Пристёгиваетесь ли вы ремнём безопасности?

[3dmax]

да не вопрос.Просто взлетная самолета,да и посадки , равняеться 250 км.ч

Да ну? А я тут по Киевскому ехал не так давно, так самолёт взлетал. Я ехул 110 по спидометру, он меня ну буквально немного обгонял. Там полоса хорошо просматривается в одном месте если ехать в сторону Москвы. Никаких 250 там и не было при взлёте. Может 150-170, не больше.

[FiNiK]

Пристегиваться научил Логан и Форум. Первый предоставил возможность (легкость самого процесса по сравнению с ТАЗом), а Вы все объяснили необходимость. С ужасом вспоминаю свою же "езду" не пристегнутым на наглухо затонированном 09 ТАЗе. Стыдно
Хотя может рождение ребенка мозги промыло. Новый смысл в жизни появился (ну и естественно желание эту самую жизнь сохранить).
Точно уверен введенные штрафы на меня не повлияли. Ибо, на мой взгляд, только понимание необходимости может побудить к определенным действиям. В нашем случае пристегиваться, соблюдать скоростной режим, оборудовать машину детским креслом и т.д. - нежели пусть и драконовские административно-командные методы нашего Великого и Могучего Государства. А иначе так и будем придумывать любые, даже самые бессмысленные, причины лишь бы чего нибудь не делать.

[ManJak]

дмитрий (михалыч)
Не пристегивайтесь никогда и да поможет Вам Бог.

[lomograf]

3dmax
Самолёты бывают разные. И скорости взлётные тоже бывают разные. А быват ишо оптический обман здрения. И вообще, в том самолёте все пристёгнуты, там специально обученный персонал для этого имеется.
И в качестве флуда: в АН-24 штатное взлётное место стюардессы - в толчке на откидной сидушке. Ей Богу, сам видел.

[ManJak]

3dmax
В пункте назначения вместе были? (блин, lomograf ответил раньше меня)

[дмитрий (михалыч)]

дмитрий (михалыч)
Не пристегивайтесь никогда и да поможет Вам Бог.

интересно,зачем вы это писали?
видимо, я вам чем то навредил в этой вашей жизни.
желайте людям того,что желаете себе,да воздасться вам,инок ,воин и шут.

[дмитрий (михалыч)]

да не вопрос.Просто взлетная самолета,да и посадки , равняеться 250 км.ч

Да ну? А я тут по Киевскому ехал не так давно, так самолёт взлетал. Я ехул 110 по спидометру, он меня ну буквально немного обгонял. Там полоса хорошо просматривается в одном месте если ехать в сторону Москвы. Никаких 250 там и не было при взлёте. Может 150-170, не больше.

250 км.ч. -остальное иллюзия.
п.с. да,мож у кукурузника и сотка за счастье на взлет.

[Resquer]

Off про самолет.
Сам лично мерил по gps скорость взлета и посадки на боингах, аирбасах и отечественных тушках.
Везде примерно одинаково - отрыв от земли происходит ориентировочно при 200км/ч, затем скорость очень быстро растет. Если видеть из машины низколетящий (взлетающий) параллельно дороге самолет, то его скорость уже никак не будет даже 250 а намного более. Но посадка уже происходит при 250км/ч (примерно).

[Resquer]

Но сравнивать ремни в автомобиле с ремнями в самолете все равно некорректно. Понятно, что при падении или при столкновении самолета с бетонной стеной даже на скорости 100 км/ч ремни не помогут, но они там совсем для другого предназначены, а именно для удерживании пассажира в кресле при жесткой посадке (на поле, автостраду, на воду наконец или если при посадке шасси обломится и придется садиться на брюхе...)

[3dmax]

В пункте назначения вместе были?

Ну хватит стебаться то. Ясен пень, что после взлёта он врубил двигатели на полную и через три минуты скрылся за горизонтом. Я просто гвоорил о скорости в момент отрыва самолёта от взлётно посадочной полосы.

. А быват ишо оптический обман здрения.

Ага. Когда самолёт вот он, в 100 метрах левее от тебя стоит, потом разгоняется, потихоньку обгоняет и отрывается от земли. Что же я совсем дуб, 250 км от 170 примерно не отличу что ли?

250 км.ч. -остальное иллюзия.

Ну пусть будет по Вашему. Закрыли тему.

. Если видеть из машины низколетящий (взлетающий) параллельно дороге самолет, то его скорость уже никак не будет даже 250 а намного более.

Я видел не взлетевший самолёт, а набирающий скорость и отрывающийся от земли. Вот про этот момент и говорю. Потом, естественно, он набрал приличную скорость.

отрыв от земли происходит ориентировочно при 200км/ч,

Ну вот в 200 поверю ещё. Так и быть.

[дмитрий (михалыч)]

Но сравнивать ремни в автомобиле с ремнями в самолете все равно некорректно. Понятно, что при падении или при столкновении самолета с бетонной стеной даже на скорости 100 км/ч ремни не помогут, но они там совсем для другого предназначены, а именно для удерживании пассажира в кресле при жесткой посадке (на поле, автостраду, на воду наконец или если при посадке шасси обломится и придется садиться на брюхе...)

нет,самое интересное,я к чему веду то?
что не помогут они(ремни)при серьезном ударе.
вот и все.хоть обмотайся ими полностью.
Да 3 max, взлетная скокость(или скорость принятия решения), все таки 250.
бугага.

[3dmax]

что не помогут они(ремни)при серьезном ударе.

И давайте теперь не пристёгиваться что ли? Я что то понять не могу к чему Вы клоните то!

Да 3 max, взлетная скокость(или скорость принятия решения), все таки 250.

Да хоть 350, успокойтесь уже.

[дмитрий (михалыч)]

что не помогут они(ремни)при серьезном ударе.

И давайте теперь не пристёгиваться что ли? Я что то понять не могу к чему Вы клоните то!

Да 3 max, взлетная скокость(или скорость принятия решения), все таки 250.

Да хоть 350, успокойтесь уже.

ухахаха!
да ни к чему не клоню.
и не волновался даже.
нет,пристегиваться надо,это поможет при собирании ......
дальше продолжать не буду,ибо есть впечатлительные люди.

[Captain]

Я ужасно извиняюсь за офф, но как бывший инструктор-спасатель СПАСОП ВС ГА не могу молчать, когда все врут. Скорость принятия решения это не скорость отрыва, а совсем другое понятие. Скорость отрыва у Ту-154 примерно 220 км/ч. У Боингов не помню. По идее должна быть выше. Ремни в самолетах - несколько не то, что в авто. В тех авиапроисшествиях, где есть шанс выжить, перегрузки намного ниже, чем при столкновениях автомобилей. При этом все оказываются почему то пристегнутыми. Редкие исключения (в основном, бортпроводники) получают существенные травмы от полетов по салону.
Но при ударе двух автомобилей перегрузки намного выше, чем при посадке ВС на брюхо при той же скорости.

[3dmax]

Скорость принятия решения это не скорость отрыва, а совсем другое понятие. Скорость отрыва у Ту-154 примерно 220 км/ч.

А если самолёт меньше, то ведь и скорость отрыва будет меньше? Или я ошибаюсь? Просто там самолёт был довольно таки маленький, уж явно не ТУ-154.
Ответ можно в личку, дабы не захламлять тему. Мне уже просто интересно, может ли реально небольшой самолёт взлететь при скорости примерно 170-200 км/час.