Клуб автолюбителей Рено Логан

Анекдот:

Едут грузин и армянин в купе, молчат. Грузин говорит: "Грузины лучше чем армяне!" Армянин молчит. Грузин повторяет: "Грузины лучше чем армяне!" Тот опять молчит. Грузин опять говорит: "Грузины лучше чем армяне!" Армянин не выдержав: "Чем? Чем лучше-то!?"
Грузин: "Чем, чем... Чем армяне!"

Итак, предлагаем вашему вниманию опрос
"Чем лучше?" - можно писать в комментариях.

З.Ы. Универсалы, лимузины и прочие кабриолеты тут не обсуждаются только грузи седаны и хэтчбеки!

Чем лучше?
Субъективно.
Для меня :
1. Дизайном
2. Люблю хатч-беки.
3. Отсутствие нужды в багажнике.
4. Наличие рейлингов, которые позволяют с помощью поперечин перевозить длинномеры...

VladimirVepr писал(а):Чем лучше?
Субъективно.
Для меня :
1. Дизайном
2. Люблю хатч-беки.
3. Отсутствие нужды в багажнике.
4. Наличие рейлингов, которые позволяют с помощью поперечин перевозить длинномеры...

У какого процента хетчей есть рейлинги?

седан, дешевле......

super2008meh писал(а):седан, дешевле......

зависит от производителя.
У Рено так.

Chingachguk писал(а):У какого процента хетчей есть рейлинги?

Не мерял... У моего есть!

Nick_2141 писал(а):Универсалы

жаль

седан удобней, когда маленький ребёнок в машине. Он скажем, в креслице дремлет, вы приходите на парковке зимой с магазина, когда открываете в седане багажник, чтобы положить сумки, то салон так не охлаждается, как при открытии задней двери хетчбека.

Foenstein писал(а):чтобы положить сумки, то салон так не охлаждается, как при открытии задней двери хетчбека.

Ага.
А в салон вы потом через приоткрытое окошко просачиваетесь...

Foenstein писал(а):седан удобней, когда маленький ребёнок в машине. Он скажем, в креслице дремлет, вы приходите на парковке зимой с магазина

Жуткая картина - Папа ушел по магазинам, а ребенок один в машине на морозе (Или машина с заведенным двигателем осталась?).... Прям Стивен Кинг какой-то...

А машину прогреть для ребёнка никак?

Foenstein писал(а): зимой с магазина, когда открываете в седане багажник, чтобы положить сумки, то салон так не охлаждается, как при открытии задней двери хетчбека.

О, кстати. После второго Логана были муки выбора. Хэтч был неприемлем именно из-за того, что зимой будет холодно из магазина ехать.
Поездила на Тиидке - оказалась совсем ерундовая причина, вовсе не холодно. Теперь хэтч форевер.

У Котэ - хетч, можете меня потрогать!

Nick_2141 писал(а):Ага.
А в салон вы потом через приоткрытое окошко просачиваетесь...

Когда передняя дверь открывается, то тепло не так сильно теряется, как если открыть задюю дверь багажника в хэтчбэке, тем более что она сверху и сразу тепло всё вылетает.

Жуткая картина - Папа ушел по магазинам, а ребенок один в машине на морозе (Или машина с заведенным двигателем осталась?).... Прям Стивен Кинг какой-то...

Нельзя маленького ребенка одного оставлять в машине.
Ни зимой, ни летом.
Бывали случаи даже эвакуатор увозил припаркованную машину с ребёнком, которого оставили нерадивые родители в салоне. Или бывали случаи гибели ребенка от жары, но это вроде в америке было.

Хотя что там ребёнка, ничего нельзя оставлять в салоне. Один знакомый оставил пустую пачку от сигарет на сиденье, на парковке разбили стекло.

А я то супругу с ребёнком оставлял в машине, мелкая любила уснуть в креслице в машине, а будить не хотелось. Естественно, двигатель не глушил.

sveta_k писал(а): Хэтч был неприемлем именно из-за того, что зимой будет холодно из магазина ехать.
Поездила на Тиидке - оказалась совсем ерундовая причина, вовсе не холодно.

я то вообще люблю прохладу, а вот мои очень чувствительны к холоду. Но сейчас уже и малышей в семье нет, подросли уже. Так что без разницы.

Foenstein писал(а):Когда передняя дверь открывается, то тепло не так сильно теряется, как если открыть задюю дверь багажника в хэтчбэке, тем более что она сверху и сразу тепло всё вылетает.

У вас был хэтчбек?
А то вон владельцы говорят:

sveta_k писал(а):Поездила на Тиидке - оказалась совсем ерундовая причина, вовсе не холодно.

Итак, по опыту.

Заезжаем к теще на седане (логан фаза 1). В обратный путь багажник забит полностью, некоторое количество пакетов и сумок лежит между сидениями на полу.

Заезжаем к теще на хетч-беке (i30 дорестайлинг). Багажник забит полностью, вещи лежат между сидениями на полу и на задних сидениях.

Nick_2141 писал(а):У вас был хэтчбек?

Пару лет ездил на рабочей Киа Рио, хэтчбэк.
а вспомнил, до нее лет 5 на опеле корса, тоже хэтчбэк.
Супруга надумывает себе тоже тачку взять, скорее всего хэтчбэк типа сандеро, малышей уже у нас в семье нет

Militar Katze писал(а):Итак, по опыту.

Заезжаем к теще на седане (логан фаза 1). В обратный путь багажник забит полностью, некоторое количество пакетов и сумок лежит между сидениями на полу.

Заезжаем к теще на хетч-беке (i30 дорестайлинг). Багажник забит полностью, вещи лежат между сидениями на полу и на задних сидениях.

Делаем вывод, что тёща со временем стала щедрее.

А мне вообще не очень понятна такая постановка вопроса, его можно ставить только в качестве опроса. На вкус и цвет приятеля нет. Трудно какими либо доводами изменить предпочтения того или иного выбора. Правильно Володя написал, нравятся мне хэтчбеки, и все тут. И этого аргумента вполне достаточно.

Serhio писал(а):А мне вообще не очень понятна такая постановка вопроса

Какая?

Serhio писал(а):его можно ставить только в качестве опроса

Так тема и находится в разделе "опросы"

Если брать "одноклассников"- Логан и Сандеро. Я так понимаю, у последнего для пассажиров заднего ряда места "в коленях" на "технические" 40-45 мм меньше? Вот уже некоторые неудобства...

Chingachguk писал(а): Вот уже некоторые неудобства...

Для высокорослых - варбут, да. Например, для Сигизмунда. (А мну - пофик)

sveta_k писал(а):

Chingachguk писал(а): Вот уже некоторые неудобства...

Для высокорослых - варбут, да. Например, для Сигизмунда. (А мну - пофик)

Именно. У меня сиденье отодвинуто прилично, поэтому мешает, когда кто-то коленками( а детишки пятками) через спинку "массаж" делает.

так случилось, что три предыдущие м-ны были седанами, а две последующие - примерно не седаны, и я могу сказать, что у седанов есть два положительных ништяка:

1. если бьють в жепь, то у седана сначала сплющивается сундучок, а у неседана - сразу туловище.
2. в сундучок седана можно положить неозонирующее воздух гуано в коробке, или носки.

однако и у неседанов есть весьма положительные ништяки:

1. возможность впихнуть невпихуемое в седан крупногабаритное барахло в виде коробки с имуществом, или ещё какой крупногабаритный велосипедъ.
2. возможность спать лёжа, протянув ножки повдоль.
3. возможность одним нажатием на капу очистить заднее стекло. (хотя это наименее важный ништяк).

мы голосуем за неседан.

Сигизмунд писал(а):
1. если бьють в жепь, то у седана сначала сплющивается сундучок, а у неседана - сразу туловище.

Исходя из этой логики - нельзя покупать не только хатч беки, но и универсалы...

Сигизмунд писал(а):однако и у неседанов есть весьма положительные ништяки:

2. возможность спать лёжа, протянув ножки повдоль.

в Логане фаза 1 спали вдвоем на рыбалке. Друг на водительском сидении, я на разложенном пассажирском ногами в багажнике. Спинка 2 ряда ночевала под машиной.

Nick_2141 писал(а):

З.Ы. Универсалы, лимузины и прочие кабриолеты тут не обсуждаются только грузи седаны и хэтчбеки!

Чет не понимаю нелюбовь к универсалам здесь. Ларгус же брат Логана.
В 2005 взял новую машину Логан-1,4 - тогда во всех смыслах, очень понравилась. Но сразу точила мысль о багажнике, о 500л вместимости (разве что воды налить). Ждал с нетерпением выпуска Логана-MCV. Но не случилось.

Горец писал(а):

Сигизмунд писал(а):однако и у неседанов есть весьма положительные ништяки:

2. возможность спать лёжа, протянув ножки повдоль.

в Логане фаза 1 спали вдвоем на рыбалке. Друг на водительском сидении, я на разложенном пассажирском ногами в багажнике. Спинка 2 ряда ночевала под машиной.

я тоже спал в логане в позе эмбриона, а в прошлом веке спал стоя, и даже пару раз на ходу.
но всё равно спать на плоском и просторном лично мне как-то более лучше нравится.

это если иметь в виду исключительно тему спанья седан vs неседан.

rv3u писал(а):Чет не понимаю нелюбовь к универсалам здесь. Ларгус же брат Логана.

Вот прям странно... И что бы не поговорить об универсалах в теме с названием: "Седан или хэтчбек?"
Ведь это самая подходящая тема для разговора о Ларгусе, не так ли?

Сигизмунд писал(а):я тоже спал в логане в позе эмбриона...

А зачем? Длина салона + багажника позволяет вытянуться в полный рост.

В вазовской семерке спали как-то втроем на озере: двое в передних сиденьях, один на заднем. На утро спины болели у всех.
Самая комфортная ночёвка из всех седанов была в стареньком ИЖ-412 1975 г.в. Там передние сиденья отъезжали вперёд на салазках, а потом перекидывались вперёд ещё на 5-7см специальным механизмом. Если бы у меня вместе с машиной не шла заводская книжка с картинками, я бы наверное сам и не догадался об этом. В процессе модернизации от этого механизма отказались.

так что седан седану рознь в плане ночёвки.

Горец
сэр, мы можем провести чемпионат мира по приведению автомобиля в спальное состояние, причём я дам вам фору минут в четыре, мне не жалко.
хочете?

а в москвиче я спал по молодости, когда ещё не остеохондрозил... вот даже теперь убил бы того гада, который не схотел тогда взять с собой никакой палатки.

"седан, говоришь? ххххэх!!!..." (c)

Неужели кто-то реально выбирает между седаном и хэтчбэком по признаку удобства ночёвки в машине?
Кстати, об универсалах.
У меня коллега купил ещё лет 8-9 назад Меган-универсал. Я его спрашивал: зачем мол тебе такая машина; дачи у тебя нет, в автопутешествия ты не ездишь?
Ответ меня тогда поразил: зато в ней ночевать можно!
С тех пор прошло уже много лет. НЕ раз я его спрашивал: ночевал ли в машине?
Пока ни разу...

семигор писал(а):Неужели кто-то реально выбирает между седаном и хэтчбэком по признаку удобства ночёвки в машине?

вряд-ли. а если так - то это клиника.
а возможность спать ортопедически - лишь ОДИН ИЗ НЕСКОЛЬКИХ ништяков.

про перевозки грузов не поговорить ли?

Про грузы? По общему объёму несомненно в седан влезает больше, но часть габаритных и длинномеров в нём не перевезёшь, особенно без снятия заднего сидения.

VladimirVepr писал(а):Про грузы? По общему объёму несомненно в седан влезает больше, но часть габаритных и длинномеров в нём не перевезёшь, особенно без снятия заднего сидения.

Можно откинуть

Да хоть что можно... Каждый авто под себя подбирает. Какой в Степвее объём багажника будет если полку убрать и задние спинки сложить? А это мой случай - мы вдвоём с женой, так почему не хатч бек?