Клуб автолюбителей Рено Логан

Evg писал(а):Может глупый вопрос, но всё таки хотелось бы знать с какой силой надо удариться, чтоб сработала подушка водителя?

Путник писал(а):

Evg писал(а):Может глупый вопрос, но всё таки хотелось бы знать с какой силой надо удариться, чтоб сработала подушка водителя?

Тебе в НЬЮТОНАХ надо ? Я думаю что удар должен быть со смещением железа на определенные величины- то есть когда датчики поймут что пассажирам грозит беда- они сработают.

ANTONeo писал(а):Мне кажется это зависит от бампера... в нем датчики стоят. Когда замкнет на них, тогда и в салоне надуется белый шар в пупырях или шар и куб - зависит от комплектации...

Путник писал(а):

Evg писал(а):Может глупый вопрос, но всё таки хотелось бы знать с какой силой надо удариться, чтоб сработала подушка водителя?

Тебе в НЬЮТОНАХ надо ? Я думаю что удар должен быть со смещением железа на определенные величины- то есть когда датчики поймут что пассажирам грозит беда- они сработают.

nodes писал(а):Господа, вы не правы, гугль и яндекс ведь есть. Нет никаких датчиков в бампере, равно как и нет никаких датчиков замедления в салоне. Устройство подушки совершенно автономное, об этом вам может поведать пустое место от пассажирской подушки, кто ее не ставил. Пиропатрон вместе с датчиком замедления находятся совершенно не зависимо от чего бы то нибыло и срабатывют самостоятельно, реагируя на кретическое замедление.

dimazub писал(а):Хочется внести ясность касательно подушки...

Oleg писал(а):1. А почему тогда в инструкции написано про опасность ударов только в нижнюю часть? 2. Насколько я помню по Гольфу, датчик там отдельно (IMHO).
Ну или ссылку плиз с гуглей-яндексов, чтобы предметнее.

Зфгд_ШШ писал(а):

dimazub писал(а):Хочется внести ясность касательно подушки...

Не сказал бы, что ваш рассказ о столь печальном событии внес ясность в вопрос подушки. Скорее добавил тумана - то, что она не должна раскрываться от удара сзади - это аксиома. А вот почему она не открылась от удара о маршрутку .... туман, одним словом.

dimazub писал(а):Ясность была внесена скорее насчёт сминания бампера, похоже, я некорретно выразился.
Удар о маршрутку был не сильный для машины, под капотом всё цело => можно предположить, что существуют какие-то датчики, реагирующие на деформацию внутренностей машины.

nodes писал(а):

Oleg писал(а):1. А почему тогда в инструкции написано про опасность ударов только в нижнюю часть? 2. Насколько я помню по Гольфу, датчик там отдельно (IMHO).
Ну или ссылку плиз с гуглей-яндексов, чтобы предметнее.

Погуглить и пояндексить можно самому, уж поверьте, ссылок по запросу «как устроена подушка безопасности» или по любому другому тематическому запросу вы найдете не мало. Ставят датчики есессно, только у нас эти датчики находятся именно вместе с блоком подушки, так меня уверял один весьма авторитетный в этом деле человек, особенно после того, как посмотрел машину. Ну а почему опасны удары снизу, так наверное потому, что так настроены датчики? Может они всетки измеряют еще и угол замедления и настроены на самый опасный? Не знаю, не специалист, за что покупаю, за то и продаю

dimazub писал(а):Хочется внести ясность касательно подушки. Я попал в ДТП 30 декабря (вот, повезло-то), сзади в стоящего меня въехал Гранд Чероки на скорости 40-50 км/ч. Я же по инерции в маршрутку. Итог - Смятая решётка радиатора, треснутая фара спереди. Серьезно помятая крышка багажника, поврежден номерной знак, нижняя панель под бампером, БАМПЕР ПОМЯЛСЯ (не треснул, не рассыпался). Помялся так, что встал домик над задней правой колёсной аркой. Подушка безопасности не вылетела, сотрясение мозга об руль получил. Был естественно не пристёгнут.

dimazub писал(а):Был естесственно не пристёгнут.

ZDE писал(а):На сколько я знаю, подушка срабатывает ТОЛЬКО если человек пристегнут. Иначе она находится в выключенном состоянии.

Зфгд_ШШ писал(а):Знание неправильное - работоспообность подушки никак не связана с пристегнутостью человека. Иначе об этом бы написали в мануале, где красочно, на нескольких страницах описано, когда выключена подушка пассажира, зачем это нужно и как ее включать обратно

tolm писал(а):

dimazub писал(а):Был естесственно не пристёгнут.

Интересно, с каких пор не быть пристёгнутым стало естественным!
Особенно, при наличии подушки безопасности!

Evg писал(а):Может глупый вопрос, но всё таки хотелось бы знать с какой силой надо удариться, чтоб сработала подушка водителя?

Вячеслав1976 писал(а):Замена Бампера, обоих радиаторов, фар, крыльев, капота и т.д, а подушка так и не сработала.

Вячеслав1976 писал(а):

Evg писал(а):Может глупый вопрос, но всё таки хотелось бы знать с какой силой надо удариться, чтоб сработала подушка водителя?

У меня Логан 2006 года. Попал в аварию в сентябре2007 года. Лобовой удар. Замена Бампера, обоих радиаторов, фар, крыльев, капота и т.д, а подушка так и не сработала. Мне кажется она не сработает НИКОГДА.

Вячеслав1976 писал(а):Мне кажется она не сработает НИКОГДА

vvs писал(а):Скажите, а что с Вами (в смысле телесных повреждений)? И, естественный вопрос - были ли Вы пристёгнуты ремнём?

valera писал(а):по теме-после такого-тоже не сработала:

valera писал(а):риторически-без намеков на что-либо. Там битых Логасиков много.

valera писал(а):по теме-после такого-тоже не сработала:

Alexus писал(а):а можно глупый вопрос?
Если машина заглушенна и в нее кто въезжает спереди, то подушки сработают?

Вячеслав1976 писал(а):

Evg писал(а):Может глупый вопрос, но всё таки хотелось бы знать с какой силой надо удариться, чтоб сработала подушка водителя?

У меня Логан 2006 года. Попал в аварию в сентябре2007 года. Лобовой удар. Замена Бампера, обоих радиаторов, фар, крыльев, капота и т.д, а подушка так и не сработала. Мне кажется она не сработает НИКОГДА.

Negoro писал(а):Не знаю как на более дорогих комплектациях,но на базовой мне кажется подушка не подключена

mahserg писал(а): Был сильный лобовой удар.

mahserg писал(а):После моего обращения в компанию Рено мне ответили, что "подушки срабатывают при ещё более сильном ударе, т.е. я недостаточно сильно ударился и не под тем углом (теперь во время аварии буду угол удара другой выбирать)

mahserg писал(а):Разве это не достаточно сильный удар?

mahserg писал(а):Об руль не ударился, был пристёгрут.

mahserg писал(а):Разве это не достаточно сильный удар?

Nick_2141 писал(а):МИХО - не достаточно сильный.

sever писал(а):Кстати, мне кажется или руль на фотографии плоский какой-то? С подушкой он вроде более выпуклый.

3dmax писал(а):Удар был недостаточно сильным.

mahserg писал(а):Об руль не ударился, был пристёгрут.

mahserg писал(а):А удар был сильный, от слабого удара сознание не теряют.

3dmax писал(а):Тут выход один, снять накладку руля да посмотреть есть ли там вообще подушка. А то был один случай...
Если же подушка есть, то, как не странно, не сработала она по одной причине. Удар был недостаточно сильным. Там настолько простая схема, что просто иного не дано. Искать причину в других местах бесполезно.
З.Ы. А куда врезались то? Не в столб ли?

Nick_2141 писал(а):тут корректнее разговор вести не о силе удара, а о замедлении. В смысле м/с2.

3dmax писал(а):Удар то хороший. А вот замедление могло быть недостаточным.

Alexus писал(а):а можно глупый вопрос?
Если машина заглушенна и в нее кто въезжает спереди, то подушки сработают?

Negoro писал(а):Не знаю как на более дорогих комплектациях,но на базовой мне кажется подушка не подключена,

mahserg писал(а):подушка предохраняет не от удара об руль, а от травмы шейных позвонков, прижимая голову к подголовнику.

mahserg писал(а):Я считаю, что если человек пристёгнут ремнями, подушка предохраняет не от удара об руль, а от травмы шейных позвонков

shymov писал(а):я столкнулся с копейкой лоб в лоб. Моя скорость была около 40 км/ч, его около 60. Удар был хороший. Копейка стала похожа на гармонь, даже кардан согнула. У меня усилитель бампера остановился около двигателя. Подушка даже и не подумала выстреливать.

Andy52280 писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=D-ogrMr4lWc

Pilot22 писал(а):Подушки первых поколений не сдувались.

3dmax писал(а):как настоящая подушка уже готова к принятию фейса через 0.1 сек., если не раньше.

Шико писал(а):Раньше, намного раньше.

3dmax писал(а):

Шико писал(а):Раньше, намного раньше.

Охотно верю.

revaz71 писал(а): Спецы сказали что датчики удара стоят на лонжеронах, а они то как раз и ушли под вольвешник (благо он высокий) даже не повредившись.

revaz71 писал(а): Спецы сказали что датчики удара стоят на лонжеронах

revaz71 писал(а): Зачем нужны ремни, если они все равно не держат. После удара первая мысль, хорошо, что подушки не выстрелили (из очков получились бы отличные контактные линзы).

juri писал(а):может её там вообще и нет?

juri писал(а):Незнаю какой была перегрузка

juri писал(а):Незнаю какой была перегрузка, но подушка не сработала.

Виталик Седой писал(а):Сдувается подушка очень быстро, буквально через пару секунд после удара.

N_e_D писал(а):День добрый. Вот такой вопрос

N_e_D писал(а):Подъезжаем к салону, а тут такая иллюстрация.

N_e_D писал(а):П.С. Так калину и купил

Bassem писал(а):Я помимо водительской подушки хочу боковые поставить спереди, но теперь даже не знаю- стоит ли, если все равно есть риск что не сработают

Nick_2141 писал(а):

N_e_D писал(а):День добрый. Вот такой вопрос

Сразу скажу, что срабатывание подушки не зависит от того, пристегнут ли ремень.

kumabo писал(а):ПОмните, что подушка безопасности не сработает без непристегнутого ремня безопасности

3dmax писал(а):То есть подушка сработает в любом случае, не зависимо от того, пристегнут водитель или нет.

vladirusakov писал(а):должны были сработать подушки безопасности или нет?

vladirusakov писал(а):Основной удар пришелся сзади

jekfili писал(а):датчик работает на стряхивание

snowvlad писал(а):А не на ускорение?

vladirusakov писал(а):Я думаю что должны были сработать, но у дилера ответили раз до лонжеронов не достало при выжатых педалях и включенной передаче пошла ошибка в блок и это нормально, замена блока или прошивка за свой счет вот и не знаю то ли дилер прав или надо как-то письмо претензию составлять производителю за не качественные датчики с блоком.

2. СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ
Пиротехнические системы (преднатяжители ремней безопасности и подушки безопасности) необходимо обязательно проверить с помощью диагностического прибора Диагностический прибор :
 после дорожно-транспортного происшествия,
 после угона или попытки угона автомобиля,
 перед перепродажей автомобиля.

После обнаружения столкновения ЭБУ подушек безопасности полностью блокируется, и загорается сигнальная лампа "неисправности подушки безопасности" на щитке приборов. ЭБУ подушек безопасности и датчики бокового удара подлежат обязательной замене.

Evg писал(а):Может глупый вопрос, но всё таки хотелось бы знать с какой силой надо удариться, чтоб сработала подушка водителя?

serirga писал(а):Ответ был таков, что для срабатывания должен быть шлейф или чего-то подобное,что замкнет или разорвет цепь при деформации кузова, а ее у меня нет. Вот теперь езжу и думаю, а вдруг он прав?

Горец писал(а):на некоторых иномарках устанавливается хитрая система: по переднему бамперу идёт световод.

Горец писал(а):Вроде про новейшие Ситроены такое писали.

Deesco писал(а):Добрый день.
Сработала подушка. Приобрел новую.
Подскажите, как правильно установить? (Как снять старую и установить новую знаю)
Какие нужно провести "манипуляции" до и после монтажа?

Сигизмунд писал(а):оручите это дело специалисту. подушка может не только спасти, но и убить по морде.

Горец писал(а):Вроде про новейшие Ситроены такое писали.

Ura_8072 писал(а): Машина не заводится. Почитал, посмотрел пишут что это может быть из-за датчика удара.

Ura_8072 писал(а):А где он находится?

dimone73 писал(а): и с датчиком подушек не имеет ни чего общего.