У кого какие соображения по этому поводу. ИМХО очевидно, что вещь эта совершенно необходимая, да тот же холодильник подключить и д.р.
У кого-нибудь есть опыт проведения дополнительного источника питания в багажник? Сложно ли? Или опять из-за сбережения гарантии этим не стоит заморачиваться?

розетка на 220 вольт может быть актуальна в салоне - там ноутбук подключить, телефон зарядить (после того, как поменял несколько трубок, утомило каждый раз искать автомобильные зарядки). А в багажнике - сомнительное удовольствие. Только что разве ночник включать, если в багажнике кровать устроить

Ха, прикольно - спрашивали про 12 вольт, а я написал про 220. А почему я свое сообщение править не могу

наткнулся в инете на автоадаптеры для авто разной выходной мощности. один из вариантов - в прикуриватель одним концом, на другом конце 220 вольт розетка 200Вт. и стоит недорого.

Пожалуйста ссылку- чтото сомнения берут. Мало того что в машине ток постоянный, а у нас дома в розетке переменный... Помоему это бред...

Да нет, обычный девайс - цена вопроса около 1500 рублей, висит во всех приличных автолавках. В конце концов, если из переменного тока можно сдлеать постоянный, то почему из постоянного нельзя сделать переменный

Ловите ссылку:
http://ultracomp.ru/common/goods.php?si ... id=&filter[group_class]=1&menu_type=2

Интересно, а что произойдёт с генератором и расходом топлива при использовании такого адаптера на полную (допустим 400 ватт) мощность? Точно не знаю, но думаю машина может и не поехать.

Линейка преобразователей Porta
А вот это - для крезанутых совсем

Что-то отшли от темы!
Повторюсь. Разве никто не считает портативный автомобильный холодильник литров на 10 - 30, работающий от 12V - достаточно необходимой вещью. Если таковые имеются, то неужели его придётся подключать к розетки на тоннеле между передними сиденьями, протягивая через весь салон провод?
Гораздо удобнее иметь доп. розетку на 12V в багажнике!
Кто-нибудь ранее ставил такую отдельно от полученной комплектации? Какие могут возникнуть проблемы, и куда её лучше воткнуть?

Холодильник в машине - это роскошь. Эдак еще и стиральную машину в багажник засунете (Ретона - не в счет)

Преобразователи постоянного тока в переменный - элементарно.
Генератор формирует переменный ток, напряжение переобразовывается в 220 трансформатором. Это грубо. Девайсов таких полно.

Куда вам 400 ватт? Вы что, утюг собрались подключать?
Хотя - машина поедет и при 400 ваттах, ИМХО.
Вы знаете, какую мощность потребляет стартер в момент запуска двигателя? А если ещё и зимой?

[quote="Гоша"]Холодильник в машине - это роскошь. Эдак еще и стиральную машину в багажник засунете (Ретона - не в счет)[quote]
Ну зачем же стиральную машину, тока холодильник!
За приблизительно 100 - 150 баксов можнл прикупить отличный холодильник на 20 литров. И водичка всегда холодная, и йогурты не вздулись, и мясо не разморозилось и не потекло.
Тем более, что приобщем объёме багажника такая вещь, как портативный холодильник много места не займёт.
И почему же вы решили, что это роскошь?

Если "в лоб" посчитать:
мощность холодильника - 50Вт
напряжение - 12В
потребляемый ток 50/12 = 4,2А
ёмкость аккумулятора - 60А/ч
время работы холодильника - 60/4,2 = 14 часов

не забывайте включенным, отдыхая на природе сутками

В лоб считать не совсем правильно...
Хотя, как считать правильно - я и сам не знаю


А зачем в машине возить мясо, йогурты?!
Я в ней на работу езжу. А если в дальний путь - так на трассе кафе полно!
Максимум - термос с кофе и бутерброды.
Это ж не трейлер для дальних путешествий!

2 санек

60А и 60А-ч - не есть одно и тоже