Клуб автолюбителей Рено Логан

зашел сегодня в магазинчик местный, поглядел - прогресс на лицо, появились лампы явно умеющие имитировать галогенку Н4
кто ставил, как опыт эксплуатации?
есть ли срез на ближнем?
какой тип брали?
как выкручивались с левой фарой - места для охладителя хватает?
пыльники для ваших ламп нашлись у продавца?

скоро зима, слепой стал, беру достаточно дорогие лампы - но чуть погода хреновая: еду по приборам, как тот таксист из анекдота..

вопщем опыт интересен, а также отношение гаишников к таким фарам.

Почитай на прадо-форума. Там народ ставит. Но общий смысл, что еще рано. Стоит баснословно, а до ксенона не дотягивает. Я имею ввиду правильный ксенон. Правильные диоды даже не у всех автопроизводителей получаются. По моему у Мондео диоды светят хуже ксенона. Тойота, Ауди и тп вроде не плохо.

LordN писал(а):Светодиодные лампы H4

Юмор, вроде, в другой ветке...

dimone73 писал(а):Не может быть по природе.

Nick_2141 писал(а):Юмор, вроде, в другой ветке...

А как же это?..

Ded54 писал(а):

dimone73 писал(а):Не может быть по природе.

Nick_2141 писал(а):Юмор, вроде, в другой ветке...

А как же это?..

Лампочки? За десять тыщь? В логан?
Смешно...

А если чуть посерьезней:


Размытая граница, что, собственно, и следовало ожидать.
Ну и ближний:


Вот не вижу, за что здесь платить 10 тысяч. И это филипс. Бренд, так сказать.
После этого, думаю, "доступный Кетай" не стоит даже обсуждать...

Но они же есть и это только начало...

мда, оптика должна быть другая. я надеялся что сумеют все-таки, но нет..

Ded54 писал(а):Но они же есть и это только начало...

Да. Начало.
Но потом будут диодные фары а не баловство в виде ламп для фар под галогенки. МИХО.

В качестве "вишенки на торте" (и в поддержку Nick_2141) всем сомневающимся я предлагаю ознакомиться с выпусками передачи "Главная дорога" на НТВ, в которых проводился тест светодиодных ламп в фарах головного света.
https://www.youtube.com/watch?v=7UIjj7vx1IQ
http://mainroad.info/180715

Elby
Ну вот ни фига не авторитет, хотя какая-то логика в их рассуждениях есть...

Elby
В данном тесте выложены старые кукурузы. Сейчас такие уже нормальные пацаны не ставят. Есть лампы гораздо лучше с двумя диодами для ближнего/дальнего света. Типа таких.



Они светят гораздо лучше. Но все равно не комильфо.

Моя логика проста: 440 рублей в год на лампы обычные, значит диоды себя оправдывают лет через двадцать... столько ездить на одной машине я не планирую. Остальное - понты.

вот такие вроде ещё современнее

Скрытый текст +

dimone73 писал(а):У меня два года ни чего не перегорало.

А как впечатления, хватает ли света, не моргают ли?

LordN писал(а):вопщем опыт интересен, а также отношение гаишников к таким фарам.

Если попадется более менее грамотный гаишник, то права отлетят вмиг... а так конечно можешь ставить не вопрос...
ЛАМПОЧКИ ИЛИ ПРАВА?

Поставив в фары нештатные лампы, мы изменяем конструкцию головного света автомобиля, а значит, рискуем лишиться водительского удостоверения. Инспекторы ГИБДД имеют право остановить машину с подозрительными фарами и отправить ее на штрафстоянку, а саму фару — в лабораторию на экспертизу, которая выдаст заключение о том, соответствует ли светотехника техническим нормам. Если нет, то водителя (да-да, именно сидевшего в том момент за рулем, ведь он должен был перед началом движения проверить техническое состояние автомобиля) суд лишает прав по статье 12.5 КоАП РФ на срок от шести месяцев до года. Стоит ли так рисковать?

https://rucodex.org/koap/glava-12/st-12.5.html пункт 3.

dimone73 писал(а):У меня два года ни чего не перегорало.

дело не в перегорарании, а в малой светосиле лн.
светосила светодиодов намного выше и в канделах и в люменах.
для плохих условий: грязь, дождь и снег яркость ГС имеет решающее значение для безопасности в поездке. конечно если ехать по пустой дороге, то разницы нет какие лампы в ГС, даже если она одна, лишь бы была. а в плотном потоке и высокой средней скорости требования совсем иные.