Клуб автолюбителей Рено Логан

первая фаза,вот такой разъем под жгут

короче вот

Купил сегодня два стёкла на птф по 375 руб. в Оренбурге. На экзисте 700. Маркировка в точности как на заводских стеклах. Причина покупки - лопнуло стекло слева. Впервые за 8 лет и 125 тыс. км. Езжу с птф всегда.

Вот новое стекло

Mihanok писал(а):Вот новое стекло

Его что клеить надо ? и на что?

Ромчик писал(а):

Mihanok писал(а):Вот новое стекло

Его что клеить надо ? и на что?

Посадил на герметик прозрачный. Сейчас сохнет.

Нафиг они вообще нужны? Устраивать замыкание в сети после каждой лужи?

Konstantin2686 писал(а):Нафиг они вообще нужны? Устраивать замыкание в сети после каждой лужи?

они это ПТФ ,я так понимаю?
ответ легко гуглится.
п.с.
а почему должно и главное ЧТО-замкнуть после лужи ,а?

дима писал(а):они это ПТФ ,я так понимаю?
а почему должно и главное ЧТО-замкнуть после лужи ,а?

Ну да противотуманки. Ну потому что электричество и вода не совместимы. а вернее хорошо совместимы А еще как бы герметично не было, тряска, вода, соль, грязь сделают свое дело. Замкнуть может проводка и перегореть предохранитель на них. Либо ПТФ рано или поздно перестанут работать по причинам указанным выше.
p.s. ПТФ это "грязесобиратель".

Konstantin2686 писал(а): Замкнуть может проводка и перегореть предохранитель на них. Либо ПТФ рано или поздно ...

У кого ( кроме Вас, возможно) что-то там замыкало, сгорало? Перегорало, ежели разбивалось стекло- да, но то, что Вы нарисовали- из области фантастики. А сгореть, может чё угодно, и не только по причине установленных ПТФ. За , почти 30 лет, на 7-и машинах ( из них на первом тазе вообще ПТФ , какие-то непонятные ставил, из подвала - никогда никаких проблем ни в лужах, ни под дождем... ( на логане сам одну расколол - приперся на дачу с включенными ПТФ, а дальше ( может по дороге лишнего принял решил протереть снежком... протёр После этого трещину замазал, по древнему совету, обычным жидким канцелярским клеем, хватило на 4-е года, потом уже перегорело ( рекомендуют трещинку раз в сезон клеем проходить, ессно я этого не делал. )

WIK писал(а):
У кого ( кроме Вас, возможно).

Да я уже понял что в этой теме все по паркету ездят. Только у меня по пути лужи по колено и "килограммы" песко-соляной смеси налипают где только возможно. Я представляю какой кайф в противотуманке менять лампочку или там все просто и они не перегорают?
p.s. фары не так светят?)

Konstantin2686 писал(а): Я представляю какой кайф в противотуманке менять лампочку или там все просто и они не перегорают?

А Вы поставьте себе, и на практике попробуете менять сами... может быть, когда-нибудь, лет через 10...

WIK писал(а): А Вы поставьте себе, и на практике попробуете менять сами... может быть, когда-нибудь, лет через 10...

Не, в баню. Я попробовал в аквариум поставить светодиодную подсветку, которая мне чуть пожар не устроила дома (светодиодная лента с самой высокой влагозащитой решила коротнуть). На этих выходных менял патроны в люстре все черные (хз что им не нравилось). Да вы сами посмотрите на любую машину, фары производитель старается поднять максимально высоко особенно если это внедорожник. Фары герметичны и все контакты спрятаны под резиновыми уплотнителями/крышками. Бампера пластиковые и на их уровне нет никаких "прибамбасов", потому что это зона воды/грязи итд.

Konstantin2686 писал(а):. светодиодную подсветку, которая мне чуть пожар не устроила дома ... менял патроны в люстре все черные .

Диоды- тупо Китай, люстра- банальная наука о контактах ( 1- некачественных контакт ( окисление со временем) 2.- провода не для этой нагрузки или отломилась часть жилок под контактом)

WIK писал(а):Диоды- тупо Китай

А что сейчас не Китай?

люстра- банальная наука о контактах

[/quote]
Верно. Я к тому и говорю что чем в машине меньше лампочек, тем лучше (замыкания, обрыв проводов, оплавление контактов). А на счет черных патронов в люстре, скорее всего китайские патроны рассчитаны только на "энергосберегайки", поставил их, посмотрю как будет.

Konstantin2686 писал(а):Нафиг они вообще нужны? Устраивать замыкание в сети после каждой лужи?

Есть такой анекдот:
Мужик рассказывает: - Утром встал, сгонял в шиномонтаж, поменял масло в двигателе, отрегулировал развал и машину помыл. Столько дел успел за день переделать, а не было бы машины, ничего не успел бы.
По теме нет с ПТФ проблем. А камни и в лобовик прилетают.