Клуб автолюбителей Рено Логан

**boris55** » 11 май 2010, 15:48

боб
почитайте ЛИЧКУ.

**bob292** » 11 май 2010, 16:14

novik75 писал(а):На новых Логанах нижняя крышка другая,не открутив шкива ее теперь не снимешь.

На новых отсутствует и цель вскрытия этой крышки - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=635685#635685

**novik75** » 12 май 2010, 09:10

bob292 писал(а):На новых отсутствует и цель вскрытия этой крышки

Я не о фазе 2,чуть-чуть я некорректно написал "на новых"

Я о Логанах 09 года выпуска,там нижнюю крышку ГРМ не снять,если предварительно не снять шкив коленвала,как-нибудь попробую сфотографировать и выложить.

**Serhio** » 13 май 2010, 09:43

Лучше поменять. Тем более что ремень доп. оборудования всё равно придётся снимать чтобы добраться до ремня грм. Соответственно на стоимость работ это не повлияет, а сам ремень стоит не дорого. Старый ремень доп. оборудования положите про запас.
боб
А что только ремень? А ролики? А они там не слабо стоят. Основная стоимость на них падает: один в районе 1000руб, второй 3500руб.

Я понимаю, что при разборке нужно см. на состояние роликов ремня генератора, но с виду они м.б. как ремень ГРМ у некоторых на 75тыках.
И еще посоветуйте, брать натяжной ролик отдельно или на кронштейне? У меня ГУР+кондишн. и родной каталог д.б.вроде бы 8200277606. Но этого номера нигде нет, похоже сняли с производства. Так какой каталог выбирать?

**NikoNiko** » 13 май 2010, 10:33

а что за герметик используется для болтов? простой, высокотемпературный или еще какой?

**chebas** » 13 май 2010, 12:10

а какие ремни лучше выбрать? Цены от 300 до 2000 :roll:

**Modigar** » 13 май 2010, 13:15

chebas писал(а):а какие ремни лучше выбрать? Цены от 300 до 2000

оригинал ГРМ и Bosh или Gates ремень генератора. Ролики лучше оригиналы.

**chipoza** » 14 май 2010, 08:40

chebas писал(а):а какие ремни лучше выбрать? Цены от 300 до 2000

От такое брал:
Bosch 1 987 947 926 Ремень поликлиновый 241,60
Bosch 1 987 949 437 Ремень зубчатый 431,47
Ina 531 0427 10 Ролик натяжителя ремня приводного 958,02
SCT SR 16001 Ролик натяжителя ремня 272,70

вроде ничё так.

З.Ы. То что стояло могло бы ещё 30-40 тыков пройти, всё было без следов износа

**Modigar** » 14 май 2010, 10:07

chipoza, а бошевский ГРМ сколько уже прошел?

**chipoza** » 14 май 2010, 10:47

Modigar писал(а):chipoza, а бошевский ГРМ сколько уже прошел?

2 недели)

**Serhio** » 14 май 2010, 12:49

chipoza писал(а):Ina 531 0427 10 Ролик натяжителя ремня приводного 958,02

Ребят вопрос: А что ролики натяжителя привода продаются на кронштейнах и без? Почему такая разница в ценах? Или все что дешевле 3000 руб. голимый Китай?

**Modigar** » 14 май 2010, 12:52

Serhio писал(а):Ребят вопрос: А что ролики натяжителя привода продаются на кронштейнах и без? Почему такая разница в ценах? Или все что дешевле 3000 руб. голимый Китай?

Колхозить можно, оставить старый кронштейн, а ролик ставить на него не натяжной а обводной.

**chipoza** » 14 май 2010, 15:13

Serhio писал(а):
chipoza писал(а):Ina 531 0427 10 Ролик натяжителя ремня приводного 958,02

Ребят вопрос: А что ролики натяжителя привода продаются на кронштейнах и без? Почему такая разница в ценах? Или все что дешевле 3000 руб. голимый Китай?

INA хорошие ролики, имхо 3000 за ролик нереально дорого. Без кронштейна ролики для авто с кондеем, там 2 ролика на ремне генератора

**Serhio** » 14 май 2010, 15:25

Modigar
Про "колхозить" я читал, только как-то стремно эксперементы над своей машиной ставить.
chipoza
У меня Гур+Кондишн. Для такой модификации цены на натяжной ролик пляшут от 900руб. до 5000руб. Вот я думаю, как такое может быть?

**Modigar** » 14 май 2010, 15:32

Serhio, 3500 стоит оригинал, если экспериментировать не охота, ставь его.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Замена ремней ГРМ

Кто сейчас на конференции