Пост про Белоруссию уже есть, но, пожалуй, свой вынесу в отдельную тему...
Совместно с проектом RuTowns съездил на первые майские праздники в республику Беларусь.
Итого, за время экспедиции с 1 мая 2010 (4.00) по 4 мая 2010 (6.00) пройдено расстояние порядка 2497 километров. За рулем был один, самой тяжелой оказалась обратная дорога, больше 1000км в один присест, от Беловежской пущи до Москвы (с заездом в Минск)... это я не бравирую, а скорее жалуюсь. Кому как не соклубникам это понять...
Утро в городе Лунинец, где мы остановились на ночлег, выдалось сырым и туманным.
Сборы много времени не заняли и колонна с Российскими номерами выстроилась перед круглосуточным магазином дабы пополнить запасы перед дорогой.
Было принято решение не искать в такой ранний час никаких кафе и забегаловок, а отправиться в город Пинск, за 100км в сторону Бреста.
Когда мы добрались до города, погода уже разгулялась, а на улицах Пинска намечалось праздничное веселье.
А подкрепившись, мы отправились гулять по городу...
После завтрака и приятной прогулки, экспедиция продолжила движение в сторону города-героя Брест. Правда по дороге сделали еще одну остановку в деревне Закозель, чтобы посмотреть часовню-усыпальницу рода Ожешков.
Если Вы являетесь почитателем природы, любите животных и тематические экскурсии, то Беловежская пуща самое то, чтоб провести там несколько дней.
Впрочем, среди нас особых ценителей животного мира не нашлось поэтому мы ограничились беглым осмотром вальеров...
Первую остановку, после Беловежской Пущи сделали в городе Каменец. Напугали сотрудников местной школы, пока искали местную достопримечательность - сторожевую башню.
Далее мы отправились в село Ружаны, где еще что-то сохранилось от главной достопримечательности, дворца–резиденции Сапеги.
В Ружанах активно ведутся восстановительные работы, как позже выяснилось, это происходит по всей стране в свете "большой президентской программы".
Сделав круг по селу мы, со всей возможной расторопностью, отправились дальше... впереди предстояла долгая дорога домой, до Москвы, а мы еще на другом конце Белоруссии.
Но остановку в Косово, дабы глянуть на Косовский замок мы сделали...
Но и тут уже ведутся восстановительные работы, судя по словам прораба, здесь будет гостиничный комплекс президентского уровня.
Вот такой скомканный получился третий день, все бегом да бегом... За кадром остались Барановичи, куда мы просто не попали, и Минск, где мы сделали только небольшую остановку, для того, чтобы перекусить в Лидо перед дальнейшей дорогой.
На этом закончилась наша поездка, но осталось четкое желание вернуться сюда еще не один раз. Белоруссия - красивая, добрая и приветливая страна с хорошими людьми и дорогами.
Классный отчёт, дружищще!!!!! Как будто сам в Белоруси побывал. К сожалению, в этом году мне не доведётся там побывать, а вот в следующем обязательно поеду, правда, на поезде, но неделя по Белоруским дорогам мне обеспечена - на отцовской Шкоде хочу из Бобруйска по Белоруси прокатиться!
Солигорск проезжали ночью. Вопрос: Если еще раз туда поедем в следующем году - как попасть на карьеры?
Спасибо!
PS: Если интересно, и есть аккаунт Фхтагнтакте, то осмелюсь предложить свой прошлогодний автобродяжнический маршрут на майские по Кавказу окрестностям, нам очень понравилось. Вот здесь вот http://vkontakte.ru/albums791497 по ключевому слову "Автопробег №2" представлены все места, где побывали (я с фотоаппаратом конечно на вы, на это надо сделать поправку). Очень удобно ложится в формат майской 10-дневки. Если не интересно, прошу прощения.
Смотрю, вы большой кусок охватили... сколько дней ездили?
Мы извращались и ехали через поля, в объезд проходной 2го рудника со стороны трассы из Слуцка. Позже выяснилось, что чуть дальше есть нормальная дорога и там можно спокойно подъехать. В общем, к Солигорским отвалам можно подъехать по дорогам, их четко видно на гугло-карте http://maps.google.ru/maps?f=q&source=s_q&...&t=h&z=14
"Автопробег №2" очень интересен, да... эльбрус и желтый снег поражают воображение. Интересно было посмотреть, спасибо... вообще, изначально на майские праздники планировал в Крым поехать, но из-за работы и других внешних факторов не вышло и получилось делать две маленькие поездки.
В Белоруссию собираемся на 12-14 июня съездить, товарищ очень хочет Бобруйск посмотреть, а мне не терпится в Брест и Гродно.
KonstantinVU писал(а):Смотрю, вы большой кусок охватили... сколько дней ездили? Мы извращались и ехали через поля, в объезд проходной 2го рудника со стороны трассы из Слуцка.
Спасибо за наводку! А фото так вообще отпад!!! Получается, мы ночью прямо по кромке карьеров проехали, и ни черта не заметили...
Примерная текстовая раскладка по Белоруссии:
1 мая – Небольшой отдых от дороги. Минск. Ночевка на Минском море. 2 мая – Несвижский замок. Мирский замок. Ночевка на Минском море. 3 мая – Хатынь, Линия Сталина. Минский УкрепРайон (можно взять тайник "геокешинг"). Минская национальная библиотека. Проводы занятых работой людей. Ночевка на Заславском (Минском) море. 4 мая – Глубокое. Мосар. Полоцк. Ночевка на Браславских озерах. 5 мая – Осмотр Браславских озер (можно взять тайник "геокешинг"). Нарочинские озера. Отдых на природе с костром и т.п. 6 мая – Лидский замок, Гродно. По желанию/возможности: дуга Струве (Лопаты). Ночевка в Гродно. 7 мая – Коссово, Ружаны. По желанию/возможности: Пружаны (не посетили). Ночевка в Бресте. 8 мая – Встреча людей на вокзале. Каменецкая вежа, Беловежская пуща. Ночевка в Бресте или в пуще. 9 мая – День Победы в Брестской крепости. По желанию/возможности: Берестье. Пинск (были). Ночевка в Бобруйске. 10 мая – Бобруйск, Буйничи (небольшим заездом), уезд.
KOTLIN писал(а):Молодец, Вячеслав! Отчет по "Автопробегу №2" впечатляет. Сколько же из Москвы вы сделали километров за эти 10 дней?
Спасибо! Было с 30 апреля по 10 мая 2009 года, практически стандартная 10-дневка. Проехали 5000 км, как и в "Автопробеге №1" по Крыму, и как по Беларуссии. Удивительное постоянство.
За рулем моего сундука на колесах (то есть боевого логана) сидел мой друг Бонд, который в силу миллионных накатов и недюжинного мастерства, был способен ехать днем и ночью - собственно, он и вел ночью, так что как туда, так и обратно мы ехали ночь с захватом вечера и утра (15 часов).
В этой поездке очень помогла нам CB-рация ("СиБи, с дальнобойщиками"), без нее вообще ехать не рекомендуется - опять же спаибо Бонду, что взял.
Эльбрус и прожитые нами 4 дня на высоте 4 километра не поддаются никаким оценкам. Это выше всех оценок.
Последний раз редактировалось anikss 05 июн 2010, 12:36, всего редактировалось 1 раз.
Кстати, те, кто едет по Белоруссии по GPS-навигатору, круговым маршрутом вроде нашего, должны быть готовы, что GPS рано или поздно выведет на такую вот дорогу:
...предательски написав, что по его мнению дорога хорошая, и заставит ехать по ней километров 15-20. На такой дороге стоят дорожные знаки (особенно забавно видеть знаки "Остановка запрещена"), километровые столбы, по ней ездят автобусы, но асфальта там нет как класс! И если бы у меня был не Логан, исход был бы более печальным. А так - экономия 70-75 километров по сравнению с асфальтом и наука перепроверять дороги, которые мне предлагают.
anikss писал(а):Кстати, те, кто едет по Белоруссии по GPS-навигатору, круговым маршрутом вроде нашего, должны быть готовы, что GPS рано или поздно выведет на такую вот дорогу:
Я ездил по России, Белоруссии и Украине с 15 по 29.05. Использовал программы Amigo, iGo 8.3 и Navitel.
GPS-навигация в Белоруссии отдельная песня. Как, впрочем, и на Украине. По картам для iGo 8.3 - никакой информации. А на Украине в сельских населённых пунктах ехали по необозначенным дорогам, а в сёлах ночью пару раз заехали в тупики (как в "Бриллиантовой руке"). Карты Navitel лучше, но с программой трудно управляться. В общем, везде свои заморочки.
Кому как не соклубникам это понять... 
(то есть боевого логана) сидел мой друг Бонд, который в силу миллионных накатов и недюжинного мастерства, был способен ехать днем и ночью - собственно, он и вел ночью, так что как туда, так и обратно мы ехали ночь с захватом вечера и утра (15 часов).
