|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 06 июн 2024, 14:21 Стоимость 1000 км. пробега Логана и др.авто ("КомсомолкМодераторы: Администраторы, Модераторы Стоимость 1000 км. пробега Логана и др.авто ("Комсомолк
Друзья, в пятницу статья попалась на глаза, хотел и вам ссылочку дать:
http://www.kp.ru/daily/23983/74960/ есть еще и скан этой статьи, там "покомпактней" 
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 2769&pos=0 http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 2769&pos=1 несколько смутил класс авто, в который Логан записали, точнее, почему Нексию поместили "выше"... И каждый владелец нашего общего чуда может прикинуть, насколько справедлива цифра, указанная в таблице для него самого..
Таблицей не учтена стоимость незапланированных ремонтов, да и плановых по окончании гарантии (не у всех гарантия 3 года). Например, замена деталей подвески, - у некоторых машин до пробега в 70000 это потребуется. То есть чем надежнее машина и аккуратнее водитель - тем дольше не потребуются такие работы. Но это не учтёшь в цифрах (ну или трудно учесть - а без статистических данных невозможно).
В остальном таблица реальна, можно ориентироваться. Но я бы не стал учитывать покупную/продажную стоимость автомобиля, а только стоимость всего остального, ведь только эти деньги придется реально вынимать из кармана за 3 года.
Это из-за бОльшей разницы цен покупки/продажи. За 3 года эксплуатации Лансер меньше теряет в цене. А эксплуатационные расходы тут не при чём. Цитирую сам себя:
Фигшня полная,
непрозрачны рассчет, непонятно какие "дополнительные бумжки" брали. Какую стоимость ТО брали (например для фокуса все ТО заявленны по 50 у.е., по факту даже первоев 3 раза больше)... Замое элементарное - Где они видели 3-х годовалый Логан? А 3-х годовоалый Додж Калибер... И это на вскидку, без глубокого анализа! В Общем ЧУШ!
Если-бы хотели представить действительно качественную статью то достаточно было-бы ввести еще весго :
Стоимость топлива; Стоимость ТО; Стоимость ремонтов; Прочие расходы.... Это так, ч точки зрения эконосмиста...
неадекват ИМХО
не совсем понятно как они считали остаточную стоимость авто. ну и еще очень актуальная позиция - страховка. Редко кто из покупателей нового авто не делает КАСКО в первые два года, а то и на все три. вот и прибавьте к автомобилям ценой 20 000 порядка 4000 - 6000 на страховку и почуйствуйте разницу с два раза с логаном. Но по этой таблице все же ориентироваться можно на данный момент. Что будет через два года - не ясно.
полная фигня. из-за таких "приколов" давно перестал читать За Рулем и остальные журналы их издательства. читаю Авторевю, намного объективней. Подшибник ступицы на Фокус стоит 4800 оригинал, а на Логан если не ошибаюсь 1800. есть разница?
Может быть кому нибудь будет интересно, что пишут о цене эксплуатации Логана http://auto.dni.ru/news/achtung/2007/12/7/112164.html :
Какой автомобиль разорит владельца При покупке первого автомобиля многие не отдают себе отчет в том, какие траты их ожидают. Ведь цена машины составляет лишь малую часть от общих расходов на владение транспортным средством. Начинающим или будущим водителям свойственны многочисленные заблуждения, в том числе - в области финансов. Вслед за друзьями, коллегами и соседями машину зачастую покупают те, кого еще недавно сложно было представить даже за рулем велосипеда. Большое количество кредитных денег стимулирует рост продаж. Многие россияне на собственном примере научились правильно рассчитывать предстоящие выплаты по кредиту. Аналогичным образом можно посчитать и расходы на страховку ОСАГО и, возможно, КАСКО. Все знают, что автомобиль нужно заправлять. Однако не все правильно представляют себе, сколько именно бензина сжигает тот или иной автомобиль. Опираясь на данные автопроизводителя, житель мегаполиса может сильно ошибиться: разница между ожидаемым и реальным расходом топлива в ряде случаев окажется полутора- или даже двухкратной. К этому стоит сразу же добавить расходы на техобслуживание автомобиля. Перед тем как выбрать марку автомобиля, не лишним будет узнать стоимость планового ТО и нормочаса в том сервисе, где вы планируете обслуживать автомобиль. Цена на одну и туже операцию (например, замена моторного масла или тормозных колодок) порой различается в разы даже для автомобилей одного класса. Необходимо учитывать, что новый автомобиль достаточно быстро теряет в цене. Как правило, новый автомобиль теряет в цене около 15% в год. За три года уценка может составить от 30 до 50% и даже более. Предусмотреть все траты на владение автомобилем невозможно. Чтобы облегчить участь будущего автовладельца, составляются специальные рейтинги. Из них можно узнать примерную стоимость владения тем или иным автомобилем. Недавно один из таких рейтингов был опубликован консалтинговой компанией Runzheimer International. По данным американских исследователей, дороже всего обладание автомобилем обойдется владельцам Cadillac STS. Годовые затраты на топливо, масло, другие жидкости и покрышки плюс налоги и страхование обойдутся в 19 537 долларов. Учитывая, что цена на бензин в России и США вполне сопоставимы, близкий результат получится и в нашей стране. На втором месте в рейтинге американцев оказался Lexus LS460, а на третьем Audi S4 Quattro – оба автомобиля обойдутся своим владельцам примерно в 19 тыс. долларов в год. Значительную часть этой суммы составит амортизация нового автомобиля. Меньше всего своих владельцев в 2008 году будут разорять Toyota Corolla (около 8 тыс.) и Hyundai Accent (около 8,5 тыс. долларов). Другой метод подсчета позволяет вычислить цену километра пробега. Так, по разным данным, езда на бюджетном Renault Logan обходится в России в сумму около 400 долларов в месяц, а один километр стоит владельцу около 3 рублей (выделено мною). Километр на Mitsubishi Lancer будет стоить примерно на рубль дороже, а водитель Mercedes-Benz C-класса – более 5 рублей. В эту сумму входят бензин, страхование, техобслуживание и амортизация автомобиля. За образец принимается пробег в 25-30 тыс. км в год. При уменьшении пробега стоимость километра возрастет. Конечно же, эти цифры могут создать лишь примерное представление о том, сколько стоит владение автомобилем. Нежданный заезд на шиномонтаж или штраф за нарушение ПДД увеличат эту сумму. Поэтому к выбору автомашины нужно относиться серьезно, чтоб потом не занимать деньги на бензин или ремонт. А Ваше мнение? Танкист
ВЫ не знали, а Логан действительно относится к B-классу. А нексия к С. Просто нексия такая старая, что в то время её габариты попадали в С класс.
Для объективной оценки чего-либо существует проверенный алгоритм.
1. Выбор показателя (ей) качества. 2. Разработка алгоритма(ов) их расчета. 3. Расчет показателя(ей) качества в по разработанному алгоритму. 4. Сравнение расчетного(ых) величин с эталонными и выработка рекомендаций (м. б. разного рода). ИМХО: буду верить такого рода информации безоговорочно при доступности п.п. 1..3. Вообще-то, откуда $400???, у кого-то точно меньше, у другого - м.б. и больше. претензия на объективность при возможной ангажированности этой американской компании.
Какая информация Вам нужна для 1-3 пунктов? И что бы Вы хотели видеть в качестве эталона?
В эту сумму входят бензин (при пробеге 2000 - 2500 км/мес.), страхование (КАСКО ~ 2000 руб/мес), техобслуживание и амортизация автомобиля (~15% в год от стоимости авто). Посчитайте, получите ~ 10 000 руб.
я как считал ну так для себя со всеми страховками бензином и то так вот что получилось
Цена бензина 20 Расход на 100 км. 10 Стоимость 1 км. 2 1 Бензин в месяц 2500км 5000руб 2 Стоянка в месяц 1240 3 Мойка в месяц 500 4 Страх в месяц 3160,583333 5 кредит в месяц 8000 6 ТО в месяц 666,6666667 7 Прочие автов месяц 200 Всего расходов в месяц 18767,25руб то 15000 6 итого в месяц 666,6666667 стразовка 37927 итого в месяц 3160,583333
Вернуться в Пресса о Рено Логан Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
К какому классу они сейчас его относят? 
