Клуб автолюбителей Рено Логан

**ManJak** » 31 июл 2008, 11:14

u313
Вывод в мороз надо слегка прогревать салончик :idea:

**NikoNiko** » 31 июл 2008, 11:48

прямо как дети

вы же не наместе руль крутите... шлейф все равно имеет какой то запас прочности и ломается скажем - перед ТО1, между ТО1 и ТО2 и т.д....

просто у меня тоже лампочка горит

кстати, на подушку пассажира своя лампочка..

**u313** » 31 июл 2008, 12:13

Лампочка горит - подушка скоре всего не сработает в случае чего... так что лучше починиться.

**Maks81** » 31 июл 2008, 12:20

Кстати, похожая проблема со шлейфом ПБ в руле свойственна для многих фирм-производителей, не только Рено (2 года работал автоэлектриком).

**u313** » 31 июл 2008, 12:37

Maks81 писал(а):Кстати, похожая проблема со шлейфом ПБ в руле свойственна для многих фирм-производителей, не только Рено (2 года работал автоэлектриком).

А вот у нас на фирме было довольно много ино, но именно Рено почему то "болеют" этой фигней - проявлялось практически на всех Рено из тех, что были у нас в эксплуатации. И ни разу на других ино... тенденция однако

**NikoNiko** » 31 июл 2008, 13:16

u313 писал(а):А вот у нас на фирме было довольно много ино,

может и рецепт солюшена - шлейф с другой ино.. правда по контактам скорее всего не подойдет... а может и подойдет.. производителей подушек то по пальцам одной руки можно пересчитать

**RAMZESыч** » 03 авг 2008, 19:58

А можно ли поменять сам шлейф на другой более гибкий медный провод (многожилку,например)? Нужно ли учитывать длину провода? Кто-нибудь вплотную с этим сталкивался?

**RAMZESыч** » 03 авг 2008, 20:01

И ещё вопрос: а куда подключаются оба конца шлейфа? Ато у меня один кончик оторвался, и я незнаю откуда. Возможно ли это своими силами?

**u313** » 03 авг 2008, 20:13

RAMZESыч писал(а):А можно ли поменять сам шлейф на другой более гибкий медный провод (многожилку,например)? Нужно ли учитывать длину провода? Кто-нибудь вплотную с этим сталкивался?

Вы его (шлейф) воочию видели?

**RAMZESыч** » 03 авг 2008, 20:15

[/quote]
Вы его (шлейф) воочию видели?[/quote]
Да, видел, конечно.

**u313** » 04 авг 2008, 07:29

RAMZESыч писал(а):

Вы его (шлейф) воочию видели?[/quote]
Да, видел, конечно.[/quote]
Ну вот как то не складывается у меня впечатления, что его можно заменить любым проводом.

**RAMZESыч** » 04 авг 2008, 22:03

Ну вот как то не складывается у меня впечатления, что его можно заменить любым проводом.
Ну как же. Сам шлейф представляет собой плоский двужильный провод определенной длины. Так почему бы не заменить его не обязательно таким же по структуре проводом, а допустим более гибким проводом

**RAMZESыч** » 04 авг 2008, 22:13

[/quote]
Ну вот как то не складывается у меня впечатления, что его можно заменить любым проводом.[/quote]

Просто мне кажется что вся проблема именно в сечении провода. Он ведь широкий, но очень тонкий. Скорее всего поэтому и ломается. Не лучше ли будет использовать провод с круглым сечением?

А кто-нибудь мне может сказать куда подключаются оба кончика этого шлейфа???????????????????

**u313** » 05 авг 2008, 07:08

ИМХО чем провод будет толще, тем он будет менее гибкий и тем быстрее он сломается. Гибкие провода на наушники и т.д. как раз делают из тонюсенького кабеля, где провод вообще намотан ленточкой на текстильное основание. А поставь обычный многожильный - хватит на 1-2 недели.
По подключению точно не скажу, не знаю.

**NikoNiko** » 05 авг 2008, 10:00

ну производители принтеров тоже хлеб не зря едят

т.е. в качестве тонкого и гибкого подвода сигнала к девайсу.. ксати, если есть возможность то можно за параллить линии...

но походу проблема в пластике шлейфа - не выдерживаем морозы... может силиконом промазать..

Клуб автолюбителей Рено Логан

Загорелся индикатор подушки

Кто сейчас на конференции