Я вполне доволен, главное проверить как установлен фильтр салоне (если имеется) при неплотной установке может гнать холодный воздух в ноги пассажиру.
ездил на Логане при температуре до -34

И ещё - если призакрыть не полностью внешеюю заслонку забора воздуха и выключить вентилятор, будет подсасывать холодный воздух в ноги мимо печки.

Мне глубоко по.. на ВАши предупреждения. Это есть. Печка в Логане- дефектна. +вентиляция в ЛОгане также дефектна. Потенциальным покупателям ЛОгана это необходимо знать. Писать я здесь буду.
Вы милейший, просто трус, или подкаблучик от Рено, если пытаетесь закрыть обсуждение в этой теме.
Всякие жоповиляния типа "откройтне там, закройте здесь" не принимаются, у Сида печка греет в ноги без огооворок, видимо ее расчитывали на людей, а не на пингвинов, хоть закрой заслонку. хоть открой..

Я так люблю с Вами дискутировать, Вы такой приятный собеседник.
Оскорбление, переход на личности. Супер. Так держать. Это всенепременно приведёт Вас в итоге к постоянному бану.
А пока :
Предупреждение за нарушение п.1 и п.5 Правил форума.
Режим RO - 2 недели, что бы подумать над своим поведением.

А не пробовали температуру поменьше поставить?

Вот сегодня вместо обещаных -37..-41 печкой доволен как всегда,скоро будет и за -50 ,но печкой а5 буду доволен уже проверено На зимнике сижу в одних тапочках скорость печки 1-2. Кому не нравится милости прошу в УАЗ Сранивать могу с крузаком, таурегом и л200 и скажу что в логане нормально реализовано отопление.
Фильтр на зимнике вытаскиваю ставлю заглушку,правда иногда этого не делаю..лень банальная

Заметил конечно же, что мне в ноги меньше дует теплом, чем пассажиру. Но в прошлую зиму при -35 ноги не мерзли. Так что доволен

От печки конечно тепло, но в прошлом году был такой случай... на улице -34 ... завелась сразу, включаю печку - а она молчит... кручу включатель а она молчит... окно уже запотело и я понел, что никуда не поеду ... Немного погрел двигатель (раз завел пусть погреется...), потом Выключил и снова завел - печка не реагирует - выключил и расстроеный зашел в дом... ...понял что где-то пропал контакт, искать холодно... немного походил по комнате обдумываю и решил вновь завести, .. завел и О-О печка заработала...
Итог: Думаю что проблема в контакте, а где так и не понял ..больше не искал... Вот такой случай..
... только около дверей где-то дует, где не знаю... поводил рукой не почувствовал, но бок чувствует прохладу... но это уже другая история...

Да в каком контакте? У Вас что, никогда не было классики маде ин Раша? Там по морозу вечно свистел моторчик отопителя. Или попросту не включался, пока немного не прогреешь авто.
Замерзает моторчик отопителя зимой. В подшипниках густеет смазка до такой степени, что вал просто не проворачивается. Тем более в минус 34 градуса.
Надо или сразу 4 скорость включать,что бы провернуло ( вначале может свистеть ) или греть авто, пока тепло от радиатора отопителя немного не разогреет моторчик. И потом включать.
У Вас последнее и получилось. Немного погрели машину. Немного подумали дома. За это время моторчик чуть отогрелся и заработал.

...Была копейка, была семерка, но все работало... а копейка заводилась сразу до 32 градусов, а в 33 нет извиняюсь за офтоп...
Щас, конечно понял... Завел, прогрел , пошел дамой пить чай... за это время от мотора все прогрелось... вернулся и печку запустил

Недоволен!!!! Пассажир справа уже носки отжимать может, в то время как у меня только теплится начинает. Тем более, что я уже натоптался вокруг машины и наморозился, пока снег счищал и прочее... Воздух бъет не в ноги водителю, а за них.

Дак подзаткни немного отверстия справа ( хоть и паролоном) и будет все хорошо.

почему то в положении "в ноги"дует только в ноги пасажиру?

leonidny75
Потому что мешает обивка салона. В другой теме уже было.