Болгария, кто ездил, куда и какие отзывы?

[Oleg_Alia]

"Готовь сани летом", а еще лучше в конце зимы... Готовясь к следующему году возник вот такой вопрос: "Болгария, кто ездил, куда и какие отзывы?" (Турция, Египет и иже с ними страшновато)...

[Olaf]

"Готовь сани летом", а еще лучше в конце зимы... Готовясь к следующему году возник вот такой вопрос: "Болгария, кто ездил, куда и какие отзывы?" (Турция, Египет и иже с ними страшновато)...

Не ездил в Болгарию, зато был как раз в Турции и Египте, все там нормально, ничего страшного.

Удачи всем на дорогах!

[Sergren]

Я был в Болгарии в 1998 году. Если попасть под хорошую погоду, то в Болгарии просто замечательно.

[sgt.Pepper]

[quote="Oleg_Alia "Болгария, кто ездил, куда и какие отзывы?"[/quote]

сам был в Болгарии очень давно, в 1998 году. Но объездил тогда почти все побережье. Считаю курорт Албена одним из лучших. Его специфика в том, что это "закрытая" курортная зона. Нет частных жилых построек, въезд транспорта только по пропуску. На огромной территории только отели, кафе, рестораны, пляжи, необходимые магазины, сады, парки... т.е. только то, что необходимо именно для отдыха. Но это несколько иное, нежели большая территория вокруг одного, пусть и крупного отеля. Другими словами... Албена это курортный мини-городок. Более подробно описывать не стану, потому как все-таки прилично времени прошло и что-то могло измениться. Но в 98 большой компанией с детьми мы там прекрасно отдохнули.

На прошлой неделе коллега вернулся из Болгарии. Коротко с ним переговорил - у него самые положительные отзывы.

[СергейК]

Ездил три недели назад, от погоды действительно зависишь это не Ег ипет с Турцией. Но вот соотношения цена качество...там где я жил в Регионе Золотые Пески, там то терпимо. Но пройди три километар до самых Золтых песков и цены взмывают. Я разговаривал снародом, так там за 4 звезды по 800 евро на человека полатили. Проще в Грецию съездить или в то же Египет. там за такие деньги все включено можно взять. В общем цены задирают каждый год. В общем съв целом рценка 4 -

[Наташа]

На мой взгляд в Болгарию надо ехать исключительно из-за детей, так как море очень для них подходящее- песочек и не резко глубина начинается. А так там особенно делать нечего, особенно вечерами.

[sgt.Pepper]

А так там особенно делать нечего, особенно вечерами.

все в том же 98, первые полторы недели мы прожили в поселке Кранево, что совсем недалеко от Албены - по пляжу минут 40 пешком.
Так вот в Кранево "ночная жизнь" была достаточно активна. Дискотека "Амазонка" со своими обнаженными танцовщицами, как потом оказалось, была известна на все побережье. Нет, это конечно не Казантип, но довольно тусовочное молодежное место было.
Перебрались в Албену и были крайне удивлены, что к 11 вечера тут жизнь практически замирала. Большой процент отдыхающих - немцы. В это время они уже второй сон видели, самые стойкие могли застрять у стойки бара в отеле, но не более. Сказывался еще конечно конец сезона - последние дни августа. Тем не менее в боулинг или какой-нибудь ресторанчик мы и в поздние часы заглядывали.

[мизгирь]

Ездил в этом году с середины до конца июня.
Место - Святой Влас.
Сервис - зависит от гостиницы. В Африкане - с едой не очень хорошо, в Синеве, говорят было намного лучше, но там и народу больше.
Несколько раз был на Солнечном Берегу. Слишком много людей, зато и магазинов больше.
Обменниками пользоваться рекомендую независимыми, лучше при банках. В гостиницах плохой курс.
Море довольно грязное (потому и называется Чёрное) и, для меня, холодное.
Пляжи усеяны хопцами.
Немцы в соседней гостинице не давали спать до 1..2 часов ночи.
Цены в кафе умеренные, качество вполне приличное, хотя можно и подхватить расстройство желудка (но может это и непривычная вода).
На Солнечном Берегу цены в кафе/ресторанах значительно выше.

Ради моря рекомендуют ехать в Черногорию (чище) и Турцию (теплее). Правда в Черногории значительно дороже.

[Soso]

Побывали с женой в Болгарии в сентябре этого года. 2 недели на курорте Золотые Пески недалеко от Варны. Общее впечатление от отдыха - положительное, отдохнули хорошо!
Гостиница 3*, завтраки - шведский стол. Все вполне съедобно и вкусно. Курорт довольно многолюдный, но быстро к этому привыкаешь. Зато много торговых точек и куча кафешек, закусочных и ресторанчиков. Еда на любой вкус, особенно интересно попробовать местные болгарские блюда!
Для туристов предлагается много автобусных экскурсий, поэтому воспользовались этим и в результатет проехали чуть ли не через всю Болгарию, видели основные ее города - Софию, Пловдив, Плевну. Ну и, конечно, были несколько раз в Варне, т.к. она в 30-40 минутах езды на городском автобусе от курорта. Кстати, маршруток в Болгарии мы не заметили вообще: вовсю трудится городской транспорт (для нельготных категорий граждан проезд стоит примерно 30 руб), а также много такси.
По автомобилям: очень много ввезенных, похоже из Германии, автомобилей. И огромное количество авторынков с такими машинами по всем городам. А так встречаются и новые авто, и вполне пожилые европейские машины. В такси работает много разных Дэу-Шевроле (Авео, Лачетти, Ланос), а также Опели, ну и Логанов ловольно много!
Бензин: цена литра самого ходового 95-го около 1 евро. 92-й встречается далеко не везде.
Дороги-вполне приличные! Много автомагистралей, много дорог реконструируется с помощью Евросоюза. Кстати, приятно удивляет обилие подземных переходов (даже на шоссе), ну климат им позволяет их строить...
Напоследок несколько фотографий по тематике форума из Болгарии:
http://forum.logan.ru/album/thumbnails.php?album=639

[мизгирь]

Soso
Дороги-вполне приличные!
Повезло. Я видел совсем даже не очень. Большинство узкие - в 2 полосы, а некоторые (например, на Шипку) изрядно раздолбаные.

[кривич]

Hачнем с того, что эту поездку совершил не я, а мой сын с невесткой и ее родственниками 10 – 22 августа 2013 года. Но поскольку, он во-первых ленивый в части писанины, а во-вторых ему постоянно некогда (денежки зарабатывает), то этот отчет с его слов решил написать я. Тем более, что знакомые говорят, что у меня неплохо получается. Сразу скажу, что я пишу не для всех туристов. Не будет описаний достопримечательностей и т.п.. Рассказ рассчитан на автомобилистов: дороги, проблемы и т.д.. Достопримечательности можно и в интернете найти с фотографиями и описаниям. Поездка планировалась заранее. В Болгарию до этого ездили дважды: первый раз в августе 2004 в свадебное путешествие с группой на автобусе через Белоруссию, Украину, Румынию. Второй раз сами тоже через турфирму, но самолетом. Отдыхали практически в одном и том же месте - Кранево, это недалеко от Варны. В промежутках были отпуска в Сочи (санаторий Шексна), Крым (ездили на своем авто, тогда еще Ниссан-Жук), Турция. И вот решили на новом авто (Киа-Оптима) проехать в Болгарию. К поездке готовились заранее, но не очень толково. Через интернет нашли отель в Кранево, созвонились, обговорили сроки, цены. Получилось достаточно дешево: сутки 800 рублей с человека с двухразовым питанием. А вот маршрут не особо продумывали. Да, еще один нюанс - к ним "на хвост упали" попутчики на втором авто - Хёндай Санта-Фе. Итого получилось семь человек: два мужика-водилы и пять женщин. Шенгенские визы были открыты ранее, а в Болгарии они действительны. Я им спланировал маршрут: Десногорск-Брянск-Гремячий (погранпереход в Украину)-Киев-Умань (здесь планировалась ночевка в отеле, адреса нашлись в интернете)- Одесса-Виноградовка (погранпереход в Молдову)-Галац (погранпереход в Румынию)-паром в Галаце-Констанца-Вама-Вече (погранпереход в Болгарию)-Кранево. Итого получилось примерно 1800 км. Выезд планировался рано утром 10 августа в субботу. Но по разного рода причинам выехали только в субботу в 12-00. Поэтому все пошло не так. По пути в Брянск решили сократить расстояние и поехали не до Брянска, а свернули по указателю на границу с Украиной раньше в Цветниках. А там дорога, конечно, есть, но она была построена в 1986 году при работах на ЧАЭС и с тех пор не ремонтировалась. Поэтому, можно сказать, ее нет. Об этом их предупреждали, но видимо не дошло до ума сразу. Так что получили километров тридцать ухабов и выехали на тот же Гремячий. Погранпереход прошли быстро. Российские погранцы спросили: куда путь держите? Честно сказали - в Болгарию. На что пограничники посоветовали: чтобы коллеги-украинцы много не спрашивали, скажите, что едете к ним отдыхать, а то мало ли что. Так и сделали, получили адресные листки на украинской границе и поехали дальше. До Киева доехали хорошо, дорога хорошая. По пути заправились бензином по цене примерно 42 рубля зимой литр 95. В Киеве были около 22-00. Было уже темно, но дороги в столице освещены, движение даже ночью хоть и интенсивное, но пробок нет. Как говорят аборигены: Киев не Москва, у нас едут, а не стоят. Хотели заночевать в столице, но решили как по плану ехать до Умани -200 км. И доехали примерно в час ночи. Но как назло мест в отелях не было: начался сезон охоты, и все было забито охотниками. Подремали в салоне авто примерно три часа и поехали дальше. Примерно в 7-00 подъехали к Одессе. Там еще заправили авто. Дальше по объездной на Маяки и через Приднестровье на Сарату и Татарбунары. Через Приднестровье проехали без проблем: дали какую-то бумажку на въезде и все. Потом опять по Украине. Но дороги уже там никакие - в неожиданно появляющихся ямах может поместиться автомобиль целиком. Но добрались до Виноградовки, Еле нашли границу, к которой ведет какая проселочная дорога. Но на самой заставе есть асфальт. И тут аукнулась их невинная ложь при въезде. Украинские пограничники спрашивают: а вы куда? Честный ответ - в Болгарию. Так вы же у нас должны зарегистрироваться, у вас же адресный листок есть и т.д. Мы не можем вас выпустить, поезжайте обратно, въезжайте по загранпаспортам и тогда все будет хорошо. 350 рублей (все наличные деньги) решили проблему. Молдову проехали даже не заметно как на скорости 140 км/час за 15 минут. В Рени переход в Румынию. Хотя и не сильно строго, но часа два потратили на разного рода ожидания и формальности. У румын даже собаки натасканные на наркотики есть. Но наконец Румыния! Осталось 350 километров! На границе познакомились с Борисом - коллегой-автопутешественником из Белоруссии. Он тоже ехал в Болгарию. Теперь поехали в три кареты. В Галаце решили не переправляться на пароме на дорогу на Констанцу: сказали, что там плохая дорога. Но по отзывам путешественников, которые ездили той дорогой в мае этого года дорога там новая, отличная. Хотя навигатор показывает чистое поле. Поехали на юг, на Силистрию. Дороги в Румынии в этой ее части плохие. Много деревень, в которых скорость не более 50. Перед Силистрией есть городок Калараш. На въезде кольцевое движение. И прямо на кольце Борис остановился - решил перекур устроить. Сын его поддержал. Стоят, курят. И тут откуда не возьмись румынские полицейские. Естественно, нарушение ПДД. Санкции. Договорились на 50 евро. К парому подъехали около 23-00. Румынские леи отсутствует. Кассирша отказывается принимать евро и усиленно разговаривает по телефону (или делает вид). Подходит капитан парома и предлагает за 50 евро с машины переправить всех в Болгарию. Иначе будете ждать следующего рейса. Сторговались на 50 евро за троих (официальная цена - 7 евро с машины). Просто по ночам эта шайка-лейка (кассирша в доле) работает на себя. Как только договоренность была достигнута кассирша оставила свой телефон, забрала евро. Все погрузились на паром и поплыли. На пароме выяснилось, что попутчики имели точно такую же ситуацию, только цена у всех разная, кто как договорился. Приплыл на другой берег. Долго в темноте (был уже первый час ночи) искали дорогу на Болгарию. Оказался очень неприметный поворот направо. Там спокойно прошли границу и поехали по Болгарии. Несмотря на темноту по хорошей дороге быстро проехали около 100 км и приехали на место. Вся дорога заняла 38 часов.
В самой Болгарии отдыхали уже не первый раз. Нравиться климат - нет изнуряющей жары как в Турции или Сочи. Ненавязчивый (в хорошем смысле), но приличный сервис. Дешевая и качественная еда. Порции в кафе огромные за небольшие деньги. Чистое море и пляж с песком. Отель, в котором остановились в этот раз, развивается - как раз попали в новый корпус. Кранево - это небольшой поселок в 30 км от Варны и 12 км от Золотых Песков. Большую часть времени проводили на море. Выезжали в Варну на авто. Дороги в Болгарии хорошие. Движение не очень интенсивное. Водители предсказуемые и вежливые. Цены на бензин примерно 60 рублей за литр. Брали напрокат велосипеды навестить знакомых в Золотых Песках. Но прогулка не понравилась - для велосипедов дороги не приспособлены, нет широкой обочины, а по самой дороге движение достаточно интенсивное. И потом перепады высот вверх-вниз сильно напрягают. Много там отдыхающих из РФ, в т.ч. и автотуристов.
Обратная дорога была с еще большими приключениями. Еще при планировании поездки женщины просились поехать через Польшу для того, чтобы там прикупить какие-то вещи. Но мужики как-то отбились. А вот когда они на отдыхе расслабились слабая половина их и захомутала. Короче, решили ехать через Польшу, хотя это на 600 км длиннее. Заодно решили Европу посмотреть.
Выехали опять поздно - в 11-00. По Болгарии быстро добрались до Силистрии. Но там часа два ждали переправы на пароме. Много было машин. Потом была Румыния. Но если дорога туда проходила по восточной ее части, то обратно поехали по западу. Пришлось проезжать и Бухарест. В саму столицу не заезжали, проехали по окраинам (типа объездной дороги). Так эта объездая просто кошмар: ширина такая, что проедут только две машины, никакой разделительной полосы, знаков на перекрестках с выездами нет. Из-за этого на дороге сплошные пробки или медленно ползущая лента машин. С боков просто периодически выскакивают при случае лихачи, которые усугубляют ситуацию. На редких регулируемых перекрестках светофоры имеют странные оттенки (вместо зеленого синий цвет). В итоге около 30 километров прошли за два часа. Дальше дело пошло лучше. Западная Румыния отличается от востока: дорог гораздо лучше, деревеньки с приличными домиками, а не мазанками, вросшими в землю. А потом начались Карпаты. Настоящие горы с серпантином дорог, когда с одной стороны отвесные скалы, а с другой стороны крутой глубокий обрыв без всякого отбойника. Высота дорог такая, что домики в деревнях внизу размером со спичечный коробок. Причем дорога изобилует поворотами, подъемами-спусками. Правда, качество неплохое, местами только попадаются разбитые куски, но нечасто. Заправлялись в Румынии дважды. Средняя цена бензина около 50 рублей за литр. Из-за всякого рода задержек в первый день проехали всего-ничего – до границы с Венгрией было еще километров 200, а на часах было уже 22-00. Темно. По незнакомой горной дороге ехать и опасно, и трудно. Решили остановиться на ночлег, Но отелей по темноте не найдешь и потому решили переночевать в машинах на ближайшей остановке. Кое-как поспали и двинулись на рассвете дальше. Почти доехали до границы так, как прокладывал навигатор. Решили спросить у местных где лучше перейти в Венгрию, и оказалось, что погранперехода по этой дороге нет, а ближайший через 25 километров, но проехать туда напрямую по старой военной дороге с трудом может только Санта-Фе, на Оптиме туда и соваться не стоит. Но наши не поверили – вперед!! Но зря не поверили. Когда через километров пять дорога стала сплошными валунами или канавами кое-как развернулись и обратно. А по нормальной дороге до погранперехода было еще 80 километров. Наконец доехали до Венгрии. Граница здесь понятие условное, глянули документы и счастливого пути. Венгрия на протяжении практически всех 200 км. – это просто аккуратные домики, хорошие дороги, покой. Только надписи на венгерском языке убивают напрочь – невозможно выговорить, что там написано. Потом была Словакия. Та же спокойная обстановка, те же аккуратные ландшафты. Такое впечатление, что здесь никогда ничего не происходит. Так что и эти 120 километров проехали незаметно. До польской границы доехали уже в темноте. Погода испортилась еще в Румынии – дождик накрапывал периодически. В Польше стали искать отель – вторую ночь в машине проводить совсем не хотелось. Но если в РФ по дороге все отели светятся ярким светом, то в Польше темно – экономят. И когда увидели какое-то огоньки, то свернули. В отеле были свободные номера, за номер примерно 2200 рублей. Переночевали и поутру часов в 10-00 дальше в дорогу. Заправились немного – цены кусаются, думали дотянуть до Белоруссии. Но пришлось заправляться еще раз – средняя цена получилась 42 рубля за литр. Все уже основательно устали за время путешествия, поэтому даже женщины забыли про свой шопинг – всем хотелось домой. Примерно к 4 часам дня были на польско-белорусской границе. Очередь из машин была порядочная. Польскую сторону прошли достаточно быстро, приехали в отстойник. Вышел белорусский пограничник, собрал документы у тех примерно 40 авто, что стояли в отстойнике и ушел. Вернулся он только через часа четыре!! Народ был естественно очень возмущен. Но наконец-то Белоруссия, время позднее. Но третью ночь решили не ночевать в пути. И потому решили гнать до победного. И вот всю ночь по трассе до Минска, а потом по магистрали М1 до Смоленска. Там расстались: Санта Фе со смолянами к себе домой, а Мише с Таней на Киа еще 150 км до Десногорска. В итоге уставшие, но счастливые в 06-00 были дома.

[Captain]

Дороги в Българии разные. Даст Бог, может и напишем.
А в Българии как то бедновато. Но кормят хорошо.

И вообще България - супердержава. Она умудрилась воевать с Германией, СССР, СШАи Англией. Прчем одновременно.

[семигор]

Рассказ рассчитан на автомобилистов: дороги, проблемы и т.д.

Хороший рассказ, спасибо.
Хорошо бы ещё финансовые выкладки по стоимости дороги.
А в общем, который раз убеждаюсь, что если надо лишь доехать "туда и обратно", то общественный транспорт куда выгоднее и беспроблемнее, чем личный автомобиль.
Автомобиль нужен либо при каких-то особых обстоятельствах (много тяжёлого багажа, едут инвалиды, на месте встречают и т.п.), либо тогда, когда предполагается куда-то заехать, "покататься", что-то посмотреть. а не просто доехать и поставить машину на пару недель на стоянку.
Пользоваться общественным транспортом в чужой стране, если не знаешь, как это делать, где вокзалы, где кассы, не владеешь языком - может быть хоть и выгоднее финансово, но очень обременительно организационно,а главное - большие потери времени для решения этих задач. А время поездки ограничено.

[remich]

семигор - стоит добавить в компанию женщин и детей, как сразу преимущество общего транспорта куда-то улетучивается. Плюс после добавления третьего человека улетучивается и стоимостная разница. "просто доехать и поставить машину на пару недель на стоянку" - это что за отдых... смена одного телевизора другим? Таким отдыхальщикам авто противопоказано, дабы не создавать стресс себе и окружающим.

[Milt]

38 часов на дорогу приемлемо. Хотя, конечно, фиг знает, что летом с Украиной будет...