Дайте ссыль, пожалуйста!!!
Не так уж часто мылась машина, чтобы соты растерять.

Вот и я дожил до ТО-3.На этот раз поехал в Чехов-авто.Приехал опять раньше,не рассчитал.Но приняли,машину забрали и отправили отдыхать на 2 часа.Через 1,5 часа пришёл грустный менеджер и сказал,что защита в масле и будут искать причину.Дал две карточки на бесплатный кофе и отправил в кафе.Потом сообщил-сочится прокладка поддона,надо бы поменять...На мой вопрос:это критично,ведь падения уровня масла я не замечал-был ответ:ежели так-то дело ваше,но советуем поменять.Договорились о том,что я куплю эту прокладку(цены в самом центре-просто ломовые) и при следующем ТО(ежели ничего не случится) поменяем.Кстати,у меня вышел из строя(давно уже) пассажирский стекло подъёмник.Попросил посмотреть-сказали ,сломался узел.Он там такой в сборе.Смысл в том,что стекло опускается,а поднять нельзя.Как будто на шестерёнке нет одного зуба.Тоже велели покупать.Буду думать....Ну ,а в общем,осталось очень хорошее впечатление.Так что-советую(тем,кто рядом) и записываться нужно за день-два ,а не за неделю и больше, как в ПА и Автоклассе.

накатал 43,5 тысячи ... в июне-июле думаю накатаю 45 и поеду на ТО-3 к своему дилеру RTDService ... у меня вопрос, на что стоит обратить внимание, что требовать от них?

за два ТО, мне бесплатно меняли:
- поставили новый радиатор (нА старОМ все СОТЫ осыпались)
- Поменяли правый стеклоподъемник (моторчик сгорел)

Хочу решить по кузовному вопросу (мелкие царапинки) как думаете много заломят?

Также требовать замены нового радиатора (опять соты осыпались)

Скрипит в салоне как-то в районе левой ручки и под рулем

Много. У дилера такие вопросы решать раза в три дороже, чем в специализированных конторах.

У официала мне за замену лобового 14000 запросили, при этом 6 - за стекло и 8 - за работу, поставил у "спецов" борское за 5000 "за всё". Так то вот...

И даже это дорого. Я за 2800 менял лобовое. Это стекло + работа. Цену у официалов Вы озвучили. Вот и считайте разницу. Даже не в три раза получается.

Это когда меняли за 2800р.? Сегодня за такую цену только китайское "XYG"
Российское БОРское (кажется - КМК) - сегодня обзвонил несколько мастеров - получается от 4000р.
Кстати, Кто-нибудь ставил китайское "XYG", (извиняюсь, что не по теме, но проверил- такой темы нет, извиняюсь за флуд )

езжу с ним второй год. хорошее стекло. крепкое. лучше Бора в этом смысле.

Спасибо! Где-то прочитал отзывы, сказали, что оно тоньше чем российское поэтому иногда искривляется, а это страшно неприятно , глаза устают...
Но цена сильно приятная. .. замучился - ставить XYG или БОР????????????????????

Ну так его и менял. А в чём проблема? Отличное стекло, как верно писал Пал Саныч, я могу лишь только подтвердить его слова. Не царапается дворниками, удар камнями выдерживает отлично.

Враки. Ребята при мне его ставили, толщину стекла видел, визуально от Реношного не отличается вовсе.

Доброго времени суток.

Подскажите, плиз, стоит ли делать ТО-3, если Логану уже 3 года, а пробег только 14 тыс км?
ТО-1 и ТО-2 - делал через 1 и 2 года, соответственно.

Шутите, да? А серьёзно - Поменять масло и фильтры, конечно можно, но точно не у официалов.

при таком пробеге может, лучше продать? вроде машина нонче не фетиш...

Можно ездить на машине каждый день по 20 км или как вариант ходить пешком эти 20 км каждый день в жару, мороз, дождь, снег, грязь, общественный транспорт знаете ли не везде есть, а если и есть эти 20 км могут быть 3-мя видами транспорта, иногда без машины никуда не денешься, а проедешь всего 5000 в год.

для ежедневной машины ТО-3 обязателен (тем более раз в год, при небольших и частых пробегах), а для пробега 20 км/день "чисто под личный зад" (не связанный с перевозками чего-либо) авто не обязательно и не пользительно для здоровья (смотрим топик за веломототехнику и топик за медицину)