Клуб автолюбителей Рено Логан

всем привет,знаю продают такие релюшки ,которые ставятся в замен штатного рр и могут регулировать напряжение регулятора,в плоть до 14.7 вольт.
но к сожалению без колхоза они ставятся лишь на раша пипл машин.
так вот в чем вопрос,есть у меня дохлый рр и я хочу наколхозить что бы он выдавал 14.7 вольт.
подскажите ,как можно на колхозить к нашему рр вот такую штуку которая на фотке

А штатный чем не устраивает?

не знаю в чем дело но у акума недозаряд,при заводке показывает 14,5 дальше по мере как машина прогревается напряжение падает до 13,7 с включенными фарами 13.5 ,хз может регулятор помирает а может диодный мост,летом терпимо а зимой при моих коротких поездках приходится заряжать, на родном акуме проездил 5 лет пока он не сдох т не разу не заряжал всегда заводился
.купил на днях китайское реле за 500р,оно начало выдавать 15+вольт и при нагрузке возбуждение на генераторе отключалось,лампы ещё при этом еле мерцали ну и было заметно что машина при разгоне немного дергается((((((

штатный регулятор стоит 2300, аналоги еще дешевле. Стоит ли колхозить?

doramirus123 писал(а):я хочу наколхозить что бы он выдавал 14.7 вольт.

Зачем? Есть желание побыстрее ушатать аккумулятор? 14.4 вполне достаточно при штатной эксплуатации.

doramirus123 писал(а):подскажите ,как можно на колхозить к нашему рр вот такую штуку которая на фотке

Да никак. Если щётки под посадочное место генератора не подходят, то уже никак. Колхоз по креплению щёток ничего хорошего Вам не принесёт, кроме проблем в дальнейшем. Отвалится всё это хозяйство на первой кочке.
Вам совет хороший уже дали - купите нормальный ( родной ) регулятор напряжения и не делайте себе мозги.