Вот озадачился подключением зеркал с повторителями. Полазил по Логану и не нашел Реле поворотников, если таковое существует.
Кто в курсе, есть ли это реле или все идет из блока управления слева под торпедой?
Посмотрел по схеме - там ничего толком не разрисовано. По контактам написано что есть выходы: управление включением реле прерывателя прав/лев. поворота. А сами реле где?
Archi писал(а):и еще добавлю вопрос, а влияет ли нагрузка(кол-во лампочек-то увеличивается) на частоту мигания поворотника
Напрямую влияет
Да Вы что Это из области фантастики. Частоту должен задавать "мозг", который включает-выключает это реле, а нагрузка запитывается через реле (по крайней мере так по уму должно быть)
Но вот реле то я и не нашел. Разве что оно в "Мозг" имплантировано.
Последний раз редактировалось Vladnn 29 окт 2007, 14:43, всего редактировалось 1 раз.
Правдолюбец писал(а):Чем больше нагрузка, тем РЕЖЕ мигает. И наоборот.
так было в "классике" где было отдельное реле (доводилось до него добираться , частота работы которого как раз и зависила от мощности потребителей), в Логане точно также?
А что, может быть по-другому? Команды на включение лампочек поступают со спутника? Не думаю, что частотой моргания ведает БК - зачем усложнять? В конце концов, можно экспериментально установить истину, временно дав бОльшую нагрузку на эту цепь или мЕньшую - выкрутив 1 лампочку (отсоединив провод от заднего фонаря).
Правдолюбец писал(а):Чем больше нагрузка, тем РЕЖЕ мигает. И наоборот.
так было в "классике" где было отдельное реле (доводилось до него добираться , частота работы которого как раз и зависила от мощности потребителей), в Логане точно также?
Это не баг, это фича Обычно делают два режима: моргает размеренно, если все лампы целые. Моргает часто, если перегорела лампочка. Чтобы знать о неисправности лампочки.
u313 писал(а):Это не баг, это фича Обычно делают два режима: моргает размеренно, если все лампы целые. Моргает часто, если перегорела лампочка. Чтобы знать о неисправности лампочки.
я в курсе для чего это!!
вопрос сводится к чему:
на Логане устройство такое же и если ставить зеркала "Эргон" с повторителем, то изменится ли частота моргания "поворотников" да / нет ?
Последний раз редактировалось Archi 31 окт 2007, 12:28, всего редактировалось 1 раз.
u313 писал(а):Это не баг, это фича Обычно делают два режима: моргает размеренно, если все лампы целые. Моргает часто, если перегорела лампочка. Чтобы знать о неисправности лампочки.
я в курсе для чего это!! вопрос сводится к чему: на Логане устройство такое же и если ставить зеркала "Эргон" с повторителем, то изменится ли частота моргания "поворотников" да / нет ?
Не пробовал, но попробовать легко, например отсоединив на время лампу переднего поворотника - она наиболее быстродоступна. Но: при подключении доп.лампы на зеркале может получится так, что например основная лампа сзади сгорит, а поворотник так и будет мограть в обычном режиме, не предупреждая вас о перегоревшей лампе из-за доп.нагрузки в виде лампы зеркала.
Archi писал(а):я в курсе для чего это!! вопрос сводится к чему: на Логане устройство такое же и если ставить зеркала "Эргон" с повторителем, то изменится ли частота моргания "поворотников" да / нет ?
В зеркалах не лампа, а что то около 3-х светодиодов.
, частота работы которого как раз и зависила от мощности потребителей), в Логане точно также?
Обычно делают два режима: моргает размеренно, если все лампы целые. Моргает часто, если перегорела лампочка. Чтобы знать о неисправности лампочки.
