Проблема с поворотником.

[Artcool]

Добрый день, уважаемые форумчане. Вчера отец стал обладателем 2-х летнего Логана. Сразу вчера возникла небольшая неприятность - не работает сигнал правого поворота, ни передний, ни задний, стрелка на панели не горит, звуковой сигнал отсутствует. Первое, что всегда приходит в голову - предохранитель, но скачав книгу по эксплуатации не обнаружил предоха (или двух), отвечающего за работу сигналов поворота в целом. Может поможите каким советом, укажите на предох, или это болезнь Логана (немного почитал темы, смотрю много косячков по свету, причём самых различных). Понятное дело, что могу нарваться на ответ, типа:"Читай форум", но тут дело во времени всё-таки, да и без сигнала поворота никого на дороге смущать не хочется, да и в конце-концов машина должна ездить. Буду благодарен за ссылки или советы, форум потихоньку буду читать, т.к. по себе знаю, что любой автофорум - это кладезь знаний и решений многих вопросов. Заранее спасибо.

[Nick_2141]

Вчера отец стал обладателем 2-х летнего Логана.

До дилера далеко?
А при приемке машины всё работало?

не работает сигнал правого поворота, ни передний, ни задний, стрелка на панели не горит, звуковой сигнал отсутствует.

А при включении аварийки правая сторона работает?

Может поможите каким советом, укажите на предох, или это болезнь Логана

За время моего пребывания на форуме - не припомню такого. Неисправность не типична.
ИМХО - если с аварийкой лампочки горят - дело в подрулевом. к дилеру, пусть меняют по гарантии.

[Евгений Ш]

к дилеру, пусть меняют по гарантии.

Кончилась гарантия. Она была 2 года.

[Nick_2141]

Кончилась гарантия. Она была 2 года.

Сорри... Невнимательно прочитал...
ОК. Гляну схему - подумаю...

[TRI]

КМК, между контактом А5 ПРП и 28 пином ЦКБЭС (зелёная колодка ЦКБЭС) потерялся контакт.
Дело либо внтри ПРП, либо в проводке.

[Artcool]

До дилера далеко?
А при приемке машины всё работало?

Нет, мы из Питера, их у нас в достатке. При приёмке работали.

А при включении аварийки правая сторона работает?

Нет, не работает. И при постановке на сигналку тоже.

За время моего пребывания на форуме - не припомню такого. Неисправность не типична.
ИМХО - если с аварийкой лампочки горят - дело в подрулевом. к дилеру, пусть меняют по гарантии.

Да, уже записались на завтра, дилер ... не помню, СПб., Седова, 13 (она была там куплена и всё время обслуживалась). Придётся ехать самому с манагерами общаться, после 3-х летнего общения с ниссановскими по гарантии Енота, знаю, чем может всё закончится (сигналка, балалайка, зарядка мобильника и т.п. чушь, лишь бы рубликом одарили).

Кончилась гарантия. Она была 2 года.

Кстати насчёт этого. Машина была приобретена первым владельцем 27.11.2008. В гарантийной книге запись, что-то вроде: «Гарантия в течение 3-х лет или 100 т.км.» Сегодня дилер подтвердил гарантийность машины. Первые два ТО пройдены, записи и печати соответственно отражают проведение данных регламентных работ. Обратил внимание, что свечи меняются каждые 15 т.км. Зачем – непонятно. Хотя с 2008 года Ниссан также ввёл замену свечей в каждое ТО, тоже 15 т.км. (хотя раньше меняли через 30 т.км.)
Выражаю благодарность всем ответившим, после устранения дефекта отпишусь что и как.

[NarimanSPb]

Nick_2141 писал(а):А при включении аварийки правая сторона работает?Нет, не работает. И при постановке на сигналку тоже.

Остается один виновник - КБС (коммутационный блок салона). Хотя если сигнализацию подключали с разрезанием провода на правый борт???

[Artcool]

Хотя если сигнализацию подключали с разрезанием провода на правый борт???

Вот-вот, готовлюсь к куче вопросов - где ставили (а пёс его знает), кто ставил, и проч. КБС значит . Нужно курить форум...

[Artcool]

Сейчас на диагностике на Седова,13. Всё в порядке, говорят, КБС типа в норме, сами не знают что. Денег вроде брать не собираются, т.к. "всё в порядке". Ладно, буду ждать известий.
Кстати, при сдаче машины дилеру требуете ли вы проверку состояния ЛКП и прочих дефектов кузова, дабы потом не терзаться муками сомнения?

[Евгений Ш]

требуете ли вы проверку состояния ЛКП и прочих дефектов кузова

Я-нет. Я подписываю заказ-наряд, убедившись, что в нём нет отметок о повреждениях. А состояние кузова я проверяю при приёмке от дилера.

[Nick_2141]

Кстати, при сдаче машины дилеру требуете ли вы проверку состояния ЛКП и прочих дефектов кузова, дабы потом не терзаться муками сомнения?

В принципе, они сами должны произвести осмотр, отметить повреждения и отдать Вам на подпись...

[Artcool]

Я-нет. Я подписываю заказ-наряд, убедившись, что в нём нет отметок о повреждениях. А состояние кузова я проверяю при приёмке от дилера.

А при повреждении полученном в салоне, как в судебном порядке будете свою правоту доказывать?

В принципе, они сами должны произвести осмотр, отметить повреждения и отдать Вам на подпись...

А они всегда так делают? Сегодня жена заставила менеджера, который не жаждал идти на улицу на проверку ЛКП это сделать.
Вобщем за 5 часов ничего не нашли, оставили до завтра.

[Nick_2141]

А они всегда так делают?

Ну... Я за всех дилеров не скажу...
Там, где я был - делали это без напоминаний...

[Artcool]

Это хорошо! В Питере без всяких напоминаний это только в СТК делали, но это в Ниссане. Остальные всегда кривились, когда я это напоминал.

[Artcool]

Ну что ... Из плюсов:
- поворотники сделали, машина простояла в салоне больше суток; трабла следующая - какой-то дух вмочил в патрон поворота не ту лампу, в результате чего что-то там коротило в цоколе и цепь не работала.
- машина теперь нормально эксплуатируется.
Из минусов:
- отдали 3,5 рубля, а что делать;
- машина ранее была аварийной, как раз в правую сторону, но как сказали сервисмены - "очень качественно выполнен ремонт".