Клуб автолюбителей Рено Логан

Приехал вбера вечером- вентилятор печки работал. С утра завел машину- тишина на всех скоростях. Постояла 2 часа машина- прихожу завел, запустился вентилятор. Чудеса. Что делать, ждать пока снова глюк будет?

djm писал(а):Что делать, ждать пока снова глюк будет?

Может не глюк, а водичка попала и подмерзла.
Главное, если не гудит, не оставлять включенным, т.к. хрен знает, как к этому моторчик отнесется.

ЗЫ
Кто в курсе, какой ресурс у печькиных подшипников? Что-то у меня там подсвистывать начало

.

Вчера поездил- все нормально. Сегодня включил на 1 скорость- работает с посторонним шумом. Выключил, подждал пока еще машина прогреется. Включаю вентилятор- тишина. Что такое может быть?

Снова сгорел пердохранитель :lol:

.

Сегодня сгоняю в Чипа-Дипов, попробую купить.

ЗЫ
Есть вопросы:
1. А если туда поставить термореле, чтоб восстанавливалось?
2. Реально ли брызнуть на вентилятор силиконовой смазки, чтоб не разбирать? Есть подозрения, что предохранитель не просто так зимой "вылетает".

Довольно паскудной оказалась проблемка.Термопредохранители начали гореть,как спички.К счастью, проблема с втыканием нового оказалась надуманной- обкрутил ножки усами,кислотой помазал и паяй себе на здоровье 75-ваттным паяльником.Но всё-таки задолбался и воткнул на 227 градусов и 10 ампер.Расслабился...и зря.Печку начало совсем вырубать.Повсюду совершенно сухо.Постукивания,подёргивания и маты не помогают.Ни на холодную,ни на горячую. На месте проблема решается исключительно хлопком капота, но можно забить и немного потерпеть-обдув сам включится в движении.Если сдохнет сам вентилятор-продам машину,за последний год миф о её беспроблемности у меня рассеялся начисто.

schetovod писал(а):К счастью, проблема с втыканием нового оказалась надуманной- обкрутил ножки усами,кислотой помазал и паяй себе на здоровье 75-ваттным паяльником.

Ага, так и делал, но поставил 192х15А

Судя по всему,термопредохранители горят при проблемах с моторчиком-он прямо резко стал с трудом раскручиваться и трещать.Штудирую умную книгу и офигеваю от количества и скрупулёзности предстоящей работы по очистке,смазке и замене щёток.

Перестал работать вентилятор на всех скоростях :evil:

Периодически бывало ,что включался.Проверил все предохранители,релюхи-без толку.Сегодня заехал к автоэлектрикам. Извлекли вентилятор без снятия торпедо (есть один нюанс),почистили коллектор ,щетки(залипали,было много грязи),все заработало :boast

. Цена вопроса-300 рублей.

т72 писал(а):Перестал работать вентилятор на всех скоростях Периодически бывало ,что включался.Проверил все предохранители,релюхи-без толку.Сегодня заехал к автоэлектрикам. Извлекли вентилятор без снятия торпедо (есть один нюанс),почистили коллектор ,щетки(залипали,было много грязи),все заработало . Цена вопроса-300 рублей.

Паять термопредохранитель!
Где-то выше писал, с тех пор - все работает.

ЗЫ
Есть предположение, что, со временем, хуже крутится, а это вызывает повышение токов и температуры.

Нужен, чтоб как у меня - 192°C, >=10 ампер.
Брал в "Чип и Дип", не гуманно - рублей 50, за козявку, которая того не стоит, но работает.
Найти блок не смог, просил Чебуратор-а заменить, т.к. старый остался...... На нем и перепаял.

[quote="ManJak"]Паять термопредохранитель!
Где-то выше писал, с тех пор - все работает.[/quote
Николай причем здесь предохранитель :?:

Было сказано -периодически включался(на любой скорости),предохранитель накрываеся наглухо.Работает только четвертая,потому,что, прямая :brainy

т72 писал(а):
ManJak писал(а):Паять термопредохранитель!
Где-то выше писал, с тех пор - все работает.[/quote
Николай причем здесь предохранитель Было сказано -периодически включался(на любой скорости),предохранитель накрываеся наглухо.Работает только четвертая,потому,что, прямая

Упс..... Видать, неверно прочитал..... Извините :oops:

.

вчера после выезда из мойки (на улице -15) отказался работать вентилятор печки на всех скоростях, предохранители целые, до дому доехал, на ночь поставиль обогреватель в салон, утром все заработало. перечитал всю ветку, основные вывоы:
если работает только 4-я скорость то лезь под торпеду с водительской стороны и вытаскивай блок с термопредохранителем.
Если не работает на всех скоростях то суши и жди. если не помогло то смотри и щупай реле под капотом возле акб. (сначКАК ала конечно предохранители )))
ну и 3-й вариант снимай двигатель вентилятора, но тока:
КАК СНИМАТЬ ВЕНТИЛЯТОР ЗА 20МИНУТ????? КАКОЙ ТАМ СЕКРЕТ???. почему никто не напишет??? лучше фото

ВладимирФом писал(а):КАК СНИМАТЬ ВЕНТИЛЯТОР ЗА 20МИНУТ????? КАКОЙ ТАМ СЕКРЕТ???. почему никто не напишет??? лучше фото

viewtopic.php?p=752219#p752219

Sancho-mart писал(а):К сожалению фоток не сохранилось на компе, а на форуме всё упало. Попробую на словах: Для того, чтобы вытащить мотор кое- что открутить всё-же необходимо, а именно- снять окончание(черное ) центральной консоли (под регулятором з воздуха)- для этого необходимо потянуть его задние часть в разные стороны. Под ним вы увидите два 20 торкса, правый надо выкрутить.

Далее- правая нижняя сторона торпедо- под заглушкой такой же торкс- выкручиваем.

Далее накладка стойки лобового стекла с левой стороны- снимаем, для этого необходимо снять резинку уплотнения двери и стойку чуть раскачивая тянуть к центру лобового стекла. Начинать сверху. Под ней точно такой же торкс. Откручиваем.

Всё. Занимаем неудобное положение, так- чтобы добраться до моторчика. Он, кстати, справа от магнитолы примерно на её уровне. Просовываем руку и щипаем моторчик.

К нему подходит разъёмчик с проводами- его необходимо вынуть сжав пальцами сдвух сторон. разъемчик сверху мотора. очень не удобно, но реализуемо.
Я так делал много раз. Потом нашупываем защелку, тоже сверху моторчика, чуть ближе к моторному щиту. Нажимаем наверх и поворачиваем моторчик по часовой стрелке и тянем на себя. Всё вынимается и опускается вниз.

Но застрявает между щитом и нишей бардачка. Высовываем руку и тянем торпедо на себя. не сильно, с правой стороны. Всё выпадает на пол.

Делаем чё хотели и су3ем всё назад. Как- то так.

З.Ы. Добавил в цитату автора его фото из галереи. :roll:

album/displayimage.php?pos=-15685
Так можно отремонтировать резистор вентилятора печки,если перегорел термопредохранитель

ufopilot
а можно добавить не просто фото,а полноценное описание того,что нужно делать(согласитесь,это гораздо понятнее)
п.с.
и добро пожаловать :clap

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.

Re: Вентилятор печки. Не включается.