем, к въезжал в РБ по М-20 со стороны Невеля через автомобильный пункт пропуска Лобок/Езерище. Где перед границей лучше заправиться, какие заправки есть?

Извините, что не отвечаю, хоть и заправлялась там. Виной тому мой склероз: не могу никак вспомнить, а чеки, как назло, не могу найти.

Перед границей с РБ заправлялись по ли на ПТК, то ли на ТНК, 95-ым, расплачивалась картой. К бензину претензий не имею, а тётя на кассе дюже медлительная. Болтала с подругой, вместо того, чтобы карту прокатать, мне даже на улице сигналить стали: отъезжай, мол, быстрее.

По возвращении мне уже было всё равно, что и где, лишь бы залить, т.к. уже долго катила на лампочке. Первая попавшаяся заправка, кажется, газпромовская (не уверена). Залили 92, проблем не возникло.

Общая тенденция такая: чем ближе к границе с РБ, тем дороже бензин.

Карты ВИЗА в Беларуси принимают везде! Даже в каком нибудь сельском магазине можно терминал найти, но не факт, что им умеют пользоваться. Так, что при следующей поездке на границе буду менять лишь небольшую сумму, на случай возможных штрафов. А в магазинах и на заправках катрой расплачиваться. Рассчитываться наличкой в Беларуси сущая пытка! Мозг не привык к оперированию такими суммами.

Я этим летом тоже ездил на отдых в Белоруссию, дикарём, на Браславские озера. Очень понравилось! Ехал через Псков->Остров->Опочка->Себеж. Решив не рисковать, заправился "по завязку" и в канистру (20 л ) в Острове . До Браслава и обратно мне хватило, но заметил, что по всему следованию по Белоруссии попалась только одна ( ) заправка в Браслове . Как то очень не привычно...

Илюха писал(а):... Рассчитываться наличкой в Беларуси сущая пытка! Мозг не привык к оперированию такими суммами.

Точно подмечено... Только я бы сказал - мозк отвык к оперированию такими суммами...

Ded54 писал(а):мозк отвык к оперированию такими суммами...

Ну да... Я уже потом наличность кассиру отдавал со словами "Отсчитайте, пожалуйста сами". Надо отдать должное народ в Беларуси намного терпимее и дружелюбнее чем в России. В стоящей за мной очереди в кассу не услышал и не почувствовал даже намека на недовольство. А у нас давно бы "зашикали". В общем от Беларуси исключительно только положительные впечатления!!! На майские опять наверно соберусь.

А мне на кассе сразу предлагали - "Давайте я вам помогу..." - и я всю кучу отдавал, а они сколько надо отсчитывали...
ЗЫ. Будем живы-здоровы, на след. лето снова в Браслав, дикарями...

Ded54 писал(а):...
ЗЫ. Будем живы-здоровы, на след. лето снова в Браслав, дикарями...

Юра, так тебе вроде Скиф разонравился ?

Мне в августе только погода подгадила... Т.к. жил в машине приходилось очень поздно ложиться и очень рано вставать. Иначе жарко очень!

Я просто понял, что там можно и без Скифа-дачи обойтись, а в гараже есть 10 лет не пользованная палатка, польская, двух-местная, по большоооому блату добЫтая в своё время

Думал - пропала, сгнила. Ан нет - целёхонька...

Только что вернулся из РБ. Давно было желание жены, да и мое посетить братскую республику. Ездил из Брянска в Гомель, дальше по ул.Советской на выезд - через Костюковку, Меркуловичи, Довск на Гадиловичи и дальше в пансионат "Приднепровский" (чуть не доезжая Рогачева), забрать мать с подругой с отдыха. Туда ехал строго по правилам. Белорусы в большинстве своем их соблюдают, но, как говорится, в семье не без урода. Некоторые в населенных пунктах обгоняли через двойную сплошную на скорости далеко за сто... Много тут читал что там все пропускают пешеходов - это точно не так. При мне никто специально не тормозил перед переходом, даже если по нему шел человек. Скорее просто от них уворачивались. Сотрудников ихней ГАИ в засадах не видел. Встретил экипаж только на обратом пути на кольце в Довске. Вообще всего за поездку их машину-то видел два раза - и оба в Гомеле. Там не заправлялся, т.к. залил полный бак в Мамае на Роснефти. Дороги отличные, всегда понятная разметка, указатели и предупреждения. Светодиодные светофоры, некоторые, что с дополнительной секцией, с таймером до конца разрешения маневра. Интересный знак - треугольник с красной каемкой, в центре которого черный круг - информирует об опасном участке, ниже информационная табличка с типом ДТП - видел всего два типа - "догон" впереди идущей машины и наезд на пешехода. Страховка обошлась в 750 руб на 15 дней. Распостраняется на РБ, Украину и вроде Молдову. На обратном пути ее сдал назад, мне вернули 350 руб. Т.е. страховка в чистом виде на день - 400 рублей. Никто ее нигде не спрашивал. На таможне у знака "STOP", люди в форме махали "проезжай". Останавливались за покупками в Гомельском ЦУМе. Очень напомнило середину 90х России. Везде маленькие точки с продажей одежды, бижутерии и всякого хлама. Проходы узенькие, людей много, толкотня как на рынке. Купили там сынишке кожаные осенние ботинки за 750 наших рублей. Вообще им нельзя брать "валюту", но продавщица, узнав что мы из России, сказала что по-тихому может принять наши рубли по курсу 1 к 98. Ударили по рукам. На первом этаже относительно большой продуктовый. Там взяли палку хорошей копченой колбасы (на наши вышло 100 руб.) речицкого пива 1,5л за 68 наших рублей и шпика. Еще не пробовали . Назад топил вне населенных 120, в деревнях 80. Приехал быстро, меня даже обгоняли. Логанов (Дачий) видел всего две - в Гомеле. Автопарк в основном 10-15-летние французы и немцы. Не видел ниодной местной Приоры илм Калины. Теперь жена требует поездку в Минск...Так что продолжение следует.

Ded54
Тоже провозил с собой палатку, но так ей и не воспользовался... Уж больно вкусно белорусское пиво и удобен Логан в качестве спального вагона... Да и в одно лицо я ездил... один одинешенек.

sharpsouthpole писал(а):...Сотрудников ихней ГАИ в засадах не видел. Встретил экипаж только на обратом...

Мне повезло бОльше - я не видел ни одного за все две недели, но зато я побывал на ихней родине

Ded54 писал(а):Мне повезло бОльше - я не видел ни одного за все две недели,

А я в 20 км от границы уже засаду встретил. Встречные предупредили.

Илюха писал(а):А я в 20 км от границы уже засаду встретил.

Странно, я слышал, что там - вымогательством не промышляют

ManJak писал(а):Странно, я слышал, что там - вымогательством не промышляют

А никто и не вымогал... просто скорость мерили...

В дополнение к моему топику данные борт. компьютера за поездку в РБ:
Пробег: 915 км
Сожжено топлива (Аи-92): 62,7 л
Средний расход: 6,8 л/100 км
Средняя скорость: 79,1 км/ч
Ехали туда вдвоем, назад вчетвером (часть пути впятером) плюс полный багажник.

sharpsouthpole писал(а):Т.е. страховка в чистом виде на день - 400 рублей. Никто ее нигде не спрашивал.

Странно. У меня на границах очень даже спрашивали.

sharpsouthpole писал(а):Страховка обошлась в 750 руб на 15 дней. Распостраняется на РБ, Украину и вроде Молдову. На обратном пути ее сдал назад, мне вернули 350 руб. Т.е. страховка в чистом виде на день - 400 рублей. Никто ее нигде не спрашивал.

Чудеса, да и только
С 15 октября 2010 года страховая премия для Зеленой карты на РБ, Украину, Молдову 480 р. за 15 дней (http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=10746). И насколько помню в страховке указан номер ТС и его VIN. Зачем ее продают дороже, а потом забирают и возвращают часть денег - для меня загадка .
А спрашивают или нет страховку при въезде на территорию РБ видимо зависит от погранперехода. На въезде в РБ из Псковской области спрашивают везде.

Дык мне тоже друзья говорили что 400 стоит, но взяли при оформлении 700, записав только марку-модель авто, владельца и адрес прописки (все с пластика), при этом, после долгой беседы, сказали, что если я вернусь сегодня же, то они вернут 300 руб.
Помечу отдельно, что взяли 700, простив 50 руб, т.к. обещал что вернусь в тот же день, и вернули не 350, а 300.

Ivanovna писал(а):транно. У меня на границах очень даже спрашивали.

Въезжал по М1 выезжал там же никто не заикнулся. Да и как ее спросят если границу ходом проезжаешь...

Илюха писал(а):

Ivanovna писал(а):транно. У меня на границах очень даже спрашивали.

Въезжал по М1 выезжал там же никто не заикнулся. Да и как ее спросят если границу ходом проезжаешь...

Аналогично! Ни разу не остановили.

Илюха писал(а):

Ivanovna писал(а):транно. У меня на границах очень даже спрашивали.

Въезжал по М1 выезжал там же никто не заикнулся. Да и как ее спросят если границу ходом проезжаешь...

Присоединяюсь. Все зависит от местонахождения пункта пропуска. Летом проезжал транзитом РБ туда и обратно. Решил сэкономить: брал не общую зел.карту (Литва, РБ) по 2200, а на границах отдельно Литва, отдельно РБ). Вышло дешевле, зато мороки больше.

С 01.01.2011 изменился порядок въезда на территорию РБ. Теперь:
1. Въезжать в РБ из РФ и выезжать обратно можно через любой пункт пропуска - плата за транзит в этом случае больше не берется (как обстоят дела с проездом в другие страны транзитом через РБ - неизвестно).
2. Листки автотранспортного контроля на въезде больше не выдаются.

Также с 4 января 2011 года вступили изменения в ПДД РБ - Указ № 611 от 25 ноября 2010 г. "О внесении дополнений и изменений в Правила дорожного движения" - http://president.gov.by/press100765.html#doc. В соответствии с ними есть поправки, касающиеся иностранных граждан. Теперь:

14. Иностранные граждане и лица без гражданства, временно пребывающие или временно проживающие в Республике Беларусь, при управлении механическим транспортным средством обязаны иметь:

14.1. документы, указанные в подпунктах 12.1.4 (12.1.4. - документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор пограничного страхования либо действительный на территории Республики Беларусь договор страхования «Зеленая карта») и 12.1.5 (12.1.5. - разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством (за исключением водителя транспортного средства оперативного назначения)пункта 12 настоящих Правил;

14.2. национальное водительское удостоверение, соответствующее требованиям Конвенции о дорожном движении, подписанной в г.Вене
8 ноября 1968 года (далее – Конвенция), а в случае несоответствия требованиям Конвенции – национальное водительское удостоверение с заверенным переводом на один из государственных языков Республики Беларусь;

14.3. свидетельство о регистрации транспортного средства, соответствующее требованиям Конвенции, – в случае управления транспортным средством, не зарегистрированным в Республике Беларусь и временно находящимся на ее территории;

14.4. на транспортном средстве регистрационные знаки, выданные компетентным органом государства, в котором оно зарегистрировано.

Таким образом, из ПДД РБ исключена норма, обязывающая иметь на транспортном средстве отличительный знак государства (наклейку), где зарегистрировано ТС.

maxspb писал(а):(как обстоят дела с проездом в другие страны транзитом через РБ - неизвестно).

Вот нашелся ответ и на этот вопрос. Оказывается, что в соответствии с указом Президента Республики Беларусь от 27 октября 2010 г. № 550 "Об отдельных вопросах взимания сбора за проезд автомобильных транспортных средств иностранных государств" (http://pravo.by/webnpa/text.asp?start=1&RN=P31000550) устанавливается:

В целях совершенствования порядка взимания сбора за проезд автомобильных транспортных средств иностранных государств по дорогам общего пользования Республики Беларусь:
1. Установить ставки сбора за проезд автомобильных транспортных средств иностранных государств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь (далее – сбор за проезд) согласно приложению.
2. Определить, что:
2.1. освобождаются от уплаты сбора за проезд работники дипломатических представительств и консульских учреждений Республики Беларусь;
2.2. ставки сбора за проезд устанавливаются в зависимости от вида автомобильного транспортного средства, его грузоподъемности или вместимости;
2.3. сумма сбора за проезд исчисляется в белорусских рублях по официальному курсу Национального банка по отношению к евро, установленному на дату его уплаты;
2.4. при въезде автомобильных транспортных средств иностранных государств на территорию Республики Беларусь с территории Российской Федерации и дальнейшем их перемещении по территории Республики Беларусь транзитом* уплата сбора за проезд производится при выезде этих транспортных средств с территории Республики Беларусь;
2.5. не признаются объектом обложения сбором за проезд легковые автомобили, зарегистрированные в иностранных государствах.
...
6. Настоящий Указ вступает в силу с 1 января 2011 г., за исключением пункта 5 и настоящего пункта, которые вступают в силу со дня официального опубликования настоящего Указа.

Таким образом, с 01.01.2011 можно свободно перемещаться через территорию РБ в другие государства на легковом авто без оплаты за транзит.

В январе ездил транзитом на Украину в Ровно. Маршрут: С-Пб-Витебск-Минск-Брест-Луцк-Ровно. Страховку не проверяли (оформил в "Окее" на Савушкина). Поборов за транзит не было вообще. На М1 2 раза заплатил по 20 росс.рублей. Слава Батьке за дороги и разрешенные 120 км/час! Украинско-Общетаможенную границу проходил в сумме за 15-20 мин. Очередь 6-8 машин.

Уважаемые коллеги, кто подскажет, есть ли на следующих пунктах пропуска с РБ (отмеченных знаком вопроса) пункты обмена валюты и далеко ли от границы последняя АЗС:

1. Байдаково-Кострово - Себеж-Верхнедвинск - нет, АЗС в Себеже
2. Долосцы-Юхоновичи - Опочка-Полоцк (платная дорога, 220 р.) - нет, АЗС перед границей
3. Клиновое-Горбачево - Невель-Верхнедвинск - нет, АЗС в Невеле
4. Стайки-Краснополье - Невель-Дисна - нет, АЗС в Невеле
5. Невельский-Езерище – Петербург – Киев - есть, АЗС перед границей
6. Сеньково-Стайки - Велиж-Витебск - ?
7. Узгорки-Колышки - Демидов-Лиозно-Орша - ?
8. Рудня-Заольша - Рудня-Лиозно-Витебск - ?
9. Красное- Редьки - Москва - Минск - есть, АЗС перед границей
10. Красный-Ляды - Смоленск-Дубровно - ?
11. Клюкино-Коськово Починок-Мстиславль - ?
12. Понятовка-Звенчатка - Рославль-Кричев - ?
13. Беляни-Смольки - Сураж-Костюковичи - ?
14. Верхличи-Перелевка - Красная Горка-Гомель - ?
15. Новозыбковский-Селище - Брянск-Гомель - ?
16. Новые Юрковичи-Веселовка - переход на стыке трех стран - есть

Добрый день, форумчане!
У меня такой вопрос.
Машина оформлена на супругу, она является владельцем.
В полисе ОСАГО я вписан. Есть рукописная доверенность от жены.
Могу ли въехать в Беларусь без жены на срок не более месяца. Какие документы необходимы на границе? Какие вопросы могут возникнуть при прохождении границы? Какие платежи необходимы? В какой валюте происходит оплата? Можно ли мне ездить на авто по Беларуси без хозяина авто?

Alex63
На этой странице всё расписано!!! Покупаете "зелёную карту" и катаетесь спокойно, доверенность белорусам не нужна, лишь бы были документы на машину...

Спасибо за ответ, Mishanya
Про "зеленую карту я давно понял.
Но я хочу спросить ездил ли кто-то как в моей ситуации (въехать в Беларусь на чужом авто без хозяина).
То, что доверенности в РБ не нужны я знаю, сам оттуда родом и ездил по приезду туда на машине родственника всегда без проблем.
А сейчас вопрос в другом: можно ли мне въехать в РБ на чужой (фактически) машине , не возникнет ли проблем при въезде. А то пройти половину пути до границы, чтобы потом тебя развернули обратно не хочется.
Я уже на эти грабли наступал, когда на авто брата (юридически чужой белорусской машине, а фактически своей) со своими российскими правами хотел съездить в РФ. Мне тогда наши погранцы предложили растаможить ее, развернулся и "Алга". Потом поездом ездил.
Сейчас же поездка обратная: российская машина, но чужая фактически.
Обжегшись на молоке, на воду дую!

Я ездил на авто, принадлежащей организации. Показывал только свои права, свидетельство о регистрации и зелёную карту.

Проезжала в начале мая Байдаково-Кострово. Ооочень не понравился участок гравийки в 20 км. Да и дорога в Белоруссии после границы оставляет желать лучшего (фуры там гоняют. хоть и нельзя ). Теперь буду ездить только через Юховичи.

Allla писал(а):Проезжала в начале мая Байдаково-Кострово. Ооочень не понравился участок гравийки в 20 км. Да и дорога в Белоруссии после границы оставляет желать лучшего (фуры там гоняют. хоть и нельзя ). Теперь буду ездить только через Юховичи.

Состояние дороги через Байдаково-Кострово бывает разное. После грейдера получше, спустя несколько дней ямка на ямке. Без дождей пыль. В общем угадать тяжело.
А вот дорога Невель-Верхнедвинск (через КПП Клиновое-Горбачево) это нечто. По ней точно лучше не ехать - и до, и после границы грунтовка, а/б до границы весь в ямках. Дорога узкая, машин почти нет, только рыбаки.
А Юховичи - все хорошо, если не считать оплаты 220 р.с легковушки за проезд по дороге.

По информации пресс-службы концерна Белнефтехим, в целях защиты внутреннего рынка стоимость бензина и дизельного топлива с 24 мая устанавливается в следующем размере:
дизельное топливо – 3900 рублей
бензин Нормаль-80 – 3850 рублей,
бензин АИ-92 – 3950 рублей,
бензин АИ-95 – 4350 рублей,
бензин АИ-95-Евро – 4350 рублей.

(c) http://www.blr.cc/news/1923/

maxspb писал(а):бензин АИ-92 – 3950 рублей,

Бензин дешевле чем у нас?

Василич писал(а):

maxspb писал(а):бензин АИ-92 – 3950 рублей,

Бензин дешевле чем у нас?

Исходя из курса валют - "Да".

vvs писал(а):Исходя из курса валют - "Да".

А в Невеле заправок по-наделали ... гы-гы
На субботу-воскресенье планирую в Витебск смотаться, посмотрим.

Текущие курсы валют можно посмотреть здесь - http://belarusbank.by/ru/valuta/kursy_n ... nyh_valyut

Василич писал(а):А в Невеле заправок по-наделали ... гы-гы

Так до кризиса из РБ ехали в РФ за бензином, а теперь наоборот - продажи бензина в РБ на границе с РФ выросли в 5 раз

maxspb писал(а):Так до кризиса из РБ ехали в РФ за бензином, а теперь наоборот - продажи бензина в РБ на границе с РФ выросли в 5 раз

Во Батька даёт! Где же он столько бензина взял? Обанкротит наших олигархов

Василич писал(а):Где же он столько бензина взял? Обанкротит наших олигархов

Продлилось счастье недолго:

7 июня 2011 года в среднем на 31 процент повышаются розничные цены на нефтепродукты, реализуемые через АЗС.
Розничная цена за 1 литр с 7 июня 2011 года составляет:
бензин Нормаль-80 – 4950 рублей,
бензин АИ-92 – 5100 рублей,
бензин АИ-95 – 5800 рублей,
бензин АИ-95-Евро – 5800 рублей,
дизельное топливо – 5100 рублей.

(с) http://www.belneftekhim.by/ru/press/new ... cfb76.html

Для справки: в настоящее время курс рубля к зайчику 1:180.

Жители Гродненской области перекрыли дорогу возле пограничного пункта Брузги (на границе с Польшей), сообщает "Хартия'97" со ссылкой на "Нашу Нiву". Таким образом они решили выразить протест против ограничений на вывоз потребительских товаров и топлива, введенных недавно властями.
По информации источника, акция протеста началась вечером в 12 июня, в ней приняли участие около ста человек.

Как передает РСН, ночью дорога была заблокирована. Возобновилось ли движение утром 13 июня, не уточняется.

http://lenta.ru/news/2011/06/13/board/

Белорусские автомобилисты, кажется, поменяют-таки "лысую резину".

LawGun писал(а):они решили выразить протест против ограничений на вывоз потребительских товаров и топлива, введенных недавно властями.

Такая мера действительно предусмотрена постановлением Совета Министров №755 от 11 июня 2011 года. Согласно ему утвержден перечень товаров и нормы их вывоза, при превышении которых необходимо уплатить специальный сбор, который выплачивается на счет Министерства финансов в республиканский бюджет. В частности, специальный сбор подлежит к уплате при вывозе свинины и мяса птицы, сахара, муки, сычужных сыров (норма вывоза - 2 кг), масла животного (1 кг), табачных изделий белорусского производства (2 пачки), мясных и молочных консервов (5 банок). Сбор уплачивается в размере двукратной средней цены указанных товаров - http://www.belta.by/ru/all_news/economics?id=558626
Но есть важный пункт для тех, кто едет из России - ограничения и запрет введены только при вывозе товаров за пределы Таможенного союза, то есть в переводе на русский язык ограничений на вывоз товаров в Россию и Казахстан нет. А на границе с Украиной, Польшей, Прибалтикой действительно возможны проблемы.

Поехал в этом году опять через Белоруссию.
Из изменений. А101 от Малоярослдавца до Рославля прилично подлатали. Теперь ехать одно удовольствие. Рекомендую. Трафика нет вовсе. В паре мест продолжают класть асфальт.
Границы Россия-РБ более нет. Сам то пост стоит, но легковые машины проезжают без остановки.
Платы за транзитный проезд более нет.
Цена девяносто пятого в РБ - 25.20 рублей на Белоруснефти. Перед границей на Роснефти - почти 27 рублей. Наши ездят в Белоруссию заправляться.
Дороги в РБ как всегда - сказка. Более добавить нечего.

Всем привет! Друзья,подскажите,в начале августа собираюсь поехать в Могилев,дней на 10,на авто. Машина будет на транзитах,у меня будет только договор купли продажи в рукописной форме и доверенность,само собой ПТС и ОСАГО. Смогу ли я въехать,передвигаться и выехать без последствий?Какие еще документы нужны?Всем спасибо.

Александр(Кот) писал(а):Смогу ли я въехать,передвигаться и выехать без последствий?Какие еще документы нужны?Всем спасибо.

Вьехать, передвигаться и выехать сможете однозначно, так как пограничного контроля более нет между РФ и РБ. А вот будут ли последствия, если Вас остановят местные ИДПС - вопрос, надо курить ПДД республики Беларусь.

Буду курить. А какие еще нужны бумаги,слышал нужен какой то зеленый листок?

Александр(Кот) писал(а): А какие еще нужны бумаги,слышал нужен какой то зеленый листок?

Нужна страховка " Зеленая карта".
Стоимость 640 руб на месяц. Делать можно как в России, практически в любой страховой компании, так и на границе России и РБ.

3dmax писал(а):Нужна страховка " Зеленая карта".

Разве обязательно именно "зеленку"? Я в прошлом году, как и в предыдущие покупал на границе обычную их ОСАГу на 15 дней только не помню сколько стоит.

Oprichnik писал(а):Разве обязательно именно "зеленку"? Я в прошлом году, как и в предыдущие покупал на границе обычную их ОСАГу на 15 дней только не помню сколько стоит.

Можно и их ОСАГО. Только не факт, что его выпишут на транзиты, тем более на Русские.
Не факт, что обойдется дешевле.
И я страховку всегда делаю в России, поэтому для меня грин-карта без вариантов. А 640 руб смешные деньги, что бы с них ещё что то пытаться сэкономить.

Несколько новостей из братской республики:

Республиканская Госавтоинспекция постепенно вводит в эксплуатацию на автодороге М1/Е30 Брест — Минск — граница России систему фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима.

http://naviny.by/rubrics/auto/2010/11/1 ... 20_171202/

На автозаправочных станциях "Белоруснефть" установлены новые правила заправки автомобилей, зарегистрированных в иностранных государствах.
На автозаправочных станциях, расположенных на автомобильных дорогах с нумерацией М и М/Е, а также на приграничной территории страны, заправить такие автомобили можно исключительно за доллары США, евро либо российские рубли

http://naviny.by/rubrics/economic/2011/ ... 13_370926/

12 августа вступает в силу постановление Совета министров, согласно которому допустимый для водителей уровень содержания алкоголя в крови снижается с 0,5 до 0,3 промилле.
За управление транспортным средством в состоянии опьянения водитель привлекается к ответственности в виде штрафа в размере от 15 до 35 базовых величин (от 525 тысяч до 1 миллиона 225 тысяч рублей) с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года.
Если выпивший водитель к тому же не имеет права управления, то наказывается штрафом в размере от 25 до 45 базовых величин (от 875 тысяч до 1 миллиона 575 тысяч рублей). За повторное в течение года управление в нетрезвом состоянии водитель привлекается к уголовной ответственности.

http://naviny.by/rubrics/auto/2011/08/1 ... 20_174709/

Несколько новостей из братской республики:

Республиканская Госавтоинспекция постепенно вводит в эксплуатацию на автодороге М1/Е30 Брест — Минск — граница России систему фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима.

http://naviny.by/rubrics/auto/2010/11/1 ... 20_171202/

На автозаправочных станциях "Белоруснефть" установлены новые правила заправки автомобилей, зарегистрированных в иностранных государствах.
На автозаправочных станциях, расположенных на автомобильных дорогах с нумерацией М и М/Е, а также на приграничной территории страны, заправить такие автомобили можно исключительно за доллары США, евро либо российские рубли

http://naviny.by/rubrics/economic/2011/ ... 13_370926/

12 августа вступает в силу постановление Совета министров, согласно которому допустимый для водителей уровень содержания алкоголя в крови снижается с 0,5 до 0,3 промилле.
За управление транспортным средством в состоянии опьянения водитель привлекается к ответственности в виде штрафа в размере от 15 до 35 базовых величин (от 525 тысяч до 1 миллиона 225 тысяч рублей) с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года.
Если выпивший водитель к тому же не имеет права управления, то наказывается штрафом в размере от 25 до 45 базовых величин (от 875 тысяч до 1 миллиона 575 тысяч рублей). За повторное в течение года управление в нетрезвом состоянии водитель привлекается к уголовной ответственности.

http://naviny.by/rubrics/auto/2011/08/1 ... 20_174709/

maxspb писал(а):За управление транспортным средством в состоянии опьянения водитель привлекается к ответственности в виде штрафа в размере от 15 до 35 базовых величин (от 525 тысяч до 1 миллиона 225 тысяч рублей) с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года.

Не забалуешь.

Василич писал(а):

maxspb писал(а):За управление транспортным средством в состоянии опьянения водитель привлекается к ответственности в виде штрафа в размере от 15 до 35 базовых величин (от 525 тысяч до 1 миллиона 225 тысяч рублей) с лишением права управления транспортными средствами сроком на 3 года.

Не забалуешь.

И правильно! Нехрен, бухать за рулем!

maxspb писал(а):На автозаправочных станциях "Белоруснефть" установлены новые правила заправки автомобилей, зарегистрированных в иностранных государствах. На автозаправочных станциях, расположенных на автомобильных дорогах с нумерацией М и М/Е, а также на приграничной территории страны, заправить такие автомобили можно исключительно за доллары США, евро либо российские рубли

Дык так давно уже было. 3 года езжу через РБ, все три года на зеленых заправках Беларуснефти стоят электронные столбы с указателем цены в трёх валютах.

maxspb писал(а):заправить такие автомобили можно исключительно за доллары США, евро либо российские рубли

Вчера только вернулся из Беларуси. Никто нигде не пытался стрясти с меня доллары, евро или рубли... Везде расплачивался белорусскими

Mishanya писал(а):Везде расплачивался белорусскими

А зачем? Российскими то выгоднее, не теряете проценты на обмене.

.

3dmax писал(а):А зачем? Российскими то выгоднее, не теряете проценты на обмене.

Если менять в банках, то да. Но я менял не в банках и по очень хорошему курсу(1$=6600-7700)

3dmax писал(а):Дык так давно уже было. 3 года езжу через РБ, все три года на зеленых заправках Беларуснефти стоят электронные столбы с указателем цены в трёх валютах.

Так раньше принимали все и везде, потом на небольших заправках в стороне от больших дорог стали принимать только бел. рубли. А теперь хотят только валюту, но только на трассах с индексом М М/E, которых в принципе и не очень много
http://maps.visicom.ua/ru/?c/28.5864:53.8071:7/

Но похоже пока только хотят, так как

Mishanya писал(а):Вчера только вернулся из Беларуси. Никто нигде не пытался стрясти с меня доллары, евро или рубли... Везде расплачивался белорусскими

maxspb писал(а):Так раньше принимали все и езде

Не правда. Российские рубли почти нигде не принимали, кроме указаных заправок Беларуснефти на трассах М М/Е

3dmax писал(а):Российские рубли почти нигде не принимали, кроме указаных заправок Беларуснефти на трассах М М/Е

3dmax, не буду с Вами спорить, но сколько ездил по РБ с 2008 года и в основном не по трассам М, а по Р, Н и прочим, до мая 2010 практически на всех цивилизованных заправках (контейнерные, автовозные и подобные в расчет не брать) (а заправочных сетей в Беларуси и немного - Беларуснефть, Лукойл, Сургутнефтегаз) принимались бел. рубли, рос. рубли, доллары, евро. С мая 2010 года Нацбанк РБ перестал продлять лицензии АЗС на совершение сделок с валютой, за исключением расположенных на трассе М1, МКАД. И большинство стало принимать только бел. рубли. Но кризис с валютой поменял ситуацию и с мая 2011 года практика приема валюты стала возвращаться. Как будет дальше - увидим.

.

maxspb писал(а):3dmax, не буду с Вами спорить, но сколько ездил по РБ с 2008 года и в основном не по трассам М, а по Р, Н и прочим, до мая 2010 практически на всех цивилизованных заправках (контейнерные, автовозные и подобные в расчет не брать) (а заправочных сетей в Беларуси и немного - Беларуснефть, Лукойл, Сургутнефтегаз) принимались бел. рубли, рос. рубли, доллары, евро.

Я первый раз проехал по территории РБ в 2009 году, летом. Хотел заправиться на окраинах Гомеля, но там не принимали Российские рубли. Вот чья была заправка не могу сказать, не помню. Вроде бы синяя. Оператор АЗС сказала, что она принимает только Белорусские деньги, но дальше по трассе есть заправка Белоруснефти, которые принимают и рубли.
С тех пор мне если требовалось заправляться в Белоруссии, то всегда это делал на их заправках, там проблем с приемом рублей нет. А у родственников потом в Украине спросил, те мне подтвердили, что в Белоруссии почти везде в ходу только местные деньги, что в общем то нормально. В России на Украинские гривны тоже не заправляют.
Поэтому я сомневаюсь, что Вы могли везде и без проблем расплачиваться за топливо Российскими рублями. По крайней мере я сомневаюсь, что это делалось легально и законно.

3dmax писал(а):Поэтому я сомневаюсь, что Вы могли везде и без проблем расплачиваться за топливо Российскими рублями. По крайней мере я сомневаюсь, что это делалось легально и законно.

Так никто и не говорит что везде. Так как ехали в Беларусь, то меняли деньги и практически всегда платили бел. рублями. На большинстве заправок, где расплачивались, принимали и другие валюты. Вот этим мы и пользовались, когда зайчиков в кармане не было - платили российскими. Все официально с чеками.
На этом дискуссию по поводу валюты заканчиваю , все это в прошлом и вряд ли кому интересно и полезно.
Лучше дождемся новых отзывов от форумчан, посетивших РБ.

Токмо приехавши из Беларуси: практически везде на АЗС берут российские рубли, даже ценники на топливо в четырёх валютах... .

cmck писал(а):практически везде на АЗС берут российские рубли, даже ценники на топливо в четырёх валютах... .

Теперь уже да.

maxspb писал(а):заправить такие автомобили можно исключительно за доллары США, евро либо российские рубли

Так ведь русские рубли никто и не собирается отменять... Речь в статье идёт о том, что если вы заехали на заправку с иностранными номерами (не белорусскими), то и белорусские деньги от вас не примут!!! Там сейчас большой дефицит валюты, от белорусских денег большинство стараются избавиться, было время, что и в некоторых организациях не принимали белрубли(интернет-магазины, автосалоны). А сейчас если и принимают, то не по курсу Нацбанка, а по рыночному курсу.

cmck писал(а):Токмо приехавши из Беларуси: практически везде на АЗС берут российские рубли, даже ценники на топливо в четырёх валютах... .

Племяш приехал вчера вечером (счас рядом стоит), утром заправлялся в Витебске за зайчики.
Читает, удивляется.

Mishanya писал(а):что если вы заехали на заправку с иностранными номерами (не белорусскими), то и белорусские деньги от вас не примут!!!

Ну, вот уж фигушки! Я сам, имея московские номера, спокойно заправлялся за "зайчики" , потому, что выгоднее мне было поменять российскую деньгу на белорусскую (у менял) и заправиться по 21,50 руб. за литр 92-го.... (Ну, или где-то так)

Заправлялся на АЗС у салона Рено в Гомеле, т.к. в новой машине горел значек заправки. Принимают Рос.рубли, но вышло около 26.50 за литр 92-го. У нас на Роснефти тот же бензин стоил (и пока стоит) ровно 25 рублей. Если через менял поменять валюту на белорусскую, то вышло бы дешевле.

Друзья, кто в курсе, подскажите, еду в РБ, можно ли на шипованной резине? достаточно ли российского разрешения на си-би рацию в РБ или прятать ее там?

AlexF84 писал(а):достаточно ли российского разрешения на си-би рацию

Это уточните на границе. Кстати, только у нас сейчас отменили регистрацию рации 27 МГц.

AlexF84 писал(а):прятать ее там?

Если нельзя, то незачем прятать - внесите её в декларацию и выключив, положите в багаж.

AlexF84 писал(а):Друзья, кто в курсе, подскажите, еду в РБ, можно ли на шипованной резине?

Нужно.

AlexF84 писал(а):достаточно ли российского разрешения на си-би рацию в РБ или прятать ее там?

Там всем абсолютно пофигу на Си-Би радиостанции. Да и гаишников там днём с огнём не сыскать.

Nick_Zh писал(а):Если нельзя, то незачем прятать - внесите её в декларацию и выключив, положите в багаж.

Какая декларация? Пограничного контроля, как и таможеного, на границе России и Белоруссии уже как почти год нет. Отменили. Можно проезжать не останавливаясь.

3dmax писал(а): Пограничного контроля, как и таможеного, на границе России и Белоруссии уже как почти год нет.

О как, это сколько же я уже в "родных пенатах" не был

P.S. Покопался немного и "надыбал" вот такой документ на http://www.mpt.gov.by/new/modules/gkrch ... p?sub&id=3
В нём о регистрации ни слова, только о разрешении использования при определённых условиях

AlexF84 писал(а):Друзья, кто в курсе, подскажите, еду в РБ, можно ли на шипованной резине?

Можно. В ПДД РБ запрета нет.

AlexF84 писал(а):достаточно ли российского разрешения на си-би рацию в РБ или прятать ее там?

С октября месяца в РФ разрешение больше не надо. По поводу необходимости в РБ уже обсуждалось в этой теме несколькими страницами выше.

Еще небольшой совет - заправляться лучше в РБ - дешевле. На текущий день литр 92 выходит около 18 рублей. Наши рубли принимает большинство крупных заправок - Белнефтехим, Лукойл. Текущий обменный курс - ~270-280 БР за 1 РР. Оф. курс - 291,60 на 12.11.11. В связи с этим есть небольшая тонкость - в некоторых случаях выгоднее заправиться за РР, так как цены на заправке считают по оф. курсу, а обменный курс (по которому можно купить БР) ниже официального.

Я когда машину покупал, из-за отсутствия бензина в ней (значек заправки горел), поехал на заправку в 100 метрах от автосалона в Гомеле. У нас 92-й был по 25-00 (РосНефть), у них заправился нашими рублями, вышло что-то около 26-50. Это было 30 сентября 2011г. Может сейчас конечно и выгодней.

С 01.01.2012 автомагистраль М-1/E30 Брест - Минск - граница РФ стала для граждан РФ бесплатной (для автомобилей высотой до 210 см).

maxspb писал(а):С 01.01.2012 автомагистраль М-1/E30 Брест - Минск - граница РФ стала для граждан РФ бесплатной (для автомобилей высотой до 210 см).

Зато, на родине, скоро, хрен проедешь.

При поездке в РБ нужно Зеленую карту покупать ?

Ромчик писал(а):При поездке в РБ нужно Зеленую карту покупать ?

Обязательно.

Ромчик писал(а):При поездке в РБ нужно Зеленую карту покупать ?

Только берите "урезанную" - на три страны - Украина, Белоруссия и Молдова. Выйдет дешевле в разы.

sharpsouthpole писал(а):

Ромчик писал(а):При поездке в РБ нужно Зеленую карту покупать ?

Только берите "урезанную" - на три страны - Украина, Белоруссия и Молдова. Выйдет дешевле в разы.

А по срокам как можно меньше взять? надо всего на 2-3 дня.

Ромчик писал(а):А по срокам как можно меньше взять? надо всего на 2-3 дня.

Минимум на 14 дней есть страховка.
Стоит что то около 500 руб.
Впрочем, на месяц она стоит столько же.

3dmax писал(а):

Ромчик писал(а):А по срокам как можно меньше взять? надо всего на 2-3 дня.

Минимум на 14 дней есть страховка.
Стоит что то около 500 руб.
Впрочем, на месяц она стоит столько же.

Ну вот опять лишнии траты

Ромчик
На границе скажите, что вам нужна страховка на меньший срок, они сделают скидку. Ну т.е. оформят на 14 дней, но вернут неиспользованные дни как при ОСАГО.

sharpsouthpole писал(а):РомчикНа границе скажите

На границе надо проезжать не останавливаясь и не теряя время.
Часто на границе торгуют поддельными полисами. Может выйти неприятная ситуация, если в поездке случится ДТП.
500 рублей не такая уж большая сумма. Поэтому оформить страховку можно в офисе страховой компании в Питере. Многие из них делают грин-карты.

sharpsouthpole писал(а):На границе скажите, что вам нужна страховка на меньший срок, они сделают скидку. Ну т.е. оформят на 14 дней, но вернут неиспользованные дни как при ОСАГО.

Немножко не так... Оформляете на 15 суток, едете, возвращаетесь и сразу в свою страховую компанию с заявлением, что вот вернулся, но не все 15 суток там был, а только 2-е. Возвращают за вычетом какого-то там %...

Mishanya писал(а):Немножко не так... Оформляете на 15 суток, едете, возвращаетесь и сразу в свою страховую компанию с заявлением, что вот вернулся, но не все 15 суток там был, а только 2-е. Возвращают за вычетом какого-то там %...

Оформил за 500 руб.
2 дня использовал.
Осталось уже чуть более 400. Поехал в страховую , потратил бензина 10 литров и времени 2 часа. Что бы вернуть 300 рублей страховки.
Чудесный обмен.

3dmax писал(а):Оформил за 500 руб.
2 дня использовал.
Осталось уже чуть более 400. Поехал в страховую , потратил бензина 10 литров и времени 2 часа. Что бы вернуть 300 рублей страховки.
Чудесный обмен.

Ну это уж каждый сам для себя решает, может у кого-то страховая поближе находится, а может страховку на год оформил, но обстоятельства изменились и она не нужна стала... Я, например тоже с гринкарты деньги никогда не возвращал, но знаю, что в принципе могу это сделать...

3dmax писал(а): ...оформить страховку можно в офисе страховой компании в Питере. Многие из них делают грин-карты.

Должен заметить, что этот вариант оформления страховки будет еще и дешевле, нежели покупать страховку перед границей.
Валерий.

3dmax, поэтому я и покупаю на границе страховку, зная где она не поддельная. В итоге она мне обходится в 150 рублей, а вам в 500.
VAK, стоимость грин-карты одинаковая в любой точке России, завышенная цена говорит лишь о недобросовестном продавце.

sharpsouthpole писал(а):3dmax, поэтому я и покупаю на границе страховку, зная где она не поддельная. В итоге она мне обходится в 150 рублей, а вам в 500.

Мне она при любом раскладе будет в 500 обходится, так как я меньше чем на 10 дней не езжу.

Mishanya писал(а):

sharpsouthpole писал(а):На границе скажите, что вам нужна страховка на меньший срок, они сделают скидку. Ну т.е. оформят на 14 дней, но вернут неиспользованные дни как при ОСАГО.

Немножко не так... Оформляете на 15 суток, едете, возвращаетесь и сразу в свою страховую компанию с заявлением, что вот вернулся, но не все 15 суток там был, а только 2-е. Возвращают за вычетом какого-то там %...

И потом ждать 2 месяца деньги на счет в Сбербанк,наличными они не возвращают ))

На март месяц страховка стоит на 15 дней - 530 р., на 30 дней - 760 р. Стоимость гринкарты одинакова что в СПб, что перед границей.

Ромчик писал(а):И потом ждать 2 месяца деньги на счет в Сбербанк,наличными они не возвращают ))

В Ренессансе возвращали сразу наличными (делал возврат по ОСАГО).

Уряяяяяя... Сегодня День единения народов Беларуси и России

Ded54 писал(а):Уряяяяяя... Сегодня День единения народов Беларуси и России

А народы-то знают ?

Я узнал это 20 мин.назад, а теперь и форум знает...

Ded54 писал(а):Уряяяяяя... Сегодня День единения народов Беларуси и России

Как?!! Всего один день??? Даже слиться в едином, ткскть, порыве не успели, а уж и вечер наступил. Совсем нет мозгов у наших правителей - один день в году выделили на соитие ...

Коллеги, снова собираюсь через две недели в Беларусь.
Один вопрос : каков курс рубля официЯльный/не официЯльный?..

На торгах Белорусской валютно-фондовой биржи 25 июня курс доллара США снизился с 8330 до 8290 рублей, евро — с 10 440 до 10 350, российского рубля — вырос с 248,5 до 250, передает БелаПАН.

Читать полностью: http://naviny.by/rubrics/finance/2012/0 ... 14_396007/

Чем лучше расплачиваться в Минске за квартиру, цена хозяина 25 долларов ? Вообще стоит замарачиваться с обменом рублей ?

Ежели поменять руб. на бел. по НЕоф. курсу (а он выше) , а потом поменять бел. руб. в банке по оф. курсу - то выгода будет, но не факт что в банке будут доллары (говорят - у них с этим напряжёнка).
Ромчик, ты в Белоруссии? Каков НЕоф. курс рубля и какова цена бензина (92) - сам туда собираюсь через неделю ???

Ded54
Мы во вторник выезжаем,сейчас квартиру бронируем,полный бак заправил,не знаю выиграл/проиграл,посмотрим.

Ромчик писал(а):Ded54
Мы во вторник выезжаем,сейчас квартиру бронируем,полный бак заправил,не знаю выиграл/проиграл,посмотрим.

Во потом нам расскажете.Я в сентябре собираюсь.

Ежели бензин покупать бел. рублями по НЕоф. курсу, то выгода большая.

Ded54 писал(а):Ежели бензин покупать бел. рублями по НЕоф. курсу, то выгода большая.

Квартира забронирована на неделю по 25 за сутки,а бензин не выливать же .Завтра страхую машину.

Тебе бака хватит до места, а там будешь местным заправляться, а уж домой поедешь - заправляй все баклашки...

Ded54 писал(а):Тебе бака хватит до места, а там будешь местным заправляться, а уж домой поедешь - заправляй все баклашки...

на всю жизнь не заправишься )))

SVS писал(а):Во потом нам расскажете.Я в сентябре собираюсь.

Только что бензин был примерно на рубль дешевле чем у нас, газ тоже.

ЗЫ.ТОже поеду в сентябре,числа 20го наверное.

А про какой неофициальный курс вообще речь идет?
Валюта в Белоруссии есть, свободно покупается-продается.

Captain писал(а):А про какой неофициальный курс вообще речь идет?

Я так понимаю по которому на улице меняют у менял.

Котище писал(а):ТОже поеду в сентябре,числа 20го наверное.

Я числа 8-го.

Сегодня вычитал на форуме что на заправках Белоруссии заправляют иностранные машины только за валюту,правда ?

Ромчик писал(а):Сегодня вычитал на форуме что на заправках Белоруссии заправляют иностранные машины только за валюту,правда ?

За рубли, которая для них и является валютой, заправляют точно. Так что Вас это не должно пугать.
и это не на всех заправках, а только на тех, что вдоль трасс стоят. Принимают доллары, рублики, еврики. Всё, кроме местных дензнаков. Что для Россиян, в общем то, скорее благо.

3dmax писал(а):

Ромчик писал(а):Сегодня вычитал на форуме что на заправках Белоруссии заправляют иностранные машины только за валюту,правда ?

За рубли, которая для них и является валютой, заправляют точно. Так что Вас это не должно пугать.
и это не на всех заправках, а только на тех, что вдоль трасс стоят. Принимают доллары, рублики, еврики. Всё, кроме местных дензнаков. Что для Россиян, в общем то, скорее благо.

Костя,в я вот думаю там на бел.рубли будет дешевле заправляться,или я не прав ? Просто при обратной дороге хотелось бы на их деньги заправиться,не вести же бел.рубли в Россию,а обменивать не очень хороший курс.

Ромчик писал(а):Костя,в я вот думаю там на бел.рубли будет дешевле заправляться,или я не прав ?

Нет, не правы. В Рублях цена такая же, как и в местной валюте. Просто переведена в рубли по курсу . Каких то сильных отличий в цене между разной валютой я не увидел.