Добавлено: 16 июн 2008, 12:38Jovian писал(а):в Hyundai был Аншлаг, народууу..все лазят по авто, к менеджерам не подступиться.
там у вас менеджерами девушки симпатичные работают....
Страница 4 из 45
Добавлено: 16 июн 2008, 12:38Добавлено: 17 июн 2008, 10:18там у вас менеджерами девушки симпатичные работают....
Добавлено: 02 июл 2008, 00:05Renault начинает продажи в РФ авто с дизельными двигателями
Автомобили Renault, работающие на дизельном топливе, появятся на рынке России летом 2008 года, сообщает компания. На первоначальном этапе планируются продажи дизельных версий только Laguna и Koleos. В перспективе каждая новая модель Renault будет иметь дизельные двигатели. С 1 июля официальные дилеры начали принимать заказы на дизельную Renault Laguna.
Решение ввести дизельные версии автомобилей в модельный ряд Renault в России было принято благодаря двум основополагающим факторам. При эксплуатации автомобилей с дизельными двигателями следует использовать топливо, соответствующее стандарту Eвро-4. На рынке дизельного топлива в России за последние несколько лет отмечается положительная динамика, в частности, все больше АЗС предлагают покупателям топливо стандарта Евро 4. Кроме того, в РФ спрос на дизельные авто неуклонно растет. В определенных сегментах рынка, в частности, таких, как полноприводные и коммерческие автомобили, их доля достигает 50%, сообщает "Финмаркет".
RB.ru, 1 ИЮЛЯ 2008, 16:25
Автомобили Renault, работающие на дизельном топливе, появятся на рынке России летом 2008 года, сообщает компания. На первоначальном этапе планируются продажи дизельных версий только Laguna и Koleos. В перспективе каждая новая модель Renault будет иметь дизельные двигатели. С 1 июля официальные дилеры начали принимать заказы на дизельную Renault Laguna.
Решение ввести дизельные версии автомобилей в модельный ряд Renault в России было принято благодаря двум основополагающим факторам. При эксплуатации автомобилей с дизельными двигателями следует использовать топливо, соответствующее стандарту Eвро-4. На рынке дизельного топлива в России за последние несколько лет отмечается положительная динамика, в частности, все больше АЗС предлагают покупателям топливо стандарта Евро 4. Кроме того, в РФ спрос на дизельные авто неуклонно растет. В определенных сегментах рынка, в частности, таких, как полноприводные и коммерческие автомобили, их доля достигает 50%, сообщает "Финмаркет".
RB.ru, 1 ИЮЛЯ 2008, 16:25
Добавлено: 02 июл 2008, 00:29Renault открыл трехмерный шоу-рум
Виртуальный шоу-рум Renault. www.univers.renault.fr.
По статистике, около 80% покупателей автомобилей делают свой выбор при посещении интерактивных представительств дилеров, чтобы узнать как можно больше информации о понравившемся автомобиле. Французский автопроизводитель Renault решил еще больше сблизить посещение сайта и автосалона, представив первый полностью трехмерный шоу-рум.
Новая виртуальная Вселенная Renault работает уже неделю, позволяя посмотреть каждую из представленных моделей со всех сторон. Заинтересовавшиеся клиенты могут узнать о финансовых условиях, специальных акциях, скачать каталоги и брошюры. В настоящее время сайт работает только на французском языке.
СarPark.ru, 26 ИЮНЯ 2008, 15:09
Виртуальный шоу-рум Renault. www.univers.renault.fr.
По статистике, около 80% покупателей автомобилей делают свой выбор при посещении интерактивных представительств дилеров, чтобы узнать как можно больше информации о понравившемся автомобиле. Французский автопроизводитель Renault решил еще больше сблизить посещение сайта и автосалона, представив первый полностью трехмерный шоу-рум.
Новая виртуальная Вселенная Renault работает уже неделю, позволяя посмотреть каждую из представленных моделей со всех сторон. Заинтересовавшиеся клиенты могут узнать о финансовых условиях, специальных акциях, скачать каталоги и брошюры. В настоящее время сайт работает только на французском языке.
СarPark.ru, 26 ИЮНЯ 2008, 15:09
Добавлено: 28 июл 2008, 09:30С ИЮЛЯ завод в румынском Питешти начал выпуск обновленных седанов Dacia Logan для стран Западной и Восточной Европы. Модернизация обошлась недорого — всего 27 млн евро.
В писаного красавца Logan фазы II не превратился, но похорошел: чуть шире распахнул глаза-фары, улыбнулся решеткой радиатора от хэтчбека Dacia Sandero и новыми бамперами, приукрасился хромом и изогнутыми задними фонарями — и даже отрастил хвостик спойлера на крышке багажника. Внутри — панели от Sandero: наконец-то у дверей изнутри есть ручки! Крупные зеркала от универсала Logan MCV и опускающийся средний подголовник заднего дивана улучшили обзорность, а рулевая колонка теперь регулируется по высоте — хотя и не во всех комплектациях.
Технических изменений еще меньше — на 7 мм расширена передняя и задняя колея, а в списке оснащения появилась АБС Bosch восьмого поколения (с функциями распределения тормозных сил и усиления при экстренном торможении). Все моторы и трансмиссии остались без изменений, а вместе с ними — и цены на базовые Логаны в большинстве европейских стран.
А у нас? Россия для Логана — европейский рынок №2 (в прошлом году у нас продано 67844 автомобиля, в Румынии — 101799 машин). Но завод Автофрамос пока продолжит выпускать дорестайлинговые седаны. А обновленный Logan — естественно, с эмблемой Renault — там начнут собирать примерно в тоже время, что и пятидверный Sandero: в следующем году после расширения производственных мощностей. Тогда же, возможно, случится и долгожданная унификация «российских» и европейских моторов: на «наши» Логаны начнут ставить шестнадцатиклапанники (1,6 л, 105 л.с.) и даже дизели 1.5 dCi (70 л.с. либо 85 л.с.). А в отдаленной перспективе может появиться и «автомат».
http://www.autoreview.ru/news/index.php ... T_ID=20712
В писаного красавца Logan фазы II не превратился, но похорошел: чуть шире распахнул глаза-фары, улыбнулся решеткой радиатора от хэтчбека Dacia Sandero и новыми бамперами, приукрасился хромом и изогнутыми задними фонарями — и даже отрастил хвостик спойлера на крышке багажника. Внутри — панели от Sandero: наконец-то у дверей изнутри есть ручки! Крупные зеркала от универсала Logan MCV и опускающийся средний подголовник заднего дивана улучшили обзорность, а рулевая колонка теперь регулируется по высоте — хотя и не во всех комплектациях.
Технических изменений еще меньше — на 7 мм расширена передняя и задняя колея, а в списке оснащения появилась АБС Bosch восьмого поколения (с функциями распределения тормозных сил и усиления при экстренном торможении). Все моторы и трансмиссии остались без изменений, а вместе с ними — и цены на базовые Логаны в большинстве европейских стран.
А у нас? Россия для Логана — европейский рынок №2 (в прошлом году у нас продано 67844 автомобиля, в Румынии — 101799 машин). Но завод Автофрамос пока продолжит выпускать дорестайлинговые седаны. А обновленный Logan — естественно, с эмблемой Renault — там начнут собирать примерно в тоже время, что и пятидверный Sandero: в следующем году после расширения производственных мощностей. Тогда же, возможно, случится и долгожданная унификация «российских» и европейских моторов: на «наши» Логаны начнут ставить шестнадцатиклапанники (1,6 л, 105 л.с.) и даже дизели 1.5 dCi (70 л.с. либо 85 л.с.). А в отдаленной перспективе может появиться и «автомат».
http://www.autoreview.ru/news/index.php ... T_ID=20712
Добавлено: 27 авг 2008, 14:10sedoy писал(а):У Logan появится большой брат
... Дыг это ж Симбол в новом кузове! его через недельку уже в салонах можно будет увидеть... а пока на автовыставке в Крокусе, мнеже очень хотся в Калеосе порулить... пряма сплю и вижу!
Добавлено: 27 авг 2008, 15:54Рено объявило цены на новый СИМБОЛ
http://auto.mail.ru/text.html?id=27216
http://auto.mail.ru/text.html?id=27216
Добавлено: 28 авг 2008, 10:34http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 28/1405375
Renault-Nissan готовит машину ценой до 10 000 долларов.
Альянс Renault-Nissan вынашивает планы по созданию автомобиля в ценовом сегменте до 10 000 долларов. Об этом заявил президент Nissan Карлос Гон, выступая на презентации в Бразилии нового кроссовера Sandero Stepway. По его словам, площадкой для сборки новинки выступит Бразилия, а рынки сбыта будут общемировыми. Бюджетный автомобиль будет выпускаться сразу под тремя брендами: Renault, Nissan и Dacia.
Кроме того, К. Гон поделился своими прогнозами на будущее. По его словам, к 2050 году мировой автопарк вырастет в 5 раз, достигнув 3 миллиардов машин. Основной рост авторынка придется на страны BRIC (Бразилия, Россия, Индия, Китай). При этом в Китае рост продаж несколько замедлится, зато в нашей стране с относительно дешевым бензином спрос на автомобили будет расти стремительно.
Renault-Nissan готовит машину ценой до 10 000 долларов.
Альянс Renault-Nissan вынашивает планы по созданию автомобиля в ценовом сегменте до 10 000 долларов. Об этом заявил президент Nissan Карлос Гон, выступая на презентации в Бразилии нового кроссовера Sandero Stepway. По его словам, площадкой для сборки новинки выступит Бразилия, а рынки сбыта будут общемировыми. Бюджетный автомобиль будет выпускаться сразу под тремя брендами: Renault, Nissan и Dacia.
Кроме того, К. Гон поделился своими прогнозами на будущее. По его словам, к 2050 году мировой автопарк вырастет в 5 раз, достигнув 3 миллиардов машин. Основной рост авторынка придется на страны BRIC (Бразилия, Россия, Индия, Китай). При этом в Китае рост продаж несколько замедлится, зато в нашей стране с относительно дешевым бензином спрос на автомобили будет расти стремительно.
Добавлено: 03 сен 2008, 07:09http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 02/1408369
Получены первые фотографии Renault Megane III.
В преддверии международного автосалона в Париже, стартующего 30 сентября, автопроизводители пытаются заранее привлечь внимание публики к своим новинкам и публикуют их изображения в сети. Сегодня в Интернете были размещены фотографии нового автомобиля Renault Megane III, построенного на платформе Nissan Qashqai.
Эта модель будет представлена во Франции как в пяти-, так и в трехдверном варианте. А в последующие 12 месяцев Renault планирует расширить линейку Megane III за счет универсала, купе и кабриолета.
Получены первые фотографии Renault Megane III.
В преддверии международного автосалона в Париже, стартующего 30 сентября, автопроизводители пытаются заранее привлечь внимание публики к своим новинкам и публикуют их изображения в сети. Сегодня в Интернете были размещены фотографии нового автомобиля Renault Megane III, построенного на платформе Nissan Qashqai.
Эта модель будет представлена во Франции как в пяти-, так и в трехдверном варианте. А в последующие 12 месяцев Renault планирует расширить линейку Megane III за счет универсала, купе и кабриолета.
Добавлено: 03 сен 2008, 07:46Горец писал(а):в нашей стране с относительно дешевым бензином
Спорное утверждение насчёт дешевизны нашего бензина.
Рискую навлечь гнев Модераторов, поэтому обращусь сразу к уважаемому Nick 2141 - дайте, пожалуйста
, ссылку на профильную ветку, хочется узнать все мнения.Добавлено: 03 сен 2008, 07:54
Добавлено: 10 ноя 2008, 10:39Renault решила пока отложить выпуск своего 5-дверного хэтчбека Sandero на московском заводе «Автофрамос». Напомним, что ранее французы хотели начать собирать Sandero уже в 2009 году, однако, из-за кризиса планы пришлось изменить. По словам руководителя проекта Renault Logan в России Патрисио Неффа, 5-дверный хэтчбек начнут делать в 2010 году.
Кстати, от увеличения в два раза мощностей «Автофрамоса» в Renault пока не отказываются. Уже в конце 2009 года закончатся работы по модернизации производства, и в 2010 году в Москве соберут сразу 160 000 автомобилей.
http://auto.mail.ru/text.html?id=28014
Добавлено: 10 ноя 2008, 11:58Sergmax писал(а):Renault начинает продажи в РФ авто с дизельными двигателями
С газовыми нужно выпускать, с газовыми!
Дизель стоит больше 95-го. О каком спросе идет речь
Добавлено: 10 ноя 2008, 14:04ProMan писал(а):Sergmax писал(а):Renault начинает продажи в РФ авто с дизельными двигателями
С газовыми нужно выпускать, с газовыми!
Дизель стоит больше 95-го. О каком спросе идет речь
Кстати, вспомнилось.
В 2004 году мне в самолете попался журнал (Клаксон, если мне не изменяет память) со статьей "Кошмар на улице вазов", из которой я впервые узнал о подготовке выпуска Логанов. Так вот в той статье говорилось, в том числе, и о планах выпуска Логанов с газовыми двигателями. Но реализовать эти планы у Рено видимо не получилось. А жаль. IMHO Логаны с газовыми двигателями пользовались бы повышенным спросом.
Добавлено: 10 ноя 2008, 17:07ProMan писал(а):Дизель стоит больше 95-го. О каком спросе идет речь
Вы не забывайте, что расход ДТ чуть ли не в два раза меньше бензина. Если на бензиновом двигателе по пробкам можно еле - еле уложиться в 9 литров ( а у некоторых расход достигает и 12 ), то на дизельном 1.5 по пробкам расход в 5 литров более чем реален. Экономию можете посчитать сами.