Клуб автолюбителей Рено Логан

Что платил, то и получил. За 350 т.р. новая просторная машина с кондиционером, 90 л.с., гидроусилителем и с колесами . Чего еще нужно? Шумновата вот только немного. А так - очень доволен.

Добавление от 27.09.2010:
Чем больше езжу, тем больше нравится ЛОГАН...Вот только не нравится стоять в дорожных заторах. Появляется чуство униженности и ощущение бесцельности потраченного времени. Поэтому не езжу по Москве на машине. Гораздо быстрее и проще получается на МЕТРО + пешком. И для здоровья полезнее.

3dmax писал(а):Просьба к тем, кто голосует. Вы оставляйте комменты, чем именно не довольны!
А то я смотрю, что голосуют , а комментов нуль. Интересно же знать, кого и что не устраивает в Логане.

итак недоволен: брызговики передние отваливались пока сам не притянут саморезами(трудно и дорого сделать на заводе?), двери заходят на крышу (зимой снег попадает в салон),штатный барум негодится,лобовое стекло мягкое(затерлось щетками через год),быстро загрязняется подкапотное пространство,щель между капотом и лобовым стеклом а так же между задним стеклом и крышкой багажника (актуально только зимой).

Мой ответ "Вполне доволен. Незначительные недостатки не влияют на моё отношение."

Сейчас после полугода владения Логаном 2006 года вполне доволен машиной, очень доволен можно сказать. Но как вспомню как гнал машину домой в Чебоксары из Казани и матерился на зеркала Погода была дождливая, только наступала зима, вытереть зеркала не было даже тряпки и в них я реально ничего не видел, спасало салонное зеркало, в которое я отвык смотреть в двенашке. Вот самое большое разочарование было в машине. Теперь к зеркалам привык, не хватает конечно, но ни как в первый день владения. Так , что Логану от меня твердая четверка с большим плюсом!

Очень доволен! Проехал почти 70000 км. Проблем никаких не было. Только плановые ТО. Все стоит родное, кроме передних дисков и колодок.

Недоволен по мелочи:
1. Оказался плохо приклеен к держателю солцезащитный козырек водителя (когда поворачивал, чтобы закрыться от бокового солнца, при возврате в исходное состояние он сошел с держателя и остался у меня в руке НА ХОДУ).
2. Спинка водительского кресла не держит настройку. Регулярно приходится на ходу чуток подворачивать в более вертикальное положение. После установки чехлов стало лучше, но все-равно потихоньку откидывается.
3. ЛКП слабовато - когда загружал багажник доверху, на верхней балке, разделяющей багажник и салон, чем-то поцарапал краску до металла, хотя старался орудовать осторожно.

Ну и жаль, что не пригнали вовремя ту комплектацию, которую изначально заказывал. Вынужден был взять отказную без кондея. В жару дискомфортно. Я-то ладно, а маленькому киндеру тяжело.

BAPBAP
Со всем согласен, кроме третьего пункта.
Я не видел не разу ЛКП авто, которое нельзя было бы удалить механическим путем.

Скажем так: усилие для повреждения ЛКП оказалось минимальным.

Я вполне понимаю, что сдуру (с дурой) можно и ... сломать, и со своей машиной стараюсь обращаться аккуратно.

BAPBAP писал(а):Скажем так: усилие для повреждения ЛКП оказалось минимальным.

Ответим так. Усилие для повреждения ЛКП любого авто требуется минимальное.
Современное ЛКП настолько нежное, что легко царапается кустами. Не говоря уже о более жестких предметах.

А как же самовосстанавливающееся ЛКП от Ниссана?! (читал о таком)
Они же с Рено братья...

BAPBAP писал(а):А как же самовосстанавливающееся ЛКП от Ниссана?!

А как же нанотехнокосмические штучки?
Вы с небес на землю спуститесь. Мы говорим о ЛКП автомобилей. А Вы о чем?

Предыдущее мое высказывание было шуткой.

В целом я о том, что не ожидал такой нежности от покрытия и был несколько разочарован. На мой взгляд, оно все-таки слишком слабое.
Что ж, учту на будущее. А эти царапинки замазал корректирующим карандашом.

Да, и чем дальше, тем больше

Владею Логашей с сентября 2007 года. Доволен на все сто. За 350 Логан Престиж, это даже супер.