Клуб автолюбителей Рено Логан

Зимой мою после каждой продолжительной поездки по соли и реагентам. Пользуюсь бесконтактной мойкой. Так как езжу не каждый день, то получается, что машина долго отстаивается в гараже. Не мыть машину при таком режиме эксплуатации - это значит запороть кузов. Поэтому обычно мою тогда, когда все остальные стараются не мыть машину (кроме сильных морозов). Поэтому никогда в очереди на мойку не стою (и в затылок не дышат торопыги). И один из плюсов такого подхода - после помывки машины (обычно это вечер) есть куча времени чтобы всё хорошо и тщательно вытереть насухо, дать стечь воде из дренажек и продуть сжатым воздухом и смазать силиконом и вэдэшкой все замки и пр. уплотнители. В результате получаю чистый авто, без очереди на автомойку, и последующих проблем - замёрзших замков и т.п. косяков зимней мойки... После помывки перед постановкой в гараж - прогреваю салон печкой и потом проветриваю открыв двери. После этого все пары воды улетучиваются, плюс по дороге от мойки до гаража машинка успевает просушится...

YuriyVZ писал(а):Значит нужно где-то отморозить, сколько на это времени нужно, да и где не понятно? А потом помыть, видимо, нужно с сушкой, иначе все примерзнет.

Да Вы, батенька, эстет.
Отмораживать нефик. В мойке всё отойдет. А вот с сушкой засада. максимум, чтовам светит - продувка сжатым воздухом.

В субботу мыл машину. Мыл сам на бесконтактной мойке. Сам помыл, продул, а потом еще в гараже протер замшей кузов. Прогрел салон в течение часа 2-х киловаттным электротепловентилятором, затем проветрил.
Посмотрел как местные работники моют, а особеннно как "сушат" - протирают машину тряпками, а перед этим мыли эту тряпку бросив ее на пол и поливали из пистолета... Пол был не особенно чистым.

Captain писал(а):Да Вы, батенька, эстет.

Я не знаю нужно это делать или нет, поэтому и спрашиваю. Не будет никаких проблем из-за перепада температур?

Captain писал(а):Отмораживать нефик. В мойке всё отойдет. А вот с сушкой засада. максимум, чтовам светит - продувка сжатым воздухом.

Т.е. продувка сжатым воздухом и называется сушкой?

В арках, на брызговиках, понизу порогов налипают порядочные комки каши из снега и грязи. Кто-нибудь практикует спихивать их палкой или еще чем? Или в гараже и так отвалятся?

YuriyVZ писал(а): Не будет никаких проблем из-за перепада температур?

Не будет.

YuriyVZ писал(а):Т.е. продувка сжатым воздухом и называется сушкой?

Это вопрос к мойщикам.
В принципе - нет. Продувка сжатым воздухом может минимизировать последствия замерзания влаги в замках, по контуру дверей. Но не полностью.

dr.Hibbert писал(а):Кто-нибудь практикует спихивать их палкой или еще чем?

Практикуют. Пинком ботинка.

dr.Hibbert писал(а):Или в гараже и так отвалятся?

Да

dr.Hibbert писал(а):Кто-нибудь практикует спихивать их палкой или еще чем? Или в гараже и так отвалятся?

Я выстругал деревянный кинжал и перед тем как ставить машину на парковку - соскрёбываю сии нелицеприятные надолбы, потом паркую машину, а грязь эту убираю лопатой.

Мою как и летом на мойке, летом у товарища кёрхером во дворе.

Вчера вечером мыл на мойке у дилера.

Мою керхером в не очень холодную погоду около гаража. Пока не покрылась льдом, загоняю в теплый гараж, протираю искусственной замшей и на выезд.

также, мою своим аппаратом у гаража, при температуре не ниже -10. Немного теплой водой - прекрасно и лед отходит и грязь... сушу жидким воском, наносимым опять таки аппаратом высокого давления, остатки воды снимаю водосгоном. Машину в процессе мойки не глушу, чтобы внутри, за это время высохли коврики, да и крыша, по крайней мере теплая.

все мойки, за 300-500 рублей (машина+ковры+воск) в топку - на мой взгляд это дорого, моют плохо, машину отдаешь на время непонятно кому, на химии экономят... ничего не сделать лучше чем сделать это самому. имхо

Мою на мойке, весьма периодически. Если зарос не в три слоя - на автоматической бесконтактной (Neste). Резинки дверей и багажника протираю губкой дл яобуви за 10 рублей (бесцветный силикон), быстро и удобно.

Евгений Ш писал(а):Практикуют. Пинком ботинка.

+много

ЛоханкинЪ писал(а):Резинки дверей и багажника протираю губкой дл яобуви за 10 рублей (бесцветный силикон), быстро и удобно.

Действительно помогает? Нужно попробовать.
Зимой машину мою только на мойке, минимум 2-3 раза за зиму: вначале зимы после того, как установиться морозная погода; в течение зимы смываю реагенты, если выезжаю в Россию; ну, и в конце зимнего периода от всей грязи и соли.

ЛоханкинЪ писал(а):Резинки дверей и багажника протираю губкой дл яобуви за 10 рублей (бесцветный силикон), быстро и удобно.

Однако !
надо взять на вооружение. А то я прыскаю аэрозолем силикином. Оно конечно помогает, однако напрягает, что силикон летит помимо резинок в салон на обивку сидух, ну и вообще на всё что рядом