Клуб автолюбителей Рено Логан

Есть мыслишка на майские праздники смотаться в Вологду с приуроченным посещением Кирилло-Белозерского монастыря и осмотром прочих прелестей края. По времени планирую 2-3 дня. Посему вопросы:
1. Состояние дороги??? Особенно волнует участок от Тихвина до Череповца... по слухам дорожка не айс...
2. Может у кого есть опыт подобной прогулки - поделитесь опытом.
3. Ежели кто хочет присоединиться , буду рад.

Ездил по той дороге в новогодние праздники в Ярославль и обратно. Самый плохой участок (заплатки, неровности, ухабы) - от съезда с Мурманки где-то до Тихвина, скорость потока 80-90 максимум. Дальше дорога улучшается, хотя тоже не идеал, но все летят 100 и выше. Ближе к Череповцу асфальт становится вообще замечательно ровный, и так до самой Вологды. Качество покрытия можете здесь на фото посмотреть: http://spbvoditel.ru/2013/03/28/027/

98RUS писал(а):Качество покрытия можете здесь на фото посмотреть: http://spbvoditel.ru/2013/03/28/027/

Неплохая ссылка... после просмотра "качества покрытия" желание ехать может пропасть напрочь... жене не покажу....
Вроде от съезда с мурманки до Тихвина дорогу ремонтировали.

Ездил в Вологду с посещением Ферапонтова и Кириллова в конце августа прошлого года, как раз на четыре дня туда в пятницу, обратно в понедельник. Самый поганый участок дороги - сразу после съезда с Мурманки, примерно до Колчаново. Дальше вполне себе приличный асфальт. В августе перед Тихвином были ремонты, сейчас их естественно нет, поэтому пробок незапланированных быть не должно. На пути туда я еще в Тихвин заезжал, вот в Тихвине дороги тоже не айс, объездная же хорошего качества. Далее приличный асфальт примерно до Сазоново, от Сазоново почти до череповца бетонка, в целом тоже ничего, 90-100 приемерно я на ней держал, пассажиров правда укачало весьма. На фото в посте выше - уже участок за Череповцом, там хорошего качества асфальт уже, а не бетонка. В районе Шексны за мостом через Шексну и на самом мосту могут быть камеры видеофиксации - и туда и обратно они были. Качество дороги там уже хорошее, особенно после бетонки, хочется разогнаться, надо быть внимательным. Местные предупреждают морганием фар редко. Ну и не зря, наверное, местные эту дорогу "дорогой смерти" называют, дорога не столько извилистая, сколько с большим количеством перепадов высот. При мне в 50 метрах впереди на сухом хорошем асфальте под горку фура газель, которая перед ямой притормозила, в зад боднула, газель от кювета отбойник спас - без жертв и травм обошлось, но у газели фургон в хлам. Собственно в Вологде дороги тоже так себе за исключением нескольких центральных улиц. Далее если в Кириллов поедете, трасса Вологда-Медвежьегорск на четверочку, попадаются неровности и небольшие ямы, но в целом скорость держать можно приличную. В населенных пунктах почти во всех ограничения 40 и почти всегда ДПСники. В одной из деревень мне штраф на сто рублей выписали, опять же местные предупреждают далеко не все. По дорогам примерно все. Хотя за зиму качество их вполне могло измениться не в лучшую сторону.
Ну а вообще и Вологда, и Кириллов, и Ферапонтово моему экипажу понравились, с удовольствием бы съездили еще.

Большой Вад По дороге - спасибо, примерное впечатление сложилось.
Что еще стоит посмотреть? Какая была программа была у вас и какие получались затраты по времени? На Кириллов одного дня достаточно? Когда и что лучше осматривать? Где устраивали ночевки?

Ночевали все три ночи в Вологде, мини отель "История" - вполне себе понравилось.
По дороге туда заезжали в Тихвин, обратно - в Антониево-Дымский скит. Еще по дороге можно свернуть в Устюжну, это от трассы километров 15, но мы этого не делали. В самой Вологде стоит съездить в Спасо-Прилуцкий монастырь, это от центра километров пять. А вообще основные достопримечательности сосредоточены около кремля. Говорят, что с колокольни Софийского собора виды на город очень хорошие, тут сказать ничего не могу, в день нашего визита доступ на колокольню был закрыт. Ну и вообще интересно просто по городу побродить, сохранилось много деревянных зданий примерно столетней давности. По дороге на Кириллов еще есть этнографический музей - адрес лучше дополнительно поискать, тут врать не буду. На Кириллов-Ферапонтово нам одного дня хватило. В Ферапонтово посетили музей фресок Дионисия. Кроме этого рекомендую посетить деревянную церковь Ильи Пророка на Цыпинском погосте - это совсем рядом с Ферапонтово, указатели вдоль дороги стоят - не промахнетесь. В Кириллове кроме собственно Кирилло-Белозерского монастыря достопримечательностей, на мой взгляд, нет, но по самому монастырю мы, например, часа три гуляли. Еще недалеко от Кириллова есть Горицкий монастырь, мы туда не ездили. Насколько я знаю, сейчас он в процессе реставрации. И еще на обратном пути мы заезжали на святой источник - это примерно на половине пути от Кириллова. Опять же, на трассе есть указатели, поворот не пропустите.
Ну вот примерно и все. Думаю, вполне можно еще найти, что посмотреть, было бы желание

Большой Вад писал(а):Самый поганый участок дороги - сразу после съезда с Мурманки, примерно до Колчаново.

Я там ездил лет 8 назад, тоже плевался от этого места. Получается, что его так и не починили за это время. По-моему, дорога от Колы до Вологды - одна из самых грамотных в стране. Потому что практически все населенные пункты находится в стороне от нее - пусть метров 300 или 500, но в стороне. Нет этой дурной привычки проезжать через середины деревень, как почти на любой другой дороге в стране.

Большой Вад писал(а):Местные предупреждают морганием фар редко.

А мы когда ехали, так встречные почти всегда моргали перед засадами, причем именно местные, вологодские.

Большой Вад писал(а):Ну и не зря, наверное, местные эту дорогу "дорогой смерти" называют, дорога не столько извилистая, сколько с большим количеством перепадов высот.

А вот это да, очень опасные участки есть. Вроде дорога прямая, вся просматривается, вдруг как из-под земли фура вырастает - оказывается, холмик небольшой, а издали и не видно, что он есть.

Зфгд_ШШ писал(а):Потому что практически все населенные пункты находится в стороне от нее.

Да, это очень удобно. Едешь и едешь себе, а вокруг леса, поля... Какие были деревья красивые, когда в январе возвращался - сказка просто! Еще солнечный день выдался, и лучи так живописно освещали нетронутый снег, шапками лежащий на еловых ветвях! Сохранил видео с регистратора для истории, рука не поднимается удалить:)

98RUS писал(а): Сохранил видео с регистратора для истории, рука не поднимается удалить:)

Дык , эта... Просим в студию!!!! И нам охота красот повидать!!!!

98RUS писал(а):А мы когда ехали, так встречные почти всегда моргали перед засадами, причем именно местные, вологодские.

Ну не знаю, может быть мне так не повезло. Кто-то моргал, но даже не через одного. ДПС-ник мне, правда, веселый попался - показал мне две фотки, на одной штраф на 300р, на другой на 100. Сказал, что так как два на 300 он в тот день уже выписал, и так как я гость, то будет 100.

dimid писал(а):1. Состояние дороги??? Особенно волнует участок от Тихвина до Череповца... по слухам дорожка не айс...

Неделю назад проезжал. Мотался в Сыктывкар и обратно.
До Новой Ладоги дорога отличная.
После поворота на Вологду километров 10-15, дороги практически нет. Яма на яме.
Такая же ситуация после Тихвина. Ведутся работы, проезд очень медленно и местами по обочине
В остальном нормально.
От Череповца до Питера дошел за 6часов32минуты, это с заправкой и остановками(примерно 20минут в общей сложности). Средняя скорость 82,65км/час. Данные по блоку слежения GPS.

dimid писал(а):

98RUS писал(а): Сохранил видео с регистратора для истории, рука не поднимается удалить:)

Дык , эта... Просим в студию!!!! И нам охота красот повидать!!!!

Я бы и рад, но 2,55 ГБ каждый файл!

Большой Вад писал(а):ДПС-ник мне, правда, веселый попался - показал мне две фотки, на одной штраф на 300р, на другой на 100. Сказал, что так как два на 300 он в тот день уже выписал, и так как я гость, то будет 100.

Наверное, потому и не мигали, что любят там дэпээсников, они там люди широкой души! Вот что значит дэпээсник, выросший на натуральном вологодском масле!:)

Три года ездил из Сытывкара в Питер и обратно .Участок от Новой Ладоги до Тихвина был поганый учаски . Зато объездная вокруг Тихвина была прекрасная , дальше до Череповца так себе . Местные точно не моргали и еще тупили и наглели ( не давали себя обогнать . Или знак 40 закончился уже на трассу выехали , а он ехал 40 так и пер .).

98RUS писал(а):Я бы и рад, но 2,55 ГБ каждый файл!

И в чём проблема? На Яндекс-диск можно 10 гигов закинуть. Это если кому присипчит оригинал смотреть. А так и на Ютубе не плохо смотрится. Или у Вас upload слабенький, заливать неделю?

ZMEY_U писал(а): Местные точно не моргали и еще тупили и наглели ( не давали себя обогнать . Или знак 40 закончился уже на трассу выехали , а он ехал 40 так и пер .).

Да, вот такие мы, местные))) На чистом сливочном масле воспитанные! Советую музей деревянного зодчества посмотреть. Находится в км 15 от Вологды в сторону Кириллова, между населенными пунктами Майский и Молочное.

Ездил через Вологду года два назад. Про дорогу запомнил только что у Тихвина дорога больше стиральную доску напоминала, в районе Пикалево чуть подвеску не оставил, когда асфальт вдруг закончился и началась грунтовка с ямами (и это на трассе то) и в самом начале Вологодской области (там где асфальт на бетонную дорогу положен) в паре мест асфальт вспучило на стыках бетонки, прям как лежачие полицейские. А так крейсерская скорость 120 км/ч была. А больше ничего такого не запомнилось. Еще человек знакомый дважды в год ездит в Архангельскую обл., говорит что гибдд в Вологодской области его тормозили даже при не штрафуемым превышении

Wan371 писал(а): гибдд в Вологодской области его тормозили даже при не штрафуемым превышении

Ну, это мы в Питере привыкли, что превышение до 20 км не штрафуется. А в регионах и за 11км не побрезгуют остановить и штраф выписать. за проезд за стоп линию могут штрафануть. В общем то, на что в Питере гаишники глаза закрывают, в регионах могут и не простить.
Кстати, в Вологодской (правда уже за Вологдой, в сторону Архангельской) часто встречается такая ситуация:
Вы догоняете фуру и видите знак "обгон запрещен". Как законопослушный водитель, ждете знака разрешающего обгон. И видите, его, установленным на ЛЕВОЙ обочине. Впереди никого и вы начинаете обгон. А в это время, метров через 100 (а иногда и меньше) на правой стороне опять знак запрещающий обгон, но вы его не можете увидеть. так как фура его загораживает. В результате вы заканчиваете обгон в зоне запрещения. У меня несколько раз так получилось, слава богу гаишников не было. Но местные говорят, что иногда они пасутся в таких местах, особенно вблизи населенных пунктов.

помимо знаков ещё и разметка сушествует

rokfor писал(а):

Wan371 писал(а): гибдд в Вологодской области его тормозили даже при не штрафуемым превышении

Ну, это мы в Питере привыкли, что превышение до 20 км не штрафуется. А в регионах и за 11км не побрезгуют остановить и штраф выписать. за проезд за стоп линию могут штрафануть. В общем то, на что в Питере гаишники глаза закрывают, в регионах могут и не простить.
Кстати, в Вологодской (правда уже за Вологдой, в сторону Архангельской) часто встречается такая ситуация:
Вы догоняете фуру и видите знак "обгон запрещен". Как законопослушный водитель, ждете знака разрешающего обгон. И видите, его, установленным на ЛЕВОЙ обочине. Впереди никого и вы начинаете обгон. А в это время, метров через 100 (а иногда и меньше) на правой стороне опять знак запрещающий обгон, но вы его не можете увидеть. так как фура его загораживает. В результате вы заканчиваете обгон в зоне запрещения. У меня несколько раз так получилось, слава богу гаишников не было. Но местные говорят, что иногда они пасутся в таких местах, особенно вблизи населенных пунктов.

Ну унас если увидят штрафонут за привышение скорости , а за стоп линию еще не слышали не видел . Обгон запрещен через 100 м и у нас тоже хватает .смотри линию разметки .

super2008meh писал(а):помимо знаков ещё и разметка сушествует

Ну да, в Вологде, зимой, после снегопада...

ZMEY_U писал(а):смотри линию разметки

18 января, на трассе Киров-Сыктывкар, Вы ВИДЕЛИ разметку? Ну у вас и зрение!
Вы мне еще про разметку на участке Коряжма-Сыктывкар расскажите! Если в Архангельской и Вологодской дорогу чистят, То при въезде в Коми по этой трассе, для разъезда со встречной приходилось в 20см снег уходить А вот снегоуборочную технику я там увидел, только 19 января, когда назад возвращался.
А вообще, я предупредил. Но если все такие правильные, то флаг в руки. Потом гаишникам про разметку доказывайте.

Ну ладно сразу ругаться, обычно знак запрещающий стоит: перед поворотами, переходами, подъёмами, .................да и фуры, как правило поворотниками дают понять дальнейшие действия

rokfor писал(а):

super2008meh писал(а):помимо знаков ещё и разметка сушествует

Ну да, в Вологде, зимой, после снегопада...

ZMEY_U писал(а):смотри линию разметки

18 января, на трассе Киров-Сыктывкар, Вы ВИДЕЛИ разметку? Ну у вас и зрение!
Вы мне еще про разметку на участке Коряжма-Сыктывкар расскажите! Если в Архангельской и Вологодской дорогу чистят, То при въезде в Коми по этой трассе, для разъезда со встречной приходилось в 20см снег уходить А вот снегоуборочную технику я там увидел, только 19 января, когда назад возвращался.
А вообще, я предупредил. Но если все такие правильные, то флаг в руки. Потом гаишникам про разметку доказывайте.

Ну да зимой не спорю . Но дорогу Сыктывкар -Визинга всегда чистят , а дальше хуже чистят . После Широкий Прилуг и до Коряжмы классная там разметка (сугробы ) , я там и летом редко где видел (особено два участка , всегда разметка есть -песок и снег ) .

egorofart
Спасибо, постараюсь посмотреть. Посмотрел ваши картины, понравились.

Обновление вопроса: Этой весной ктонить ездил по трассе СПб-Вологда??? Сгонял до Белоруссии и вынес опыт: Вместе со снегом сошел асфальт не только в Питере... Хотелось бы свеженькой информации... плиззз...

Вчера. До поворота на Устюжну.
От Кировска до повопрта на А114 дорога нормальная.
Дальше километров 30 почти ад.
На пикалевской объездной следить за знаками. Они там ее просто так.
Средняя скорость по маршруту 92 км в час.

Serega47rus
Спасибо за свежую информацию. Будем готовиться =)

Привет всем подскажите пожалуйста доТихвина какая лучше дорога может через Кириши кто ездил

Летом очень хорошая. Сейчас лучше не надо. Можно утонуть.
Но можете проверить. Потом расскажете
Я там позаппрошлой весной ездил. Километров 20 как по морю. Снег тает а сугробы по бокам не дают воде уйти.

По состоянию на эти выходные (отсчет от М-18):
первые 30 км - ужас (радует, что в ремонте, есть ограничение скорости, ГИБДД в засаде)
далее до объездной Пикалево - хорошо/удовлетворительно
Пикалево - на объезде верить знакам или ехать через Пикалево
далее до границы с Вологодской областью - хорошо/удовлетворительно
Вологодская область - хорошо/удовлетворительно, исключение 50 км около Устюжны (уже в ремонте, есть ограничение скорости)

maxspb писал(а):первые 30 км - ужас (радует, что в ремонте

Ремонт осуществляет компания "ВАД". Эти ребята умеют работать быстро и, главное, хорошо. Следовательно, ждём к июню-июлю толковую дорогу.

Ехал когда-то от Вытегры до Вологды. За исключением первых 10-20 километров, последующие 300 - на скорости в 145. Места очень красивые. Приятно вспомнить

Александр_Гость писал(а): на скорости в 145

На такой скорости сложно любоваться пейзажем , но спасибо за информацию =)

пробел.

Возвращаюсь сейчас с Вологды. Очень порадовал участок от Новой Ладоги до Хвалово и от Тихвина до Пикалёво. Дорога прям европейского качества. Пролетел на одном дыхании. От Череповца до Вологды тоже шикарная трасса. Больше всего расстроил кусок бетонки протяженностью 35км. В 21 веке, я считаю, таких убогих покрытий на федералках не должно быть. Ограничение движения есть только одно, ремонт моста у поворота на Покровское. Там организовано светофорное регулирование. В целом дорога до Вологды хороша. По пятибальной системе ставлю твёрдую четыре и плюс авансом (много дорожников, облагораживающих трассу).
З.Ы. клюква в Вологде стоит 400р/5л.ведро.

calm писал(а):Очень порадовал участок от Новой Ладоги до Хвалово и от Тихвина до Пикалёво

А на следующий год еще порадует и от Хвалово до Тихвина

maxspb писал(а):

calm писал(а):Очень порадовал участок от Новой Ладоги до Хвалово и от Тихвина до Пикалёво

А на следующий год еще порадует и от Хвалово до Тихвина

Я так понимаю, что это в переносном смысле, т.к. это самый плохой сейчас участок от Питера до Тихвина... Ещё не так давно он был такой же хороший участок как и те что сделали сейчас до Хвалово от Иссада..

ig44 писал(а):

maxspb писал(а):

calm писал(а):Очень порадовал участок от Новой Ладоги до Хвалово и от Тихвина до Пикалёво

А на следующий год еще порадует и от Хвалово до Тихвина

Я так понимаю, что это в переносном смысле, т.к. это самый плохой сейчас участок от Питера до Тихвина... Ещё не так давно он был такой же хороший участок как и те что сделали сейчас до Хвалово от Иссада..

Дорогу ремонтирует хорошая контора под названием "ВАД". Эти ребята умеют делать качественные дороги и я надеюсь, что участок от Хвалово до Тихвина они обязательно сделают в следующем году.
А с бетонкой надо что-то делать. Стыдоба, на фоне таких кайфовых новых участков трассы.

calm писал(а): Очень порадовал участок от Новой Ладоги до Хвалово и от Тихвина до Пикалёво. Дорога прям европейского качества. Пролетел на одном дыхании. В целом дорога до Вологды хороша. По пятибальной системе ставлю твёрдую четыре и плюс авансом (много дорожников, облагораживающих трассу).
З.Ы. клюква в Вологде стоит 400р/5л.ведро.

Да, сейчас хорошо. А летом я, три километра до моста через Волхов, три часа ехал. В Череповец, вместо девяти часов вечера, доехал только к часу.

Этой бетонке 100 лет в обед Думаю, что ещё долго так будет. А участок от Хвалово до Тихвина, который несколько лет назад был в отличном состоянии, насколько я знаю, пока ремонтировать не собираются...

Ну он пока ещё терпит. Есть конечно ямки, а в целом, ехать можно. Хотя, такими темпами разрушения ..................... весной будет хуже бетонки столетней.

calm писал(а): Есть конечно ямки, а в целом, ехать можно.

Зря наговариваете. Нормальная дорога. Что будет весной - посмотрим. А пока дорога вполне. Раз не надо выбирать из двух ям меньшую - дорога хорошая.

На сейчас да, дорогу можно в целом считать очень хорошей от Питера до Сомино. Дальше незнаю. Я смотрю с перспективой разрушений асфальта по весне....
Кстати, сняли ли ограничения 40 км/ч на ремонтируемом участке от Иссада до Хвалово?

Да как бы не так. Это же РЕМОНТ.
Сороковники, похоже, на долго там. Хотя, справедливости ради, практически все забивают на них. Меня, движущегося со скоростью 80 км/ч постоянно обгоняли. И гайцы там есть, но никого (я не видел) за превышение не останавливали.

ig44 писал(а):Кстати, сняли ли ограничения 40 км/ч на ремонтируемом участке от Иссада до Хвалово?

В понедельник поеду в Череповец - проинспектирую.

safpal писал(а):

ig44 писал(а):Кстати, сняли ли ограничения 40 км/ч на ремонтируемом участке от Иссада до Хвалово?

В понедельник поеду в Череповец - проинспектирую.

Не сняли их. Не сняли.

В Колчаново на горбатом мосту выворачивают новый асфальт на стыках. Проехал туда и обратно, регулирования движения не заметил. Будьте внимательны там.

calm писал(а):В Колчаново на горбатом мосту выворачивают новый асфальт на стыках. Проехал туда и обратно, регулирования движения не заметил. Будьте внимательны там.

Спасибо. Буду знать.

calm писал(а):В Колчаново на горбатом мосту выворачивают новый асфальт на стыках. Проехал туда и обратно, регулирования движения не заметил. Будьте внимательны там.

Прокатился в Череповец. От Иссада до Колчаново знаки 40 сняты. От Колчаново до Хвалово местами еще стоят. Там обочину доделывают. Местами на дороге стоят экскаваторы. Обочину роют. Работ на мосту в Колчаново не заметил.

А вот уже и продолжение ремонта:

в связи с производством работ по капитальному ремонту автомобильной дороги с 01 декабря 2013 года и до окончания работ (по контракту – декабрь 2014 года) вводятся временные ограничения движения автотранспорта на участке федеральной автомобильной дороги А-114 Вологда – Новая Ладога, км 461+000 – км 480+000

http://47news.ru/articles/69556/

Если в Вологде летом и тепло, то рекомендую съездить в Устье-Кубенское. Красивая природа, есть где поплавать..., а если с детьми, то есть контактный зоопарк в Высоком (рядом с Устьем-Кубенским), дети в восторге будут.

Подскажите как качество дороги СПб-Вологда,навигатор показывает 8 часов,а как на самом деле?

Дорога на твёрдую четвёрку. Откровенных раздолбов нет. Ну, разве что, пара мест на обходе Пикалёво, мост в Сомино и ремонт дороги чуть дальше (забыл где точно). По трассе можно смело "пилить", в пределах разумного. Перед Колчаново и в районе поворота на Бабаево, часто встречаются лоси, болтающиеся вдоль дороги. Ночью напрягают, заразы.

Ромчик писал(а):СПб-Вологда

Участок Вытегра-Вологда: от Вытегры первые 30-40 км - так себе, потом в Белый Ручей несколько сот метров грунтовки. Дальше - норм. От поворота на Кирилов - автобан. Заправки лукойл - в Вытегре и где-то посередине (в Липин Бор что ли...). Трафик - полмашины в час. Летом легко держать скорость 130-140

Стоит заезжать в города по дороге,посмотреть ?

Александр_Гость, как-то, оно это..............Вытегра немного не по пути

calm писал(а):.Вытегра немного не по пути

Там разница меньше 100 км. А вдруг дорога лучше?

Ромчик, вот тут я не подскажу. Я мотаюсь по работе, никаких достопримечательностей не примечаю:)
Может и есть смысл заезжать. Интернет расскажет о местных диковинках.
Я только о карстовых озёрах знаю. Глубоченные..........жуть.

Mavrik, нет. Совершенно точно, не лучше. Тем более, что крюк, как ни крути.

Mavrik писал(а):Там разница меньше 100 км. А вдруг дорога лучше?

разница в 150 км )) неа,не пойдет

Ромчик, дело даже не в 150км по карте. Просто, не логично это, ехать в Вологду мимо поворота на Вологду, куда-то в сторону. Если только вам не нужны достопримечательности Подпорожья и Вытегры.
В Подпорожье можно полюбоваться дамбой с шлюзом.

Поездка в Вологду 10 марта 2015 года.
Точка отсчёта, Кудрово (МЕГА).
Снег сошел с асфальта и обочин, и теперь хорошо видно все явные косяки дорожников. Сразу хочу сказать, что косяков этих на данном участке практически нет. В основном трасса выглядит как европейская. Отличный, ровный асфальт, хорошо просматриваемые обочины. Недостаток последних в данное время года, это отсутствие какой-либо, более-менее твёрдой основы. Наблюдал даже легковушек, увязших, казалось бы,на сухом и ровном покрытии в метре от асфальта. Чего уж там говорить о грузовиках. Касательно нарушений ПДД, здесь никаких изменений. Всё так же обгон на закрытых поворотах через двойные сплошные, превышение скоростного режима, не желание (а может и не знание) пользоваться поворотниками при манёвре, ну и пр....
Вообще, не стоит даже удивляться, если вы увидите авто с 35-ым регионом, совершающее манёвр без включения поворотника. Я понимаю, что таких ухорей везде хватает, но вот конкретно жители Череповца не дадут соврать. У них 99%, а может и больше, не включают поворотники на перекрёстках. Если и мигнут, то только непосредственно во время манёвра. Видимо в автошколе их так учат. Я сначала чувствовал себя как-то неловко в этом городе на дороге. Ну вот представьте, что на перекрёстке стоит штук 30 машин и только у одного меня включен поворотник. Пипец !!! Ну да ладно. О трассе. До Юшково отличное покрытие, встречаются патрульки в местах, где их в общем-то и ждёшь. Мост через Волхов всё так же на ремонте. В выходные, особенно в воскресенье, хорошие такие пробки на подъездах. Дальше летим до ремонта дороги (укрепление берега р.Волхов), где установлено светофорное регулирование (проезд по встречке). Это примерно 130км от МЕГИ. После опять мчим и аж до обхода Пикалёво. На седьмом километре сбавляем ход, начинается 13-ти километровый хреновый участок. Особенно шикарен кусочек на 14-ом км обхода, где тормозим до полной остановки. Ямищи просто огромные. Но, проезжая 11 марта, заметил бригаду тружеников, с бочкой битума. Думаю, что залепили они эти ямы. Следующий сюрприз, это мост через реку в Сомино (290км от МЕГИ). В сторону Вологды ещё проскочить можно, а вот обратно не стоит лихачить. Колёсья пожалейте ))). После Сомино, через 10км, указатель Вожаны, меняли трубу через дорогу, ремонта уже нет, но вскрытый участок засыпан щебнем. На скорости будет неприятно, хотя знаков предупреждающих хватает. Собственно, домчались до границы областей. В Вологодской сохранились всего два отрезка со старым, но не совсем разбитым покрытием. Это участок от Сазоново до Покровского (330-360км) и Медведево-Кишкино (кусочек 10км). Дальнейший путь прямолинеен (почти), ровен и томительно долог. Последний трудный участок, это ремонт дороги после поворота на Череповец, заканчивающийся ремонтом моста (520-530км от МЕГИ). До Вологды по холмам ещё 120км. Итого 640км. Всем удачно доехать !!!

Кафешек и заправок хватает. Мне лично нравится кафешка в Сазоново. Хорошо кормят, всё вкусно и не дорого. Там же АЗС Лукойл. Поворот на Кадуй, есть пиццерия, небольшая кафешка, магазин, мотель, душ, wi-fi.

Вспоминаю, как зимой в 2012 году улетели зимой с приятелем в остановку в Сомино у ДЗОЛ "Восток", да поморозились потом часов 5, пока эвакуатор ждали. Ремень рвануло так, что куртку прижгло.
А вообще, я люблю Вологодскую трассу (каждое лето до поворота на Устюжну по ней езжу), если не считать участков с ремонтом.
Дураков хватает, согласен. Иногда неоправданно рисково нарушают.