Поездка на юг

[кривич]

Сейчас еду из Анапы(точнее станицы Благовещенской). Остановились на ночевку в Богучаре. На отдыхе была огромная проблема с интетнетом, совсем билайн не работал, а тут просто песня. Как ехали туда я писал ранее. Теперь пишу как оттуда. Выехали с Благовещенки в 6-40, ехали через Джубгу, Славянск-на-Кубани(объездная), Краснодар, как проложил навигатор. Пока ехали раненько до Краснодара по станицам местами был очень сильный туман, достаточно большой трафик. Но проехали быстро и без приключений. Кра нодар пошли по западному объезду, а вот после выезда нам просто повезло. Сплошной ремонт дороги, но мы ехали, порой медленно,но ехали. А вотвстречка практическистояла километров на 20. Можно тольео посочуствовать водителям. Такая же картина наблюдалась и после Ростова. От поворота на Новочеркасск километров 20 стояла встречка, но мы ехали, и ехали хорошо. В итоге в Богучаре были примерно в 17-20. Примерно 1000 км прошли за 11 часов с тремя короткими остановками и одной заправкой. Впереди Лосево, завтра посмотрим.

[Kuzovok]

Там не поймешь когда ехать. Мы из Джубги выехали в Абхазию часов в 10 утра. Примерно в 14 уже границу проходили.
Зато обратно выехали также часов в 11. В Джубгу вернулись к 23 часам. Будние дни были и туда и обратно.
Когда ехали туда поперек дороги лежал мусоровоз. Около часа прождали пока его поднимут.
Когда ехали обратно дорога была преграждена фурой. Вот тебе и профессионалы. Так понял там часто кто нибудь с дороги слетает. Вообще не удивительно. По неопытности местами первую скорость включал когда в крутой поворот да еще и в гору не успевал газку поддать в нужный момент.
Больше всего времени потеряли по дороге обратно в районе Адлер-Сочи. Просто все стояло.

[Domovoy]

Вчера вернулся из Сочи. Туда дорога заняла 21 час, обратно 22, разница не большая , но субъективно обратно ехалось намного тяжелее.
В целом трасса шикарная! На участке Динская-Журавская ремонт дороги, по одной полосе, ограничение 40 на протяжении километров тридцати. #-o Об этой дороге можно бесконечно писать в теме "Идиоты на дороге" Обочины нет, на разделительной и по краям полосы вбиты арматурины, в метр высотой, с одетыми на них красными трубами и все равно находились индивидуумы пытавшиеся объехать пробку. Сколько там загнутых арматур и пробитых картеров! Попадались еще отдельные отрезки, на которых впрочем особенно и не толкались...
На ночевки не останавливались и скоростной режим практически не нарушали Засад замечено не было, все цивилизовано. Ну или не успевал заметить
Может мне и повезло в отличии от другий форумчан, более удачно выбранное время прохождения проблемных участков.

[дима]

вот поэтому выбираю поезд до Сухума.сел в Армавире в 17-00 ,утром в 9-00уже на месте. и за машину не дергаться))

[Domovoy]

вот поэтому выбираю поезд до Сухума.сел в Армавире в 17-00 ,утром в 9-00уже на месте. и за машину не дергаться))

На семью в 4 человека не бюджетно...
Билет Москва-Сочи по пятерке на человека. На бензин в одну сторону у меня получилось 3200руб. Еще факт- путевка была подтверждена за 5 дней, купить билеты не реально.

[дима]

тут каждый сам выбирает,спокойствие и относительный комфорт или ...
п.с.
просто зная дорогу ,мне свои нервы дороже)

[Domovoy]

тут каждый сам выбирает,спокойствие и относительный комфорт или ...
п.с.
просто зная дорогу ,мне свои нервы дороже)

Ну если беречь нервы, то на дорогу вообще выезжать противопоказано! Что касается комфорта, детям было удобно. А что за беспокойство за машину?
Машина стояла на крытой охраняемой парковке отеля. Во время отдыха использовалась для экскурсий и поездок по магазинам
ПиСи: В прошлые года ездил на машине в Абхазию. Все ничего, если бы не российская граница....на обратном пути стоял на ней 8 часов. В этот раз границу пересекал на тур.автобусе. Туда-3.5 часа, обратно-1.5. Для автобусов отдельная очередь. На легковых проходить было в разы быстрее и удобнее. Утром туда-для машин очередь с километр, для автобусов штук 15. В 23 часа обратно- для машин, пять штук максимум, для автобусов 6. Мы успели проскочить до приезда основного потока автобусов с обзорной экскурсии по Абхазии.
ПиПиСи: Кстати пост - новый. Года два ему...

[Domovoy]

На время поездки, резина Амтел DC была подкачана до 2,2атм. машина катилась полегче....

[Kuzovok]

У каждого свои обстоятельства. Дима живет почти на границе. От Москвы же билеты на четверых дорого обходятся. Лично для меня больше запоминается время в пути чем само пребывание на море.
Обратно кстати границу из Абхазии к на проходили не дольше 10 минут. Но это в прошлом году.

[Domovoy]

Обратно кстати границу из Абхазии к на проходили не дольше 10 минут. Но это в прошлом году.

Так и я говорю, что обратно перед постом максимум 5 машин скапливалось.

Лично для меня больше запоминается время в пути чем само пребывание на море.

Туда, достаточно легко доехал. Жене только запомнился серпантин

[кривич]

Наконец-то дома! Из Богучара выехали 06-40, домой в Десногорск (800км) прибыли 19-10. Дорога М4 хорошая в основном. Страшилки про пробку в Лосево не оправдались. Да есть там пробка, но нам наверное повезло, т.к подъехав мы сразу попали в струю, а встречка стояла и ждала. Но по сравнению с Ростовом и Краснодаром это не пробка, а мелочь. Подробности про отдых будут позже.

[кривич]

наконец-то составил полный отчет по поездке на Юг. Может кому-то пригодится информация.
Вот и свершилась очередная поездка к морю. Маршрут тот же, что и в 2012 году – Анапа, станица Благовещенская, ГД Благо. Организовалась она несколько внезапно, буквально за две недели до отпуска и, соответственно, до отъезда. Созвонились с Галиной (хозяйкой), она посмотрела плотный график своего гостевого дома, но по старой дружбе нашла окошко в люксовых номерах. Перед отъездом лихорадочная подготовка со стороны женской части (надо новый купальник, новую сумку, новый…. и т.д.). Для авто подготовка состояла только в проверке уровней жидкостей и давления в шинах. Пробег на начало пути составил 35 100 км. В феврале благополучно пройдено ТО-30, никаких проблем с «Сандерой» не наблюдалось.
Выехали 07.07.14 в 03-40. Маршрут несколько поменяли и в итоге получилось так:
Десногорск 0 км 03-40
Калуга 240 км 06-30
Тула(объезд) 330 км 08-10
Ефремов 480 км 09-30 (30 литров за 927 рублей)
Воронеж 660 км 11-40
Павловск 860 км 14-20
Богучар 960 км 15-15 (30 литров за 924 рубля)
Каменск-Шахтинский 1100 км 17-40, отъезд 08.07.14 в 07-50
Ростов 1200 км 09-30 (20 литров за 570 рублей)
Павловская 1350 км 11-00
Тимашевск 1510 км 13-10
Славянск-на-Кубани 1600 км 15-40 (30 литров за 855 рублей)
Коржевский 1650 км 16-05
Джигинка 1690 км 16-50
Благовещенка 1720 км 17-10
Если по порядку, то было так. Было два платных участка один сразу за Ефремовым (100 р. за 100 км) и практически сразу за ним от Ельца (57 км за 60 рублей). Очередей на пунктах оплаты нет – подъехал, заплатил, уехал. Но банковские карты не берут, только кэш. По платным участкам разрешенная скорость 110 км/ч, с учетом «ненаказуемых 20» можно держать 130. Но я так быстро ездить не люблю. На обычной трассе держу примерно 110, а здесь до 120 позволил себе. Объездная Воронежа порадовала по сравнению с 2012 годом – просто едешь и все. В нескольких местах заканчиваются работы по установке пунктов приема оплаты, т.е. тоже будет платный участок. Боялся «разрекламированной» пробки в Лосево. Но, наверное, повезло. Идут ремонтные работы, скорость снижена, но пробки практически не было ни в нашем направлении, ни по встречке. Порадовал объезд Тарасовского, вернее этого самого Тарасовского даже и видно не было – не снижая скорости проскочили. Ночевали в Каменск-Шахтинске в гостинице «Химик». 1700 за двухместный номер со всеми удобствами (ТВ, кондиционер, холодильник + Wi-fi (free)). В одном квартале платная стоянка за 60 рублей (хотя один из постояльцев оставлял свою Октавию просто на стоянке под окном). Возле стоянки круглосуточный супермаркет. Номер двухместный но уместились все трое на сдвинутых кроватях (я, жена и 8-летняя внучка). Ночью пошел дождь, который с некоторыми перерывами и переменной интенсивностью сопровождал нас практически всю дорогу до Коржевского. Проснулись рано, но пока женщины собрались, пока заехали в магазин в итоге выехали только в 08-00. До Ростова и далее ехали спокойно, пробок не было ни у нас, ни по встречке, хотя местами шел ремонт. В районе Павловской свернули направо и пошли по станицам. На этот раз дорога была без неприятных общений с представителями власти. Хотя постов ДПС было на юге достаточно много. Но встречка моргала, радар-детектор отрабатывал свое. Много военных колонн из ГАЗ-66, Уралов. Все шли в западном направлении. В Тимашевске попали в пробку минут на 40 на железнодорожном переезде. При этом попали под такой ливень, что видимость не превышала 20 метров. А пробка была знатная и у нас, и по встречке. На одном из колец объездной Славянска-на-Кубани наблюдали стандартную подставу с трактором. Он медленно едет под знаком «Обгон запрещен», сзади скопилась солидная колонна из авто, а за поворотом ПП ДПС. Далее поехали без приключений до самой Благовещенки. Расстояние получилось 1720 км, расход бензина 6,7 л/100 км или 115 литров всего, средняя скорость 72,7 км/час. Кстати заправлялись трижды по 20-30 литров бензином Аи-92. Цена бензина по трассе от 28.50 до 32.80. заправлялись по средней цене ок.30 рублей. После Ростова рискнули заправиться на RusOil по 28.50 20 литров. Так по субъективным ощущениям Сандеро тянула ничуть не хуже, чем на дорогом бензине. После еще пару раз рискнули заправиться на заправках этой фирмы.
Про пляжный отдых описывать не буду, все представляют что это такое. Но мы же на колесах!! Поэтому 14.07.14 поехали в сафари-парк в Геленджик (140 км через Анапу и Новороссийск). Выехали в 8-00, примерно в 8-30 были в Анапе на объездной. Навигатор показывал о необходимости поворота налево через 2 км, а слева был поток стоящих авто. Вот так я нечаянно стал нарушителем, т.к. пришлось вклиниваться в эту пробку и ждать потом со всеми автомобилистами минут десять возможности поворота под необходимый сигнал светофора. Новороссийск поразил узкими извилистыми улицами, которые к тому же идут вверх-вниз, правда не очень круто. Трафик серьезный, много фур (порт все-таки). Сразу за Новороссийском начался серпантин. Небольшие перепады высот, но до ужаса извилистый. Жена начала было считать повороты, но досчитала до 10 и сбилась. Скорость местами надо было снижать до 30 км/час. Но состояние покрытия отличное, в двух местах был ремонт дороги, но пробок не было. В итоге в Геленджик приехали примерно в 11-30, при этом пару раз останавливались пофотографироваться. Про сам парк описывать особо не буду есть у них свой сайт. Кому интересно посмотрит. Но по ощущениям очень все интересно. Провели целый день и даже не заметили. Интересен и зоопарк, и музей, и пещера, и канатная дорога. Единственно не понравился планетарий, но он непосредственно к сафари-парку не относится, просто на его территории. Информация в нем очень скомканная. Пообедали в кафе на высоте 640 метров над уровнем моря и по канатке вниз и домой, в Благовещенку.
16.07.14 ночью в районе Анапы был сильный ливень, гроза. Местные СМИ потом рассказывали о проблемах в коммунальном хозяйстве, которые были этим вызваны. В Благовещенке тоже была сильная гроза. Старожилы давно такой не помнили. После этого море день было грязное, шторм. Полиция запрещала купаться до обеда. Но после обеда море немного утихло, и народ потянулся качаться на волнах. И такое волнение было практически до 20.07.14, до нашего отъезда. Но мы время не теряли, вместо моря купались в Благовещенском аквапарке. А 17.07.14 поехали в Тиздар (70 км от Благовещенки) на грязевый вулкан. У них тоже есть свой сайт, кому интересно посмотрит. Кроме самого грязевого вулкана там есть кафе, гостиница, мини зоопарк «Ковчег», большой пруд с лебедями, гусями, черепахами, рыбой (рыбу за 500 рублей можно ловить на удочку), поезд на тракторной тяге для обзорной экскурсии по Тиздару. Кроме меня купаться в грязи никто из моих женщин не решился, пришлось мне хрюкать. Купание в грязи штука специфическая. Поскольку опыта у меня не было, то поначалу была проблема с погружением нижней части туловища. Ноги как всплыли наверх, так и не хотели опускаться. При попытке их опустить возникало ощущение, что тебя перевернет. В общем состояние невесомости. Опустить ноги вниз можно только взявшись за поручень лестницы. А внизу грязь гораздо холоднее. Плыть тоже трудно в густой жиже. После купания в грязи пошли пешком купаться в Азовское море. Оно какое-то серое, штормило. Но грязь смыли.
После этого два дня просто отдыхали и готовились к отъезду. На море было хорошее волнение балла 2-3, так что приятно было качаться на волнах. Жарили шашлыки (в ГД есть специальный мангал). И вообще питались в основном дома, там была кухня со всем необходимым, рядом магазинчики со стандартным набором продуктов. И поскольку внучка аллергик и не все ей из еды можно, то приходилось готовить жене. Если в поездке были, то пользовались услугами кафе. Покупали подарки, сувениры, фрукты для оставшихся на севере родных.
Выехали 20.07.14 в 6-50. На этот раз, памятуя пробку на переезде в Тимашевске, решили ехать через Краснодар, хотя это не гарантировало от тамошних пробок. Как отъехали от моря вглубь полуострова, началась полоса туманов, причем такой интенсивности, что видимость была порой не более 100 метров. До Краснодара доехали без приключений, западный объезд прошли тоже практически без задержек. Выехали из Краснодара на трассу М4. И практически сразу после пригородов попали в пробку. Ремонт дороги. Наша сторона ехала. Иногда медленно, но ехала. А встречка стояла. И пробка эта была километров 20, практически до Кореновска. Нам просто повезло. Далее Ростов по объездной через Аксай. Там немного потолкались как всегда и опять на М4. И опять нам повезло. Поворот на Новочеркасск - это начало колоссальной пробки по встречке, тоже километров на 20, а мы идем, и хорошо идем. Тут причина пробки ДТП на повороте и оно все «поставило». Далее без особых приключение доехали до Богучара. Километров за 30 до него началась старая полоса М4. Она вся волнами, в ямках. Поток снизил скорость до 60 – 80 км/час. Только марка Рено держала: Меганы, Дастеры, Логаны шли 100. Подвеска класс!!!
Перед Богучаром в Дядино созвонились с гостиницей, договорились о номере. В Богучар въехали в 17-15. Встретил нас Форд на въезде в Богучар и поводил до места. Досталась нам шикарная 4-хкомнатная квартира в военном городке с двумя санузлами и ванной, кухней со всеми аппаратами и Wi-fi. И все это за 2000 р.. Прекрасно отдохнули. Местные рассказали о многочисленных беженцах с Украины в их городе. Но мы могли только посочувствовать.
Встали рано, но выехали как всегда поздно в 7-50. Дорога до Десногорска прошла практически без приключений. Лосево с его ремонтом дороги прошли незаметно, но встречная полоса стояла километра два. Воронеж по объездной тоже спокойно. Далее платные участки вокруг Хлевного, Задонска, Ельца и далее до Ефремова прошли быстро на скорости 120 км/час. На съезде в Ефремов слегка плутанули, но Дигма вывела куда надо. А потом Тула, Калуга, Юхнов, а это уже считай дома. Хочется отметить, что на юге культура поведения водителей гораздо выше. Имеются отдельные личности, но это скорее исключение. В Центральной России скорее наоборот. «Я» тут на первом месте, а кто там еще едет мне не так уж важно. Может это связано с тем, что на юге много приезжих (которые стесняются наглеть) и постов полиции (которые наказывают). Начиная с Юхнова, всю дорогу до самого порога нас сопровождал дождь разной интенсивности. Домой прибыли в 19-05.
Итого за все путешествие пройдено 3865 км пути со средней скоростью 75,7 км/час. Затрачено 265 литров бензина (на сумму примерно 8000 рублей). На ночевку в промежуточных пунктах и оплату платных участков потрачено примерно 4000 рублей. На проживание на месте за 12 дней заплатили 18000 рублей. На развлечения потрачено примерно 5000 рублей, на подарки и фрукты примерно 4000 рублей. На питание и прочие расходы 15000 рублей. Общий бюджет поездки составил 54000 рублей на троих.
После поездки загнал авто на мойку, помыли все включая двигатель, пропылесосили, отполировали и т.д. Машина после пробега в 39000 км выглядит как будто только из автосалона.

[V255]

Хороший, подробный отчет. А что в итоге?
54000 на 3-х - 18000 р на человека - 11 ночей отдыха. + 2 суток на дорогу туда.обратно. Итого две недели отпуска.
Уровень Вашего номера был вряд-ли более 3* , "напитки" в т.ч. горячительные в расчет принимались?
Берем самую банальную Турцию 3- 4* все включено, за 11 ночей можно уложиться с самолетом туда\обратно в те-же 16000-18000руб. на человека. При этом экономим на амортизации машины, не нужно самому ходить по рынкам, готовить, мыть посуду, не устаем от длительной поездки на авто и избегаем стрессов на дороге. Да и наши Краснодарские пляжи со всей инфраструктурой сильно уступают Анталийским + экономия 2-х дней отпуска. Есть над чем задуматься при выборе вида отдыха.
А я, как всегда, собираюсь в конце сентября на Всероссийскую здравцицу - в Турцию . При бюджете до 20000 р на человека и никаких забот.

[Kuzovok]

Коллега 2 месяца определялся с отдыхом. В итоге взял путевку в Египет. 2 взрослых и ребенок 3 года. За 12 дней 80 тысяч. Все что дешевле обязательно, что нибудь не то. Либо от моря далеко либо гостиница не фонтан.
При поездке на авто запоминается больше всего время в пути. Профессиональному шоферу наверное это не интересно. Мне же как любителю нравится рулить на большие расстояния. И на месте с автомобилем свободней гораздо. Каждому свое. В Абхазию народ на каких только джипах не едет. Думаю люди могут себе позволить в Грецию слетать. Но нет же.

Да и еще. За 2 дня до вылета у коллеги ребенок заболел. Температура 39. Стали давать антибиотики. Сделали анализ крови на возбудителя, чтобы убедиться, что именно этот антибиотик подействует именно на этого возбудителя. Деньги за путевку естественно возвращать отказались. В итоге вылетели с больным. На месте долечивают. Страховка путевки на случай не вылета примерно 10% от стоимости путевки.

[Илюха]

А я, как всегда, собираюсь в конце сентября на Всероссийскую здравцицу - в Турцию

В итоге взял путевку в Египет.

Ишь какие прозорливые... А что делать невыездным???