Евро 2010. 7+4 = 11 стран. 9000 км на Логане

[YuriyVZ]

Вот и мы вернулись из Европы. В итоге позади больше 9000 км, 30 дней и 7 основных стран (Германия, Голландия, Бельгия, Франция, Монако , Италия, Австрия) и 4 транзитных (Финляндия, Польша, Литва, Латвия). В итоге возвращались через Польшу, Литву и Латвию, а далее в Псков.

Со следующей финской визой могут быть проблемы, но другие варианты уже не подходили, ни по длительности, ни по деньгам.

Логан не подвел, только немного начал тарахтеть кондиционер, но свои функции выполнял отлично и не выключался весь маршрут. Ну и передние колодки (уже больше 52 тыс.) и свечи (29 тыс.) уже явно пора менять.

В Германии поэкспериментировал со скоростными режимами, разогнался до 181 км/ч (по GPS) и ехал больше часа выше 150 (это пожалуй средняя скорость потока там). Прокатился по трассе Ф1 (не сложно догадаться где).

На обратном пути проехал 1840 км без сна (и совсем не по автобанам), самое смешное, что после коротких остановок, сонное состояние исчезала на ближайшие несколько сотен км. До этого максимальный пробег у меня был 600 км Понятно, что так делать нельзя, но так получилось и заранее не планировалось.

[Captain]

Это мы уже читали.

Разоблачения где?

[YuriyVZ]

В целом, маршрут получился такой:
Петербург - Порвоо - Хельсинки - Росток - Бремен - Голландия - Брюгге - Париж - Лион - Ницца - Канны - Монако - Венеция - Австрия - Мюнхен - Берлин - Польша - Литва - Латвия - Псков - Петербург.

[YuriyVZ]

Финляндия:
Чтобы не рисковать опозданием на вечерний паром поехали ночь (около 2ч), но т.к. в этом случае наоборот слишком рано получается, то время решено было убивать в Порвоо. Небольшой городок с деревянными домика вдоль реки. Особо не впечатлил, но для указанной выше цели вполне годится.
К парому приехали, все-равно, рано (за 3 часа), т.к. не были уверены в расположении порта Hanko, в итоге терминал оказался общий для Финлайнс и Сильи, только разные полосы на парковке ожидания. Мы как раз поменяли билеты первой на билеты второй несколько месяцев назад.

[Soso]

Со следующей финской визой могут быть проблемы, но другие варианты уже не подходили, ни по длительности, ни по деньгам.

Коллега, а не подскажете, спрашивали ли Вас финны на границе, куда вы едете и насколько? Если да, то что отвечали? Просто собираемся тоже в Европу через Финляндию в конце августа, этот вопрос волнует... Спасибо!

[YuriyVZ]

Германия:
В Германию паром прибывает поздно вечером больше, чем через сутки. Нашли ближайший кемпинг (около 30 км), но к моменту приезда 23 ч он был уже закрыт, причем несколько часов. Но главное нас ждал сюрприз в виде шлагбаума на въезде, в Норвегии такого нет, а в Европе как выяснилось позже, это практически везде. Это очень не понравилось, т.к. сильно ограничивало во времени прибытия. Второе отличие европейских кемпингов от норвежских отсутствие кухонь (плиты).
Нам все-таки повезло и мы застали уезжающего сотрудника кемпинга, который посоветовал стать до шлагбаума на стоянки для кемперов, там уже стоял один. В итоге, первый кемпинг оказался бесплатным.

На следующий день посетили Бремен. По обилию немецких флагов на машинах поняли, что Германия выиграла матч за 3-е место на чемпионате мира по футболу (до сих пор не провел так ли это ).

[*352*]

Очень занятно. А подробности, где жили-были, общие расходы?

[Жывучий]

Это мы уже читали.

А где можно почитать? А фотоотчет есть?

[YuriyVZ]

Голландия:
Это был день финала ЧМ по футболу, а конечный наш пункт был в Голландии Выяснили, что в Голландии кемпинги закрываются еще раньше иногда в 18ч, а тем более в момент приезда уже шел финальный матч, который я надеялся посмотреть, т.к. являюсь болельщиком этой команды (естественно после нашей). В итоге в 3-м кемпинге, куда мы приехали в перерыве матча, удалось найти работника в оранжевой толпе перед большим экраном
Удалось посмотреть в шумной толпе остальную часть матча и молча вместе со всеми разойтись...

Далее были голландские Utrecht, Amsterdam, Delft, Rotterdam, Ridderkerk, ну и в Zaadam к Петру I заехали. В Амстердаме попали на чествование голландской сборной, весь город был оранжевым, чтобы было в случае победы в финале??? Пришлось не отставать и обзавестись футболкой. И вместе с голландцами ждать сборную несколько часов у канала, да в Голландии шествие не по суше, а по воде

Очень понравился Delft и вид на него с башни, правда башня запомнилась на долго (берегите головы на смотровых площадках, а не только на лестницах).

В Роттердами впечатлило самое большое подвижное сооружение в мире.

[YuriyVZ]

Коллега, а не подскажете, спрашивали ли Вас финны на границе, куда вы едете и насколько? Если да, то что отвечали?

Спрашивали, сказали почти правду. На 2 недели на пароме в Германию и Францию. Главное, чтобы имеющиеся у Вас в машине вещи (документы) не противоречили сказанному, т.к. возможна, хотя и маловероятна подробная проверка.
У нас со следущей визой вполне могут возникнуть сложности, т.к. вернулись через 30 дней, а главное через Латвию.

А где можно почитать? А фотоотчет есть?

Первое сообщение, продублировал из соседней темы. Кроме написанного здесь читать нечего, буду дополнять. С обработкой фото у меня всегда долго, думаю полгода минимум

[YuriyVZ]

Очень занятно. А подробности, где жили-были, общие расходы?

Жили в основном в кемпингах в палатке. В Амстердаме одну ночь в гостинице, в Париже 2 ночи в гостинице. Еще один раз в придорожной гостинице в дождь. И один раз в дождь в домике в кемпинге, но это в Европе редкость.
Общие расходы еще не подсчитаны и считать не очень хочется, т.к. большие

[семигор]

С обработкой фото у меня всегда долго,

Юрий, необрабатывай,плз!
ну выложи ты так. А РАВы переведи в Джипеги пакетно за ночь!

считать не очень хочется, т.к. большие

Не-не,считай. Если и не все, то хотя бы по частям. Стоимость парома, стоимость кемпингов, отелей, жратвы, катаний на катере по Брюгге, прочего...
А я твой отчёт возьму себе за основу. (В этом году что-то никто не нашёлся мне в попутчики по этому пути, так может на следующий найду...)

[YuriyVZ]

ну выложи ты так. А РАВы переведи в Джипеги пакетно за ночь!

Больше всего времени уходит на удаление брака (иначе не хватит сил смотреть), я даже пока не посчитал сколько штук получилось. Вчера только с ноута на комп 3 часа перекидовал (вытащив диск), получилось 130 Gb фото Возможно, сначала буду обрабатывать и выложу выборочно.

Не-не,считай.

Считаю, конечно, это и мне для следующих поездок пригодится. Тут затраты неожиданно сильно отличались от норвежских.

[YuriyVZ]

семигор
Затраты в целом подсчитаны. Общую сумму указывать не буду, укажу основные. Участников трое (2 взрослых и ребенок - 4 года).
Кемпинги.
В среднем 25 Евро (с электричеством) в палатке (был один домик за 35 Евро). Стоимость места для маленькой палатки от 15 до 37 Евро (во Франции дороже). Т.е. почти всегда дороже Норвегии.

Бензин 970 Евро на 9053 км. Расход значительно выше, чем в норвежской поездке, там было около 7л/100 км, здесь 8.38. Причина тоже очевидна, почти всегда двигались с максимально допустимой скоростью: во Франции 130, в Германии выше 150. При движении выше 150 расход 10л.

Входные билеты 450 Евро из них 150 Диснейленд.

Оплата дорог - 183 Евро, не избегали платных дорог.

Еда - 800 Евро из них 250 - это еда на пароме и 3 ресторана в Париже. Остальное в основном Еда из супермаркетов приготовленная на горелке. В том числе вино и пиво.

Затраты на сувениры и т.п. не указываю.

Если что еще интересно спрашивайте.

PS: В итоге общие затраты оказались на 100 Евро меньше планируемых, хотя в поездке да и по возвращению казалось, что все наоборот.

[семигор]

Каков был маршрут возвращения? Начиная от Польши. Как ночевали по этому пути? Понятно, что кемпинги, но, интересует, как там с кемпингами вообще (особенно Прибалтика).
По кемпингам в Европе: вы ночевали в палатке, но домики всегда были в наличии - или ночевали всегда в палатке принципиально?
Еда. По деньгам у вас ушла смехотворная сумма. Если убрать паром и рестораны, то на сутки на 2,5 человек совершенно немного.
Скажите, вы питались три раза в день? была ли возможность готовить обед "у дороги" на горелке? Сколько ушло баллонов газа и докупали ли их? Что покупали в магазинах из еды? Готовое - и только разогреть или полностью "сырое"?
Как работали наши пластиковые карты оплаты? Были ли с ними проблемы и требовалось ли наличка и много ли её ушло?