Клуб автолюбителей Рено Логан

alvahtin писал(а):Есть где схема питания задних стопов логана 2011 г.в.?

Есть.

alvahtin писал(а):может есть какие слабые места, которые на поверхности не видны?

Предохранитель? F03 10A

месяц назад рядом едущая машина посигналила и на светофоре водила сказал что негорят стопари,когда выезжал то все работало.проверил по приезду домой.лягушка под педалью разобралась мною и увидел что контакты и пластмасса сплавились.,пришлось покупать .оригинал не нашел.купил аналог.от аналога стопари загораются позже.когда педаль нажата сильнее.собираюсь подтачивать до срабатывания от легкого нажатия.

DemoonX писал(а):собираюсь подтачивать до срабатывания от легкого нажатия.

Там ничего точить не нужно. Шток просто вытаскиваете посильнее он сам фиксируется.

а исчо можно и в педали выточку под кнопку сделать, несколько часов усилий напильником и ву-а-ля....

Олег М. писал(а):А знаменитый разъём?

Концевик на педали? В порядке.

Nick_2141 писал(а):

alvahtin писал(а):Есть где схема питания задних стопов логана 2011 г.в.?

Есть.

Понятно, что есть, только я что-то не нашел

Nick_2141 писал(а):Предохранитель? F03 10A

В порядке. На нем же еще задний фонарь висит, он загорается.

А знаменитый разъём?

Концевик на педали?

Ответ неверный. Знаменитый разъём-это разъём средней стойки.

YURGER писал(а): Знаменитый разъём-это разъём средней стойки.

Буду искать. Сейчас попробовал к минусу аккумулятора подключил провод и проверил напряжение между ним и контактами на концевике, где педаль тормоза (если есть плюс, значит напряжение должно быть), но его не оказалось. А вот минус нашелся. Как я понимаю, плюс - это от аккумулятора, а минус - от лампочек. Да еще правый задний габарит не работает Плату прозвонил - в порядке. Все остальное работает, задний противотуманный фонарь, фонарь заднего хода, поворотники, лампочка в багажнике, подсветка номера.

Разъем средней стойки - это у порога под ковриком возле сиденья водителя? Только что проверил, оно идеально, ничего не подплавлено, сухо там все.

alvahtin писал(а):Сейчас попробовал к минусу аккумулятора подключил провод и проверил напряжение между ним и контактами на концевике, где педаль тормоза (если есть плюс, значит напряжение должно быть), но его не оказалось.

К чему такие сложности? Провод от АКБ тянуть... Можно мерить напряжение относительно любой ближайшей точки массы. И, это, при измерении зажигание включали?

alvahtin писал(а):Понятно, что есть, только я что-то не нашел

Так сойдет?


Если нужно - могу дать пояснения. Но, вроде и так понятно...

Олег М. писал(а): Можно мерить напряжение относительно любой ближайшей точки массы.

А где впереди масса? Сзади ее расположение знаю, а впереди ближайшая известная мне - аккумуляторная клемма.

Нашел причину. Колодка, которая подсоединяется к концевику глючит.

Nick_2141, спасибо. А то я думал, может релешка какая еще есть между концевиком и аккумулятором.

alvahtin писал(а):А где впереди масса?

Замок зажигания, например. Он же железный. Или салазки сиденья.

Может кто нибудь подскажет в чём дело с моими стоп сигналами. Выходят из строя все стоп сигналы, лампочки и предохранители целы. За два месяца уже третий раз приходится менять лягушку. В сервисе только деньги берут и ничего толком не говорят, меняла в двух разних сервисах. Логан 2007 г.

Blackcat писал(а):Может кто нибудь подскажет

Место жительства в профиле пропишите.

Blackcat писал(а):Может кто нибудь подскажет в чём дело с моими стоп сигналами. Выходят из строя все стоп сигналы, лампочки и предохранители целы. За два месяца уже третий раз приходится менять лягушку.

Дистанционно, конечно, тяжело судить.
Я бы начал с замены всех лампочек в стоп-сигналах (вполне вероятно, что одна из них с браком и потребляет тока больше, чем положено, что может привести к подгоранию контактов в "лягушке").