Клуб автолюбителей Рено Логан

Нержавей писал(а):А вы что думаете?

А у меня машина "моей мечты" (не в плане чего-то недостижимого и далекого, а в плане уже проверенного на примерах друзей удобства для меня и семьи) - это Хонда CRV или HRV на автомате

Сергей Юрманов писал(а): взять Логан но с кузовом универсал, и возможно с двигателем дизель. .

ЛаВерия писал(а):Слышала о том, что планируют выпустить Логан с полным приводом и болие высоким дорожным просветом Возьму сразу, не думая.

Dimach писал(а):Если позволяют финансы, то машину надо менять в тот момент, когда она начинает активно требовать капиталовложений. С большинством Российских автомобилей это происходит тысячах на ста пробега. Это в среднем 3-7 лет эксплуатации.

3dmax писал(а):Я так думаю, что тыс. 300-400. Если масло лить хорошее.

Dantist писал(а):2-3 года, посмотрим что будет после окончания гарантии.
Nissan Note если финансы позволят, либо кредит нам поможет!

Зфгд_ШШ писал(а):

Dantist писал(а):2-3 года, посмотрим что будет после окончания гарантии.
Nissan Note если финансы позволят, либо кредит нам поможет!

Остававться в одном классе нельзя. Расти, расти надо. После Логана - сразу Таху покупать, а то рыбы засмеют

прокуратор писал(а):Вазир
Скажи параметры своего Логана, и пробег. Цену за котору хочешь продать.

polax писал(а):Вазир, а можно узнать причину продажи?

Sergreno писал(а):Во дела! На любую мало мальски стоящую машину - очереди! На Камри - очередь, на Сивик - очередь. Вот и послужит Логан с полгода-год покуда японцы не соберут и не привезут замечательный автомобиль - Honda Civic 4D. 1.8 мотор со всевозможными VTECами выдает 140 сил на 1200 пустой массы. Крутить его можно тысяч до 8000. Ширины этот автомобиль немерянной, он шире Фокуса даже и для пассажиров сзади места предостаточно что кроет логановские козыри.! И за всё это великолепие просят всего лишь 20200$.

Антон606 писал(а):У меня мысль продавать в октябре, ноябре и брать новый 1,6 Привеледж.

Антон606 писал(а):У меня мысль продавать в октябре, ноябре и брать новый 1,6 Привеледж.

Koshka писал(а):До осени...

3dmax писал(а):

Koshka писал(а):До осени...

А потом мы Вас потеряем?

FOX55 писал(а):Наверное следующая будет "сарай" и Кошка все равно будет с нами

Koshka писал(а):

FOX55 писал(а):Наверное следующая будет "сарай" и Кошка все равно будет с нами

Что есть "сарай"?

Sergren писал(а):Хочу добавить, что я никогда не получал такого кайфа от машины, как от Логана. Именно поэтому я и хочу эксплуатировать своего друга (именно друга) как можно дольше и продам только тогда, когда либо Логан начнет сыпаться (а я уверен, что Логан не посыпется), либо мне его на семью будет мало (а вот это вполне может быть).

Я считаю, что Логан можно эксплуатировать минимум лет 7 без всяких проблем. Если, конечно, подкрылки задние поставить и арки перед этим промазать, что в арках наша химия не сократила срок службы авто.

Dr.Bu. писал(а):Минимум - полтора года - по-любому. Может, года 3, если придумаю, на что заменить. Если не придумаю, на что заменить, или не придумаю, где взять денег на другую машину, то дольше. И меня это абсолютно не удручает

Koshka писал(а):Разберусь со страховой по ликвидации ржавчины на багажнике и сразу же ПРОДАМ!!!!!!

garik писал(а):...P.S. Так что к следующему лету готов буду продавать, милости прошу

Зфгд_ШШ писал(а):

garik писал(а):...P.S. Так что к следующему лету готов буду продавать, милости прошу

Когда машину не любят, она отвечает взаимностью. Так что увольте

Зфгд_ШШ писал(а):Когда машину не любят, она отвечает взаимностью. Так что увольте

garik писал(а):... теперь я уяснил для себя, что нормальный автомобиль дешевле 18000-20000 у.е. найти нельзя (для меня лично) и спорить на эту тему не собираюсь.

Koshka писал(а):А у нас ржавчина - это всё.

Sergren писал(а):

Koshka писал(а):А у нас ржавчина - это всё.

Вас ис дас?

P.S.: хотя сложно было усомниться в том, что от Логана Вы скоро избавитесь. А ржа на багажнике - это просто повод. Из чепухи проблему сделали.

ДикийПеС писал(а):Эксплуатировать логан собираюсь не более 2-х лет!Потом меган или лагуна!

Sergren писал(а): А ржа на багажнике - это просто повод. Из чепухи проблему сделали.

Предупреждение за нарушение п.5 правил форума!
3dmax.

3dmax писал(а): А ну вонь отседова со своей ржавчиной!!!

3dmax писал(а):...Буду юзать Логан до посинения, и никакой ржавчиной нас не испугать!

Koshka писал(а):

3dmax писал(а): А ну вонь отседова со своей ржавчиной!!!

Чего-о-ооооооо?!!!

garik писал(а):Начинается, все в духе этого форума. Человек выразил недовольства машиной и предупреждение!!! А если будешь нахваливать Логан матерясь при этом и поливая всех грязью, то ничего, нормально.

garik писал(а):Начинается, все в духе этого форума. Человек выразил недовольства машиной и предупреждение!!! А если будешь нахваливать Логан матерясь при этом и поливая всех грязью, то ничего, нормально.

3dmax писал(а):А ну вонь отседова со своей ржавчиной!!!
З.Ы. Буду юзать Логан до посинения, и никакой ржавчиной нас не испугать!

garik писал(а):Стоит хотя бы посмотреть на толщину металла из которого он сделан, когда закрываешь заднюю дверь, все крыло ходуном ходит будто из фольги сделано.
И тревогу Кошки понять можно, т.к. при такой толщине металла от появления ржавчины до сквозных отверстий совсем не долго, особенно в Питере с его климатом.

Зфгд_ШШ писал(а):

garik писал(а):Стоит хотя бы посмотреть на толщину металла из которого он сделан, когда закрываешь заднюю дверь, все крыло ходуном ходит будто из фольги сделано.
И тревогу Кошки понять можно, т.к. при такой толщине металла от появления ржавчины до сквозных отверстий совсем не долго, особенно в Питере с его климатом.

Если вы найдете современную машину с толщиной металла кузовщины в 2 миллиметра, я вам должен 10 баксов. Уже лет 40-50 все внешние кузова делаются из кузовной жести порядка 0.4 миллиметра. Не зря же она называется "кузовная жесть". Например, на 21-й Волге было именно так. Другое дело, что из-за тогдашнего общего состояния химической промышленности грунт был раза в три толще, чем сейчас.

Зфгд_ШШ писал(а):

garik писал(а):Стоит хотя бы посмотреть на толщину металла из которого он сделан, когда закрываешь заднюю дверь, все крыло ходуном ходит будто из фольги сделано.
И тревогу Кошки понять можно, т.к. при такой толщине металла от появления ржавчины до сквозных отверстий совсем не долго, особенно в Питере с его климатом.

Если вы найдете современную машину с толщиной металла кузовщины в 2 миллиметра, я вам должен 10 баксов. Уже лет 40-50 все внешние кузова делаются из кузовной жести порядка 0.4 миллиметра. Не зря же она называется "кузовная жесть". Например, на 21-й Волге было именно так. Другое дело, что из-за тогдашнего общего состояния химической промышленности грунт был раза в три толще, чем сейчас.

garik писал(а):..Хотя.... подойдите к любому немцу, посмотрите толщину металла и вам все станет ясно...

StanislavV писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

garik писал(а):Стоит хотя бы посмотреть на толщину металла из которого он сделан, когда закрываешь заднюю дверь, все крыло ходуном ходит будто из фольги сделано.
И тревогу Кошки понять можно, т.к. при такой толщине металла от появления ржавчины до сквозных отверстий совсем не долго, особенно в Питере с его климатом.

Если вы найдете современную машину с толщиной металла кузовщины в 2 миллиметра, я вам должен 10 баксов. Уже лет 40-50 все внешние кузова делаются из кузовной жести порядка 0.4 миллиметра. Не зря же она называется "кузовная жесть". Например, на 21-й Волге было именно так. Другое дело, что из-за тогдашнего общего состояния химической промышленности грунт был раза в три толще, чем сейчас.

Минимальная толщина металла оперения Логана 0,65мм., прежде чем писать цифры почитайте документацию производителя.
Эксплуатировать Логан собираюсь до появления необратимых процессов на кузове ( сквозная ржа ), сколько это по времени, оно подскажет. 2108 продержался 11 лет, антикоррозийку делал сам по своему рецепту, один раз (кому интересно подскажу в личке),продал без дыр.
Логану тоже сделаю когда потеплеет.

garik писал(а): Извините, но мне нельзя писать то, что я думаю, а то забанят.
Хотя.... подойдите к любому немцу, посмотрите толщину металла и вам все станет ясно. Не надо дешевизне искать научные оправдания и объяснения (касается не только логана).

igor1209 писал(а):Как появится в продажу вот эта штукка, так и продам. В европе обещают следущей весной уже...
http://paris.lenta.ru/photo/2006/09/29/koleos/02.htm

Demm45 писал(а):... (если финансовое положение улучшится).

http://paris.lenta.ru/photo/2006/09/29/koleos/02.htm

Back писал(а):Думаю скоро народ их очень активно сплавлять начнет. Вон на Кошку посмотрите.

Koshka писал(а):А я, между прочим, клиент и купила машину не в кредит а за 100% стоимости.

iris писал(а):Между покупкой в кредит и оплатой сразу нет разницы для дилера. Он-то всё равно сразу получает деньги, без разницы от клиента или от банка.

Нержавей писал(а):Интересно, кто сколько времени планирует эксплуатировать свой Логан, и на какую следующую машинку положил глаз?
А вы что думаете?

Нержавей писал(а):Интересно, кто сколько времени планирует эксплуатировать свой Логан, и на какую следующую машинку положил глаз?

Сам три недели как логановод. После двух с половиной месяцев ожидания и предвкушения, вместо обещанных дилером 4 недель, полностью потеряв всяческое терпение, пересел-таки с классики, на Логан 1.4 Expression. Доволен на 110% Только начал жалеть, что вовремя не сообразил заказать пакет безопасности, а именно АБС.
Спасибо всем участникам форума, за объективные отзывы о Логане. За поддержку в непростом вопросе – сделать правильный выбор.

ИМХО: до 2010 года. Логан хорош, смело скажу, он реально сможет изменить нашу жизнь. Но мы растем. Сейчас взгляд ловит Форд Фокус 2, а к 10-му году, наверное, появится какой-нибудь ФФ3, и мало ли что еще… И конечно будут новые Рено.
А вы что думаете?

3 года и ещё раз РЕНО

И конечно будут новые Рено.
А вы что думаете?

FOX55 писал(а):

igor1209 писал(а):Как появится в продажу вот эта штукка, так и продам. В европе обещают следущей весной уже...
http://paris.lenta.ru/photo/2006/09/29/koleos/02.htm

А хватит ли денюжек на такого красавца

Нержавей писал(а):Интересно, кто сколько времени планирует эксплуатировать свой Логан, и на какую следующую машинку положил глаз?

Зфгд_ШШ писал(а):

Demm45 писал(а):... (если финансовое положение улучшится).

А если ухудшится ?

Виктор123 писал(а):Года 3-4 а потом какой-нибудь самый новороченый логан, универсал или джип. В логане не нравится езда задним ходом, уже задницу поцарапал пару раз

Барбарис писал(а):в "Престиже" огромные зеркала, что передом, что задом, что боком - езжу без проблем!

[mactep].geo писал(а):До 150.000 км,чтоб не менять в третий раз ГРМ

Twiggy_Ramirez писал(а):Сколько смогу, столько и буду. Не люблю на эту тему заморачиваться. Позволит машинка долго себя эксплуатировать, столько и буду ездить. Позволят финансы, куплю новую (не знаю какие в это время машины будут). Но учитывая, что я хочу замахнуться (на великого нашего Шекспира ) на троих детей, то какими не были мои доходы, крутую тачку я себе не позволю...

Никольский писал(а):гарантия 3 года.

Евгений Ш писал(а):Персональная?

BorisSK писал(а):За 10 месяцев проехал 10,5 тыс. км. , теперь меняю- кровь из носу нужна вторая подушка безопасности для любимой жены чувствую себя эгоистом. Меняю тоже на Логан.

PROspero писал(а):Не менее 3 лет. Не хочу делиться своими доходами с рОдным государством. А то если раньше трех лет продашь, придет по почте бумажка с просьбой отвалить рОдному 13% от суммы продажи. А у меня амфибиотрофная асфиксия.

DmitryR писал(а):Не от суммы продажи, а от разницы между суммой покупки и суммой продажи

DmitryR писал(а):Но бумажку правда придется послать в любом случае.

ZNZ писал(а):5 лет.

Аркадичч писал(а):Ожидал Логан MCV, а получим - Лада МCV. Придется года через 3 брать Тииду, либо снва Логан-седан

haris писал(а):к середине 2009г наверняка появятся много разных моделей(у разных марок)интересно какой будет ценовой диапазон?

лехыч писал(а):Моему Логану ровно год.Может еще год поексплуатирую.Хотя уже хочется что нибудь поинтересней.А насчет 5 лет я не знаю.У моего знакомого Нексия которой 4 года,так вот у нее нет порогов (отгнили),все двери гнилые,в крыльях просто дыры,а сквозь дыры видны подкрылки.А у Логана с ЛКП большие проблемы и я не хочу заморачиваться.Поэтому максимум 2 года.

mjeck писал(а):Ну что Вы! Не стоит так драматизировать! У меня до Логана 6 ка была 1984 г.в. , с нову в нашей семье. В 2006 продал- КРАСОТКО была. А Нексия не чита Логану

лехыч писал(а):А насчет 5 лет я не знаю.У моего знакомого Нексия которой 4 года,так вот у нее нет порогов (отгнили),все двери гнилые,в крыльях просто дыры,а сквозь дыры видны подкрылки.

3dmax писал(а):Нексия пожалуй рекордсмен по скорости гниения среди всех машин. Низ дверей и крылья это вообще бич просто у Нексии. Так что зря Вы сраниваете её с Логаном в плане коррозионной стойкости

лехыч писал(а):Почти самый большой топик на форуме про коррозию.Это в свою очередь говорит о том что есть проблемы с ЛКП.

лехыч писал(а):Я не сравниваю.Нексию я привел в пример.Сравнивать будем когда на дорогах будут ездить 4-5 летние Логаны.

3dmax писал(а):Нексия замечательно обзаводится дырками по низу дверей за три года без антикора. Ей богу, видел лично своими глазами трёхлетку Нексию. Да, служебная, никто не заморачивался антикором, пробег за три года чуть меньше сотни. Низ дверей, арка задних крыльев по краю - сплошняком коррозия. Логан выпускается с Июля 2005 года, то есть уже есть экземпляры так же пережившие три зимы. Ничего даже похожего на коррозию у Нексий на таких Логанах не наблюдается.
У Логана есть косяки с покраской, но нет проблемы с коррозией. Та коррозия, что имеется, это результат плохой покраски ( обработки кузова ) , но не естественный процесс, как на Нексии. И эти Локальные точки на крыше или на двери за три года ни за что не приведут к такому результату как на Нексии, даже если их не обрабатывать и не закрашивать.

лехыч писал(а):Вы полны оптимизма.

louis16 писал(а):Собираюсь ездить 3-4 года, потом поменяю на нового, если качество сборки к тому времени не ухудшится и если на рынке автопрома не появится что-нибудь по интересней в этом ценовом сегменте, чем логан. Вариант фолькс-поло даже не рассматриваю.

Шико писал(а):Этой мантре уже пять лет.

louis16 писал(а):

Шико писал(а):Этой мантре уже пять лет.

И правда, нашел такую же на первой странице

V255 писал(а):Минимум 10 лет буду ездить на Логане. Полагаю, что пробег к тому времени у меня составит примерно 70 000 км Первый год уже почти отъездил, на спидометре 5005 км.

ProMan писал(а):Да и с краской начнутся проблемы 100%.

ProMan писал(а):

V255 писал(а):Минимум 10 лет буду ездить на Логане. Полагаю, что пробег к тому времени у меня составит примерно 70 000 км Первый год уже почти отъездил, на спидометре 5005 км.

Ого! 100 км в неделю!
Думаю, лет через 7 поменяете, т.к. каждый год начнет задалбывать техосмотр. Да и с краской начнутся проблемы 100%.

Kyzen писал(а):Жизнь нынче нелёгкая, живём одним днём, так что планировать нечего, надо ездить.

Bstr писал(а):. Единственный минус - облицовка ржавеет безбожно (двери, крыша, багажник), скоро просто стыдно будет во дворе парковаться

SVS писал(а):

Bstr писал(а):. Единственный минус - облицовка ржавеет безбожно (двери, крыша, багажник), скоро просто стыдно будет во дворе парковаться

За то никто не позариться.

Bstr писал(а): У меня очень приличная сумма по каско

семигор писал(а):А как начёт отзывной компании Рено по перекраски ржавеющих Логанов?

S.P. писал(а):Если ТО не отменят, то 7 лет. (3+2+2).
Если отменят - пока не начнет разваливаться...

LizarD писал(а):10 май 2008, 14:53
планирую лет на 5, но хотелось бы побольше протянуть (до 10 ти).
Отец только недавно продал восьмерку 87 г.в. и проблем с ней особых не было, даже с кузовом

V255 писал(а):20 лет...
Средства позволяют хоть сейчас поменять, но зачем?

V255 писал(а):20 лет...Средства позволяют хоть сейчас поменять, но зачем?

3dmax писал(а):

V255 писал(а):20 лет...Средства позволяют хоть сейчас поменять, но зачем?

А лет через пять поймёте зачем. Как дырку в кузове заимеете так и поймёте сразу.

Mavrik писал(а): Когда кузов умрет, можно машину и поменять,

super2008meh писал(а):И что - ни капельки не жалко будет

super2008meh писал(а): по спекулятивной цене

ShK писал(а):Можно подумать, что машины с дырявым кузовом не ездят.

ShK писал(а):Можно подумать, что машины с дырявым кузовом не ездят.

Шико писал(а):можно подумать, что есть машины с недырявыми кузовами.

3dmax писал(а):

V255 писал(а):20 лет...Средства позволяют хоть сейчас поменять, но зачем?

А лет через пять поймёте зачем. Как дырку в кузове заимеете так и поймёте сразу.

brut89 писал(а):сделать ТО и продавать.

Нодельман Лев писал(а):

brut89 писал(а):сделать ТО и продавать.

продавать лучше не делая ТО

по теме, считал, что как гарантия кончится сразу продам куплю что-нить другое.
В итоге, пошёл 6-й год.
Пробег смешной 45000 км. И продавать не имеет смысла. Но путь тупиковый...
Наверное моему Логану суждено пережить помойку и превратиться в антиквариат. Лет через 25 продам.

Bstr писал(а):Если бы не заводской косяк с покраской, думаю за 150 можно было бы сдать.

3dmax писал(а):

Bstr писал(а):Если бы не заводской косяк с покраской, думаю за 150 можно было бы сдать.

В трейд ин, за 150, 06 года и с Вашим пробегом? Нет, не взяли бы, поверьте. За такие деньги даже с идеальным ЛКП не взяли бы.

3dmax писал(а):

Bstr писал(а):Если бы не заводской косяк с покраской, думаю за 150 можно было бы сдать.

В трейд ин, за 150, 06 года и с Вашим пробегом? Нет, не взяли бы, поверьте. За такие деньги даже с идеальным ЛКП не взяли бы.

Dze писал(а):Bstr Выложи хоть фото, чего там за ржавчина такая! :wink...

Злой Волк писал(а):её хорошим состоянием

Bstr писал(а):

Dze писал(а):Bstr Выложи хоть фото, чего там за ржавчина такая! :wink...

Так выкладывал недавно viewtopic.php?f=7&t=4004&p=1155623&hilit=новым#p1155623

семигор писал(а):...
Так что разумнее всего относиться к своей машине так. словно ты собираешься ездить на ней долго, даже если и в планах поменять её по-раньше.

Derri писал(а):

Злой Волк писал(а):её хорошим состоянием

Что имелось ввиду?

семигор писал(а):.
Так что разумнее всего относиться к своей машине так. словно ты собираешься ездить на ней долго, даже если и в планах поменять её по-раньше.

RiNaulter писал(а):был уже на джипе. Решил сменить класс машины.

RiNaulter писал(а):Но 10 лет был уже на джипе

Serhio писал(а):Смысла продавать никакого! Новый тоже трепать будет жалко. А этот и бросить где-нибудь без проблем.
Для себя тупо определил 10 лет эксплуатации - это то (с моей точки зрения), что окупает его с лихвой. Но уже сейчас видно, что эксплуатировать можно будет как минимум в полтора раза дольше.

Serhio писал(а):В машине главное фезюляж.

Serhio писал(а):V255
Как говорит один мой знакомый: В машине главное фезюляж. Остальное ремонтируется и меняется.

семигор писал(а):В свете последних событий, тема зазвучала по-новому..

dimid писал(а):Да уж... собирался логашика на гуся поменять, ан нет, ишшо годик покатаюсь, вдать =) вот така селява.