Не допонял.
Колеса 15 сталь, тот же лифт сидения водителя, тот же импульсный стеклоподъемник только для водителя. Посмотрим чего нет в логане и есть в форде - пиротехника в натяжителях ремней, регулировки руля, складное заднее сидение. Это база за 13730 за седан. 15 литье как на Логане - это плюс 460. Электрика зеркал относится к зимнему пакету - счастье как на логане обойдется минимум в 290. За ПТФ 150. Музыка от 300. В итоге логан за 13 куев переплевывает по упакованности фокус на 1200 баксов минимум. Да и тормозит при этом Фокус хреново.
