Клуб автолюбителей Рено Логан

Только если ради более быстрого загорания стоп-сигнала на светодиодах vs лампа накаливания. Безопасности не бывает много. Жаль, что у Логана третий стопарь не светодиодный, даже у жигулей и самар доп. стоп-сигнал изначально был на светодиодах.

Купил сегодня со скидкой такие в фары. Пускай лежат до нужного момента. Или поставить, а старые пусть лежат?.. Хотя, нет, сейчас светло с 4.00 до 21.00.

Chingachguk писал(а):Купил сегодня со скидкой такие в фары. Пускай лежат до нужного момента. Или поставить, а старые пусть лежат?.. Хотя, нет, сейчас светло с 4.00 до 21.00.

Такие же стоят. Но для продления жизни сделал автоматический 30% мощи дальний в дневном режиме и защиту ближних нитей, поставив плавный розжиг.
Раньше в режиме ближний днем, года не выдерживали они. Использую с 2010г такие.

ddr512 писал(а):

Chingachguk писал(а):Купил сегодня со скидкой такие в фары. Пускай лежат до нужного момента. Или поставить, а старые пусть лежат?.. Хотя, нет, сейчас светло с 4.00 до 21.00.

Такие же стоят. Но для продления жизни сделал автоматический 30% мощи дальний в дневном режиме и защиту ближних нитей, поставив плавный розжиг.
Раньше в режиме ближний днем, года не выдерживали они. Использую с 2010г такие.

Как претворить в жизнь Ваши прибамбасы?

Chingachguk писал(а):Как претворить в жизнь Ваши прибамбасы?

У меня так:
На дальний Контроллер ламп дневного движения
Он бережет подрулевой от постоянного передергивания и кошелек от склероза.
На ближний Модуль защиты ламп ближнего света
Он просто плавно, за 1,5 секунды, разжигает ближний.
Можно использовать альтернативную защиту ближнего, цена вроде одинаковая, подсмотрел на Ларгус клубе - Монтаж устройства плавного розжига фар.
Так же, собственно и дальний можно самым простым способом, без возможности программирования, от ручника и зажигания на 30% - РЕЛЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ДХО-30Б

ddr512 писал(а):

Chingachguk писал(а):Как претворить в жизнь Ваши прибамбасы?

У меня так:
На дальний Контроллер ламп дневного движения
Он бережет подрулевой от постоянного передергивания и кошелек от склероза.
На ближний Модуль защиты ламп ближнего света
Он просто плавно, за 1,5 секунды, разжигает ближний.
Можно использовать альтернативную защиту ближнего, цена вроде одинаковая, подсмотрел на Ларгус клубе - Монтаж устройства плавного розжига фар.
Так же, собственно и дальний можно самым простым способом, без возможности программирования, от ручника и зажигания на 30% - РЕЛЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ДХО-30Б

Спасибо, будем думать.

заказал короче у китайцев.... да я до сих пор ищу))))

не знаю токо точно подойдут или нет

https://ru.aliexpress.com/item/T5-B8-5D ... 0.0.GTQtGn

muadip писал(а):не знаю токо точно подойдут или нет

Смотря куда...

Лампа противотуманнок H11
с завода лампы какого производителя ставят?
когда ставил ПТФ Valeo 088358 , там стояла PHILIPS 12362 LL, проходила без замены 2,5 года

На пробеге 36 тыс перегорела лампа ближнего света правой фары - почитав форум купил Osram bilux H4, а там с завода стояли PHILIPS 12342. Через неделю и 300 км пробега сгорает и левая лампа - хотел поставить такой же Osram, но их не было и взял PHILIPS 12342PRC1 +30 - теперь посмотрю какая на больший срок хватит. Езжу постоянно с включенным ближним. Самая большая проблема была снять пыльники- за 3 года прикипели хорошо.
А вот тем кто советует снимать аккум для замены левой лампы могу сказать одно: не было у вас Калины 16кл, где замены ламп проводишь на ощупь и только одной рукой- тут все видно и места просто валом, лишние телодвижения совсем ни к чему))

dimone73 писал(а):Первое: лампы меняют парами. Все равно в скорости и вторая перегорает.
Второе: не надо ставить разные и экспериментировать. А то будут разные глаза. Да и все равно все с нормальным номиналом и служат приблизительно одинаково.
Третье: руками лампочки не трогать, даже габаритные - я два раза с интервалом два месяца менял, жир от пальцев остается, лампа перегревается, чернеет.

Первое - я бы так не сказал. У меня одна лампа свою сестричку на полгода перехаживала.
Второе - чтобы не было разных глаз, надо на параметры свечения смотреть. Ну и лампы с одинаковым номиналом служат по-разному. Я вообще не могу вывести никакой закономерности, кучу ламп поменял, перебирал разных производителей, а в итоге плюнул, беру подешевле и меняю по одной.
Третье - согласен, руками не трогать.

dimone73 писал(а):Первое: лампы меняют парами. Все равно в скорости и вторая перегорает.
Второе: не надо ставить разные и экспериментировать. А то будут разные глаза. Да и все равно все с нормальным номиналом и служат приблизительно одинаково.
Третье: руками лампочки не трогать, даже габаритные - я два раза с интервалом два месяца менял, жир от пальцев остается, лампа перегревается, чернеет.

По первому пункту: не знаю кто такое сказал и где пишут, скорее всего производители ламп, но на предыдущей машине менял как и Sergren- с разницей в пол года, а то и больше)
dimone73, теперь боюсь представить если и с люстрой на 5 ламп по такому же принципу поступать
Второе: Отчего же? Если одинаковые параметры- совсем без разницы, но если по фэн-шуй- то однозначно только одного брэнда) Кстати на счет возраста и свечения: старая левая Филя на мой взгляд и световое пятно на воротах гаража светила даже чуть бодрее новой правой Осрам- это если уж очень сильно присматриваться и въедливо оценивать. А так ночью и в движении фиг ты увидишь какая фара с какой лампой сильнее светит, мне так совсем не критичны эти различия)
Третье: поддерживаю полностью, так и меняю!

dimone73 писал(а):Первое: лампы меняют парами.

Просто потому что частнько они горят с интервалом неделя-две. Не обязательно!
Логан четвертая машина и первая где менял парами и так часто...
Ларгус (пятая) тот же логан, но интервал уже вырисовывается в два раза больше.
хе... логан походу уникум

Народ, поискал по теме - пусто.. Неужто все покупают дорогие PSX24W (Н16) в противотуманки? Они же всё-равно не светят совсем( Собрался на техосмотр. Есть что дешёвое на замену? В гугле не забанен но не хочется экспериментов. Насколько я понял - лучше перед ТО их Оракалом чёрным заклеить. Типа нет ПТФ. Дёшево и сердито.

Присоединюсь. На ali ничего путного не нашел. А вот то что светят слабо, не соглашусь. В сильный туман без них, наверное, въехал ба под КМАЗ. На ной взгляд, в ПИТЕРЕ, без противотуманок вообще никак.