скачок стрелки спидометра

[DrMaza]

где копать то?

Для разнообразия поменяйте датчик скорости

поменял - не помогло

[snowvlad]

где копать то?

Для разнообразия поменяйте датчик скорости

поменял - не помогло

Стесняюсь спросить - а провода у разъёма магнитолы не окислились? Ежели память не изменяет - зелёновые....

[Юрий Ю]

Saf777Зачем мне цитату не мою присвоил?

Массу проверял. Все Ок Ещё предложения?

[САШИК]

DrMaza
Причин может быть несколько, от безобидного нарушения целостности проводки до разрушения приводной шестерни...ну той которая в коробке...а это уже "пестня". Тут уже необходимо серьёзно заниматься, т.к., сепараторы подшипников кпп у нас пластиковые, то и разлетаются на раз. Именно после такой же проблемы и пришлось однажды коробку "перетрАхивать"(с). Но это скорее частный случай. Конечно при определённой сноровке, и в случае если окажется что срезало шлицевую в приводе, можно попытаться вытянуть шестерню из коробки...через "Рыдовые Мудания", с помощью каких то потусторонних сил и самореза, у меня этот номер удавался. В общем для начала (раз уж замена датчика не помогла), я бы наверное, попробовал сообщить датчику некий вращательный момент, а кого то, напряг понаблюдать за стрелкой на приборке (её то кстати, ни кто не вскрывал?...ну там для смены цвета...не?). А вот потом - задрав моську машины, завёл, воткнул передачу, и понаблюдал за шестернёй, в отверстие для датчика. На подъёмнике это удобно, только фонарь и зеркальце потребуются.

[DrMaza]

DrMaza
Причин может быть несколько, от безобидного нарушения целостности проводки до разрушения приводной шестерни...ну той которая в коробке...а это уже "пестня". Тут уже необходимо серьёзно заниматься, т.к., сепараторы подшипников кпп у нас пластиковые, то и разлетаются на раз. Именно после такой же проблемы и пришлось однажды коробку "перетрАхивать"(с). Но это скорее частный случай. Конечно при определённой сноровке, и в случае если окажется что срезало шлицевую в приводе, можно попытаться вытянуть шестерню из коробки...через "Рыдовые Мудания", с помощью каких то потусторонних сил и самореза, у меня этот номер удавался. В общем для начала (раз уж замена датчика не помогла), я бы наверное, попробовал сообщить датчику некий вращательный момент, а кого то, напряг понаблюдать за стрелкой на приборке (её то кстати, ни кто не вскрывал?...ну там для смены цвета...не?). А вот потом - задрав моську машины, завёл, воткнул передачу, и понаблюдал за шестернёй, в отверстие для датчика. На подъёмнике это удобно, только фонарь и зеркальце потребуются.

приборку вскрывали, пытались найти проблему там со спидометром
а насколько вероятно что это проблема абс?

[САШИК]

приборку вскрывали, пытались найти проблему там со спидометром
а насколько вероятно что это проблема абс?

Блок АБС, снимает сигналы с датчиков колёс, скажем так, для собственных нужд. Сигнал об общей скорости движения снимается с датчика скорости - он в КПП, с него же "импульсы" отправляются на панель приборов. И Д. Вова, не напрасно мгнитолку помянул, туда тоже ответвляется.(для регулировки громкости, в зависимости от скорости) Конечно они, эти сигналы (и с датчиков колёс, и скорости авто) где то в недрах мозгов пересекаются. ( не гальванически!) Но прямой зависимости нет. В подтверждение тому - порядочное кол - во народу гоняет с горящей лампой неисправности АБС, кто то сам, принудительно, отключил систему, вынув предохранитель. И ни кто не отмечает отсутствие указания скорости - верно? Ну даже если где то, как то, эти сигналы "вступили в электрическую связь" , так, надо вынуть разъём из блока АБС. И провести тест ДС без него, инспектировать саму фишку. Ни чего критичного с ним не произойдёт. Естественно все работы проводить с отключением акб.
з.ы.чего электрикам сказать...? По идее, если он авто электрик, то сам должен понимать, куда лезть и что искать. Даёшь "он лайн ремонт" Логахи Удачи.

[DrMaza]

приборку вскрывали, пытались найти проблему там со спидометром
а насколько вероятно что это проблема абс?

Блок АБС, снимает сигналы с датчиков колёс, скажем так, для собственных нужд. Сигнал об общей скорости движения снимается с датчика скорости - он в КПП, с него же "импульсы" отправляются на панель приборов. И Д. Вова, не напрасно мгнитолку помянул, туда тоже ответвляется.(для регулировки громкости, в зависимости от скорости) Конечно они, эти сигналы (и с датчиков колёс, и скорости авто) где то в недрах мозгов пересекаются. ( не гальванически!) Но прямой зависимости нет. В подтверждение тому - порядочное кол - во народу гоняет с горящей лампой неисправности АБС, кто то сам, принудительно, отключил систему, вынув предохранитель. И ни кто не отмечает отсутствие указания скорости - верно? Ну даже если где то, как то, эти сигналы "вступили в электрическую связь" , так, надо вынуть разъём из блока АБС. И провести тест ДС без него, инспектировать саму фишку. Ни чего критичного с ним не произойдёт. Естественно все работы проводить с отключением акб.
з.ы.чего электрикам сказать...? По идее, если он авто электрик, то сам должен понимать, куда лезть и что искать. Даёшь "он лайн ремонт" Логахи Удачи.

viewtopic.php?f=25&t=6191&start=120
вот где я вычитал про связь абс и спидометра
с магнитолой все нормально, туда не лазил....можно же конечно озаботить ремонтников по поводу шестерни, запарило конечно деньги тратить, а воз и ныне там.. прям даже логан стал обижать своими закидонами((

[САШИК]

DrMaza Чесно говоря, всё что в моей голове "пронеслось", по Вашей проблеме, я изложил. То что по теме отписано:
viewtopic.php?f=25&t=6191&start=120
вроде как указал - сигналы пересекаются... не знаю. Все какие проблемы были - решалось заменой ДС. Кому то из наших блок АБС меняли....реально отказал, так спидометр всё равно работал. Наверняка в конкретном случае помог бы. А так, по интернету....извините.

[snowvlad]

с магнитолой все нормально, туда не лазил...

А с магнитолой и будет всё нормально. Вот только когда её устанавливают, зачастую штатные фишки обкусывают и прикручивают те, что нужны магнитоле. И те-самые два проводочка скручивают ... как и все другие. А сигнал от датчика скорости идет сначала к магнитоле, а уж потом к приборке. Ну так удобнее было сделать...
Но я понимаю, конечно, проще блок АБС поменять, чем магнитолу выдернуть и скрутки посмотреть.

[DrMaza]

DrMaza Чесно говоря, всё что в моей голове "пронеслось", по Вашей проблеме, я изложил. То что по теме отписано:
viewtopic.php?f=25&t=6191&start=120
вроде как указал - сигналы пересекаются... не знаю. Все какие проблемы были - решалось заменой ДС. Кому то из наших блок АБС меняли....реально отказал, так спидометр всё равно работал. Наверняка в конкретном случае помог бы. А так, по интернету....извините.

кстати может вправду и такое что когда мне пол машины разбирали при замене сальника - могли повредить эту шестерни через датчик скорости (ну стукнули чтоли по нему)...короче запарюсь с ремонтником посмотрю

с магнитолой все нормально, туда не лазил...

А с магнитолой и будет всё нормально. Вот только когда её устанавливают, зачастую штатные фишки обкусывают и прикручивают те, что нужны магнитоле. И те-самые два проводочка скручивают ... как и все другие. А сигнал от датчика скорости идет сначала к магнитоле, а уж потом к приборке. Ну так удобнее было сделать...
Но я понимаю, конечно, проще блок АБС поменять, чем магнитолу выдернуть и скрутки посмотреть.

достану магнитолу со скрутками - еще раз сфоткаю, просто я смотрел провода - смотрел ничего не понял..не нашел этих зеленых

[САШИК]

Вот скрин с авто с АБС

чётко видно, что параметры "пересекаются", в момент снятия, крутилось одно переднее колесо, соответственно и шестерня привода спидометра тоже, и значения разнятся. Как вариант - всё таки, сначала по указанной методике крутнуть датчик, за хвост, ну а потом и к блоку подбираться.

[DrMaza]

САШИК
а как по шестерне которая в коробке (в которую как я понял втыкается ДС) понять что она неисправна? или наоборот рабочая.. по идее должна крутиться если задрав перед врубить передачу и дать газу?

[Юрий Ю]

А если нет АБС?

[САШИК]

по идее должна крутиться если задрав перед врубить передачу и дать газу?

Да. Вот фото коробки и того места куда смотреть. И вот так выглядит сама шестерня, в нутри неё тоже шлицевая, рядом обломок адаптера привода.

[DrMaza]

по идее должна крутиться если задрав перед врубить передачу и дать газу?

Да. Вот фото коробки и того места куда смотреть. И вот так выглядит сама шестерня, в нутри неё тоже шлицевая, рядом обломок адаптера привода.

спс за фото, а как это чинится, спрашивал в магазине, что то вразумительного ответа не услышал